【TOYOTA】ハリアー HARRIER 111【ZSU6/ASU6/AV6】
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公式
https://toyota.jp/harrier/
前スレ
【TOYOTA】ハリアー HARRIER 108【ZSU6/ASU6/AV7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584227810/
【TOYOTA】ハリアー HARRIER 110【ZSU6/ASU6/AV6】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586239850/
10系30系はスレチなので別スレへ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 内装写真見たけど、いかにもRAV4ベースを感じさせる内装だな
やはりコストダウンしまくりやな いやー内装ありえねえわ
ドアのスイッチ周りもプラなんかなこれ 貼っとく
画面でっっっか
994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-0yi2 [106.128.186.143]) sage 2020/04/13(月) 12:26:32.72 ID:dqn0U+K2a
内装良いじゃん
https://i.imgur.com/fjTt2PK.jpg 内装あえてケチったよなコレ
ただでさえレクサス寄りのデザインになってるし 旧型下取り爆下げワロタにならんことを願う
とりまディーラー行くか 格好良いと思うけどこれまたアルベルのように増殖しまくるんだろ？愛知だとRXやNXもカローラかのように走ってるからな 最近はレクサス含めて、内装で評価されることがまずないな。TNGAは思い切りコストかかってるのか？ 60後期をきれいに乗ることにします…
内装はマイチェンやら特別仕様車に期待しよう 内装にコストかけて、走りがお粗末になったマツダ3よりはマシ >>26
たとえカローラと共用でも
質のいいハンドルなら良いんだけど
安っぽいんよなあ
トヨタさん儲かりますねえ 現行みたいにコストダウンして街にあふれるのはなぁ
繋ぎで新型ハリアー買って新型RX出たら乗り換えよ シフト周りが…エクステリアは良くなった感はあるけどインテリアは…まぁ機能性は上がったんだろうとは思うけど…
もう少し現行乗っとこ。 内装ショボいなぁ。ステアリングも古臭いし、シフト周りの手抜き感が…。外装は白でどうなるかが見たいところ。 リアからの写真が思った以上にラブ4感でビックリした むき出しリアワイパー糞だせぇ！
今どきこんなん作業車やでｗｗ センターコンソールの収納更に少なくしてきやがったか
いよいよ見た目だけで使い勝手最悪なデザイナーズ住宅みたいになってきたな… 思いの外デザイン頑張ってるっぽいからZ買お
下取り暴落がエグかったら考えものやけど まあダサいけど
スッピンだからな
エアロつけてどう変わるかだ あれ？
動画のカッコ良いクーペスタイルと全然違う。 動画で持ち上げられてからのこの下がり様ｗｗｗｗｗｗｗ
マフラー周り、RAV４そっくりだな…… トヨタやっちゃったなー
キモオタが買う1万台損したな >>56
カッコいいかは、別にして普通のトヨタ車って感じだな。耳たぶは外れると思ってたけど、レクサスにならないと外せないのか？ やっぱレクサスやな
貧困層のトヨタ乗りはこれくらいやろ >>56
パッと見目つきの悪いchrかと思うわ
まー自分ではダサいと思うchrが売れたんだからなんだかんだ売れるんだろうな 後ろがジャガーっぽいっけど他はかっこいいね。これはまた売れそう。景気次第だが、、 >>77
まあ、そういう意味では最近のトヨタっぽい顔してるわな グリルヘッドライト周り細くしすぎてノッペリしすぎだな
やたらと貧弱チープに見えるし よく見るとツッコミどころ多くて笑う
シフト周りどーなってんだこれw太っ！ ハリアーはサイドウィンドウの銀色の枠が下にだけあるのが好きだったのになぁ。 馬の鞍をイメージし…ってハリアー鷹じゃなかったっけ？ スピンドルグリル風にする社外品が出て
それがまた似合いそう
今回はラブ4あるからそこまで売れないだろ
500万出すならNXのFMCを確認してからだな 顔はあれだがケツはカッコいいわ
実物見ないと分からんな 買えない人と元々買う気なかった人が文句言うだけのスレ
ツイッターとは反応が全然違うね ハリアーの情報一番早いサイトって
http://creative311.com
かな？この人が一番わかりやすいし情報網すごい気がする 急に現行モデルがカッコよく見えてきた
スカイライン35の時よりショックでかいな >>93
歴代モデルと見比べるとやっぱ今風になってるのな
内装に関しては荒れそうねw >>100
アクセス少ないからって一々リンク貼ってんじゃねえよアフィカス管理人 ケツはまぁ良いな。新しさは感じる。前…マイナーチェンジ？
実際見たら良いんだろな。 普通に新型カッコいいじゃんｗ
旧型乗りが旧型のがカッコいいとか言うのもいつも通りｗ
新型出ると旧型が古くさくるんだよな～(泣) クラウンも210が古臭い感じ全く無いし
ハリアーもそうなるんだろうな 前より今回のほうが好みだな。けどもうちょとなんとかならんだのかと思うんだよねぇ。全体的な形はあまり変わってないね DAクソすぎ、主張しすぎやろ、、、モニター部
アホかいな フルモデルチェンジすると毎回現行乗りが必死に新型否定して現行上げする流れすこ メーターはまだアナログ採用か
いい加減フルデジタルにしろよ 真っ正面から見ることってほとんど無いから良いとして、フォグが微妙なのはいただけないね
あとはグレー色設定も良いし、JBLも良い
高いだろうな >>116
安っぽいフルデジタルが良いのか
外車でブラックアウトしたときは笑ったわ あんまり今と変わらないね。
値崩れなさそうだしむしろ値上がりか？ 最上級グレードでこの外装と内装だから他はもっとイマイチ感あるんだろうなー >>118
アナログのほうが安っぽいだろ
ヘッドアップディスプレイは見当たらないけどないのか？ >>125
アップルウォッチしてる人も増えたし、フルデジタルのほうが何かと便利なんだろう >>116
だよなぁ。やっぱ下請け業者とかへの配慮がまだあるのかなぁ。知らんけど これはマイナーチェンジでカッコよくなるタイプだな。
現行ターボ乗りの俺は3年後のマイナーチェンジ後を目指すわ。 >>123
フルデジタルは見栄え良いけど、乗ると微妙
アナログより手前に表示されるから、視点移動増えるしな
色々表示出来る楽しさは有るけどね～ 静電式エアコンパネル誰得なんだ？現行も静電ぱねるだっけか？
先代FITも2013年時点で静電式がコストダウン進んだから採用したけどユーザーには不評で新型はコスト掛けてダイヤル式っていうのに。
って事、俺は機能美に振ってる風デザインでメカメカしいRAV4にすることにしたぜ。
と言いつつ値段次第ではハリアーかな。 >>109
そう感じるなら良かったね。
同時に出されたらどっちがいいだろか。
カッコ悪くても目新しいから良いってだけは。 走行中、エアコン操作で間違ってエンジンストップ押しそう。 >>142
あれ、ホイール変えれば現行の方が良いんじゃ… >>143
ありがとう
世間の暗い雰囲気を吹き飛ばすような明るい色が欲しいな 新型ハリアーはRAV4を開発した人が担当してるから間違いない >>142
割と現行からそんなにイメージは変わらんね。順当に今風になったというか。 俺はハリアー持ってねーよ
他の車買おうとしてたら寺の奴がリセリセうるせーからせっかく待ったのにこれじゃ買う気になれんわ >>138
FITはレンタカーだったから全く直感的に使えなかった。温度調整ボタン位置を理解すれば使えるだろうけどね。
俺は北国なんで手袋した状態で使えないのはどーかと思う。
つーか田舎者はだまって都会派SUVじゃなくてRAV4が理に適ってることかもな。 ツイッター見てるとエンブレムの鷹が消えた事にショック受ける人達も少なくないから、オプションで用意するのもいいかも NXの中古かなりお買い得価格になりそうね
どーしてもレクサス乗りたい人はチャンスかもね てか冷静に考えてハリアーからハリアーって秒速で飽きる気してきた
内装とか現行の圧勝だしどーすんだこれ 実車見たらカッコいいパターン
てかもう現行が古臭く見えてきたぞw トヨタのディーラーも全車種販売に移行するのに
RAV4との住み分けはどうするんだろう？ 確かに現行なんか古臭いな
てか現行も別に顔格好良く無いし
サイドなんて新型で格段にカッコよくなったな 現行も陰を多くしたイメージ写真はカッコいいからな
https://i.imgur.com/gr3ngiF.jpg
比べてみたらどう？ >>166
カムリとLexus ESが同じディーラーで並販してたら
どっちか死にそうだけどな >>50
耳がついてる 草
ミラーレスにはならんかったのか 新しい装備はBSM、LTA、RSA、RCTAB、TSMでHUDは無しか
俺は現行ハイブリプロから乗り換えできない貧乏人だから後期を待ちます >>168
これCGのフロントだろ
アンチ丸だしだわお前 コンスタントに売れるでしょ、ネームバリューもある。
店頭に飾られると客が集まる カッコいいじゃん
新型ハリアーに比べたらマツダのCXの野暮ったい事 >>158
鷹マークのオプション5万円(工賃込み6万円)でくらいで用意しそうw 縦に3分割して真ん中だけ見たら現行と変わらんねんな 画像が出てから画面見ながら仕事してるけど少し見慣れてきた
独身だったら買ったかな インテリアが微妙
センターコンソールかっこ悪い
ハンドルがカローラと同じ
スタートスイッチが変なとこにある
HUDはダッシュに穴開いてるからかるのかな >171
内装の写真を拡大するとHUDの窪みが写ってる >>173
すまんすまん
これは？
陰がある黒はカッコよく見えるんだよな
生の白を早くみたい
https://i.imgur.com/MNxiHsY.jpg Z“Leather Package”のガソリンFFでフルオプションだわ
デジタルインナーミラーは必須オプションかな
テールランプも遊び心があっていいね >>153
現行ハリアーはキアがフロントフェイスをパクってたな なんかセンターコンソールのとこち◯こが挿入しようとしてるようにしか見えなくなってきたわ。 >>179
トヨタエンブレムと鷹エンブレムの2種類用意しておけば多分間違いないよね
ツイッターからだけど鷹はフロントからこっちに移動してるみたい
https://imgur.com/ROQ2sCs.jpg 現物見てまあまあだったらマイチェンで買うか。まだ1年目なんだよなあ。でも正直飽きてきてる… 廉価グレードだと、
メッキ無し、フォグ無し、耳たぶ有り、ウインカー流れない、ホイールインチダウン、マニュアルシートやろな
トヨタ得意の差別化やろな 現行乗りがいくら新型を叩こうが現行が型落ちになるという事実は変わらんのだよ ホイール19インチ標準って書いてあるの
さすがにでたらめだよな >>204
ナビのフチが丸いからもう角ばってシャープに仕上げてくれたらイメージも変わるのに
何気にデュアルエアコンじゃ無くなってるし 旧型乗りが新型格好悪いって言うお決まりのパターンｗ
旧型の野暮ったさが減ったのは良いかと思うな～
まあ、大して変わらんがｗ 8ヶ月間RAV4アドベンチャー乗ってたけど、19インチはロードノイズうるせぇしガタガタいうし最悪だったからハリアーでも変わらんかな 旧型だと廉価グレードでも我慢すれば乗れたんだろうが、
新型の廉価グレードは選べないと思うぞ
購買層変わっちゃったわ 真正面の顔はイマイチだけど少し角度つけるといっきにイケメンになるね。 ハリアー独特の艶感？いい意味でのワル感がすっかり消えてるなー
これじゃ単なる地味なSUVじゃん >>210
アドベンチャーは、オールシーズンタイヤだからな
オーナーなのか？ RAV4の最高グレードどハリアーの廉価グレードが同じぐらいの価格なんかな？ https://i.imgur.com/wHGB22t.jpg
面がグッチャグチャなのは一体どういう意図なの？
映り込みが汚い... >>218
白選ぶ人は、パノラマでツートンにするやろ >>218
爺が乗っても恥ずかしくない大人しめなデザインだな
でも古くて退屈だから飽きるのも早そう イメージ画像ギラギラしてかっこええー！！！
思ったけどこれは実車みないと分からんな >>218
スゲーふつうに見えちゃうな
新しさが感じられない >>28
メルセデスみたいに質感高い方を使いまわしならいいんだけどねえ トヨタがハリアーというブランドに魅力や価値を感じる世代は
既に高齢化しているって分析した結果の無難なデザインだな このカローラハンドルだけはマジ無理
丸いボタンがださい 顔面もカローラすぎるw
やっぱりかっこよさは断然レクサスだわ >>218
白だとエクストレイルっぽくてあかんわ… こんなんで欧州車並みに値段上げるだろ？誰が買うん？ なんか安っぽくなったな
モデリスタとかのエアロ次第かな カムリとかプリウスとかのトヨタ中級デザインの一部でしかないデザインやな
見れば見るほどハリアーの独自性が見当たらない クラウンと同じで退化した
売れたモデルのあとのキーンルックはダメだなやっぱり 言うても売れるんだろうなトヨタだしな
養護するやつ山ほど現れるだろう 今のハリアーもマイチェンでかっこよくなったしこれもマイチェンまで待つかな >>218
これそこで見れるん？
グレー色が見たいのじゃ https://i.imgur.com/p3q7ZLl.jpg
アヴァロンもカムリもこのハンドルだから、トヨタの高級ハンドルはこの形ってことなんだろうけど、せめてアヴァロンみたいにツートンにして華やかにして欲しかったわ
今後特別仕様車とかで出てくるかもしれないけど
とにかく華やかさが足りてないと思う >>218
樹脂パーツの馴染んでなさで高級感がないのが違和感あるのかなぁ エンブレム変更したら俺たちのハリアーが戻ってきたよ
精鋭さもアップしたし、トヨタはオプションでいいから設定お願いしますね
https://imgur.com/aw1ZGLu.jpg
https://imgur.com/WFqkduD.jpg ハリアーに樹脂パーツ辞めて欲しいな
そっちの雰囲気はRAV4でいいのに >>218
なんか車高上げたカローラって感じだな
折角リアかっこいいのにねえ。。。 昔からRAV4の兄弟みたいなもんだったが、もはやただのRAV4高級風になってしまた
内装が悲しすぎる
ただ、バカ売れ間違いなし 凹凸が無くてかなり大人しいデザインに見える。
もう少し凹凸で主張があってもいい感じに思う。特にボンネット センターコンソールにボタンが何も無いが
全部タッチパネルでやれってか 多分どの色もCGベースの色違いだから実車のが良いと思われる。 未だにリヤワイパーが下付けタイプなんだな
レクサスやアルファードみたいに上付けでスポイラーに納めてくれれば良いのに もうハンドルとかシフトノブ使い回すのやめろ
親父の新型クラウン乗ったらなんか悲しくなったわ も1歩先行って欲しかったな。でも以外とありかもな。 普通の車になっちまったが、ほかに選択肢ないのでこれ買うことにする >>262
ハリアーというよりもヴァンガードの新型だろコレはｗｗ あの動画と色付き静止画とのギャップを埋めるのが大変だ パノラマルーフの真ん中の柱無しに出来なかったのかな。レンジローバーみたいなルーフが良かったんだが そもそもトヨタって保守的な人が乗る車だし
これでいいだろ レクサス風になると思っていたらクーペ型のマツダ風デザインになってしまった RXでいいだろ値段も言うほど変わらん
デカいのは乗ってりゃ慣れる 良く見たらカムリそのまんまだな
薄っぺらいセダン顔は変えるつもりがないらしい 最初イマイチと思ったけどずっと見てたら見慣れてかっこ良く見えてきた。 カッコいいとは思うが、ナビの操作がタッチバネルオンリーはやめてくれ どのメーカーもボタンは減らせば良いと思ってるからな >>285
そこが気になった
せめて温度調整はカムリやクラウンみたいにダイヤルで操作したいところだけど、RAV4と差別化したつもりなのだろうか >>206
話し噛み合ってなくて草
あんたさっき誉めてたじゃん CX-5みたいなデザインの車がトヨタで販売されたら即決で買うってずっと思ってたからハリアー買いかな
NX待とうと思ってたけどハリアーでいいや >>291
この数時間で気持ちが揺れる男心よ 笑笑 内装がほぼRAV4
パワートレインも2.0と2.5HVなのか
RAV4でも2.0は貧弱だから更に重いハリアーは2.5HVしか選択の余地はないな どこかで見たようなデザインの組み合わせなので、ハリアーっぽさがないんだよな
それが物足りないのかも もうこのハリアー買うならRXやNX買ってくださいっていうトヨタからのメッセージなんだろうな
クソすぎる、ただハリアーって響きが好きな情弱しか買わんやろ カムリSUVてな感じのデザインだな
普通にカッコいい YoutubeとTwitterでは絶賛なのにずいぶんここは反応が違うな
まぁ今は新型出て悔しい現行乗りが喚くターンかな 60後期はまだ大丈夫だけど
それ以前のは恥ずかしくて乗り続けられないな カッケェ！個人的にはフロントのプラスチックがデカイのが嫌いだったから新しい方が良いわ エクステリア重視でいつも車買ってるけど今回も出来が良ければ後期から乗り換え予定だったけどこれはスルーだな
これなら別にハリアーじゃなくてもいい
ガッカリした 無難にまとめて来たと思うよ
あまり好き嫌いの分かれないデザインだから普通に売れるだろう
マツダっぽさもあるからCX5やCX8の客も食ってマツダに引導を渡しそう >>305
最上級しかパノラマビューつけられないとかだろな最近は軽でもついてるのにトヨタは頭おかしい >>101
ほんとそれだわ
今の現行モデルがカッコよく見えてきた
まあ、新型あるあるだから直ぐに慣れるんだろうね >>141
>>142
んー
やっぱ横や後ろから見るとカッコいいね
cx5から乗り換えるかな ん～
要は華が無いに尽きる
これ見てドキッとしなかった
見慣れてきたから悪くは無いけど特別感が無く大衆っぽさが出てる スカイラインマークから日産マークへ。
日本専売から世界に打って出て壊滅した例としてスカイラインを思い出します。
勘違いトヨタ。終幕です。 HUDありそうだね
しかしオプション商法で乗り出し高そうだから買えない 次期レクサスNXのために伸びしろ残してる感じがする 近年のトヨタってかなり攻めたデザイン攻勢だったけどこれは稀に見る保守的さ
レクサスに忖度したんやろね ダサいなぁ…
旧ハリアーをレクサスに寄せてつり目をマシにした感じやけど
白は致命的にダサい、黒は誤魔化してなんとか見れるけど 国内では主力モデルだし、ここで攻める理由もないわな
ハリアーに求められているのは手堅く売れる車だろう この外観ならマイナーチェンジだと言われても納得する 相変わらずオーバーハング長すぎてダサい
FMCなのにデザインがマイナー程度の差しか無いけど
あとエンブレムどこ行った？ 現行でも酷いコストカットなのに更にコストカットww
新型も相変わらずの朝鮮人顔で長すぎるオーバーハングがダサすぎる笑
現行ノアボクみたいな気持ち悪いボンネットの長さww
w Yahooのコメントでは絶賛の嵐だな
あいつらはその時の気分でとグッド集めの為にコメントしてるから参考にならんから良いけどw >>297
宗教上の理由でレクサス買えない人しか買わないだろうね
新卒がローン組んで買うくらい？
相変わらず2.0NAのクソエンジンだし 横から見た印影も無理やり光を当ててそう見せてるだけで、実際はノッペリしてる気がする。白とか特に。 >>221
トヨタもレクサスも以前からそのコンセプトだからな
シンプルな面構成だとデザイナーが自信ない&不安だから要素を過剰に盛り込んで面を歪ませて線を入れまくってこんなんなるねん >>327
新型2.0はダイナミックホースエンズンだろ？
あのエンジンは良いぞ
街乗りで不満は無いと思うわよ街乗りではな 車高落としたら
新型マークXジオみたいになるのでは 俺が保守的なのもあるのかもしれんが、ここでは人気ないんだな >>282
既にRX乗ってて今年車検なんだよ
新型NXまでの繋ぎに新型ハリアーと思ったが現行と変わらなさ過ぎて萎える >>147
プレスラインすげーな これがゲスタンプに発注したやつか フロントはカムリの転用
リアはマカンの丸パクリ
あとはRAV4の使い回し
要は情弱だますならこれで十分ってことだろ
いつものトヨタで安心したわ 「なあオーバーハング長すぎてダサくね？」
と社内で言った奴ゼロってのが驚きだわ >>342
異議無しやけど…比べるもんが違うがな！ >>346
そんなん言える奴おったら現行があんな酷い事にはなってないんだよなぁ これなら現行ターボの車検通すかな。メッシュグリルの方が断然かっこいいわ 意外とグレーメタリックが合いそう
最近流行りだよね >>338
ここはハリアー乗りじゃない人たちの嫉妬に渦巻くスレだから当然
大半はハリアーより安いクラスのSUV乗りの方々 動画で見たら思ったほど良くないわ
全体のフォルムが微妙でちょっとオッサン臭いし、内装も普通
やっぱトヨタのデザイナーはもうダメなのかもしれん
もうちょっと今風で若者向けのデザイン期待したんだけどな… >>358
ここで手渡しされる場所じゃないかな。多分 うわ、かっこよ！！ってならないから微妙だわ。内装は良いけど。
プラドやRX見た時は、うお！って反応したけど、ハリアーはまぁ…普通 みんな見た目ばかり気にしているけどパワートレインには突っ込まないのか ハリアーブランドだからエンジン3気筒1500ccのCVTでも買う奴おるだろうな んだんだ。
2LFFでガワと内装が小綺麗ならええんやで >>256
今まで鳥さんダサいと思ってたが、比較するとチンコマークより良いな マジか
SUV、特にラグジュアリー系って高出力に拘る人が多いのに 今年の本命登場か!? 本日発表トヨタ新型ハリアーの内外装やメカニズムをLOVECARS!TV!河口まなぶが解説／TOYOTA HARRIER Static Review
https://www.youtube.com/watch?v=dWeY51HCVmA ラグジュアリーで高出力が500万で買えるなら
みんな買うわアホ 今のハリアーってヴァンガードの系譜だからな ラグジュアリーもクソもねーよアンチが騒ぐだけで >>50
ハリアーは他のトヨタ車とは少し違うデザインをするイメージだったのに、なんか普通のトヨタ車って感じになったな
キープコンセプトっぽいのに何がダメなんだろう 動力性能が良いハリアーとか初代ハリアーハイブリッドぐらいじゃね
後は平々凡々だろ 中身RAV4なのか
これでどの程度値段を上げてくる気だ >>374
いや、NXもあるけどフロントのスピンドルの既視感
あれは初代RXのそれ
新鮮さや斬新さとかを捨ててあえて既定路線で仕掛けて来たのが多分保守層には受けるかも知れない
当初のナマズ髭のが斬新ではあった…
売れるかどうかとはまた別の話になるけど この新型はサイズアップしたってことは北米でも売るのかな？
デザインはかなり良くなったんで俺は好き >>356
それはC-HR
>>357
初代がそんな位置付けだったよね
カムリグラシアのSUV的な >>357
こうしてみるとマツダかっこよく見えてくる… フォグのついてる所が大嫌いな位置にあるけど他は普通に満足だわ フロントライトとテールランプとプレスラインだけかっこいいわ
内装はどうしてそうなった…… >>381
その写真はS、Gグレード
上級グレードはもう少しマシだぞ 新型ハリアーは素晴らしいデザインだが現行の良さもあるな。
さすがに在庫処分の投げ売りはないか。 >>387
内装に関しては圧倒的にこっちだわ今さら現行要らんけどな C-HRみたいなヘンテコ顔でもないし品の無いドデカグリルでもないしこれは普通に売れるわ cx5のフロントと新型ハリアーのリアを融合させたら無敵だな >>357
悪くないけど1年後にWS顔が追加されて憤死しそう よく見りゃシフトノブもRAV4そのまんまやないかい
ひでぇな >>387
このバタ臭さこそハリアーなのに、新型のインテリアはシンプルになりすぎだわ サイドとリアはカッコ良いのにフロントが勿体無い。
内装も写真で見る限り個人的には悪くないと思う。 暗いボディーカラーばっかで陰陰滅滅な気分になるわ。。
スティールブロンドメタリックが似合うかどうかで購入を決めよっと ２代目までの高級思考は皆無だね
ただの大衆車感。悪い意味でトヨタ車 2.0L Zレザー買うために金貯めるわ
パノラミックルーフとデジタルインナーミラー付けたらいくらになるんかな
500万以下で頼む パワーウィンドウのスイッチめっちゃチープ
軽自動車みたいだね 使い回しの2.4リッターと4ATの
クソダサイ30ハリアーがなんだって？w 売れるだろうな
だがしかし普通過ぎてパス
ここ数ヶ月間あーだこーだと楽しかったよ、じゃあな >>432
ショボく見えるのは写真の写し方がイマイチなのかな なぜかカローラフィールダーに見えると思ったら
原因はトヨタのエンブレムだろうな 1600キロ超の車体に2リッターNAかぁ
街乗りなら問題ないけど きっちりNXRXに忖度してきた微妙なFMCになったな
まあ見た目はその内慣れる 新型ダサいね…残念
現行乗ってるけど、次はハリアー乗りたいと思わない >>441
ここは現行の価値が急落したらダメージ受ける人の集まりだからな
どうしても偏った意見になる RAV4のダサダサ内装と一緒かよ、終わったなハリアー >>449
良いところ挙げてテンション上げようぜ！ 新型格好いい
即買い替える
貧乏人は型落ち乗ってろ 内装にスライドパッドやコマンダーが見当たらないが、まーた指紋テカテカタッチ式かよ
設置するスペースもなさそうだな 新型格好良くなったな
現行は東南アジア臭いデザインでクソダサい グリルのプラスチック的なやつまで踏襲せんでええやん
あれダサいやろ >>451
まぁこれ比べるとラブ四よか高級っぽいな さすがにこのイルミネーテッドシステムは超えてきてくれるよな？
https://i.imgur.com/9aQdPqR.jpg 新型はただの劣化鼓動やん。
鼓動真似ようとして安っぽくなってしまった失敗作。 お前らデビュー直後の新車買ったこと無いのかよ
だいたい最初は微妙に見えるもんだ
しばらくしたら旧型ありえん、ってなる >>451
価格差対してないのにここまであからさまに違うってどうなのよ >>467
微妙に見えるんじゃなくて微妙だと思い込みたいんだよ現行乗りからしたら
せっかくがんばって買った愛車が型落ちになっちゃうんだもん リアはF-PACEとマカンとラブ4で作りましたって感じがするがかっこ良い。ホスイ なんか内外装とも質感コストダウンしたの丸わかりだな
２眼って。。。
リアのデザインもどうしてこうなった。
やっぱり安全機能アップのコストアップ分どこか削らんとあかんか >>468
写真の取り方、光の当て方が違うから
価格差もそれなりにあるだろ >>474
ジャガーのF-PACEに似てるような
かっこいいね >>474
リアに集中して絞りが入っているのがよく判るね
バックドアの反り返しといい実物は更にカッコいいだろね
でもハリアーはやはり黒が似合うな
現行も白はボテっとしていて締まりがなくみえるし次期型も同じ感じがする このデザインはやらかしてますわ
確実にビッグマイナーされる 実物見ないであーだこうだわないわ
ただレクサスのデザインになって来てる点だけはのどう思うかだな >>469
逆もだろ。
新型買ったからダサくても認めたくなくて、旧型ありえんって思いたいんだろ。
同時に2タイプ出たとしたら現行のがよく見える。 タカからトヨタになったら一気にカローラ感満載になってるな
大衆車になってしまった 実物より写真のほうが質が良く見えるのは定期
RAV４は実物見てかなりがっかりした
なんか内装が合成皮から合成樹脂に代わってるところあるし
あとスタートボタンが左側のセンターコンソール側に見えるけど
俺はいただけない >>485
>>486
どうせオプション7万円とかで出してくるから心配するなw 白にするか、それとも黒にするか
あと一か月悩みまくるわ デジタルインナーミラー、TSSバージョンアップ、BSM、
調光ルーフ（開閉なし？）
後期ターボプログレスと比べるとこのくらいの性能進化？
ハイブリットZレザパケに乗り換えようかと思っていたけど
この程度の進化で500中盤ならアルファード買えるでしょ >>493
マイクロ波が出るどころだからそれはない >>492
なんでアルファードwww
全然違うクルマやんwww 新型カッケーな
旧型は2クラス格下な感じになる
ハリアー乗りって見栄張り多いからな
グレードもFFばっかだし
見た目だけの
だから新型でたら旧型乗りは、ただのハゲみたくなる >>494
なのでMOPで7万円くらいやな。
もしかするともっとボッてくるかもしれんけどw 内外装RAV4並みのチープ感があってガッカリだなー
現行のターボみたいにマイチェンでカッコ良くなるのだろうか >>463
RAV4と同じでしょ
ドアノブあたりに多少追加されるだろうけど ドアの下あたりの黒い樹脂なんとかならんかな エアロで隠せってこと？ 明日ディーラー行って情報貰いたいけど店自体粛清中かな？？ 旧型を残クレで買ったから新型買えないんだろ？
お前らは 残クレで買ったやつはFMC前に売り抜けてない？
大人しくFMC待つとか残クレで頭やられるやつだけやろ
値下がりする前に売って、違うのに乗り換えてないなら
残クレにするメリットないやん 日本のハリアーにはあんなにカッコいいハリアーエンブレムがある
絶対に絶対に
トヨタエンブレムだけはやめてくれ ハリアー、ノアボク、アルベルは殆どが残クレだろ
だからバカの１つ覚えみたく白か黒しか見ない >>499
そうやった。 電子レンジと勘違いした
スタートボタンが左にあると外からエンジン止めずらくなるんだよな
センターコンソール広くなったせいで運転席の居住スペースの手狭感はそのままみたいね >>509
一番下のグレード以外はAHS
一番下のグレードはAHB プアマンズRAV4すら買えないような奴が
なんでここに居るのか・・・ 比較画像見たけど
新型はクーペスタイルとあるけど
何も変わってないじゃん クーペSUVって言ってるメディアあるけど、今度のハリアーって2枚ドアじゃないよね？なんでクーペなんだ >>512
RAV4と同じダイナミックフォースエンジン採用だから現行よりは出力アップしてるが現行ターボやHV乗ってるユーザーにしたらかったるいのは同じ
新型はやはりHV一択だ 私現行ターボ乗りだけどシフトがストレートで革カバーなのだけ凄く羨ましい
他は… ノーマルのエクステリアは徹底的にコストダウン、
高級感出したかったらオプション買ってねっていうスタンスだな
ノーマルで結構そろってるのがハリアーの良さだったのに
それに２眼に戻すのはないだろ rav4 を先進デザインで圧倒してくるかと思ったけど普通だな。悪くないが普通。いたって普通。それでいいのかトヨタよ デザインはもっとやろうと思えば出来たはずだがレクサスへの忖度だろうね みんな新型叩いてるけど現行が出たときはこのスレどんな感じだったの？
似たようなもんだろ。 プラステッキーなピアノブラック、木目調やカーボン調、メタルなど分かり易いパーツ使わなくなったな 320万でcx5(NAプロアク)買うか、450万(NA Z)でハリアー買うか悩みどころ
ハリアーなら耳たぶだけは避けたい >>507
この辺の車種って白黒以外だとやたらかっこよくみえるんだよなｗ >>521
悔しいんだよ
期待してただけに・・・
他車を明日契約してくる 現行の3眼もレクサスへの忖度でなんちゃって3眼だから常時点灯なら2眼で良い RAV4とシャシーもパワートレインも同じなら重量がある分乗り味は悪そう。
ガソリンはトルクベクタリング無いし 1年後かマイチェン時にツートン追加か。それまで待つべし それにしても、ディザーで見るとかっこいいな。
後期ターボ乗りだけど、素直に思っちゃう。
まだ2年だから買い替えないけどな。 ダイナミックトルクベクタリング非採用
パワートレインはRAV4と同じ
RAV4より重いから走りは下位互換
かと言ってデザインが良いわけじゃない
下一周が未塗装樹脂はCX30よりかはマシだな >>530
2代目から現行の時は割と好評だった気がする ずっと画像見てたらリアがクッキングパパに見えてきた >>344
そういうこと
ヨタは笑いが止まりませんwwwww サイド下のガーニッシュ無くしたのはなんでなん
手っ取り早く高級感出せるのに 絶対笑わせに来てる
■新型ハリアーはどういった立ち位置なのか？
新型ハリアーは、外見やイメージこそ大きく違うが、あの現行型RAV4と「血」が繋がっている。
新型ハリアーには、RAV4で評価の非常に高かったTNGAプラットフォーム(GA-K)が採用される。
これにより、ボディの高剛性化や低重心化など、SUVとしての走りや快適性といったポテンシャルは、3代目に比べて、大きく向上するだろう。
パワートレインもRAV4と同じく、ガソリンエンジンは、2.0L直列4気筒直噴エンジン（M20A-FKS）を採用。
TNGAによって一新した、最新のダイナミックフォースエンジンとDirect Shift-CVTを組み合わせた走りは、新型ハリアーにも適しているだろう。
ハイブリッド仕様は、熟成のハイブリッドシステム（THSII）である、2.4L直列４気筒ハイブリッド（A25A-FXS）だ。
RAV4で感じた、ダイレクト感ある走りと、優れた燃費性能の両立が期待できる。
最大出力や最大トルクの値も同一のため、ほぼそのまま搭載されると思われる。
サスペンションもRAV4と同様、フロントにマクファーソンストラット式、リアにダブルウィッシュボーン式を採用。
前後のサスペンションジオメトリを最適化し、乗り味を追求するため、徹底的な走り込みが行われたという。
2mm/秒という極微低速のピストン速度域でも、スムーズなストロークを確保したショックアブソーバーを採用し、
走り出した瞬間や、高速走行時の車両挙動の収束性を狙っている。
なおタイヤサイズは225/55R19が標準設定だ。 現行にあった都会っぽさが無くなって、ちょっと田舎臭くなった
まあ無難なデザインだから結局は売れまくるんだろうが、都会より田舎で人気出そう >>518
クーペの定義なんてとっくに崩壊してるのでは しかし、こんな人気車だから新型でたら旧型はゴミみたいな存在価値無しな車になるぞ >>530
叩いてるのはフルローン組下取り暴落で乗り換えれないクソ化した旧型海苔だけなw FMCぽくないね
60だけどこれならまだ嫉妬心は薄そう むしろ旧型そんなに、値落ちするなら買いだな。
ハリアー買おうかな ハリアー待ってた人でもこれならRAV4に流れる人もおるやろな。 直噴エンジンじゃ振動が激しくて高級車とは言えないな。 顔真っ赤にしてるのは
そもそもご縁が無さそうな奴だろw
おとなしくN-BOXでも買っとけよ コロナで下取り落ちてるのに、予約するんか？
GRかWSでフェイス変えると思うで
プラドの新型も出るしな >>561
エンブレム下の微妙な隙間は必要だったんだろうか 何か気になる埋めたい >>559
ハリアーは指名買いみたいな人が多いから流石にRAV4には流れないと思うけどなー
自分ならRAV4買うなら他のSUV選ぶ RAV4と同様で、上位グレードを選ばざるを得ない感じになるのは間違いないやろな >>563
ランクル兄さんがFMCまだなのに出るわけないだろ
プラドFMCは兄さん出た後1、2年後通例 カッコいいと現行海苔煽り以外になにか言うことないんか… ローン返せなくなった新車に近い安い中古が大量に市場に出るから
いつ納車されるされるかわからない新車より得かもよ
ハリアーに限らず今車下取りで売るのは株で言ったら損切と同じ twitterやヤフーで大絶賛されてるのに
一人へんな奴が頑張ってネガキャンしてんなー（笑） 2000のNAだと遅くない？
ハイブリでない2500やターボが欲しい おまいらがカッコイイと言ってたティザー動画と同じデザインだぞ
マッドブラックかツヤ有りブラックかの違いだけだぞ >>574
広告代理店のステマに決まってるやん
いいねも金で買えるんやで 外装はいいけど内装がイマイチ
ギア周りが馬をイメージしたらしいが
それがカッコ悪いし
６０の内装は完璧だな
クラウン RS買うわ 顔はカムリで体はrav4か
てか、競合にNXがあるせいで
結局忖度させられて振り切れないねぇ
品質でレクサスに迫れないけど価格だけ迫ったら
ハリアーの存在価値は何なのかって話になるけど
いらないものつけなかったら
NXと値段かわらねぇやん
うーん 大して変わってない外観のわりにフロントマスクが駄目過ぎだ
買い替え検討でディーラーと話してたけど
これなら今のHVスティールモーヴでいいや
内装だけは新型を評価する >>578
ステマでトレンドとか凄いな
東京は広告代理店は通常に動いてんのか?
トレンド
ハリアー
https://i.imgur.com/fKJSviW.jpg クーペっていうより
今流行りのSUVタイプのシューティングブレークでしょ 内装ショボすぎ
少しはマツダを見習えよ
>>344
パクリと使い回しのクルマにコミコミ500万出してくれるんだから情弱ってマジちょろいよなあ
トヨタは笑いが止まらんだろう >>582
30位でワロタwwwww
いまどき東京ローカルのオタアニメでも１０位以上いくぜ 車なんて買えないから新型出るとディスるのが趣味のやつ 鷹マーク無くなったせいでその辺の有象無象の大衆車と変わらんくなっちまったなぁ
鷹マークあれば他のトヨタ車と違うって感じになって目を引いてたが、トヨタマークのせいでその辺の車と変わらん
買う意欲無くなった ハリアーの2.0NAで400万超えたら、さすがにCX-5の2.5NAを買いたくなるかもな。
自分なら、それでもマツダは選ばないけど。 来月金額確定したら商談スタートだ
HV GのレザパケFFで色は黒
オプションは12.3インチナビとBSMとマットで十分
これで500万切ったらお買い得だな ジャーナリストに提灯記事書かせても
売れないのがツダ車w デザインからしてもっと変えて来るかと思った
今のHVスティールモーヴで450万以上出したんだ
こいつは要らない マツダと比べられて発狂するアホ続出で草
そういやアクセルペダルは偽オルガンなんだろうなきっと >>591
鳥マークにそんなに思い入れあるなんて変わった奴だな
いつまでも型落ち乗ってなさい クラウンだけになっちまったな
トヨタ車で専用エンブレムがあるの なんちゃってオルガンペダルしか作れない世界のトヨタwww >>599
正直60系もフロントマスクは好きじゃない
SUVらしさ皆無だし
トレーラーでバスボートとか引っ張るけど似合わないんだよなあ
シティユース考えでランクルよりハリアーにしたけどさ >>591
もともとやっすい大衆車なのに何言ってんの？w >>606
ハリアーの前ランクル200だったんだけどさ
燃費や街乗り通勤考えて
一応SUVだからバスボートくらい引っ張って釣りも出来るかとw フロントのちっちゃいフォグを見てると、何故かドキドキする、、、 >>610
そう
つか見切れてるステアリングが死ぬほどしょぼくてﾜﾛﾀ >>612
ホントかどうか判らんがcreative trendの記事にあるHVのZレザパケが504万なら十分ありな金額だと思う 8ヶ月前に現行納車した頃からこの日が近々くるのは覚悟してたが、格好良いじゃねーかよ…
もう俺には乗り換えなんて無理だからこそ羨ましいぜ まだ車検半年以上あるが後期ターボから乗り替えよ
正直現行に飽きてきたし丁度良いタイミング
動画が一番判りやすいが正直カッコ良すぎて納期迄待ち遠しい 自意識過剰なツダオダは何でもマツダ絡めてキモいな
あんな糞車買ったせいで、乗り換えだわ
ハリアー最有力だわ ここ以外で絶賛してる人の大半が
オラついてなくて良かった←これ言ってるやつばっかり
アルヴェルがなぜ覇権を取れたか
NXやRXの売れ線がなぜオラついたスピングリルなのか
無難な選択する層はもっと安いのかもっと高いの買う
これじゃ、一番売りたい中国では売れないだろうね
あっちはレクサス売れば良いから別にいいのか >>553
そうですか。
2枚ドアの車=クーペ って認識だった・・・ >>623
ここだけ見たら本当にダサいな。何かショックだわ。 デザインや内装をごちゃごちゃ言ってるヤツが多いが、
買ったら燃費の良さと運転支援の素晴らしさで、そんなことはどうでもよくなるよ。 https://i.imgur.com/jcDnj4a.jpg
新型にはこれくらいのをイメージしてた。かなり期待ハズレ。5～6年前の車のインテリアみたい 歴代ハリアーの開発担当者って確がずっと同じ人だったよな なんで変えちゃったんだ定年か クラウンはこの安っぽい内装で失敗して特別仕様車を連発してる デザインは間違いなくこのクラスのSUVの中でも抜けてる
燃費も安全機能もトップクラス
動力性能も評判の良いTNGAシャシーに新型HVシステム
遮音性を追及した静かな室内空間
500万クラスでこれならバーゲンセールよ 参考になるのはハイランダーの質感
売れるのは間違いない
上位グレード6割
中間グレード3割
下位グレード1割
って感じかな >>619
ベンツ純正でこれなのか
DADのステッカー貼ってる車みたい 【フルモデルチェンジ】新型ハリアー発表 デザイン画像/内装/スペックを解説 トヨタが6月発売か
AUTOCAR JAPAN4/13(月) 13:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20200413-00502579-autocar-ind
ヤフー民も絶賛! 他社ディーラーマンのネガティヴキャンペーンと、現行乗りの酸っぱいブドウが凄いな トヨタのエンブレム
今のに変わったのは30年ほど前
発表当時はカッコ良く感じて、オートバックスなんかで海賊エンブレムバカ売れだった
30年経って
さすがにくたびれてしまったな
ぞろそろ新しいエンブレムにしてもええかもしれんな 良くも悪くもトヨタデザインだな
まあ売れるんだろうな 普通に周りに聞いても新型ハリアーはカッコいいの意見ばかりだった
嫁に見せても一つ返事で購入許可でたわ マナブのハリアー動画
5時間で13万再生とか凄すぎる あっゴメンwwこれは恥ずかしい
それにしてもあと１ヶ月は待ち遠しい、早く商談させて欲しいわ 高級感を演出するために操作性最悪のタッチパネルは必須です >>623
シフト周りサドルに突起物ついたみたいなデザインだな
RAV4の方が好みだわ >>656
そんなの追加なり後期に残してんだよ。最初は売れるから手抜きは当然。ましてや日本では 鷹さん居ないとかwwwwwwwwwwwwwwwwww
それは駄目
あーーー全然ダメだわお疲れ様 だいたい車やスマホは新型に越した事ない
旧型はゴミ 河口マナブの無理矢理褒めてる感が凄くてな
実際の所はかなりキチーなこれ…って思ってそうw >>668
褒めてるか？
マツダのレビューと比べたら褒めてないのが分かるぞ 現行ハリアーターボにオプション盛り盛りの方が満足感高そう
値引きしてくれるかなー >>141
シフト周りのブラウンレザーのとこなんかキモくね？
みんな何とも思わないのかな >>671
実物も左右非対称なら凄く気になりそう悪い意味で >>673
先進装備どうしても欲しいならそうだけど
カローラハンドル毎日握るの気が滅入る リアフェンダーのボリュームすげーな。実車は相当の迫力と見た。でも現行出た時程のインパクトは無いな。今はコロナ騒動で売れないと思うが、終息したら一気に売れるだろうね。発売の時期が悪かったよ。 河口まなぶの見てきたぞ
～だろう
～相当◯◯だと思われる
連呼してるな、実車見てないから仕方ないんだろうけど
なんか歯切れが悪いし手放しじゃなかったな
実車の時にcx5の特別仕様車の時ぐらい褒めるか気になるな
基本いい事しか言わないからあんまり参考にはならんけど
ワン速あたりは欲しがるんじゃないか？
動画の再生数、リセール、装備面
そして、買ってけちょんけちょんに貶して欲しい
RAV4買った時はリセールだけwwみたいな内容だったから
どうするか見もの 事前に出てたいくつかの想像図よりだいぶ良いと思うけどな
まあ、でも、分かってたことだけど、フロントのトヨタロゴはマイナスでしか無いな ここだけの話
ナマズが一番良かった
レクサス下位互換感が凄い カローラハンドルよりヤリスハンドルのほうがデザインかっこいいと思う
https://i.imgur.com/pY3e6nJ.jpg 新型でもまた国内専用販売なの？
鷹マーク無くす理由は何やったんやろか。 河口まなぶは先代RXの時はハリアーともにかなり馬鹿にしたレビューしてたから
新型ハリアーのレビュー動画は今のとこは悪くない感じ
つべにも残ってると思うから探してみてな 河口まなぶってレクサスのV8を試乗しながら
V6のハイブリッドと勘違いしてた人ですか どうせまた足回り安っぽくてフカフカな乗り味だろうね。毎度試乗するとがっかりする車ナンバーワンなのは今回もかな？ 足回りや乗り味はRAV4とほとんど変わんないだろ？ この程度ならコスパでRAV4に流れる層も多いだろうな あんまり叩くと買えないとか旧型乗りだとか言われるから嫌だけど、実際今回のFMCモデルはない！
露骨にRAV4のお化粧直し感がわかるし、レクサスに忖度して中途半端
2.0ガソリンは良いユニットだけど、いかんせんハリアーの重さには？？ アラウンドビューモニター付くかな流石にrav4みたいなおま国にはならんよなぁ… デザインは間違いなくこのクラスのSUVの中でも抜けてる
燃費も安全機能もトップクラス
動力性能も評判の良いTNGAシャシーに新型HVシステム
遮音性を追及した静かな室内空間
買えない人やアンチは自分を肯定するために一所懸命評論するが、他と比較しても売れる要素満点
正直現行現行ハリアーは街に溢れて没個性なので、売れ無くても個人的には良いけどね >>691
最上級グレードにはオプション設定できる ホイールベース短っ
シェアを奪い取ろうとしてるX3は2865もあるのに
予想価格も安すぎる。せめて700万前後にしないと安普請車とみなされて売れない >>693
はえーそうかそうか
あとは色々引っくるめてどんな値段で出すかかな 60系も先代RAV4ベースだから、これはもう仕方ない規定路線でしょう。 >>697
Vに見えなくもないからかと。
画像拡大する前日産車に見えた カローラ、カムリと現行足して割った顔
バッジも相まってその他大勢と完全に同化したな ヤフコメとかでレクサスみたいとか書いてるけどどの辺がそう思わせるんだろう >>694
700万出すならLEXUSでしょ
ハリアーは中身や見栄えに対して安いのが良いわけで
creative trendでも予測価格出てるが
HV GのレザパケFFで色は黒
オプションは12.3インチナビとBSMとマットで十分
これで500万以内ならお買い得感満点 >>700
上下グリルの合わせた形がスピンドルっぽい所に歓喜してるんでしょ、カムリWS乗りもそれが目的だしね 試乗した時ラブ4の2Lエンジンは高速の合流とかキツかったやつと同じ構成で車重上がってるんだよな？
かなりキツくないか？
Zレザパの内装は個人的には悪くないけどHVにしないとモッサリしそうだな 見た目だけの車やからそんなんどうでもええんちゃうか >>705
そもそもこの車格(車重)に2リッターは間違ってる
欧州のダウンサイジングの風潮が無ければ
3リッターが乗ってたはず >>705
今乗ってる車次第だと思う
2Lミニバン層ならOKだろうけど、自分は後期ターボだからRAV4のNAはスポーツモードでも正直ストレス感じた
多少高くてもHV一択 デザイン見た最初の感想が、何処となく漂うジャガー感 ミドルSUVで2.0は貧弱すぎるよな
仮にもトヨタのSUVでは最上位モデルなのだから3.5は無理でも2.5くらいは搭載すべきだわ シートポジションメモリー機能ってあるの？
洗車屋とかでシート動かされることがあるから、ないと嫌なんだけど。 >>707
安物大衆車のハリアーには直四エンジンがお似合いだよねw あんまかわんなくね？
これがフルモデルチェンジかって感じ
鳥さん(´；ω； `) 良いエンジンなんだけどな2.0ダイナミックホース
載せる車が間違ってる >>218
こうみると最近のトヨタ顔そのまんまだな 現行だってエアロ付けなきゃ貧相なんだから
あんなもんでしょ
RAV4ですらエアロだらけなのに このホイールは洗車めんどくさいぞ
ターボのホイールは手入れしやすかったのにな 旧型から2.0はダメだと言われ続けてターボ出したのに、
売れるのはNA
議論は出尽くしたんだから諦めろ >>703
現行よりホイールベース伸びて、プロポーションのバランスは良くなったね
全高はもう少し高くてもいいと思うけど >>218
北米で数年前から売ってましたと言われても納得するレベル 今回のハリアーもそうだし、モーターショーで出た日産のアリアもそう
アウディとかにもあったけど、最近はリアのランプは一文字なのが流行なのかな？ >>646
こいつと嫁が低脳だという事はわかった
フルローンで買うの？ >>218
カローラSUV…笑
これで絶賛してる人ほんまにまじなのか 後期ターボから乗り換える人いる？
パワー不足が一番心配なんだけど
HVはどうなんだろう
RAV4HVも試乗してないからわからんちん ホイールベースが短い、とにかくフロントが長いのにFドアとFタイヤが近すぎてバランス悪い。
まぁそれがトヨタハリアーの宿命か笑笑
現行でフロントをレクサス化してるの見たわ。草ダサかった。
隣にレクサス並んだら顔真っ赤だね ホント新型が出ると型落ち貧乏が騒ぎ出すな
いくらディスっても新型が横に並んだら惨めなのは間違い無いんだから買い替えよう
早いうちなら下取り出して追い金は少なくて済むよ ホワイト見るとダサいのがバレるな。黒だとカッコよく見えたけど 新型の運転席周りのレザーの割合、現行より減ってるじゃねーかよ
価格上がるってから期待してたけど、やっぱりレクサスとの差別化狙ったらそうなるよなぁ マナブのハリアー動画15時間で30万再生とか
恐ろしく注目高いな >>735
Twitterも批判まではいかないがうーんて声多いぞ
実車みるまで判断持ち越しだこれ >>741
ビッグマイナーと言われても納得するくらいガチガチのキープコンセプトだからな
大きく目新しさが無いので賞賛も批判もし難いんだろう 個人的には初代から二代目の時くらい見た目かわってほしかったなー。 ある程度洗練されてるから大きく変えるのは難しいだろ
フロントグリルのプラスチックを変える度胸がないと今よりフェイスはカッコ良くならないし野暮ったさが残る 後ろ狭いんかな？
クーペっぽくしてLSみたいにコケたりは…ないか 210→220クラウンもキープだったし今後もトヨタの考えと思って良いぞ >>751
デジタルインナーミラーに前後ドラレコ付いてるのは本当にいいなと思う。と、いう気持ちとは別に見えるように社外品付けるのも抑止力になりそうだから何方が良いのか… >>752
デジタルインナーミラー は中華品がかなり良くなったから後付け市販品でも不満は無いな
どうせならサイドミラーをデジタル化してほしかった ハリアーには標準で付いてるって認識される方が良いんじゃない？
ゆくゆくはトヨタのSUVは全部付いてるとなるのが理想 >>728
お前の生活水準と一緒にしないでくれるw
自分は残価やローンなんて組まんが車検毎に乗り替える派
前車NX売って今の後期ハリアー購入した時は追金50万で済んだし、今回はリセール悪そうだけど200万程度の追金で新型に乗り替え予定
新型ハリアーは3年後にRXかNXがFMCするからそれまでの繋ぎだ シャシー剛性1.8倍やしもサスも最善されてるし乗り味はかなり良くなってそうだなぁ RAV4でHVとの40万の差がハリアーだと85万になるの？
ハリアーHV買うと損した感すげーな >>752
デジタルインナーミラーのリアカメラ自体がわりと目立つから、そこんとこは問題ない感じ
>>758
四駆いらないなら次期のハイブリッドFFに期待？ >>758
RAV4 HVとガソリン差は62万と63万だけど40万てどっからでてきたの？ >>733
コンビニWi-Fi使ってもレスしたいツダオタ ハイブリッドは85万の差額はらうほどの魅力は正直感じない まんまRAV4に皮かぶせただけじゃん
高級感うっすいわ
外見がいいのに中が残念 トヨタ車はどれもこれも
コストダウンが目に見えた新型になるな
クラウンはもはや大きいカローラだからな 車の流行り廃りって怖いよな。
シーケンシャルなんてあと2年もすれば指差して笑われる可能性ある
いろいろ流行ったよな～ イカリングとかアイラインとか >>747
少しのクリアテールでもクソダサいと思ってたから嬉しいわ
てか一気に古臭く感じるなw 【LEDハイマウントストップランプ（ロングタイプ）はZ“Leather Package”、Zに標準装備】
って事は、他はショートタイプか
差別化入りました
これロングだからカッコいいんだよな >>703
これでもまだオーバーハング長めに感じるんだよなあ
リアゲート先端が突き出たデザインのせいか？ >>747
ほんとね
現行もかっこいいけど並べると古臭く見えてしまう… ハイマウントストップランプってエンブレム囲ってる奴じゃなくて上のだよな そこはどうでもいいや そこよりサイドガーニッシュ欲しいのとフロントのエンブレム周りにをどうにかしたい…オプションあるかな >>785
うん やっぱいいわ むしろそこは短い方がいいかも 最上位グレードである事を誇りたいってのがないんだよな
最低グレードが嫌の方が大きい >>785
ブレーキランプって！左右の3粒だけ?! 17インチグレードにしよう
19とか交換の時高くて死ぬ >>789
S 17
G 18
Z 19
Sの17インチは上位グレード誘導の為、現行エレガンスみたいに不細工なデザインになると予想 >>795
千葉トヨペットのHPで各グレードのホイール確認出来るよ ベースグレードは流石に止めたほうがいい
前後バンパーのメッキもないしドアハンドルもカラード仕上げ
しかもディスプレイオーディオはあの一等地に8インチ小画面が鎮座することで、ごんぶとベゼルが目立つパターンでしょ？
多少金出してもGグレード購入を勧める >>792
上下5粒ずつで10粒かな
いや、ライン式LEDだろがっ! >>796
おーありがとう
やはり予想通り17インチはイマイチだ
しかもメッキ無しも残念過ぎる トヨタはグレードでエクステリアに差をつけてくるからな
見た目だけの車種で見た目がショボいのは致命的 GR出たらカッコいいんだろうな
出るのは間違いないやろし >>806
たぶん実車の白は良いと思うぜ
パノラマつけて屋根をブラックアウトしたらノッペリ感も減りそう 画像でダサいのに実車のがかっこいいってあるか？そんなん低画質の昔の話やろ
画像でダサいのは実車も微妙
特に新型フィルター外れた時 レクサスと差をつけるのに
明らかにショボくしてるわ。
ライトを点けたナイトモードで売り込むなんて
キャバ嬢と同じ。
案の定、灯りを着けたらショボい。。 RAV4はアドベンチャーしかカッコいいと思わんから比較しないけど、HV乗りは何を思うのか
さすハリ、アーバンタイプで住み分けできるね
内装がキープコンセプト、共用、もしくはスポイル気味？かも知れないのは日本人の所得減が続いてるようだから仕方ないかもね
でもRAV4HVよりは遥かにいいでしょう まだタイヤの上のとこプラスチックじゃないだけマシだよw 本当にカローラSUVで笑う
しれっと2眼なのもじわじわくる あれでかなりのコストカットできるらしいゲスダンプ言ってた エアロ売りたいんやw
商売なんでなww
買えない奴の僻みはいらんでwww やっぱり現行組の意見は妬みが入るから参考にならんね
世間では絶賛の模様 >>814
グリルも現行同様、未塗装の樹脂だね
現行ターボの様に、マイチェンで樹脂部分が塗装されてデザイン変更されたカッコ良いバージョン追加じゃないかな
今度出るRAV4PHVも樹脂部分が塗装されてて良い感じだし まあ、映像的にはカッコいい
CGは微妙
実車しだいで変わるかなと
だいたいは実車がカッコいいパターンだよな ヴェゼルが樹脂の塗装をしたけどピカピカして逆にプラスチック感が増して凄く安っぽい
樹脂は艶無しの濃いブラックが格好いいわ
そもそも都市型SUVに樹脂パーツは要らないのに デジタルアウターミラー ※レクサスES(世界初)
雨の日の高速走行
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/a/-/img_8ad8aa8b372d8e5389d70c1adf54cb8b749992.jpg
停車時
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1351169.jpg
早朝、夕方、夜間、雨、雪、市街地、高速道路対応
映像がリアルタイム処理されてクリアな視界がサイドモニタ表示される
120キロで走っててもリアルタイム映像だ…最新スマートフォンでも実現不可能な技術
…サイドミラーも目視の時代は終わった デジタルアウターミラーのカメラ突起が従来ドアミラーと変わらない長さなのは
(１)マルチパーパスカメラを内蔵
(２)折りたたみ機能を入れると内蔵物を隠すのにこの寸法が必要
(３)高速レーンチェンジの時に空力的にこの形状が必要
実装して見ると、なぜこれまでの車はミラーレスでなかったのか？と
C-HRみたいな車種こそむしろ必須と言える >>806
白も悪くないと思うけどボディのプレスラインが目立たないから
写真だとのっぺりして見える 発売されたらやっぱり黒系2色と白の3種類が殆どになるんだろうな。自分は白買う予定 ヘッドライトはアルテオンでテールランプはジャガーか
こんなん買うならRAV4プライム待った方が良いわ、300psだし ダサいけど樹脂は気楽だけどね
雑に扱っても平気だもの 樹脂は塗装より丁寧に扱うようだぞ
靴が当たっただけでも傷になってしまうからな
汚れて白っぽくなると物凄く安っぽく見えるから頻繁に洗ってコーティングしないと格好良さを維持できないし
だから樹脂パーツの必要性のない都市型SUVには無理に付けなくていいのに 500万もする車がこんなに樹脂を多用してしまうのか プロモーション動画はかっこいいけどCGはイマイチときてるから実車見てみないと買うか決断できん。 >>262
目が細すぎるのと樹脂が邪魔して色が合わない 格好悪いとは思わないけど500万の車には見えないな グリル上のフードがまた一段とごつくなってるな。あの分割いらんわ､改善されると思ったのに… 樹脂は経年劣化して白っぽくなった時がゴミのように惨めになる
青空駐車してる奴は紫外線もガンガン当たるから特に気をつけた方がいいぞ 塗料メーカーの都合で同じような色が各メーカーから出るって本当だったんだな
どのメーカーもブルーグレー出しまくりでまさかハリアーにも出すとは思わんかったわ 新型発表直後の旧型オーナーによる新型ディスり
全車種スレ共通の恒例行事だよね 叩いてんのなんてほとんど外野だろw
マツダのアホとかw アスペの特徴
・会話が一方的
・自己中心的な行動をしてしまう
・空気が読めず、場にそぐわない発言や行動をしてしまう
ここに書き込んでるツダオタと一緒w 6月でターボが車検なんだけど
NAはやっぱり非力だよね？
マイナー前のGsが遅過ぎて1年で乗り換えたんだけど
似たようなもんかな？ >>846
下は３００万からだから仕方ないけどグレードで分けてほしいよね >>862
ハリアーより軽いRAV4でも非力だから推して知るべしだな >>862
ダイナミックフォースエンジンに期待してRAV4ガソ試乗したけどターボからの乗り替えだときっと後悔する
自分も現行ターボだからHVにするよ いずれにせよNAエンジンは駄目だよ、走行性能はトルクベクタリングも無いしRAV4の格下になる >>866
こうみると現行は合皮の使い方が秀逸だね
ドアトリムからインパネの囲まれ方がやっぱりいいわ
新型はドアスイッチ周りもダッシュ周りも質感寂しいからMCでテコ入れあるかもね >>866
ブラウンってオッサン臭い
黒色verの内装見てみたいわ アクリルと樹脂が増えてメッキが減った事で安っぽさが凄まじい
厚化粧のトヨタが何故このタイミングで塩顔チャレンジなんかしたのか謎 >>785
ブレーキランプのLEDちゃちすぎる
RAV4やNXも1粒か2粒くらいピカーって光ってるだけで貧相だしせっかくテールランプ意識したハイマウントにするなら横一文字光らせろよー 現行は都会のオシャレカーみたいなイメージあったけど、新型は完全に田舎のオッサン向けカーになっちゃったな
もはやクラウンに近いイメージかも マナブの動画急上昇10位
LOVECARS!TV!
5 時間前（編集済み）
皆様のご視聴によって急上昇ランク#10 となりました。
ありがとうございました。
なかなか外出できない中、自身が自宅で撮影したこの動画が、
すこしでもおうち時間を過ごしてる皆様に楽しんでいただけたなら幸いです。
こういったスタイルも今後は増えていくと思いますのでまたご視聴ください。 #stayhome #おうち時間
https://i.imgur.com/zG4ZCNY.png >>866
新型ドアのスピーカー無くなってね？ww
これ見えないところもコストカットしてるくせーな まだまだ旧型持ちの新型下げが続きますので何卒ご容赦願います ネームバリューで買う層がほとんどだし、わざわざ攻めたデザインにはしないわな。
無難なデザインになるのはしゃーない マナブの動画がB'zとユーチューバーに挟まれて急上昇10位ランクインとか
ハリアー評判良過ぎだわ 2L FF G レザパケで420万くらいでいけるかな… >>785
ヘッドライトもレクサスの3眼(4眼)と比べるとショボ過ぎ、丸いし 値段据え置きならわかるけどこれで値段上がるってどうなんだ
樹脂パーツ増えてソフトパッドは減って値段は上がるって これってハイビームはアダプティブでは無いの?
だとしたらちょっと残念。 >>1
うちの職場の75歳のおばさんがハリアー乗ってる。
骨粗しょう症で身長が150cmぐらいに縮んでるな。 >>893
国内生産ほぼ国内販売のみ、人件費もなんだかんだ上がってるし
標準装備(TSS等)も増えてるんだからしょうがないわな 外装オプション有りきだな メッキパーツのオプション山ほど用意されてたら笑うぞ 中間グレード以下は、8インチディスプレイオーディオだってな
尚更、上級グレードしか選べないんじゃね？ ここまで廉価グレードに劣等感抱かせるのってトヨタぐらいだよな。やり口が汚すぎる。 しょせんベースは撒き餌グレードですから
長く乗る人こそグレード選びにケチったらダメ 値段は上がって安っぽくなっていく
セブンの上げ底弁当みたい 安っぽいとか高級かとか以前にデザイン自体が古臭すぎる
現行とどっちが新型なのかわからんぐらいデザインに時代遅れ感あるし
多分新型のデザイン絶賛してるのってほとんどが40歳以上だと思う Zにオプションカラーを奢らないと「All New HARRIER」にならないとは
見た目重視でNA2.0にしても、一体いくら位になるんだ？ 現行ターボってもう買えないの？
今週末ディーラー行く予定 >>905
BMWやポルシェやボルボのSUVがデザイン新しいとでも？
それらこそ古臭いと思うけど このハリアーもわざとデザインを外してマイチェンでフェイスリフト商法だろーね。
ごちゃごちゃしてるもん。
rav4はまとまってたのに。惜しい。 >>866
まぁ見比べるとなぁ
今風になったわなぁって感想だわな まあまあティザー動画のエクステリアを信じようや。印影があれば実車はかっこいいかもしれん >>916
ハリアーHVとRAV4PHVなら補助金入れたら大差ないだろ 値上げしておいてリアシートヒーター無しかよ
まさに見た目だけ高級車 >>911
どの辺が新しいのか具体的にどうぞ
いま出てるクーペ風SUVは全部ハリアーのパクリと言っても過言ではない
ライトのデザインとか部分的なこと言ってるわけじゃないよ >>914
ウィンカーがLEDじゃないし内側にウィンカーってかっこよくない DAが後付け感満載で最悪だな
しかもタッチ式のみで常時指紋ベタベタ
プログレスNXRXみたいな一体感がない MCでレベル3 の自動運転が来るな。新型はショボ過ぎ リフトアップしたカローラみたいでかっこ(・∀・)ｲｲ!! 普通にカッコいいだろ
新型が走り出したら60が古臭く感じられるわな シフトレバーとドリンクホルダーまわりが「鼻」に見えるんだが・・・
もっさいわ 新型買えない貧乏人って野良犬の匂いがして臭いからすぐに分かる 現行のハイブリッドから乗り換えるが下取りどうだろ？ メッキオプション気になるなー
ノーマルがシンプル過ぎるからフロントとサイドは追加したい。 明らかにレクサス勢への遠慮が見える
わざと内装のグレード落とした感じ
アルヴェルではなくエスクァイアレベル(ま、実際そうか) ここで新型叩いてる奴は何乗ってるんだろね
いつものマツダ？それとも現行に乗り続けるしかない人？
新型でたら60ハリアースレが過疎る代わりにやっかみで新型スレが荒らされるんだろな レクサスありきの内外装なのがトヨタのつまらんところ
他社の進化について行けてない 何度見返してもカッコいいな
燃費も安全機能もトップクラス
動力性能も評判の良いTNGAシャシーに新型HVシステム
遮音性を追及した静かな室内空間
次のNXやRXも楽しみだけど先ずは新型ハリアーを楽しもう
https://i.imgur.com/aTVjpph.jpg
https://i.imgur.com/DTmr4WF.jpg >>937
Gもオプション設定あるぞ
よく確認しろ だいたい、大人気車だから、ハリアーの場合は常に新型車に乗らないと、新車で買ってても旧型は中古車買ったみたいに思われるぞ！
乗り換えできないなら軽の新型車に乗り換えた方かま幸せかもしれない 下位グレードは安全装備をオミットしましたって正気の沙汰じゃないなw
もはやBSMなんて標準装備だろ 安いグレードでも良いから現行乗りは新型に乗り換えろ 金がないなら旧型を乗り続けるなら惨めな思いするからライズに乗り換えろ ふにゃふにゃシャシーの旧型ハリアーの皆さんほんとかわいそう 1番の馬鹿はGR買った人だわ
普通にダサイのに新型GRでたら見る影もない >>945
標準装備はZのみ
でもG選択する人は殆どメーカーOPで12.3インチナビ選択するよ
あのケースに8インチDAが嵌まるのはみすぼらし過ぎる 新型が各所で絶賛されてるのが悔しくてここでディスる事しか出来ないんでしょ現行乗りは 球数は大量にありFMCで値段が下がり続ける現行中古車に本当の底辺層が飛び付いてくるから、これからは更に街に溢れるぞ
型落ち乗りはこれからレクサスに加えて新型からも見下されることになる
信号待ちとか結構かぶるしw コレならRAV4でも良さそうな気はするけど
レクサスに誘導したいんだろうが 樹脂パーツ多すぎ
時間がたつと白っぽくなってクソ安っぽくなる お前ら
白か黒、以外の色買え
イオン駐車場でかぶりまくる 樹脂パーツはピアノブラックに塗装すればそこそこ見栄えは良くなりそう >>953
新型が発表されたから旧型は既に古くさい だいたいハリアー乗り奴は見栄張りだから
新型に妬むだろ
無理して残クレ5年や7年だから乗り換えできないし こんなでかい車誰も望んでないよね。。都内だと運転し辛い >>952
クラス的には妥当だね
ハリアーに3列目があったらマークXジオの後継になるな 新型画像に鷹エンブレム加工して貼ってくれる職人います？ とりま、皆、新型に乗り換えようぜ
俺たちの乗ってた旧型は下取りに出して
この春に免許取った初心者の人に使って貰おう >>946
ハリアーにGRなんか無いぞ
GRsportsの間違いじゃ無いの？ レクサスのSUVがあるからラグジュアリーには寄れないし、グランドツアラーなSUVとして頑張っていくんじゃないかな
デザインは置いといて、内装は落ちついてるしな 鷹エンブレムが廃止になった理由が「チャネル統合の象徴」とかさ
もう自分たちの都合しか考えてないでしょ
ユーザーの思い入れは無視なのか >>933
俺はハリアー以外からの買い換え
これじゃ買う気が失せる >>966
ダサい鳥マークが嫌なユーザーの方が多いんじゃね？
あのデザインは戦隊モノみたいでガキが好むイメージだったから俺はトヨタマーク歓迎よ >>969
ハイエースの内外装と走りで我慢できるなら何でもありじゃね？ 現行もそうだけどグリル部分ののぺっとしたプラスチックはなんなの？ 【これは売れる!】新型ハリアーのココがスゴい7つのポイント！ 内装･燃費･装備など欲しくなる魅力まとめ！ | TOYOTA NEW HARRIER 2020
https://www.youtube.com/watch?v=wPOXMbceJlE 旧型だと一番下のグレードが売れ筋だったらしいな
旧型乗りは乗り換え出来るんか？
はっきり言って無理やろ >>973
さすがに1.6直3をこのサイズのSUVには厳しいでしょう先日お伺いいたしました相原です。 NOBLESSEのイチローさんが速攻で新型ハリアーZ E-FOURの黒を買ってたわ
【新型ハリアー】速攻で買います｜色は？グレードは？どれにする？ ノブレッセのデモカー
NOBLESSE
https://youtu.be/5hRp4K9kjtE >>977
まっ、ホンダもF1で1500のターボで1000馬力出したし、トヨタなら500位はやって欲しいな。 ワンソクはまたドアヒンジでぐちゃぐちゃ文句言うんか？？ww
見る目ないのに車ブロガーとか笑わせるw ガソリンFFのZレザパケで乗り出し500万以上は確実っぽいな カムリWSに続く擬似スピンドル採用でレクサスコンプ入れ食いってところかな
たかが100万されど100万か >>987
調光ルーフだと少し厳しいな
いつもの10万程度のパノラマルーフなら450万はいい線だと思うが 無難にNA2駆Gレザパケでいくぜ ここら辺が売れ筋になるだろ
ビックリする値段でてきたらプラド買うわ 比較画像ワロタ
ハリアーもCG画像にしないと比較にならんやん？
新型ハリアーに自信ないと思われるで creative trendの予想価格だけど大体自分のイメージと近い
これくらいで見積もって置けばそこまで大外れすることはない
【新型「ハリアー」グレード別予想価格一覧】
[ガソリンタイプ(2.0L直噴)](2WD／4WD)
・Sグレード：約310万円／約330万円
・Gグレード：約330万円／約350万円
・G”LeatherPackage”グレード：約365万円／約385万円
・Zグレード：約380万円／約400万円
・Z”LeatherPackage”グレード：約415万円／約435万円
[ハイブリッドタイプ(2.5L＋電気モーター)](2WD／E-Four)
・Sグレード：約410万円／約430万円
・Gグレード：約420万円／約440万円
・G”LeatherPackage”：約454万円／約474万円
・Zグレード：約469万円／約489万円
・Z”LeatherPackage”グレード：約504万円／約524万円 >>974
RAV4はあれほど貶して、ハリアーはこのよいしょww サンルーフつけたいけどつけると汚れが凄い気になって神経質になってしまうんだよなぁ >>993
これだとZかGレザパケか悩むわ
Zレザパケはねーなあハリアーに500万近くは このスレッドは１０００を超えました。
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