○○○○ Audi Q2Q3Q5Q7Q8 part6○○○○
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おれは縁石でサイドえぐれてるけどそのまま乗ってますわー
ネット見るとバーストするとか書いてあるけど
まぁどうだかね。楽観主義なもんで 恥ずいFFアウディ乗るくらいならスバルの4WDのがマシ >>556
>>558
長文の返答ありがとう
またついでに長文、これで最後にします
いまの後輪駆動を切り離す新quattroがq3のオンデマンド電子制御に勝って「後輪に駆動力を与える」と言う機能以外に走行時の感覚として得られる利点はどういった点でしょう?
Q5以上の新しいquattro システムの方が高級なシステムになるでしょうけど、たかだか燃費のために複雑化して壊れやすい(?)クラッチ入れてオンデマンドに近い(?)四駆にして...これで走行機能として一般ドライバーがハルデックスシステム以上に良いと感じるところが燃費以外でどこで感じるのかなと考えてしまっておりました。壊れた時に余計金かかるだけだったら嫌だなと。
次にA6 Q5 A4Allroad考えてて真剣に悩んでました。 こんなスレにアフィなんかじゃなくまじで迷ってるんすよね…タイヤ
235 55 19でコンチの純正よりお勧めあれば聞きたい >>567
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=19&pdf_Spec202=235&pdf_Spec203=55
俺は、Audi中古探してる、負け男だけど(笑)
タイヤは、横浜が個人的に好き。
型遅れしか乗れない経済力だけど ultraテクノロジーに不満があるなら
スポーツモードで常時4wdにすりゃいいじゃないか
ぐだぐだと >>570
これ、価格だけで飛び付くのは、おきよつけください。
タイヤって、処分費とか組み込みの代金や、バランスの工賃が必要なんで(^^;)
N2入れるなら、それも
検討してみてください。 わざわざD以外に行くの面倒じゃね?
まぁ付き合いあるメンテ工場とかあるなら別だが Q3SB全高1565かよ。駐車場引っかかるから無理だ
1.5cmくらい落としてくんねえかなあ 自分で落とせばええやんw
まさかノーマルでしか車乗れんのか?
退化した人間じゃあるまいし >>574
そんな駐車場しか借りれない部屋なんだな。 >>574
1565なら1550までの駐車場に入ると思うぞ >>581
だからQ3なんだろ
Q5以上なら住んでるところもそれなりだから気にならないが、Q3はいろんな意味でギリギリ >>578
俺も今度のマンション、幅1900までだった
何がプレミアムタワーだっつーの Q3とQ5では,乗っている人の生活水準なんて大同小異のように思いますが... q5フルオプを買うならq8フルオプを買った方が幸せになれる不思議 そんなデカイのはいらない
金があったとしても買わない 高さはまぁ機械式でも大概ハイルーフ用が割とあるじゃん。
ただ幅は機械式だと未だに1900までが多いし、平置きは台数限られてるから一々早めに行ったり電話したりしなきゃで面倒なんだよね。
今コロナでタクシーですらあまり乗りたくないから、幅のせいで優待のきくデパとかヒルズにささっと止められないのがすげー不便に感じる。 SQ7は日本で発売されないのかなー?
米国仕様の4ℓ V8 TFSI仕様が来ないか期待しているんだが…。 >>582
普通は余裕持たせてありますからね〜
一般的な、2.1m のパーキングも
それ越えても少しなら大丈夫
看板は擦るカモしれんけど(笑) >>588
君がよく行くデパートは知らないが、六本木ヒルズならば幅2mのクルマでも問題なく停められるが、何か?
そもそも、グランドハイアットに乗りつければ、キーを渡して、後はホテルマンがきちんと駐車場に停めてくれるよ >>592
グランドハイアットのバレーは機械で1.9mまでだぞ
他のヒルズの駐車場も機械式だと2m超えは無くは無いけど少い
自走式のとこならあるけど、それも数が限られる >>592
それが表参道ヒルズの方なんだよね。
六本木ヒルズはP2だと行けるし平日ならそんな混んでないよね。
>>593ハイアットのバレーは1.9超えでも普通に預かってくれてるが台数限られてるのかな?
本来は1.9までまの?知らなかった。 >>593
グランドハイアットなら、1.9m以上でも預かってくれるよ
ランボルギーニ、フェラーリ、マクラーレンなどがたくさんいるからね >>595
公式にはNGでも来ちゃったら断れないから空いてる平置きに持っていってくれるんだろうね >>593グランドハイアットは車幅1930くらいだけどバレーで、機械に入れてくれるよ
ランボルギーニとかは平置きだけど
ヒルズは平置きになるけど いい年こいてヒルズなんて行ってんじゃねーよ、典型的な田舎モンなんだろうなw >>597
そうなのか
ここにはP3は1.9mってあるけど、余裕はあるんだろうな
慣れてる人なら1.93までいけるってことかな
https://www.roppongihills.com/access/parking/list.html こういう機械式のサイズも時代の流れとともに大きくなるんだろうね
昨今は国産車ですら機械式厳しいと聞くから、人によっては車が入らないからそこには住まない、みたいになってマンションの管理業社が機械式駐車場のサイズアップを余儀なくされる
出来ない場所は旧規格と言われそのうち淘汰される
早く不便なく止められるようにならないかな Q3の試乗っていつからできるんだろうか?
マウントとられやすそうな車種ですが候補に入れています。
GLBの野郎にて四駆設定の販売がないないもんで。 アリアのリークキタヨー(スレチ&国産興味ない人ごめん)
エクステリアのみならQ3SBなんだけど、アリアに傾き始めた…
メルセデスも含め本当にSUVラッシュだね
でもこんなにも怒涛のSUV攻勢を見るとトレンドとしてはピークなのかな
https://creative311.com/?p=96206&page ごめん、ここアウディのQスレで日産とか全く興味ないんだけど。。。
コンセプトカーならこっちがほしい。
Audi Q4 Sportback e-tron コンセプト
https://www.google.com/amp/s/www.webcg.net/articles/amp/42986 Qのスレなのにグランドハイアットとか六本木ヒルズとかでマウントとりたがるよりはマシだな リッツカールトンとかも玄関前はランボとかベントレーとかで我がQ5じゃ肩身が狭いわ。
パレスホテル行ったら玄関がランボだらけなのはもちろん、地下までフェラーリが停まっててなんなん?と思った。
つかみんなホテルの玄関前に駐めるためにランボ買ってんのか?公道でランボなんて滅多に見ないぞ。 ホテルに行くだけなら軽自動車で充分だよな
実にくだらん Qシリーズは勿論SUVはとにかく高級感はないからね。
ただパレスの地下は自走ですぐ停められるし空いてるしSUVも沢山停まってるしで好きよ。 >>612
なんのために見栄張って買うかって女の子抱くためじゃん?
そしたらみんなゴールはホテルに収束する。なので高級ホテルにどこで乗るんだよこんなものと思う高級車が並ぶのは実に自然。 >>616
言われてみればその通りやな。それでもランボはオーバーキルな気がするけども。
ランボの助手席に座る私すごいとか思う女より、
Q5の助手席に乗せて「え?遠くない?」と運転席のおれにいう女の子くらいでええわ。 女ウケで車って考えあると思うけど
自分は20代前半大学生くらいの若い子と付き合うことの多いアラフィフのロリコンなんだが
若い子って車に全く興味ないんだね
親はいい車乗ってるのに
車でモテるっていう考えがもうないと思ったら自分の好きな車が一番と思うようになった
アラフォーくらいの女性ならまだ車で釣れるのか? Q5くらいのファミリーSUVで、高級ホテルとか何を勘違いしているんだろうか? 御三家ってこういっちゃなんだが
強いてカテゴリーすると 中級 ですよね
庶民が背を伸ばすかちょっと富裕層の日常使いか 年1ペースで必ず乗り換え
大体、同時に3台持ち
特に独車好きで御三家の車は色々乗った
車で女性ウケなんてないよ
どの車が受けるって無い
車じゃ無いね
波乗りにガチで取り組んでた頃のvw時代が一番モテた
ただ唯一、この車はモテるという例外が一台だけあった
Gクラス >>620
それなw
近くの子供2人夫婦がSQ2乗ってて、普通のファミリーカーだと思ってた >>623
いわゆる中流階級には、普通のファミリーカーだろうね 昔、ソアラってだけでモテた時代に
「俺ソアラ乗ってんだ」っつってナンパして
親父のカムリで乗りつけてそのままラブホ行った強者がいたわ
女も初めて乗ったとかめっちゃよろこんでたんだけど
女ってそんなもんだよなあって
なんか悲しくなった思い出
ちなみに自分はソアラ乗ってたんだけど
ガチで入れ食いだった
その時は俺も一緒にいたんだけど
二台並んだ車見て、そいつが女に
ソアラって4ドアあるんだ?
て言われたの聞いて吹きそうになったわw >>622
そういえばそんなことも聞いた
なんでしょね
オラついてて高級感もあり重厚ってとこ? 付き合いの長い女友達によるとGは
車の外見も良い
同乗する自分も積極的に助手席に乗りたくなる
運転してる男も金持ちのスポーツマン見える
実際に運転してる姿も助手席から見てカッコよく見えるらしい うーむ
ひょっとするとジープが売れてるのもそういう要素あるのかな
運転してる人がガタイよさそうってのは確かにそういうイメージ お前は金持ちでモテモテで凄いのに何でQスレなんかにいるの?
っていう疑問が出てくる時点でそれが答え 気負いなくGに乗れるメンタルを装備するのは
それなりの人物
ということが車づくりから見えるとしたらすごいなと思う
そういうんはアウディにもBMWにもないな
メルセデスの総合力のすごさ SQ5持ってる
独車はポルシェ以外の御三家メーカープラスVW
現在4台持ち audi乗りっておっさん多いの?
ソアラ話出せるのって50半ば〜とかじゃね? >>632
ドイツの御三家と言えばメルセデス、BMW、アウディだ
わざわざ書かなくてもポルシェは入らないよ、別格のスポーツカーがメインのメーカーだからね 5chはお金持ちが多いんですね.
今はQ5に乗っていますが,公道ですれ違う車の大部分はQ5より安い車のように思えます.
気のせいでしょうか. >>632
ドイツ車ばかり、しかも4つのブランドを4台持ちとは、かなり珍しいね
他の3台は何なの? >>636
車の台数を数えることすらできないんですね.
あわれなバカ.ケラケラ >>634
いや、ちゃんと文章読め
独車は〜と最初に言っているからそんな細かいことに突っかかんな。 Gは港区のテンプレートみたい。タクシーの次に多く走ってる気がするよ Gなんて人気あるの?、メルセデスを選ぶどやっと感とあの無駄にデカイので目立つだろどやっと感と
都内であまりにも多くてドヤの戦いみたいになってるところが本気で好きじゃないわ。
これまた多いけどポルシェのが全然好き、ポルシェは余裕を感じるしドヤ感が少ない気がしてカッコ良い。
て事でまるっこい感じが何となく似てるアウディも好き。
ドヤ感が少ないし。
値段も違うから当たり前かもだけど。 金はあるけど嫁はペーパー、一人で車を数台持つほど車が趣味でもない。
子供もいるし1台で日常使い出来る車が欲しい。
出先でコインパーキングに駐められない車はストレスだから、
長さ4800以下、幅1900以下、4ドア、右ハンドル、新車の条件で一番高い車がQ5だった。
他にあるなら是非教えて欲しい。RSとか女の子が見た目で違いがわからない車は無駄なので勘弁。
4ドアを妥協してあとは911くらいなんだけど、子供が小学生だから後席はキツい。 >>646
991にも乗っているが、まずは価格もずっと高くなるし、リアシートはせいぜい幼稚園児までだね
4人家族ならば、911は2台以上所有が必要条件
マカンターボは、車幅1900を超えるのかな? >>648
値段は自分の会社の金だからあんまり気にしない。
今のQ5買うときにQ5かマカンだなと思って先にアウディのディーラー行ったら
「マカンの中身は1個前のQ5ですよ」と言われて、まぁ今更マカンもないかと思ってやめた。
フルモデルチェンジしてくれればマカンもいいけどQ5→マカンは代わり映えしなさすぎっていう。
あとはLCも見た目好きだけどやっぱ後部座席がね…っていう。 >>650
Q5じゃ肩身が狭い時があるからって話の中でなぜGLCが出てくる?
X3もGLCもマカンも変わらん。ベルボーイが半笑いで即地下駐車場送りだ。
まだ911やLCならワンチャン玄関あり得る。 >>652
Q5が一番高いってのがダウト
他の話もお前の話はウソなんだろ >>633
おっさんじゃないよ、孫いるじーさんだよ初老だよ やな
とか
ええわ
とか言ってる時点で地方出身者なんだからその時点で勝負あり 4台持ちだがドヤ感のある車は面倒だから普段乗らない
Gだってドヤ感があって
すこしだけTPO選ぶからめんどくさい
x7でもsクラスでも5シリーズでも
乗用車である限り
どれも一緒だよ
SQ5なんてまったくドヤ感も無いし
日常使いは全てSQ5
4台の車名は勘弁して
知ってる奴が見たら確実の特定される そうともかぎらんぜよ(笑)
わざとつこうとるかもしらんしなぁw ドヤ感ありつつもさらりと着こなす か
難易度高いな >>656
まさか、都区内在住で4台も所有じゃないよね?
自宅ガレージにな4台所有なら松任谷正隆さんクラスだからね 意固地になって都内マンションに住んでる人なのか?
一軒家たててガレージ有れば幸せになれるで >>660
戸建てから新たにマンション建てて越したわ。
最上階2フロアを自宅にして。 >>661
なのにQ3のサイズが駐車場ガーって言ってんの?やばくない?君? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています