【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 38【FORESTER】
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5代目フォレスター SKのスレです。
【スバル公式】
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【スバル用品】
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【STI】
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【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 36【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577661334/
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【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 37【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580631866/
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プレミアムでフルブラックにしてるよ
フォグカバーも含めてＸbreakのを取り寄せた 納車遅れをカバーする為なのか30万円クーポンが始まるけど、その分だけ値引きは渋チンになるの？ >>346
デジカメの予備バッテリー充電でたまに重宝してる
正直上限100Wは使い道が限られるから明確な使用目的が無いなら推奨しない >>348
OPのフロントグリル下部
エンブレムより上部
と分けてディーラーで注文できるけど上下合わせて4万くらい
フォグカバーも注文可
俺はネットでグリル下部とフォグカバーセットを8千円、ディーラーでグリル上部を2万で買ったけど >>349
そんなことはないと思う、多分
B型の話がうっすら出てきた頃にA型買った
ちょうどレガシー30周年記念の30万円クーポンキャンペーンが始まってた
例の30万円クーポンが当たってたらなぁ〜(ｽﾏﾎﾁﾗｯ)
だいぶ助かったんだけどなぁ〜(見積もりﾁﾗﾁﾗｯ)
ほら見て外れちゃったのよ(ﾄﾞﾝｯ)
って外れメール見せたのが功を奏したか知らんけど
何やかんや最終的に43万引きくらいでした
下取り無し
外れたとしても本気で欲しいんだって意思表示にはなるかと
奥に引っ込んで上司との値引き調整時に
30万クーポン応募したんですね？って念押しされたし
応募履歴とかチェックしてたのかな、とか思ってる >>324
後部座席に座らせた上で、長時間相手し続けるのはかなりキツくてね。気が散って前方不注意になっても良くないし。
まだ話しして気分転換できる年齢でもないので、グズってるときにDVD見せる感じかな。
しりとりはもう少し大きくなったら試してみるよ >>349
原資の出元が違うでしょう、メーカーからの販売奨励金をクーポンしてるだけでは？ そろそろスタッドレスから戻そうと思ってるんだけど、ホイールナットの適正トルクってどっかに書いてあったっけ？ 説明書にはないんだよね webマニュアルなら「締付トルク」で検索
「適正トルク」ではヒットしない サンキューな フォレは前車より100kg重いけど頑張って交換してみるわ マジか
なにも考えず103でしてたわ
帰ったら増し締めしよ >>350
なし。
軽トラが農作業に使われるのはハマっても救出しやすいからという要素も大きいわけで
救出のしやすさはハマるかどうかよりもずっと重要。 値引きすごくてもいつ納車かわからないんじゃきついな >>352
そんなことできるんだ、聞いてみるよありがとう >>365
値引きどんぐらいなの？
50万オーバーしてるの？ >>369
そんなの見積もり、購入金額によるだろ。
本当に欲しかったらこんな所で書き込む暇あったらディーラーで交渉して来いよ。このクズが。 30万クーポン当たったら実家のボロカローラ下取り出して見積もり取りにディーラー行くわ
40〜50引きになったら即決したいな H30年式 2.5ツーリング 白 1.5万キロを下取り出したら170万だっただけんど安すぎね？
コロナで車両価値が暴落してるみたいなことは言われたけど。 >>373
ボロカローラなんて下取り付かないだろうが、値引き交渉頑張ればクーポン込みで50万くらいは出るかもね。
クーポンなかったらまず無理だから潔くあきらめた方が良い >>374
中古で250万くらいで売ってるから200万くらいでは売れそうだね。かなり足下見られた感じかな。
皆値引きばかり気にするけど下取りで利ざや稼ぐのは常套手段だからね。 フォレスター
×対歩行者(夜間)
×標識認識
×360°カメラ
×駐車アシスト
×シートベンチレーション
RAV4
×360°カメラ
×駐車アシスト
CX5
×対自転車
×駐車アシスト
×デジタルミラー
やっぱり安全性能も他社ライバルより遅れてきてるよな
RAV4はなんだかんだ言っても安全性能優秀なんだな まぁそこらへんの安全性はあっても無くてもいいと思うよ
言い出したらキリがないし >>378
KFのcx-5試乗したことあるけど標識認識なんて認識したりしなかったり気休めにもならない代物だったけど。
ただカタログ並べて見てる引き籠もりのスペックオタクですか？ >>374
ツーリングは人気無いのかもしれん。
売れ筋はブレイク、プレミアムだからね >>377
問題はその辺の機能がどれだけ優秀かだよな 30万クーポンってどこで抽選できるの？
C型まで待ちたかったけど、今が買うチャンスっぽいし当たったら買う >>383
30万クーポン スバルで検索1発やぞ
今日からスタートだ
家族総出のアカウントで応募しろ
俺はそれで外れた
擦りもしなかった
キャンペーンサイトのURL貼ろうと思ったけど弾かれたわ X Break夏タイヤ装着。ロードノイズ増えた。
VRX2は静かだったな。 グンマーのディーラーは、黙ってても売れるから、ほんとやる気ないよね >>374
糞ワロタ
2015年式ＳＪ5/Ｄ型/走行1.8万キロ/26カ月目/で下取りだしたときに210万だったぞ 30万クーポン、応募したらディーラーに情報いくのかなぁ >>392
個人情報をスバル販売会社と共有したくないにチェック入れれば良い
当選する確率に作用するかは未知数だけどな >>314
自レス。
やっぱまるまる1か月納期遅延確定。
5月再開後の生産体制も確定ではないというか情報がまだないらしく待つしかないみたい。
まちどおし。。 >>395
更に長くなるのか?
群馬の工場止まったけど、発注済みの車両にまで影響でるとは
早く納車されること祈ります やはり工場の操業停止の余波がじわじわ来てるね。
車両の生産もストップと言うことはオプション品なんかも駄目なんだろうね。他の大手メーカーも同じみたいだし全く先が見えないね。 >>398
ディーラーオプションなら在庫品なら入ると思うけど。今回止まるのはあくまで自動車製造ラインだけなので。 >>396
どもです。厳密には、4/11から停止、連休挟んで5/11再開だから、4/10までの生産予定に入ってれば予定通り。それ以降は1か月延期確定。
うちは4/11週でした涙
>>397
アドバンスよ フォレスター
2.5廃止
1.8ターボ投入
レヴォーグより早い >>400
あっそうなんだね。
今月末に半年点検なんだけどその時にディスプレイコーナーセンサー付けたいと思っててどうなのかなと。
また明日でも聞いてみるねありがとう。 >>402
生産日で見なしてるのか
生産って何日かかるのかねぇ
たった一日とはかわいそすぎる(´；д；`)ﾌﾞﾜｯ
発注済みの分はせめて生産しきってほしかったねぇ コーナーセンサーつけなかったけれどつけた人どう？
後付けできるなら考えたい ウチもコーナーセンサーの取り付け検討してるんですけど
後退時にはナビにどういう表示がされるんでしょうか？ >>407
DOPだから後付けは出来るはず。ただナビは純正DOPナビじゃないと付かなかったような。あと色も白、黒、シルバーしかなかったはず、 >>407
レヴォーグのおっさん、ユーチューブにレビュー出しとるで >>401
前にもターボは絶対に出ないと宣ってた奴がいたなあ、同一人物か？ >>392
俺は外れたメールが来た瞬間にDから電話きたよ。
過去に知り合いが、◯阪スバル帝◯山店で、キャンペーンに応募してる的な事を言うと「あんなの当たりませんよ」と営業が発言。
当たらない事はないだろうけど、情報集取が目的だとは思う、でも応募してしまうんだよな。 >>407
嫁さんが希望したので付けたけど自分は不要。
信号で停車中でもすり抜けていくバイクや人にたまに反応するのが
うっとおしい。
>>408
オプションカタログに載ってるとおりです。
コーナーセンサーが感知すればナビ画面はセンサー情報しか映らない。
テレビ、音楽の音はそのまま聞こえてる。
あと、
ハンドル右下のパネルカバーに穴開けられてセンサーのスイッチ付きます。
旧XV(GP)でもつけてたけど、前後センサーが一緒に表示されてて見やすかったけど
現行は標準で後ろがついてるから前はナビ、後ろはMFDと別れて見づらい 情報ありがとう
そんなに有用じゃなさそうなのでやめときます
特に今のアラウンドビューで充分な感じでもあるので
ただ、ビューの画面がボタン解除するまで映りっぱなしになっていてくれたならもっとよかった >>414
何で前はナビ、後ろはMFDなんだろうな。全部MFDにだせばいいのに >>407
そんなのあったのかと思ってカタログ確認したけど目立たなくね？値段も手頃だし、オススメしやすそうなのに、営業も教えてくれなかった。 俺はコーナーセンサー後付けしたけど満足してるよ。フロントのカメラと違ってバック時にも使えるのは利点だと思う。 >>420
トヨタやマツダほか他社はホディ色のセンサー用意しているのにスバルは3万も払っても3色それもボディ色とは異なるセンサーしか選べない。これは手抜きすぎるね。 データシステムのコーナーセンサー付けようかな、こっちの方が安いし、ボディ色に塗装できるし >>418
前がMFD 後ろがナビのギャップでは？ >>428
見た目を取るか、実用性・機能性を取るか
フォレスターの見た目は無難で俺は好きだけど うちの担当からも夏頃1.8ターボ搭載車が出るって案内あった
告知解禁されたって
2.5は廃止
ただコロナの状況によっては秋にずれ込むかもって >>430
ターボはハイオクなのかな？
ターボだとなんで排気量下がるんだろう
2.5のターボとか出せば良いのに >>431
CAFE規制に対応する為前倒しするって話だったから燃費重視の為のダウンサイジングだって
馬力は180前後だけど低回転時のトルクを太くして2.5以上の加速感が出るみたい
レギュラーかハイオクかは聞き忘れた
今の2.5の性能に満足してるから余り突っ込まなかったんだよね 今年はハリアー、エクストレイルが新型になるし
それからでも良さげな気がするけどね〜 >>432
新型レヴォーグに搭載されるエンジンと同じか
そうするとSJターボからの乗り換え需要受け入れって訳にはいかなそうだね FB25 直噴はフォレスターのみの導入になってしまったね。ある意味貴重ですね。 >>414
そうなんですね
だとすると付けるメリットが相当ありそうですね
ただ痛し痒しと言えばそれまででしょうけど
バイクや自転車のすり抜け時にも反応するというのは
確かにややこしいかなとは自分も思いますが
バックセンサー？が雨の水滴なんかでずっと反応して
ピーって鳴ってる事もあるので仕方ないのかなと
>>417
確かに状況によって前が長いなと感じる事がありますよね 1.8ダウンサイジングターボはずいぶん前から車雑誌で予想されてた基地路線だろ
特段驚くことでもない
アメリカの規制やら日本の需要低下でハイパワーターボを作っても売れない売りすぎちゃいけないっていうジレンマにも陥るだろうし >>432
そっか
メーカー全体の車種平均の排気量だもんね
軽自動車ほぼないスバルには厳しい規制
ダウンサイジング納得しました
私もNA2.5だけどターボは気になるなぁ
ハイオクだろうねー、XTもそうだしさ 新型レヴォーグより前にフォレスターに搭載されるとは驚きだな
こんな早期に導入するってことは2.5に比べて燃費対策と排ガス対策が相当向上していると期待
実用ターボなんだから当然レギュラーガソリン仕様だろうな >>431
最初はユーザーの税金対策かと思ったわw >>434
2.0ターボに、1.7ターボは勝てないよね
2.0ターボ良いなぁ 俺はSGターボからSK9に乗り換えて自分にはターボはあんまり必要ないって知ったわ。燃費の違いが気持ちよすぎて
基本ケチなんだろうな やっぱ2.5NAと1.8ターボだと燃費にそれなりの差がでてくるのかね？
俺も1.8ターボが出るならそれまで待ちたいけど、ターボは故障しやすいとかきくから心配 >>438
新1.8ターボはレギュラーガソリン仕様みたいよ
というか、ハイオク厳禁らしい >>443
今どれくらい？
俺もさっきはああいったけれど、田舎だから今のが13で前のSGターボが9.5くらいだったから本当は11くらいいくなら考えるかも >>442
ターボと現行2.5って加速に差感じた?
高速道路で
現行2.5もなかなかの加速だよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
