【TOYOTA】ハイラックス Part.25
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ハイラックスのスレです
メーカーHP
http://toyota.jp/hilux/
※スレ立て時は1行目に
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を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured たて乙
このスレ現行以外のハイラックスも語って良いのか？ 初めて買ったクルマがLN107でした。
新車で買って約20年約20万キロで降りましたが、良いクルマでした。 >>12
いいねこの代のハイラックスが一番好きだ
今は現行ハイラックス乗ってんの？ 皆さん現行のハイラックス、リア窓のフィルムは何％位のを貼られてます？
あんまり暗くしたくないので35％でもいいかなって考えてるんですが、もともとこの車プライバシーガラスじゃないですよね？
なので35％だとほとんど貼ってないのと変わらないかなーなんて思ってます。
Dで提示されてるのは35.25.15.5とあるみたいなんですが、25％とどちらにするか迷ってる感じです。
サンプルが小さすぎてイメージ沸かないんですよね。
納車前で実車無いので合わせることもできなくて。。 車検ギリギリのスモーク張りました
夏の車内温度が激アツにならないので良かったと思ってます リア窓はいくら濃いの貼っても車検通るんじゃないのか？ 21%貼ってもらったけどいい感じの薄さだったよ
車高高いし覗きは気にならんかな
それよりコートテクトかソーラーインパクトからハイラックス用出してほしいんや 5月にマイナーチェンジの噂があるけどきになるなあ。タイのZエディション仕様とか出るんかな？ 欲しい人に行き渡る頃合いでディーラー統合もあるから絶版も無いとも言えないね。
マイナーチェンジあってもZをBRE顔標準にして青を落としてグレー入れるとかかな この車ネットで保険の入れ替え使用と思ったら電話でしかできないと言われたわ。電話したら今度は車検証送ってから確認して折り返すんだって。めんどくせー。 このまま販売終了してほしい
もう3年も売ったら十分だろう >>15-17,19アドバイス有難うございました。
結局、リアガラス45％、後部座席ドア30％、前席ドアクリアでディーラーにお願いしてきました。 自分のが納車になったから国内オーダーストップでかまわん。というか、オーダーストップして欲しいw タイからの船便の採算割りそうなら止めるかもね
今はタウンエースとハイラックス、グランエースか
っていうかみんなエースが付くのね パワーヒーターってこの時期は常時オンにしてても問題ない？
結局水温上がれば勝手に機能はオフになるし >>29
タイ生産で日本導入はハイラックスだけだっけ？ 展示車見てきた
運転席に座ったら懐かしいマッサマンカレーの香りがした
営業にそれ言ったら「なんすかそれ（笑）」みたいな反応だったので頭に来てそのまま日産ディーラーに行ってエクストレイルの見積貰って残クレの審査申し込んでそれ落ちてそのまま帰宅して不貞寝したのが昨日 残クレ落ちる人が車買おうと思うとか、、、。
なんか辛いな。 ﾊｲﾗｯｸｽ買う気満々だったのに、ﾏﾝｼｮﾝの車庫証明で引っかかった｀;:ﾞ｀;:ﾞ;｀(ﾟДﾟ*)ｶﾞﾊｯ
同じマンションで重量制限に引っかかってる人はどうしてるんだ？？ >>37
自分はど田舎戸建てで自由だから分からないけどそういうのあるんですねー >>37
少し歩くけど近場の駐車場借りたわ
ハイラックスは一般区画だと借りる段階から断られる事多いよね 都内だけど旗竿のクソみたいな建て売りでよかったわ
長さはあるから笑 >>40
一軒家はこういう時裏山
マンションだとサイズとか抽選とかなんやら面倒。 一軒家とか災害のリスク考えたら怖くて買えないわ
賃貸一択です 前の車の段階で契約しといて、「車買い換えたので再度使用承諾書ください」って言えば障壁低いわ。あからさまに区画はみ出てても、大家のハンコあれば警察は何も言わないし、大家の方も出て行けとは言わない。 >>44
都会のマンションだとそんなことできませんよ >>45
都会のマンションの敷地内に借りれると思ってるのがおめでたい。 さすがに都内のマンション住みなら敷地外の月極探すやろ… 月極やってるけど車庫証明は断っている。契約時の車検証とちがう車は停められない。代車の場合は事前に連絡が必要。サイズは幅2.2m、長さ6mまで。 分譲マンションって駐車場は3年おき位に抽選やって場所変わるんでしょ？ハイラックスで平置き駐車場の抽選が外れてタワー式とかなっちゃったらどうするの？ >>49
マジレスするとマンション外の駐車場を探す事になる そういうこともあるんですね。
集合住宅だから団体行動的な理念が必要な住環境、大変ですね。 ネットで小学校で「小女子」食べると書き込んで逮捕者出たんだが通報したヤシがあほってこと？
逮捕した警察があほってこと？
小女子知らないやつらって日本人じゃないのか？ 人間が子供食べるわけ無いわな
警察も馬鹿じゃないよ >>59
食べるじゃないし内容が違う、ちゃんと調べてから物言えよ 小女子で捕まったんじゃなくて日時、場所指定したからでしょ
つまんねーネタいらね 日時や場所の他にしっかり殺すとまで書いてあったからな
本当、クソしょうもないネタ 昨日スキー場でハードトノカバーの鍵が凍って往生した
短気なもんで壊す所でしたがお湯が手に入りなんとかなった
後、ハードトノカバー吹雪の中駐車しているとかなり雪が入って来ます オバフェン変えようと思うんだけど
BREの
純正のオバフェンは何で止まってるの？上側 両面テープ？ 「小女子」って「玉筋魚」のことだろ？
>>63
学校の献立表に小女子ってあったからネタで書いただけ こういう下らないことを言ってる連中がJAOSの部品とか組むんだろうなあ どういうところからそういう発想になってしまうのか君のことが少し心配だよ。 >>73
JAOSダメ？リフトアップJAOSのにしようと思っていたのだが。。 意識高いおっさんが難癖付けてるだけだから気にする必要ない >>75
ハイラックスにジャオス組んでるけどノーマルサスより全然良いですよ！ マイナーチェンジの内容をわかる人いますか？
デラの営業に聞いても時期も内容も分からないようで… あーやっぱそういう流れになるんですね。
5月からで受けて今と納期変わらずそこから4ヶ月となると9月10月でしょうか。
もし知ってても待てなかったなーそんなには。 5月には全店舗扱いになるから今まで欲しくても買えなかった他系列のディーラー関係者、顧客のオーダーが入るからそうはいかないだろうと思うけど、良いタイミングだとも思う。 今は数が少ないからドヤ顔できるのに
全店で扱うなよ この車を本気で検討している人間がある程度いるとして
でも車庫証明や家族の同意含めて本当に買っちゃう人間なんて5月以降で考えてそこまで増えるかなー 増えないでしょ、全店取り扱いで喜ぶのなんて関係者だけやし
そんなの数にしたら全然おらん 2.8+小規模改良になるけど、8万位の値上がりって話じゃん
まぁ全然それくらいならいいけどね 水冷インタークーラーにアイスト
過酷な道を行くハイラックスには似合わないなぁ〜 >>92
おそらくプラドと一緒で排ガス規制対策なんだろうけど、、なんだかねぇ〜
Rocco顔に統一みたいだし鉄ちんが似合う前時代的なハイラックス(X)がいなくなるのがさみしい〜 >>89
マジか！ 先週契約して４月納品予定なんだけど ウィンカー は流れるようになるかな？
流れないなら今のやつ躊躇無くカットできるんだが 後席のシートベルトリマインダー追加とか邪魔でしかない
トランクないから後席に荷物置くの割と多いのに >>93
Rocco顔を敬遠する、現行の落ち着いた雰囲気だからこそって層がまだ確実に居そうだよね。
Zの黒とか唯一無二感 2.8はなかったか
アラウンドビューもなさそうだし 今ならマイチェン前＋決算時期で値引き期待できますかね？ 海外から遅れて日本の見た目になる？と思うんだけどどれになるんだろう 頼んでしまって納車待ちなので少し悲しいけど買ってしまったものは仕方ないよねー
それより何より現行に流用出来そうな部品だったり純正オプションが拡充される楽しみもありますよねー >>100
今からオーダーしても今期の登録にならない可能性が高いからあまり期待できないかも まとめると
BRE廃止 全車ロッコ顔
2.4→2.8 アイドリングストップ搭載
トラックの乗り心地→乗用車の乗り心地 サス変更 てか、そんなに変わったらマイナーチェンジじゃないだろｗ 純正オバフェン外した、外す自体は15分ほど
バッチリ両面テープでとまってた。
季節柄カチカチ 剥がすのに3時半。。。。。 ユニット強化はアイストのみで、２.８はなさそうです…
あとＺはクリアランスソナー、リアコンビランプＬＥＤ化がある模様 このまま2.3年くらい売って最後に特別仕様車出して終売だろう
12月にX契約しといて正解だったわ 水冷化した時のプラドも10万位値上がりしたし、今回もそれくらいあがるっしょ 時代の流れといえ、なぜこんなにも本格クロカンがシティ寄りになっていくのか
魅力の無いマイチェンだなぁ 仮に2.8に排気量上がったとして、
>>88の言うような僅かな値上がりで実現されることってあるんですか？ ロッコ顔嫌いなの俺だけ？
xの無骨な顔が好きなんだが。 2.8はプラドがあるから無いよ
トヨタに限ってヒエラルキーを崩す事は考えられない >>121
きっと無いんだろうねぇ
去年MTの件でメーカーに電話してみたら
メーカー ⇒今のところそういった予定はございません
んで、その後にディーラーに言ってみたら
ディーラー ⇒MTですか！？そういった要望はお客さんが初めてですよ！？
俺⇒・・・ 2GDは2GDで魅力と特徴あるしな
プラドの1GDの廉価版って感じではないし >>122
大半の人がよくある質問のMT欄見て問い合わせ自体しなくなってるんかもね 納車迫ってきた
本当に当初のDから言われたとおり、HPの納期の表すとおり4ヶ月ピッタリ
ドキドキしてきたなやっと会える
流石に過去最大全長だから期待と不安が入り交じる >>123
1GD乗ったことないんで1GDはもっと速いと勝手に思い込んでるけど
2GDの魅力って何？ >>126
家に150プラドもあるから乗り比べたが、低速トルクじゃ明らかに1GDに分がある感じ
2GDの方が回転上昇は早い気がするがATのレシオもタイヤサイズも全く同じでハイラックスはファイナルが低いのもあるかも知れんからなんとも 右リアのランプ、純正からタイトヨタのバックランプ付きの方に変えようかなと考えているのですが、後ろ照らしたときの明るさってやっぱり全然違いますか？ >>129
マジか！！(｀･ω･´)
402.4リッターエンジン(ﾟ∀ﾟ) 船そんな小さくねーよ
ちな 今話題のダイアモンドプリンセスは２５０００KW＋２ｘ９４５０ｋｗ＋２ｘ８４００ｋｗの
ガスタービンとディゼル発電機で発電して
２ｘ２００００ｋｗのモーターでスクリュウ回してるようだ （´-`）.｡o(馬力で言ってもらわないと想像つかないなんて言えない) 一気筒あたり600ccと700cc、こう考えるとかなり違うと言える。 >>135
小粋なツッコミにマジレスしないでくれる？ スタッドレスに替えてしばらく経つけど、BREのホワイトレタータイヤがもの凄く恥ずかしいと思えるようになってきた
裏表組み替えたい >>140
あれである意味標準なんだから知らない人からしたらビックリだよね
通勤行けるかなー >>140
裏表入れ替えなんて6000円くらいだよ
そんなに嫌なら入れ替えなよ >>121
メーター部にiMTマークが地味にあるんだよな
見るたびに悲しくなる 色んな事情で金なかったら残クレでも買うんじゃね
いい車だし無理してでも欲しい気持ちは分からんでもないぞ 金がないなら残クレが一番やっちゃいけない買い方では… まぁ今はほとんど残価ローン購入が主流なのは事実
プラドに関しては60割は残価ローンの利用者みたいだし >>147
一番やっちゃいけない沼にハマるのが貧乏のスパイラルだから仕方ねえ
金利なんか取られてバカバカしくても金のない奴はローン組んでまで買うやろ
目先の事しか考えない奴は小銭払ってればとりあえず乗れる残価に手を出しがちってのは実際あるよ 今年のマイチエンが最終版だよな
欲しかったハイラックスがやっと買えると思うと胸が痛くなるわ プラドとかハリアーの型落ちはダサいからね仕方ないね >>89
S&SはStop&Startの略です
アイドリングストップシステムの事ですねぇ 残クレで買うくらいなら銀行で長めにマイカーローン組んで自分名義の車にして飽きた時にいつでも売れるような状況にした方がいいかな。値下がりしづらいクルマだからその方が賢い。残クレよりも審査厳しいだろうけど。 ハイラックス「あん、そこはダメ。いじらないで・・・」 >>155
タービン交換やエンジンスワップは出来ないね 残クレってカスタムに制限あるのか…
まぁそりゃそうか。 残クレは基本的に納車時の状態に戻して返えさなきゃいけないからね。 インスタやcartune、みんカラ位しか情報収集できる場思い付かないんだけど他にどんなところある？
重複して投稿してる人も多いと思うんだけど他にオススメあったら教えてほしい
かなりマイナーな車種で困るね >>164
このスレはBRE発売前も公式発表あるまで何の情報も出なかった無能スレだからね
Rocco顔なんて日本では出ないと散々言われてた、有益な情報をここで得ようと思ってる事に驚く 排気量2.8L水冷I/Cターボが載るのかと思ったら2.4Lのまま水冷I/Cターボになったでござる 漢は黙って直管ストレート・・・アクセル踏んだ時のレスポンスがあみたいな？ かなり効いてるなプラドスレでも悔しくないアピール多かったもんな
旧型空冷I/C海苔は霧吹きで水まいてどうぞ え！？
マジで水冷になって2.4のままなの？
ユニット強化とは水冷のことだったのかぁ 旧型になっちゃうけどBRE買っといてよかった終売みたいだし
こんな形の特別仕様車が出るのはまた来年とかだろう むしろこれから全部BREになるんじゃ…
地味に後席エアコン追加きてほしい >>177
付かないでしょうね。
BRE顔とオーバーフェンダーの黒とのバランスが良かった。
海外の見るとそうだけど、完全にBRE仕様に見慣れてしまったせいも多分にあると思うのだがBRE顔でオーバーフェンダー無しでシルバーメッキパーツだと締まりがなくてかっこ悪く感じてしまう。
オプションTRDや社外のオーバーフェンダーはちょっとやりすぎ感のある膨らみのものが多いからBRE位の純正ですよ感のあるさり気ない感じが返って宜しい。 もとのデザインが割とボテっとしてるところを、黒パーツでの引き締め効果+オーバーフェンダーの角張ったラインでより精悍にしたバランスがよくまとまった感が出てるんだなと自分は感じてます。
内装がピラーや天井まで真っ黒なのもBREだけですからね。この潔さが全て自分にハマったのでBRE推しですね。 それが車体ブラックだとオバフェンの黒が目立たなくてもったいないんだよなぁ 黒がハズレまでは言わないけどシルバーか白のが映えるね BREなら赤一択と思いながら、そもそもBREの見た目がNGでZ買った俺は蚊帳の外。 納得できないのがBREのガラスのメッキモール
特に黒だとそこだけ浮いちゃってなんかもやもやする 青、赤廃止で
追加はオキサイドブロンズメタリック、ダークブルーマイカ >>188
ピンク出して欲しー
クラウンに設定されてたピンクー マイナーチェンジで新色きますよ
グレーメタリック
ジェノサイドスモークブルー
ホワイトパール 新色情報キャッチしました
経血レッド
ビラビラブラック
アナルブラウン プラドより軽くて安いから動力性能勝っちゃったら不味いんじゃないのかなー 教えてください
ノーマル状態でも265/70/17のタイヤってはけますか？BFグッドリッジのATかオープンカントリーMTをはかせたいです
マッドフラップは外します。 >>201
ありがとうございます！
いかんせん素人なもので BREのグリルに楽天アマゾンで買えるこのエンブレムお勧め
場所選べば簡単に付けられます。
錆びやすいので取り付け前にボルト、ナット＆裏金にシャシーブラック吹いてエンブレム部はマニキュア塗ることを推奨します
https://i.imgur.com/F7ULCEt.jpg >>200 ちなみに もっとデカいのもいける オフセット次第だけど youtube見てて気付いたんだけど、日本の仕様にもシフトの表示のPの上に何か穴みたいなのある？
あれなんの穴？ >>211
君の乗ってるオートマ車のPの上にもあるんじゃないのか？ >>213
もうすぐ納車なのでまだ手元にないんですよー >>214
いや、オートマ車なら必ず付いてるって意味さ
シフトロック解除する穴もしくはボタン
エンジンかからなくなった時に車動かすのにPでは動かないでしょ？そのボタン押してNに入れて動かすんだよ
ボタンじゃなくて横長の穴はキーを差し込んで解除するよ〜 >>211 なに？知らないの？あそこの穴からアドブルー補充するんだよ 納期遅れるくらいならええけどな、感染して納期日迎えられない可能性も0じゃねえ コンテナも半分くらいしか入港してないよ
納期も遅れるやろな 自分の好きなグレードの好きな色に乗るのが一番の正解だろ
他人の目を気にしたり高級装備求めるような車じゃねえぞ 俺の信じるハイラックスはデフロックついてるXなんだけど、乗ってるのはついてないXなんだよ
悪いけど、慰めてくれね？ >>228
荒地でデフロック使うと馬鹿にされるらしいっすよ タイではロッコバンパー不評でマイナーチェンジ後なのに販売台数下がってるという事でXグレードのデフロック付きが勝ち組やね 海外ではめちゃくちゃ不評だよねロッコ
顔デカなのに身体が貧弱だとか豚とか言われてる タンドラなんかに比べて小さいのに顔だけ立派だからな
Xグレードあんま見かけないけどイカしてるよね
今時エンジン掛けるのに物理的に鍵さして回すとかあり得ねえだろ、とか思ってたけど今思えばそれも味があっていいとさえ感じる マイチェンでヘッドライトはシーケンシャルになるって V6 3.5ℓ載せて欲しい
2.4ディーゼルなら非力だよね 居眠りでガードレールに突っ込んで事故りました。
幸い自分に大きな怪我はありませんでしたが、
車は廃車になりました。 ラダーフレームの車はそう簡単に廃車になりません
部品単位でも売れるので簡単に業者に持って行かれない様にして下さい
又はその車のフレームナンバーで盗難車が不正に販売輸出される可能性があるので、廃車にするならフレームナンバー削って頂けるとありがたいです Pレンジに入れた時に集中ロック解除されない
キーロックした時にミラーたたまれない
この辺地味に不便だ 集中ロックされないように設定って出来ませんでしたっけ？ ロックされない設定はあったはずだが、246が言ってるのは集中ロックもしてくれてPと同時に解除も欲しい
つまり痒い所に手が届かないって事を言いたいんやろ、それはずっと前からこのスレで言われてるから思ってる人が多いんだろね ミラーたたまれるのなんて100万くらいの車にもついてるのにね〜
まあそういう車じゃないってことか ドアロックされたらミラー畳む回路は社外品でどうにかなるな
Pでドアロック解除はあれ事故った時に閉じ込められるから要らんよ なんもねー、わけわかんねー、不便だー、ってのを楽しむ車だからな エアコン有り
パワーウィンドウ有り
パワステ有り
なんだフル装備じゃないか しかも悪路走破性も高い、荷物沢山つめる、冠水路にも強い、リセール良い
これ買わない理由ないじゃん そう言われるとやっぱ漢は黙ってトラックだわ
ダブキャなら実用性もあるし最高やんけ 中旬納車だやったー
で、今の今まで気付いてなかったんですけど、後ろのアオリ？の鍵ってドアの鍵と連動してるんスかね？ 購入に向けてハイラックスをレンタカーで借りて自宅車庫に収まるか試しました。
2回ほどの切り返しで無事入庫。
あとは家族の説得です。 >>259
thxでーす
別鍵だったら不便だなーと思ってましたけど安心しました そんなものないしハーネスも来てないから永久にこない 家族は最初喜んで乗るけど乗り心地悪くていつの間にかミニバンしか乗らなくなった
最終的にハイラックスは自分専用車になった
こんな俺みたいやつ多いと思うけどどうだい？ >>246
Pに入れて解除されないけど、Pに入れてドア開けると全ドア開錠ならある
イグニッションオンの時に開錠ボタンを5秒長押し >>266
初めからそれを見据えてます！
むしろそうなって欲しいと思ってます。 うちはタイのコンフォート仕様の足だから文句は出てない >>270
その足に次のマイチェンからなるのかね〜
それとも日本仕様の別物かな コンフォート仕様になったら積載能力はどうなるんでしょね >>271
おそらくそうなんじゃないでしょうか？
積載量はどうなんでしょうね？ >>251
俺のメインカーはPレンジ解除で急ブレーキや衝撃でアンロックだけどついてるやつってみんなそうじゃないのか？ ゴミ収集車攻撃したミサイルの別名のプリだって乗員軽傷だもの みんなトノカバー付けてる？
ハード？ソフト？雨漏りとかどう？
純正ソフトトノカバー使ってるけど今のところ雨漏りも洗車機も耐えてて意外と優秀ね。 と、話題について行けない>>281が申しております。 こちらも納車待ち。
概ねハード三つ折りで決定、の予定。
ソフトも閉じたときに三つ折りとは思わせないようなスッキリした見た目がいいなと感じたものの、
降雪地だしカーゴキャリアの荷物にアクセスするとき踏むかな、と思い丈夫そうなものを選択予定。
ハード三つ折りの構造や寸法見て、行けそうな気がしたら切るなり貼るなりしてTRAILのロールバーwithカーゴキャリアとの共存に挑戦して見る予定。
後ろの1枚だけ開けば御の字、かな〜 カバーしないで雨晒しだわ
蓋しちゃったら夏場に荷台プールしたり、日焼けしたり
キャンプ場で食事スペースにしたり色々出来ないじゃん 仕事で使ってる人いますか？ハイエースから乗り換え検討中です。荷物はふだんそんなに積まないです。 初の車検で代車がシエンタだったんだけど、ハイラックスに比べてめっちゃ小回り聞いて運転しやすー！ってなったww
改めて、わざわざ扱いずらい車に乗ってるんだなぁと思った。 >>295
もしチャンスがあったらランクル７０ピックアップを運転してみてください フロントの等速ジョイントの進化が分かるってか？
フロントに等速ジョイントいらない車種は相当切れ込むよね 70ピックは最小回転半径7.2m（ハイラックスは最小回転半径6.4m）だし、70はフロントコイルリジッドだけどハイラックスはフロント独懸だし、取り回しも乗り心地も雲泥の差だよ >>295
シエンタに対空機関砲積めるか？
ロケットランチャー固定できるか？
何か一番大事なこと忘れてないか？ >>299
スッキリしていいっすね〜
自分はノーマルの硬いのからピラピラのやつに変える予定です。
TRDのはロゴが目立ちすぎるから躊躇してるけどモトレージの良いけど高いんだよなー >>299
ATタイヤどう？
見た目はもちろんかっこいいと思うし好きなんだけどこれ以上乗り心地悪くなってロードノイズ増えるのもなーって長いこと悩んでる >>302
全然気にならないレベルですよ。
マッテレとかにしたらロードノイズすごいと思うけど >>293
俺も仕事でハイエースからハイラックス
結論、この車が好きで不便を楽しめるなら乗れ！
当方、ピックアップトラックのスタイルを崩したくなくて風呂ブタハードカバー。
竿はルアーセットしたまま積めなくなってキャリアにロッドホルダー外付けとか、車中泊出来ないとか、濡れ厳禁の部品の運搬に困るとか不便さは格段にアップするけど、とにかくいろいろな楽しいわ。
幅は慣れるけど長さがネックなのでよく行くところくらいは試乗車で確認しときたいところ。
あと、意外やったんだが女子ウケがかなりいい。
長々すまんがそんな感じ。 社外マフラーってエンジン出力と音質上がるんですかね？
ハイラックスのクリーンディーゼルターボはエキマニターボに特大の触媒が2つ装着され排ガスの抜けが非常に悪く社外マフラー付けても排ガスがフン詰まるから出力も音も変わらんと思うんですよね。
でも社外マフラーでは出力向上と音向上をうたってる製品があるので、誰か社外マフラー付けての感想ないですか >>307
サクソン付けてるが何も変わらんし音も回転上げてもエンジンに相殺されて聞こえん >>306
沖縄はなんだか荷物送るのに優遇されてる特区だよね
で輸送費ガポーリ請求して差額うま〜 ？
もしくはやばいとこ隠してるので凸されると困る JK？ 見た目だけで言えばV-VISIONのサイド出しイイね >>313
これまじならしょーもない中華ヘッドに変えたやつアホや まぁ出てみて、形変わってなくて付けられたら検討しよう。
タイトヨタ純正謳っていながら品質ヤバいのは多いみたいだから国内用で安心したいね。
MCしてえらべるオプションも増えるといーなー ムーンルーフとアラウンドビューモニターはマジで頼むわ >>322
後付トライしようとした人が、ルーフの骨格の位置の関係上無理だと言われたブログか何かを見て諦めた。
もうかれこれ過去3台サンルーフ付きの車だったから俺自身耐えられるか不安だ。 >>324
最近話題になった三菱電機の青空照明つけてみたら？
結構な値段だけど >>326
あれいいよね！
まじかよ…
BREただでさえ内装全部黒だから暗いんだよねーかっこいいんだけど。
あんまり暗くなるの嫌ってフィルムも貼ろうか迷ってるくらい。 ルームランプが前過ぎて後部座席の足元が暗い。
前席マップランプあるのにもう少し後ろに付けとけアホ。 後部座席の足元照らしてどうすんだよ、スマホくらい持ってねえのか？ 後部座席に常時人を乗せるなんて殆ど想定してない車だからしゃーない 後席の上の掴むところでバーでも渡してランタンでも吊らしておこうかなと思う >>295
シエンタも持ってるけど、俺はハイラックス買ってからはあまり運転しないな
むしろ、親父が買ったライズの方が楽しい V-6のアメ車乗るくらいなら日本規格のディーゼルの方がええわ >>313
BREロッコ顔海外で大不評でもうマイナーで顔面お色直しですか？ >>336
ハイラックスは先代を売ってた2012年をピークに販売台数が減少、2015年にフルモデルチェンジしても減少に歯止めがかからずフェイスリフトしたという流れだけど、そのフェイスリフトも失敗だったという事だね 金のない奴は買わない理由を必死に探してるだけだからな 俺はハイラックスでいいわ
ただもうちょっと日本仕様気合入れてほしいけど そういえばオーストラリアで右ハンドルのタコマとタンドラが出るかもって話があるね
少なくともトヨタオーストラリアの副社長は右ハンドルの
タコマとタンドラの販売に関心があると明言してるね
Toyota Australia chasing Tundra and Tacoma to tackle American challengers | CarAdvice
https://www.caradvice.com.au/765989/toyota-tundra-tacoma-australia/ >>345
今どき普通のガラスとかありえないかんね、暑くてかなわん 消費税下がんないかなぁ
下がったらディーラーに商談しに行きます >>348
人生って、一度きりなんですよ。知ってました？ >>343
一生タイラックスでUSDMごっこがお似合いですよ 400そこらの車も買えず、買わない理由探してたら笑われるやろ 免許持ってない奴らが煽りあってると思うと胸が熱くなるな >>353
USDMなんてイキった事言う奴が右ハンドル欲しがるなボケw 俺はアメ フルサイズ乗ってたけどハイラックスで十分だよ。
燃費もいいし、大した荷物も積まないし、小回り効くし、駐車にも困らない。
見た目は当然劣るけど、他人の為に乗るんじゃないし。 トノカバー付けちゃうと、あれ？あんまし積めないかな？って感じた。 キャノピー実用性はいいと思うんだけどな。特注で幌(赤帽の軽トラ見たいなやつ)作ろうか迷ってる。 キャノピー付けるならトラック買わんでええやんてなる キャノピーだけはまじで用途不明。プラドでいいじゃんってなる キャノピーつけると荷室が洗えるSUV
灯油こぼしても匂いしないし、荷物積んでれば緊急六人乗りになるんでない？ 荷物の見張り役として荷台に乗せられ奴
キャノピー無しならキャビン合わせて十人は乗れるんだがなあ道交法がなあ キャノピーって荷台の奥の物取り出すのに腰いわすで。
わし経験者やし。
雨の日は無理やけど、たまに大物積むのを想定して風呂ブタ最強やと思う。
フォルムはピックアップらしさをとりあえずキープできるし。 ソフト三つ折りが最強だと思う。
良品買わないと雨漏りするけどね 自分はハードカバーやけど、数年経ったらイメチェンでキャノピー付けようと思う。一台で二度と楽しめる車やで 昔、日産EXAって車があったな
リアハッチ取り替えてスタイリングが変わるってのが売りだったけど道交法で難しかったんだよね 長物積みたいから鳥居代わりにスポーツバー付けようと思ってるんだけど、ソフトもハードもカバーとは併用できんよね？
コンパネもそのまま積もうとするとリアあおりに立てかける感じしかない？ 話を戻すとキャノピーつけても荷台の人間は監視役になるよね？ キャノピーに押し込められる奴はたまったもんじゃねえな 荷台アクセサリー色々あって楽しいけどどれも高すぎだわｗ
荷台気にしだすとダイナや軽トラが優秀に思えて仕方ない 軽トラから買い換えようと思ってるけど荷台の高さが気になってる。40歳超えると20センチの差が辛いんだよな。
あとテールゲートが90°しか開かないことも。
農業で使ってる人居たらご鞭撻お願いします！ >>380
壊れて開かなくなること考えると酷使できんやん テールゲートの不便どころかサイドも開かなく、荷台にもフックがありません。ボンネットタイプのトラックですので長く取り回しも悪いので仕事特に農業で使うなら素直に三方開きアオリの低床ダイナをお勧めします 軽トラ最強って再認識するためにハイラックスオススメ パレット横から積めないし後ろからだとゲート邪魔
500キロ近く積むとサス柔すぎ
軽トラがええで インスタ見てもちゃらんぽらんな奴しか乗ってないもんな >>388
馬鹿だなぁ、チャランポランなやつじゃなけりゃインスタなんてやらんよ。
俺も含めて。 都内だと結構すれ違うけど、運転してるの冴えないおっさん率高い
俺以外のチャランポランオーナーまだ見かけてない インスタ見てたら、子ども産まれそうなハイラックス乗りのカップルがいた
頑張って元気な子を産んで欲しい >>394
昔はクルマの広告に戦う◯◯とか戦闘力云々とかのキャッチコピーが流行ってたが、ハイラックスこそ戦闘力の高い戦うクルマだな。 >>383
それ言い出したら道具なんて何も使えんやろ… ハイラックスはグレード少なくて住み分けハッキリしてていいよな
ブラックラリー 遅れて良さに気づいた遅咲き勢
グレードZ メッキと内装で誤魔化された勢
グレードX 安物感を隠す為カスタム必死勢 どれかひとつを基準にするか褒めるかしないと
全グレード煽ってるだけじゃ話広がらんぞ >>382
そんなあなたにパワーゲートがオススメです
まあ荷台の高さにこだわるならハイエースか軽トラだろうなあ 納車されてからまだ慣れてなくてまっすぐ停められないw >>391
大体現金一括でハイラックス買えるのって一般的に独身の冴えないオッサンぐらいやろなあ。20代の若い子らはディーラーに騙されて残価設定ローンで買っちゃてるかな？まあ自分は独身の冴えないハイラックスオッサンですけどね。やっぱ若い子が乗った方が映えるよね... どうせ若いうちは数年でライフスタイル変わっていくこと多いから
残価ローンでもいいんじゃね？ 残価の手数料くらい若さでカバー出来る
若いうちに乗りたい車に乗れた思い出の方がずっと価値がある 現生なくても所有欲満たしてくれる手数料を取られてるだけだからな
騙されてるとは微塵も思わんわ 残価設定ローンはディーラーが丸儲けするシステムやからな。よく調べて納得したのならええと思うよ 残価設定って走行距離に制限ありませんでしたっけ
イジれないですし不便が多そうですよね その制限はディーラーへ返却する場合の価格保証ってだけで、自分で買い取ったり他所へ売却する場合は何しても良いよ。たぶん。 確実に上がる
でも何よりもフロントの意匠変更が気になる。ROCCO顔になってしまうのだろうか。 Camouflaged 2020 Toyota Hilux spotted testing >>415
流用じゃなくて新しい顔になるんやな、楽しみだわ どなたかご助言を。。
ホイール R18 9.5J +6mmに変更すると
余裕ではみ出ますよね？。。。
タイヤは純正R18 60 265 のままです。 今はインセット表現が多いけどオフセット表現も有るから どっちだよ >>418
まずグレードがわからないと答えることができないと思う。
BREならオーバーフェンダーついてるし
9.5J+6なら純正が7.5J+30だからホイールオフセットが24mm外側で、ホイールが50.8mm太くなるから約50mm外側にホイール出るんじゃない？
あとは自分の車で糸を垂らして計測すればわかる。 純正はインセット30 でこの子のホイールオフセット6だと 36mm外側・・以下省略 計算でいくと。
フロントが
車体全幅：1855mm フロントトレッド：1535mm
だから
1855/2-(1535/2+30)=130
リアが
車体全幅：1855mm リヤトレッド：1550mmだから
1855/2-(1550/2+30)=122.5
タイヤサイズが265だから265/2=132.5
インセット+6だから
132.5-6=126.5になる
計算でいくとリアが4ミリハミ出るけどこのタイヤサイズで予想するとブラックラリーだと思うから車体全幅が30ミリ広いから半分の15ミリ足すとリアもクリアできる。
あくまでも計算上だけど参考までに >>421-423
ありがとうございます！
グレード抜け申し訳ございませんでした。。
ご指摘の通りBREでございます。
ドレスアップした事ない癖に、
eBayでホイール輸入で衝動買いして、
安く買えたとウキウキしていたところ、
調べて計算したら50mmくらい外に出そうな事が判明して、
途方に暮れてました。。。
大丈夫そうなご意見も頂きご教授感謝してます！
念の為糸を垂らして干渉するかも試してみます。
諸先輩方、貴重なお時間ありがとうございました。
ちなみに購入したのはBlackrhinos armory R18 9.5j +6
です。来週取り付けに行きます！
ハイラックス最高に楽しいっすね！ >>424
ブラックライノは正規じゃないと認証マークついてないぞw >>424
何か計算のできない人いるみたい笑
armory渋いね！
ハイラックスに履いてるの見たことない。
BREでフェンダーから少し出ると思うけど格好良いと思うで。
出幅が気になるなら、みんカラでTRDのホイール履いて25mmのスペーサー入れてる人がいるから9.5J+6なら出幅は、数ミリ違うだけなので参考になるかも。 >>425
上手く着いたら笑
>>426
認証、、、取り付け時に確認してみます！
>>427
ありがとうございます！
みんカラのTRDホイールの情報ありがとうございます！
見てみます！
色々見ましたがArmoryの無骨さに一目惚れしました笑
今週末リフトアップして、来週末ホイールを取り付けて、
取り付け後の様子次第で、タイヤのサイズをショップに相談したいと思います。(チキンなので取り敢えずはノーマルタイヤで行きます。。。) 不況のあおりを受けてグループ会社に長期出向せんと行かんかも知れん、ハイラックス置いとけないんで売る場合、コロナ不況で値下がり率は今以上に早くなりますかね?出向決まってないけど早めがいいですか？ 相場なんて神のみぞ知るけど、車体色シルバーなら個人的に興味ある 顔変わってからシルバー好きな人増えたよねー。
ここでだけ。 ソリッド白は商用感強いし黒は美観維持出来る自信ないしでシルバーやなー
MCでセメントグレーとか来てくれたら最高なのに >>434
そもそもこんな所みてる奴が少ないんだから、同じような奴が同じレスしてんだろ ここのシルバー人気は買えない人が多いってことかな。
白のXやBRE良いと思うけど白だけ塗装弱いと聞いて候補から外れたわ >>435
7月のマイチェンでシルバー新色追加あるよね >>438
ダークグレーマイカメタリックが選択できるようになるってこと？ 今のシルバーは割と若向きだからダークシルバーだと年配の人も選びやすそうで良いね。
しかし現行ジムニーのミディアムグレーみたいなのあったらよく似合いそうだよね。 シルバーでもないブラックでもない中途半端な色、それがグレーメタリック サンドカラーとか欲しいな。黒を買ってみて、扱いのめんどくささに閉口してる。 俺も黒買って少し後悔してる、洗車後のピカピカ状態は今でも一番格好いいと思ってるけどまあ維持できないね >>439
>>440
>>192はホント
もう情報はディーラーに出回ってる。
今の青と赤は廃止。
青乗りやから残念だけど、気にするのハイラックス乗りぐらいやから好きな色乗っとけばええかなって思うようにした。
顔は変わるがバーフェンは知らん。 >>445
知らなかったありがとう
グレーもいいけどスモークブルー気になるなー、完全な新色じゃん
>>447
観光支援だし1000円の時同様1ナンバーは除外になりそう 俺がDに聞いたのは赤青廃止で２色追加だけどな
なんちゃらブロンズと、あと１つは忘れた 本日発売のマガジンXみろ！
夏にビッグマイナーでグリルがタンドラと共通になる。現行が地味にみえちゃうわ グリルのメッキ部分なんとかすればいけるんじゃ
てかまた赤推しなん？ >>451
ダサ過ぎて草、明らかにタンドラより劣化してんだろ
中国産のクマみたいは顔付きじゃねえか こんなにダサくはならないでしょ
雑誌の予想にしてはダサいな
何かのマスコットキャラクターみたいな顔してる 雑誌見て来たけどよく見ると死ぬほどダサかったわ
タンドラじゃなくてパッソのグリルじゃねーか トヨタ ハイラックスに極悪仕様!? ヴァルトが最新カスタム「ブラックバイソン エディション」を公開
https://clicccar.com/2020/03/26/964769/ マガジンX見たがイラストよりスクープ写真の方がダサかった…
まじでパッソMODAのグリルっぽいぞ
タコマやタンドラ想像してたから現行買ってよかったとしみじみ思う 現行ガッツミラーは皆付けたまま？
あれがある方がワイルドで良いかな？ >>451
社外TOYOTAエンブレムグリル付けた俺のXグレードの方がカッコええやん...何これ >>462
ガッツミラーって昼でも見えにくいよな
あれで何を見ろっての？ >>464
最初クソだな全然見えないじゃんって思ってたけど見ようと思えば意外に見える。
まぉ停止線だけど。
そうじゃなくてもきっちり寄せたいときは意外に使える。有るのと無いのとじゃ雲泥まで行かないけど結構差が出てくると思う。 まあ、フロント、サイドにカメラあっても
瞬時に見れないからミラーの方が安全だわな >>451
待った甲斐ないやろ
パッソグリルにアイドリングストップ、リアシートベルト警告、エクボみたいなクリアランスソナーで受け入れられない改悪だらけ >>451
オバフェンは設定あるんかな。
ないのなら今のBREに外品のサトシグリルが一番いいかも。
ちゃんとレーザー移植対応するサトシグリルないのかなぁ。 >>467
アイスト・燃費完了・乗り心地向上は魅力的だわ、特にアイスト
ただ本当にパッソグリルで出てきちゃったら中古も検討する >>467
金がなくて買えないだけなのに待ったとか格好良く言うなよ
欲しい奴はとっくに買ってるからな シートが革になるならワンチャン電動シートとシートヒーターある >>469
アイストが魅力？
https://www.kaitoriou.net/page/truck-driver/trouble-shooting/7145/
頻繁なエンジン始動や停止はDPFの煤詰まりの原因になるのに？
トラックやハイエース、マツダのディーゼルエンジンでも不具合起こってるのにディーゼルのアイストなんて百害あって一利あるのか疑問
最近ではヤリスもRAV4も新型カローラまでアイストがなくなった
何故トヨタが新型車にアイストなくしてるのかはググればわかるわ >>473
色々あるんだな
ガソリン車のアイスト無くしてるくらいなのに、なんでディーゼルにわざわざ追加するんだろう 寿命より燃費選ぶオツム弱い人にも買ってもらいたいからだよ 燃費や寿命より停車時の静寂性と振動無くすために欲しい。特にディーゼルだし。 >>477
寿命は車の寿命のことかな？
DPFがアイストによって煤詰まりしてトラブルの時期がアイストなしより早まる話をしている
普段プリウスを足に乗ってるのでハイラックスのエンジンが信号で再始動する時の振動考えただけでアイストOFFにしてしまうわ
多分慣れるけどね
200系ハイエースもクリーンディーゼルではない初期型は、30万キロノートラブルの車両が結構ある
クリーンディーゼルになってからは、20万キロノートラブルの車両の方が少ないかも
それが10万キロ未満でも不具合起こる
興味ある人はYouTubeで「DPF 洗浄」で検索！
DPFとピエゾインジェクターは、どちらも30万〜コース
新車で乗り換える人は関係ないけど中古やディーラーに入庫できないくらい弄ってる人は参考までに
https://i.imgur.com/JkkU9ko.jpg
マイナー後のパッソ感やばいね… >>478
カモフラージュしてても隠しきれないパッソ感に絶望しかないわ
フェイスならこれが一番かっこいい
https://www.instagram.com/p/B8wHin0gway/?utm_source=ig_web_copy_link
本家に並ばれたら恥ずかしいけどまずありえないから良いやろ >>480
いいねえ誰か付けてくれねえかなあ
どこも年寄ばかりで相手にしてもらえんぞ タコマフェイスのデザインいいね
もうちょっとオリジナル感出せば、後ろハイラックス前はタコマって言われないのにね…
マガジンXのイラストはグリルの立体感がないから平面グリルに見えてタコマっぽく感じるけど、スクープ写真見たらバンパーの丸みとグリルの曲面がわかる
フォグランプとグリル間にあるガムテープで囲ってるクリアランスソナーもエクボみたいでなんだかなあ
よく見るとパッソピックアップにも見えるけど、くまモンにも見えてきたわ
でもマイナーチェンジ後のデザインは残念でも新オプションとかテールランプとか移植できそうだから楽しみ タンドラっぽくて良いじゃん！と言っていた人に、タンドラじゃなくパッソですよ…と教えてあげました。パッソピックアップ今夏発売予定 たしかそろそろマイチェン後の価格がDにおりてきてるはずなんだけど、誰か知らない？ こんな経済状況でハイラックス売れんだろうなあ。早々にマイナーチェンジってロッコバンパー不評過ぎやろwBRE乗り可哀想。でもヘッドライトのデザインは変わらなくて良かった。変わってたらショックやわ >>486
今は一部の車以外は売れていない
フロント上げて大径タイヤ履くと標準グレードの方が格好良いと思うけど売れている7割以上がBREなのに感覚おかしいのでは？
ヘッドライトは変更の案内あるのに…
いろいろ486が可哀想 他人の批評なんて関係ないさ
自分がいいと思ったから買ったんだ
それに他の大半の車と比べて見かけることが少ないだけにMCしても目に入ることが少ないから古くなった感を感じないのはいい事だね。 乗りたいと思ったから買った。
燃費だ振動だ維持費だとかは関係無い。
ハイラックス乗りはそんな感じだと思う。 マイチェンの発表を待って検討してた俺はどうしたらいいのか…パッソグリル… 田舎の海の近くに引っ越したら乗りたいな。ボードとウェット放り投げられるのかっこいいわ。 グリルは旧型でもパーツ交換できるしマイチェンで格好良くなって欲しいわ
パッソ顔はあまりにもひでえ タコマフェイスの詳細来てた
https://www.instagram.com/p/B-Qxw5zgh3B/
フェイスとOF、塗装取付込みで50万弱？本家タコマにちょっと手届きそうじゃん 結構ボンネット伸ばしてグリルを前に出さないとタコマみたいな平面にならないっぽいね
それをマイナー後はボンネットそのままにバンパーの曲面に合わせて楕円形にしちゃうからパッソになってしまったんだろうな… 歩行者保護云々でどんどん顔がデカく厚くなっていくのかね 今マガジンX立ち読みしてきたけど、予想CG通りになりそうな感じだったなw やっぱ男は黙ってシンプルな水平基調
安易な存在感の強調は安っぽくて嫌ね >>508
こんなダサかったらマイチェン前に駆け込み需要あるやろなｗ NHKでタイ人が一生懸命ハイラックス組み立ててた
ありがとう 発展途上国の土人よ タコマ風… ダセえwww オリジナル殺してまで似せるカスタムするなら普通本物買うだろw ここではかっこいいと言っといて買った後にだせぇと言うのが一番効きます スクープ新顔もパッソと言うよりRAV4に寄せて来てる感じかね タンドラも意識してんのかもだけど、ハイラックスが復活してここまで売れたのは現行型が純粋にカッコ良かったからでしょ 変な方向な顔面に変わっちゃったら誰も見向きしない車 >>511
今月はじめくらいから、全グレード全色ディーラー在庫無いってさ 疑問なんだけど、現行の空冷ICのモデルが数年後とかに規制されて走れないとかないよな
排ガス規制の試験だかが今後あるんでしょ？ >>508
うわダセえw
海の生物でこんな顔のやついそうw >>512
人種差別か？
白人から見たらアジア人は同じなんだよ。
黄色人種は猿人。
だからお前も猿人。
タイ人が土人ならお前も土人だよ。 LN最終型のハイラックスWキャブ新車から大事に乗ってたんだが買い換えようと思ってる
ここの住人は現行ハイラックス乗る前は何乗ってたのか気になる >>525
ボロボロの軽自動車で節約して金貯めて買った >>525
プラド150 売ったお金で買った。とてつもない不況でハイラックス売らないかんやろうな.. >>528-529
ありがとう
軽の人はやはり大きい車が欲しかったのかな
プラドの人は荷台に魅力があったのかな
トラックからの乗り換えの人はいないのだろうか >>525
プリウス
>>529
そういう人も出てきそうなくらいですよね >>525
６０前期ハリアー
まだハイラックス 納車していないけど
コロナ問題で買取価格が暴落する前にハリアーを手放しておいてよかった オークション相場先月より1割近く落ちてるし、そのせいで買取屋も更に価格出し渋るし
新車値引き多少増えたところで全く補えないわ 給付金出たらちょうど今年車検だから税金代浮くな 持ち込みだから来年分も浮くか >>538
ARBのリカバリーポイントとヒッチメンバー いやでもこれは本当にみっともないからいい指摘やろ、煽ってる訳でもないし 自分がハイラックス欲しいなと思ったのはリーサルウェポンのリッグスが乗ってるトラックに憧れた感がある
ハイラックスよりかなりでかいけどねデューリーだっけ？
あとBTFで主人公マーティが成功した現代に戻った時ガレージにあったハイラックスｗ >>296
乗って最初のカーブでぶつけそうになった。あれはほんとハンドル切れないわ。
慣れれば普通だった。 前車ハイブリッドのときは発進はモーターが仕事してくれてたから気にならなかったけど久しぶりのフル内燃機関楽しい 昨日クーパーS乗ったけど、ハイラックスのほうが乗り心地良くてワロタ
ってハイラックスってそこまで乗り心地悪くないよな、ピックアップにしてはかなり良い気がする >>567
>>525だけど10年も乗らない人は変えてもいいかも
もっと長期所有予定の人は足回り弄らん方が良いと思います
自分の旧ハイラックスはデラに車検だせません、だしたら20万超えの支払いです
その為毎年ショップに任せてます 今日トレイルのFバンパーつけてディーラー行ったら車検通らないって言われた >>568
同感。リフトアップもいいけど長い目でみると車弄り壊すよね 個人的美観だとFの高さに合わせてR下げるくらいがおそらく良さげ 三つ折りハードトノカバー付けてはじめてのまともな雨。アオリ開けてみたら意外に奥の方まで湿ってた。
車高ノーマルだから前傾姿勢って事もあるんだろうけど、意外に流れて濡れるもんなんだね。
これだったらカビること考えると蓋は無くても良いのかもね。トノカバー付けて3週間、濡れて困るものを積んだ記憶がないし、いっそのことトノカバー外してしまおうかとちょっと思った。
無印の頑丈ボックスみたいなの置いてそこに仕舞うのもありだよね。必要なときだけつければいいし。
何より斜めケツから見たときの見た目、トノカバー無しで荷台薄っぺらいほうがシュッとしてて格好いいんだよなぁ。 >>572
俺もカバー付けずに大きめのツールボックス置いてるだけだよ
蓋が無い方が色々捗ってアウトドアも楽しいぞ トノカバー？？
なんでトラック買って荷台隠すの？
荷台に用事があって買うんじゃないの？ 自分は荷台に用事が無いのに買ったので純正ハードトノカバー。
雨は入らないがホコリはすごい 雨の日だけトラックシートかけるような使い方出来れば良かったんだけどな あージムニー買ってなんでクロカンしない？的な話になるのね〜
ジェットやバイクとか載せるトランポが欲しー！ってのが買う理由ではないのか
不便じゃない？ランクルとか荷台とつながった車買えばいいのに
余程カッコよく見え所有したくなる魅力があるのかな今のハイラックスは >>577
軽トラみたいに外側にフック無いから難しいんですかね
>>575
とりあえず買っといたんだ。つけ外しすぐだからね。
レジャー兼旅行なんてことしたとき、個々で覆いづらい形状の荷物もあるし、突然の雨で困るような状況や駐車場所で放置した時の防犯目的も。 自分が道具として使う目的で不便が強いられるのは平気だしむしろどうしてやろうか！って部分で楽しいけど、
不便で融通がきかない状況を任意に創り出したことによっていくらでも荷物詰めるくせに他人からアテにされないのはすごく魅力だよ。
例えば子供の部活の練習試合、遠征で親が出て荷物積むような使い方で他の親からアテにされないのは凄く嬉しい。
こんな雨も防げない車じゃ誰も何も載せたがらないからね。 荷台に蓋かけたら夏場に日焼けも出来ねえじゃん
トノカバーなんぞいらんのですよ 折り目の端っことか少しゴム切れてたからかな、今アオリ開けたら奥の方に水溜まってたよ。 マイチェンしたらネビュラブルーメタリックが廃止になって、くすんだカナブンみたいな色が追加されるね。ネビュラブルーメタリックの下取り額上がらんかなw youtubeでGUNチャンネルとか言う人が詳しく言ってたね。
紺色とブロンズ追加だって。 もう全部地味な色になっちゃうねー
どっかの国にあるみたいなオレンジとか良かったんだけどな。
売れなくても見世物でもいいからイメージカラーみたいなの欲しかったね。 タイなんか発展途上国だからコロナヤバそう
祈祷師がお祈りして直そうとするんだろ どっかの発展途上国も布マスク2枚を一世帯に配るらしいな ジジイは気を抜くと関係のない政治ネタ放り込むからな、軽い知恵遅れだろ >>585
紺は好み分かれると思うけど、オキサイドブロンズはCHRとかで見てるとカッコいいぞ たぶんハイラックスには似合う色だ 人気出そうな感じ 今日トレイルのFバンパーつけてディーラー行ったら車検通らないって言われた >>597
継続検査が通らないってことでしょ？
構造変更検査でどうぞ >>595
実際に見るとカーキっぽい色だからアースカラー好きなアウトドア派には絶対人気色になるよ
ただ、タイで設定無いのに日本市場だけの為にこの色を本当に発売するのかちょっと疑問だけどね よく色の名前がわからないがアースカラーならのっぺり系のカラーの方がアウトドア感出る気がするけどなぁ 最近低価格車でアースカラー系の類いたくさん出てきたせいで安っぽく感じてしまう
FJのベージュ初めてみた時はテンション上がったのに今じゃシエンタのイメージしかない スタッドレスからノーマルに戻すにあたってノーマルタイヤをローテーションしようと思ってスペアタイヤ出してみたら、ホワイトレターじゃなかった
スペアタイヤもホワイトレターにしとけよ… スペアタイヤは入れないで履いてる4本のみでローテーションするのが良いと聞いた 今更ながらホワイトレター恥ずかしい…
自家用兼用の職人のハイエースみたいで スペア抜きでローテーション…
スペアを使わずに経年劣化して捨てるだけとか勿体ないなぁ ってか限定車のインチ違いのホイール後々面倒だと思わんのかな
あんま車の事知らん奴が飛び付く様に見えるが >>599
でも、バンパーて指定部品だからつけても構造変更しなくてもいいはずなんだよー >>607
俺もわからんからなにが面倒なのか教えて >>607
こいつが何もわかっとらんだけやん
意味不明な言動に翻弄されるだけ時間の無駄 FJにしてもマイチェン前後の仕様や新色廃番色なんかわからんし、BRE出て一目惚れした俺にはマイチェンなんか関係ないね(廃盤決定赤乗り)
ハイエースみたいなドメジャーな車で廃盤色とかやと嫌かも 四駆で扁平タイヤが恥ずかしい
わからん？初心者か？
ファッションでハイラックス乗るなよな
一緒にされたくないw >>614
日本でピックアップ選ぶ時点でファッション以外の何でもないだろｗ
で、インチ違いだと何が面倒なの？ しょしょしょ、初心者ｗｗｗｗ
いい歳したおっさんが真顔で言ってたら知恵遅れやろ 今日タイヤ交換したけど結構錆びるな
リアドラム、リーフスプリング、フレーム溶接部要注意、シャシーブラック必須 おおさか いちばん ほうげんやったら おおさかや てなおし してや
はいらっくす ぴっくあっぷ ぴっくあっぷ いうたら しょうせつ や
しょうせつ しらんわ おおきい たこま あめりか の たこま
あめりか いうたら だっとさん だっつん や
とよた きらいや >>625
なんとも言えない気持ちになった。。。
恥ずかしい。。 >>626
オプティロン☓→オプティトロン○だからな
変更とか言ってるけど現行Xでもハイラックスは全車自発光式メーターだからな アホぬかしすぎ >>630
弄り倒して頑張ってます感出すより使ってます感出してる方がカッコええわ、トラックやしな トラックだからって言って他人の車雑に扱う奴何なん？
他人のものの扱いが雑なやつはどういう育て方されて来たんやろ 自分の興味ない車の扱いなんて雑やろ
貸してあげたら雑にされたってことならそもそも人として問題ある 業務用トラックと同じ感じで友達に荷台アオリを踏んで降りられた時はショックだった みんな洗車どうしてる？自動の門型だとどれもピックアップトラックは禁止なんだよ やったら出来るもんかなあ？ >>639
「己の道を進め、人には勝手なことを言わせておけ」
ダンテ（1265~1321) こりゃマイチェン発表遅れそうですね。
どうなんだろ？？ >>639
え、禁止なの？一回やってしまった
普段はコイン洗車場使ってます >>639
面倒だけど手洗いしてる、ピックアップ禁止の機会しか見たことない
洗車屋だと5千円近く取られるからもったいない >>639
カチ無視して入れてるけど今のところ問題なし
トノカバー付けてるならセダンだと言い張って入れればいいんじゃないかしら サイズ的には縦がはみ出るだけでぶっ壊れる訳じゃないから
高さも横幅もLLサイズのワンボックスと変わらんし >>637
友達は選べ
って子供の頃親に言われたのを実感するよね。 ニッチなものってなかなか手に入らない、売ってる店も限られたりすること多くて情報も少ないとか補修部品手に入れるのも大変だったりするし、
割とデリケートに扱わないといけないものも多いことをこういうジャンルに身を置くようになって特に感じる。
安モンのパーツでもこっちにとっちゃようやっと手に入れた大事な宝物なのにそれを考えず、
なになにだから傷気にすんな
こういうものは雑に扱ってなんぼ
汚れるとかみみっちい事抜かすな
なに？はぁ？めんどくせーな
とか抜かすやつはやっぱりいる訳よ。
そういうやつから離れる手立てを考えるのが凄く大変。
社内の付き合いで同じ趣味持っててそういうやつと出くわすと本当に面倒くさい。
スタックしたから助けに来て、同僚じゃないか、はぁ？JAF呼べ？金もったいねーじゃん人が困ってんのに冷たい奴だな
とか言う訳よ
纏まんないから切り。 洗車はスタンドの手洗い洗車月額1.5万契約に入った。
時間空いた時に洗車してもらってる。 洗車場で持ち手付きスポンジ二刀流でシャンプーぶっ掛けて超速洗いですわ。料金はスチーム水噴射300円で済ます。 >>651
はい！横領ー！
通報しました、震えて待ってな笑 ベッドライナー付けてるが、裸足で上がって掃除でも
しようかとすると地味に痛いよな スタンドに手洗いしてもらうのは楽だが自分は車触らせるの嫌だな、
洗う店員にしてみれば所詮他人の車、昔と違ってプロ意識に欠ける者が多いと思うし。 現在はセルフが全盛だが店員に給油してもらってた時代バイトがホースをボディに当てることもあったのでいつもヒヤヒヤしてた
ボディに当たると車内で聞こえる音は結構大きい「今凄い音がしたんだけど？」って言ったら店員がバイトに注意してた 選ぶ車の割にみんな異常なほど神経質だな
そんなんじゃ荷台に何も乗せられないだろ >>657
作業車としての乗り換えでは無くほとんどが乗用車からの乗り換えだからそんなもんでしょ。 載せるものも扱い方も所有してる人間が決めることで、他人にトラックだからどうとか言われたくないなー >>657
いや載せるもの大きくて海に行ったりして荷台に海水も付くんだけどアオリの上に足載せて欲しくない 乗用として乗っていて荷台を傷から守るためのベッドライナー敷いてるけど、それ自体にも安くない金がかかっているわけで、カバーしてるからって汚い靴で上がらないで欲しいよね。
人のものをなんだと思ってるのか知らないけどそういうやつ多すぎ。
今後の人間関係もあるし切りたいけど切れない事情なんかもあってどんだけ我慢してるか知ってほしいわ 嫌なら先に言えや
自分の常識が他人と一緒だと思うな
ウジウジウジウジ女みたいに長文書き綴って見苦しいわ 他人はトラックとの認識しか無いから土足当然
自分で守るしか無い
あおりの内側に人工芝とかタイルカーペットで保護だな
びっちり貼ると水が抜けなくなるので要注意な >>662
言われなきゃわかんないようなレベルの話はしてないと思うんだよ。 どう扱おうと勝手だが、そういうクルマを買ったのは自分の意思なんだからメーカーにつまらないクレームを入れることだけは止してくれや
クロカン四駆はそれの繰り返しで軟弱化して行った歴史があるんだから ハイラックスじゃないけど、コンパネで囲って堆肥をバケットで入れてもらったときは、汚れる事よりサスぶっ壊れるかという衝撃に驚いた。
以来、何でも来いですよ。 >>664
分かる。
車内に乗り込む時もサイドステップに足乗せないし、当然車内は土禁で勝手に窓開けちゃダメなのも言わなくても分かるよね？ >>667
嫌味で言ってるんだろうけど、そのレベルの神経質ならもう他人を乗せるなよと思うわ アオリに足乗せてほしくないってどういうこと？荷台のもの取る為に あがる際は膝立ちとかしてってこと？ アオリっていうか荷台左右側面の上
昔のトラックみたいにフックが無くボディと一体デザインなんでそこを踏み込んで乗り降りは嫌だ
自分はまず左足でタイヤの上に乗って右足を荷台持っていき乗る アクセルを靴はいたまま踏んだと同じレベルのクレーム >>670
個人の感覚だから別にいいんだけどさ、荷台に荷物載せる時ってどうしてんのかな？
毛布とかでくるむの？汚れたものは？ さすがにベッドライナー汚すなはSUVでも買っとけって思う 汚されるのが嫌だと気持ちは分からなくも無いが、
そのくらいが嫌なら荷台は俺だけかキャノピーで解決しか無いな。 内側の荷台はいいんだよ
キズが付いて色が剥げても塗装すれば良い
しかしアオリの外側は大事にしたい、上にも乗るな！ 人それぞれ価値観が違うのは当たり前だけれど、
他人の物は車でも何でも、基本大事に扱う気持ちが大切ってことですね。 >>673
汚すのはいいんだよ。
スコップとかチェーンソーしまうときガツッって置くやついるからそれは流石に止めてほしいな。
傷入ったらカス詰まりやすいし割れでもしたら下に水溜まるからな。 新しい消しゴム大事に使おうとしてたのに隣のやつにガーって使われて怒るやつみたい。 そんなに神経質ならアクサのCM見習って保険でも入れよw そしたらキミにも言えるぜ
「大丈夫！気にすんな」 アクサのクソガキだけは許せんわ
車両保険で治したところで免責分や等級ダウン、ドア交換歴の査定ダウン考慮すると損害20万で済まんだろあれ 荷台側面のアオリのことだったか。俺も嫌だな。というかそもそも他人には荷台に立ち入ってもらいたくないなw そもそも他人になんか見せなきゃいいのに、車自慢なんかするからあてにされるんだろ 長物積むからゲートプロテクターつけたけど、これクソださいなw
実用車って意味ではこんなん見た目でいいのかもしれんが 本体黒だとプロテクターも目立たずいい感じにまとまるんだけどな、ボディーに合わせたカラーが販売されてりゃいいのにね 確かにボディ黒じゃないから目立つ！
タコマとかのカバーはスマートでかっこいいのに、ハイラックスのはイボイボしてなんか野暮ったいw 所詮バイクメインの発展途上国のヒトもどきのための車だよ
先進国向きでわないよ ハイラックス選ぶ奴に最先端テクノロジーを車に求めるやつなんかおらんよ(多分) 400万払ってエンジン爆音の自動運転すらない化石買ってる訳だからな、時代に逆行してるぜ 400万払って快適に4人も乗れない車乗るんやで。
心も懐も豊な証拠やんけ 数十キロしか走ってない新車の代車の助手席に農機具積んで傷だらけにして
ホイールキャップも紛失してるウチの父を思い出した >>693
お父さんは知的障害者？
運転して平気なの？ みんなハイラックスの荷台には側面から乗り降りしてんの？自分はトノカバーが邪魔になるんで後ろから。
踏み台ないとちょっと高くて乗り降りしにくいけどね。
むしろアオリを倒さない方がステップに足を掛けられるので楽まである ザンクレで、買った人いる？
コロナで払えなくなる人もいるだろな 荷台は屋根ないからコロナやばそうだよな
荷物とかにコロナ付着しそう >>703
自分はザンクレマンです。
払う総額は多いけど、月々の負担は軽いです。5年後にどうすんの問題がありますが めちゃくちゃ損ではあるけど金ないなら5年後にまたローン組み直せばOKやろ ザンクレの人はドレスアップどうしてる？
リフトアップとか無理だよね？ レンタカーじゃないんだからそんな制限無い、構造変更だろうが何しようが自由だ ワイも残クレで買った。一括で買おうと思ったが、残クレで負担する事になる利息分以上かなり値引きしてくれて、逆に一括だと対して値引きしてくれなかったから残クレにした。ノルマでもあるんだろうか。 昭和生まれの見栄っ張り中年でもなけりゃ残クレで恥ずかしいなんて事はないやろ >>701
後ろからアオリを跨いで乗ってアオリを倒す
ゲートアシスト必須だけどね
横からは乗り降りはしないな 明確に残クレを使うとも使わないとも言わずに、デーラーの残クレ前提の見積書を元に商談し、金額が煮詰まったところで、「あ、キャッシュで買いますんで」ってした。 >>714
まとまったキャッシュがあれば真似したいところ。
だがしかし！ 他人の懐具合なんかどうでもいいから自分の好きなように買えばよろし >>715
別にキャッシュで買えなくても銀行のマイカーローン
を10年とか長期で組んでも金利的には残クレより得だし、ハイラックスはリセールバリュー高いから、自己裁量で売り買いしても2年くらい乗れば残債と車両価値見合い取れるし、弄るのも自由だし、自分名義だし悪い事ないよ。銀行の審査落ちなければw 残り150万になるように頭金入れて店の1.9パーのローン3年払いだわ
ざっくり年50万プラス手数料くらい払っていくって考えたら気楽でいい 残クレなんてリボ払いと同じようなもの。
貧乏人のものよ。
はっきり言って恥ずかしい。３０万くらいのボロ軽でも乗ってればいいのに。 ただ金あって次々乗り換える。事故起こさない自信が無駄にあるなら良いシステムじゃね。 ここって残クレにやたら厳しいよね
そして誰も得しない話だね 残クレ様はプラスで数十万出して経済回してくれてんだぞ
たかが数十万払えず一括購入するような貧乏人は黙ってろ 新型って、例の雑誌通りなら
新車購入者は速攻グリル替えるね 皆、システムの改良よりエスクテリアの変更しか興味ないやろ 俺、ノーマルZやXのルーバータイプのグリルが良いや、、、 どうせ顔グアーッ！グリルあみあみ〜！ってなるんだろうなぁ 俺BREだけど 今思うとZにしときゃ良かったと思う
主観 BREの鼻デカでニンマリした眉毛太そうな濃い顔、何かで既視感あるんだけど思い出せない >>729 Zの髭を同色に変えてるのはスッキリしてイイ
BREのホグ潰したいがキットない 残クレってただのリースやろ。車所有した感じにならんでしょ。カスタムも出来んし走行距離も制限される、クッソ金利の高いディーラーローン入らないかん。男なら黙って一括購入やで 男なら他人の懐事情なんかどうでもいいだろ、カマやろうみてえな事をいつまでも言ってんじゃねえ 懐云々置いといても残クレで買うような車じゃ無いな。月額を下げたいなら銀行で10年で組んどけ。この車種なら5年後に売っても残債がチャラになる程度では売れる。 ローン組んで購入とかｗ
身の丈に合った車を買いましょうねｗ 家ならいいんか？そんなもん人次第だろ。お前はアホなのは間違いないわ。 社会人一年生で通勤に車必至ならローン組んで車購入は仕方ない
家は若い内に手に入れようと思うからローン組むような身分不相応な買い物になる
30歳くらいなら車はキャッシュで買おう、マイホームは40歳過ぎてからだ
身の丈に合った生活することは借金しなくていいし楽だぞ！ソースは俺 >>744
社畜か。そうだね、君は身の丈がいいよ。 ディーラーの人も今は半分は残クレで買うってゆってたよ。 >>744
そんなつまらん人生送ってると、40歳過ぎて>>740を書き込むような人間になってしまうという有用なソース 今の時代は車を一括で買う方が社会的に信用ないみたいだよ
バブルん時じゃないんだし、金持ってるヤツはベンツに月30万のローンでモデルチェンジ毎に新しいのに乗り換えるんだよ
残クレも考え方によっては審査通るだけ社会的には信用されてるって事 他人の買い方どうこう言ってる奴ってローンすら通らなくてママチャリ必死乗ってるようなオッサンだろうな そもそもハイラックスオーナーですらなさそう、荒らすのが目的だろうしもうやめよう 会社勤めして貯金して好きなものを買うことが何が悪いのか？？アホ？
自分の懐にない価格のものを欲しいならそれだけ稼いで買いましょう
当たり前のことですよ坊やｗ とりあえずハイラックスの良さは乗ればわかるよね！
仲間が増えて欲しいな！ >>749
馬鹿を暴露？（爆笑）
この人間に金を貸して本当に回収できるのかって信用審査される時点で察しろよｗ
要するに金を借りるということはそういう事だ（笑）
ローンが染み付いて考え方が狂った典型 >>762
なんで、そんなにしつこいの？お前の主観なんて興味ないんだよ。ガキみたいに主観こそ正しいみたいなの卒業すれば？ >>760
オバフェンがフロントフェンダーの途中で途切れてしまうことに違和感を感じてしまうんだが、みんなはそんなことない？ もうおじいちゃんのローン話疲れたよ
買い方なんてどうでもいいんでチラシの裏にでも書いて満足してね 180.49.201.205（58.183.213.118）でレス抽出したらこいつの人間性が垣間見えてこわい
そもそもこのおっさん現行すら買えずに20年落ちのハイラックスじゃねーか
ローン通らないから残クレ組める奴に嫉妬してるの？
てゆーか>>637の件も現行ですらなくLN型のハイラックスかよ
そりゃ業務用同然の扱いになるわ >>525,575,607,614,764,637,740,744,762,772
この辺全部同一人物
こうやって見るとネットスラングに時代感じるしにちゃん拗らせすぎた良い例だわ >>775
5chで他人煽りが生きがいの底辺なんやろな
現行も買えない貧乏人で気の毒な奴やで 高速で１４〜１５出てたのに１１になっちまった
まぁタイヤとか空気抵抗あるからだろが 高速で１１は凹む
でも原油安だから まぁいいか 荒れてんなあ、外出自粛はハイラックス乗りにはキツ過ぎるようだなw
コロナ収束したらどこ行くべ？
オレは飽きるほど釣りするわ 何が原因だろね？
しっかり弄ったが 余分な物は付けてないから車重は変わらないし >>774
シー！
触れちゃダメなんだって
みんな身の丈に合わない買い物してるからw
くやしいのうくやしいのうw >>782
リストアップしてからアライメントはとった？
あとタイヤサイズ変えたとかは？ >>780
釣りは今でもしていいんじゃないか、大勢でワイワイする訳でもあるまいし [160.86.74.155]これで抽出したらここまで36件も書いてんのかもはやここの番人なんだな、しかも月賦ｗ噛み付くわけだｗ
>>406
>>残価の手数料くらい若さでカバー出来る
>>若いうちに乗りたい車に乗れた思い出の方がずっと価値がある←これは同意だから金貯めて買ったｗ
おっさんの負けでいいからスルースキル上げてハイラックスライフを楽しんでくれ！ >>779
時期的にエアコン使い始めたからとかではなくて？ >>787
どうしても自分が最後に書き込む事で勝利宣言したい感じが拗らせてて痛々しい
急に上から目線で先輩風吹かせて余裕こいてる感出したいのだろうけど、わざわざ抽出レスに矢印付けてレスしてる辺りがやっぱり拗らせてて痛々しい このスレで旧型のハイラックスの話してる奴がいるとはｗ
自分で書いてて惨めにならんのか？ ワイヘタレ、マイチェンでクリアランスソナー付くのが羨ましい
まぁ荷台角部に付いてくれるならだけど 街乗りだけでリッター10ちょいなんだけど
11とかマジなん？フロントちょい上げてるだけなんやが >>789
いい加減にしたら？目くそ鼻くそであんたも負け惜しみ書いて痛々しいよ
同じハイラックス乗ってると思われたくないから出て行けよ >>794
あたかも第三者気取って書き込んでるけどIP変わってないっすよｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょっとｗｗｗｗｗｗｗｗ面白すぎるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あと同じハイラックスって、お前のハイラックスLN型じゃん それ俺じゃねえぞww月賦君w
しかし本当にID同じだなw
お前ほんま出て行けよw >>796
過去のレス掘り下げられてしょうもない言い訳してんの本当草 >>796
IDじゃなくてIPな
>>794叩いたら無関係のお前が必死に否定してきて、
当の>>794は何事もなかったように>>798で別の話題
おっもしろいなー >>779
2インチアップでタイヤノーマルアライメントとデフダウン済みで街乗りエコモード燃費9です
高速で11でるけど何が原因なのやら… 一括とかローンとかどうでもええねん、大不況でハイラックス売らないいかんかもって悩んでる。相談したら一括で買ったんやから持っとけ派と売ってある程度現金持っとけ派に分かれる。ハイラックス売って中古軽とか買ったら一生軽やろうなあ 経営者ならハイラックス売る前にとりあえず融資受けとけよ もはやきたるべく日本世紀末に向けて売るわけにはいかない コロナで世界滅亡後の世界でハイラックスをモヒカン肩パッドで乗り回すの楽しそう、荷台に戦闘員乗せて暴れまわろう 779だが
2.5インチUP 当然アライメント調整済 タイヤはモンスタ
高速はレーダークルーズ使って110ｋ走行
んで１１
まぁこんなもんか >>803
維持費が大分変わるなら軽にすべきなのかもね。いくら変わってくるか分からんけど 20年前のハイラックスバカにする奴おるが俺は欲しい。
あれ？もしかしてAT限定免許しかいないとかw ATが有ればランドクルーザー70ピックアップトラック買った人も多いのかな 今時マニュアル車でドヤするおっさんおるんや、昭和からタイムスリップしてきたの？ 昨日まで煽ってたローン必死君はオートマしか乗れないような感じだな（笑）
ファッションだって書いてたしｗｗダサくて笑えるｗｗ >>815
あれだけ盛大な自演バレかましといてよくまた書き込めるなｗ
普通の神経してたら出てこれんぞｗ
購入方法とかミッションとかファッションとか、お前の価値観は20年前で止まってんだよ痛々しい なんかすげー不自然なｱｳｱｳｶｰが定期的にいるんだけどなにこれ？？？
ワッショイとIPがほぼ一致で、決まって特定の人物支持してるよ？？？
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-+5qk [182.251.254.15])[sage] 投稿日：2020/04/15(水) 10:21:38.77 ID:CqbPYvCaa
>>762
正論である
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-+5qk [182.251.254.14])[age] 投稿日：2020/04/15(水) 15:24:55.05 ID:s5zWtUlua
>>774
シー！
触れちゃダメなんだって
みんな身の丈に合わない買い物してるからw
くやしいのうくやしいのうw
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-aFKA [182.251.254.17])[age] 投稿日：2020/04/15(水) 21:30:50.43 ID:YBqflAsia
それ俺じゃねえぞww月賦君w
しかし本当にID同じだなw
お前ほんま出て行けよw
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-aFKA [182.251.254.19])[sage] 投稿日：2020/04/16(木) 18:04:42.59 ID:fXwepvH1a
20年前のハイラックスバカにする奴おるが俺は欲しい。
あれ？もしかしてAT限定免許しかいないとかw 必死こいて残クレで買った貧乏人や買えない貧乏人程騒ぐよな。 20年前のハイラックスでイキってる貧乏人おりゅ？ｗ LN最終型のハイラックスWキャブMT乗りアラフィフの自演まとめ
ﾜｯﾁｮｲ 180.49.201.205
ﾜｯﾁｮｲ 58.183.213.118
ｱｳｱｳｶｰ 182.251.254.1●
残クレ煽り自演
>>740,762,764,783
煽られて顔真っ赤自演
>>787,794,796,798
話題逸らしのAT限定煽り自演
>>812,815 タイの工場止まってんのにマイチェン期日通り出来んのかな。納車待ちクッソ延びそう 公式の出荷目安見ると前より伸びてる気がしたけど前から5ヶ月なんて言っていたかしら マイチェン後をオーダーして現行を売って現金化して備えるのが賢いな
更に景気悪化ならキャンセルするしか無いが、乗る車は他に76もあるし何も困らない >>827
現行の買取ここ1か月くらいでかなり落ちてるよな コロナで暴落してるからね・・・
去年クッソ高価なクラシックカー買ったワイ・・・・
最近の価格見て涙しか出ない
まぁ所有してるってだけで幸せだけどさ >>829
羨ましい様な、お気の毒の様な…
ちなみに車種は？ 商用車や低価格帯は上がる可能性あるけどこういう趣味車は下がる一方だろうな
現にここひと月でZの中古価格すげー下がったぞ。試乗車放出省いても。 売る気ねえからいいわ、アメ公みたいに100万キロ走るまで乗り潰すぞ >>833 俺もだ車はコロコロ変えてきたが
この糞トラックは10年乗るつもり >>834
俺も。
アルヴェルやらプラドみたいにモデルチェンジに一喜一憂するようなもんでもないしね >>835 うむ なのでリフトUPしてタイヤ替えたら干渉したから
自分でインナーとかフレームぶった切った 売らないんだからイイ >>836
そこまでして外観気になる奴が、いずれ、モデルチェンジ後の陳腐化していく自分の車に耐えれるとは思えない。 さすがに一昔前のハイラックスくらい見た目しょぼくなったら買い替え考えるが、FMCなんてどんな早くても10年はされんやろ
最新装備求める車種でもないし俺は乗り潰すぞ ちなみに１０年経つノアも持ってるが、同じ型をいくらでも見かけるぞ
車の買え替えサイクルも長くなってきてんだな LN最終型のハイラックスWキャブMT乗りアラフィフおやじどこ行った？
出てこいよ あのおっさん消えてやっと無駄な対立煽り無くなったのに呼び戻すな 20年前のハイラックスバカにする奴おるが俺は欲しい。
あれ？もしかしてAT限定免許しかいないとかw >>846
恥ずかしいからAT限定免許を煽るなよ
中学生が「あれ？もしかして毛も生えてないのかよw」て小学生煽ってるようなもんだぞ >>846
悔しくてオウム返ししか出来なくなったんかおっさん 韓国に経済で追い抜かれた落ち目ジャップ同士仲良くしようぜ MCの時期と納期次第だろな
すでに一か月以上新車の在庫無しオーダー不可続いてるし ランクル70みたいに高騰するから持っといた方が良いよ
名車だから SAで普通車小型車の駐車スペース、中大型車の駐車スペースがあるけどハイラックスってどっち停めればよいの？
海ほたるSAに停めるときに疑問に思った その定義だと普通車ゾーンか
親切に教えてくれてありがとう！ 高速道路では1ナンバーは中型車だから中型車の駐車スペースでいいんじゃないの？ 免許関係の区分では普通車だけど、高速道路の区分では中型車なんだよね。
高速では、中型車スペース使って良いのかも どっち使っても怒られたりする訳じゃないし好きにしろよ ただえさえ大型スペース不足で問題になってるんだから、本当に中大型スペースにしか駐車出来ないトラックに譲ってやれよ 運太郎は変なスペースに停めて寝てたりして邪魔臭いし、追い越しをひたすら走って迷惑かけまくってるし、ションベンボトル捨てたりしてるしなぁ 道路に落ちてる中身入ってるペットボトルってなんでみんなお茶なんやろうって思ってたけどちゃうんか？ >>863
今の今まで俺もそう思ってたよ
汚すぎて寒気がする 頼むから大型用、特にバス優先レーンに止めないでby元観光バスドライバー タンドラならデカすぎだし
ハイラックスは幅狭くて変
タコマだな >>866
無知なエアー君か？
タコマ
全長5392mm、全幅1889mm、高さ1793mm
ハイラックスBRE
全長5335mm、全幅1885mm、高さ1800mm
ほとんど変わらないのに 暇ができたんで来てやったぞｗ
>>795
お前はアホか！それ俺じゃないぞｗｗ爆笑
よっぽど悔しかったんだろうな〜ｗｗゲラゲラｗｗ
残念ながら俺は100系と現行型両方所有してるんだよ月賦君！
>>525で買い替えとか書いたのは必ず悔しくて噛み付く奴が出るからだ
そもそもお前ニワカなのがバレバレだぞｗ
無知なふりして書いたのにそのままLN型なんて書いてやんのｗｗｗ
知ってる奴は100系と言ってそんな書き方しないんだよ？ダッサ〜！ｗｗｗ
やっぱホントにAT限定君のようだね、ププッ
あと>>846の「58.183.213.118」これも俺じゃないし上に書いてある奴とは別人だ
どんな手で同じIPに出来たのか？よく判らんがこの手の煽りが得意な奴が入り込んでるに違いない
ちょっと気持ち悪いから当分ここに来ないぞ、あとは何とでも書いてくれ
月賦君はしっかり働いて借金返せよｗｗ うるせぇ、こっちだって立派なトラックなんや
空気しか運ばないけど トヨタのハイラックスのサイト、納期の項目が無くなってね？前は５ヵ月掛かるとか出てたけど なくなってるっぽいですね。
ついこの間までは納期目安のボタンがあったはず。
MCだからか、はたまたコロナの影響か。
自分はいろいろ世の中がやばくなる寸前に納車間に合った感じだけど、少しでも注文が遅れたり納車日の都合つけられなかったらヤバかったかも。
車庫にある姿を見るだけで幸せだわー
きっと世の中がこうなった後だったら契約してなかったかも。大事にしようと思います。 車なんか買ってる場合じゃねえなって人ばかりだろうしな
雇われでもコロナでボーナスカットされるとこ多そうだし >>875
今日、ディーラーいったらMC前でどこもオーダー止めてるって言われたよ TwitterでMCのオーダーしたって報告あったけどな
コロナで受付停止したってことなのかな すぐ注文入れれるようにMC前の情報で注文書作成したとかじゃない？
本当にオーダー出来たなら価格や新色の情報出回ってるだろ 文字だけだけど、新色と変更箇所の情報ならとっくにディーラーに回ってるよ。 変更箇所なら随分前から出てるけど、新色は情報とっ散らかってて信憑性に欠ける ワシはF1
ピックアップらしく、大物かて雨降らんかったら全開で積めるしこれ一択やったわ こんなに同志がいるなんて嬉しいわ
リヤガラスの所まで跳ね上げられ全開で使えるのが最高に使いやすい。 大不況でみんなハイラックス売ってここの書き込み無くなりそう >>888
俺はマイナーチェンジしたら購入予定だ！ 今の時点でやばいのって飲食店オーナーとか自粛要請でてる所だけやろ
リーマンとか雇われは精々夏のボーナスカットされるくらいで車を手放すほどじゃない 買っちまったもんは仕方ないので生活に車必要だし乗り続けますよ。
>>890
今はまだ序の口でこれからもっとやばくなると思う。
そうなると犯罪率も上がって盗難のリスクが上がったり、傷つけられたりなんかする人も増えるんじゃないかと思う。 >>892
脱フタ組
折りたたみハード買ったんだけど雨漏り多めであまり役に立った印象がない。
跳ね上げるタイプだといいのかもしれないけど背の高いもの積めなくなるしね。
蓋自体、横からちょいと荷物触りたいとき凄く面倒だったのでフタやめました。 >>895
ルーフにも大きい物を載せたくて、ハードトノカバー 外したい
デカいハードトノカバーの置き場に困る ホビホビのみたいなロールバーとキャリアが一緒になったやつどうなんだろうね。 ハード殿なんだが、確かにキャンプ道具を家族の2泊3日分も
詰め込もうとしても高さがね・・・
そこでキャノピー追加を考えるが・・・・・
そうなるとピックアップじゃなくても・・・・ってなる キャノピー売った。ずんぐりむっくりでカッコ悪いし、奥のもの取り出すのに腰いわす。
ハード考えたけど、微妙に膨らんだ天板が不細工。
シャッターは荷台スペース犠牲になるし、風呂ブタ検討中 黒でキャノピー付けると霊柩車にしか見えんしな
あんなもん付けるならランクルでいいじゃんて思う 水洗いが出来て運転席と分けられるから
汚れものも臭いがするものも載せられるし
キャノピーにはキャノピーの良さがあると思う
キャノピー付きで早く買いたい 荷台をマルチに活用しようと色々考えたら
その昔日産EXAって車が欲しかった事を思い出した だっせえ、この間抜けなクマみたいな顔立ちはどうにかならんのか
BREの方がずっと洗練されてるじゃないか >>904
これならパッソピックアップよりずっと良いじゃん キャノピーの話題が出ると
全力で否定する人が出てくるのはなんでなん( ・◇・)？ >>915
好き好きだと思うけど
どうしてピックアップ買ったんだろう雨とか防犯気にしちゃったのかな、ランクルでよかったんじゃない、使い勝手優先した結果ピックアップにしてもしかしたら後悔とかしちゃったクチかな
とか深読みしてしまう。
あと、ルーフラインから続きのモッコリ感が気になる。
少しでいいからルーフラインから一段下げた様な高さで後ろに伸びてたら個人的にアリなスタイリングだったな。角は角ばらせて。
ボディデザインに馴染ませようと努力してみたけど仕方なくデブっちゃいました。もうどうしようもありませんすいませんこれが限界デザインです、って言い訳しそうなデザイン。
私感です。 競合メーカーが人気車種に寄せてくるのはアリだと思うけど、同メーカーで寄せてきた感が情けない。
現行が不評でタコマ人気はわかるけどオリジナリティ捨てましたね安易ですね安く済ませましたねハイラックスの名前捨ててもいいんじゃないですか？
位まで思った。
タコマはあの薄さにあの顔だから生きてるのに、もともと厚みのある顔のハイラックスでは同じようにしても変になるだけなのに。
併売してる地域があるかとか分からないけど、タコマ買えないからちょっと変かもだけどハイラックスに妥協しました感。
BNR34から見たER34みたいな。
https://i.imgur.com/2vuvWjU.jpg >>918
深夜に散々批判語っているが結局あなたは何を乗っているの？ >>919
BREだよ
私感です。
期待している方には申し訳ない。 テールとかかっこいいんだけど、なんか荷台の辺りがのっぺりして見えるなあ
ウインカーだけLEDじゃないのも意味不明 キャノピー賛否はハイラックスをピックアップな見た目で買ったのか、荷台を実用的に使いたくて買ったのかで分かれるんじゃないですかね ランクルじゃ荷物入らないから、キャノピー付きにした。ピックアップ好きで見た目重視だったらタイ製のハイラックスなんて買わない。笑 派手色がなくなってめちゃ地味なラインナップになるな 要らないと言われるかもだけどレーダークルーズが付きそうなのが新型は良いとこ >>923
涙目でそんな卑屈になるなよ。
そんなゴミとっとと外して粗大ゴミ出せば済む話じゃん。 >>927
君、脳ミソの積載量が少なそうな語彙力だね。 >>923
キャノピーだせぇだせぇ言われてるから涙目でレスしました感が出てるなｗ >>931
タコマが横に並ぶと負い目を感じてしまうのでキャノピーつけてサーフにしました。タイ臭強いピックアップ乗ってて、本当にすみませんでした。 キャノピー爆笑����
キャノピーダサい笑笑
せめてトノカバーやろ普通ꉂ(ˊᗜˋ*)ヶﾗヶﾗ >>932
まーたエアプタコマか
タコマ
全長5392mm、全幅1889mm、高さ1793mm
ハイラックスBRE
全長5335mm、全幅1885mm、高さ1800mm
ほとんど変わらないのに
しかしキャノピーってだせぇなあｗ
>>934
タンドラはサイズ的に一般的なパーキングが利用できなくなるから選ばないでしょ
広大な土地の田舎もんなら話は別だが >>937
関係あるやろ、買い物に行くのも面倒くせえ
2台持ちでも殆ど乗る機会なくなるやん
ラプターくらい突き抜けたもん乗ってりゃ胸張って金持ち自称してもええせど >>936
顔を指摘してるのにサイズを言い出すバカがいるとは思いませんでした。言葉足らずで申し訳ございません。
確かに、ブサイクがどう着飾ってもブサイクですよね。
潔くキャノピー捨てて、堂々と生きようと思います。 >>940
暇に付き合っていただきありがとうございます。
さすがタイの方は優しいですね。ขอบคุณค่ะ なんかちょいちょいタコマと比べる人いるけど
そんなコンフレックスあるの？
今度のハイラックスのグリルとかが寄っていってるの
そんな気になるかな？
全然あれはカッコよくなってると思うんですけど 顔がどうとかより、USピックアップにコンプレックスはあると思う。
どんなにカスタムしても「でもタイでしょ？」て感じで馬鹿にされてるし。
街でタコマとかとすれ違っても正直、目逸らしちゃう...。
HIPHOPファッション着て粋がってるチビ日本人が、本場の黒人みてビビって喋れないみたいな。悔しい。 >>946
今も政治的・文化的にもアメリカの犬ですよ、日本は。 ハイラックスは正直ヘッドライトの大きさと形が発展途上国感ある
対して現行のタコマタンドラのヘッドライトはお上品
タコマタンドラ買う金も維持する金も無いからハイラックス買うけどフェイスが寄ってくれて非常に嬉しい トヨタで正規に買えるってのがいいんでしょ
洗車も空いてる時に持ってけばタダだし トヨタのディーラーでディーゼルターボ4WDのライトトラックが買えるだけで自分は満足やなあ。見た目よりも中身がこの車凄いんやで 全国のトヨタで右ハン販売していたらタコマ欲しかった >>945
そもそもこの車所有してないでしょ君、キー晒せる？笑 >>947
異論あり！！
文化は圧倒的日本が上位。300年そこらのひょっとでの国の下な分けない
食文化も世界一だよ
フレンチだイタリアンだ中華だと言っても所詮宮廷料理
日本食は一般人の食文化だからね ハイラックスにコンプレックスもってないなら、ムキになって反応しなくていいですよ。あくまで私見なので。
USピックアップ勢からは現行ハイラックスはダサいと思われてるのは少なからず事実ですし。 タンドラとかって、トヨタのDでは見てくれないと思うんだけど整備どうしたらいいんだろうね。
取扱があるお店が近所にないと安心して乗っていられないようなら輸入車扱いで不安になるな。 >>958
でも僕は貧しくて車持ってませんまでちゃんと書こうよ
所有者のキー晒せる？笑 USピックアップ勢から見たハイラックス乗りのイメージはこちらです。タイ産なのにUSって！だそうです。https://i.imgur.com/Sxj3pNk.jpg タコマは現在半分ぐらいメキシコ製ですが、来年からは全部メキシコ製になります
Made in USAのトヨタのピックアップトラックはタンドラだけになります >>965
何を今更な情報をしたり顔でありがとうございます。来年からはメキシコの旗を靡かせて走ろうと思います。 >>967
写真のデブは、人間なら昭和後期か平成だと思いますよ。 >>967
20年前のハイラックスおじさんしかりここ荒らしてるのは車も買えない貧しい昭和生まれ BREまじで欲しい、新卒1年目だし買えないんだけども…でも若いうちに乗りたい… >>971
まぁ今からリセールの事言ってもあれだけどローン組んできつくなったらリセール良いから手放すとか新古車狙うとか色々あると思うぞ。
がんがれ ここ四駆のスレの筈だと覗いてるが見た目やプライド話しばかりでオフロード行く奴いない様だ、ホンダやマツダの車に換えたらいいのに。 LN最終型のハイラックスWキャブMT乗りアラフィフの自演IP
ﾜｯﾁｮｲ 180.49.201.205
ﾜｯﾁｮｲ 58.183.213.118
ｱｳｱｳｶｰ 182.251.254.● >>971
もう新車は買えんな
BRE好きならマイナー後の買えば良い
現行モデルよりフロントマスクはBRE寄りだから、またはマイナー後の限定車期待するとかそれまで安い車乗りながら貯金する※限定車販売可能性ゼロではない >>973
納車後いろんなところ、近所にオフロードコースあるしそういうところも行ってみたいな！って思ってたけど、コロナの自粛ムードなのにこんな目立つ車で出掛けられないな！
行ってみたいな！
っては思ってる。
自粛頑張ってるので世の中みんなきちんと努力して、短期間で収束に向かってくれることを切に願ってる。
今は県外に出るだけで怖いし、自粛を自分に言い聞かせて大人しくしてるだけです！ >>973
街乗りで使ってる奴が大半でしょ、オフロードなんてやってる奴の方が希少種 >>976
今はダメだよね、いつか行けたらいいね
自分の車の実力確認は面白いよ 次スレ建てれんかった、誰か建てといて
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
メーカーHP
http://toyota.jp/hilux/
前スレ
【TOYOTA】ハイラックス Part.25
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580599014/
＊スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512 現行のハイラックスてTRDのグリル着けたのが一番良くね？ >>981
好みは人それぞれじゃなくね？
俺はTOYOTAロゴが好き >>981
TRDはまだカスタムパーツがない頃か知らない時に、オプションで揃えちゃった人って感じがする。笑 TRDいいじゃねえか
JAOSとか言うメーカー面してる企画屋の部品入れるより遥かにいい >>973
覗きに来なくてけっこう。本気でオフロード走りたかったら、ちょっとタイヤデカくするだけで当たりまくる板バネの車なんてわざわざ買うかよ >>988
そいつLN最終型のハイラックスWキャブMT乗りで、対立煽り仕掛けてるだけだから触ったらあかん >>990
済まねえ…
次スレもコマンド入れて立てたから許ちて >>988
うわぁ、、恥ずかしい
君には軽トラがお勧め
>>990
過去レス読んだが悔しいの？
恥ずかしいから絡むなよ
ＬN最終型ってなんだ？数字で〇〇系と書きなさい 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfbf-mLuR [58.183.213.118])[age] 投稿日：2020/03/29(日) 11:58:21.11 ID:Ovy8LH5c0
LN最終型のハイラックスWキャブ新車から大事に乗ってたんだが買い換えようと思ってる
ここの住人は現行ハイラックス乗る前は何乗ってたのか気になる 100系と書けよw
なんだかハイラックスのハの字も知らない奴がハイラックス語ってて恥ずかしい >>994
869 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a9bf-DQ06 [58.183.157.220])[age] 投稿日：2020/04/20(月) 23:38:21.35 ID:hA52qfv20
暇ができたんで来てやったぞｗ
>>795
お前はアホか！それ俺じゃないぞｗｗ爆笑
よっぽど悔しかったんだろうな〜ｗｗゲラゲラｗｗ
残念ながら俺は100系と現行型両方所有してるんだよ月賦君！
>>525で買い替えとか書いたのは必ず悔しくて噛み付く奴が出るからだ
そもそもお前ニワカなのがバレバレだぞｗ
無知なふりして書いたのにそのままLN型なんて書いてやんのｗｗｗ
知ってる奴は100系と言ってそんな書き方しないんだよ？ダッサ〜！ｗｗｗ
やっぱホントにAT限定君のようだね、ププッ
あと>>846の「58.183.213.118」これも俺じゃないし上に書いてある奴とは別人だ
どんな手で同じIPに出来たのか？よく判らんがこの手の煽りが得意な奴が入り込んでるに違いない
ちょっと気持ち悪いから当分ここに来ないぞ、あとは何とでも書いてくれ
月賦君はしっかり働いて借金返せよｗｗ 160.86.74.155
めんどくさい奴
このコロナ景気で返済できなくなり自棄になってるのか？ｗｗｗ 160.86.74.155
ついにコピペしか出来なくなった模様w >>996
買えないじゃなく旧型と現行型の２台持ちだろw
荒らしてるのは160.86.74.155の通称月賦君www このスレッドは１０００を超えました。
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