【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】32
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【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】31
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!extend:on:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 一般的なことを言うと掘り下げて否定し
具体的なことを言うと極論と否定する >>725
スゲー同意するわ
夏にバイクでこけたときTシャツの防御力にビビった、生身はすりおろされたけど まあ土禁は他人を載せるときにクソ嫌がられるしな
で、お前らは車運転するとき帽子かぶってるの？ 3.5万k サイドスカートが乗り降りズボンetc擦れて艶が無くなって来た
お前ら何か対策してる？ サイドスカートがズボンで擦れる？どんな乗り方をしてるか想像したら、ま、やらしいわ >>736
ノーマルのサイドスカートでも靴当てまくって結構スジみたいな汚れがついてるんだよな
面倒だから最初から気にせずそのままだけど
そのうちコンパウンド系のもので掃除しようかな 明日、東雲オートバックス行ってマフラー変えてくるわー
もう選ぶの疲れたからhksにしたわ 発想は昔売ってたレガリスバイアブルと
同じようなもんだな
バイアブルは全閉した時の音が酷かったが
これはそうでもないのかな？
かなり重そうだが… >>740
金があればこれが、本命なんだけどstiスタイルパッケージと、ledライナー、スペアキー作成、スバルホーン頼んだから金がない‼︎ 参考までに、マフラーの取り付け工賃ってどれくらい？ >>736
アマゾンでハッピークロイツの保護シート買って貼ってある
3Mのスクラッチガードは高くて手が出せなかった >>744
もう買っちまった。丁度デモカー来てて音聞いた瞬間即決。これから交換始まる！ >>743
そこまでやるなり2.0.買えばよかったのに >>749
ありがとう！こりゃ更に燃費悪くなりそうです
>>750
おかま掘られて慰謝料振り込まれたから買えたんよ。
慰謝料様々です。 >>740
可変にするほどマフラーうるさいかなぁ
静かにしたい時はIモードで
聴きたい時はパドルで十分だけど 発進時に右にハンドル切って、ハンドル戻す時に右前輪タイヤハウス辺りでのビビっと引っかかったような振動がアクセルに響いて不快。最近、アクセルにおいた足に響く振動が大きくなった気がする
前にディーラーでは違和感は道のせいと言われた…
レガシィのときは同じ条件の発進で何ともなかった
新車保証は余裕で受けれるぐらい新しいんだが、これがレヴォーグのデフォ？ >>754
まだ弄ってないならディーラーの人に運転してもらったら？
いつも症状出るならすぐ解ってもらえるでしょ 2万から3万ぐらいですよ。 エキゾーストキット買ったときは工賃サービスしてくれたのでよかった スマエディにstiエギゾーストキットつけようか悩んでる なんかナビ解除とか、工賃サービスとか、今でも正規ディーラーでやってくれるんかいな。
やたらとコンプライアンス云々でマニュアル通りの対応しかしてくれない。まあ対応としては間違ってはいないんだけど。
今のレヴォーグに替える時も、超簡単なレーダーの付け替え頼んだら工賃1万言われたからやめたわ。
ディーラーには法定点検しか用が無いな。 >>760
そりゃ今の時代コンプラは厳しいしなるべく面倒は避けるだろ
工賃に納得できなくて超簡単と思うなら自分でやればいいわけだし お客様感謝デーを中止にするぐらいだから、よっぽど切迫してるんだろうよ
感謝デーで狙ってる物があるんだけどなかなか買えない >>762
いや、昔は無料点検とかで店に足を運んでもらうのが大きな目的だったが、今やそんなんで来られたらいい迷惑だしな。
ってことで中止だと思う。 俺はスバルDに迷惑がられてるのか、そうなんだ・・・・ｿｳﾅﾝﾀﾞ・・・・ STiフロントスポイラーの割れ修復したいんだけどfrp用の修復材でいいですかね？ >>763
来られたら迷惑って言うんじゃなくて、人が集まるようなイベントを自粛してるって感じだろ 今どきSTIはスポイラーにFRPなんて使ってるのか？ レヴォーグのヒューズは全てミニ平型でいいんですか？ >>766
それもあるけど、うちが行っている販社はここ5年以上感謝デーで無料点検やってないよ。
リコール対応で整備の余裕ないとかなんとか。 クレーム対応が忙しくて、点検出しても
ちょっとした不具合は異常なしって
軽くあしらわれる 勘弁してくれ！ 土日の整備予約は2ヶ月前から必須だ…
車検で代車いる時もそれぐらい。
数日間入庫が必要な故障が起きた時はどうなるんだろう。
昔は代車なんて、すぐに最新アプライドのターボ車
出してもらえたのに。 キャパオーバーで顧客満足度ガンガン減るんじゃないの？
点検パック一番高くて長期の押し売りされたけど、結局、予約取りにくいし不具合相談も行きにくいし、すげー不便に感じてる 昔は感謝デーで10ポイントチェックと無料洗車と至れり尽くせりだったな >>767
フロント、サイド、リアサイド全部PPっぽいよ。
プラスチック。 感謝デー待ちきれずにエキゾースト、パフォーマンスとかSTIパーツつけまくったな >>771
この前車検に出したら代車がワゴンRのレンタカーだったぞ
その前はサンバーバン（ダイハツ製）
一日ならいいけど一週間もコレだったらブチ切れるわ >>777
うちはさすがに車検の代車はインプだった
1日点検とかはシフォンの再下級グレードとかだけど >>777
最近の代車は、プレオとか先代インプが多いかな。
かなり昔は早めに予約すると、好きな代車を選ぶことも
できたんだけど。
代車の種類で文句は言わないけど、試乗がわりに新しいものをたっぷり乗ってみたいw >>779
代車を指定してても別の人に割り当て、代車はサービスなのでと開き直るのがスバル営業 代車出るだけマシ
点検パックや保証、保険もフル、コーティングもつけて乗り継いでるけど、代車出ても最下級グレードの軽だし、代車無いことあるし
親しき中にも礼儀ありだと思うのだか、
慣れてきたからか、元々かしらんが適当になってるから、担当苦情言ったら、関わらないようにしてるのミエミエ
売る時だけはしつこいが。
担当次第なのか店舗次第なのか販社次第なのか
当たりはあるん？ 以前は販促兼ねて良い車種を自社登録して代車にするディーラー多かったけど今は点検用の代車として軽を使う場合が多いね、それでも代車があたるだけ幸運ではある >>781
それはどういうときに代車でないの？
1日で終わる作業じゃなければ代車いるか聞いてくるし、1日で終わるものでも代車貸してといえば何かしら準備してくれるだろ 2.0L貸されて1日好き勝手乗り回したら欲しくなるかもしれないのに、軽なんか渡されちゃあな。 1,6て高速道路でも安定してるかな？
軽自動車みたいにならない？ >>784
昔は点検とか数時間で終わるときは試乗車貸してくれたりしてもらってたわ 代車出してもらったらディーラーでも使ったガソリン入れてる？ディーラーは入れなくていいって言うんだけどどうなんだろう。モータースの時は使った分は給油したけどね >>785
高速でも安定していると言うか、十分な加速でますよ。車重重いので安定してますし、クルコンで快適です。 >>785
2週間くらい前ちょっとだけ高速乗ったけどぬふわ㎞までは全然余裕だったよ
それ以上は踏まなかったけど安定してたしまだ行けると思うわ 高速ぶっ飛ばしてる商用バンやハイエースより安定してると思う
あいつら狂ってるだろw >>787
「レンタカーだから満タン返しでお願いします」って言われたよ
20km/Lぐらい走ったからディーラーまでの往復で3Lぐらいだったけど
トヨタだったらディーラーがレンタカーの会社に返しに行く途中で
ガソリン入れると思うけどそもそもトヨタで代車がレンタカーは無いだろうな >>787
入れなくていいって言われるなら入れなくていいんじゃね
何も言われない場合、元々メーターが満タン状態で、あまり乗らずに返すときにメーターが減ってれば入れるし、減って無ければ入れないこともある
細かい話だが、満タンにしなくても乗った距離分くらいのガソリン入れて返せばいいんじゃね >>791
ミニバンとかも140km以上出してるんじゃないかって速度で高速ぶっ飛ばしてる奴いるけど怖くないのかねと思う ミニバンて家族で乗ってるんだと思うんだが
なぜあんなにかっ飛ばすのかな？
心中する気なのか？ >>794
仕事で取引先の人の運転でVOXYの商用車っぽいやつで
4時間ぐらい移動したけど高速を右車線150km/hぐらいで
ずっと走ってて気が気じゃなかった
運転が下手なのかアライメントが狂ってるのか常時フラついてたし
自分の運転でリミッター当ててる方がよっぽど怖くない >>795
>>796
ミニバンで高速運転したことないけど、風とかで揺れたりふらついたりしないのかねと思う
新東名とかトンネル多くて道も広くて車線も多いから走りやすくてめちゃくちゃスピード出るからぶっ飛ばしてる車多いけど、トンネルないところは山間で結構風が吹くときあると思うんだけど >>796
ヴォクシークラスは怖いからやめて欲しいわ
アルファードならまだ安定してそうだかわ 日産のミニバンにハイウェイスターってグレードあるでしょ
セレナとかルークスとか
なんの冗談かと思った
高速で横風横転してお星さまになるって意味なのか 今って高齢者も若いのと運転下手なの多いからほんと危ない
いきなり車線変更 ブレーキ踏ませるような割込み平気でやってくるからな
それか延々制限速度以下でノロノロ走行 坂になると３０ｋくらいまで落ち込んで後ろ
大渋滞 車に安全機能や便利機能が搭載されると人間自体の運転技術は下手になるからな
良いこともあれば悪いこともある
自動運転が実装されたらさらにひどいことになる
普段の運転で技術を養うべきなのに、そういうときは楽に運転出来て、車がサポートできないような状況になったら自分で運転しないといけないのに技術不足で運転できなくなる >>801
ボケボケの高齢者みてたらそんなこと言えなくなるんだよ
普段の運転で技術を養うってのは人は成長出来のが前提の考え方だけど
高齢者はいくら運転してもどんどん退化していくから
見ててイライラするよあいつらは >>802
いや自分で運転することで退化の速度を遅くできる部分もあるんじゃないかってのもある
老人は何もしない、することが無い状態だとボケの進行が早いからな
そもそもそういう高齢者は運転支援があろうがなかろうが運転するなということではあるけど レポーク中古ほしいけど
D型以降かっとけば
おけ？ >>804
C型とD型では別物レベル
アイサイトもｖｅｒ3.5とスバル社内で言われてます >>783
準備してくれないのがスバルDクオリティ。
代車空いている時期から事前に予約するしかない…
近所の整備工場だと、飛び込みの緊急の修理だと
代車なくてもレンタカー用の車を回して
くれたり(無料ね)、何とかしてくれるんだけど。 追突されたときうちのディーラーはレンタカー回してくれた
向こうに請求できるからか？(笑) マフラー変えましてついでにエアーフィルターも社外品にしたのですが、ECUのリセットってやつやった方がいいんでしょうか？バッテリーのマイナス側を外してやるやつなんですが >>809
それぐらい補正するだろうけど、精神衛生上やっても良いんじゃね？って感じ
マイナス端子外したらパワーウインドウの再設定を忘れんなよ c型とd型では具体的にどこら辺か別物なんでしょうか？
静寂性とかですか？ >>808
自分も追突されたときはレンタカーでレヴォーグ出してくれた
普通に相手の保険使うからなんでもいいんだと思うぞ それにしてもレヴォーグ登場したときは、なんだこのダサい名前のクルマは？！って思ったもんだけど一代ですっかり定着したよな
当初は何乗ってんの？って聞かれてレヴォーグって答えるの恥ずかしかったけと今はちょい恥ずかしいくらいで済んでる
時期を同じくしてダサい名前仲間としてトヨタのヴァンガードがあったけどあちらは跡形もなく消えたし、なんだかんだスバルはスゴいよな >>812
後期はガラスの厚みが変わってるとは聞いたな >>812
ガラスの厚み増、静音材追加
ツーリングアシスト
後席4:2:4に倒れるようになった
足回り味付け変更
ウィンカーがヘッドライトに内蔵
ぱっと思いついたのはこんくらいかなぁ
間違ってたらすまぬ >>817
>>814は
ヴを使ってるから恥ずかしいと言ってるんだと思う。
ヴェロッサ、ヴォクシー、ヴィッツ、ヴェルファイア >>812
ツーリングアシストの有無は決定的な違いだと思うぞ
信じて損はない >>815 816 819ありがとうございます。
ツーリングアシストは具体的にどんな機能ですか？すごいんですか？abc型にはアシストはついてないんですか？ >>820
そこまでは教えてもらったんだから
あとは調べよう >>816
あと、一度使うとやめられないAuto Vehicle HoldがついたのはD型からではなかったっけ？ メインONの時のAVHとアイドリングストップのON,OFFは逆にして欲しいよな。
AVHが初期ONでアイストはOFFで。
アイストはすでに逆にしたけど。 しかしAVHの効かせかたが絶妙だと感心するわ
一旦停止などの緩いブレーキングと、信号停止のきちんとした停止が区別できるから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
