【996】水冷旧型ポルシェ911 13台目【997】
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996・997専用スレです
991・992は本スレへ
煽りはスルーで
インタミなんて恐くない！
※次スレは>>970が宣言して建ててください
※スレが立たない場合は宣言して建ててください
※すべての個体が欠陥と連投しているのは荒らしです。無視しましょう。VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571833738/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1です。
スレタイ間違えてます。次建てる人は15台目でお願いします。 2020年1月最新号 特に悪質性の高い車両を厳選！！！！！
★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353で煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で煽り
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り
□ジムニー紺 78-78 太田市にて違法追越。
■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 違法追越
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 煽り
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系・bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN。。。。、、 996ターボtipが欲しくて仕方ないんですが、買うなら2002年以降にした方がいいでしょうか？
2001年モデルは地雷ですか？ 前スレ994です
996前期の黒、買っちゃいました ところで、ナローでテールランプがちっちゃい丸目の赤と黄ってあるっけ？
昨日見かけたんだけど・・・ >>981
ガリバーってヤバいんじゃないの？
最近見たのだと4wdデリカ買ったのに納車されたらffだったって話聞いたけど
買ってすぐおさらば？だよね？ 996GT3前期の車体裏ってカバーがされてなくて空力悪いと知ってショックなんですが後期も同じなんでしょうか？ >>16
そんなショックなの？
そんなダウンフォースを感じるほどなら違う車乗ったが良いよ。 なんというか露骨なコストカットを目の当たりにしたショック
走り特価のモデルなのに >>16
そんなにスペックだけを気にするならポルシェの水平対向搭載車は諦めた方がいいと思います
オイルポンプなんて外接歯車ポンプだから効率悪いし、タイミングチェーンだって国産車にすら見劣りするレベルのやかましさだし、それを支えるテンショナーの油圧保持機構なんて超お粗末だし。
ストラットタワーだってボディの精度がそこまで高くないから長穴になってるんですよ。 外接歯車ポンプはパワーあるから8.5リットルものオイルを回せる キャンバー調節できるように長穴になってるんじゃないの ここは旧型スレ。
991以降のスレに行って二度と来るなよ 初期型水冷ポルシェは5万キロ以上10万キロ未満を買うのがおすすめって聞きました >>26
誰からやねん
車雑誌は月１０冊目を通すが
所有してる車はホンダライフのアイツじゃないだろうな >>21
内接歯車ポンプでも20W-60のオイルを回すことなんて余裕です。
>>22
その通りですよ。キャンバー調整出来るということはつまりズレているから調整出来るという事です。
ポルシェはBMWやBenzとは違い枯れた技術を使い、信頼性を確保することに主眼を置いています。
だからスペックは基本的に二の次です エンジンが壊れないうちにシリンダーにスリーブ入れて予防するなら大体いくらかかるの？
入れた人や検討中の人教えて >>27
Twitterのフォロワー(医師)から教わりました >>29
150〜200近辺かな
ピストン死んでると痛い 素ターボが欲しいんですが996より300万円出して997を選ぶ意味ってありますか？
不評な996のデザインですが私は大好きなので中身がどうなのか知りたいです >>28
内接なんてパワーないから仮に回せたとしても余裕がないけどね。
外接は油圧機械で使うくらいにパワフル。 >>35
趣味車なんだから、好きなの買うといいよ。
今の時期、趣味車の需要が極端に落ちてるし、ショップも大幅値引きに応じる可能性がある。 >>35
996は、ティプトロはわからんけどMTに関してはPSMを完全に解除出来る
サーキット走る人には関わりがある
あと、タービン交換が必要になったときに交換がしやすい
997はグランドツーリングカーといった感じで乗ってて楽
低回転のトルクもVTGのお陰で凄くもりもり
ただ、これは壊れるとちょっと面倒
内部交換部品が純正では出てこないからASSY交換が必要になるのが大概
どこかは部品調達出来てた気がするけど
手を加えやすいのは996、純正そのまま或いは、純正基準で小さなモディファイでいいなら997
俺はそこら辺を知って、997買おうと思ってたけど996買っていじってる 997ターボはGTカー的な位置づけなんじゃない？
だからGT3に人気が集中してる的な 狙ってる人は買い時来たよ
いいから早く買え
誰かに取られるぞ むしろもうちょい待てばお買得車だらけになるんじゃね？
苦しくなって手放す奴がこれからバンバン出てくるだろ。 996顔が好きなら996ターボtipの渦走行記録簿付き400万以下とこお買い得なんだけどな 北海道の９９７ＳのＭＴ518万円は安くてお勧めだな
これに純正スポエグを付けて、空調スイッチの剥がれを交換して560万円くらいの仕上がりか。 >>46
991.1の素はパンチがないからあまりお勧めしないね
PDKならハンドルも+20万円でスポステにしたいところ 別に事例あげる必要性はないだろ
長穴やアジャスタブルならズレる事もあるだろうし
ただ、調整出来るイコールズレてるってのはズレてなけりゃ調整出来ないってなるから矛盾してるけどな 長穴にはめ込む治具かますから長穴だからズレる、はないけどね この時期、スポーツカーを買う人はあまりいないだろうし、海外需要がほとんど無いらしく、今後、資金繰りに困った層が
ますます投げ売りするようになると思われる。
ポルシェにせよフェラーリにせよ、いつかは乗りたかったという人にはチャンス到来だね。 その読みもあるがコロナが落ち着いたら需要が爆発的に上がる予測もある
やはり読めないのが中古車相場だから今安いなら今買うのが賢明
というか、欲しいときに買うのが正解なんだよな おれはコロナ直前に買ったようなもんだが幸せな毎日
あれだけ日課だったカーセンサー閲覧も全く興味がなくなる。あとの値段なんか知ったこっちゃない 996ターボが350万になってくれたらなー！ﾁﾗｯﾁﾗｯ
そしたら997.1ターボも600切るかな ディーラーじゃなくてもパーツが手に入れば出来るところは出来ると思います。 物の値段は、需要と供給で決まるので、コロナ次第では今後どうなるかはわからないね・・・。
先日ネットニュースに書いてあったのは、
1997年フェラーリF355スパイダーがオークションで5万2800ドル（571万円）にしかならなかったと。 2008年頃、スポーツカーを買おうと思って、色々中古車店を見て回った。
当時、996カレラが400万で、986ボクスターが200万だった。
964は、不人気のカレラ4が300万円切っていた。
カレラ3.2は、ボロ扱いで、200万くらいから買えた。944は90万くらいだった。
あの時、空冷を買えばよかったと、後になれば何とでも言えるが・・・。 希少価値ってのはあるよな
996だって日本で最後の50台とかなったらやばい値段がつくだろうし >>58,59
うるさいマフラーに変えるのにディラー出禁にならない上に車検も通るとかすごすぎじゃね？ 車は必需品じゃないか、
もしくは2台屋根付きで置ける前提としたら
996や986買って値上がりまで待つ
手放したお金で981か991買う
みたいなローテ組めば
ほとんどお金を掛けずにポルシェに乗り続けられるね すべからくはmust みたいなものだから当然すべし、以外に、に違いない、の意味もあるな。
すべからく鉄屑になる、は間違いとは言い切れなくない あと二十年くらいで排ガス車は社会的に厳しくなる。
袋叩きにあう可能性がある 997って996比で5mmしか車高違わんのか。にしてはえらくズングリムックリに見える なーに930だって元気に走ってるんだ996だって… 先週は356二台に会ったよ
ポルシェで丸目テールランプって356だけだよな 電子制御が無くや電装がシンプルな930は一番維持が楽だから... 明日はどこドライブするかなあ
一度も降りずに外気導入せずに行って帰るつもり
社会にたいしてどうなの？の答えは、ガソリンスタンド救済、産油国救済くらいしかないが ナンバー管轄内をウロウロするしかないよね
白い目で見られるだけならまだしも物投げられたりしたら堪ったもんじゃない 政府も地方自治体も休業のお願いはするけど責任を伴う命令はしないよね
お願いを聞いてくれないと名前を発表して市民のリンチを期待するという腰抜け
自由に走ってくることに方針を変更したよ >>85
お前のようにご都合主義がこの状況を作り上げたんだ。お前が大人なら感染拡大するような行動を自主的にしろ。行政のせいにするな。おまえの行動が今後の状況を左右するんだ。動くな。医療従事者より。 >>86
誤: 感染拡大するような行動を自主的にしろ。
正: 感染拡大するような行動を自主的にやめろ。
感情的になってまったく逆書いてたわ… 俺が誰かに移したのならその責任は取る。
行ってくる 降りて人との接触はするなよ
基本的人権の尊重という憲法が邪魔をして人の行動そのものを規制することが出来ないということは当然知っているものと思いたかったが あと知らず知らずの内にウイルスを体内に有している可能性があること、知らず知らずの内に人に移している可能性があることをよく頭に叩き込んどけ
今はそういう状況だ それをわかった上で走りに行くんだろう
観光して来たら流石に呆れるが…
こんな世の中だからひとけの無いところのドライブぐらい許してくれ >>85
権限無いのに命令とか、頭おかしいのかな？
いつも人権屋が騒いでるネタだぞ？ ドライブぐらい良くね？
自粛ムードという同調圧力
楽しそうにしてることが罪、みたいな嫌な雰囲気
ゴルフとか何がアカンのかさっぱりわからん 圏央道、中央道、長野道、上信越道、圏央道で480km一周、まったり走ったので燃費が12.4とかなってしまった。
山梨で速度違反らしきのが二台捕まってて、諏訪の手前では左側ガードレール突っ切って高速の下に落ちた車一台。
諏訪PAだけ売店が開いてて、信州そばをお土産に買った。おばちゃんたち、たいそう喜んでくれた。
こういう時だからこそ消費してあげないといけないね。 俺は大腸炎と言う持病を持った19歳の娘が居るからもし俺かコロナを持ち帰ったら娘は重症化する可能性が高いからなるべく家から出ずドライブなどを我慢している。 ドライブに出たときのリスクは、降りたときだけです。
売店では商品に触ったら戻さずに必ず買う、カードの認証番号押したり、おつりをもらったら必ず手指をアルコール消毒するなどの
気配りが必要です。店員さんとはビニールの障壁で隔てられていて、しゃべってもつばが飛ばないようになっています。
というか、書いてて思ったのですが、地元のスーパー行くのとリスクは同じではないでしょうか。 仕事帰りに乗ろうと思ったら冷却水漏れてた。
そういえば朝もなぜか左後輪の床が湿ってたのを思い出した。
液面は水位目盛りより3センチくらい低いところ、漏れは冷却水タンクの最前方くらいからか？
自走できそうだから明日ディーラー持ってく。
元々どこも行けない連休だが預けっぱなしも残念な気分。 最近、ドイツから部品が入らなくて修理がままならないってかかりつけ医が言ってたよ あー だからこう こうだから平気じゃ無くて
不要不急の外出を控えるように言われてるのだから自粛するのが大人なんじゃ無いのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
