【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】32
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レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。嵐は華麗にあぼーん推奨
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【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】31
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!extend:on:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 自分は1.6GTにエキゾーストキットつけようと思ってるよ レヴォーグでドノーマルは異端？
フロアマットとナビだけだわ
VSPORTS乗り
もう少し静かで、ゴツゴツが少なければなぁ
みなさんオートハイビーム使ってる？
何もないのに無意味にチカチカ切り替わりまくってウザくない？ >>622
STIf型1.6乗ってますけど、付けてますよ！うるさすぎない低音が運転してる時に車内まで聞こえる感じです。燃費は15キロほど運転でしたが、12.6ほどでした。 エキゾーストキット高いな…社外品でよさげなマフラーあったら教えて欲しい >>627
低速では切り替わらないので、点検の時にキャンセルして貰った
役立たずだよ エキゾーストキットって、マフラーか。
タワーバーとかの3点セットかと思った。 >>23だけど、あの後結局Advantage Line新車契約しちまった、7月中旬納車予定
その寺で3ヵ月ぶりの契約だってさ >>634
おめ
ええなー悩んだけどGT-Sにしたのよね
ウルトラスエードのシートが羨ましい
納車同じぐらいの予定や
待ち遠しいわ >>633
パフォーマンスパッケージもお勧めします！ 付けてます ダウンサイジングターボだかから感動は無いと思うぞ
インプ1.6NAと乗り比べたら感動すると思うけと おめ
うちも7/10前後くらいというフワッとした予定しかまだわからんから待ち遠しいよ >>639 >>638
ありがと
今がノンターボ軽だから
やっぱり感動するよ
試乗でも十分よかったし >>641
履けます スタットレスとか17インチが安い >>638
おめでとうございます‼︎
いい色買いましたね エキゾーストキットかhksのハイパースペックl2にするか迷っててる。 俺はhksの方が音が好みだったからそっちにした、音量小さいからそんな聞こえないけどね >>635
ありがとう、そっちもおめでとう
アイサイト関係は全部付けたかったのでAdvantage Lineにしてみた
昨日頭金と印鑑証明と委任状渡してきた、大安にこだわる営業なので3日に車検証で
次の大安は15日なので納車はそのあたりかなと思ってる。
今はキーケース等の小物揃えてるところ エキゾーストキットって、マフラーの出口まで全部含まれるの？ >>652
大安にこだわる営業とか、そんなんいるんか。 マフラーはフジツボが有名だけど、スバルで付けてる人は少ないのか。 レガリスヴァイアブルには興味持った事があるけど
それ以外でフジツボマフラーを購入したいと
思ったことはないかな >>652
大安とか何も考えなしでディーラーに車来たら速攻渡して終了させてそうな担当だわ
説明も適当に感じるし
ほんとにコーティングしたんか怪しいぐらいに早いわ
熱心なのは売る時だけw
アフターフォローって何？な感じ
おかしいと感じても、問題ない仕様ですとか、道路の状態で…とか
みんなはディーラー以外で相談できる整備工場とかもってる？ 今回はエキゾーストキットが良すぎて、これつけてる人多いんだと思う。 客が大安にこだわるのは稀にいるが、営業は初めて聞いた、普通は月内登録に間に合わせるとかを優先して進めたがるので うちのディーラーも日取りがいい日を言ってきたな。まー急いでなかったからいいけど、そう言う日も気にする担当者じゃなかったんかな >>658
うちのもそんな感じだよ。売るときだけ。マジで売りたかったらしく最終的には50万安くなったけど。
スバルショップってどうなんだろうか。店によるとは思うが。 ディーラーがどういうシステムか知らんけど
そりゃ最初に400万貰って
その後何の得もないのに
5年も10年もアフターするのは
面倒くさいって思うのが本音だろうね
今400万出す人を最優先するでしょう
売る人とメンテする人分けるとか出来ないのかね >>660
あとで人伝いに聞いて文句を言われるのを避けるためと集中したほうがうれしいんだよ。その日はずっと納車に集中できる。カープールから出しやすい。いっぺんに場所が空く。 日取りは聞かれたけど仏教徒ではありませんのでって言って
最短で用意してもらった
「次の大安まで○日あるからのんびりやるか〜（ﾊﾅﾎｼ」など許さん >>665
まったく問題ないが、
六曜;大安、仏滅、友引などは
仏教とは関係ないんやで。 >>658
嫁車を買った近所の整備工場で、タイヤの組み換えとかはやってもらっているけど、スバル車固有のテクニカルな相談はできないなあ。
全車のレガシィの時は、故障時はそこで修理もお願いしていたけど。ディーラーだと、代車いるなら一ヶ月待ちとか、困った対応。リコール対応で整備はパンク状態なのはわかっているけど。 >>663
車板ディーラースレでアフターやフェアの時の客数もノルマあるって言ってたぞ
車検とかも他所に取られたくないのか営業電話かけてきてたな 千葉スバルでSTIフェアやってるみたいだけど、これまで千葉スバルと関わりなくても対応してくれるんかな？ >>669
そうなんだ！そうなると
俺平日休みだから何も貢献できてないわw
タワバとパーツ持ち込みの工賃ぐらいかw >>652
拘ってたわけじゃなくてとりあえず聞いてきただけなんじゃないの？
日取りは念のため聞いておかないと客から文句出ても面倒だし 片道25キロの購入したディーラーでスタイルパッケージ購入取り付けしてもらうか、片道3キロの築3年のディーラーで購入取り付け新規で面倒みてもらうか決められないわ。
ちなみに近場のとこは過去に契約して発注までしたのに諸事情でキャンセルした経緯あり。 >>673
片道３Kでいいだろ、営業も店長も3年くらいで入れ替わりすげーしな
そのせいで今は各地に知り合いいるからどこ行っても話し早いわ >>673
近いところがいいと思いますよ。自分はなぜか最寄りじゃなくて本社の方で契約して整備も全部そっちでやってますけど少し遠いので近い方に変更したいぐらいです。 わしは近場の埼玉スバルで購入せずに、ちょっと遠い東京スバルで購入したから、東京スバルまで行ってるわ。同じ資本だと近場でええんじゃない？ うちも川崎ですが神奈川スバルより川向かいの東京スバルの方が良かったので東京スバルで買いました 近場のとこにきて見積もりしてもらってる
スタイルパッケージとアクセサリーライナーだけだけど >>652 自己レスですが
書き方が悪かったようですいません、大安に関してはこっちの勝手な予想です。
前の納車時はそんなにこだわっていなかったと思う
今月末に車が完成するようで3日当たりに書類が揃うのかなと、15日は自分が車関係なく休みが取れそう
でその事を営業も知っているので間に合えばその当たりに合わせたいようなことを考えていると言うことです 感じ方は個人個人で違うので
10万分の価値と思えるかどうかは
自分で買わないとわからないよ？
DIY慣れしてる人間なら
全部自分で取り付けられるから
工賃分安く上がるし、自分で付けた
満足感もひとしおだから余計に
価値あるものになるかもね >>682
確かにそうですね。最近、YouTubeにSTI公式のパーツ学園と言う動画が上がってまして、付けた感じは普通でチューニング感は無いとの事です。
しかし、運転が上手くなったと自然に感じられるようです。
タワーバーは自分でつけられそうですが、あとの2点はDIYでは厳しい感じです。 1.6GT-S納車待ちなんですがこれはあると便利とかオススメみたいなアイテムがあれば教えて下さいm(_ _)m
PIVOTのスロコンとラゲッジマットとインタークーラーの保護ネットは注文しました >>684
フレキシブル三点セットの事だよね？
着けたら足回りがドッシリして若干ステアリングが重くなる印象あるよね。 >>685
どういう乗り方をしたいとか、使い方をしたいとかあればそれも書くといいぞ >>685
個人的にはセンターコンソールボックスのトレーが尼で1000円くらいで売ってて小銭置きとかついてて純正の高いの買うより便利でよかった >>685
自分も納車待ちなんですが、インタークーラーの保護ネットって
どこの商品なんですか？
よかったら教えて下さい。 インタークーラー保護ネットなんて何の間為に付けるんだ？飛び石なんて喰らわんだろ？ >>688
ありがとうございます
静粛性上げたり乗り心地をよくする方向に弄っていきたいですね
今は便利な小物とかがあればと教えて貰えないかと思って質問させて貰いました
>>689
フリマでかったのてどこ製かは不明です
cuscoとかからも出てるみたいですよ
>>690
虫とかでフィンが変形するとか聞いたんで多少でも守ってくれればいいなと インタークーラーのフィンが曲がっても、チョコチョコっと直せそうだけどな
一番上にあるしやり易いし >>681
今の車のどこに不満があって
何をどう変えたいかによって変わると思うよ
10万も出せるなら他の方向性もある
車高調とかECUとか >>691
ごめん読んでなかったわ
ボディ補強は、静粛性とか乗り心地とは
逆の方向性だぞ
コンフォートさ求めるなら
タイヤ変えた方が良い フィン変形とか気にしてたらエアコンコンデンサーやラジエーター見たら死ぬ
どうしてもフィン変形を直したいなら爪楊枝で十分だそ >>699
素朴な疑問。そのケーキ型って何に使えるの？ >>700
フロントサスペンションのアッパーマウントにかぶせるカバーです。 みなさんありがとうございます。
インタークーラーのガードは要らなかったのかな
>>701
ケーキの型にそんな使い方があるとは… >>702
洗車すると水がエンジンルームに案外入って
ちょうどストラットのアッパーアームの部分に水が貯まる
見つけて買えたら是非つけたほうが良い
偶に覗いてね >>パドルシフトは多用するとCVTの劣化が激しくなると聞いたんで使わないっすね…汗
マジか？！ >>699
シリコーンスポンジケーキ型 size4なら見つけたんだけどこれかな？ みんカラ見てみれば
夥しい数のレビューが上がってるから >>699
へぇー
いつも水が溜まって気になってたところだ
あと、バックドア開けたときのルーフスポイラーの下辺りに凹みがあって、いつも水溜りにならない？
嫌になる >>705
んな訳ない
通常の使用範囲内だから、全然問題ない
その程度で影響でるなら市販されないよ >>708
なるなるなる！！
どんだけ必死に拭いても拭き切れずに
走ってる最中にタラっと来て埃が付着して
「もういい！！」ってなってる。 >>705
もちろん負荷はかかるだろうけど、それを想定した設計になってるハズ、多分。 >>705
そんな出どころ不明の情報出されても
そもそも壊れた話なんて見たこと無いぞ >>714
あー、丸型の方か。
なぜかパウンド型の方を想像してて「？？」と
なってた。確かにパウンド型じゃなくて４号のケーキ型って
書かれてましたね。そうかー、そうなのかー。よくわかった >>706
すみません、遅くなりましたが、それであってますね。 シリコン無かったから同サイズのステンレスにした。これ良いよ ユーチューブでレヴォーグを女が裸足で運転してるけど
あれ事故った時とか怪我するんだよな >>719
ヒールやサンダルのまま運転して事故率上がるよりはいいんじゃない？
そういう事考えたら常に帽子被ってないとドアガラスに頭打ちつけた時に
切れて血まみれになるし小さいガラスの破片が頭に残るよ
退院後にヘッドレストが左右に張り出してるタイプのバケットシートを
見に行ったけどあれは前しか見なくていいサーキット用だね >>719
>>722
そもそもそのレベルの事故を起こしたら靴や帽子なんて関係ないと思うぞ 皮膚がズル?けするところ、打撲で済む場合もあるからな
かつてのバイク乗り経験者がいう。 >>724
靴は履いてたほうがいいと思うけど、そのために帽子って被る奴いるか？
>>725
いや、バイクとはまた話が違うでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
