【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 19台目【TOYOTA】
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ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズのスレッドです。
公式サイト
ロッキー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
https://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 18台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583502555/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>48
支払合計金額が280万台なのに300万と言いはるのは、流石にどんぶり計算すぎる 何かやっぱり深夜や朝は、変なのが湧くねw
因みに俺のケースではロッキープレミアム4WDで
外装一切触らず、内装オプション、コーティング、メンテナンス5年で値引き無し320万円
実際は値引でアンダー300万円です
実際の支払額は妬まれるから内緒w
>>41が大正解 >>47の主張は無理と破綻があるね 外装触らずと言ったが、正確にはツートン有償色3.3万円は支払いました スレッドに長く居ると巧妙なディスりレスはお見通しになるわw
ID:8c9WPhwE0なんかはその典型でオーナーになりすましつつディスるw
このお方は本日のお馬鹿番付第一位候補に決定♪ >>52
フロントガーニッシュも推薦ですね
よりロッキーっぽくなって宜しい ID:8c9WPhwE0
こいつの主張の破綻は>>40で顕著
最低グレード同士の比較にも拘らず、古いモデルのノートやスイフトの方がもっと値引してもらえるので安く買えるのに正反対の事を主張してミスリードを誘うところが巧妙w
でも、お見通しですヨ？w ミスリード(誤誘導)はするもので
誘うものでは無いですよ >>57
悪いが間違った用法では無いです
「ミスリードを誘う」は、「人を誤った道や方向に導く」という意味になるので、人を言葉に巧みに騙して罠に陥れたり、間違った誘導で誤解を生じさせるような場面で使われます。 ミスリードだけでその意味なので
ミスリードを「誤解」の意味で誤用する人の用法でしょう 高級車だと認めてほしいと言う気持ちはわかるがというかロッキーは300万円クラスの車って認識する人は少ないんじゃないか?
そもそも300万円がデフォルトなら普通にRAV4買うって人多いだろし俺もさすがに300万円がデフォならRAV4の方買うぞ。
下手な軽買うより安くてカッコイイから売れてると思うのだが。 こんなのに３００万払うなら、外車の小型余裕で買えるじゃん
新古車なら２５０万で >>55のようなバカ発見。
年式に関わらずベースグレードはどこも値引き渋い。あえて言うなら利益のある高価な方のベースグレード車の方が値引きしやすい。
それともスイフトやノートがロッキーより高価な車って認識なのか。 >>61
＞高級車だと認めてほしいと言う気持ちはわかる
巧妙ですね、相変わらずw
いきなり忖度ですか？誰もそんな主張はしておりません 淡々と事実を述べている迄ですヨ？w
コンパクトカーは実用車ですよ、日本ではね
しかし国産のコンパクトカーでなかなか高級車というのは根付きませんなぁ >>63
ベースグレード同士の値引率の比較を論議しているのに君は何を言いたいのかな？w
一般的には古いモデルの方が値引率に期待出来るという事実が気に入りませんか？ まぁ、何時も通りの流れですなぁ
興味の無い車のスレッドには立ち寄らないという事実を踏まえて、今日も人気車は妬まれるというお決まりのコース
購入した皆さん、おめでとう㊗ ライズZの2駆を契約したけど230万いかなかったぞ。他に同じくらいの価格で乗れるSUVがあったら教えて欲しいよ >>35
マイナーで直ってたら、既存ユーザー大暴れだな。 driverって雑誌だったかな全てのSUV車の中で最下位の評価だったな
誰が採点したのかは覚えてないが 300万なるならRAV4買うと言うが、そのRAV4にもオプション付けるんだろ？ >>70
いやいや、アンチはそこまで考えて無いw
考えていたらあんなレスはしませんから
単に叩きたいだけですね
本当に妬まれる人気車のオーナーの皆様！
良い買い物をしたら気持ちが良いですな！
アンチもこの爽快感を味わえますように、代わりに神様にお祈りしておきますね この車をSUVだと思ってる人がいることに驚きなんだけどw
ミラのガワだけ変えた底辺車が正解◎
軽しか買えないような底辺ユーザーに大人気なんだよねwこんな車でも買えて良かったね！おめでとう㊗ 今度の日曜日は大安なので、納車ラッシュでしょうね
あのパンダが縁起を担ぐとは意外だったなw
パンダ、秒読み状態でオシッコちびりそうなのでは？w >>72
悔しいねぇ、欲しいよねぇw
妬む前に金稼げとしか言いようが無い これをファーストカーとして乗っている人がいることに驚きなんだけどw
まぁセカンドカーでもこんなSUVモドキの軽は勘弁して欲しいよねw >>75
書けば書くほど運が落ちるよ？羨まし過ぎて怨念まで漂ってますなー お気の毒様♪ https://i.imgur.com/9GhBLLC.jpg
渋い！ 素晴らしい！ そりゃ買えなきゃディスりたくなるのも無理ないかw でもコンパーノレッドって実際
目の前で見るともうちょっとオレンジっぽい色だよね >>72
ありがとう！家のローンもあるからなかなか高い車は買えないんだよね^_^
安く買えてよかったよ！ ロッキー白黒サイドバイザーなしが一番だよ
東京モーターショーで衝撃受けた。
コンパーノレッドはプロが撮った写真より確かに光の当たり具合でもっと目立つオレンジ系レッドだなあ、ダイハツの古い車に思い入れある人ならあり
過去スレサイドバイザーいるいらん議論でいる派だったけど確かにこの車バイザーでかいから2トーンだと特にバイザーの存在感がデザイン邪魔するね >>78
調色にもお金がかかった良い色です
ダイハツ R75-000U コンパーノレッド［3P］
http://haigo.jp/index.php?a=haigou_detail&;colorId=R75-0&carMakerId=7&hinshuId=220
コンパーノレッドって、どんな色？
https://www.daihatsu-chiba.co.jp/staffblog/116537/ >>80
東京モータショーの様子
どちらも素晴らしい発色で甲乙つけ難いですね
色は各人の好みなので1番、2番は無いよw
ダイハツ新型コンパクトSUVが東京モーターショーでサプライズ・デビュー!!
https://www.car-and-driver.jp/newcar/2019/10/24/suv-23/ >>78
空き地に何十年も放置されている赤いダイハツ車がこんな色だねポンコツ色ってやつかな
身の丈にあった良い色だと思うよ RAV4で300万だとベースグレードの車体本体ぐらい？
オプションと諸経費で400万じゃん
次はプラドが買えるってか？ >>86
そもそもコンパクトカーが欲しくて購入した人間に対して、それだけ払うならデカい車が買えると力説されても、ハァ？だよなw ここにやって来るアンチはヤリスvsフィットの貶し合いしているアンチとは一味違うね
彼等は一応、それぞれの車を選択した己のプライドの戦い 子供染みているがまだ救いがある
一方、ここのアンチ
買えなくて僻んでありとあらゆる事に難癖つけて来る地獄の亡者みたいな存在w 購入者の輝きに憧れて闇の世界から光を求めてやって来る気の毒な蛾のような人達w
これを因果応報と言います
購入者の皆様、日頃の行いが良いのでちゃんとご褒美の新車が手に入ってますね！おめでとう㊗ 新着記事
【快進撃止める戦略とは】新型キックスはロッキー/ライズを止められるのか?
https://bestcarweb.jp/news/135318 新着記事2
売れそうなのに…ホンダ「WR-V」日本で売らない？ トヨタ「ライズ」サイズのコンパクトSUV
https://kuruma-news.jp/post/235131 一日中スレに常駐して見えない何かとずっと戦っている人がいるけど、こどおじかなにかなの？ 納車１ヶ月
ライズ感想
エアコン前のドリンクホルダーコカコーラの500mlペット
底がロケット型なので
斜めに傾く。
シフト周り逆台形にしている（意味不明）せいで足元狭い
左脚がシフト周りにぶつかってイライラする。
アイドリングストップがブレーキさらに踏み込むとエンジン掛かる馬鹿仕様。
オートライトが消えない。
お馴染み7インチからもナビからカタカタ異音。 もう数十台と見かけるがZ以外のライズかなりレアだな >>92
はいはい、何とでも想像しておいて下さいw
見えない何か、じゃ無くて明らかな悪意というか、怨念まで昇華した亡者達をボランティアで良い方向に向かうように導いておりますぜ、旦那w >>92
サービス業や看護師ら薬剤師やらの医療職やらクリニックの医師やらは水か木曜休みが割と多いんだよ世間知らずか >>97
ライズならノーマルタイヤホイールとシーケンシャルウィンカーで一発だろ
そろそろスタッドレスからノーマルタイヤの時期だし
ロッキーはプレミアムとGがパッと見区別出来んが >>93
他はともかくオートライトが消えないのは来月辺りからの法律に準拠しているからでしょ
それは今後発売される車が全てそうなるから仕方ない事ですね >>98
なるほどタイヤね 後はフォグランプとかですかね>判別
Gでツートンならプレミアムと外観的にはほぼ判別不可でしょうね 室内覗いてシートの違いまで見たら判別可能ですけどね ライズは7割Zグレードが売れているらしいので出会うライズはほぼZになりがちでしようね >>96
今日だけじゃなくて毎日朝から夜までずっと監視しているみたいなのですが フロントなら純正デイライト
リヤならリヤフォグ
横ならホイール見りゃ大体見分けつくよ >>96
ディーラーも水木が休みの所多い
営業マン？ グレードまで気にして見ないなぁ自分と同じでも
グレードが自分よりも低いとか見て、どうすんの？
ホンダのタイかどっかの国で売ってる小型SUVなかなか良かった
日産のキックスだっけ、あれよりも良かった
あれがもし日本でも売られててライズと変わらない値段で1300以下だったらあっちにしてたかも >>102
ストーカー気質ですなぁw
お陰様で会議中以外は自由な中間管理職なもので
久々の新車だし納期が長くてね
Twitterやみんカラではつまらないからねえ 今日納車だったから80キロ程ドライブしてきた
乗り心地に不満なし
17インチナビ特に異常なかったけどこれからカタカタしだしたりするのかな
ドリンクホルダーに500のペットボトル入れるとちょっと取りにくいかも >>93
ブレーキ踏み込みの再始動は必要だぞ
馬鹿なのか？ >>89
そらアンチのレベルも車格相応に低いってだけでしょうな。フィットヤリスのほうがライズより上って事を証明してますね。 >>52
マルコ、スーパーギガホーンも安くてオススメ。 >>115
ロッキーライズは軽自動車を拡張して普通車に見せているだけだからフィットヤリスの方が上だねw >>110
きつくブレーキ踏んでやっとアイドリングストップかかってて、ほんの少しでもブレーキ緩めると解除される、つまり逆なわけで、そういう車から乗り換えると戸惑うのよ ロッキーライズって結局300万もするんだ？!
現行型XVの2L乗りだけど、そこそこOP盛っても320万だったよ
燃費をどう考えるかだけど競合はRAV4じゃなくXVじゃ？ >>116
近所の空地に廃車が打ち捨てられているような地域の輩が何言ってんの？w
憧れのGRヤリスってか？口だけ番長乙！としか言いようが無いねぇ（苦笑） >>118
XVも良い車ですねぇ、ロッキーと同じぐらい男前だし
燃費と外寸とモデルの経年で今回はロッキーにしたけど、XVもフルモデルチェンジしたら買い替え候補になるかも知れません モーターファンイラストレイテッド立ち読みして来た。前スレで誰か言ってた通り、確かに静音化のヒントになったな。 >>118
競合というのは価格帯が被るだけでは競合にはならないです
燃費、税金等の維持費、車体の取り回しやすさ等色々なファクターがありますからね
XVも良い車ですが、都会住みなもので少し過剰かな、とも思う 雪国住みなら間違いなくXV 都会ならXVよりインプになるがインプ選ぶか？と言われると悩む
男の玩具選びは難しいですね >>120
ありがとう
元々コンパクトSUV好きなので通勤で現車見たときハッとしたよ
SUVらしい形のSUVってコンパクトサイズじゃ意外と無いし
これだよ！
こういうのでいいんだよ！
って思った
XV買った時は無かった車だから、これからこの車が選択肢に入る人がちょっと羨ましかったりする
まぁXVには大満足してるけどね まぁアンチも含めて色々な人がスレッドに訪れるけれど、何故こんなに爆発的に売れているのか考えたらよいと思います
理由が無ければ売れませんからねえ XVは間違い無く良い車
XVのクールグレーカーキは痺れますなw スバル良いな
スバルってじいちゃんのレオーネ以来全く縁がないのになぜか憧れる
スバルってあんまり流行に乗りすぎてないという勝手なイメージ
今見てみたけどXVってライズより大きいから比較対象では無いのでは？
自分にはライズすら今だに贅沢というか乗らないのに贅沢だった気がしてならない >>124のような存在がいらっしゃる一方>>116w
車格よりも人間の格が如何に重要か判る今日一日
たかが車種スレッドでも学ぶ事は沢山ありますね もう納車になった人や契約した人に質問ですがパノラミックビュー付けた方はどれくらいいるかな？それと使い勝手も聞きたいです。
BSMは付けるつもりだけどパノラミックビューは悩むなと思いまして。 >>130
パノラミックビューはメーカーオプションです。
後から付けられないので迷ってるなら付けたほうが良いですね。自分は付けなかったですが後悔してます。バックカメラのみとの差額は２万円前後ですし付けたほうがお得かと。 コーティング前の下地作りだけやってくれるところないかな >>117
嫁の軽はその仕様で
アイスト意識した事無いんだけど
これは再始動しないブレーキの踏み方が
難しくてストレスに感じた
キャンセラー買ったから週末取り付ける ID:q8EscF7L0(29/29)
お前、ウザいよ
でも夜になったら静かになったな、夜勤君 >>113
ただのミニカーでSUVじゃないだろ
カテゴリーすら違うのに頭大丈夫か？ なんだろう
ロッキーにイライラしてる奴って頓珍漢なバカばっかりだなｗ みんカラ始めようとしたけどオッサンしか居ねえなあそこ XV最近のビックマイナーチェンジでデザインは劣化したよなぁ、欲しいし性能は間違いないだろけど車幅1800mmじゃ俺の住んでるくそ狭い路地だらけの道じゃきついCHRやヴェゼルより幅あるし。
この前近所でCHRが路地曲がれず結局電柱こすってたからなw
ロッキーライズもマイナーチェンジでデザイン劣化しないでくれよ
今のとこ気に入ってるからマイナーチェンジで性能良くなりデザイン劣化せず、マツダみたいなダークグレーとか追加されたらマイナーチェンジ版に乗り換えたい
もしくは噂のヤリスのSUVを幅1750以下にとどめて最低限ロッキーライズくらいの後席のゆとりがあれば考える そんなくそ狭い貧民街にピッタリジャストサイズデザインの軽SUVロッキーライズ！
貧困層にバカ売れするわけだわw >>140
案の定、餌にはダッシュで食いつくねw
アンチの今日のテーマはサイズでつね？ >>139
ヤリスSUVがもし出るとしてもフィットクロスターみたいに外観をちょっといじるだけでしょ
車種を減らすって言ってるのにボディをまったく新しくしては作らないわな 曲がれずサイド擦るのは全幅より全長に要因があるね
やはりアンダー4000は取り回しやすい >>138
だが整備手帳だけは結構役立つ
不具合出た時や社外品のドラレコ等の配線下手したらディーラーよりも綺麗にやってたりする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
