>>550
Q5のノーマルサスペンションは微振動（横揺れ）はレビューでもよく言われていますね。
「内臓の揺れ」という表現で。

そこは見た目の好みは仕方なくてもSlineに付いてるスポーツサスにするとスッと収まりますね。その代わり硬さを感じるようになるので快適性を重視するならエアサスにか無くなります（エアサスにしてしまうとダイナミックモードでもフワフワ感が少し残りますが）

縦置きFFベースは前輪へのトラクションのかかりが良いのでカーブや雪道での回頭性が良くなるのと縦置きなので四駆に切り替わった際の後輪への駆動力伝達が良くなるので加速時の直進安定性が上がります。
街中でゆったり大人に走らせるなら縦も横も感じるレベルまでないのでは？と思いますね

長文失礼