【TOYOTA】ミライ MIRAI Part26【FCV・燃料電池車】
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2014年12月15日発売のトヨタ新型燃料電池車(FCV)「MIRAI (ミライ)」のスレです。
価格 : 723万6000円 (北海道地域: 725万3280円)
生産工場 : 愛知県豊田市 (元町工場)
年間生産 : 2015年700台 (2016年 2,000台) (2017年 3,000台)
発売〜1ヵ月受注 : 1,500台 (6割 : 官公庁/法人) (4割 : 個人)
海外展開 : 2015年秋頃に米国/欧州で発売予定
◆公式サイト http://toyota.jp/mirai/
よくある質問 http://toyota.jp/faq/car/each-model/mirai/
取り扱い販売店 http://toyota.jp/mirai/dealer/
水素ステーション http://toyota.jp/mirai/station/
エコカー減税 http://toyota.jp/ecocar/car_lineup/mirai/
納期について http://toyota.jp/information/nouki/mirai/
※前スレ
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part24【FCV・燃料電池車】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573648446/
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part25【FCV・燃料電池車】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580612266/ >>646
だからアホって言われるんだよ。
現実を見てないから。
現実の産業廃棄物は不純物だらけ。そこんとこを良く考えろ！アホ！ アルミを分離するのが主目的
水素を作るのは補助金のため >>630
課題が既存技術の組み合わせで解決可能なのに
実プラントまだなんでしょ？
技術的には可能(採算可能とは言っていない)っていつもの奴じゃん >>647
アンチみたいなクソな大人にならないように祈 原油がマイナスになったり困ってるんだからどんどん消費しろ
水素にしても良いしガソリンにしても良いしとにかく走れ >>651
実証実験開始だけプレスリリースして
実証実験結果は隠すいつもの奴
税金を食い物にしてる 実証実験結果もプレスリリースされている！
とか
こんなに実証実験は有意義なんだ！
とか言えないのかよ 今日は自作自演デーみたいだな
単細胞アンチの増殖する様を見せつけられるのねw >>654,656
>>310は、結果報告だよね？技術的課題ゼロじゃないしまだましなほう
具体的に反論できず自演認定は悲しすぎるよな〜 >>656
結果は全て公表されている。その気になれば見ることができるけどお前が探せないだけ。 >>659
プレスリリースを公表にすり替えてハードルを下げ、
実証実験が有意義だとは言えず、
「アホ」は何度でも書き込めるが、
実証実験結果は書き込めないwww >>659
結果なんて全部「技術的に可能である事は実証されたがコストが課題」
っていう予定通りの報告書で終わってるよ笑 しかし、ダイムラーは燃料電池車から全面撤退するのではなく、最近ボルボVolvoと提携し、燃料電池トラックの開発は継続すると公表している。 FCVは商用車にしかチャンスはないってのが
ますます明確になってきたな。 トヨタの次期Miraiも、このまま発売されずお蔵入だろうな。 欧州勢がHVを開発できずトヨタがHVで一人勝ちになったのと似てるな。
トヨタはFCVのコストもHV並みに下げて来るだろうな。 いくら車のコストを下げても、水素ステーションや水素生成プラントのコストは下がりませんよ。
Miraiは補助金でアクアより安いのに、全く売れてないのがその証拠。 >>670
ホントお前はアホ。
売れないんじゃなくて、それ以上作れないのが判らない奴。
年間3,000台の内2,000台以上が、アメリカ、ヨーロッパ向け。日本は残り！ FCV信者の間抜けなところは、車さえ安くなれば普及すると無邪気に信じてるところ。
そして、ガソリンスタンドすらバタバタ廃業してる時代なのに、
全く新規に水素ステーションなんてものを作っても
営利事業として成立しない事に気付かないところ笑 >>672
俺んちの近くに有るから問題無し。
ステーションさえ近くに有ればこんなに便利な車は無い。
各県に一つ定置式水素ステーションは作られるし、全く問題無し。 日本人全員が、水素ステーションの周辺に引っ越せって言うんですねw >>672
ガソリンスタンドが減っている理由も知らないでアホだな！ >>638の言ったとおりの状況>>675>>676 657 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/05/01(金) 11:43:11.64 ID:uAxp1j3z0
今日は自作自演デーみたいだな
単細胞アンチの増殖する様を見せつけられるのねw 仮に水ステが近くにあっても24時間営業じゃないし無理栗でHV並みの燃費になるようにダンピング価格で販売してるだけだしそもそも出先ではどうすんねんって課題山積み つーか、水素ステーションの水素価格ってHVどころかガソリン車より高いよ。
1100円で水素1kg=航続距離100km相当。
ガソリン1リッター140円とすると、リッター12キロ程度。
ガソリンのミニバンより燃費が悪い。 へーそうなのか
今だとガソリン下がってるから更に差が開くのかもね
ミライ買うくらいならクラウンやカムリのほうがいいしいっそヤリスのほうがマシかもしれんな またアホが大嘘の自演。然も夜中に。エネルギーの無駄遣い！ >>681
税別1500円/kgのステーションもある こりゃひどい自作自演のあらしだね
ワッチョイIP付きにしてあったのに、アンチがスレを建てるからこうなる
次回はアンチが素で建てた後にワッチョイIP付きで建てるといいな >>685
IP有り無し別スレで進行がOKなので別でスレ立てれば良い 化石燃料由来の水素ばかりでCO2減らず、クラウンハイブリッドにも劣る
化石燃料由来の水素ばかりでエネルギー自給できてない
圧縮や冷却でエネルギー無駄遣い等、効率悪く省エネではない
水素スタンド遠くて水素充填のために無駄なドライブ
ガソリン軽油と違ってガソリン税や軽油引取税払わず税収減
水素赤字販売で法人税減
水素スタンドインフラ税金投入
車両購入に税金支出して補助金
税金使って公用車として購入 アンチは、相変わらず、古いコピペで大嘘ついてるな。
だからアホ！って言われるんだよ。 しっかし、信者の使う語彙はいつも同じだな。
1人しかいないんだろうな笑 >>689
古いかどうかは、論の妥当性に比較的無関係
具体的な反論をご自由に開陳されるとよろしいかと 詭弁のひとつである脅迫論証
黙って私に従えないなら、ここから出て行け
この脅迫論証は「お前がすべき事は黙って私に従うか、ここから出て行くかのいずれかである。しかし、お前は黙って私に従わない。故にお前はここから出て行くべきである」という論旨なので、脅迫論証であると同時に「誤った二分法」にもなっている。 >>693
アンチ専用スレでワクワク君かNature君wみたいな人が暴れてるし、
そこは好きにして良いんじゃないのかな？
それより、具体的な反論を ネイチャー君が書けるのは
税金払ってないだろ
貧乏
コロナ
よそに行け
根拠の無い個人攻撃か話題そらし
書き込めば書き込むほど水素信者のイメージ悪化
見ようによってはこのスレはアンチのみといえなくもない状況 過去50レス水素信者書き込み
よそに行け687,691,693,695,697,699
アホ649,671,676,679,683,689
自作自演認定655,657,662
基地外660
クソ652
こんなに書き込みはできるが、
水素がらみの実証実験結果のプレスリリースや
実証実験の意義は書き込めないwww
次のレスは
>>700
>>687
ですねwww >>701
小学生のような反応ウケるんですけど
水素がらみの実証実験結果のプレスリリースや
実証実験の意義は書き込まないのね
そんなことでは新たな水素信者入信しないよ 新型は7月に出るんだろうか
コクピットがめちゃ好み
ハリアーかMIRAIか迷うわ もともと今年の年末とか言ってたけど
コロナで乗用車FCVからは撤退濃厚です。
トヨタは次期Miraiは発売中止してFCVはバスとフォークリフトのみに、
FCVトラックはいすずが担当になります。 >>692
アホ！散々過去に論破されてるじゃん。
馬鹿らし。 トヨタの工場が操業停止してる状況で、
どの車種の生産を真っ先に停止するか。
売れる見込みも儲かる見込みも全くない
Miraiの生産が真っ先に止まるのは必然ですね。 >>707
かなりの高確率でそういう施設にいる人間だと思いますよ。
IP付きとかワッチョイとか、どうしても嫌なんでしょうｗ >>707
「アホ」は何回でも書けるが
「論破した」と言う内容は嘘なので書けない >>711
過去スレ見ろよ。
もう論破するのもめんどくさい。
アホには何を言っても無駄。、 >>713
>>656から逃げておいてよく言うよ
その前は販売されているものはすべて余り物、だから副生水素も余り物と言う無茶苦茶回答で論破ですかwww
さすが税金泥棒兼副生水素泥棒は面の皮が厚いwww >>714
アホ！
ホント日本語理解出来ていないな。
小学校で習う経済の初歩を少しは理解しろ！ >>716
実証実験結果のプレスリリースは屁理屈回答すら無しですがwww >>717
結果は公表されてるだろ。
其れをマスコミが取り上げるか否かは別問題。 結果は全部「技術的には可能だがコストに見合わない」
で終わってるんだから取りあげようがないわな笑笑 >>718
プレスリリース出せそうな景気が良いヤツある？ 今日も自作自演デーみたいだな
単細胞アンチの増殖する様を見せつけられるのねw プレスリリースとは、マスコミに向けた、情報の提供・告知・発表のこと。
マスコミがその情報を報道するかどうかとは別の話
実証実験した実行主体が情報の提供・告知・発表を開始時と同様に結果も発表しているのかと聞いている
話をすり替えないように >>723
別スレでやれと書いても
別スレにすら書き込めないの？ スレ違いとか言い出すなら、水素信者だってMiraiに乗った感想とか情報提供とか何もしてないじゃん。
エアFCVオーナーとアンチが罵り合ってるだけ笑 まぁ、水素信者はローンが組めない無職だから、
補助金でタダ同然のMiraiですら買えないんだけどねw むしろ、ここでちゃんとMiraiの話をしてるのは、
データに基づいてディスってるアンチ側。
水素信者は、それに対して「バカ」「アホ」「嘘つき」「貧乏人」とか喚いてるだけ笑 新型ミライが出るまでは、何の話題も無いからな。
ミライの話は出た直後に散々出た。
素晴らしい乗り心地という絶賛の嵐。
水素ステーションさえ整備されればこれ程素晴らしい乗り物は無いと。 >>728
アホだから正直にアホと教えて差し上げているのです。 >>731
あいつはアホだから此処が何のスレだか理解出来ないんだよ。 絶対的な価格もそうですし、クルマの魅力と価格のバランスも重要だと思います。
700万円というのは皆さん高いと思われるでしょうが、次はいくらになるかはわかりません。
しかし、クルマの魅力とトータルに考えて選んでいただきたいというのが私の考えです。
たとえば、廉価型のコンパクトカーを400万円で販売しても見向きもされないでしょう。
それを避け、車格に見合った価格設定とし、かつ非常に魅力的なクルマとすれば、みなさんに選んでいただけるのではないかと考えています。 >>736
引用元は原文
引用先はこの場合>>733もしくはこのスレのことをさす
派遣元は派遣会社
派遣先は働いてる会社
本物のアホ？ 水素信者は憧れのMiraiが買えない無職だから、
派遣元と派遣先の違いもわからないんだよ笑 引用先でも引用元でも関係ない。
盗作野郎が原文を隠して、あたかも自分の文書の如く書いているのが問題。
盗作は犯罪！ 水素信者クンも、早く仕事が見つかってMiraiが買えるといいね😊 >>741
三年以上前から所有している。
現金購入ね。 >>744
貧乏人のやっかみ。
税金払ってないだから文句言うな。
少し税金を返して貰っただけさ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
