■死んだ?■どうした!?日産36■放置プレー?■
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もう国内での販売を諦めたのか？
無能役員に支配されている日産を叱咤激励するスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜、発達障害の日産工作員の書き込みは遠慮願います。
週末もディーラーは空いているので、自宅も退屈だしコロナも怖いなという方は
お近くのガラガラな日産販売店へ
■死んだ?■どうした!?日産35■放置プレー?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582250353/ てか、コロナのせいで日産よりルノーの方がヤバくね？
日産株放出してアライアンス解消もあるのかな？ はからずもヨーロッパ各国の窮状が表面化したな
止まらない失業率の増加、貧困層の拡大、合理化の名の元脆弱化した医療
数年前、何かの番組でフランスでは病院のベッドが常に足りず廊下に患者が寝ていると報道されたことがあったが、どうやら本当だったらしい
もうヨーロッパを先進的とか嘘ばっかいうのやめようぜ フランスはヨーロッパの中国だと言ってる人が居たけど本当？ イタリアの方が中国に色々な意味で近いけど、
フランスの国民性も中国と悪い意味でそっくりだよ 日本サゲ欧米アゲのクソフェミとかはなんて言い訳するんだろうか
まだヨーロッパ見習えとかほざくかな フランスは取り敢えず自国や自分が上、他は下みたいな意識がある国だしね
イギリスやドイツあたりはそうでもないけど
(フランス人嫌いなドイツ人は結構いたりする) フランスとイタリアはローマ帝国末裔としての意識があるから、面倒ではある。
イギリスは長い間フランスの影響下にあった歴史があり、未だにフランス語もどきが公文書に使われてる。 ティーダをまんま復活するだけで日産復活しそうな予感。 日産「ティーダは世界で一番売れている日産車です」
→廃止
もうね 昔の刑事ドラマを、ようつべでチラ見して、昔の日産車カッコええなぁってなると、今の日産に惨状に胸が痛くなる。
日産じゃねぇよ見るも無残だよ
底に落ちて後は上がるだけの三菱の方が、商品開発してるだけ遥かにマシ。 他社コンパクトとの比較対象は未だにティーダのような気がするわ。 だからイギリスのTopgearでプジョーを馬鹿にするのか？でもルノーは好きそうだよな 初代ティーダは出来良かったしね
なんなら今のノートより質感高い ティーダの後継にノートダメリストを勧められてもねえ…。燃費以外勝るところが全くないでしょ。 ティーダ、シルフィ、キューブ、ジュークユーザーが乗り換え時期にさしかかったら、
手を替え品を替え、口八丁手八丁でノートを売りつける事しかしてこなかったのがね
今でもティーダや先代シルフィ、キューブやジュークに乗り続けてる人がノートに乗り換えない理由について、
この3年間の間で何かしら対策をして来るだろうと思ってたらほぼ何もしなかったっていう もうそのあたりのユーザーもホンダトヨタへ移行済みだろうな
あるいは免許返納や経済的理由や諸事情でクルマを手放すとか 前にもこのスレに書いたが近所のティーダやジューク乗りは他社へ乗り換えた奴らが多い ジューク→デザインでCH-R・実用性でヴェゼル・ライトな層はロッキー
他社がきっちり受皿になってるからね コンパクトやミニバンでは出すのに、なぜセダンではNISMO出さないのか
スカイラインでNISMOでマニュアル出したら
GT-Rよりスカイライン派が飛びつきそうなのに >>821
ニスモって名前が古くさい
TOYOTA TRD→G'z
HONDA 無限→Modulo
日産はニスモ名乗ってるのにリアがドラムブレーキ(笑)だったりしてなんだかなぁと思わせる >>820
受け皿っていうほど、そもそもジューク売れてねーだろ。 >>823
G'sは無いわー
GAZOO=画像だぞ？ ニスモの赤ライン
みんカラで素人がテープ貼ったみたいにダサい
その辺はモデューロとG'zはまとまってる マークXの2.5Lに乗ってたんだけど、スカイラインに乗り換えたくて日産に見に行ったら、「お子様をのせるのなら、スカイラインよりノートの方がいいですよ!! リアシートもスカイラインより広いし、頭上にも余裕があります‼ 燃費もイイですし!!」だとよ。
広さを求めるならセレナやらエルグランドにするし(まぁその2車なら選ばずにアルファードにする)、燃費もそこまで気にしてないっての。
なんで見境なくマークXに乗ってる人間にノートなんか勧めてんだよ。
あまりにも熱心にしつこく勧めてくるから、逆に呆れて「マークXに乗ってるやつがノートに乗り換えると思ってんのか？ スカイライン見に来たって言ったやろ？ 素直にスカイライン勧めとけよ。 呆れたわ。」って言ってディーラー出てきた。
日産車は金輪際絶対に買わん。 昔は日産車が好きだったけど、今はさっさと倒産しろやとしか思わん。 ノート1.6ニスモS
200馬力の6気筒2500cc車から乗り換えても大丈夫
おすすめ ノートねぇ
マーチにもNISMOあるけどコンパクトハッチバックには興味ないわ
34Zに長く乗ってるが野暮ったいハンドルとかぽっちゃりデザインをいい加減モデルチェンジして改善されそうだからコツコツ貯めてる
これでジョークみたいに国内投入無しだったらキレるわ >>834
新しいロゴは日本では商標登録されてないからまた海外でだけ…のパターンでしょうね
>>829
それが本当ならよほどノートが余ってるんだろうな
流石にマークXからの乗り換えで単価が高いスカイライン欲しいと言って来た優良顧客候補にそんなアホなことしないとは思うけど >>823
無限は寄生虫みたいな別の会社
ホンダアクセスがモデューロ >>838
それが正解
モデューロなんか20世紀の頃からオプションカタログに記載されてる >>836
第一志望、第二志望と就職落とされた馬鹿が最後に行き着くのが日産ディーラーだぞ
ありえるだろ >>837
日産自体が寄生虫みたいなものだけどなw >>838
ではその３つをミニバンで比較しましょう
オーテック(笑)
G'zもモデューロもオーテックなんかと同列に見てもらいたく無いだろうな
https://youtu.be/uTQ9-r6vJ58 >>838
モデューロxやgr、gsはちゃんとボディの補強まで入ってる。
オーテックはエアロだけ。 TRDがG'sとか無限がモデューロみたいな書き込みの
>>823に対する突っ込み言ってるだけじゃないの >>843
オーテックだってボディ補強してたりエンジンチューンしてたり色々やん 日産は見てくれだけ変えてたとしてもオーテックバージョン(笑)を名乗る
一方HONDAはボディや足回りのテストを重ねてモデューロXを作る だが、ホンダは元がボロなので
雨漏り、ボディの歪みどうにもならない 教祖が死んで随分経つのにホンダ教を
信じてるのが居るのは怖いな オーテックが本気で作ったシビリアンはメチャクチャカッコいいぞ
たぶんアニメクレヨンしんちゃんの双葉幼稚園の送迎バスもオーテックだぜ
スポンサーじゃないのに野原家の車はオッサン社製だし
あ〜、劇場版はリアルにトヨタ2000GTとかハマーH1とか出てくるんだけどね まぁいくら騒いだところで日産は堕ちて行くだけなんだが……
HONDAに抜かれてから何年経ったと思ってるんだ？ >>849
日産の方が宗教染みてきてるの分かってないのか？ ルノーに買われて日産が死んで随分経つのに……
今でと偽術の日惨とか信じてるのが居るのは怖いな >>792
スズキさんの2輪、基本赤字なんだよなぁ… >>849
いきなりどうした？w日産信者の害児くん
気狂い宗教じみた香りがするなw むしろ今の日産を信じ続けて他メーカー貶せる奴ってどこか頭が狂ってるとしか思えんわ
鏡見ろ >>856
仕事でやってるんだろうなあ
年度末で終わりかもね >>845
ノア、セレナ、ステップワゴンの動画みてない？
あほなの？ >>859
33GT-Rとか知らないの？
マーチのオーテックなんか３ナンバー化してエンジンまで手が入ってる
セレナとリーフとエクストレイルとノートはブランドの安売り
日産を糞にしたトイレ車両の事は忘れろ GMが人工呼吸器を生産らしい
日産も早く旧モデルの生産なんかやめて
人工呼吸器を生産してほしい >>860
日産がやってることだが
ってかマーチとか33GT-Rとか化石みたいな車をあげられても(笑)
>セレナとリーフとエクストレイルとノートはブランドの安売り 精密機械の工場はクリーンだからマスク生産に転用できる。
自動車じゃそうはいかない。 ニスモもトヨタもホンダもダサい
リップに赤い線引いたらスポーツ？
なんだそりゃぁ
トヨタ社長のセンチュリーもダサすぎる
赤がスポーツで、青がエコ？
考え方が古臭いんだよね
車高落とすとかっこいいとか昭和かよ >>829
そのカーライフアドバイザーに何らかの問題があったんでしょうね。
そいつよりも、スカイラインを買いましょう。 >>866
なにさらっと日産本体をスルーしてTOYOTA、HONDAをディスってるんだよ
日産は昔からダサダサだろw
車高落とせばカッコいい？
日産車が大好きな奴らは車高落としてバカ晒してるやん プリンス自動車の流れが有るのに
即位パレードでもハブられた日産w
https://i.imgur.com/yrbwfNz.jpg >>872
まぁ2輪と4輪のトップメーカーだからしゃーない。 >>861
シャープがマスク製造に乗り出す時代だしな
元々シャープペンシルから始まった会社なんだけど トップメーカーじゃないけど個別の車種になると途端にNo.1ばかり >>872
インフィニティでさえ中華部品の塊なんやぞ
そんな大事な場面で日産車を使えるわけないだろ 待たせたね
日産新型インテリジェント人工呼吸器発売決定！！ >>854
スズキの2輪はロクなラインナップのない日産状態なんだよなぁ
カタナなんてシルビアって名前のSUVが出てきたようなもんでしょ >>877
コロナの前から大減益で赤字なのに世界恐慌でもう駄目かもな >>878
中国から部品が届かないのでラインが止まりました 最近はヒマだからか店に行くと掃除が行き届いている
インテリジェントカタログ棚とかインテリジェントトイレ蛇口とか綺麗 MDY評価がダダ下がり
ぶっちぎれ技術のニッサン
https://www.jiji.com/sp/article?k=2020032601286&;g=eco
トヨタ、ホンダ、日産格下げ 新型コロナ影響―ムーディーズ
トヨタの格付けは「Ａａ３」から「Ａ１」に、
ホンダは「Ａ２」から「Ａ３」にいずれも１段階引き下げた。
日産は「Ｂａａ１」から「Ｂａａ３」に２段階の引き下げ >>878
人工じゃないのにあたかも人工と誤認される表記をしたと厚生労働省から行政指導されるんですね。 >>859
エアロ付いてるだけの切り抜いてエアロだけだとかアホ過ぎ >>889
企画の趣旨も分かってただろうし、それをオーテック(笑)バージョンとして売ってるのは日産だが そんな格付け意味ない
リーマンショックの時にわかっただろ？ >>893
おまえがここで喚いたところで日産が堕ちてることに変わりは無いのだが >>893
なら今すぐ全財産を日産の株に投資しろよw >>893
高く格付けても実体はダメかもわからん→分かる
低い格付けをさらに下げられる→みっともないな 同業内での相対的な格付けの違いは意味ある指標ではないか？ 矢沢永吉起用して世界初の自動運転！(ﾄﾞﾔﾄﾞﾔｱ
とかいう未だに詐欺丸出しCMやってるような会社はさっさと潰れてどうぞ
世界中の恥晒し会社だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
