【HONDA】4代目フィット Part43【FIT】
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836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ecf-NzN+)2020/05/06(水) 20:17:57.06ID:rw6sw0Ao0
今日LUXEで28出たからHOMEだったら30行きそう
下道はACC、高速は自分で90キロ前後で走ってみた
やっぱ高速乗ると燃費極端に落ちるな
前車はフィット3 HVSだけも同じように走ったら25、6だった
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 734b-7w2z)2020/05/06(水) 20:19:08.32ID:rXNyagsk0
言うて軽自動車の次、サブコンパクトカーで燃費はそんな差を突き詰めるカテゴリーでもないしなぁ
例えばこれが子供3人以上、ミニバンもしくはSUVのみ、ガレージ1台の場合は車重の関係上車の燃費って詰めれば変わるから重視されるが
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 260d-yqIc)2020/05/06(水) 20:24:19.72ID:xuKuBAHV0>>842>>847
いやいや、せっかくのハイブリッドなんだから燃費気になるでしょ…
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eaf4-Koh+)2020/05/06(水) 20:30:59.37ID:7LMHZzfL0 836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ecf-NzN+)2020/05/06(水) 20:17:57.06ID:rw6sw0Ao0
今日LUXEで28出たからHOMEだったら30行きそう
下道はACC、高速は自分で90キロ前後で走ってみた
やっぱ高速乗ると燃費極端に落ちるな
前車はフィット3 HVSだけも同じように走ったら25、6だった
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 734b-7w2z)2020/05/06(水) 20:19:08.32ID:rXNyagsk0
言うて軽自動車の次、サブコンパクトカーで燃費はそんな差を突き詰めるカテゴリーでもないしなぁ
例えばこれが子供3人以上、ミニバンもしくはSUVのみ、ガレージ1台の場合は車重の関係上車の燃費って詰めれば変わるから重視されるが
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 260d-yqIc)2020/05/06(水) 20:24:19.72ID:xuKuBAHV0>>842>>847
いやいや、せっかくのハイブリッドなんだから燃費気になるでしょ…
839名無しさん＠そうだドライへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eaf4-Koh+)2020/05/06(水) 20:30:59.37ID:7LMHZzfL0 836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ecf-NzN+)2020/05/06(水) 20:17:57.06ID:rw6sw0Ao0
今日LUXEで28出たからHOMEだったら30行きそう
下道はACC、高速は自分で90キロ前後で走ってみた
やっぱ高速乗ると燃費極端に落ちるな
前車はフィット3 HVSだけも同じように走ったら25、6だった
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 734b-7w2z)2020/05/06(水) 20:19:08.32ID:rXNyagsk0
言うて軽自動車の次、サブコンパクトカーで燃費はそんな差を突き詰めるカテゴリーでもないしなぁ
例えばこれが子供3人以上、ミニバンもしくはSUVのみ、ガレージ1台の場合は車重の関係上車の燃費って詰めれば変わるから重視されるが
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 260d-yqIc)2020/05/06(水) 20:24:19.72ID:xuKuBAHV0>>842>>847
いやいや、せっかくのハイブリッなんだから燃費気になるでしょ…
839名無しさん＠そうだドライへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eaf4-Koh+)2020/05/06(水) 20:30:59.37ID:7LMHZzfL0 >>805
俺は値引き12万入って275万なんだが…
断ったら270万提示まではしてきそうな雰囲気
しかしライズZも不満ないオプション付けて240万だから悩むわ…
3年で乗り換えるから今回はライズにして次にフィットでも良いかなと考え始めてる
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-SoC6)2020/05/06(水) 13:36:03.87ID:IzXRIfOod
ここ60キロまで加速するのにアクセルベタ踏みする馬鹿ばかりだから
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4380-sN1L)2020/05/06(水) 13:36:12.33ID:AZXJTIrq0
>>808
法人で現金一括
下取りプリウスあるけど、提示他よりしょぼかったので別に売る >>805
俺は値引き12万入って275万なんだが…
断ったら270万提示まではしてきそうな雰囲気
しかしライズZも不満ないオプション付けて240万だから悩むわ…
3年で乗り換えるから今回はライズにして次にフィットでも良いかなと考え始めてる
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-SoC6)2020/05/06(水) 13:36:03.87ID:IzXRIfOod
ここ60キロまで加速するのにアクセルベタ踏みする馬鹿ばかりだから
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4380-sN1L)2020/05/06(水) 13:36:12.33ID:AZXJTIrq0
>>808
法人で現金一括
下取りプリウスあるけど、提示他よりしょぼったので別に売る >>805
俺は値引き12万入って275万なんだが…
断ったら270万提示まではしてきそうな雰囲気
しかしライズZも不満ないオプション付けて240万だから悩むわ…
3年で乗り換えるから今回はライズにして次にフィットでも良いかなと考え始めてる
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-SoC6)2020/05/06(水) 13:36:03.87ID:IzXRIfOod
ここ60キロまで加速するのにアクセルベタ踏みする馬鹿ばかりだから
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4380-sN1L)2020/05/06(水) 13:36:12.33ID:AZXJTIrq0
>>808
法人で現金一括
下取りプリウスあるけど、提示他よりしょぼかったので別に売 >>805
俺は値引き12万入って275万なんだが…
断ったら270万提示まではしてきそうな雰囲気
しかしライズZも不満ないオプション付けて240万だから悩むわ…
3年で乗り換えるから今回はライズにして次にフィットでも良いかなと考え始めてる
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-SoC6)2020/05/06(水) 13:36:03.87ID:IzXRIfOod
ここ60キロまで加速するのにアクセルベタ踏みする馬鹿ばかりだから
811名無しさん＠そうドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4380-sN1L)2020/05/06(水) 13:36:12.33ID:AZXJTIrq0
>>808
法人で現金一括
下取りプリウスあるけど、提示他よりしょぼかったので別に売る >>847
君たちの考えとかはそうなのかもしれないけどね。
世間一般での認識は、ハイブリッド＝燃費の良い車ですよ。
このスレでも燃費を気にしている人は多いし、何故かそれを否定にかかる層がよく分からないんだけどね。 >>858
ハイブリッド＝燃費
確かに世間の認識はそうだよ。
でも、THSもe:HEVもe-powerもモーター駆動の比重がどんどん増えてきて、
現実としてはモーター駆動の利点を生かすような流れになっている。
燃費競争にある意味答えがでて、気づいたらモーター駆動車になっていたってわけ。
だからこの先は燃費競争ばかりを繰り返すのではなく、モーターの気持ちのいい走り
ってのがハイブリッドの売りになってゆくってわけ。
絶対そうなるよ。
そうしないとトヨタのTHSには勝てないし、THSの気持ち悪さに対抗できるのはモーター駆動だ。
でもTHSもヤリスを見ると、モーター駆動の比重をあげて走りの良さを上げてきているのはさすがだ。
がんばれモーター駆動のフィット。 バックしてる時にブレーキを踏むと何かが擦れてるみたいなボコッという音が鳴る >>858
そもそもハイブリッドなら燃費はよくあるべきだって言うなら極端な話ヤリスで良いじゃない
どちらかと言えば燃費に向かないハイブリッドでもそうあるべきだと言うならね
内装や装備で重くなればなるほど燃費悪くなるんだからチープな内装が嫌でフィット選んだんだろ？
数ある比較すべき点で燃費が最重要ならここにいるべきじゃないんだよ 法人のCLAの更新で外車目立つから国産で目立たない
小回り効く車にしようと思って見積もりとってみたら300万かー
高年式のCクラスワゴン中古のほうがエアサスもついてるしいいじゃん。 そういえば今日フィット乗って出掛けたら、何度か発進時にジャダーのようなノッキングのような、
ボディー全体かフロア下からかブルブル振動が来て何だろうと思った
毎回ではなかったけど幾度か起こったよ。何だろうこの現象？
今「車 発進時 振動」でググったら一番上にフィットのジャダー現象のサイトが出てきたけど
ひょっとしてこれはフィット固有の現象？何台かフィット乗ってきた人、この現象に遭遇したことある？
(専門用語の「ジャダー」はブレーキ時に発生する振動と書いてるサイトがあった。詳しくは知らね)
とにかく発進時にブルブルしたんよ、新車なのにこわいんよ(((´・ω・｀))) >>865
今時のナビはすげーな！
そんなことまでしてくれるのかよw >>867
ｼﾃ…ｺﾛｼﾃ
って訴えかけてるんだよ >>870
CVTが原因かもなんよ(´・ω・｀)
再発するようならデラ行くんよ ヤリスハイブリッドのベタ踏み出たけれど、そんなに速くないんだな。 >>875
そもそもCVTないのに…
モータ駆動だし
高速時はエンジンに繋がるけどさ >>842,847,864
熱力学第二法則か何かだっけ？
シリーズ式は原理として変換サイクルがパラレル式に比べて常に一つ増えるからエネルギーの変換ロスが余計に発生する以上燃費追求なんてのは単なる徒労でしかないと。
すごいひねた見方だけど>>858はイメージで語るのはいいけどせめてちゃんと高校レベルの知識ぐらいは理解しろと上の奴らは書いてるようにも見える。 燃費燃費て…
そんなこと言ったらスバルはなぜハイブリッド出してるのか…
素朴な疑問… >>867
ブレーキを自分で踏んでて、ゆっくり離して発進する際、
モーターのトルクが強くてブレーキの制動を越えて前に進もうとして
ジャダーぽい音をさせちゃう事は自分はあるけど。 燃費気にする人多いんだな
ハイブリッドの方が静かとかテールランプがきれいに光るとかいう理由で選んだ
自分が恥ずかしいわ >>880
いや、俺も後席ドリンクホルダーやUSB充電器などの内外装の差別化と加速やガソリンオンリーに比べての静粛性の提灯記事(乗り比べしていない)に踊らされて選んだよ 燃費を気にしないといっても、フィット3やインサイトと実燃費がそんなにかわらなくヤリスハイブリッドよりヤリスガソリンのほうが近い燃費。
マニュアルもない。
プリウスから逃げたインサイトみたいやん。
これでアクアでたらホンダはNボックスとフリードしかいないよ ３０年くらい前は装備対して変わらんのにターボが付いてタイヤがインチアップするだけで
40万くらい余分に払う車いっぱいあった そんなに燃費が一番大事ならルポでもヤリスでも乗ればいいじゃない。
プリウスから逃げても良いじゃない。燃費を主戦場にしたら恐らく世界一の技術・ノウハウのあるトヨタに勝つにはそれこそ一昔前のガソリンで33.3km走らすあの仕様ぶっ込むしか無理でしょ。
問題は燃費は現状維持しつつそれ以外の車としての使いやすさや機能などを訴求することだし、訴求した結果がフィット4でしょう。 アクアが出たらアクアが出たらって坊はどうした？出てから話題に出せよ。
出る頃にはトータルでフィットがいいね対策してくるだろうし
今はヤリスがフィットよりいい自慢だけにしといてよ。
アクア坊の話への返答は｢時期アクアなんて時期フィットが出たら｣になるだろ
終わんねー話を出すな 静かなタイヤだと何がいいだろう？Luxe16インチ ラゲッジ先代より狭くなったとか出てたけど、
PCUラゲッジ下にあった先代のほうが広いってどういうこと？ リアデザインは未来感ある
フロントがイマイチだから、マイナーで変えてくるだろうな >>887
一般論だけど
低燃費タイヤは
音も静かなことが多い 低燃費タイヤはトレッド面が固いから煩いよ、静かなのはレグノとかルマンとかのコンフォート系 >>867
初期型はエンジン始動時の発進時にABSの検知動作を行っていた。
ジャダーみたいなブルブルっていう振動があった。
でも、新型のHVでは、そのABSの検知は感じられない。
>>868
インターナビは画面上に降雨・降雪情報も出るけど、注意報・警報のアナウンスも音声で出るよ。 低燃費タイヤはうるさいイメージだわ
燃費のためだとロードノイズは割り切ってた
両立できるタイヤあったら良いのにな >>893
ひたすら細いタイヤにすればロードノイズも少ないし燃費も良いよ。 >>887
合うサイズのコンフォートタイヤなら大体良い
GRｰXI付けたGP1より、標準タイヤのGP7の方がかなり静かだったのが悲しかったが… エアロ系何もつけなかったけど納車されてからリアスポが無いから寂しく感じられる
先代フィットのノーマルスポイラーくらいあるだけで全然違うのになー
付け足すか・・・ >>889
真後ろから見たらまんまミニバンだしリアピラーはヘンテコな形状だし
どこに未来感があるの具体的に教えて？ リアランプのゴムカバーすぐに中に食い込むからやだー 燃費燃費っていうけど。
仮にEVの充電が数分で終わって、新車価格がハイブリッド並みだったら。
90％の人はEVにしますよね。
そんな時代がそのうちに来る
そう考えたら数キロの燃費差なんてどうでもいい。 >>898
それ、お前しか騒いでないな
画像上げて ヤリスHVレベルの燃費だとガソリン代がリーフのEV充電電気代と変わらなくなっちゃうんだよね
セルフ経済制裁で原発止めてないときは深夜電力9円/kwhとかだったからまだ良かったが
今は夜安い電気プランでも深夜20円超えてるからEVなんてなんのメリットもないよ
航続距離短いデメリットしか残らないから3分充電でHVと本体価格同じでも要らない 自動車税の納付書が来たけど、
今年度だけとはいえ8千円で済むのはインパクトあるなぁ。
国や車メーカーに乗せられてるんだろうけど。 23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e3d-Btmo)2020/04/26(日) 09:04:26.77ID:yL+lCCaI0>>26
ワンソクさん、ただの老害クレーマーだった
新型フィットのセンターコンソール部分、中途半端な物置で使えなかったので、ドリンクが置けるかと思い、ディーラーオプションのスマートフォントレイ（2700円）を買ってみた。
しかしこの四角い穴、中途半端に大きく、穴も浅いのでペットボトルなどは倒れてしまう。
ダメだこりゃ。
https://twitter.com/phoshiaki/status/1254187294480687104
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e94b-FsJq)2020/04/26(日) 09:18:11.15ID:9cCStQGI0
ドリンクトレイ別でそこらのオートバックスで買えば良いだけやん。「スマートフォントレイ」なんだよね
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e85-JoBq)2020/04/26(日) 09:19:14.15ID:7q6sK1Y20
>>22
出入り口の工事は機器老朽化での更新工事らしい。
ただここへ来てITSスポットが増えてる感じはする。
仕事の車が2.0ナビ連動だけど、渋滞に伴うコース変更が時々あるな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e3d-Btmo)2020/04/26(日) 09:04:26.77ID:yL+lCCaI0>>26
ワンソクさん、ただの老害クレーマーだった
新型フィットのセンターコンソール部分、中途半端な物置で使えなかったので、ドリンクが置けるかと思い、ディーラーオプションのスマートフォントレイ（2700円）を買ってみた。
しかしこの四角い穴、中途半端に大きく、穴も浅いのでペットボトルなどは倒れてしまう。
ダメだこりゃ。
https://twitter.com/phoshiaki/status/1254187294480687104
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e94b-FsJq)2020/04/26(日) 09:18:11.15ID:9cCStQGI0
ドリンクトレイ別でそこらのオートバックスで買えば良いだけやん。「スマートフォントレイ」なんだよね
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e85-JoBq)2020/04/26(日) 09:19:14.15ID:7q6sK1Y20
>
出入り口の工事は機器老朽化での更新工事らしい。
ただここへ来てITSスポットが増えてる感じはする。
仕事の車が2.0ナビ連動だけど、渋滞に伴うコース変更が時々あるな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e3d-Btmo)2020/04/26(日) 09:04:26.77ID:yL+lCCaI0>>26
ワンソクさん、ただの老害クレーマーだった
新型フィットのセンターコンソール部分、中途半端な物置で使えなかったので、ドリンクが置けるかと思い、ディーラーオプションのスマートフォントレイ（2700円）を買ってみた。
しかしこの四角い穴、中途半端に大きく、穴も浅いのでペットボトルなどは倒れてしまう。
ダメだこりゃ。
https://twitter.com/phoshiaki/status/1254187294480687104
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24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e94b-FsJq)2020/04/26(日) 09:18:11.15ID:9cCStQGI0
ドリンクトレイ別でそこらのオートバックスで買えば良いだけやん。「スマートフォントレイ」なんだよね
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e85-JoBq)2020/04/26(日) 09:19:14.15ID:7q6sK1Y20
>>22
出入り口の工事は機器老朽化での更新工
らしい。
ただここへ来てITSスポットが増えてる感じはする。
仕事の車が2.0ナビ連動だけど、渋滞に伴うコース変更が時々あるな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e3d-Btmo)2020/04/26(日) 09:04:26.77ID:yL+lCCaI0>>26
ワンソクさん、ただの老害クレーマーだった
新型フィットのセンターコンソール部分、中途半端な物置で使えなかったので、ドリンクが置けるかと思い、ディーラーオプションのスマートフォントレイ（2700円）を買ってみた。
しかしこの四角い穴、中途半端に大きく、穴も浅いのでペットボトルなどは倒れてしまう。
ダメだこりゃ。
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24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e94b-FsJq)2020/04/26(日) 09:18:11.15ID:9cCStQGI0
ドリンクトレイ別でそこらのオートバックスで買えば良いだけやん。「スマートフォントレイ」なんだよね
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e85-JoBq)2020/04/26(日) 09:19:14.15ID:7q6sK1Y20
>>22
出入り口の工事は機器老朽化での更新工事らしい。
ただここへ来てITSスポットが増えてる感じはする。
仕事の車が2.0ナビ連動だけど、渋滞に伴うコース変更が時々るな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e3d-Btmo)2020/04/26(日) 09:04:26.77ID:yL+lCCaI0>>26
ワンソクさん、ただの老害クレーマーだった
新型フィットのセンターコンソール部分、中途半端な物置で使えなかったので、ドリンクが置けるかと思い、ディーラーオプションのスマートフォントレイ（2700円）を買ってみた。
しかしこの四角い穴、中途半端に大きく、穴も浅いのでペットボトルなどは倒れてしまう。
ダメだこりゃ。
https://twitter.com/phoshiaki/status/1254187294480687104
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24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e94b-FsJq)2020/04/26(日) 09:18:11.15ID:9cCStQGI0
ドリンクトレイ別でそこらのオートバックスで買えば良いだけやん。「スマートフォントレイ」なんだよね
25名無しさん＠そうだドイブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e85-JoBq)2020/04/26(日) 09:19:14.15ID:7q6sK1Y20
>>22
出入り口の工事は機器老朽化での更新工事らしい。
ただここへ来てITSスポットが増えてる感じはする。
仕事の車が2.0ナビ連動だけど、渋滞に伴うコース変更が時々あるな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e3d-Btmo)2020/04/26(日) 09:04:26.77ID:yL+lCCaI0>>26
ワンソクさん、ただの老害クレーマーだった
新型フィットのセンターコンソール部分、中途半端な物置で使えなかったので、ドリンクが置けるかと思い、ディーラーオプションのスマートフォントレイ（2700円）を買ってみた。
しかしこの四角い穴、中途半端に大きく、穴も浅いのでペットボトルなどは倒れてしまう。
ダメだこりゃ。
https://twitter.com/phoshiaki/status/1254187294480687104
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24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e94b-FsJq)2020/04/26(日) 09:18:11.15ID:9cCStQGI0
ドリンクトレイ別でそこらのオートバックスで買えば良いだけやん。「スマートフォントレイ」なんだよね
25名無しさん＠そうだドライ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e85-JoBq)2020/04/26(日) 09:19:14.15ID:7q6sK1Y20
>>22
出入り口の工事は機器老朽化での更新工事らしい。
ただここへ来てITSスポットが増えてる感じはする。
仕事の車が2.0ナビ連動だけど、渋滞に伴うコース変更が時々あるな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e3d-Btmo)2020/04/26(日) 09:04:26.77ID:yL+lCCaI0>>26
ワンソクさん、ただの老害クレーマーだった
新型フィットのセンターコンソール部分、中途半端な物置で使えなかったので、ドリンクが置けるかと思い、ディーラーオプションのスマートフォントレイ（2700円）を買ってみた。
しかしこの四角い穴、中途半端に大きく、穴も浅いのでペットボトルなどは倒れてしまう。
ダメだこりゃ。
https://twitter.com/phoshiaki/status/1254187294480687104
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24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e94b-FsJq)2020/04/26(日) 09:18:11.15ID:9cCStQGI0
ドリンクトレイ別でそこらのオートバックスで買えば良いだけやん。「スマートフォントレイ」なんだよね
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e85-JoBq)2020/04/26(日) 09:19:14.15ID:7q6sK1Y20
>>22
出入り口の工事は機器老朽化での更新工事らしい。
ただここへ来てITSスポットが増えてるじはする。
仕事の車が2.0ナビ連動だけど、渋滞に伴うコース変更が時々あるな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e3d-Btmo)2020/04/26(日) 09:04:26.77ID:yL+lCCaI0>>26
ワンソクさん、ただの老害クレーマーだった
新型フィットのセンターコンソール部分、中途半端な物置で使えなかったので、ドリンクが置けるかと思い、ディーラーオプションのスマートフォントレイ（2700円）を買ってみた。
しかしこの四角い穴、中途半端に大きく、穴も浅いのでペットボトルなどは倒れてしまう。
ダメだこりゃ。
https://twitter.com/phoshiaki/status/1254187294480687104
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e94b-FsJq)2020/04/26(日) 09:18:11.15ID:9cCStQGI0
ドリンクトレイ別でそこらのオートバックスで買えば良いだけやん。「スマートフォントレイ」なんだよね
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e85-JoBq)2020/04/26(日) 09:19:14.15ID:7q6sK1Y20
>>22
出入り口の工事は機器老朽化での更新工事らし
ただここへ来てITSスポットが増えてる感じはする。
仕事の車が2.0ナビ連動だけど、渋滞に伴うコース変更が時々あるな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 全国の緊急事態宣言解除されたら遠出したいね
今だと他の地域行ったら
新車に傷つけられそうで怖い >>899
そのEV時代が来ることと、今現在所有しているフィットの燃費の関連性が全然繋がらないんだが。 >>914
コロナで仕事失ったり休業で給料減ってる人が多数いる
殺伐としているから気をつけて >>914
FITごときにイタズラするやつなんていねーよ >>914
心配するな
誰もフィットが新車だと気づかないから >>915
EVが普及してきたら燃費競争にならないでしょ。
だから燃費競争も終焉を迎えるのだから、いまさら騒いでもって意味だけど。
燃費よりもEVの乗り味はすごいとか、静かだとかそっちに関心は移ってゆくって意味。 >>919
だから、それはその時の話で今現在はまだガソリンハイブリッド車が主流なんだから、ifの話してもしょうがないんだけど？
まだまだ燃費が車の売りの一つになってる以上、避けられないポイントであることは明白。
未来になくなる話だからって、何言ってのコイツってとこですよ。 今流行りの太タイヤ第三者的にはうるさいんだよな
ゴロゴロジャージャー
街中舗装道路で必要ねえだろ？ ネスの撥水ファブリックシートってどうなん？
リュクスにするつもりだったんだけど革シートもシートヒーターもいらんから
ネスにしようかと思い始めてる >>925
それはワザとだね！
不細工なクルマの隣に駐めると余計に自分のクルマが引き立つからだよ この間パールホワイトのフィット3の横に駐めたら同じパールホワイトなのに色目が違うのな e:HEV FF比較だけど
e:HEV HOME FF \2,068,000
e:HEV NESS FF \2,227,500
価格差 \ 159,500
HOMEにアルミホイールをOPで付ける人が多いと思うけど
アルミ含めNESSの方がホームより標準装備が充実していてその装備が必要かどうか
・16インチアルミ
・フォグランプ
・プラズマクラスター
・LED フロント/ルームランプ
・VGA
・ナビ装着用スペシャルパッケージ
・ステアリングの音量、左右ボタン
・カラーバリエーション選択
→カタログ色の変わった？2トーンだけじゃなく
HOMEで選べる単色、ボディ、ルーフ2トーンも選択可能
個人的に価格の安いHOMEのアドバンテージはシートの質感は良いし、本革ステアリングがHOMEのアドバンテージかな、好みによるけど Nessもｸﾛｽﾀｰも本革ｽﾃｱﾘﾝｸﾞをｵﾌﾟｼｮﾝで選べる様にして欲しいよなー！！！ でも今回のフォグって結構暗いよな
バルブ交換できないのが残念すぎる HOMEとNESSの装備差を埋めたらHOMEの方が高くなるしね。
シートとステアリングに納得できるならNESSもいいかと。 >>930
それが許容できなくてHOMEの本革ステアリングを取り寄せて交換した人も。 NESSはカタログの変な2トーン？のせいで損してるというかこの2トーンにしなきゃいけないのかと第一印象が悪くなっていると思う
好みの人もいるとは思うけど、、
各タイプの標準装備の割り当ての不思議
・リーズナブルなHOMEが本革ステアリング標準
・HOMEのプライススムースシートを他グレードで選べない
・最高値LUXEはボディ色2トーンを選べない
・NESSのフロントのプラズマクラスターを他のグレードはOPでも選べない
・シートヒーター、ステアリングヒーターはLUXEのみOP
などなど、、 >>936
>>935 さんの言うように自分も最初、勘違いしてたけど、
NESSはHOMEで選べる単色、全て選べるという。 >>936
大阪だけど、3月末発注で、8月どころ
9月納車っていわれてる。
ひたすら待ってる。 >>940
できないよ
イエローフォグにしたかったのに 一般道の渋滞でACC使う人って、設定速度50km/hとかにしているってこと？ 不人気車はもんずの怒りで燃えるんやで
ボーボーボー、ボーボーフィット燃え尽きてもうあらひんけどよろちくび >>945
渋滞なら設定しなくても追従ボタン押せばデフォルトで30km/hまでは勝手にやってくれる みんなよくACCの追従で我慢できるなぁ。
普通、抜くだろ。
先頭を気持ちよく走るだろ。 ホンダアクセスのグリル付きエアロかっこいいな、マイチェンでグリル付きデフォ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
