【TOYOTA】ハイラックス Part.26
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ハイラックスのスレです
メーカーHP
http://toyota.jp/hilux/
※スレ立て時は1行目に
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※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580599014/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 2.8はマイナーチェンジした後の特別仕様車じゃねぇかなぁ ハイラックスは現行にフルモデルチェンジ しても販売数が下がる一方なので異例のフェイスリフト（BRE）、そして今回のマイナーチェンジという流れですね
世界で販売不振だから少しでも数を稼ぐために日本でも売る事にしたのかもね
https://i.imgur.com/aWyEzpj.jpg >>407
ちょっとまってなんかダサい、レンズのゆがみのせいだと信じたい >>408
おそらく近くで撮ってるから鼻でかペットみたいになってるんだと思われる
しかし、本当にこれでよかったの？ってデザインな気はしてる 元々BREも田舎臭いデザインで居ながら、その中でも現代風な感があるなと思わせる顔つきだったけど、新しい顔は完全に都会は捨てました感があるね。
エモらない、イモっぽさが出てしまってるような…
大丈夫だろうか… すんごいモキュッとしたゴマちゃん的デザインだな。
写真見ていると今にもモキュッって返事してきそうだわ。モキュッ。
ハイラックス乗りはこんな可愛い系デザインを望んでるのか…
ハイラックスってかっこいい系だと思ってたんだが。 タイトヨタのHPちょこっと更新されたな
緑色のROCCOモデルかっこいいじゃん 日本でもこの色出せばいいのにね
人気色間違いなしだと思う Zのヘッドライトとテールかっこいいけど、クリアランスソナーの位置もうちょいなんとかならんかったんか またインスタに上がってるが
なんだあのフォグからの一体型のオバフェン
ガンダムちっく感
テールランプもはみ出し感がある 2トン超えのリジッドの車でそんなにスピード出すなよ トヨタ新型「ハイラックス」世界初公開！ 刷新されたデザイン＆エンジンがヤバい！
https://kuruma-news.jp/post/261451 6速AT/MT選択って書いてるけど、日本じゃ選択出来ねーんだろーな >>407
タルるートくんのジャバ夫みたいな顔だな 後期はなんつーか時計のGshockみたいな地味な仕上がりになったね
ガチで山行くには似合うと思う
これにくらべりゃ前期のほうは街中でお洒落に乗るデザインだね >>439
中身はマイナーチェンジだけど、
外装は別モデルくらい印象違うよね。
良い棲み分けだと思う。 タイヤアングルモニターってなんだろね
ランクルにあるみたいな左右のタイヤどこ通りますよ的なカメラのやつかなぁ
まぁ日本では載せないだろうけど。
欧州のインビジブル、日本で出したら一体いくらになるのかね。
>>420
画像だと色味がメタリックじゃなく見えてミリタリーテイストだけど、カロスポなCH-Rの写真見ると結構明るめなんですね。 ROCCOはタイでは2.4と2.8併売するみたいだね。
価格差はおそらくYou Tubeの他の動画見た感じ60万くらい？
諸々で500万近い感じになるのかね〜たけー 後期顔買う奴はご愁傷様でした
こんな変なエクステリア恥ずかしくて乗れないわ
パチモン臭が凄すぎ ロッコのフォグとオーバーフェンダーの一体感が気持ち悪いなぁ >>445
お前センスが東南アジアの発展途上国レベルなんだよなぁ。 >>447
あなたみたいな否定しか出来ない脳みそが発展途上の人間にはわからないかもね これから前期後期煽りが始まって、落ち着いた頃に後期同士でBRE煽りが始まるんだろなあ これが日本で正規ディーラーから買える最後のハイラックスだからな
買うしかあるまい�� この時期に後期の顔が云々言っても買えない奴の僻みにしか聞こえんからな
膝をついてやり過ごす以外になかろう 孤高の前期X乗り
ワークホース感ですよ、やっぱハイラックスは 外観の好みなんて人それぞれなんだからわざわざ蔑まなくていいのにね
僻んでるようにしかみえん やっぱり自分のハイラックスが1番ええなぁ
(個人の主観) FJクルーザーのMCの違いなんかみんなわからんやろ
ハイラックスのMCの違いかて乗ってる奴くらいしかわからんわ
だから涙はFMCまでガマンする >>455
なんかこう、トヨタっぽくない感じするよね。
D-MAXとトライトン足して割ったような感覚。
質感で判断だけど顔も黒いところ未塗装樹脂なのかな？
あんまり樹脂多用されると安っぽさが出てしまってそれを嫌う人も出そうだね。 しかしなんだろう今後また標準見た目とROCCOみたいな特装出るとして、標準をあまりにも落としてないかコレ。ROCCO顔は別種として通じるけど標準の方、嘘かと思ってたけどパッソ…
国内競合無し、割と強気でいてコロナ不況でどう売るか
エンジン2.8一本だと値上げは避けられないけど今の景気で市場はどう見るかね
仮に廉価に標準見た目に2.4継続、ROCCO顔に2.8としてプレミアム感出すとしても廉価はパッソだからアピールし辛く売りにくい気がするし恐らく価格帯的に上位は売れ筋にはなりにくいだろうし
標準顔は日本人の好みではないと思うんですよね 今ならまだ販売店でBREの未登録車買えるけどどうしたもんかねぇ
今あえて後期買わないのはアホなのかな タイの工員も何で日本向けはずっと旧型の顔なんだと不思議だったろう >>462みたいに見た目貶しながら売れ行きを気にする奴ってなんなの？
セールスマンなの？�� ショップの実写映像見る限りパッソ感無いし、実物見たらデカさ相まって良い感じだと期待してる
https://www.youtube.com/watch?v=_KBMi2XhCj4&;t
たぶんTRDから出るであろうアゴ？付けたらさらに迫力出そう >>471
新しいものを蔑める事で買えない悔しさの鬱憤を晴らしているんだろ
貧乏は心まで貧しくするとはこの事やで >>475
熊の鼻の部分がメッキになるのか、可愛くていいな >>476
リアバンパーのメッキも黒には合うかと。
おそらく次の特別仕様車はロッコのフェンダーが付くと思うけど黒には未塗装樹脂は合わないというか、好きではないもんで >>477
分かるぞー、俺は前期乗りだから今回の買えないけど黒にはメッキが合うと思って敢えてZ買った
日本で発売される日が楽しみだな >>471
現行から次買い換えるときにも時期型がきちんと日本で売ってもらえるように売れ行きを気にしたのさ。
売れなくなって見限られでもしたらまた国内終売とかあり得るからね。 見た目はグリルとライトがちょろっと変わっただけで大して変わらない
エンジンは日本向けが何が載るか分からないしな 日本向けは2.4のみでしょうね水冷インタークーラーだけど
ROCCOだと開きにINVINCIBLEってプレスで入ってるのな
https://i.imgur.com/RgiazJ3.png >>482
これはロッコじゃなくて欧州向けのINVINCIBLEバージョンでしょ？
電動トノカバー付きとか、おいくらするんでしょうね━ 無敵とかヤバイな
中学生かよ
こんなの乗ってる奴いたらここに晒すわ >>466
MTならアイドリングストップ機能があっても煩わしくない ハイラックス買ったら絶対TOYOTAデカール付けたる(`･ω･´) 先月契約したけどグレードXZとカラーしか選択肢はなかったな >>494
車両本体価格は前期とだいぶ変わります？ >>494
その言い方だと工場装着オプションも無さそうですね。
ナビもDAみたいなものが標準装着になってそもそも選択肢すらないとかなのかな。 この車約400万しますがみんなどう支払ってるの？
一括払いの人はなかなかいないよね
残価設定ローンは損しそうだし
このご時世なるべく手元の現金減らしたくないし長期ローンがベストなのかな 一括かローンしかないだろよ
またこの話題出すとうるせーのくるから資金繰りは自分で勝手にしてくれ コロナバブルで金融資産が1000万から1300万になったわ
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