マツダ、BMW、ボルボ、買うならどれよ?
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車によるなー
セダンならBM
SUV、コンパクトはマツダ
ワゴンはボルボ マツダ買うぐらいならダイハツのロッキーのほうが100倍まし。
3流企業マツダ車を買うと銭を失うwwww 好きじゃなければどれも微妙
迷うくらいならベンツかトヨタいいと思う 数年乗ったらシャシーがへたる
数年乗ったらオイル漏れする糞エンジン
乗ったことないから知らん 500万あるならBMW3シリーズかボルボXC40かホンダCR-Vハイブリッドを買えばまず間違いない。
マツダとか笑わせるなよwww 10 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2020/04/07(火) 19:45:14.94 ID:9PtKPTEz0
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11 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2020/04/07(火) 19:46:02.82 ID:Unw7G4Bi0
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12 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2020/04/07(火) 19:46:44.78 ID:RvIDsZMb0
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了 10 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2020/04/07(火) 19:45:14.94 ID:9PtKPTEz0
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11 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2020/04/07(火) 19:46:02.82 ID:Unw7G4Bi0
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12 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2020/04/07(火) 19:46:44.78 ID:RvIDsZMb0
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了 10 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2020/04/07(火) 19:45:14.94 ID:9PtKPTEz0
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11 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2020/04/07(火) 19:46:02.82 ID:Unw7G4Bi0
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12 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2020/04/07(火) 19:46:44.78 ID:RvIDsZMb0
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了 この三社だと意外にボルボが好きな俺
だが乗ってるのはレガシィだ(´・ω・`) >>9
XC40ってブルドッグがモデルなんだって
そう言えばでぶっちょのおチビちゃんで似てるかも >>9
BMWとホンダはエンジンが気持ち良いね
ボルボはエンジンが荒いのが弱点 国産代表のマツダだろ。
マツダ以外の国産はダサすぎる 最近の一般車はRVなど特化した開発ではなく派生でアウトドアイメージや
外観に手直ししてそれっぽく見せる車が多いからね
殆ど汚したくない綺麗ピカピカにしておきたい外観のSUVばっかりだし
あのジムニーだってほとんど街乗りで、ちょっとワイルドな雰囲気を楽しみたいだけだし
エンジンも馬力やトルクはあるんだが回転やトルクカーブドラマチックだったり
そういう味付けは少なくなったね 俺はやっぱり国産車が好きだわ
外車はいまいちなんだよ いやほんと形とか好みは分かれるが
同価格帯の日本車で明らかに品質が今一とか
機能が明らかに劣るとかはないからね
まったく安心して乗れるし BMWもボルボもマツダも所有経験あり
BMWは車が「もっとアクセル踏め」って車が語りかけてくるような感じ
ボルボは「そんなアクセル踏まんといて〜、まったりいこうや」とたしなめられる感じ
マツダ(最近の)は「正しい操作で美味しさ倍増」って感じ
どれもキャラが違って良いけど、新車ならマツダ、認定中古ならBMWかな BMWなんかは価格に見合った価値がないからね
お金余ってる人は買ってみればいいんじゃね?って程度
間違ってもローンなんか組んで無理して乗るものではないな 無理してまで乗るもんでもないけど、乗って悪いもんでもない
乗ってみたらハマって国産に帰って来れない人もいる 最近流行ってるダミーマフラーダサいわ。あんなのデザイン的に有難がるやついないだろ。昔の三菱GTOのサイドにあったダミーのサイドエアーインテーク思い出すわ マツダは蛾の触覚みたいな気持ち悪いエンブレムやめい まずはそれからだ カモメだよw
ち○こマークやエッチマークよりいいわww ドイツ車と比べてボルボのほうが安全性が高いわけ無いだろ
北欧の弱小メーカーが農民のために作ってきた車ごときが
安全性やボディ剛性だけが取り柄の車が実際はそれらがドイツ車以下だったとしたら何が残るんだ? 標準で安全装備充実が必ずしも安全な車である訳ではないからね。しっかりしたドアの密封性とか手抜きなしの高剛性フレームとかドイツ車にかなう国って、予算度外視ならイギリス車くらいかな。 >>34
極寒の地での耐用性と対イルク用の車として鍛えられたから
昔から頑丈さだけが売りだぞ 俺はボルボにしとく。
実際に買えるのはボロボになるだろうが。 たしかに寒いとは言えない地域に住んでると極寒の地で耐え抜くことの重要性はあまり意識してなかったな
まあ俺はSAVを買ったからドイツ車のほうが優秀と思いたい >>41
ダウト
ハンドリングと走行性能のBMW
コスパと安全性のボルボ
故障率"だけ"外車リスペクトのマツダ >>41
BMWは乗って使ってみて分かる良さがある。
定価は高すぎるけどね。
でもその良さが分からない人が大半なので、見栄っぱりカー扱いされてるのが残念。 またマツダアンチのコロ助のスレ立て逃げシリーズか
板の邪魔だからさっさと落とせ BMWは韓国人デザイナーになってから無駄にケバいデザインになって魅力半減だな(´・ω・`)
最近はレクサスのテールランプデザインパクリ出したしインパネの質感は安っぽくなったし…
ボルボが増えるのもやむなし(`・ω・´) ボルボって今漏れなく新型コロナが無料で感染して付いてくるって実話?ww エアコン吹き出し口からフレッシュなウイルスが大量に噴出されてくる笑笑 夫婦+子供+ジジババを乗せるから3列シート車が必要だけどミニバンはイヤ
それでXC90欲しいけど高くて買えないからCX-8で妥協
結果的に不本意ながらマツダ乗りになる
みたいのがふつうの庶民 俺はメルセデスの新型Aクラスに、わざわざダミーマフラーを付けているのを見てからメルセデスも見損なったわ。 メルセデスは右ハン仕様の設計が滅茶滅茶だから買わない
BMWはその辺割とちゃんとしてるから購入候補 ボルボの内装安っちいわ
あと縦型の画面、あれ不便。 >>55
「やっぱりクルマはドイツ製に限るな!」とか言いながら
南アフリカ製だからな右ハンのベンツは ドイツ車は重厚でガッチリした造りから、トヨタみたいに見えない部分はギリギリまで金属や材料の品質等をカットしだしてきてるよね 国産車頑丈:それだけが取柄
外車頑丈:完璧
国産車重い:もっと軽量化しろ
外車重い:剛性感がある そん中から買わなきゃいけないとしたらBMWかね
マツダは論外としてボルボも親会社がコロナだから先行きが不安なのがな… どういうタイプの車を求めるかにもよるけど、マツダかボルボなや マツダも外車と比べられて大変だな
国産相手だと比べるまでもない
売れてないけどw
俺のMAZDA6かっこよすぎるしFR6気筒になったらバカにされることは無いだろうw マツダとスバル叩きあいしてるけど会社的には仲間なんだよな。で、予算度外視からBMWいがいの選択肢ないわ >>45
乗れば誰にでもわかる良さではないの?
大半の人間に理解されない良さなのか、少し残念
期待して損したわ、こりゃ試乗するまでもないのかもな 1尻とA1じゃあクラス違うだろうが
国産にでも乗ってろよ BMWのSUVと程度のよいE63型M6とマツダのCX-8
ボルボは全く欲しくない ボルボは華がないですねー
ドイツ高級車2トップにあきらかに見劣りする
40シリーズに乗ってる人を見ると哀れみを感じるよ
それ買うならx1やglaが正解 ヒュンダイ、キア、マツダ買うならどれよ?で世界的に聞いてみたらいい。
マツダが一番選ばれないだろうけどw ボルボ
BMは飽きた
マツダとかどんなに良い車が出ても
選択肢には無い 松田→日本製
ボルボ→中国製
BM→ドイツ製
選択の余地なんて全くなし
選択肢を作成した池沼は死んだ方がいい 日本にインポートされる生産国
ボルボ→スェーデン、ベルギー
BMW→ドイツ、南アフリカ
BMWもボルボも中国に生産工場はあるが、日本向けは生産していない
ボルボは親会社(資本)が中国企業ってだけ >>89
松田→メキシコ
ボルボ→中国
BMW→南アフリカ 都内で故障してロードサービス受けてるBMWを結構見るんだけど偶然かな??
止まる様な故障ってやばいやろ この中ならボルボ以外ねーわ
S60のポールスターほちい 新車のマツダ350マソ
中古のBMW 350マソ
どっち? クルマが生活必需品ならマツダだな
クルマ好きでレジャーや趣味ならBMW 両方新車で帰るならBMW
しかし値段が違うからな… 5年以上BMW乗るなら覚悟が必要
それ以降になると国産ではありえない故障が出てくるぞ
前もって部品を交換しても信頼性はマツダと比べたら段違いに低い
短期間で乗り換えるのならBMW
長く乗るのならマツダ >>101
輸入車では当たり前なんだよなあ
知り合いのアウディは買って1年弱で突然オーバーヒート
理由として冷却水パイプが外れてのアクシデント この三つ同じ高速の道で同じ速度で走った感じは
VOLVO>MAZDA>BMWだった
高速はBMWが一番と思ってたから意外だった
なんか足が地に着いてない感じというか乗っていて怖かった
同じ100km /lなのにBMWはすごく飛ばしてる感じがした
意外とマツダが価格の割に良くできてた
VOLVOは期待してなかったけど一番安定して乗り心地も良かった
ちなみに車種はXC40, CX5, X1 >>114
同じ100km /lなのに→同じ100km /hなのに 乗り心地はMAZDAが一番硬い感じ
走行性能は良いけどね
X1じゃBMWの良さは分からないのかなと思った
インテリアのシンプルさは好きだけど
テレビがないのも潔くて良い
X1は一般道の方がいい感じ >>112
いつの輸入車の話?
今時、そんなトラブルそうそう無いと思うけれど。 CX8買うつもりでXD試乗して、いざってときに「年次改良で受注ストップ」てなって、XC90の中古買っ。
少なくともエンジンフィールはCX8のディーゼルのほうがXC90ガソリンよりいいです。滑らかです。室内もXC90は外寸の割に広くないし。CX8待てば良かったと少し後悔。 cx8 cx5 xc60 xc90 x3 x5
全部試乗したが、走りの良さ、楽しさはx3>x5>xc60=cx5>cx8>xc90だったな。
ボルボは内装オシャレだが走りはイマイチだった。
マツダは値段のわりに検討していてコストパフォーマンスは一番高い。
bmwは流石の仕上がりだった。 >>122
スレ違いになるがAudiのQシリーズも試乗したことがあれば感想オネシャス マツダいいよね。思わずボルボ買ってしまったけど、中身一緒だわ。BMWはよくわからないが、センスを感じない。ブランドロゴデカデカとかいただけのTシャツみたいな、といったら伝わるだろうか? >>124
マツダよくなってるの?ボルボは運転してて悲しくなるし、BMは運転してて楽しいけど、グリルがきん○まみたいになってるし。 >>122
BMWて、どこが凄いの?
いやほんと、レンタカー借りて高速走ったくらいなんで、わからんのや・・・
ボルボのダメなところも、是非!4気筒のエンジン音(スーパーチャージャー音?)かなりダメで哀しくなるのは、わかる。 >>127
carwowの動画でV60T8ポールスターが、アウディのディーゼル版S4にも勝てないの見て悲しくなったな。
ドイツ車と比較したらダメなんだろね。走るの好きな人は特に選択肢に入らないんだと思うけど。
見た目は好きだけど、乗ってて楽しくは無いと思った。俺は試乗でしかボルボ乗った事ないんだけどね。 >>129
T8は重いからしかたないやねぇ
でも、アウディは圧倒的に不細工じゃない? >>130
外観の好みは人それぞれだから分からないけど、BMがどこ向いてるのかが個人的にはわからなくなったなぁ…。アウディは最近の眉毛タイプの顔は好きだけどね〜。 たまたま現在BMWとMazdaも所有してる。Volvoに限ってはたった一度乗せてもらっただけだからちょっとフェアな比較にならないけど、現行車で選ぶならMazda、BMW、Volvoの順かな。完全に自分が欲しい車順だけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています