X
【PEUGEOT】308統合スレ Part21【プジョー】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/16(木) 15:00:36.50ID:zmZmqHVt0
2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車 プジョー308(総合)を語るスレ

前スレ

【PEUGEOT】308統合スレ Part20【プジョー】

https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1581920966/
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/16(木) 19:36:12.10ID:UFrwvavV0
スレ立て乙です( ´ ▽ ` )ﾉ
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/16(木) 22:58:15.33ID:8wiV+mJH0
今どきあんなフォグランプの位置でちっちゃく動いてるシーケンシャルなんて新しくもなんともないだろ
かっこ悪い
なに酔ったこと言ってんだ
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/16(木) 23:27:19.87ID:UFrwvavV0
>>7
なら、何故お前はこのスレに居るんだ？
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 06:55:24.93ID:gB9xkQr50
>>10
6年前の車と最新車種の仕様を比べるのもどうかな。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 10:15:24.28ID:Bub2u5BX0
プジョーって型落ち間際になると急激に古臭くなるからな
塗装が弱いのもあるね
コーティングしても守られるのは表だけで、素材も下処理もコスト抑えてあるんだろうね
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 12:12:34.44ID:xepu7r5j0
>>13
たしかにー

けど、下回りは素材とか含めてしっかりサビ対策してる感じ
覗いてみたら？笑
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 14:27:59.43ID:xepu7r5j0
>>15
そうそう
国産は後で防錆塗装するのが前提みたいだった

あっちは雪多いせいかな
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 01:06:35.30ID:ByaTaAiG0
T9もリアゲートの開錠
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 16:37:11.20ID:KfXtc6Ka0
本日、308GT (マグネティック・ブルー)ナビ付きを契約してきました。
在庫があるとの事だったので納車まで3週間だそうです。
値引きは45万と下取り160万なので、追金は約200万で済みました。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 19:54:51.95ID:0b7K+bIz0
>>21
おめでとう！
リーズナブルに買えてよかったね。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 20:27:19.94ID:KfXtc6Ka0
thanks( ´ ▽ ` )ﾉ
Dシェイプのステアリングも気に入ったんだけど、内装の黒&アルカンターラシートに惚れちゃって。
女房はアウディが良かったらしいんだけど、100万以上高くて却下。
安全装備面も大満足で、納車が待ち遠しい。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/20(月) 14:32:32.85ID:r5JxWHkB0
在宅テレワークの気晴らしで、毎晩のプチドライブが日課になった。ジョギングの方が健康的だけどね(^^;
都内とは思えない道の空き方で快適。
繁華街を視察に行くとゴーストタウン化してるのを実感する。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/20(月) 19:07:12.29ID:f/gzd+1a0
外出自粛してない奴は10万貰うなよな。
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/20(月) 22:20:56.43ID:HB6uktFx0
部下が秩父の実家にこもってテレワークしてるけど、平日も休日もほとんど人がいないって。
道志ライダーの出所はtwitterだけど、公的な情報が見当たらないから誇張かフェイクかもね。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 00:48:48.94ID:K1cf+Fll0
公式サイトでは来店予約を推奨してる
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 10:42:11.07ID:E4RWk9Kd0
>>34
今は人がいないだろうけれど、感染が広がったと思われる3連休あたりから緊急事態宣言出されるまでは人いたでしょ。
あの頃はトイレとか飲食店も衛生観念低かっただろうし
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 13:13:55.20ID:c1lUh+BB0
クルマなら遠く外出しても良いと思う

出先でトイレも行かずお店で食事もしないなら
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 20:51:09.83ID:c1lUh+BB0
ガソリン安いしドライブ楽しいわ

尿にも菌いるらしいから、トイレも危ないよね
こちらがうつしてもいけないから、外では使わないようにしてる。
お互いのためだよ
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 22:22:47.16ID:nWCgB7aG0
真面目な話、年内に鎮まるのだろうか…
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 22:42:38.09ID:FyubXD190
ロックダウンしないならどっかで共存する道を選ばんと終われないだろ
今まで風邪の上位互換にインフルがあったけど、今後はさらにその上にコロナが現れた、って認識で生きていくしかない
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 23:48:47.95ID:IzUKl49p0
>>48
パノラミックがパンデミックに見えた
病んでる 笑
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 00:08:36.20ID:yp5UsIKr0
どなたか親切な方
どこかにあったと思うのだけど、
308SWディーゼルのバッテリーって
VARTA e39 silver dynamic agm
で良かったですよね。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 10:54:33.40ID:nANIeCA20
>>55
標準搭載と同じVARTAの適合品は
VARTA SILVER DYNAMIC AGM 570 901 076
です。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 10:58:37.62ID:nANIeCA20
みんカラを見ると、BOSCH BLACK-AGM BLA-70-L3に付け替えた人も結構います。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 11:33:48.79ID:UiAOV+Fd0
>>57
俺はそれにしたよ。
自分で交換できるならコスパ最強。
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 16:19:07.95ID:nANIeCA20
>>55
>>56
ECサイトによっては570 901 076 E39という表記があるので、同じなのかもしれません。
数ヶ月前に見た時より2～3000円安くなってました。為替影響？

>>59
韓国製があるんですね。中国製だと怯むけど品質はどうなんでしょう。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 20:51:20.24ID:yp5UsIKr0
皆さん　有難うございました！
VARTA SILVER DYNAMIC AGM 570 901 076
買えました。
メーカーとしてVARTAが好きなのでチョットうれしく感じます。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 11:50:20.13ID:LIeXBZgj0
俺はアラフィフ。
今まで子育てでミニバンばっかりだったけど、子供2人が成人になったからミニバン卒。
小回りの効く5ドアが欲しくて雑誌を読み漁り、たどり着いたのが308GT だった。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 13:25:34.28ID:VsVEiByA0
>>72
それな
20代の同期はフィットとロッキー、N-BOX

308はおれだけ笑
乗ってるのおじさんしか見たことないな

ゴルフRとかベンツは若い子たまにいるけど
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 17:42:16.82ID:SUsJGHWJ0
>>70
各メーカーのホットバージョンで近年そういう加飾をしてるのは、シビックタイプRぐらいしか思いつかない。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 18:22:29.24ID:K8FuM2Bw0
TypeR（S6６0も）ってガンヲタじゃなきゃ乗らねぇ(乗りたくない）レベルに醜悪だからな。
根本的に軽さは正義で速かった車を作るメーカーだったよな

今は日本3位の軽自動車メーカーの認識しか無いわ　orz
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 19:24:21.80ID:5Pf4WEyb0
近年欧州車がプレスライン少なめの綺麗な曲線美持った車を作るから、ホンダやトヨタの日本勢は差別化するためにゴチャゴチャさせてるんじゃないかと思ってる
こういう過飾趣味が好きな層は多いでしょ
日本のアフターパーツメーカーのバンパーとかは大抵純正よりもゴチャゴチャしてるし
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 19:33:52.74ID:4On083WB0
chrはちょっと受け付けない
子供の頃ロボットや車を描いて
なんかわけのわからん線とかウイングとか
めちゃくちゃ描き足してそれがカッコいいと思ってた頃思い出す
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 20:38:04.18ID:L5a701tO0
日本のデザインは付け足しで、しかも下手なのが多いからゴタゴタしてスタイルまで崩れてるのがある。
クレー削り出したような欧州のデザインとはアプローチが違うよね。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 21:00:12.55ID:EGnNv4N90
マツダ3は悔しいけど正直308より美しいわ
内装もマツダ3のほうが良い
マツダ3の欠点はブランドがマツダな点なのでマツダ3のデザインでプジョーから出してたら俺はプジョー信者になってただろう
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 23:17:07.86ID:0mHHwdsP0
マツダはBMWから乗り換える人が増えているらしいよ
試乗してなるほど、なかなか良い走りだった
でも値下げもしなくなったし高級化しちゃったから今までの既存ユーザーが逃げちゃったんだよね。
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/24(金) 05:17:35.47ID:wuijGjQP0
308SWに乗り換えるとき、マツダを最初考えてたんだよな。
試乗しに行ったらスタイル重視ぽくて中の使い勝手よくなくて早々に無理ってなった。
あとディーラーがなんか安っぽかった。
昔の営業所って感じだなーかと思った。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/24(金) 13:53:33.19ID:Z7PDav1V0
今のマツダのディーラーは綺麗だよなあ
板橋の本社のあれなんて初めて前を通った時ディーラーだと思わなかったもん
プジョーは元ブルーライオンディーラーが青が基調でかっこいいけど古臭い建物が多くて営業所って感じ
最近シトロエン大田と千葉が新しく建て直ししたけどあれはすごく綺麗だね
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/24(金) 22:41:41.61ID:5LUOsB9j0
インスタでちょくちょく見るT9HBのリアスポにかぶせる大型リアスポ、あれSW用ってないのかねー
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 10:59:48.29ID:m7V/U/pf0
マツダお店は高級なったけど、人がそれに伴って変わってないから今ひとつだわ。

値引きは値引きはしませんって最初から言うし
じゃあ営業マンで決めるわって言ったら黙ってた。

トヨタが販売一番な理由はわかるわ

プジョー はお店によって全然違ってびっくり
まぁどこのメーカーも同じかもしれんが
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 11:53:02.20ID:6Vmcr2jU0
マツダは販社が東京マツダ販売だけなんだから値引きが同じなのは当然だろ
プジョーやアルファロメオみたいなメーカーは一つの販社がせいぜい5つくらいしかディーラー持ってないから違う販社行けば値引きは大きく変わるよ
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 16:05:45.92ID:m7V/U/pf0
>>110
308買うときは経営違う4店舗行って
値段と営業マンで決めた

トヨタはどこの店でも営業マンの感じも良いし値段も頑張ってたよ
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 03:15:51.98ID:mvB3kv4k0
オイル交換の待ち時間にGTを借りたんだけど、速いねw
トルクのモリモリ感が凄い。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 21:52:12.36ID:zZitIl2q0
T7 のsw.で純正1dinオーディオをbluetooth対応の1dinオーディオに付け替えるには、カプラーなど購入が必要ですか？
純正はパイオニアなのて、カロッツェリアの1dinオーディオに付け替える予定です。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/28(火) 03:14:05.40ID:X+0dVSfL0
コーナーセンサー鳴らなくなってサービス表示が出てるんだけどバックスでディラー遠いんでバックスで直せる？
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/28(火) 11:35:56.38ID:QdxT9mxo0
>>118
スターバックスやダイヤモンド・バックスでは直せないと思う。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/28(火) 23:42:08.58ID:mxNEPH8s0
ディーラーが遠いからってまったくディーラーに連絡せずに即オートバックスってその思考俺にはわからんわ
オートバックスで直せる？って質問も意味わからん
直せないって返されたら自分で直すんか？
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/29(水) 00:05:09.13ID:fU6wTLi70
>>118
俺はディーラで直したよ
センサーの部品交換、だけどボディ色への塗装という工程が必要だった
５万円くらいで治った

ディーラに頼らないなら、部品の手配ぐらいは自分でして持ち込まないと他所ではできないんじゃない？
一応、アマゾンでコーナーセンサーっぽいの売ってるけど、どれが適合品かわからないし、ボディ色はどうするつもり？
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/29(水) 20:32:54.22ID:cUBprjPK0
>>126
部品代は安いけど、工賃がぼったくり。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/29(水) 23:59:50.40ID:l8N85Ni40
>>130
色は合ってるし、塗料を買った時配合して瓶でもらって取ってある
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 00:56:29.11ID:R29OYyP30
そんなの、よく自分で直そうと思うよね。
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 01:14:57.92ID:VnwLyZ8h0
あらゆることは大概簡単なこと、人間が直せるものは時間は掛かっても素人でも直せるし、取り付けもできる
工賃で半分以上持っていかれるとかボッタくりにもほどがある
情弱金持ちは人任せで何もやらないけどね
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 02:43:26.62ID:R29OYyP30
センサー系は安全面も考慮してプロに頼むけどね。
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 11:59:22.89ID:SRinbewY0
車自体、新古で他県ディーラーで安く買って
点検整備は近くのディーラーに任せている
車を100万以上安く買ったので少々工賃がかかっても平気
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 12:23:25.83ID:R29OYyP30
高いからディーラーに頼めないって言う人は、輸入車に乗らない方がいいと思う。
維持費が高い理由でロクな整備もしないで、もしそれで事故ったら維持費以上の出費になると思うよ。
整備費をケチる奴は車両保険どころか、任意保険も入ってない奴も居るしね。
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 15:53:04.84ID:o8VbZTyq0
>>128
そやね
ホンダだとちょい安いくらい

トヨタだと1万少し切る
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 16:21:41.17ID:o8VbZTyq0
>>144
1.5は街乗り燃費良いよね
他メーカーより街乗り燃費良さそう

308sw1.5d満タン法でいつも19かな

街中18～23
高速は100超えるとみるみる悪くなるから安全運転するしかない笑
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 18:27:21.78ID:R29OYyP30
>>144
俺のは2.0Dだけど、それでも17km/Lを切らないよ。
軽油も100円切ったし、あとはコロナの終息を願うだけ。
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 21:19:18.87ID:KlmIeiqK0
T7 308SWですが、5000kmの平均燃費14.7km/L。
町乗り少ない田舎道の下道メインの移動です。
T9のディーゼルだったら、20km/l位いって、ガソリン代もハイオク→軽油になれば、維持費ぐっと下がりそう。
うらやましい。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/01(金) 11:48:53.49ID:1i75Bjn30
俺は国産3.7Lから2.0Dに乗り換えたんだけど、ハイオク→軽油、燃費も6.5→17になって妻もニコニコw
おまけに自動車税も半額ぐらいだから環境にもお財布にもエコロジー( ´ ▽ ` )ﾉ
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/02(土) 00:39:04.68ID:ZTdPfjb00
スマホの調子悪くなったからリセットしてMy Peugeot入れ直したらサインインできなくなった。
試しに他の国/言語でサインインしてみると日本だけサインインできないことが分かったんだけど、どこに報告したらいいかな？
OSはAndroidでバージョンは9と10で試してみたけどどちらも同じ現象。アプリのバージョンは1.23.3.RELEASE.4です。
同じ症状の人いる？
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/02(土) 13:42:29.59ID:zzfAI4ve0
T7 のオーディオ交換の際、OBDの手前にある穴（？）に、ネジを落としてしまったんですが、ATレバーまわりを外せばアクセスできそうなんですが、外し方をご存知の方があれば教えて下さい。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/03(日) 19:51:48.97ID:3HgUI1eB0
>>156
2バイト文字がダメなら台湾(中文)もダメなはず。
アプリが異常終了したからStackTrace見ると、IllegalastateExceptionが出てmust not be nullと書かれてた。
日本語の時だけ認証の返戻にnullが入ってくるんだと思われるから、サーバ側直してもらわんとダメなんじゃないかな。
ともかく、待つしかないね。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/04(月) 07:22:47.65ID:X4kgbI900
AndroidAuto使おうと思ってスマホ繋いだ。
一応使えるけど、なんかアプリアイコンやら
動作画面が古くさい。
参考までにネットで見ると、
自分のと表示画面が微妙に、確実に違う。
(自分のより画面が新しい感じに見える)

うちの308は2019年6月製造だと思う。
もしかして、アップデートとか必要なのかな？
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/04(月) 11:44:44.82ID:RJ0c2v3x0
>>166
1.5Dの方が優秀なんだから、1.6にはならないだろうね。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 00:59:17.44ID:jmxcqzha0
>>168
この先研究開発はEVに集中するんだろうけど、ディーゼルのプジョーならではの2.0のエコ版1.8とか、スポーツディーゼルの2.2とか出たら面白いんだけどなぁ。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 01:10:28.30ID:xTwCIhMt0
1.6ってプリンスエンジンのことだろ？
2.0Dと同馬力の180馬力ガソリンエンジンはなぜか308にずーっと搭載されなかったな
308はディーゼル推しがすごかった
本国にはプリンスエンジン搭載308あるのかもね
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 16:05:12.44ID:jmxcqzha0
ディーゼルだけでなくガソリンエンジンを含む内燃機関車両の新規販売禁止政策や年度目標が欧州各国で発表されてるけど、法制化された国はまだひとつもないよ。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 16:29:19.64ID:RclMq9Jd0
だって電気なんて怖くて
豪雨で冠水したアンダーパスにでも入ってもうたら一番深いとこで絶対ビビビビ！ってなるやん
エンジンやったら止まるだけで済むけれどもやな
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 16:40:02.43ID:nSNqaGuH0
>>176
いつも思うけどさぁ
豪雨のときに『出るな！』って言われてるのに出て被害にあったり
『ここは海抜低いよ？住むの？生活するの？じゃああとは自己責任でよろしく！』って言ってるのに
被害にあうやついるよね。。

傍で見てて申し訳ないが
予測ができないのかな
本当にバカだよね
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 17:57:26.63ID:5sTGzqo80
一週間前にセルフスタンドでガソリン満タンにした
この一週間で10kmほどしか乗っていないんだけど、今朝久しぶりにエンジンかけたら燃料計3/4を指していた

給油時、自動で止まるまで入れれば満タンになるはずだよね？

T9の話です
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 18:30:52.37ID:wv3sgi7H0
ならない
燃料タンクは正方形ではないので、満タンに入れることは物理的に不可能なのだ
ていうか追加で入れてみたり試したことないのか？
免許取り立ての頃は追加で入れるのが正しいと思って溢れるまで入れてたわ（ほんとは良くない）
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 18:48:09.78ID:2XjboHBE0
>>177
突発的な豪雨の時はバカにはならないの？
海抜の低い土地なんて都内でもたくさんあるよ。
例えば荒川、江戸川、隅田川周辺は海抜0メートル地帯だし、浅草や上野、東京、品川だって海抜0メートルに近いんだけど。
お前がどこに住んでるかは知らないが、あまり人をバカとか言うのはやめた方がいいぜ。
お前だけじゃなく、お前の親の育て方が疑われるぞ。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 19:52:13.82ID:mu5aHqnJ0
>>178
自動で止まるとことタンク満タンは関係ないと思うよ。
単に給油ノズルのセンサーが反応して止まるだけ。
車種によっては数L毎に止まるから、目視で入れ続けないといけないこともある。
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 21:48:46.70ID:5sTGzqo80
一週間前の給油した直後の燃料計がどうだったか覚えていないんですよね

特にクルマに乗る用事もないんだけど、どうしても気になるので明日また給油してこようと思います

まさかの燃料計の故障じゃなきゃいいけど
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 23:55:24.02ID:pEnsLsLm0
T7乗りですが、教えていただきたい事があります。

エアコンガスの補充をしたいのですが、チャージホースは何かプジョー用の特別なものを用意しないといけませんか？
日産のセレナにも乗っているのですが、低圧側のアタッチメントが微妙に形が違うような気がするのですが…

ご存知の方がいらっしゃいましたらご教示ください。よろしくお願いします。
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/06(水) 08:21:49.25ID:P+j+f1iA0
ギリギリ入れるのは良くないよね。
オートストップ一回継ぎ足しくらいは問題ない。

ディーゼルは特に不具合起きやすいらしいから。

t9は満タン法でもメーター読みでも燃費が一致してて驚いたわ。
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/06(水) 10:38:42.84ID:08HBakv50
>>178
たまたま給油センサーが過敏な計量機に当たったとか？
うちのスタンドだと、自動で給油停止後に手動で継ぎ足すと、1リッターも入らずに溢れそうになる。
0192178
垢版 |
2020/05/06(水) 20:01:52.81ID:/2uoa8mi0
満タンでも燃料計の針が3/4を指す件で書き込んだ者です

やはりどうしても気になってしまい先ほどセルフで給油してきました
結果は約6リットルでオートストップ
燃料計は変わらず3/4でした
燃料計故障の可能性が高いですよね？

一ヶ月前に納車された認定中古車ですので、購入したディーラーに問い合わせしてみたいと思います
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/06(水) 20:25:02.23ID:2Q8OBnOF0
>>186
T7CCの爺さんです。専用かどうか判らんけど、自分はこれで補充した。
尼のR134a エアコン ガス チャージ ホース メーター付
ガスと云うよりオイルで済んじゃったけど
デンゲン(dengen) オイル入りエアコンガス 50g (HFC-134a用)
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/06(水) 22:42:38.36ID:m+JnemXp0
でもまあ新208、508から想像してああいう感じにはなるんでない？w
電気は出るだろうし。
308だけデザインが全く違うってこともないだろうし
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/07(木) 16:58:59.09ID:OTzE9ILp0
新508や208のデザイン文脈が好きになれないから、わしゃT9に10年乗る。
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/07(木) 19:49:21.07ID:8M0YiuGX0
>>203
お前の車歴を教えてくれ。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/07(木) 20:01:13.84ID:zRalGFdN0
>>206
直近だとCクラスに5年、先代508に6年、308SW GT LINE3年です。
308は良い車だと思うよ
もう4年乗ってる
けどあと6年はやだな
次の車検で降りようと決めてるわけじゃないけど、あと6年はやだやだやだ～
0209北條實
垢版 |
2020/05/07(木) 20:19:56.08ID:BiSd59HR0
特別仕様車 untif が出るそうだ
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/07(木) 21:32:08.81ID:p5EVVDs40
>>210
複数オーナーの中古だから断言できないけど、前オーナーは屋根付きガレージらしい。
塗装も天井を見る限り分厚いエポキシみたいな塗装で一部割れが出てきているので補修した。
でも日焼けしたT7は時々走っている、メタリックでも赤は退色しやすいみたい。
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/07(木) 21:47:17.54ID:nAaOdwpw0
>>212
くすんだ塗装が仏車の味だろう、
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/08(金) 23:17:35.63ID:DO7y/gNm0
>>220
パットとローター前後工賃込みで24万だったかな…
Fローターだけだと工賃込みで10万ぐらいじゃない？
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/09(土) 23:41:33.62ID:6X5UXc2x0
今日スーパーの駐車場で黒のピッカピカのccを見たな。大事に乗ってそうだった。
顔は古さが目立つけど、後ろからの見た目はイイなあ。
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 11:13:33.58ID:wXN55FAs0
307→T7のcc乗りやけど塗装が強いかどうか判らんけど屋外駐車やけど痛みやハゲは無いわ
新車購入時にコーティングは金かけたけど洗車は盆暮れにGSだけの無精者やからアルミナグレー
やね、他の色は知らんけどね
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 15:51:18.08ID:OZ50pXxZ0
プジョー成城が最寄りなんだけど、行ったことある人おる？
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/11(月) 11:59:08.61ID:ItdE6IiQ0
>>228
東京住みなのにニワカ関西弁w
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/11(月) 12:24:02.62ID:7WBvrMdn0
>>229
それ
関西弁なん？
関西人やけどわからん笑
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/11(月) 18:39:31.19ID:ZeoZx6Xk0
アホばっかり
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/11(月) 22:18:23.58ID:7WBvrMdn0
>>233
生まれも育ちも神戸だけど？笑
大阪ではない笑笑

あなたは？
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/11(月) 22:24:58.39ID:jVxp503o0
>>243
残念ながら君と一緒
生まれも育ちも兵庫県神戸市
まぁ、知っとうとは思うけど
神戸も東（摂津）と西（播州）では
違うけどなぁ
俺は東、御影、生粋の神戸っ子ってやつになるなぁ

君は親やお爺さんは神戸とちゃうんちゃうか？
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/11(月) 22:53:29.23ID:BCixjpWr0
「おる？」って関西弁なの？っていうレスは「おるは標準語だと思ってた」って意味だろ？
さすが関西人は馬鹿ばっかだな
見ててイライラするわ
あ、でも関西人は馬鹿って使わないんだっけ
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/12(火) 07:44:54.69ID:NYEgST7V0
>>247
あ…
俺もそう思った。
関東の人間が自分のことを「うち」って言うのにもすごく違和感あるw
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/12(火) 09:40:29.58ID:PdjWZGrA0
>>245
戦前から山口組の本部の近くに住んではるよ

御影も南と北では全然違うよね
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/12(火) 09:44:31.89ID:PdjWZGrA0
>>250
おるが関西弁とは自覚してなかった、、
ごめんなさい笑

逆に
うちってあんま聞かへんから新鮮笑
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/12(火) 12:03:59.83ID:YW2eFlru0
まぁ、方言の事は置いといて…
PSAグループの売りの一つはディーゼルエンジンだと思うんだけど、やっぱり無くなっていく運命なのかなぁ…
俺は初めてディーゼルエンジン(GT)を買ってなかなか気に入ってるんだけど、このエンジンが無くなるのは寂しいと思うよf^_^;
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/12(火) 12:31:50.96ID:CuWKxcL80
>>256
同じく
ディーゼルいいよね
元々バイク乗りのドッカン加速大好きで車なんてどこかで別物と思ってけど

psaのディーゼルでバイクのフィーリングを感じたとき
もう他のメーカ、他のエンジンには興味なくなったよ
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/12(火) 14:11:08.56ID:Vc8nqcOh0
ディーゼルなかったら
プジョー に試乗にも行ってなかった

1.5のDV5で開発やめるみたいだけど、
あと5年くらいの新型には使い回すんじゃない？

2.0の方は前から変わってないんかな？

ディーゼルでは音含めてプジョー が1番気に入った
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/12(火) 14:39:02.31ID:PdjWZGrA0
>>261
排ガスないのが究極だもんね
ただ電気だと航続距離、バッテリー価格、トータルでのco2が問題

ヨーロッパでの問題は古いディーゼルの排ガスやろ
最新ディーゼルは少し前の直噴ガソリンよりはるかにマシだし

結局はイメージの問題になっちゃうんだろうけど
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/12(火) 14:48:43.26ID:fkS55KFU0
>>261
日本の電力は3.11以降火力発電中心だからCO2排出量はすごいよ。その電力でEV車を充電しても総排出量の社会課題解決にはならない。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/12(火) 17:01:17.17ID:vGeLbFWZ0
>>267
って思うじゃん
しかしね、この間友達のプリウス乗せてもらったら感動した
ハイブリッド大嫌いなのは今も昔も変わらんけど、でもあの無音空間はすごい
車が趣味ではない顧客がハイブリッド・電気自動車を求めるのは仕方がないなと思った
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/12(火) 18:51:00.93ID:NYEgST7V0
>>256を書いた者だけど、ディーゼルエンジンに対してこんなに共感を得るとは思わなかった。
会社の同僚は「何でディーゼル？古臭い」とか、「うるさくて黒煙が出そう」など、散々な言われようでした。
しかも、ガソリンエンジンより高いし、これからの時代はハイブリッドとEVだろって…
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/12(火) 19:26:41.44ID:NYEgST7V0
>>274
安くて性能良ければいいんじゃない？
Cクラスのディーゼルは正直言ってうるさかったよ。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 07:40:52.30ID:fv2hn3uv0
ディーゼルエンジン独特のガラガラ音が好きでこの車を選んだ俺は異端だと思ってる。
次乗り換えるときも残ってて欲しいなぁ。
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 10:47:46.30ID:aoc4u0RC0
T9のフロントグリルのメッキの一部が黒く擦れたような見た目になってきた。新車から3年。ボディ塗装や他のメッキパーツは問題ない。露天保管。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 11:43:09.73ID:JI6UH5ql0
鉄ヲタの俺はディーゼルって聞くと「キハ」を思い出してしまう…
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 12:04:32.52ID:ab2GRcvy0
>>275
それな
コスパ重要
ただし故障少ないことが前提笑
まぁどちらにせよアラブに払う金が減るのはなんとなく気持ち良い笑

Cクラスはガソリンでも外ではディーゼルみたいな音
車内はかなり静か
claでも十分だけどね
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 12:10:36.92ID:ab2GRcvy0
>>273
おっさん世代とかは特にそうだろな
20代の車無関心な同期は軽油なら安いの？っていうくらいの反応だよ笑
ガラガラ音が嫌いなクルマ好きも確かにいるが笑

トヨタのハイブリッドは距離乗る人なら燃費コスパ最強かもな
ヤリス燃費すごいし、しょぼいPHEVは倒せそう笑
俺は音のフィーリングが気に入らん
ホンダは良かったけど笑
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 18:24:32.63ID:aoc4u0RC0
>>279
ガソリンも直噴はインジェクターのガチャガチャ音が煩いよね。T9もGとDの車外騒音をスマホのdBメーターで測ったらほぼ同じだった。
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 18:40:11.97ID:f2HaaQp+0
>>281
1.6Dより若干カラカラ音が大きいかな。
でも、トルクが極太だから運転していて楽しい。
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 21:47:15.04ID:Q1srT4Wl0
確かに1万キロ過ぎた頃から室内で聞こえるエンジンの音色が軽やかになった。
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 11:59:58.35ID:RJjGUu/I0
>>284
高圧ポンプを含む直噴インジェクションシステムのつもりで書きましたが、主たる騒音源は仰るとおり高圧ポンプだと思います。曖昧な表現ですいませんでした。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 16:08:18.95ID:pmDlSc7q0
>>289
あ～、なるほど。
単純にインジェクターだけと思った俺が馬鹿だっただけです、気にしないでください。
エンジン掛けてすぐとか、かなり音大きいよね。温まると少し良くなるけど。最初なんだろうと思った　orz
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 08:15:35.00ID:mhS3z0Mr0
>>288
308とAクラスを比較してみろよ。
値段が100万以上違うのに、性能は3ほぼ同じ。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 10:17:54.18ID:xIith6CL0
ベンツはAでも安全機能がすごい
オプションで25万も取られるのはクソやけど笑
プジョーの安全機能なんかおもちゃ

おじさんになったらベンツの安全機能欲しいかも

今はスッキリした308の内装が好きだからAは要らない
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 14:33:25.32ID:xIith6CL0
AでもAMGラインだから18インチだけど、ちょっと硬かったかな

1シリーズは16インチでも1番ガッチリ感強かったから街乗りは過剰に感じた。

308でも16インチやから細かい凹凸は1番マイルドだけど、大きい段差だと衝撃音大きいよね。この辺の甘さが大衆車やけど、まぁ満足
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 15:34:23.42ID:xIith6CL0
>>298
Aも売れ筋モデルはトーション
1シリーズはマルチ

ゴルフTDIはマルチやけど、普通に走ってる分にはトーションとの違い分からんと思う


四輪マルチから乗り換えたけど、カーブの限界が増したことと直進安定性は良いね。
ただ、たまにある大きな段差の衝撃音とカーブ途中のジョイントで左右に少し揺られる挙動が不満かな
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 17:48:19.46ID:gitsNV/k0
オッサンからするとこの金額出してトーションてのはどうなんだって思うけど
今のトーションは良いのかな？
20年前のマクファーソン以上くらいには
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 18:33:47.15ID:mhS3z0Mr0
>>300
今、何乗ってるの？
308じゃなかったら、何故このスレへ来てるの？
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 19:20:24.82ID:sC6EejrN0
>>299
スカイライン的なハイアベ道を走ってばかりいる訳じゃ無いからね。
普通に走るのは全く問題無いと思う。と云うよりこの足は結構いいよ。
リアのストローク取れるからかパニックになり難い足。

四独が好きな人がしやすいステアをソーイングするような走り方には向かないと思うｗ
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 19:29:51.81ID:xIith6CL0
>>303
そうよね。
これ乗るまでは4独一択やったけど、
上手いセッティングしてたら普通の走りしてたら分からんし、普通の人はわかんないじゃないかな（勿論細かい粗出るときはある）
細かい粗が気に入らんなら100万追金して508かcクラスやな笑
少なくとも20年前の4独より上だと思う

それよりタイヤのインチとか銘柄の影響はかなりありそう。
タイヤ履き替えたい笑
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 20:41:15.34ID:sC6EejrN0
リアが粘る割にはブレイクする予兆が「判りやすい」のだよね。
そういう意味では目を△にしないでも気楽に走れる。

四独だと環境に依って一気にブレイクしたりするから探りながらステア入れないと難しい。
限界まで攻めるならセットアップした四独の方がタイムは出るだろうけど・・・今の俺には必要ない　orz
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 20:52:59.35ID:PWHGcnO90
ロードホールディングが良いと何気に雪道のような低μ路に強いんだよね

ESPのトラクションコントロールもデフブレーキがかかる疑似LSDでマジで4駆要らずだと思った@新潟十日町付近
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 20:54:50.19ID:xIith6CL0
>>308
まさにそう
わかりやすい表現だわ
公道では4独で予兆すら感じたことないから、最初に乗り換えて予兆感じたときびっくりしたわ。
それだけ
リアの動き感じやすいだろうね。
乗り慣れてきてその良さがわかった

余計に良いタイヤ履きたい笑
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 21:36:43.06ID:sC6EejrN0
>>309
他のESP車両所持経験が無いから断言できないけど、かなりイイ感じの制御だよね。

浅くから結構介在している感じで明らかに踏むなって場合はゴキバキ音で教えてくれるｗ
これ迄四駆メインに30年位乗ってたが、ESPがこれなら俺も四駆要らんとは思った。
比較してシャーベットのタイトな登りは辛い位かな。(自分の運転問題も大きいｗ）

これで壊れない変態車が出れば最強ｗ

>.310
リアの限界をフロントに合わせて知らせるのを低めにしているの鴨ね。懐が深いって云うのか？
写真で言う広大なラチチュードの範囲内で車に遊ばれている感じかな。
未だ俺大丈夫だよ、でもあなたは付いて来れる？って・・・
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 22:10:47.66ID:zSMEi1Z50
>>300
マツダも同じ値段出してトーションだよ
乗り心地や操作感はぜんぜん違うけどね
一度マツダに乗れば308の良さが凄くわかると思うよ
コストパフォーマンス的にも
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 00:33:10.04ID:JhWcOSEZ0
FFのちょっと速い程度の車しか乗ったことないから、とおしょんびいむ？とかよくわからんわ
高速でスピード出すのは好きだけど、横G怖いから曲がる時はゆっくり
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 00:35:31.76ID:yLetA71K0
十分ではない予算の関係上のそこに金かけるよりほかに回す方が費用対効果が得られるんでしょ
その知恵はヨーロッパ車は昔から強いコストを落としても操縦性は犠牲にしないが日本車はそこがダメダメ
コスト落とした車はすぐにわかる
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 03:41:23.58ID:+UL2Nx3u0
>>316
やっぱお国柄と道路事情かな
日本だとタラタラ走るとこ多いし、ハンドリングなんか気にする人少ないんだろな

ハンドリングダメだから買わないって人少なそう

低性能でも出来るだけ交換不要な長寿命な部品設計とかが求められるし
日本車も良いとこあるんだけどねー
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 09:38:49.87ID:VY1wKYIf0
https://m.youtube.com/watch?v=09KWZVzvTlI
ダイナミックセーフティテスト。
ゴルフ7との懐かしいトーションビーム対決。
この308の色を復活して欲しい。
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 10:15:57.24ID:+UL2Nx3u0
https://youtu.be/wDJ-kzf1Kyo

価格変わらんからインサイトも検討した
レスポンスがやっぱインサイト良かった
ただ、ハンドリング比較したらインサイトはちょっと電動パワステ感強かった

308のディーゼルってやっぱアクセル踏んだとき一呼吸おいて加速するよね
街中はインサイト乗りやすそう
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 10:50:47.58ID:EMIxuIff0
ワイパー掃除したとき、ワイパー持ち上げたままエンジンかけてしまい、ボンネットの縁がガリガリになっちまった。この仕様やばいな。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 12:01:29.43ID:uI9A9PV+0
>>325
洗車のときメンテモードにせずにワイパーを少し浮かせて掃除するんだけど、気をつけないとボンネットの縁に触れて塗装が剥がれタッチアップする羽目になる。
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 13:44:19.62ID:biNUXDtC0
気をつけないとね！

それよりワイパービビリが気になる、、、
まだ新しいからシリコンゴムに買い替えたくないし、、
どうされてます？
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 18:38:41.23ID:AeTQSNiC0
ワイパーで思い出したんだけど…
知り合いがウォッシャー液が無くなったからって、食器用洗剤を水で希釈して使ってる。
メリットとデメリットを教えてくれ。
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 18:56:03.67ID:sywkTnFc0
メリット　格安、性能的には差が無いと云うよりより強力？
デメリット　寒い地方だと凍る恐れがある、入れ過ぎて泡が落ちが悪くなる場合もある。
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 20:50:07.66ID:+UL2Nx3u0
キイロビンできれいになってもしばらくしたらびびるんよね、、
まめにシリコンスプレーかなあ
手動めんどいからなんとかしたい

ウォッシャーに水いれたら内部でさびたりしないの？

PSAだしオペルも併売しそう
そもそも売れるか
ヤナセの頃は結構走ってたよな

サービスキャンペーンってディーゼル？前期だけ？
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 20:59:54.25ID:mWRvepBA0
>>339
油膜って頑固だし、シリコン吹いたらシリコンもこびりつくからオレは粉歯磨きで研いてるよ
キイロビンは油も入ってるから研いた後は洗剤で洗わないと落ちないと思う
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/17(日) 11:00:44.21ID:pdFN7fa40
乗り出し350万ぐらいのディーゼル車でオススメ車種って何ですか？
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/17(日) 14:41:32.58ID:dCcgN5JL0
>>346
三菱エクリプスクロス
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/17(日) 18:08:42.64ID:W4xxWWXp0
>>346
308sw
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/17(日) 21:33:39.71ID:yE6cBX1/0
>>322
1.2ガソリンもアクセル踏んだあとひと呼吸あると思うし、ガソリンのほうが特に反応いいということもなかったような。

ディーゼルのほうが低回転でもトルクあるので、そういう反応が気になるならディーゼルのほうが乗りやすいと思う。
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/17(日) 23:58:53.59ID:yE6cBX1/0
ちょい乗りでディーゼルでもいいと思うよ。
街なかのストップ&ゴーでもトルクフルで乗りやすいのはちょい乗りでこそ。

このスレでよく言われてるようにそんなに年数乗らずに買い換えるならなおさら気にすることないと思う。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/18(月) 11:13:48.70ID:Wb2VFhIg0
>>353
あの急にアクセル開けた時の一呼吸は、自分だけECUが変な癖を学習したのかと思ってたけど皆そうなの？
であれば仕様だから解決不能である意味残念。
今週車検だからディーラーでも聞いてみます。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/18(月) 11:40:48.69ID:o9U6Xb410
>>354
ディーゼルのチョイ乗りは壊れるってのは、十年以上も前の話だと思ってたけど…
今は壊れにくいみたいだし、車外のカラカラ音さえ気にならなければディーゼルはオススメ。
軽油は安いし燃費も良く、トルクも太いから運転が楽。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/18(月) 12:52:37.65ID:+etaXfpJ0
>>357
当初ほど神経質にならなくて良いだけで、
DPF再生、燃料フィルター交換頻度とかいろいろあるし、1.5万キロ未満は勧めないな
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/18(月) 12:54:39.96ID:+etaXfpJ0
>>356
ぜひ聞いてほしい
ターボのせいかもしれない
数秒後のトルク感はしっかりあって不満ないけどね
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/18(月) 15:04:46.57ID:4ZjvtNms0
俺の1.2ガソリンだけど、やっぱり加速時のラグは感じる
前の車が左折するからこっちも減速して、その後アクセル踏んだときとか
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/18(月) 15:57:45.66ID:+etaXfpJ0
>>361
1.5 乗ってるからそうだわ
往復20キロくらいの街乗りでも燃費20超だから良きだがｗ
2.0でもそうなんや

>>362
そう!!
それが一番困る
NA乗ってて鳴らされたことないのに初めて後続車に鳴らされた、、
鳴らされた後の加速は良いんだけどねｗ
より一層の安全運転しろってことかなｗｗ
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/18(月) 16:36:02.64ID:+Brsnqzx0
>>355
二回車検までならちょい乗りディーゼルはありかもな

>>357
ガソでもちょい乗りなんて良くないよ、湿気が蒸発しない
そもそも大して距離のらないのにハイオクアレルギーになることもあるまい
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/18(月) 19:37:53.93ID:GBXYOnOM0
1.5Dでちょいちょい乗りでそろそろ1年なるけどバッテリーも含めてなんも問題ないけどな
ちょい乗りだけど2000rpm以上はぶん回すことは多い
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/18(月) 19:41:33.47ID:IItlKy8L0
わしゃ不具合が出たら修理して長く乗る派。
買い替えの流儀は人それぞれで良いけど、欧州車はそういう使い方を前提に作られてる工業製品と理解しております。
ポンコツも味のうちとお国柄の違いを楽しんでおります。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/18(月) 20:38:51.27ID:WFSkvQkN0
不具合出て長く乗るって決意できるほどの車に会いたいなあ
往年のオールドカーのような栄光を遠い未来に獲得できるクルマって、今のラインナップだと何だろねえ～308はどうなのかな～
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/18(月) 21:41:50.41ID:+etaXfpJ0
>>366
踏み方の影響は勿論あるけど、
ATの1速は割と引っ張るよね？
2000～2300くらいまわる

それがいやで早めにシフトアップしちゃうけど。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/18(月) 23:05:41.40ID:2ACoXawo0
プジョーってまだまだドイツ車に比べて壊れるの？
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/19(火) 01:11:33.57ID:gOOBesJR0
まあオレはチョイ乗り多い1.6Dだけど、10年は乗るつもりでいるけどな！

>>372
1速は少し踏むとすぐ急加速みたいになるんで、そーっと踏むけど2000回転くらいでシフトアップする。
それでもほかから比べれば十分速い加速が得られてる。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/19(火) 01:11:59.75ID:wTm8UVNu0
2018年12月に知り合いの付き合いでGTを新車で買ったんだけど、ほぼほぼ乗らずに17ヶ月で1600kmしか乗ってない。
やっぱヤバいよねf^_^;
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/19(火) 03:27:46.56ID:U6fW7PLT0
蟻で売ってるフロントバンパープロテクター付けたいんだけどやっぱボルト締めなんかな？
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/19(火) 08:11:23.51ID:wTm8UVNu0
>>376
メインは妻のNBOXと大型バイク。
うちの車庫は縦長なので、いちばん奥にGT、手前にN BOX、その横にバイクの配置だから、GT乗るときには奥から引っ張り出さないとなんだよね。
前に乗ってたルーテシアも4年間で8000kmで売却しましたf^_^;
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/19(火) 10:23:58.08ID:0E7RDb9r0
>>373
そもそもマテリアルがコスト安だから比べたら劣化はしやすいだろうね
塗装とかも処理が甘かったりするし。
ディーラーにもよるけどハズレにあたると泣き寝入り、車体価格に比べて工賃が高かったりもある。
数年で乗り換えるつもりなら気にしなくて良いと思うけど。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/19(火) 10:30:04.00ID:+lZjSGo40
>>374
うちの1.6Dも10年乗る予定。

パートスロットルのアクセルワークには素直にエンジンの回転が連動するけど、追い越しや一時停止からの幹線道路合流等で低回転から一気にアクセル全開した時の反応が一呼吸・二呼吸遅れるのを何とかしたい。言葉にすると、ん・ん・ん・ドッカーン！みたいな感じ。
スポーツモードだとややマシなので、ターボラグじゃなく、スロットルバイワイヤの電子的なセッティングかもしれない。
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/19(火) 17:40:39.41ID:m03FP1Ug0
>>382
まさにそうだよね！

色々試したけど、スポーツモードしてたら回転数高めになるよね。
つまり、ここぞというタイミングに2000回転前後保つようにマニュアルモードしとけばターボ効くからマシかも

静かになるよう早めにシフトアップしちゃうから、あらかじめダウンして回転高め維持するしかないな

手間だが笑
それ以上はディーゼルターボでは無理やな
ハイブリッドのモーターが必要
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/19(火) 23:05:59.61ID:5MsbnKbG0
後部座席のステップガードとしてプロテクションフィルム貼ったんだけど、砂粒のような塗装の塊？が点々といくつか付いてた。
今まで乗った国産車のコンパクトカーは、目に見える箇所で塗装面が荒れてることなんてなかったからちょっとびっくりした。
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/19(火) 23:20:41.03ID:m03FP1Ug0
>>385
それな
フランス品質

ドアパネル内側の窓枠あたりの塗装もザラザラするところあった
甘いとこ3箇所くらい笑
ボディにはなかつたけど。
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/19(火) 23:31:02.33ID:gOOBesJR0
>>380
383の言うほど暑くはない。
真夏の炎天下に4人乗車、トノカバー外して荷物満載でドライブしたことあるけど、エアコンは現実的な能力の範囲で調整可能だったなー。

あのガラスほ中から外を見上げたら割と透明感あるけど、外から見たら真っ黒だよ。
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/20(水) 00:04:29.75ID:qC3k54Xp0
いや暑いだろパノラミックガラスルーフ
直射日光が降りてる状態ならかなり暑い
そりゃエアコンガンガンにすればマシにはなるだろうが、今度は助手席の女が寒いとか言い出すしめんどいよ
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/20(水) 01:08:25.90ID:D/WIErYY0
オレの感触はもう少しマイルドで、熱線はガラスで大半遮られてる気がする。
シェードは薄手のカーテンみたいに明るさは通すし、それを開けても閉めても、あまり車内温度には寄与しない感じ。
なのでウチでは開けっ放し。
それでエアコンの能力的に不満を感じたこともない。
ちなT9SWな。1.6D

あーでも炎天下の屋外駐車のときには、フロントウインドウに日除けセットするのとあわせてシェードも閉めるかな。
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/20(水) 11:40:57.43ID:hqak+X1O0
知人がGLEに乗ってるけど、夏は暑いからサンルーフは要らないって言ってた。
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/20(水) 15:44:55.30ID:YyYnvCnq0
>>395
わろたwww
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/20(水) 20:21:52.68ID:nfU7niVu0
フロントガラスもUV.IRカットだから
レーダー探知機をダッシュボード上に置いても
探知距離が相当落ちるんじゃないか。
下手したら飾りレベル。
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/20(水) 21:00:40.98ID:g3zzrc6q0
給付金でレーダー探知機欲しいんだけどレーザーちゃんと効くのかなぁ
あとカーロケ対応でおススメ教えて
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/21(木) 05:16:36.10ID:I6alQCmc0
>>387
大衆車だから気にしてないけど、これが仏車クオリティかと思ったよ。
けど、しなやかな足回りと座り心地のよいシートは他にはない魅力だから見えない塗装面なんかどうでもいい。
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/21(木) 11:02:07.12ID:nE3v2qsd0
大衆車だし使い捨て感覚で乗るもんだしな
塗装まで丁寧にやられたら高くて買えないものになっちまうよ
ただ、一年もしないうちに見える部分が塗装怪しくなったりは気の毒
特に不人気カラーの売れ残りなんかは怖いね
まあそういうイタフラ車ロシアンルーレットも醍醐味か
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/21(木) 11:12:38.28ID:cZy5duAU0
>>359
いま1.6Dを車検に出して、タイムラグの症状も文書で投げてきた。回答が来たらまた書きます。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/21(木) 11:15:57.95ID:LWa7iuqL0
>>408
クレーマー？
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/21(木) 11:30:32.39ID:BgJgBwwf0
>>408
基地外でわろた
1.6ディーゼルなんてもう3年くらい前に廃止になったんだけど、今頃そんなこと言ってるってことは最近買った中古カス？
知らん中古ディーラーで買って「なんだこのラグ！」ってディーラーに文句言いに行ったの？
やっば、こえー
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/21(木) 13:54:55.01ID:cZy5duAU0
いつも車検のとき、交換・点検依頼事項や普段気になる点を口頭でなく書面で渡してる。
急なアクセルベタ踏みの時だけ反応が遅い点は、1.6Dの仕様かうちの車固有の学習の問題か教えて欲しい旨書き添えた。ここを見てると同じ点が気になってる人が多いようなので、仕様の可能性が高いと見ている。
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/21(木) 18:32:20.18ID:mVwF2jvv0
>>413
安全のための設定だと思うよ。ガバっと踏んで急加速するとプ◯ウスみたいに
ミサイルになっちゃう。
1.6Dは、キャブ車の如くアクセルを踏むと気持ち良い。
まあ、ジジイにしか分からんと思うが。
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/21(木) 22:54:58.68ID:CkIDr3/O0
>>413
書面じゃないとこっちも忘れちゃいますよね笑
何万キロですか？
他気になってることありましたか？
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 02:59:52.47ID:7SXdUs8A0
試乗の時に、踏んでからの加速にラグを感じると話したけど、そうですか？みたいにスルーされたので、仕様なんだと思っている。

前がつまりかけて流れが悪くなったときに、とっさに速度差のある車線へ移動なんてときはちょっと怖いね。

高速の合流なんかなら早めに踏んで回転上げてけばいくらでもコントロールが効いてすげー楽だけど。
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 07:36:13.49ID:aIX9GdAN0
>>410
1.6D乗りです。
3年前に廃止ってちょっと違うのでは？
1.5D(DV5RC)は2017年発売だったと思いますが、しばらく併売していたはず。
日本だと1.6D発売は2016年で、18年末に1.5Dに切り替わった。

あと皆さんが気にされてるアクセルを開けた時のモタツキは燃費/環境対策だと思いますよ。低回転から一気に吹かすと燃費にかなり影響が出ますので。
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 09:52:18.20ID:/lFNkmFQ0
>>424
前がつまりかけて流れが悪くなったときに、とっさに速度差のある車線へ移動なんてときはちょっと怖いね。

まさにそう
いつもの感覚で車線変更したら思ったほどすぐ加速せず、今まで鳴らされたことないのに鳴らされた笑

その時はNかシフトダウンして回転上げといて、加速するしかないな
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 10:11:38.53ID:9K8tPLAj0
ほんとお前ら馬鹿だね、なんで買った後にそんな文句ばっか垂れてんの？
あのね、現象としてはターボラグに似てるけど、これは426の言う通り、過給圧の立ち上がりがそういうふうに設定されてるの
2.0Dも程度は小さいけど同じ
3008や508もそうだけど、2.0Dよりも1.6ガソリンのほうがアクセルレスポンスが素直だよ
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 11:36:02.87ID:KR02X0w40
Cクラスのディーゼルも似たような味付けの出足だよ。
ヨーロッパ車はそんな感じの味付けなのかもね。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 14:40:17.85ID:/lFNkmFQ0
>>433
前乗ってたアイシン6速もcvtも5万キロ毎に替えてた。

今度のも無交換で問題ないと言われてるけど替えたい心情。

でも純正だとすごく高いとか書き込みあったけどな
保証との関係で純正しか無理なのか
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 18:29:09.93ID:aIX9GdAN0
>>429
426です。
あんまり馬鹿って言わない方がいいかと....
皆さん文句ではなく疑問に思ってるんだと思います、仲良くまったりいきましょう。

特製を理解した上でうまく使いこなすのも運転のうまさだと思います。
428さんが言っているように、シフトダウンしておくとか、動きを見越してアクセル早めに踏むとか...

スポーツモードは単純に同じアクセル開度に対して燃費無視して多めに燃料吹いているので、強い加速ができるんだと思います。ただスポーツモードだとアクセルが過敏になるのでスピードコントロールが難しくなりますよね。
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 19:24:20.63ID:P6yAWBpq0
>>436
「馬鹿」って言葉が飛び交うような劣悪な環境で育ったんだと思うよ。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 20:50:22.19ID:/519X5cA0
>>433
仕組み的に交換する方が調子が悪くなる
例えば充電式バッテリーではなくて乾電池の液を交換して使うか？って話
交換する前提で作られていない交換するならアッセンブリーでしょ70万ぐらいするらしいが
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 22:32:31.35ID:RyXEbnsA0
>>439
結果は一緒ですが
ターボラグ→機械的なフリクションである程度回転が上がるまで過給ができない状態
過給圧をコントロール→ウエストゲートウエストゲートバルブ等でターボチャージャーに流れる排気量の流量を調整して過給圧をコントロール
ということと理解しています。

ただディーゼルの場合は燃料の噴射量でコントロールしているのではないかと思います。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 11:55:35.73ID:5F3Io7Z00
出足ってそんなに重要か？
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 13:14:31.97ID:tIYWXXHw0
車種違うけど、同僚女が車買う時に営業からスポーツモードが一番燃費いいと言われたの鵜呑みにしてずっとスポーツモードなんだと。試しに替えてみたらええやん言ったら、壊れたら嫌だから…との返事。アホかと思って話すの止めた。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 23:32:37.66ID:Uptq9x1i0
>>442
私はそんなに気にしませんね。
国産車は出足重視ですよね....
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/25(月) 21:56:37.97ID:ELdRI0gf0
>>344
ディーゼルもECUプログラムアップデートありました（前期1.6D）
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 08:15:18.43ID:bME5EuJ80
>>455
俺もそう思った(笑)
ディーラーじゃなく、その辺の中古車屋さんで買ったのかなぁ…
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 09:43:34.53ID:HrAJrAGr0
アリュールのテックパック買って初めてホーン鳴らしたけど、これシングルホーンなの？？

優しくしたらぷーーだったんだけど笑
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 11:41:32.94ID:36Jz2lDy0
>>457
断線してるんじゃない？
俺のはGTだけど、ファラド音で鳴るよ。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 11:59:29.06ID:HrAJrAGr0
>>458
GTとgt lineはダブルホーンなのは知ってるねんけど、今年モデルのアリュールはどうなのかなって

音が可愛いからテポドンババアは全く避けない、、笑
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 17:49:39.54ID:M/s6csw30
今年3年目のT9アリュールなんですが、買った時からついてたタイヤに細かいひび割れが始まりました。エナジーセイバープラス205/55R16です。

そんな状況なんでそろそろタイヤ交換しないといけないなーと思っていいる今日この頃です。
すでに交換されてる方、どんなタイヤに替えられました？
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 18:38:52.37ID:GNeuju4w0
>>461
同い年の同モデル・同タイヤですが、後輪にヒビの域を超えた割れが2箇所できてディーラーに相談したところ危険水域ではないとのことでした。
コンフォート志向なので、1年延命した後にプライマシー4を考えてます。
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 18:43:11.31ID:bME5EuJ80
>>463
俺は大手スーパーマーケットの店員なので仕事が大忙しだったから給料増えたし、5人家族だから安倍さんから50万貰えるけど、高校・大学の学費に使わせてもらいます。
安倍さんありがとうm(_ _)m
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 19:11:28.27ID:FOXTb4rR0
買ったときに新品つけてくれる訳じゃないからね
在庫の時に長らく炎天下に晒されていたんじゃないかな
どのくらい走ったのかわからんけど、3年でひび割れって早すぎないか？
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 19:50:21.48ID:sIccsrXU0
461です。

>>462
今のところ②くらいなので、しばらく様子見ですね。ゆっくり次期タイヤ選べそうっすね。

>>463
たしかにゴム系は新しい方が良いのは明白ですからね。今年は旅行も行けないでしょうし、検討してみます。
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 20:01:41.74ID:sIccsrXU0
再び461です。
連投失礼します。

>>464
お仲間ですね。
うちのはタイヤの製造次期みたら、16年の49週から51週だったんで製造から3年半くらいって感じでした。
プライマシー4も気になりますね。

>>465
コンチも気になりますが情報が少ないっすよね。MC5どんな感じですか？

>>488
たしかにミシュランのわりには早い気もします。前に307に履いてたE3Aは3年じゃ全く問題なかったんですけどね。

>>470
ビューロですか、スポンジ入りで静かなんですよね。住友系は最近評判いいですよ。
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 23:15:34.83ID:sIccsrXU0
>>473
ヒビは少しづつで始めた感じですね。
今年乗り切って、履き替えですね
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/27(水) 01:17:11.36ID:FWc0sFz40
ミシュランはサイドウォールが柔らかいせいか早々にヒビが入るけど、溝が残ってれば4・5年は実用上問題ないというのが自分の経験値です。
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/27(水) 06:51:28.52ID:+554Rp4k0
>>475
基本的にタイヤワックス類は使ってません。
つくとするとGSで洗車してもらったときに塗られちゃったくらいですね。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/27(水) 16:39:32.52ID:LJdJ49j40
>>453
ECUアップデート後に何か変化はありましたか？
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/27(水) 20:41:56.45ID:J+L1Uqa80
>>479
プジョーのセッティングと方向性が違う気がするけどなぁ
レグノも近年はかなり固いしどうなんだろう？

ま、俺はミシュラン嫌いだから自己所有車に2度と履く事は無いだろうが・・・
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/27(水) 21:35:03.10ID:evhBIAHM0
>>461
T7だったけどGYのエフィシェントグリップパフォーマンスが良かったよ。
静かで荒れた路面でも穏やかだし、何より中立付近のユサッと来る曖昧さがなくなった。
クラッチ切った時にツーッと行く感じで明らかに転がり抵抗も少ないし。
(新車装着のエナジーセーバー比)

ただ問題があって、205/55R16がカタログ落ちしちゃたこと…
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/28(木) 12:21:03.58ID:6oe4vX4s0
>>483
461です。
GYのエフィシェントグリップパフォーマンスも205/55R16 あったんですね。興味があったんですが、サイズがないので諦めていました。
少し前はこのサイズってピレリのPZEROとかGYのEAGLE F1 ASYMMETRICとかのウルトラハイパフォーマンスカテゴリからエコタイヤまで選べたんですが、最近は選択肢が減りましたね。
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/28(木) 14:38:33.99ID:mrmXlSHk0
>>478
はっきり体感できる違いはありません。ディーラーからも特に説明はありませんでした。
それよりもシフトタイミングの学習がリセットされて今までも引っ張るようになったのが思いの外気持ち良いので、改めて踏み込み気味に再学習中です。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/29(金) 19:26:07.88ID:DxoZ+swt0
ご経験あればでいいんですが有識者の方教えてください。当方24年式の508SWに乗ってます。
今日ラーメン屋から出て車に乗ったらスマートキーにスタートボタンが反応しなくなり、緊急措置で直接差して指導させました。電池は新品に変えましたが検知しません。故障ですかね。金かかるのかな。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/29(金) 20:47:32.32ID:t9d08vzc0
>>487
うちのも年一ぐらいの頻度でなります。
ディーラー曰く、何かの加減で室内アンテナがキーの電波を受信できない時があるそうです。うちのは穴に鍵を刺してもダメで、10分ぐらい空けて再試行するとかかります。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 01:58:55.94ID:73eWe25F0
>>490
ありがとうございます。そうなんですね。なんなんでしょうね。急だったもんでたまげてます。変化なしですね。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 02:01:50.61ID:73eWe25F0
>>489
イモビ付きの外車は初めてですね。
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 10:11:58.76ID:wWvMdljh0
>>487
現行T9ですが、同じような症状でスペアキーにて始動させた事があります。
その後は、メインキーも復活したので、スペアキーで試してみると良いかも
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 10:29:43.23ID:73eWe25F0
>>494
ありがとうございます！２つのスペアで試したんですがダメでしたのでおそらく受信側の不具合かなと思ってます。ディーラーですねこれは
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 12:18:43.11ID:2dnf0Wi40
T9前期のフロントグリルのメッキが3年弱で錆た。保証交換は不可とのこと。ボディの塗装は問題なし。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 20:11:42.30ID:sP8jQ+D10
>>497
どうやるんですか？
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/31(日) 20:36:15.16ID:00CarCXv0
新車でHBの1.5Dと2.0Dで迷ってるんだけど、どっちがオススメ？
年間8000km走行で夏冬休暇には高速道路往復600km。
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/31(日) 21:43:11.74ID:EWYHR8c10
>>299
わかる！ カーブ途中の段差でリヤが不安定な感じが出るんだよね。 それ以外は良いな！
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/31(日) 22:12:06.47ID:ur3cJt6J0
>>499
ドアノブタッチでロック解除できるのでイモビは送受信とも正常なんでしょう。でもエンジンはかからないという...
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/31(日) 22:22:04.10ID:6giEFq+B0
>>501
2.0にしてもその程度しか走らないのなら値段の差ほどメリットは感じないと思う
1.5でも120㎞巡行も屁でもないスポーツ走行したいならガソリンで
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/31(日) 23:04:59.86ID:BbhS6THJ0
>>503
分かってくれる人いて嬉しいー
いま何インチなん？

16インチのグッドイヤーエフィシェントグリップなんだけど、プライマシー4とかに替えたら良くなるかなって妄想してる
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/31(日) 23:06:39.71ID:BbhS6THJ0
>>501
1.5は静か
2.0はパワー
個人の好み
乗り比べるべし
その距離ならガソリンもあり
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/31(日) 23:59:25.87ID:PJqr+T0q0
1.6D乗りだけど、この自粛期間中ほとんど乗らなかった
スーパーに行ったりで土日に往復3キロくらい走らせたのが3,4回あっただけだ…
ちょっと良くないよね～…
っていうか俺と同じ人結構いるんじゃない？
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 00:08:06.71ID:HcG2UqZ20
AllureとGTはエンジンよりも安全装備の差を見たほうがいいと思う。
アクティブのブラインドスポットモニターがないって結構時代遅れ感ない？
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 00:40:15.76ID:7339A4Ip0
>>510
安全装備もだけど、16インチと18インチの乗り心地の違いは大きいし好みも分かれる。
おいらは40扁平が嫌いなのでAllure一択だった。
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 08:14:32.66ID:RslOZCZ+0
返信ありがとう。
>>501を投稿した者です。
距離を乗らないからガソリンって考えは全くないので、PSAグループのディーゼルエンジン一択なんです。
GTライン テックパックは試乗したんですが、GTの試乗車が近所になかなか無くて…
営業マンが言うには「GTは18インチなので、ゴツゴツ感が強いですが安全装備は最強です」って言われた。7年乗った20ヴェルからの乗り換えだから「初HB 初ディーゼル 初輸入車」なんです
(笑)
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 09:46:50.06ID:LKUCW0Vk0
>>513
両方試乗して16インチにした者です。
18インチはゴツゴツというより、路面の細かい凹凸をカツカツ・コツコツリアルに伝えてきました。サスペンションはモデルを問わずしなやかなセッティングなので、扁平率の違いがそのまま乗り心地に影響している印象です。
18インチも不当に硬いことはないので好みの問題かと思います。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 11:17:16.08ID:jwl3yPPj0
>>509
そんな乗り方多いやろな
仕方ないけど
たまには距離走らないとね笑

ディーゼルはDPF再生の時間は走ってた方が良いだろうし、あんま乗らないとアドブルー劣化しそう
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 11:39:11.09ID:fO9wPJwp0
>>514
参考にさせて貰います。
ヴェルも16インチと18インチで乗り心地の差が大きかったので、そう捉えれば分かりやすいですね。
あとは燃費の1.5Dかパワーの2.0Dか…
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 21:38:17.45ID:HcG2UqZ20
>>511
今はテックパック主流なのか。
正常進化だな。
オレのときは安全装備のためにGT買うことにしてて、契約しようとしたその日にこんなんでたよって聞いて切り替えちゃったけど、そのときは限定車だった。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/02(火) 07:31:36.11ID:w+kK6nsP0
>>520
去年に出たswのテックパックからはオプションとして有無を選べるようになった
HBはガラスルーフの設定なし
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/02(火) 12:28:10.17ID:gOWsYr3F0
>>520
1.6D HB の初代 TECH PACK 乗りです。
ガラスルーフです。
一方で ACC無し、パドルシフト無し、Android Auto 未対応なのでハズレ感は否めません。
でも気に入ってます。
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/02(火) 12:46:10.33ID:t3rrEOxe0
>>523
同じ代のSWのテックパックに乗ってる。
Android Auto非対応だけど、Googleのナビは微妙だしあっても使わないと思う。
DENONオーディオが気に入ってる。
現行車のACCは羨ましい。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/02(火) 14:04:47.62ID:w+kK6nsP0
現行のテックパック乗ってるけど、acc足疲れたとき少し使うくらいだよ

acc思ったほど燃費良くならん。
mモードで積極的にシフトアップして、惰性で走らせた方が燃費良くなる

日本車はaccの方が燃費良かったからよく使ったのだが、、
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/02(火) 19:05:42.44ID:3hoLPD0H0
成る程、レスありがとう
HBのガラスルーフは日本じゃレアなんだな
夏場は暑そうだがツートンカラーみたいで格好良いのと屋根の塗装気にしなくていいのは羨ましい
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/02(火) 20:41:28.61ID:ewbwSpJS0
>>528
ところがギッチョン！
ちゃんと手入れしないと油膜でウロコ状になるんだよ。
そうなったら地獄w
黄色ビンでゴシゴシシコシコやってもなかなか取れんのよ。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 02:18:32.53ID:lAn1STVq0
>>525
6ATなら80km/hくらいですぐ6速入るよね。
8ATが出たとき、クロスになっただけでトップの減速比変わらんようだったから、燃費に有利なことなさそうに思ったけどやっぱりそうか。

なお、6ATでも十分滑らかにシフトすると思う。
トルコンATのいいところと思う。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 07:36:00.19ID:b3UjUgFL0
やっぱDCTって変速ショック大きいの？
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 11:15:06.13ID:PanC3DpP0
>>533
大きな不満はないけど、キックダウンの反応をもう少し早くして欲しい。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 11:29:37.39ID:xMPHbBES0
>>536
ボディもガラスも洗車後に自然乾燥するとイオンデポジットができるので乾く前に拭き取りましょう。すでにウロコ状に固着してる場合、酸性のスケール除去剤がよく効きますが、ボディ専用でガラスには使えない製品もあるので要注意です（フロントの合わせガラスは絶対不可）
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 11:37:30.58ID:n5SYkqMK0
>>536

538氏の言うとおり。
特に炎天下での洗車は厳禁。
降雨後の急激な晴天もイオンデポジットが付くよね。
友人はサンルーフの上から、クリアーのフィルムを貼ってて、ウロコが酷くなったら剥がして新しいのを貼ってたよw
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 11:57:07.27ID:NS65TICh0
>>532
8ATは基本
50だと5速
60だと6速
70だと7速
92くらいで8速入る

Mモードだと車速＋1まで入る
50だと6速
60だと7足
70だと8速
負荷の少ない平坦路だとmにいれた方が回転数も下がって静かだし燃費も良くなる

8足のDレンジはヌルヌル変速する感じやね
8ATの1速は低ギアすぎていらんわ
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 17:55:12.69ID:xMPHbBES0
>>539
https://www.beautifulcars.biz/31227/
この記事を読むと雨に含まれるミネラル成分は極小みたいです。多分ボディの埃に水滴がついて雨染みになるんでしょうね。花粉や黄砂時期の降雨は目も当てられない惨状に 笑
ラッピングはコーティングの次の新しいブームになる予感がします。
うちのHBは鉄屋根ですが、グロスブラックのラッピングフィルムで偽ガラスルーフ風にするDIYを画策中です。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 18:16:34.01ID:NS65TICh0
>>542
ガラスコーティングの上から
シリコン塗ってたら雨じみなんかできないよ

黒だからよくわかる
黄砂は前に流すしかないけど笑
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 18:24:31.85ID:cuv05xyq0
>>542
ひと昔前のT7CCだけど屋根凹ませちゃってボロ隠しにカーボンフィルム張った。
未だ張って2週くらいだけど空気抜きやって無いので写真はUP出来ないがメリットを一つ。

「室内温度上昇が少ない？」
てか、外が激熱で天井の内装触っても熱く無いんだよ。これは正直にびっくりした。
黒だから熱を吸うのかと思ったらそうじゃ無かった。本日最高気温32度。

可能であれば追試頼む。
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 08:40:28.40ID:bLcP+h9/0
>>550
既知のことでしょうが、ブレーキを踏まずにスタートボタンを押す＝エンジンをかけずにヘッドライト・空調など全電源オンです。これでメーターイベントが見られます。
ちなみに全電源オフの状態でオーディオだけオンにしたいときはボリュームボタンを押します。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 21:59:18.70ID:J4vGFDxi0
ドリンクホルダーが少ないので、アクセサリーカタログにあった、マルチホルダーを買おうと思うんですが、これって500mlのペットボトル入りますか？
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 23:58:18.03ID:PRm7MkAz0
>>554
左右のエアコン吹き出し口に刺すのが得策かと…
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 00:38:43.43ID:XK8YO9I30
ペットボトルはドアポケットに放り込めばエエんやで。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 00:57:07.14ID:lKXxtVhf0
もともとある一本用のホルダーに二股のドリンクホルダーさして、隙間に詰め物してシャッター締めて固定して使ってる。
シフトレバーてマニュアルシフトしようとすると少し邪魔になるが、まあ問題ない。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 06:27:55.33ID:1rbsV0Qv0
昨日の夜10時頃にパンクの警告が表示され、10キロ程走行して帰宅しました。

途中で空気が減っていないか何度か確認しましたが、減っていませんでした。

今朝も空気は減っていないです。このような現象があったかたはいらっしゃいますでしょうか？
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 08:16:03.93ID:504Y7bO70
>>560
珍しくない
気温の変化でタイヤの中の空気が大きくなったり小さくなったりして出ることもある
でもスローパンクチャーの可能性はあるので即ガソスタ行くべきだけど、それができないならタイヤ空気圧警告灯をリセットしてさらにしばらく走ってもう一度出たらほんとにスローパンクチャーだ
もし出なければ誤検知
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 08:43:29.07ID:gZn9IYoD0
>>561
ありがとうございます
珍しいことではないんですね

今20キロ程走行しましたが空気は減っていないようです

警告をリセットしてもう少し走行してみます
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 11:47:52.97ID:7W55dRt+0
ホイールに空気圧センサーは付いて無いけど、この車種ってどうやって空気圧減を感知してるの？
Gセンサーを使っての車体の傾き？
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 12:23:54.57ID:j8urGpKG0
>>564
タイヤの回転数の差で見てる
4本のどれかの空気圧が減るとタイヤがしぼんで径が小さくなるから回転数も速くなる
それを感知してお知らせする
タイヤ一つ一つに空気圧センサーがあるわけじゃないからどのタイヤがパンクしてるのかはドライバーはわからない
だから>>561のとおり、一度リセットしてもう一度走ることでパンクしてるかがわかる
逆に言えば、たとえば駐車場で悪戯されて本当にパンクしてても、走り出さないと回転数を検知しないからパンクと気付けない
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 12:53:25.76ID:bL4dajdX0
釘とか刺さってない？
警告出ても見た目解らなかったからエア補充して、半月後に点検出したら釘刺さってたの見付かったことがある。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 18:24:58.06ID:HMmZkKaJ0
スピーカーから音が全く出なくなってしまったんですが、良くあることでしょうか？
ラジオもスポーツモードの排気音も聞こえません…
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 19:22:28.66ID:JJyOfMFL0
>>570
ﾃﾞｨｰﾗ-持ち込んで、症状訴えるとｿﾌﾄｳｪｱ？のｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄしてくれて直りますよ
電圧異常を検知すると、ｽﾋﾟｰｶｰ保護の為に、ｽﾋﾟｰｶｰへの出力を遮断するそうです(￣０￣;
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 11:40:04.56ID:YFgna1oX0
半年ほど前にプジョーオーナーの集まりがあり、そこで初めて308GTに乗らせてもらった。
俺のは1.2ガソリンだから比較対象にはならないけど、全く別物の車だった。
内装もアルカンターラに赤ステとオシャレだし、なんといってもトルク40kgは凄かったw
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 11:53:04.15ID:tuvL+KAM0
やり方よくわからんで使ってなかったけど、
スピードリミット設定便利だな
これで街乗り58くらいに設定してれば40制限のとこ捕まらないかも
レーダー買おうとしたがこれあればいらないわ
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 19:02:23.74ID:LYlDJNXd0
普段が＋10～20くらいだけど、ゾーン30のとこは本当に危ないことがあるから
速度守ってるよ。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/08(月) 17:59:06.87ID:Lq5XjM+A0
>>579
私も使ってますよ。気付いたら超過してたってことが無くなるから便利ですよね。

ただ、高速道路で使っていると、知らない間にアクセルを踏み込み過ぎてしまう。
で、ちょっと速度を落とそうと少しアクセルペダルを戻しても速度が落ちないんで、
ゾワっとしたことが何度か有ります。
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/08(月) 19:44:35.49ID:rsL1o9vB0
このスレを参考に新古車のGTを購入しました。
納車予定は来週末なのですごく楽しみです。
色はマグネティックブルーです。
純正ナビ付きでコミコミ280万でした( ´ ▽ ` )ﾉ
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/08(月) 20:52:32.16ID:TFZDQVXX0
自分の行動範囲だと、首都高の山手トンネルとか、国道357号の空いてて真っ直ぐで信号もないようなところだと取り締まり怖くてリミッターするなあ。
それでも、制限速度まんまだと追突されそうで怖いから山手トンネルなら80km/h、一般道なら速度制限+10km/hて感じかな。

それなりに交通量あるところだと、危険回避できなかったりしそうでリミッターする気にはならない。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 00:32:26.40ID:RSUSc2US0
みんなリミッターとかクルコン使ってるんだな。余計なお世話機能としか思ってないから納車後の動作確認でしか使ったことないよ。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 00:40:54.18ID:YrZgsMne0
>>507
インチ差は、タイヤ銘柄は関係無いかな。
サスブッシュが柔らかいんだと思う。
乗り心地との引き換えかな！
車はGTよ。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 00:42:52.89ID:YrZgsMne0
>>554
入らなくはないけど、キツイ。
社外がベスト。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 06:36:18.98ID:AcN+3SN30
>>589
(´･ω･`)人(´･ω･`)ﾅｶｰﾏ

古い変態車だけど付いててヨカタヨ。爺様には3時間超える運転だと凄げぇ楽。
本当は30km/hから速度設定できれば一般道でも使い易いんだけどね。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 12:01:04.86ID:1fB04m4M0
20km/hぐらいで走行中、肘掛けしたのコンソールボックスを開けようとしたら間違えて電動パーキングのスイッチを引いてしまい、凄い音がしました。
その後は普通に走ってるんですが、問題無いんでしょうか？
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 12:33:36.43ID:R4pL7ygs0
>>596
走行中の電気パーキングブレーキは緊急ブレーキとして作動するようになってる
従来のサイドブレーキとは違うから大丈夫だよ
運転手が運転中に意識失った時とかに助手席の人が電気パーキングブレーキを引くと安全に急ブレーキできるようになってる
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 12:47:28.79ID:ek2aobY50
>>596
私も夜間、高速道路を80キロ位で走行中に、スポーツモードと間違えてブレーキをonにしてひやっとしたことあります

半年程前の事でしたが、いまのところ故障はありません
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 18:33:20.27ID:r5Zk7q620
>>597
その機能、万が一のために家族にも教えてあります。旧来のワイヤー式のサイドブレーキより効くんですかね。
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 18:39:13.17ID:h71Hg4IS0
電気パーキングの件、ご返信ありがとうございます。
とにかくゴゴゴゴゴ……って凄い音がして、ビビって停車して足回りを見たんですが特に変わりも無かったので、普段通りに乗ってました。
安全の為の急ブレーキ機能と知り、安心と共に安全にも配慮した車なんだなぁって改めて思いました。
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 19:25:42.90ID:QP6czE3Q0
ゴゴゴってABSの音？
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 20:51:42.09ID:EqFkpJIf0
昼休みにリアシート倒して昼寝する予定ですが明るすぎますかね　シェードに何か貼るとか暗くするワザありますか？
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 23:10:30.94ID:tanytoJO0
シートバック調整がダイヤル式だから、倒すのも起こすのもグルグル回すのが大変だよw
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 00:15:56.99ID:VLWJPGtg0
>>607
前乗ってたのは電動だったけど、
今年買った308swテックパックはダイヤルだよw

微調整しやすいけど、ごろんとするのめんどくさい、、笑
まぁ
頻度的に1か月に一回思う程度笑
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 00:54:09.80ID:RyyY2Sm/0
>>604
↑↑↑はリアシートって言ってるけど、SWはリアシートもダイヤル式なのか？w
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 02:02:52.61ID:GwfeRfYC0
SWならリヤシート倒してフラットにしたら寝れる。全然寝れる。
床面の凹凸も、トランクスルーを踏み抜いたりしないように気をつけたいけど、それ以外はほぼない。
車中泊ノウハウでよく見る凹凸を埋めるためのクッションは全くいらん。
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 06:45:55.61ID:CBybz2W90
>>607
2017年式のT9ハッチアリュールだけど、ダイヤルです。代車で乗った前期T9SWアリュールもダイヤル式でしたが、T9SWでレバー式ってあるんでしたっけ？実は昔あったグレードのプレミアムはレバー式だったとか.....
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 11:07:31.74ID:Y1tE+Vmg0
SWのT7だけど、朝一エンジンかけると
ガチャガチャうるさくなってきた。
もうダメポ。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 11:41:49.19ID:cR+6sVJv0
時期308には電動シート(メモリー付)になってほしい。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 15:02:34.76ID:A7wYZwSd0
T9のシートバック形状が体に合わないので腰当て付けてる。
個人的には兄弟車のシトロエンC4のシートが好き。移植できないかな。
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 18:34:49.23ID:lG+IIDdd0
リアシートを倒して荷室で寝るって書き忘れた。明るさはまあ昼寝の気分増大と思うしかないか
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 18:35:36.44ID:zEd0fObs0
去年出た308ブラックパックは40台限定でシートヒーターとレザーシート付きのが販売されたらしいよ
プジョー側からはなんもアナウンスせず顧客向けに営業からこっそり教えるだけの仕様だったらしい
俺（先代508乗り）も声かけられたけど乗り換えるつもりなかったから断った
カーセンサーでその仕様のが出てるね
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 18:43:03.60ID:RyyY2Sm/0
本革シートならヒーターは必要だけど、ファブリックなら不要。
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 19:59:01.18ID:H3mX0K8w0
他ブランドの輸入車だったけれどシートヒーターから自然発火したときは怖かった．
別の車では電動シートが固着してシート倒しも前後スライドも不可能になり，本人しか運転できなくなったのは懐かしい思い出．
車はシンプル イズ ベストだと思ってる．
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/11(木) 00:08:57.05ID:vNXJSgtk0
>>623
やっぱそうか。
ガラスルーフでの明るさを気にしてるなら、明るい。
アイマスクでいいんじゃね。
というか、これからの季節、熱中症もあり、日向での昼寝は自殺行為では。
0635626
垢版 |
2020/06/11(木) 20:26:50.70ID:4oesi//20
>>633
過走行のボルボ（1978年244：36万km）と（2006年S60：16万km）
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/11(木) 23:52:33.98ID:wQ7R3a7D0
アイドリングでエアコンかけて1時間大丈夫ですか？　エンジンに悪いとかは別として。昔のドイツ車バッテリー落ちてエンジン止まってたので
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 00:29:03.50ID:2bfqo+QH0
バッテリーが大丈夫でも、近隣に迷惑なのでやめた方が良いと思います。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 00:51:30.87ID:16oZ4Oq30
会社の休憩時間にアイドリングでエアコン付けてるよ
前に乗ってた307は夏場に室温下げないとATのオイルがすぐ駄目になって例の警告が出たもんだ
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 06:46:10.96ID:XLD/dMju0
>>639
以前307(MTでしたが...) に乗ってましたが、室温下げないとATフルードがダメになるって聞いたことないですね。
そもそもアイドリングでエアコンかけるとエンジンルーム内の温度が上がって逆に悪そうですが....
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 07:12:16.49ID:+v2IX5cY0
多くの自治体にアイドリング禁止条例があるのだが。
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 09:52:24.44ID:sTu9OocO0
普通に車移動で仕事してる人だと思うけど。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 13:24:56.04ID:lV/L6YQ40
ATフルードですか、情報ありがと。サービス業だけど全力ぶっ通し、ちゃんと昼寝しないと午後働けんのよ、まあそんなに責めないで。裏に広大な駐車場持ってるのでそこで今は国産ワゴンで寝てる。308sw予定は寝れそうなことも理由の一つなの。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 18:08:15.89ID:jQ1wyBP20
お仕事おつかれさま

t9swだけど、
たまに港湾近くのマンホール陥没して大きめの段差通ったら、ダン！ってパンクしたみたいな大きな衝撃音がフロントから来るんだけど、これ仕様？？
前車は全くなかったからびっくりなんだけど。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 21:43:34.84ID:60hozhMs0
リヤにサイクルキャリア付けてみたことのある方いますか？
terzoのEC16 などです。

T9SWですが、適合一覧にそもそも載ってないんですが、、、
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 22:56:57.73ID:60hozhMs0
>>651

そうですか、、、
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 09:55:40.10ID:aKDomH0Y0
えっ、プラ？
磁石がつかないからアルミだと思ってました。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 11:35:34.28ID:XHOPB30z0
>>657
いつの話？
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 12:35:37.92ID:MSJRiYb/0
>>654

テールゲートが、プラだからダメよ
って書いてありますね、

ありがとうございます。
車体軽目なのには、理由ありますよね。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 14:24:45.90ID:DYCVGk3W0
おーフォントもイケてる
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 17:24:24.14ID:X5vQ7zyL0
>>666
新508・208に続いてそろそろモデルチェンジかと思ったら、テコ入れでさらに延命だね。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 19:02:35.98ID:QpBrQ5FC0
マイナーチェンジって事は、最低でもあと2年はフルモデルチェンジしないって事でいいよね？
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 19:29:12.36ID:QpBrQ5FC0
GTを新車で買ってから8ヶ月、あと2年はフルモデルチェンジして欲しくないよ(T_T)
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 20:22:48.67ID:r4GYHkDo0
ｖｗワゴンにもディーゼル出てるやんけ

4年前、ワゴンディーゼルと言えば

マツダぐらいしかなかったから、
308swにしたけど、

ｖｗワゴンディーゼル買いたかった。
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 20:38:22.75ID:9CXVo0vG0
>>669
フェイスリフトならあと2年だけど、電装の変更だけだからモデル末期の販売テコ入れかも。
このタイミングのマイチェンは今年のパリショーでの新型発表はないということでしょう。そうすると最速で来年発表～2022欧州販売開始か。
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 21:56:03.95ID:oj6x7C1D0
GTにもブラックパックが追加されるって書いてあるけど、実はこれ、前からフランス本国では標準オプションとしてブラックパック化ができたんだよね
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/14(日) 00:12:23.57ID:4pHpnksB0
月末に新型シトロエンC4が発表されるから、同セグメント(C4はCMPプラットフォームだけど)の308も話題は作っておかなきゃな
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/14(日) 19:58:42.89ID:wfTwvo/w0
GTとGTライン(ディーゼル)って全くの別物？
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/14(日) 23:10:46.24ID:wfTwvo/w0
返信ありがとう。
GTかGTラインで迷ってる(共に寺新古車)。
レス見ると距離乗らないのにディーゼルはアホとか言う奴いるけど、俺はトルクが魅力だからディーゼルを買いたいんだね。
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 00:37:02.44ID:8OGHV/0Q0
>>689
ディーゼル＝長距離説は、オーナーじゃない人たちが一昔前の一般論を言ってる感じ。気にせず所有しましょう。
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 11:46:27.34ID:5snSwBBF0
少しでも静かなのがいいのでガソリンだわ
やっぱうるさいよ。
夜に車出すことが多いし残念ながら広い敷地のガレージ付き邸宅ではないので。
逆にマンション住まいとかなら気にしなくていいかもな
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 12:30:54.77ID:wvmp9Eub0
>>693
メルセデスやBMWの2リッターディーゼルに比べたら静かだよ。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 14:03:04.68ID:oIfQqd4u0
>>693
前も書きましたが、試乗時にボンネット脇でdBメーターで測定したらDもGも同じ騒音レベルでした。音質に違いがあるのでDが耳障りに聞こえる人もいるかもしれませんが、「ディーゼルはうるさいもの」という先入観もありそうです。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 18:13:52.05ID:KWfyweTT0
>>696
先入観も一理ありそうですね。
音質という点では周波がDの方が高いのかもしれませんね。
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 21:43:49.83ID:1OnO/dLH0
ガソ飼ったバカが悔しくて書き込んでんだろ
ガソなんかすぐ壊れて修理代でジーゼル差額越えちゃうよ
パワーもあるし軽油安いしうるさくない。ガソ買う意味わかりませんっっw
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 00:05:28.61ID:gFXRTfOG0
>>705
軽油しか入れられない貧乏人めっっw
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 00:25:31.77ID:/zdHqASg0
3年Dに乗って期待以上の満足感。
でも最近5000rpmより上の回転への渇望感が...
隣の芝は青い。
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 01:07:46.89ID:oaWI//wf0
俺もちょい乗り多数、年間5000kmくらいだけど、迷わずディーゼル買ったよね。1.6Dのテックパック。

試乗したらガソリンでもターボラグ感じたし、2.0Dでもあったし、(印象としてはガソリンのほうが踏んでもつんのめっちゃうような前に出ない感じした気がするけど)、まあ贔屓目を差し引いてみても、ディーゼルでもガソリンでもターボなんでレスポンスなんてそんな目くじら立てるほどにはあんまり変わらんのでは。
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 06:27:24.37ID:MklBkt2k0
>>709
たぶんアクセル開度が相当浅い運転か、アクセルをパタパタさせる運転なんじゃね？

昔のぉ～と言っちまう爺だけど、ガソリンでターボラグ感じるのはで出しと追い越しなどの急加速
他にはアクセル戻すかしないとまず感じ得ない。あとはAT制御が糞か？ｗ
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 08:04:05.46ID:Kj+ASipU0
俺は後期GT乗りだけど、普通に安全運転で流してるからターボラグとか考えたこと無いなぁ…
それより気になるのが車内至るところから聞こえる「きしみ音」かな。
まぁ、大衆車だから仕方ないけど、C4のときはそんなこと無かった。
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 08:42:51.46ID:oaWI//wf0
>>710
709だけど、そういう急加速とかで感じるもののことを言ってる。
出だしはいい。緩やかに加減速してるときもいい。

前で流れがつかえて、速度が落ち目になったときに、右の早い流れに移りたいとかなったときに、ぎゅっとアクセル踏んでも、立ち上がりがひと呼吸遅れる感じ。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 08:56:15.44ID:MklBkt2k0
>>712
それはAT制御が糞＆単純に重さなんじゃね？

マニュアルシフトにして急加速してもタイムラグ自身はそれ程感じないと思うけど。
前車が3LNAのATだったけどパワーバンド入る迄は凄げぇ遅かったよ。パワーバンド入れば気持ちいい。
今の車はパワーバンド迄行かなくても1500rpmくらいなら踏みこんでちゃんと前に出るもの。トルク感は薄いけどなｗ
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 09:50:45.55ID:/zdHqASg0
>>712
それありますね。1000回転ちょいで3速で流してる時とか。サービスキャンペーンのECUアップデートでシフトの学習がリセットされて少し改善した気がします。

>>713
パドルで2速に落として車線変更のタイミングを伺ってるときは意図通り加速するので、仰るとおりキックダウンのレスポンスが悪いんだと思います。その直後にディーゼルの高トルクとターボ効果が一気に出るので、一瞬のタメから急加速という体感上のギャップが大きいです。
実用車に電光石火のシフトダウンを期待するのが間違っているのでしょう。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 10:21:28.42ID:Jobomq5r0
>>694
>>696
上に屋根がある駐車場でディーゼルの音を聞く機会があったのよ
確かにドイツ勢のディーゼルよりはマシだった
でもうるさくないとは言えないかな
ガラガラ音がしてどの車だよって見たら308だったんだよね
あれは夜の静かな住宅街では勇気いるよ
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 10:39:36.38ID:oaWI//wf0
でも普通の家で窓閉めて生活していて、そんな生活に支障のあるほど音入らないだろうとも思うよ。
窓開けて生活してる人がいるなら、そもそも音のことも気にしてないのだろうし。
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 11:05:26.55ID:3JjaxUWN0
それぞれの環境の違いもあるしな
実際住んでみないと分からないこともあるでしょw

将来的には電気が主流になるし、うちは家に充電設備つける事を検討し始めてるよ
テスラ見たらすごく良かったから電気も楽しみだわ。
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 11:36:24.10ID:/zdHqASg0
>>717
うちの隣がずっとBMWのディーゼルに乗ってるけど、昼夜問わず音が気になったことはないな。
最近新型に乗り換えて、庭に出てる時に音を聞いたけど劇的に静かになった。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 12:23:19.60ID:jCcqN6Q+0
でもさ、ディーゼルを買う人はそんなに音を気にしないと思うけどね。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 12:35:50.10ID:AaxhewbF0
ハイオクアレルギー、オプションアレルギーがたどり着くのがプジョーDだからな

>>723
そりゃ在庫はけたいからな
ワーゲンのD出てから売れなくなっただろうし
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 12:36:06.78ID:hxmkbgcU0
>>711
きしみ音は私も気になって調べて対策したのです、原因はドアサッシパッキンとボディのスレでした。
段差をなどを越える際にドアのサッシパッキンとボディが音が出ています。なのでボディのパッキンが当たるあたりにテフロンテープを貼るときしみ音は解消されます。密林で1000円くらいでテープ買えますのでお試しを
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 18:17:13.96ID:hxmkbgcU0
>>707
1.6D乗りですが、100%同意。
特に低速からの力強さと中間加速の気持いいですよね。以前EK9に乗っていたのでたまにNAの気持ちのいい伸びが懐かしく思います....
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 18:33:56.02ID:Kj+ASipU0
>>725
返信、感謝です。
さっそく次の休みでも施工・検証してみます♪
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 20:17:57.26ID:jEdD3Ic90
GTだけど2000回転超えると加速感あるけど、かと言ってトルクグイグイ感でもないんだよな。スルスル加速する感じ。８速だから？
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 00:26:10.02ID:Va/BhzZM0
>>731
俺も同感。
スポーツモードだとパドルシフトの繋がりもいいし、やっぱりレスポンスが上がるよね。
ただ、夜にスポーツモードにすると赤いメーターが眩しい…
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 02:03:01.33ID:m1bOMaXE0
いやいやガソリンは感じなかったよ
ATの問題では無い
ターボの立ち上がり方が、ディーゼルはめちゃくちゃマイルドだと思う
グッと踏み込んでも「よいしょ」って感じでトルクが上がる
営業が言ってたけど、ガソリンはアクセル全開の時が気持ち良くて、ディーゼルはアクセル半分の時が気持ちいいって
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 07:26:18.63ID:L+T5cBtE0
>>714
>>734
スポーツモードはAT制御もありますが、エンジンのスロットル(ディーゼルはないですが...)の電子制御特性も異なっています。
アクセル開度に対して、スロットル開度(ディーゼルは燃料噴射量)を通常モードよりも多くしてレスポンスが良くなっているように見せています。
また通常モードだと燃費を考慮して初期の立ち上がりを抑えているため、レスポンスが悪くなっているのだと思います。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 11:45:11.17ID:Rx5pDI/O0
>>735
仕組みはそうですよね。ちょい踏みでガバッと開く国産車によくあるセッティングよりも好きですが、ちょい踏みにはちょい開き、がばっと踏みにはガバッと開きのリニアな感じが欲しいです（後者がもたつく）。ユーロ6規制クリアのための弊害なんですかね。
あとスポーツモードでアクセル開度が大きくなってもエンジンの性質は変わらないので、あるところから先は頭打ちしますよね。うちの1.6Dが早いのは60キロまでです。
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 12:05:46.68ID:bNhtdmFD0
ターボとディーゼルの特性、1番は排ガス対策が大きそうですね。

712が言う状況よくわかるわー
普通にしてたらワンテンポ遅い。
715みたいにそのときはm2にして回転数上げといて、最大トルクが出る1750以上になるようにしてる

シフトダウンしても1750以上保てるようにしてたら早いよね。
それがスポーツモードな気がする。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 12:27:35.16ID:370nmT7y0
値段が値段なんだから仕方ないんじゃない？
レスポンスが欲しいなら、A45sに乗り換えれば？
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 12:33:14.27ID:bNhtdmFD0
>>738
トルクがあってしっかり加速するからレスポンスも良いと錯覚しちゃうんだよな
運転の仕方で工夫するよ。

レスポンスだとホンダのハイブリッドの方が良いわ

a45sなんかハイオクで燃費も悪いから普段使いできん
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 12:39:27.82ID:L+T5cBtE0
>>736
735です。私も1.6Dです。
Euro6よりもCO2の排出量規制の方が影響が大きいのかなと思っています。各メーカーで規制値は違いますが、全体平均で95g/km以下となるため燃費はかなり厳しくなるそうです。

たしかに上の伸びはないですね....まあ低回転の力強さカバーって感じですかね。
ただ特性表をみると回転が上がったトルクの落ち込みが1.6D に比べると穏やかなので、伸びは良くなっているかも...

https://site.groupe-psa.com/content/%5C%E2%80%A6uploads/sites/32/2018/04/Fiche_Mot_Diesel-DV6FC.pdf

https://site.groupe-psa.com/content/uploads/sites/32/2018/04/Fiches_Mot_Diesel-DV5_RC.pdf
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 18:37:38.53ID:L+T5cBtE0
>>742
735です。
私も同意です。
上見たらキリないしね。
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 18:56:38.25ID:Va/BhzZM0
安全装備もそこそこで350万で買える輸入ディーゼル車なんて他には無いよ。
レスポンス云々とか加速・ターボラグとか言うなら、何で308買ったの？
試乗しなかったの？
それとも308しか買えなかったの？
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 18:58:52.32ID:XT+DWVJI0
上見たらキリがないのは当然だけど、レスポンスだけなら同価格帯のインサイトやプリウスより悪いよ笑

スロコンはエンジンに良くないと思うけどなぁ
それなら必要な時はM2にして回転数上げて対応するわ
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 21:32:12.52ID:ee8eRFC80
>>746
私自身は1.6Dで不満はありませんが、たしかにパドルを使って適度にシフトダウンしてある程度回転数を高めにキープした方が気持ちよく走れますよね。

プリウスとインサイトはモーター付きですから、まあ得意分野ですよね....
ただそれを選ばず308 を選ばれてるってことは、それらよりも魅力があったってことですよね？
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 21:48:04.21ID:ee8eRFC80
>>749
代車で1.2GのSW、試乗で2.0の3008と自分のが1.6Dで一通り乗ったことありますが、それぞれ違った良さがありますね。
2.0Dは400Nmの力強さが魅力ですし、Gは軽快感、1.6Dは力強さと軽快感のバランス(中途半端ともいえる)だと思います。

要するに好きなのに乗ればいいんじゃないですかね？
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 21:54:14.36ID:Va/BhzZM0
>>748
んじゃ、なんでここのスレに居るの？
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 22:06:56.53ID:3Cxh61dM0
>>750
普段からmモードにしてパドル操作してる。
負荷少ない道とかパドルでシフトアップしたら燃費も良くなるしスムーズに走れて良いよ！

ハイブリッドは今後も乗れるけど、ディーゼルは分かんないから今のうちかなって。日本じゃ軽油が余って安いし、地震のときも良いかなと笑

インサイトとclaはかなり気に入ったんだけどね。
キャンペーンとか重なってかなりの好条件が提示されたから308swに決めた笑

今じゃとても気に入ってるよ！
高速も使うしかなり距離乗るから。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 22:09:35.83ID:3Cxh61dM0
>>752
ｍモードにいれたら早くなるけど、それでも変わらんと感じるなら仕様だね
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 22:25:36.38ID:Bf7A2KtF0
>>756
そかなー。
もともとすでに外から見たら真っ黒なくらいスモークだし、エアコンして走ってたら十分快適と思う。
前に乗ってたゴルフのサンルーフはガラス越しでも夏の日光が肌に当たるとチリチリ感じたけどそういうの今ないし。
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 22:35:44.91ID:ee8eRFC80
>>757
750です。
そういう経緯だったんですね、車買う時ってそういうタイミングも重要だったりしますよね。とにかく308 を気に入られてるのでよかったです。

うまくウィークポイントを操作でカバーしてスムーズに運転するのも、運転の楽しみだと思っています。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 16:05:03.28ID:vfu/gAWY0
みんなエンジンの事を気にするけど、剛性とかはどうなの？
例えばゴルフやAクラスとかに比べてさ。
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 17:47:45.50ID:k0dSbl/P0
>>761
何を持って剛性が高いっていうかは基準が難しいですね。
昔はコーナーで攻めるとボディが歪んでドアサッシの隙間から空が見えたとか笑い話があったみたいですが、今は衝突安全とかの絡みでそんなことはまずないっすからね。
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 18:50:08.93ID:vfu/gAWY0
>>765
俺もそう思った。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 19:05:20.25ID:fKctH+kV0
>>761
そういうのはやっぱドイツが安定してる
でも、この車選ぶような人はそういう事求めてないでしょ
ワーゲンより安く買える大衆車にそれを求めるのもどうなのって話
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 20:10:52.91ID:CjOdbLin0
>>765
>>767
そんなことは言ってる人いた？
今年の2月に試乗キャンペーンで2泊3日でMazda3の1.8D借りたけどよかったよ。
ただPSAの1.6Dよりも排気量でかい割にパワー感がないのと、ボディがでかい割に広くなく窓が小さくて暗い感じだったので自分は308 で正解だと思った。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 20:49:14.75ID:XrzTIt6a0
>>761
素人には剛性評価って難しくない？
タイヤの大きさでも感じ方が全く変わるし厳密には難しいよ。

ベンツもワーゲンも公道での限界走行ではどれも変わらんかな。
ただ、カーブで轍が大きいとこでの安定感はゴルフがリード。
やっぱ横揺れではトーションの限界感じる。
轍がなかったら308も全く負けてないけどね。

音漏れ防止はマツダ3が抜きんでてる。
308は漏れるし、ドアパッキンが一重だからか静かという感じは全くない。モール増やして気密性あげよかなって最近思ってるほど。
ただ、逆に高速では静かに感じるのが不思議。

308はコスパが良い大衆車だ。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 21:19:14.83ID:6RLZgLxA0
ボディ剛性アップ部材「カチカチくん」。
https://cartune.me/notes/m2oJjEKFHY
車用のガチャ玉みたいなパーツで、スポット溶接増しの効果があるとか。岡崎五朗さんもブログで紹介してました。自分でビフォーアフター比較したら楽しいかも。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 22:32:31.47ID:CjOdbLin0
>>774
ガタピシキシキシは内装の建て付けで、剛性とは直接関係ない場合が多い様ですよ。
人間の感覚は面白いもので音がすると剛性が無いように感じるようです。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 00:06:40.55ID:BCx9Vsi50
軋み音やビビリ音がすると、その辺をバシバシ叩く人は私です。お仲間多いのではw
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 12:26:19.73ID:jwhxrzRk0
>>782
それは確かに言えるよね。
メルセデスに乗ってたときは何も言われなかったけど、308に乗り換えてから「オシャレだね」ってよく言われる。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 12:40:44.07ID:nwFY8ptJ0
>>777
それってボディ剛性ではなくロール剛性では？

>>779
たしかにボディが歪むと音はなると思います。剛性が高くても低くても力が掛かれば変位量の大小はありますが歪みます。なので剛性が高くても内装の建て付けが悪いとガタピシ音が出るので、直接関係ないという理屈です。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 14:16:18.00ID:QdqLz29k0
メルセデス乗ってる方がオシャレって言われるだろ
女の子に「これはフランスの車で猫足っていう渾名ですごく乗り心地が良くてシートもフワフワでメルセデスほどたくさん走ってないんだよ（早口）」って言ったら「へー、そうなんだー、オシャレだねー、すごーい」って言ってもらえるかもね
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 18:26:42.58ID:17Z5gQD10
以前の愛車はCitroen C4でした。
新型がいつまで経っても出なかったので308 T9に乗り換えました。
今度発表される新型C4の写真を見て・・・・308で良かったと思いました。
この外観は私にはアバンギャルド過ぎます。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 18:52:46.44ID:CxREi/mi0
シンプルというのはおじさん臭さだろう
シンプルを言い換えれば渋い、大人っぽい、落ち着いてる、でしょ
親父臭い車なのは間違いない
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 21:13:19.19ID:jYOAt4iR0
まあ価格相応じゃない？
そもそも308 に高級感求めないでしょ
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 21:57:12.71ID:CxREi/mi0
>>795
求めないでしょっておかしいだろ
程度によるけど、アクセラじゃないんだからCセグメントワゴンで高級感ゼロじゃやだよ
求めるわ
そしてあるだろ、高級感
「感」だけどな
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 22:35:00.64ID:y5pXrlhE0
もっと高い車のことをよく知っていると言いたい人は、308は安っぽい的なことをいう。
いいんじゃないそれで。

SWのガラスルーフは良いぞ。
後席に人を乗せたときに安っぽいとかの有無を言わさない特別感が十二分にある。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 22:38:02.44ID:jYOAt4iR0
>>797
795です。
おかしいですかね？
気に障ったなら申し訳ありません。
私は価格相応の質感だと思ってますし満足しています。Cセグメントの捉え方の違うようですね。
アクセラ(現Mazda３)じゃあるまいしとおっしゃってますが、アクセラもCセグメントですよね？
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 23:02:25.40ID:jYOAt4iR0
>>799
代車でT9SWをしばらく乗っていたのですが、パノラミックルーフはいいですね。自分はHBですが、羨ましいです。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 23:44:21.38ID:y5pXrlhE0
>>800
安っぽいと安いは違うだろ。

値段は安かった。
300ちょっとであれなら日本車でもなかなか買えないと思う。
質感の安っぽさはある。ベンツと比べて安っぽくてもそれであたりまえじゃん。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 23:52:45.00ID:y5pXrlhE0
>>802
人それぞれだけどね。
308はSWのほうが、スタイルの好みはさておき実用的には
後席広い
荷室広い
後席倒すと段差なくて寝れる
ガラスルーフ選べる
とかメリット多いと思う。

欠点は
長いので取り回ししにくく、
ホイルベースも長いので内輪差が少し気になる
くらいじゃないか。

5mちかくあるような高級セダン・ワゴンよりはずっと楽と思うけど、乗ったことないし乗れもしないので知らん
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/20(土) 01:19:14.14ID:y3dJOFzF0
>>801
Mazda3はともかくアクセラ最終型は高級感が無かったというディスりを交えながら言ったんだよ
高級感を求めない人間はアクセラに乗るんだっていう偏見に基づいています
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/20(土) 06:01:33.68ID:rOJLOJTP0
ナンバー灯のバルブをLEDに替えてみました。なんとなく近代化されたような気がします。
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/20(土) 07:57:48.92ID:/31F6Tw+0
>>806
そうですね。
まさにおっしゃる通りです。
どちらも魅力的なのですがあとは好みと状況に合わせて好みで選択って感じですよね。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/20(土) 08:41:17.59ID:/31F6Tw+0
>>800
安っぽいというのは、価格相応ではなく価格に見合った質感がないことを言うと私は理解しています。なので安現行のAにも試乗したことありますが、800の安いというのは私は理解できます。

>>807
アクセラの最終型は乗ったことありませんが、他車をdisる必要はないかと思います。現行のMazda3もMBのAも試乗したことありますが、質感は308と変わらないと思いますよ。Cセグメント相応だと思いますよ。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/20(土) 11:31:26.55ID:sPgAk/Fi0
>>812
よく見たら日本語おかしかった。
しかも返信先間違ってました。すんません
>>807
安っぽいというのは、価格相応ではなく価格に見合った質感がないことを言うと私は理解しています。800の安いというのは私は理解できます。

でした。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/20(土) 18:31:19.00ID:xLuvUxWz0
大衆車って連呼するヤツが居るけど、大衆車って値段で決めるの？
それとも車格？
日本の大衆車の車種は？
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/20(土) 19:35:44.76ID:xLuvUxWz0
>>816
いくらぐらいが大衆車？
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/20(土) 20:32:59.70ID:xLuvUxWz0
>>819
それだと値段の幅が大きいじゃん
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/20(土) 21:54:21.29ID:/31F6Tw+0
>>817
そうですか？どこが筋が通ってないか教えてください。
Cクラス相応の価格に見合った質感って言ってるけど、高級感とは言ってないよ。
MBのAも高級感があるとは思わないし、その必要は無いと思います。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/21(日) 11:42:09.92ID:JJGpnr8P0
>>822
wikiの定義
一般的な大衆が購入・維持できるような、廉価な価格帯の乗用車のことである。同義、類義の呼称として、「国民車（こくみんしゃ）」や 「ファミリーカー」などがある。
自分の感覚だと、200万ぐらいまでの軽や国産Bセグ・ミニバンあたり。ジムニーやカプチーノみたいな趣味車は、安くても大衆車という呼称は馴染まない。
308を大衆車とは呼ぶのは卑下や揶揄の類かと。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/21(日) 11:54:13.00ID:CQcOQ0bm0
>>825
辞典の定義を引用してくるんだとしたらお前は無知晒し過ぎだな
そもそもの始まりは貴族階級や軍しか使えなかった自動車を大衆化して一般国民も乗れるようにしたものなんだから
今じゃ誰でもローンを組める時代だし、そういう意味じゃメルセデスだろうがアウディだろうが大衆車だ

今話してるのはそういうことじゃない
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/21(日) 12:39:23.55ID:EjHdIrWa0
200万代で買えるストレートな大衆車じゃなくて
毛が生えたくらいのクルマでしょ

最近クルマは300万代が当たり前になったね
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/21(日) 21:55:19.52ID:VoGyNMJ20
まぁ、輸入車は新車1000万でも2年乗れば400万以下になるから、大衆車になっちゃうんだろうなw
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 10:25:16.88ID:ZZp3NXYG0
子供な20代もここにおる
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 10:48:19.63ID:8s27HhVi0
子供いなくてアラフィフでGTIとか変態車ならまだしも現行308やっと買って満足は恥ずかしいな
よっぽど低所得？
50歳以上ならバブル世代だから初任給から所得も高かっただろうに。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 10:50:50.02ID:ZZp3NXYG0
ワイパービビるけど、ガラコワイパー買うしかないのかな、、、
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 11:50:16.01ID:XN+VluRI0
>>845
窓に撥水剤塗りましたか？
フラットワイパーと相性が悪くビビリの原因になるみたいです。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 11:58:42.81ID:asPJZpPY0
>>844
想像力が貧困で恥を晒したなw
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 12:08:34.65ID:ZZp3NXYG0
>>846
ガラコ塗っててしばらく大丈夫だったんだけど、取れてきたからまた塗ったらワイパーもげるいきおいでビビり出した、、、

なにも塗ってないんですか？
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 12:27:59.90ID:sr/Ww8RN0
貧乏とか308しか買えないとか別にいいじゃん。
その人の生活スタイルで車種は変わってくるんだからさ。
それと、高級な車になればなるほどリース車なんだし、個人所有で新車の高級車に乗ってる人なんてあまり居ないんじゃない？
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 12:35:46.54ID:XN+VluRI0
>>848
はい、新車から3年間スッピンのままです。
ワイパーは最近BOSCHエアロツインに変えましたがビビりません。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 12:47:35.08ID:ZZp3NXYG0
>>850
そうなんですね！
撥水させてワイパー動かさず使ってるんですけど、家族に貸したらビビリだした、、、

高速とかでワイパー使いたくない派なんで、自分にはフラットワイパーもったいないのかも笑
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 13:13:06.37ID:ZZp3NXYG0
>>852
母親の運転にビビったのかもー笑

フロントガラス撥水加工してないんですか？
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 15:21:07.36ID:6JlmtUld0
ネットだとこうやって馬鹿にできるけどさ
リアルで既婚で子無しの40代の友達が国産から初めてAクラスに乗り換えた時すごい嬉しそうだったんだよね
初めての外国車で、一皮剥けたような感じだったんだろね
素直におめでとうって感じだった
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 19:08:01.85ID:vCHFvMBv0
>>856
>>857
俺も共感した。
俺自身も初の輸入車が308GT 。
まだ納車されて半年ぐらい(走行1800km)。
コロナ&自粛警察が怖くてなかなか遠出できなかったけど、そろそろ片道200kmのロングランに挑む予定ですw
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 19:45:57.59ID:WRri9dmD0
40代半ばで乗ってるけどいい車だと思うよ。国産８台、輸入車にしてからは４台目だけど値段の割に装備もいいし軽油で燃費もいいし。細かい不満が無い訳でもないけど普段使いの車としてコスパは高いと思う。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 21:00:08.90ID:vCHFvMBv0
>>863
都内住みだからあんまり車で行くとこ無いんだよねw
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 23:09:06.15ID:a1bEerCw0
308HB購入を考えていて、試乗しました。
1500ccでも悪くは無いんだけど、別のディーラーにあった2000cc乗ったら凄くキビキビしていて、これは2000買わないと後悔するなと思った。
で、また元のディーラーで2000と1500連続して試乗したんだけど、今度はあんまり差が無い。というか2000の加速が悪い。

今ここで悩んでいます。もちろん安いほうがいいのですが、後悔はしたくない。

どう思います？
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 00:38:41.38ID:4xkHLUtW0
>>865
自分の時は1.6と2.0でしたが、当時も出足は1.6の方がかなり早かったです。
1.6を買ってわかったのは80キロぐらいから加速の伸びが悪くなること。と言っても150キロとかの非合法速度でなければ追い越し加速は実用上問題ありません。海外動画ではメーター読みで200キロ弱出るみたいです。
高速を余裕を持って走りたいなら2.0、街や山道を軽快に走りたいなら1.5という感じだと思いますが、買っちゃえば比較対象がないので後悔はあまりないと思います。自分の場合、ガソリンへの未練が少しありますが。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 10:21:36.89ID:WBCxXAVK0
>>865
購入後に、試乗では気付かなかった良さ悪さが見えて来ますし、5000～1万キロで車の調子も上向いて来ます。その頃には試乗の記憶も曖昧になり...
どちらを買っても、帯に短し襷に長し、隣の芝は青いモヤモヤ感はつきまとうので、一目惚れ的な直感に従うのが、「あばたもえくぼ」な良い関係を築くコツだと私は思ってます。
文章を拝見すると心は完全に2.0ですよね(^^)
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 11:04:45.00ID:89jSxSw10
悪いことは言わない
2.0にしとけ。

>>856
軽自動車から308に乗り換えた知り合いがことあるごとに
今日は308で出かけた(ｷﾘｯ)とか言い出すようになったな
普通に車って言えばいいのにどうしても言いたいんだろうねw
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 11:25:11.19ID:waIE44+J0
2.0を買わなかった理由はタイヤサイズ。
試乗して16インチ一択だった。
人それぞれの車選び。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 12:10:26.34ID:BrI5/zrf0
>>870
308みたいなカスでしょうもない大衆車で威張られてもねw
安物にフランスブランドつけただけのどうしようもないおもちゃなのに
オーナーになることも恥ずかしいことだと思う
そんな俺は今日ベンツCLSで出かけた！w
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 12:21:33.37ID:tj47sTXo0
>>872
という妄想
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 12:25:12.69ID:yk4t98NF0
308swでも1000キロ無給油で走れるんだね

GS行く頻度が激減したｗ
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 12:46:31.10ID:yk4t98NF0
>>875
法定速度守ってたら28前後

いつも高速飛ばしちゃうから20だわ

関西中心部の下道も20前後
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 12:56:33.92ID:waIE44+J0
>>876
うちのは下道でそんなに走らないよ
都内平均で14前後（1.6D）
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 14:44:20.03ID:yk4t98NF0
>>877
1.5D 8at
国道2号とか43とか大きいの使って、60キロで7速に入るのも影響するのかな

1番は渋滞とか信号のタイミングにもよるけどね
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 15:16:40.82ID:4xkHLUtW0
>>879
なるほど。
私の走行環境平均時速は10キロ台と劣悪です。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 15:29:44.42ID:VWYJfBpw0
>>877
都内が広義過ぎる件ｗ
てか、都区内(一般の都内のイメージ)であればよく走る方。都下だと走らないな？かな。

>>879
交通総量が違うから比較できないでしょ。
都区内は異常なだけ、近隣の一都三県で国内自動車の30%近く占めるんだから・・・
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 15:54:23.35ID:yk4t98NF0
>>880
平均車速10はつらいですね、、
こっちは2４前後です

渋滞きらいなんで時間帯ずらしてます笑
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 17:13:27.03ID:waIE44+J0
>>882
24キロ出ると体感的にはかなりスムーズですね。こちらは15キロ前後で、ストップとゴーが半々といった印象です。
燃費はあまり気にしてなかったのですが、買い替え前のガソリン車の倍走るのでびっくりしました(^^)
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 17:52:56.74ID:KzmKXZ3d0
ディーゼルでそろり走ると1000km
行ける（無給油）。素晴らしい。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 19:06:06.51ID:wjpsQvGd0
俺は埼玉で2.0の8ATだけど、下道で15ぐらいかな。
ちょっと渋滞にハマると12ぐらいまで落ちるが、10を切った事は無いね。
高速オンリーだと20～22。
軽油は安いしトルクあるから満足してる。
エンジン音はほとんど気にならない。
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 21:46:33.81ID:KzmKXZ3d0
タンク 40リッターで燃費 25kmだから
千 行ける。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 06:32:00.52ID:xdzLj3JL0
場が荒れるから馬鹿とか言うなよ。
仲良くやろうぜ( ´ ▽ ` )ﾉ
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 12:39:53.29ID:iTiloUtQ0
>>902
確か年式で3タイプに分かれてたような...
前期は前車に追尾するけど減速はエンブレだけで自動停車しないタイプ。
後期に入りたては前車追尾のない単縦な定速クルーズコントロール（Allureだけかも）。
現在は停車まで追尾するフルACC。
2018年のフェイスリフト直後のモデルはACC以外の運転支援装備もチープだった記憶があります。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 13:12:48.23ID:oNld3oFj0
ブレーキ連動しない前期型です。
他車の性能は知りませんが、混んでなくて加減速や割り込みが少ない状況なら十分実用に耐えるので普段使いしてます。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 13:42:55.69ID:G3WUT4pp0
>>905
言葉の綾だとは思いますが、そんな人が周囲を走ってると思うととても怖いです。レベル3認定の自動運転装置ではないので、ACCの挙動に常時目配りして欲しいです。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 14:36:36.16ID:7xORNxPK0
>>907
言葉の綾でしょ笑
308のは、いらんちょっかい出さないから良いと思う

ベンツの方が渋滞の再発進追従もするし、低速でも使えてより自動運転に近いから危ないよ笑

スマホゲームしながらとかいてびっくり
追突されたくないから即逃げてる
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 14:46:08.47ID:iTiloUtQ0
自動運転レベル3について気になって調べたら、4月の法改正で解禁になってたんですね。知らなかった。
https://www.webcg.net/articles/-/42758
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 14:52:38.88ID:iTiloUtQ0
でも、「高速道路の同一車線を60キロ以下で走行」という条件が...
遅！
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 00:22:25.80ID:ocLeRQCI0
>>912
同じく前期
確かに使えるんだけど、ブレーキ踏むと解除されるので前車に近づくのをエンブレで粘って接近アラートに怒られたり、周囲の流れに合わせて指先で設定速度をこまめにいじったり、Rのきついカーブで前車を見失わないか疑心暗鬼だったりと結構集中して乗ってる 笑
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 08:31:27.18ID:OD9tkboH0
俺は後期GT(8AT)だけど、ACCはほとんど使わないよ。
システムを信用していないって訳ではないんだけど、右足を常時ブレーキに乗せてる(浮かしてる)のが疲れちゃってf^_^;
でも、高速道路なんかは便利だよね。
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 10:20:27.72ID:ChAsMQA60
さすがに山道や市街地では使えないけど、後期のACCは結構性能が良いと思う。
自分が良く乗るのが田舎で比較的道幅も広く信号も少ないところだからというのもあるけど
多用して楽してます。完全停止でなければ前の車についていくしね。

発売時期や車種によるんだろうけど嫁の乗ってる車のホンダセンシングより絶対良い。
こちらも車速追従をうたっているACCが付いてるのだが信用できない動きをするので、
使うと914みたいにブレーキに足のっけぱなしで余計に疲れる。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 11:15:59.10ID:6MxWcxnX0
>>917
>完全停止でなければ前の車についていく
追尾停止するけど自動で再発進はしないという意味ですか？（前期乗り）
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 13:02:26.75ID:ChAsMQA60
>>918
そういう意味です、補足しますね

一旦セットすれば、前の車が止まりそうな速度であっても、そこから加速しても着いていきます。
ただ完全停止すると追従は終わりACCはポーズ状態になります。そこから自動で再発進はしません。

再発進後、時速30km以上出してからボタンを押せば、先にセットしていた速度でまた追従をはじめます
時速30㎞以下ではポーズ状態の解除もできません

街乗りメインでは使用機会が限られるだろうね
自分も山や市街地では使いませんね
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 14:51:53.88ID:X7SWiLO+0
1.5d 8at
acc違和感少なく使えるけど、燃費が良くならない
結局自分の足の方が10%以上燃費良くて足がダルいとき以外使わん笑
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 14:51:59.51ID:6MxWcxnX0
>>920
なるほど、渋滞路のストップアンドゴーを任せることは出来ないんですね。
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 21:33:23.68ID:+w+coORd0
>>924
それは自分のカネで燃料を買うか、会社のカネで買うか…にもよるんじゃない？
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 22:46:49.67ID:KjKGjhmZ0
農業国の自動車買う奴は馬鹿だよ

とくにガソリン買った奴は、

みんなディーゼルが目的で買うのに

ガソリン買うなんて、

一回の給油で2000円ガソリンが多く払う

これって馬鹿としか言いようがない
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 00:17:19.26ID:lsyBBB+10
燃費の良いハイブリッドやクリーンディーゼルやEVは旧来のガソリンエンジンよりも数十万円高いから、燃料代の差額では元を取るにはそれなりの走行距離が必要。
AllureのD乗りで休日ドライバーのうちの場合は年1万円程度の燃料代の節約。AllureのGとの価格差は20万円。長く乗りたいけど20年は無理なので元は取れない計算。つまり燃料代の以外の目的でDを買ったわけです。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 11:44:30.44ID:kczd4BaV0
>>927
308SWはステーションワゴンとしてなら
国産を含めて考えてもコストパフォーマンスが高いよ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 12:25:15.19ID:LlNHvh1q0
>>929
マツダスレに行け。
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 12:55:55.46ID:ML2NWL890
>>935
燃費の良さ＝環境性能の良さ
財布に優しく持続可能社会にも貢献できて良いことづくし
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 17:45:25.83ID:+CweX9ru0
初プジョー、308GT買いました。
最初買うつもりなかったのに試乗したら一発でやられて即契約。
1.5Dも良かったけど、2.0Dは加速が良いですね。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 19:41:00.66ID:isPj+T540
>>947
俺もそんな感じだった。
営業マンは1.5Dテックパックを薦めてきたけど、両車乗り比べたら全くの別物。
燃費も大切だけど、やっぱり運転してて楽しい方がいいと思い、俺もGT(マグネティック・ブルー)を契約した。
納車されて半年経つけど、グローブBOXとドリンクホルダー以外は概ね満足してる。
ちなみにアラフィフで子育てほぼ終わり。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 19:47:10.47ID:b8UIstm10
>>947
おめ！
良いコモンレールだな。
うちのは3年目。
微速時のブレーキコントロールが神経質なのとキックダウンの遅さ以外は概ね満足してる。
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 22:17:04.33ID:dC2pIbaw0
今日は渋滞でクルコン使ったけど、便利だなこれ

10キロ前後のトロトロ渋滞のとき勝手に調整してくれてラクだわ
絶対のために一度30キロ出さないといけないけど、支障ないし。
m2で走ったら静かに走れてなんの文句もなかった
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 23:44:52.67ID:IstZLJA80
308もフルモデルチェンジして猫目になったのみたいな
足回りも208みたく固めは確定？
508みたいに電子制御ダンパーつけれないんだから
208がスポーツに振るなら
308はしなやかさに振って欲しいな
独り身だけどＣセグメントがちょうどいいから
BセグでもいけるけどDセグは大きすぎるね
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 12:40:43.57ID:EVVNrtzS0
ディーゼル3年。
久々にガソリンエンジンをぶん回したいにゃ。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 19:27:20.95ID:EVVNrtzS0
6月の欧州マイナーチェンジで308もデジタルメーターになったね。欧州ではプジョーコネクトでメーターパネルに地図を表示できる。独車ぐらい売れれば日本導入の可能性があるな？
下のリンクはアウディのバーチャルコックピット
https://blog-imgs-118.fc2.com/d/r/u/drumsyos/AudiQ2VC_07.jpg
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 20:42:34.91ID:bnnng4qD0
地元にプジョーディーラーが無いんだがGTLineHDiの
納車ってどれくらい待ちなの
0958957
垢版 |
2020/06/27(土) 20:47:54.24ID:bnnng4qD0
ちなみにGTlineとTECHPack どちらがお薦め
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 22:29:13.12ID:ddGYZs7P0
>>958
それは好みの問題だからな。
シートの色が違うしホイールの大きさも違うから乗り心地も。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/28(日) 09:10:29.88ID:1JbE9Og20
義理父が新型の330i Mスポを買ったんだけど、デジタルメーターは意外と目が疲れるって言ってた。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/28(日) 15:36:34.40ID:Q5gA+RRc0
この何週間かMyPeugeot のドライブがダウンロードできなくて、今日、MyPeugeot にもログインできなくなりました。何度パスワードを変更してもパスワードが違うと言われてしまいます。同じ症状の人いませんか？
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/28(日) 15:36:35.97ID:1JbE9Og20
>>963
そう思うだろ？
それが自然と液晶メーターが目に入るみたいなんだよな。
俺も乗らせてもらったけど、確かにアナログメーターより情報量が多いし、立体感が無いから逆に目が疲れるのかも。
慣れの問題かもしれないがなw
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/28(日) 15:46:40.56ID:fKcQjPVq0
液晶ディスプレイは自発光で無いから(偏光シャッターで光度調整）疲れるの鴨ね
近接的な使用だし、シャッタースピードが速くなれば良いのかも知れないね。
0968840
垢版 |
2020/06/28(日) 16:35:55.15ID:2wkNSvOE0
>965
最近、同じ様な症状出たので、アンインストールしてから再インストールしたらとりあえず正常に作動するようになった。
あと、一度有線で繋いでみたら症状改善したこともあった。
自分だけかもしれないけど、マイプジョーアプリはかなり不安定。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/28(日) 17:38:07.69ID:cQ63Jv1K0
>>965
今日サインインできなくなりました。パスワード変更してもダメ、かつてうまく行った再インストールもダメです（iOS）
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/29(月) 00:03:00.02ID:0hFlcGAR0
965です。
皆さんも同じ症状出てるんでね。安心しました。
確かに一時は言語英語に変えたらログインだけはできたんですが、その後また入れなくなりました。
便利なアプリだけに早く直って欲しいです。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/29(月) 01:16:21.57ID:FUpnD/pv0
県境をまたぐ移動の制限もなくなったんで久々のロングドライブの手始めに、外国みたいな絶景とSNSで見た福島の浄土平まで日帰りで720kmくらいのドライブしてきた。
やっぱり山道も高速も快適。SW1.6D。

帰りは少し疲れたんで後席の片方を倒して20分ほど仮眠。体を完全に伸ばして横になれるので、仮眠の効率もとても良い。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/29(月) 01:24:38.13ID:FUpnD/pv0
給油時にガソリンしかないポンプに案内されて、移動するの、店員もこちらもお互い不幸。
雨なんかだと窓開けて「軽油でーす」って叫ぶのも面倒。
「軽油」って書いたサインボードでも準備しとこうかしら。
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/29(月) 03:27:18.45ID:4iX80r360
>>978
155の者です。976の言うような挙動だったんで車両データと症状内容をディーラー経由でPSAに提供しました。一昨日くらいに担当営業からまだ返信来ませんって連絡来たから解決にはまだまだ時間かかると思う。そもそもフランスは新型コロナで大変だから、極東の島国が何か言ってるけど余裕ねーよ、くらいの感覚じゃないかな？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/29(月) 07:03:58.88ID:mbeHeqX30
>>981
いま試したサインインできました。am7:00
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/29(月) 11:02:28.48ID:IHS2Rq8O0
俺は削除したぜ…

これからは時々データを書き出しておきます
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/29(月) 11:52:28.55ID:mbeHeqX30
私も再インストールでデータが消えましたが、書き出し～再インポートができるんですね。
走行の都度、燃費に異常値が出てないかログを見るだけなので多分やりませんが。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/30(火) 08:13:45.84ID:q/MwdEyt0
ディーラーの新古車を購入しようと思い、試乗してきました。
1ヶ月かけてあちこちのディーラーで1.2、1.5、2.0を乗り比べましたが、全く性格の違うエンジンなんですね。
2.0はトルクが有り余ってる感じなので、私的には1.5に決まりそうです。
あとは装備面かなf^_^;
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/30(火) 10:18:51.16ID:E4X5J5jf0
カップホルダーが前席に一つついてるよ
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/30(火) 15:04:13.36ID:csYn3GlI0
>>989
乙
ありがとう
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/03(金) 16:57:28.02ID:NDy232La0
まだ終わってないのに、皆part22に行っちまったのか。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/03(金) 16:58:42.53ID:NDy232La0
面倒だけど終わらせましょう
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/03(金) 17:04:48.62ID:NDy232La0
P
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/03(金) 17:05:01.67ID:NDy232La0
U
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/03(金) 17:05:25.86ID:NDy232La0
G
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/03(金) 17:06:03.49ID:NDy232La0
E
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/03(金) 17:06:19.23ID:NDy232La0
O
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 78日 3時間 22分 9秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況