【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ13
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欧州車に負けないドライビングパフォーマンス
ニュルで鍛えたの強靭な足回り。日本の古き良き伝統くむ名車オーナースレです。
※前スレ
【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582457491/ || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| 現実社会では誰にも相手にされなくて孤独なんでしょうねぇ。
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 ゲラゲラ
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ ゲラゲラ l^ヽ'"'"~/^i、..、 ..、、
ヾ ∧__∧``;: 新スレです!
ミ ´ ∀ ` (´・∀・)..:;:; 楽しく走ってね!
ッ _ (つ|⌒|⌒|..;ミ 仲良く走ってね!
(´彡,. (,,_, ヽ(~^),(^~).ノ ゆっくり走ってね!
"'"'゙''""''''゙""´ 本日も220系のオーナー様はクラウンライフ楽しんで行きましょう。 15年前のカローラから2、5RSアドバンスに乗り換えました。
オプションのオーディオつけたけど更に純正スピーカーをカロッツェリア等社外品に交換したら
更に良くなりますかね?現状も悪くないけどもっともっとという気持ちがありまして。
16個もあるから中途半端に替えるとバランスが崩れるかなと心配もある。 こんなショボい車にスレいらないだろう。
トヨタ車総合とか作って、その中で語れよ
220はマジ駄作 待ちのとき周りの会話を盗みgいや聞こえてしまうのだと、結構無理言ってる連中は居るな
俺はサイですかー変えますかー任せまーすからの明細?ほーん、カードでお願いします、だからいい客なんだろうな
自分でいうのもなんだが、サービスが話せる雰囲気作りは大事だと思う >>8
ショボい車ってお前の軽の事か?
可哀想だから語ってやろう。中古のミラか? 前スレで3.5の燃費聞いてる人いたから書いとく
3.5RSA
下道で11〜12、高速18、新東名でぶっ飛ばしてると15ぐらい。 RS現行の車両の中では頭抜けてカッコいいな
ターボモデルに4躯があったらガチ目に心が浮気してたと思う >>8
チョソは来るな
ヒュンダイでも乗ってなさい 新型も見慣れてくるとなかなかイカツイ顔してるな
21がショボく見えてきたからマジェスタから3.5RSAに乗り換えた。 >>18
自演してんじゃねーよ、ボケ
>>7
自分もOPを入れています。
個人的には偏りのない音で不満はないです。
低中高音の調整も1段しか変えていません。 本日も220系のオーナー様はクラウンライフ楽しんで行きましょう。 低中高音をほぼ最大にしてます。
一段変更位程度で試してみます。
メインのスピーカーだけ交換しようか、思案中です。 今度のクラウンは純正オーディオでも結構いい音するよ
今までの歴代クラウンの音がしょぼかったからなあ
それよりコンフォートにしてもゴツゴツする乗り心地は何とかしてほしい
絶対にクラウンの性格に合わない
誰を乗せても「何これ」と言われる 意外に足を固めたローフォルムだな、走る姿からしても
ダンパーのストロークを増やすなりの改善すればかなり乗り心地もクラウンらしくなるし
イメージも変わるだろう 走行モードをCOMFORTとNORMALはエンジンを切ってもそのまま維持されるが
その他のはエンジンを切るとNORMALに戻るのね
この方が使い易いの? どの車も乗り心地は賛否あるよね俺はRSAだけど常にCOMFORT、新型の前後マルチリンクサスはお気に入りです。 しかし、ボタン一つで乗り味変わるってどういう仕組みなんだろうか
詳しくないから不思議に思うわ 今夜は夜桜でも観にクラウンでドライブ行くか。
車い酔いする家族や知人がこの車の時は酔わなくなっているから、
相性がよくなっている乗り味になっている。
こういう見方もある。 >>30
最終的にはヘイシリとかオッケーグーグルと呼びかけるだけで目的地に着く >>31
路面のつなぎ目などでガッツンゴッツンがなければ優雅に乗れるんだけどな
ちょっと乗り味が安っぽい >>32
それはそれで楽チンだけど、味気ない気がする 国内の生産ラインいくつか止めたみたいだけど
クラウンのラインも止まったのかな? >>36
元町工場で作ってるんやったっけ?
停まってるかどうかしらんけど
今注文したら納期2ヶ月〜3ヶ月言われたで >>35
ワイなら内装こがねのエレガンススタイルでクラウンらしく乗りたいな特別仕様は。スポーツ系はRS買わんと外でみるたび後悔しそう。25RSa乗りから一言 外見だけなら俺は3.5RSAホワイトだけど、これで良かったと思う、220クラウンのハイヤーのほとんどは同色バンパーでハイヤーに見えない所が満足しておりますw >>33
G(RS以外?)は乗り味がRSよりマイルドになっているよ >>40 それはタクシーじゃん。ハイヤーはあんどんがないので緑ナンバー以外見分けがつかない。 オリンピックナンバーだと緑じゃないので尚更見分けがつかない 確かに昔のチェイサーとかみたいに刺激的で魅力的な外見だよね
個人的には昔メルセデスのAクラスがフルモデルチェンジした時と同じくらい衝撃を受けたし感動したよ
まあ買う金ないけど >>33
確かに意識していると突き上げ感じるけど、
普段乗っていると気にならない。
吉牛でも今半でも美味しい。 >>44
その頃のはドイツ車に比べたらおもちゃのようだったなw >>44
免許取り立ての頃、家には6代目クラウンがあって
ワインディング路では40以上でスキール音が出てた
当然ロールは半端じゃない
それに比べりゃ現行クラウンのはるか前から別物ですね
これも時代の流れでしょう 今はAクラスがオモチャw220系と比較にならないw オーディオのBGMいくつで聞いてる?
プレミアムサウンドでいつも9で聞いてたけど、今日試しに15にしてみたら
びっくりするぐらい音の広がり感じたわ。
ある程度でかい音にしないとプレミアムサウンドが活かせないんだな。 誰も買った車の悪口は言わないけど乗り心地に対する不満はあると思う
こんなもんだろうと自分に言い聞かせて乗ってる
次の乗り換えではクラウンは無いかな >>54
大した生活してないくせに、600万700万する車をそういう言い方できるような立場か 220を大衆車と言える方なんだろうけど220スレでオーナーの気分を悪くするレスをする人間にはなりたくないw 220オーナーらしき人だって他の車のオーナーを気分悪くするレスを
散々してるじゃないかw 後期で乗り心地多少悪くても良いから19インチモデル出ないかな
GSで言うとこのFスポみたいなの
18だと小さく見えない? 他人を乗せたときにさすがはクラウンと言われるような乗り心地を追及してくれ 大衆車って基本お金払えば誰でも買える車じゃないの?
オーナーにとってはどうでもいい話だよ 大衆車乗ってて大衆車とか馬鹿にしてる体臭臭いアンチは何なの 観てて優雅さを感じるセダンはクラウンとEクラス
LSとS、それ以上の車は成金か見栄っ張りな感じに見える
もしくは金が有り余ってて、世間の目とか「何それおいしいの?」って気にしない人が乗ってるイメージ このスレを見てると、煽り側のほうが知性が高く感じるよな。
オーナーや擁護派はいちいちageカキコしたり、結局他車と比較して
クラウン以上を買えない自分の惨めさを慰めてるだけ。
行きつく先がDQN車ってのも納得 今のグリルはあれだが
スポーツパッケージはBMWの一体性があるデザインは流石だよね
今のクラウンの乗り味だったらそういうスポーツパックデザインがあってもいいかな
エンジンは足は別に無理に変える必要はないとは思う >>63
人はホイールを見てるようで実はタイヤを見てる
それゆえ徒にホイール径を上げても意味はない
215/55R17 外径668ミリ
225/45R18 外径659ミリ >>74
おたくはレクサススレでも毎回同じ様な事を言って煽っているけど寂しがりやなのか?
自分が満足している車に乗っていたら他車は気にならないぞ
何か不満でもあるか?
話だけならじっくり聞くけど >>74
知性の高い奴はわざわざ興味のないスレに来て煽ったりしない
こういう奴は実生活で認められないから、こういう所でうっぷん晴らしをするんだ まぁまぁ、おちついて一度深呼吸でもしようか
怒ると血圧上がるよ 17インチのタイヤってトーヨーはSUV向け謳ってるのね
突き上げもなくて乗り心地いいからいいけどね 17インチのトーヨーPROXES、突き上げはうまくいなすが省燃費タイヤ特有のザラザラ感がきらい
210で途中からつけたDUNLOPのルマンが、ぬめーっとした感じでとても良かった
2万km超えたらまたルマンに変えようと思っている タイヤで相当乗り心地変わるよね。
レグノの次は何にしようと考え中。 RS系は純正のレグノだが乗り味最悪
路面のつなぎ目や大き目の凸凹では下からガツンと突き上げられる
低速時のほうが突き上げ感がひどい 純正の後部座席にフィルム貼っている人いる?
ダークグレーの透過率20%って黒すぎるのかな?
ディーラーで聞いても明確な答えが返ってこないんだよね。
ネットで調べると15%が1番評判いいみたいなんだが… >>87
トヨタ純正の20%貼ってるけど、黒すぎるってことはないよ。
夜間の社内からのバックミラー視界も問題ない。
外から見るときもっと黒くてもいいかなとも思う。 >>88>>89
ありがとう。
そうか夜を考えると黒過ぎない方がいいよね。 最初自分も黒過ぎかと思ったけど、夜も全然見やすいから大丈夫
昼間は後ろの車からドラレコのリヤカメラも薄っすら見えるから >>94
本当に純正のスモーク?ダークスモークじゃなくて
純正だとスモーク35%ダークスモーク21%ってなっているよね オプションで選んでディーラーに来る前に作業したから、純正で間違いないはず >>95
これに窓の透過率60%が加わるから実質20%前後でしょ
ランクルが着色ガラスで30%です 51さん、BGMとはなんでしょうか?
音量?音質?ですか。 >>96
ありがとう、純正のフィルム頼むことにします ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています