【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート110+
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F12は、2300くらいから売れてますね・・・
市場はコロナで500〜600は値下がりしてますね。 今日発売、car & driver に
F8 と、ポルトフィーノの、V8比較特集! ヨーロッパ仕様と日本仕様は、カタログ上の馬力は同じだが、
触媒マフラーが違うので、ヨーロッパのほうが吹けがいいと聞いてるが
確かでしょうか?
フェラーリの日本仕様は空フカシができないとか。 今時はヨーロッパのほうが規制厳しくないか??
ポルシェの新型、ヨーロッパ仕様に付いてる排ガス規制対策装置、日本仕様は外してあるというし 日本は騒音規制があるため、欧州仕様のほうがパワーがある。
音を楽しむなら、欧州仕様ですね。 >>775
欧州仕様を日本にそのまま、入れられる?? 今って向こうと規制を共通化してて向こうのユーロなんちゃらをクリアしてたらそのままOKじゃなかったけか。 アヴェンタドール、日本価格4千万、欧米価格2500万
(これが本当かどうかわからん)
フェラも日本だけぼったくり価格なの? 欧米、が怪しいけどな、アメリカでだけは何処のメーカーも安いはず イタリア人に聞いたらフェラーリは悪くない(特段ぼってるわけじゃない)値段だと言ってたよ >>781
イギリスではアヴェンタドールSは271146gbpなので日本円で3600万、日本だと4490万
488は183984gbpなので日本円で2450万、日本だと3070万(ただし標準でオプションが200万円分程度ついてる)
輸送費入れても高いのは高いね。 中国でたくさん売れてるらしいけど倍以上するんだってね 中国とかタイやシンガポールなんて3倍じゃない
高関税だし
その代わり資産税がない 並行輸入もののかた、、リコール情報をどうキャッチされてますか?
初年度に輸入された国への製造が、リコールもベースになるらしいので。。 >>791
ありがとうございます!
あなたは神です。
修理等は、正規ディーラーで見てくれると聞きましたが
リコールだけは心配でした。
タカタのエアバッグリコール、対象でした?
そうなら、難なく交換できました?
フェラーリも大量にあったみたいなので。 もし、並行なら、どこで、正規ディーラー?
エアバッグ交換してくれました?
そして、無料?? 並行ものを、正規でしてくれました?
そして、無料? エアバッグじゃないけど、うちの並行ものも正規ディーラーでリコール対応してもらえたよ。
もちろん無料で。
というか全てのフェラーリ車には担当ディーラーがつくものだから、
野良フェラーリオーナーは一度最寄りのディーラーに持ち込むべき。
そこのディーラーで買ったものでないからとか関係なしで。
これはフェラーリ本社の意向、MyFerrariにも担当ディーラーの欄あるよね。 >>797
>>798
ありがとうございましす!
フェラーリオーナーの皆さんは、ジェントルマンですね。
日本車のスレは、罵り合いとか多いのに。w 皆さん社外の可変マフラーとか付けてます?
クライスジークとか いい歳してクライスジークとか恥ずかしくないのかな
珍走と変わらん >>801
クライスに変えるくらいだったら、ここを勧める。
音はこっちのほうが断然いい。
https://www.ekimani.com/ 街中でバルブ開けるやつは、竹槍マフラー珍走族。
社外つけてもなんとも思わないが、一般道ではとにかくバルブ開けないでくれ。 爆音はマフラーじゃねーよ!触媒があるかどーかだ!! バルブ開けると触媒バイパスするように作ってる爆音マフラーがあるんだよね。なんでもいいんだけど、うるさいのと排ガス汚いのは辞めてくれよ。
ま、ディーラーによって対応変わるから。 >>802
すんまへん。
いい歳って、何歳くらいのこと言ってます? ゲンロク今月号、
F8と、812の対決
Speciale特集で、288GTO、F40、F50、Enzo、比較で
充実していい感じ!
言うときますが、本屋のマワシモン、違うよ! 人生一回きりだしフェラーリ乗る夢を叶えたんなら、爆音とか好きならどんどんやったら良いよ
街のザコども蹴散らしてやれや笑 >>804
エキマニだけだと燃調やり直さないとやばいのでは?
フェラーリのエンジンやっつけたら泣くに泣けない
お金も時間もえらい掛かりそう 以前このスレで自分は目立ちたい注目されたいからフェラーリに乗ってるって奴がいたけどな
そういう奴は爆音マフラー付けてるんだろ?
注目されたいなら音だよ
人は意外と他人の乗ってる車には無関心で静かなフェラーリなんか誰も見向きしないだろ
爆音しながら走ってるからみんな振り向くだけの事だろ そういうやつは通報してあげなよ。
パトカー来たらもっと注目されて大喜びなんじゃないの 日本仕様は騒音規制対応だからヨーロッパ仕様のを買えばいい。 そんな爆音車が背後や横に着いたら窓から煙草の灰をポンポンポーンとしてから流動煙をふーっ
飲み残しの缶珈琲をジャー
たちまち静かになって後方に消えて行くしね(^_^)/□☆□\(^_^) >>817
宮崎文夫みたいな気違いだったら何してくるか分からんぞ
君の大事なフェラーリスクラップにされるかもよw >>810
すんまへん。
いい歳って、何歳くらいのこと言ってます? >>814
人物に例えてよく考えてみろ
イケメンが「うわぁこの人カッコいい」って注目されるのと
街中で突然「うわあああああああああああ」って奇声上げる奴が注目を集めるのとは意味が全然違うからな
絶対違うからな >>823
でも爆音しないと通行人はいちいち車道なんか見ないでしょw
歩きスマホしてる奴もいるしw
いちいちスーパーカー走ってないかなとか思いながら歩いてる奴いないよ
きっかけは音だろ >>825
お前イケメンが奇声上げながら街歩いてたらどう思うんだよ >>826
その奇声とやらも人によって取り方違くね?
うあ〜いい音!!かっこいい!!と思う奴もいれば
うるせーな!!馬鹿じゃねえのあいつwと思う奴もいる
あまりに狭量過ぎねえか?社外マフラーは悪だという考え >>827
奇声を上げる事はお前にとって気持ちいい事かもしれないが他人にとっては不快かもしれない >>828
フェラーリ乗ってる奴で社外マフラー付けてる奴ってどれくらいいるか考えてからそういう発言したら? >>830
委託だから売主に戻してるだけ。
しばらくしたら、また出ますよ。 社外マフラーでもいいんだけど街中ではバルブ開けるなって話。街中でバルブ開けていきがって爆音垂れ流してるクズに狭量も何もないだろう。そういう奴らって、ランボの諸○クズ一家と同じ、世の中の人から見たら。 355とか360の頃はパワークラフトとかmsレーシングとかキダのマフラーに替えてナンボみたいな風潮もあったしなw カーセンサーウォッチャーって何が楽しいの?暇なの? >>834
安い348でもパワクラやクライス付けりゃ488やF8より音は上だもんなwww
音だけで走らんけどw >>833
フェラーリのマフラー音とそこらのヤン車の爆音を一緒にすんじゃねーよ。フェラーリの音は管楽器だから! >>836
中古車探しは一期一会だから、本気でフェラーリを
買いたければ毎日チェックするのが常識
(新車買える人なんか本当にごく一部だし)
実際、ビアンコフジとかロッソ・フィオラノのような人気カラーや
低走行の割にはお買い得な価格の個体はあっという間に
sold outになる
つーか、カーセンサーを見ないで5chは見てるお前は何なのw 5,6月は売れまくりだね。個別で何が売れてるのかは解らないけど凄い減ってる。 >839
同意。
株価じゃないけど、相場見てますもの。。車の要素が、全部好みと一致は難しいし、毎日見てたら妥協点とか見えてくる。
3千円ならさっと買いますが、3千万円なのでね。 >>838
しつこいなぁ。バルブ閉じて街中で走れば誰も文句言わない、お前みたいなクズでもな。 またF8試乗会案内来てるけど何なのかしら?今からじゃ買えないんしょ? この鹿児島県の中古車店、ラ・フェラーリが2台も入庫して
るんだけど。以前はエンツォも扱ってたし、どうやって
仕入れているんだろう。それとも委託販売かな?
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3513937516/index.html?TRCD=200002 東銀座で360スパイダーから降りた俺をチラ見してきたJKが有楽町の男子トイレまでついてきてワロタ
俺と渡部したかったのかな? ネロ488スパから降りたときよりロッソコルサ360スパから降りたときの方がジロジロ見られるのが面白い そのまま一緒の空間で過ごし、それじゃあと言うと同時に、俺のんに何してんねんとヤカラが4〜5人出てきて、写真撮られて、相手幾つやおもてるねんと囲まれて、フェラーリ売る羽目になり、泣きっ面にハチとはこう言うことを言う よく分からんが渡部って不細工だよな?
なぜあんなモテるのかよく分からん
グルメネタだってテキトーな事言ってるじゃんあいつw 定期的にいろんなやつが湧くのはしょうがないよ。
F12イギリス君とかいたけど本当に買えたのかなw ロペライオのラ・フェラーリは7ヶ月経っても
売れてないね。3億とかかな? 488とF8なんて50馬力アップしただけの
単なるマイチェンじゃんね
F8のデザインも最初は488よりカッコイイと思ったが
よく見ると頭でっかちな上にベロ出したようなフロントが
イマイチだった
488もGTBなら2300万円くらいに値下がりしているのに
F8に乗り出し3500万円とかかける意味って何だろう
新車が出る度に買い換える金持ちの見栄以外にある? >>858
買いもしないのに買わない理由ばかり考えて何になんの? >>858
本物のクルマ好きの大金持ちは高価値の旧車に行くよ!
アホでもチョンでも運転出来るクルマには興味無いってさw >>860
でしょうね。フェラーリの場合、F355のMTなんて
いまだあらゆる層のフェラリスタに人気ありますからね
あと公道で高回転まで回して楽しめるモデルは
F430あたりが最後かもしれないし SF90のサーキット走行、馬力あるせいか、812みたいにアクセルオンで振られてるね
音はやっぱりいまいちだな
https://www.youtube.com/watch?v=EUN509aTxuk&feature=emb_title >>862
SF90はリアがオッサンの顔みたいでキモ過ぎる
458といい、F12といい、SF90といい、
スーパーカーはリアデザインが肝心なのに
なんであんな気色悪いデザインにするのか デザインもサウンドもカッコ良いフェラーリは
458スペチアーレで終わったのではなかろうか…
あとは跳ね馬マークがついていれば何でもアリの
ゴテゴテのターボ車とかハイブリッド車とか
そんなんばっかし。でも「ローマ」はシンプルで良いけど 買わないで中古サイト見て、文句言うだけの人生って楽しいだろうなぁ 天下のフェラーリが文句ばかり言われる車しか
出せなくなったのは何故だw
この調子だとプロサングエもダサそうだ カッコだけでなk「ちゃんとカタログ通り速い」車にするにはそうするしかないんだよ 速さを求めてもポルシェにもマクラーレンに適わないし
800馬力以上にチューンした初期型GTRにすら負けるのにね
ローマみたいなシンプルで美しいデザインこそフェラーリの
真髄じゃなかったのかと >>869
ローマはカッコ良いしフェラーリ初のACCと自動ブレーキが付くし、
だったらダサいルッソとかルッソTの存在価値はどうなるのかとw
後席は若干広いだろうけど、フェラーリに大人4人乗ったり
それで家族旅行に行ったりする悪趣味は中東や中国の
成金だけにしとけと カッコと値段を超えた何かがありそうと思わせるナニかがあるってこと >>870
オレはルッソは心からかっこええと思うよ
むしろローマのサメ顔が生理的にムリ
人それぞれやね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています