【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 19台目【TOYOTA】
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ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズのスレッドです。
公式サイト
ロッキー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
https://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 18台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583502555/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured Yarisの1L3気筒乗ったがダイハツの軽自動車みたいなしょぼいアイドリング音
静かで振動はほぼないけど
CVTの出来、制御はダイハツのほうがよい >>691
それで満足できるならうらやましい。
2000回転超えると図太い低周波音でうるさい。 >>693
ヤリスの1Lエンジンは1KR(ダイハツ製)な >>683
俺のロッキーも助手席のヘッドレストブルブルや ロッキーやヤリスのエンジンは軽自動車のアップサイジング
騒音振動は軽自動車と変わらんからな >>697
またまたご冗談をw
開発生産はダイハツが担当するが、トヨタの連続可変バルブ技術VVT-iが用いられている。ダイハツの後発の軽自動車用エンジンであるKF型とは気筒数とボアピッチは同じだが共有する部品は無い。 レスしたが、コイツ>>697のコメント抽出したら害基地だったわw >>685
サイドバイザー無しの知人の車が、窓を閉め忘れて（5センチほど）駐車して
翌朝車内がゴミ箱になっていた。 見た目的にも値段的にもプアマンズRAV4のこれに期待しすぎ
安かろう悪かろうで良いじゃん なんでそんなにライズだかロッキーだかどっちか知らないけど嫌いなん？
ただの小型SUVなのに
どっかのメーカーの人？ >>701
それならこんなにヒットしませんよ
何でそんなに僻むのですか？ >>694
4気筒で満足はしてないよ
そりゃ昔乗ってた
直6 V6 V8の方が好き
お金がないからしょうがない >>702
このクラスのSUVに殺されたメーカー・・・・
ホンダ スズキ
どっちもネットで元気な連中で草 サイドバイザーは付けなかったな
今時サイドバイザーなんて付けるのは車内で喫煙するバカか、ディーラーの口車にのせられるバカ、デザインに関して感性の低いバカか、あとバカみたいに雪が降る土地に住んでいる人だけでしよ >>701が卑下する意味でプアマンスを使っているが、プアマンスの後にラブホでは力不足です
しかも現在ではプアマンス○○は褒め言葉なんだがw
プアマンズ何々～
http://yomocame.cocolog-nifty.com/blog/2014/05/post-2d44.html >>707
701の人って古い人間なんでしょうw
あんまり虐めると発狂するぜ、あのタイプはw 自分の場合は実際ビンボーだからロッキー買った
そういう人間が大多数だってことを認めるべき サイドバイザーに関してだが、一番バカで笑われんのがライズ、ロッキーに限らずサイドバイザーとエアロパーツを同時装着している奴
空気抵抗が増すサイドバイザーと空気抵抗を減らすエアロ
機能的にめっちゃ矛盾
で、サイドバイザーだけど、先にも出ている様に風切り音五月蝿いしカッコ悪いしだから見積もり時に即削除してもらったわ で、そのサイドバイザーを付けることによって増す空気抵抗でどれだけ燃費が落ちてどれだけ加速力が落ちるんだ？ >>700
それは駐車した地域の問題では・・・
サイドバイザーあっても別な被害に合う気がする >>710
買った証拠は出せるのかな、害基地君はw
で、君は年収幾らでどういう買い方したんだ？ >>714
ブーメラン刺さっとるやんw
他人のこと訊く前に自己紹介したらどうなの？ 仮に1000万あって好きに使えるなら誰もこんなしょぼいSUV買わんだろw
売れてるってのはそれだけ車に金使えない低所得層が多いだけの話 害基地が先ず証明するのが筋だろw
「自分の場合は実際ビンボーだからロッキー買った
そういう人間が大多数だってことを認めるべき」キリッ
何が「べき」なんだかw
害基地の思考回路は理解に苦しむなぁ 1000万あるならカイエン買うな
無いならロッキーを買う
バカだねえこうなるだけ >>712
もしかしてサイドバイザーとエアロを同時装着したおバカちゃん？w わざわざ車種スレにネガレス入れるのは羨ましい証拠
興味の無い車種スレにわざわざレス入れる暇人は居ないよw
ネガレス入れても己の社会的地位はそのままですよ？
ご苦労様としか言いようが無いわなw >>718
自分が底辺だってことを認めたくないんだね
わかるよその気持ち >>722
羨ましくて仕方がないみたいだねw
屈折しとるなぁ、病的にw
ご自由にどうぞ、書くだけはタダだもんな ポルシェに手が届くような奴はそもそも日本車なんか買わねえよ
眼中に無い
そうじゃないその他大多数がほどよくまとまってるのが欲しいからロッキーを買ってる >>723
やめたれw
コイツのコメントみたら異常者だとわかるやんw
虐め過ぎやてw まあ、自分も年収1億あったらカイエンSEが欲しいな
そしたらRXなんて通勤車にして気兼ねなくボコボコになるまで乗り回すわ 貯金6000万あるけど家と趣味に金使いたいから車は安くてかっこいいライズにした 自分もマカンに乗ってるけど、Q5にポルシェのエンブレム付けただけだろってバカにされてるわw サイドバイザーあると駐車時でも安心して窓開けておけるってよく言うけど角度が変わるだけで隙間は同じ訳だから犯罪被害に遭う確率は全く変わらんよな
5ナンバーサイズのコンパクトカーにRVワイドタイプのバイザー専とかもはやギャグだし >>729
基地害はコメントしなくていいぜ？w
言うだけはタダだから呑気なもんだね！ 皆さん！
>>710と>>729が同一人物ですよw
これを基地害と呼ばないとすれば何と呼べば良いのでしょう？ スズキは止めたけど
ダイハツは完全国内需要だから案外いけるか？ >>733
操業は停まらないでしょうねトヨタが停めたのは海外向けの需要がコロナの影響で落ちるのを見越して停めたから。
国内向けで受注残抱えているロッキー、ライズを生産する工場を停める理由が無い。 >>736
今のところ部品の供給が危機的だという話は無いけど
何か貴方は聞いてるの？
俺が聞いてるのはバックドアを供給している会社が火災を起こして一時影響を受けたが、他社からの供給に切り替えて
安定的に生産しているそうだけど？
しかも来月から増産体制だし。 めっちゃ欲しい
ヤリスの120馬力の新型ハイブリッドシステム載せて出して欲しい じゃヤリスでいいじゃん
どうせダイハツ製の車にHV出す気ないんだから待っても無駄だよ ダイハツのサプライヤーって北海道にあるんだな
純国産じゃん
無敵かよ 国内各地から調達
西日本で大雨被害、ダイハツなど工場休止 サプライチェーンに影響も 2018/7/7
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00480387
コロナ影響全く出てないから海外調達あっても国内で即代用できるレベルかな
ロッキーCMもガンガン再開してるし >>740
ハイブリッドの件といい、サプライヤーの件といい、よくそれだけ思い込み激しく断定出来るなw
ハイブリッドについては現状ではまだコスト面や費用対効果を鑑みて採用していないだけだわ
マイチェン時にはスズキが採用しているようなマイルドハイブリッド方式ではなく、ストロングハイブリッド方式で載せてくるでしょう
エンジンルームに余裕を残している事と業界の記事、車のEV化の流れからして載せてくるのは周知の事実だよ
トランクルームの底の今積載スペースになっている部分に電池を載せて二重底では無くなってしまうが、それは仕方ないでしょうね ブラックマイカメタリックはYouTubeで見ていて艶に欠けるものしか出てこないから気になっていたけど、実際トヨタディーラーで他の黒い車と比べても艶が貧相だった
塗装もダイハツチョイスの弊害か >>743
朝からディスりですか？塗料はどこの車のメーカーも日本の一流塗料メーカーの塗料を使用し、最新の塗装ブースで施工されていますけど？
これ見て艶が無いとか、個人の意見にしても的が外れ過ぎだろw
https://i.imgur.com/pQvg7Kb.jpg トヨタの黒より好き
近くで見ると細かい光沢ある粒？みたいなのがあって他の車の黒よりまだ汚れ目立たなそう
それでもやっぱり黒はメッキパーツ少ないこの車には向かないかなー >>745
それは負け惜しみ
実際に見たら艶に問題無いのは誰でもわかります
>>746のように個人的感想の範囲なら誰も違和感を感じないだろうけど
>>743は明らかにディスりだろ？w
羨ましくてディスるのだろうが、やり過ぎなのは人間としてどうよ？と思うわ
黒選んだユーザー、気が悪いと思うぜ？ 自分のは黑ですけど艶は良いと思います。ブラックメタリックという名前の色ですがパールがかったように見えるので純粋な黒の艶とは違いますが安い塗装には見えないです。 貧相と感じるのも立派な感想じゃんw
レクサスクラスの塗装と比べたらそりゃ貧相だが、安い車の割には頑張ってる印象だな 安さ故、泥だらけでも気にならないし、ラフにガンガン使えるから気に入ってる >>749
立派な感想？あなたは大陸方面の方ですか？
立派の意味
非難する所が見つからないほど、すぐれて堂々としていること。完全と言っていいほど見事な様子。 >>750
だな
せっかく４ＷＤのSUVだからキャンプしまくって泥やよく見ないと見えない傷くらいならむしろ勲章
都会派な外車SUVやレクサスやハリアーや高級感デザインマツダとかなら傷ひとつ泥ひとつで神経質になっちゃいそうだけど
フォレスターやRAV4やロッキーライズやジムニーみたいなアクティブな車は多少汚れ気にしない男らしさがかっこいい 今日は水曜日だから水曜休みのサービス業系の人でスレ伸びる予感 サイドバイザーなんか、タダで付けさせて
嫌なら取れば良いレベル。 >サイドバイザーなんか、タダで付けさせて・・・ B民
試乗車をDが貸してくれた ・・・ J客 バイザー付けるとだっさいけど、付けないと雨や雪の日にドアを開けるとダバダバ水が垂れてきて大変
それでも付けないけど 久しぶりに見にきたらまだバイザーの話しててワロタ。 昨日、午後6時頃伊勢湾岸道を走ってたら、ライズを6台載せた積載車が走ってたぞ。ここで納車待ちの人のやつだと良いね 雨の日にドア開けると濡れるのはサイドバイザー関係無くて草 たった片道20分の通勤道路で3台もすれ違った
そろそろレア感薄れてきたな 隣人がロッキー乗ってるんだけどライズ買ってもいい？ RAV4ってなんかブルドッグがさらに頭潰されてひしゃげたように見えて無理 >>766
世の中に出てきた台数はまだ4-5万台
来年の今頃はもう15万台くらいが加わるよｗ 現行の量産車、しかも普通車で1番価格帯の低いカテゴリーに属する人気車に希少などある訳ないやん アクアの出だしと同じパターン。
台数増えすぎて、3年で２３０→４５． 1000万あったらカイエン買うとか言ってるから君らは貧乏人のままなんだよ
富を得る奴はその殆どを投資に回して中古のN-BOXとかに乗るんだよ 777
既にディーラーに到着済み
後は週末に取りに行くだけの段階
いやー長かったわ どれくらいかかった？
日曜に契約書に判子押してその時の書類に納車8/20ってなってたけどそれすら諦めた
今から注文の人と、今くらいに納車の人と状況が全く違うから比べてもしょうがないかー。 >>778
成人の日に契約です
初売りの3日間で契約していたら、もう少し早かったみたい
増産予定らしいから納期早まるといいですね カイエンって３年後ぐらいには５０万で売ってる車やろ？ >>781
お里が知れる発言はやめなさいw
いくらなんでも妬み過ぎ 3月15日契約、納車は5月末から6月初旬だって。GW前にディーラーに入りDオプション付けるからだって。ロッキーXの4ＷＤ まあローンすら組ませてもらえない、逆恨みはみっともない。 マツダもコロナで工場停止して悲鳴あげてるのに
ダイハツは他の生産を落とさずロッキー生産量アップのやりくりに必死な
嬉しい悲鳴という 貧乏人は金出さないくせに主張だけは人一倍うるさいからな
工場止めてRAV4すら買えない連中のクレームなんかいちいち相手にしてられんだろw >>786
意味不明
ここで叫んでいるという事は本当はロッキー、ライズ
が欲しくて仕方がないんだろ？w ネガティブなコメントする奴に限って憧れの車種スレでそこのユーザーをディスるからなw
購入者や納車待ち者は哀れんでいるよ
妬民が何か言ってるわって感じでw >>784
コイツなんかもそうw
人が買った車の価値なんてコイツには関係ないだろ？w
何がアクアと同じパターンだっちゅうのw
未練がましくスレ訪れてんじゃねーw いつも思うけどこの貧民価格帯を羨むとか考える奴ってどれだけ社会的地位と収入が低いんだろうw
すぐ反応しちゃうあたり必死に買った派遣かフリーターのオッサンだろうけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
