Jeep ラングラー【jk】好きな人だけ集え 20

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/05(木) 19:12:50.05

前スレ
Jeep ラングラー【jk】好きな人だけ集え 19
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1565089621

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 23:49:32.06

今年発売のPIAA融雪ヒーター付けてみた
吹雪の時、HIDで熱量足らず溶けきらなかった分、今年は綺麗に溶けると嬉しいんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 12:09:05.17

>>949
あ、ほんとだね。知らん内に変わったみたいだね。
でもなんか心配だなぁ。検査員も知らない事もあるみたいだしね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 14:19:30.46

新潟はクッソ厳しいらしいな
岐阜県でよかったフェニックスがむちゃくちゃ通しまくったおかげでゆるい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 20:18:17.18

NFABのステップはあかんってこと？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/26(木) 09:58:16.74

完全に自己満だけど、K＆Nとかのコールドエアインテーク付けようと思ってるのだけれど、車検って大丈夫かなぁ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/26(木) 11:03:53.75

>>956
エアインテークぐらいで車検に引っかかったりはしない
いいぞk&nは
問題は吸気やったら排気（マフラー）もやりたくなるくらいだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/26(木) 22:05:33.22

金があるなら更にスーパーチャージャー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/27(金) 19:36:15.15

>>951
これえらい大事じゃないですか？
凸防装置に強度計算となると、実質大きなリフトアップ、大きなタイヤ装着出来ないって事に。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/27(金) 19:50:23.34

競技車両にするしかない
公道は捨てろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/27(金) 20:12:39.71

既に上げて構造変更で車検通しててもダメ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/27(金) 20:36:44.93

古いラングラーの方がいじりやすい時代が来たか。
車検の時だけ戻すなんて死ぬほど面倒だろうし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/27(金) 21:55:55.38

わいのラングラー2015年8月30日登録だ。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/27(金) 21:58:03.88

構造変更は関係ないと思う
うちのラングラーも2015年8月....

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/27(金) 22:01:04.80

上げてる車下げなきゃ成らんのか
ガッツリ金かけてたら悲惨だな
中古パーツ溢れるかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 02:32:28.82

またくだらないルールが出来たの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 02:35:39.12

てこれ新規登録の時の話じゃん
継続車検は関係ないんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 08:21:19.84

>>967
んなわけないだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 08:38:41.84

なんかややこしいんだけど、どの車が適用されるんけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 09:26:03.02

>>969
３段階あるらしい。2015年７月28日？細い日付忘れたがより古いのは規制無し。
それ以降は700mm、更に新しいのは600mm以内の規制有り。
細い日付はぐぐれし。
とりあえず俺の2015年7月初年度登録だから安心だわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 09:40:40.67

>>970
ありがとう。。3インチアップ、35イチンタイヤの俺アウトやん。。車検時にノーマルタイヤに変更して回避できないのかな。公道だと切符きられる感じ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 10:03:15.51

それが2017年以降に登録されたか車止めて車検証見なきゃおまわりさんわからんやろ
その手間とるかどうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 10:16:12.91

まぁ公道では止められなそうだけどな
よくある車検仕様って感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 10:25:50.09

>>972
マフラーの年式別騒音規制と同じだろうね
問題は事故起こしたとき保険が効かない可能性が高い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 11:23:34.55

まぁハミタイやヘッドライトの移設して無いとか
背面タイヤ外しててハイマウントストップランプ無いとか
どれも事故の際に不利になる事やってるんだから
カスタム派からしたら関係ないのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 11:56:50.50

>>974
まさにこれ。
車検一時凌ぎじゃなくて適合させて乗りたい派からすると絶望。
俺はハミタイさせないホイールとフェンダーで車検受けてるからこの規制はヤバすぎる。
切符切られるのはいいんだけど、事故った時のリスクが高すぎるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 12:06:45.52

小せえタイヤ履いて2インチ程度のリフトアップで我慢せえってことやな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 13:08:19.60

心配せんでもJKの場合は結構余裕ある。
上でクロスメンバー下で600弱って言ってるけど、実際測るとエンドクロスメンバーの上がった部分で520～530mmくらい。
JKで規制を受けるのは、2015年7月26日登録以降の車で700mmまでだけど、それでも少なくとも15cmは余裕ある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 13:41:07.39

>>978
確かにそうかもw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 14:09:08.49

実際に測ってくれたんかありがてぇありがてぇ
寒くて外に出たくなかったんや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 16:53:26.38

ヒッチメンバー付ければ下がるんでないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/28(土) 17:15:48.60

>>981
強度がアウトじゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/29(日) 08:20:10.95

>>873 です。
結局板金屋に鈑金して貰いました。

ヤフオクやメルカリで、ハードトップ買って塗装してもらおうとも思ったんですが、予算がかなりお高くなってしまったので…。
ご報告まで。アドバイスありがとうございました。
https://i.imgur.com/4QMnMIr.jpg
https://i.imgur.com/WDrklq3.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/29(日) 08:54:42.30

ハードトップって直せるもんなんやな
パテで埋めて塗装してるんかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/29(日) 09:08:53.51

>>983
綺麗に成って良かったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/29(日) 09:56:25.27

後学の為にどんな修理をしたのか簡単でいいので教えてたもれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/29(日) 11:19:01.30

そりゃFRPだしパテでも盛れば直るだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/29(日) 12:55:17.08

>>985,986
FRP混合パテ盛りです。
塗装込みで66千円(税込)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/29(日) 23:34:39.76

みんなに経過報告
そしてみんなで喜ぶという
素晴らしいスレである。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/29(日) 23:37:54.37

JK好きです！よろシコ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 08:42:30.86

そろそろスタッドレス履き替えしなくては
屋根もハードトップに変えなきゃ
(めんどくせぇ…腰が重い…)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 12:01:42.17

JL更に値上げかー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 15:15:20.79

望まない装備モリモリで大幅値上げ
ナビに自動ブレーキ、グリル黄ばみと初期不良だらけ
せっかくモデルチェンジしたのに、これじゃ乗り換えようとは思えないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 15:16:51.21

あっちはブルジョワですから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 16:11:21.65

>>993
グリル黄ばみなんてJLローンチの頃から見てたんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 16:26:30.93

向こうは前ちらっと見たとき、カスタム馬鹿にされまくってたから見たくない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 16:41:16.27

JLがこんなんじゃ乗り換えるならJK最終かなと思って見てみたら
走行何キロだろうが当時の新車価格とあんまり変わらなくてわろた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 17:04:06.33

>>993
大幅…？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 17:39:41.48

Jkスレは大きな争いもなく平和である

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 18:28:04.22

JL恰好良いけど高すぎるよなー。あれじゃ買ったとしてもイジるお金残らんわw
JKと違っていじらなくても恰好良いのがJLだと思うけど
スーツ着た人が乗ってそうでもある。

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