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【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪63【964/995】
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/04(水) 19:09:52.11ID:yEgxPSRL0
2げと
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/05(木) 14:30:04.07ID:ixVOxYHf0
今の時期は濃厚接触も無いしドライブがおすすめだな
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/05(木) 18:55:20.01ID:Yh6EzW/X0
どノーマルの933カレラ乗ってるけど、点検とかでディーラー行くと営業さんに「新車のカレラと交換しますよ(笑)」って冗談言われるよ。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/05(木) 19:19:32.86ID:ixVOxYHf0
>>15
ディーラーで他の客に言われたことならある
相手は997のPDKこっちは993のMT
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/05(木) 20:49:25.00ID:ixVOxYHf0
>>19
DMEは定番だけど部品番号末尾01なら
比較的安心だけど、定期的に交換してます。
それ以外の故障は無いけどなぁ
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 07:57:00.83ID:uSPyF/XO0
大体にしてオイル漏れなんて９９３に限ったことじゃない。
モデルによって多少の差はあるかもしれないけど、古い車だからメンテが必要なのはあたりまえ。
その修理代を用意できないなら買わなければいいだけ。
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 08:31:38.63ID:vL/Vu/y90
993の中古市場でカレラSが多いのはなんでなんだろう？
新車時そんなに評判良くなかったし、97年だけだし、絶対数はそれほど多くないと思うんだが、、
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 10:59:34.49ID:LKhLv6Fg0
>>39
・とりあえずエンジンをおろす
・周りからジロジロみる
・「こ、これは…。色々多すぎてもう手の施しようが…」と言う
・そのまま載せ直す
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 15:11:32.73ID:O1WVwa7r0
>>42
964の初期はガスケット無しの漢仕様
デスビベルト切れ
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 18:01:50.56ID:UAjIS5l80
私が993を購入する時の条件は前期MT フルノーマル　修復歴なし　サンルーフなし　5万k以内　ポーラシルバー　整備記録完備　1千万以下でドンピシャがあったのですぐ購入した。当たり個体で大満足。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 21:09:11.35ID:QXB5kA220
>>13
どの空冷も997より遅いけどな
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 00:21:48.14ID:63XIuijK0
997とか見た目がださいからなあ

LEDの登場でリヤテール周りのデザインが大きく変わったから
電球時代のテールを受け継いでる997まではすんげえ古い車に見える
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 10:50:01.12ID:3WZoX4GI0
>>54
虫が卵産む時のケツに似てるから嫌い
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 17:08:06.59ID:hRoHF4SX0
>>57
空冷現役時代の「80年代後半に新車で」乗る人は曲者が多かった。という印象なんだけど。バブルで一山当てた人とか。
中古車組は二つに分かれていた。
a.小金持だけど大金持ちのフリをしたい人。
b.ポルシェ 911 に乗りたくて必死でお金貯めた、またはいささか無謀なローンを組んだ人。
b.の方は真っ直ぐな子が多かったよ。
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 18:53:01.50ID:uzWAM+gS0
>>58
金持ってればポルシェってだけで買ってるやついっぱいいるな。
そんな奴が、手に負えなくて手放した車が安く買えたんで満足して今に至るｗ
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 06:23:02.34ID:aEUF/f0h0
９９３のウインカーは白とオレンジありますが、年式による違い？それともモデルによって？その違いわかるかたいたら教えてもらえますか。
ディーラー車でも白もオレンジもあるようなので。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 07:08:14.71ID:1Gy18iGf0
弾けるのを期待するレベルじゃ買えても維持できないだろ。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 22:02:21.63ID:33Y+xuTb0
俺が手放した993も10万キロから5万キロ戻って市場に流れてた。
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 14:21:07.09ID:/zZnoh5h0
距離増やしたくないからあまり乗らないとか言ってるやついたなw
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 20:38:46.16ID:zCEUMBLj0
>>113
御歳70と見た！
そろそろ免許返納をご検討ください。
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 21:24:52.47ID:AWXw+IIA0
「自動車趣味人ISSUE 17」
特集
ポルシェの新旧タルガトップ各車
ポルシェ以外のタルガトップも少々
ほか
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 22:44:01.80ID:sokWOtkw0
>>120
それさあ、「新車買う」って言わんのよ。
「パパに新車買ってもらった」って言うんよ。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 08:10:29.98ID:lDqmfeCV0
わっしょいわっしょい
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 08:21:35.52ID:6Ov8Cpx70
親が金持ちでいいじゃないか。
若いときにポルシェ買うために時間使わずに、他に使えるんだから。
頭いいやつが塾行ったり浪人したりせずに良い大学に入れるのと同じだよ。
それを「親が賢く生んでくれたからだろ(笑)」とはあまり言わないよね。
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 10:36:18.76ID:085BKidr0
街中で沢山走ってるアルファードみたいな車を今新車で買うより15年前ぐらいなら中古の空冷ポルシェ買う方が圧倒的に安かったからな。
ずっと持ってる普通の会社員みたいなのはいくらでもいるから、自分をここでどう表現するかは知らんが、空冷ポルシェのオーナーって事は事実って奴も沢山いるでしょう。
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 19:59:52.90ID:D8mbUSZe0
俺は２７でGT-R買わずに空冷ボルシェ買った。もちろん中古！
社会人５年生でポルシェは思い切ったと自分でも思うわｗ
GT-Rに勝てない現役の９９３は眼中になかったな。
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 21:32:04.27ID:aqa+82Q+0
>>150
32ってなあに？
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 22:12:21.23ID:44kLBNFv0
>>152
他に話題も提供しないお前みたいな無駄な書き込みの方が興味ないわ
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 07:13:42.60ID:eJ+asHqF0
>>135
親が金持ちなのは単なる環境でしょう。
親が賢く産んでくれたのも環境です。
この話は、親に買ってもらったのを隠して、
「18歳で新車買う感覚は中古乗りには理解できないのかな」とあおるから突っ込まれてるだけですよ。
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 10:18:24.03ID:u09YF0ee0
>>143
そういうオーナーは大半が手放したっぽいよ
だから今は高齢者オーナーが大半
安く買えても維持は高額だし
まあ日本車ですら結婚したらスポーツカーとさよならってのはよく聞く話だし
ましてやそれが古いポルシェじゃねえ
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 15:25:51.04ID:OjJpiWZR0
自宅警備員
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 19:01:17.15ID:rtoP9NOf0
今日１時間ほど９３０ターボでドライブしたけど、NAにはない魔法の絨毯に乗ったような加速フィールがいいねー。
NAのビンビンくるレスポンスも最高だけど。どちらも個性あって楽しい。
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 06:19:03.39ID:ke5x4O6Q0
>>185
そう言う人のための場所だから
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 09:02:28.63ID:+aRUlZ4L0
>>186
ノーマル状態でパワーアップ期待なら体感できないんじゃないかな
吸排気変えてそれに合わせるなら意味があるのかもしれないけど
自分は体感できなかったんで捨銭になったと後悔してます
ターボならノーマルでもやる意味あるかも
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 09:54:10.13ID:YpcBwEL60
>>190
ハーレーのキャブ車でインジェクションに代わる直前のモデルは排ガス規制クリアする
ためにガス薄になっててトルク無くつまらなくなってたんだけどパイロットスクリュー
穴埋されているのを蓋カットして調整できるようにしジェット類も交換するだけで本来
のトルクでて格段に楽しくなった　体感できるどころか別物でした　費用も1万位でね
話しそらしちゃいましたけどそんな経験があったもんでお手軽ＲＯＭだけ変更チューン
を期待したんだけど全然違いがわかんない　サーキット走行している人の動画とかみる
とタイムが縮まったとベタ褒めなんで自分も交換してみたんだけど街乗じゃわかんない
ですね　シャシダイやれば数字的にはあがっているの確認できるんだろうけどそもそも
走行距離伸びているんだろうから現状でメーカー公式馬力でてるかもわかんないんじゃ
ないかな

964Tipです　ダイブルではないです　10万他に使えばよかった飛び石できったないボン
ネット塗りなおしできたなぁっとW　とはいえオーナーさんの好みだから余裕あるなら
試してみれば？　もとに戻すのも簡単だから　ただモトロニック箱開するときのツメ
こじる必要あるから交換した跡は残っちゃうけど
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 19:30:05.78ID:qX/DCX8Y0
>>180
バリオラムの96年式がおすすめ
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 23:27:40.20ID:bYZfmPI70
だ・か・ら、空冷かどうかなんてどうでもいいんだよ。
フェラーリ、ランボ他も空冷じゃないけどクラシックは人気あるよね。
たまたまクラシック・ポルシェ（本来は964までの外観)≒空冷　
と何となくなってて、それに 993がちゃっかりと便乗してるだけのこと。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 23:37:06.00ID:vSnRfR5/0
>>204
そうだねミウラよりディアブロのほうが価値があるよね
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 23:44:33.77ID:diGsyN9s0
993のデザインで水冷の996と同じエンジンが乗ってたらいらねーな確かにw
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 08:44:54.54ID:DpkF6pDr0
最終98年が最高。
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 10:37:41.86ID:YnoSip120
964RS
993RS
996GT3CS
乗ってるけどどれも甲乙つけがたい
こんな相場になるとは思わなかった

73カレラRSは買わなかったのを後悔してる
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 14:14:11.21ID:sZ40WMtB0
>>218

エンジンは、チューニング違いの2種類が存在した。現在ではより甘美な特性と信頼性の高さから
初期型の272psユニットのほうが285psの後期「バリオラム」より好まれているが
実際にはどちらも傑出した素晴らしいエンジンだ。


では、どれがベストか?　おそらくそれはバリオラムに切り替わる前の、ナローボディだったベースモデルのカレラ2
それも16インチか17インチのリムを履いた仕様だろう。それなら間違いなく最良の911のひとつといえる。
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/18(水) 15:02:40.44ID:DpkF6pDr0
いやいや後期のほうがいいよ。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 16:54:00.82ID:udUQJZif0
俺も993のオーナー。俺は前期で友人は後期に乗ってる。乗り比べて分かるのは、低中速域では明らかに前期の方が加速がいい。実用域では圧倒的に前期が楽しい。後期は重いし遅い。
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 19:00:36.03ID:NudaUhTi0
どんぐりの背比べやめてねw
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 19:53:17.79ID:LHuWdJub0
>>234
そうなんだ
人それぞれだな
4000以上だと圧倒的に後期が刺激的だったけどな
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 20:00:03.15ID:HM1EzY3u0
993乗りって荒らししか居ないのか
ローカル ルールも守れないのにコミュニティーに来てコミュニケーションをどう思ってるのかね
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 10:59:01.44ID:m1Bfy4gT0
ブランドというより、今はもう作られない過去のモノに対するノスタルジックな感傷に近いかな。
そんなクルマはポルシェ以外にもあるけど、今でも修理が現実的な価格で可能で、日本の街中でのドライブに実用となりうるクルマとなると、911になるんじゃないかな。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 13:54:18.44ID:BMii3Fb40
空冷の大きさと佇まいが良いんだよなぁ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 15:17:46.91ID:P74qtGGX0
>>258
値上りしてるけど走行に関わる部品は出るもんな
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 21:44:01.05ID:JNn2ZEeS0
>>269
アリタリアカラーのラリーストラトスと三浦が好きだったなー
カウンタックはピンと来ないが、後年、デザイナーを知ることになるが、ガンディーニデザインが好きだっらしい。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 08:08:59.52ID:jf0cm5pv0
サウンドが良いって言われてる車って一般人からしたら
派手な車でバカでかい音立てて迷惑なだけなんだよな
今流行のスピーカーでドライバーにだけ音を送るシステムの方が健全だよなあ
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 10:39:20.89ID:9QP/1EGF0
>>268
ごめんね。
>>274は、かわいそうな子なので暖かく見守ってあげてね。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 18:41:40.85ID:4BEeQKLZ0
ディーノはフェラーリバッジついてないし、ロータスヨーロッパは断じてスーパーカーではない！
漫画の影響されすぎｗAE８６でも乗ってろよｗｗｗ
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 20:41:13.27ID:UQvGlfAg0
>>276
落ち着け。
議論でもないただの雑談になにムキになってるんだ？

ところでスーパーカーに定義なんてあるの？
本人がそう思ったらスーパーカーだと思ってよ。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 20:58:03.84ID:sge0i0ib0
最近ポルシェが無性に気になってここを覗かせてもらってるんだけど、993カレラのディプトロってポルシェ乗りからは駄目な感じなの？
俺の収入じゃ空冷で買えそうなのコレしかないんだよなぁ(´・ω・｀ )
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 22:08:23.90ID:7KSM7edA0
>>278
最近は雑誌とかで勧めてるな
良い悪とかでは無く、まずは乗ってみたら？
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 00:26:34.46ID:a0OQLzb00
>>278
空冷のどこが好きなの？
外見？空冷エンジンの音やフィール？
ならティプトロニックでもいいのでは
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 03:32:10.91ID:VdyjA1+I0
正直外観が930ターボなら、中身は何でもいいんじゃないかと思いはじめている。
ガキの頃見た930ターボの印象が強すぎるんだよな。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 20:48:05.44ID:lIdL95CP0
275だけど色々な意見ありがとう！
まだニワカだからポルシェを運転したこともないんだけど、まずは近場のポルシェ取扱店に行ってみようかな
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/22(日) 06:04:03.14ID:Uf+xoG+T0
>>293
多分あなたは >>278
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/22(日) 12:05:36.08ID:/P/x+mS/0
>>287
これぞ真のエンスージアシスト
昔の空冷ポルシェ乗りは皆んなこんな感じ
90年にカレラ2でTIP導入されて
金持ちの奥様が参入して客筋が変わった
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/22(日) 14:00:22.61ID:lGs8zuLt0
レストアは道具と環境だけあればけっこう個人でも出来る
塗装と電気系だけ専門家にやってもらえば
素人でも出来るよ
ソースは俺！
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/22(日) 17:25:08.33ID:J7Hm3Sb30
レストアは行為が楽しい人の遊びやな。
俺なんてワイパー交換もやってくれーって感じでおまかせ。
しかしなんであの純正ワイパーあんな安いんだろ。
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 06:05:36.91ID:j5H34r7k0
今から買うなら991のほうがいいだろ
空冷なんて今更感あるし
993ごときに1000万も出すなら
991の7MTを購入するべき
全てがEV化した時にその価値がわかる
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/23(月) 10:13:41.88ID:xBu0oqoJ0
広いデコに老害ブーメランぶっ刺さっててわろた
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 21:51:51.42ID:nLoBUMfz0
>>320
車検なんかなくてもそうそう故障しない
日本だって車検のないスクーターとか中型二輪がしょっちゅう故障で路上に停まってるか？って言ったらそうでもないわけで
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 22:09:45.91ID:Jy7NcdmG0
>>320
で、そう言う事例年に何件あるの？
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 22:58:26.49ID:oU9uh1r20
>>322
ガス欠は命取りだけどね
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 01:21:10.70ID:lH8i59V30
>>323
何？
絶対ないけど、ありえる事言う大会？
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 09:48:38.39ID:SGQdSu670
アメリカの保険の高さは、インテグラとかシビック辺りでもう維持が厳しいってレベルだったんで、ポルシェがタダでもそれなりに覚悟が必要なレベル。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/25(水) 11:11:55.28ID:0A7iwpbL0
飛行機で隣になったアメ公としゃべってて保険の話になったけど、
年齢、警察から得た違反歴、既婚未婚、子持ちか否か、持ち家か否か、など
保守的になればなるほど安くなる
最も安くなれば日本の保険料より安い。
ガキンチョはものすごく高い
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/26(木) 13:19:08.79ID:uua9M+Fv0
>>286
クラッチ半分減ってると言われてから10万キロ以上乗った時にクラッチ見てもらったら、やはりあと半分だった

俺が買う前の５万キロ乗ってた人が下手くそだっただけで、ショップのメカさんは下手くそじゃなきゃ20万キロ余裕とか言ってたよ

915ミッションの話だけど
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/26(木) 15:32:47.16ID:n/PM0JfV0
>>336
クラッチの寿命ってアイドリングスタートをやってるかどうかで変わるかな？
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/26(木) 17:07:56.47ID:JxNEFNhg0
>>341
変わると思います
逆に普段MT運転してる人に運転させると、下手くそじゃなくても坂道発進とかでクラッチの焦げた匂いがしてくるから
915ミッションの場合はとくにそう思います

>>342
普段からアイドルスタートしてると、サッサと出なきゃいけない時は自然とアイドル回転程度でクラッチ繋げれるようになるからあまり迷惑かけてないつもりだけど
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/26(木) 19:39:05.53ID:KAhshS080
一速発進でスパッと繋ぐのはホイルスピンさせる以外は物理的に無い
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 22:14:30.12ID:AIVye4Pp0
クラッチなんて消耗品だろ
わざと焼くとかはアホだけど普通通り使って減る分気にしてたらスポーツカーなんて乗れないわ
フェラーリやランボルギーニに比べれば距離も持つし値段も安いんだし
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/27(金) 22:21:53.01ID:Xl06d5ov0
>>352
特にポルシェは乗ってなんぼ
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/27(金) 23:25:09.40ID:DyroAsCd0
いやどす
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 08:15:14.26ID:LC3jAq0I0
>>356
いつも修理をお願いしてるところを主治医って言ってるだけだろ。
そんなことでいちいち突っ込むな。.ポルセンならどこでもレベル高いと思ってんの？
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 08:30:47.03ID:hoM4SIQG0
>>356
ポルシェ センターが主治医の人も普通にいるよ。なんでそんなにイライラしてるのかな。
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 10:51:29.34ID:2eUJ32wp0
なぜ皆さんすぐに喧嘩腰に？私はこう繋いでいるとか、情報交換すれば良いのに。空冷とは言っても色々なエンジン特性があるから一概にこれが正解はないかもですが…
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 11:48:55.33ID:qtqj2Pfs0
>>361
人生がうまくいって無いんだと思う
余裕が無い人がずいぶん増えたし

まあワイもそうやけど
無過給の930ターボみたいな人生
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 15:46:48.67ID:fF9hhmlm0
主治医って表現が気持ち悪いのは分かる。
ただポルセンは空冷を個人店に卸すことあるから、それなら直接そこに持っていった方がいい。
無意味な中間マージン払えるダンナはポルセンに貢げばいいよ。
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/29(日) 02:58:38.56ID:O/o1BD0G0
貧乏だけど安くてお得なのがポルシェって感じで買ってるから、高級外車みたい言われてもなーって感じはある。
昔ならシルビア高いからタダ同然のハチロク買ったみたいな感じやで。
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/29(日) 12:16:22.35ID:W2h4eRdk0
>>373
西宮は？
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 01:49:09.91ID:MAtZmql50
PCの業務なんて今じゃ殆ど水冷でしょ
空冷専門店の方が良いと思うけどな
シフトブッシュの交換とかPCなら数百円のブッシュのみの交換出来ないから数万のASSY交換だし
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 08:22:04.48ID:AYJrrVA20
リビルトパーツの品質はどうなんだろう。
アメリカでフルレストアされた車は信用できないな。
写真で見ればそれはまだ綺麗なのは当然だけど。
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 16:04:12.06ID:QOG9g4pA0
やっぱそういう奴が乗る車なんだな993ってw
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 17:28:13.28ID:8fEhkNSq0
>>386
自分が好きな車は何？
なめられたくないって、何に乗ってるかで態度が変わる程度の相手ならほっとけばいいじゃん。
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:35:42.07ID:N5qo2q470
ここに居る930とか964乗りのジジぃってさ、安っすい時に空冷買った貧乏人サラリーマン共で、本当は993に乗りたくて仕方ないのに金なくて買えないのなw
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 21:31:05.55ID:5lo41K490
>>397
でもお前は空冷1台で精一杯なんだろ？
しかも、カレラじゃないだろうね？　
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 21:32:08.58ID:5lo41K490
>>402
そんなに高くねえだろバカw
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 21:41:28.81ID:z2h6RDYb0
20年ほど前にオーディオをCDプレーヤーに換えたが先日元のカセットデッキに戻した。ついでにRSトレーからカセットホルダーに戻した。LEDも全部電球に戻した。
改めて思う。これが良い。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 22:40:09.96ID:5lo41K490
>>406
空冷は993のカレラが1台。図星w大爆笑w
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 13:26:59.24ID:04d5pZBv0
フェラーリとポルシェ2台持ちは羨ましいな
フェラーリは維持費がかかりすぎる印象で躊躇してる
清水草一みたいに全然乗らないとかならいいんだろうけど
月に何回かは乗りたいしなあ
ブレーキローター一枚80万って聞くとねえ
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 13:41:07.03ID:dgUS12BA0
>>413
同一人物だが何か文句あんのか？w

>>415
出来るならネット上で同じ写真拾ってこいよw拾ってこれたらお前は俺のフォロワーなw

>>417
月に2回は乗ってるよ。7年メンテ内なら維持費はポルシェの水冷よりちょい高いくらいのイメージ。部品は高いからぶつけたりガリったりすると高額。カーボンじゃないノーマルリアディヒューザーの羽根、1枚交換で工賃込み16万。
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 16:04:54.51ID:prAHgyOs0
993に乗っているんですが、買った時から後付けのエアロバージョン？のようなエアロがついてます。
ノーマルに戻したいのですが、エアロバージョンのエアロパーツは走ってて体感できるものでしょうか？
私はサーキット（富士、つくば等）を走行会レベルで年に何回か走る程度ですが、そのレベルでも体感できる変化があるのかどうか知りたいです。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/01(水) 08:03:55.28ID:QObTL60B0
>>423
どっちもどっち
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 17:58:44.51ID:r3tMgWQe0
>>442
３.２カレラのサブで持つには９９６は安価なのでいいかなあ、と思う。
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 06:11:09.45ID:dTZXH0Tm0
>>446
え、百まんちょっとで買って乗り捨てでしょ
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 07:25:07.18ID:ol/xdvgZ0
100万円なら300万円かけて完動車に仕立てて5年乗るって感じ。
ポルシェの走りを楽しむには最低400万円という水準がある。
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 09:50:12.62ID:cFo7SMNn0
じゃあ996よりボロい993って地雷か
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/03(金) 11:11:49.12ID:k/nhC9of0
993は、おおむね丁寧に乗られた個体が多いね。
930、964は、素人がいじり倒した廃車寸前のものばかり。
オーナーが、お金かけられないからね。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/03(金) 12:31:52.23ID:Bl4RxGuW0
964ってコストダウンだらけのうんち911じゃなかったけ？
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/03(金) 14:37:09.88ID:AWuL734x0
ケンカ売るなよ
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/04(土) 09:47:19.07ID:9xodOjTX0
そうそう、そもそも欲しいし帰るから買うのであって後々の高騰なんか期待してもしょうがない。
何年か前と違ってクラシックカーはよっぽどの車じゃない限り下降気味。
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/04(土) 09:55:52.02ID:jXsqRU3K0
買ってから上がるのを待つなんて変態だろ
最後はすべての車が鉄くずになってしまうのだから
356だってしかり。
数十年後には排ガス出しての走行は禁止になっているかもだし
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/04(土) 11:42:23.66ID:o827exDK0
>>467
ファクトリーターボルックが込み込み１８０万でお釣りが来たのを思い出した。
10年以上乗ったあとエンジンミッションオーバーホールして今も乗ってる。
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/04(土) 11:56:16.42ID:9xodOjTX0
安く買えたとしても、その後お金かけて大事に乗ろうと思うかどうかだよな。
９９６はその対象にはならない。300万かけて5年乗るなんて自分はおもわない。
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/04(土) 11:58:18.57ID:GnVwoUU10
996よりボロい空冷911なんてよく乗れるな
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/04(土) 18:36:19.77ID:BykxwVq30
ワイが昨日見たスピードスターターボルックもルックなんじゃろうか．．．

カブリオレに短いガラス入れて．．．
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/05(日) 12:00:33.28ID:a5pXqjfd0
>>486
ハミタイ（後ろ50度）、車検通らないお
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/10(金) 13:18:48.51ID:QJx1biQQ0
来年辺り、コロナマークII にグレードアップして出るかもね
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/10(金) 13:19:32.26ID:B5Ob4Trp0
高騰はレストア代がのせられている場合もある
当然そうじゃない個体もあるが
しかし専門店も流動性悪くて大して儲かってなくて
結局儲かったのはポルシェ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/10(金) 18:12:32.54ID:x3ligPU30
下がったとしても930が100万台、964が200万台の時代は来ないだろうな。
安くなったとしても、貧乏リーマンが買える値段になるより先に、海外勢が根こそぎ持っていくだろうよ。
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/10(金) 21:25:38.06ID:dRRu/XYa0
最も損するのはヴィンテージフェラーリを持ってる連中だよ
数億、いや数十億円損することになるでしょう
空冷911の100台分以上
もうね
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/10(金) 22:08:44.26ID:k8hHIeDx0
>>510
10くらい。
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 13:20:29.74ID:WlN+17z80
ここにいるような高齢者はコロナでいちころな。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 17:50:00.38ID:v0XEY5Eq0
>>523
おばさん「亡くなった主人のなの、邪魔でねえ、もう古くて値段なんか付かないと思うけど」
ガリバー「うーん、おっしゃるとおり値がつきませんが今回だけ特別に３万で」

そして相続税申告書に７３ＲＳを３万で申告するという技
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/12(日) 05:37:47.60ID:ECSsgCZe0
964カレラ2のtipが300万位で有れば日常用に欲しいんだがなあ。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/12(日) 08:22:34.42ID:kEHVzqxE0
>>540
最近はオーナーがおっさん、、、じゃなく爺さんばっかになって走行距離伸びないから
あんま重整備ないみたいよ
最近新しく買う人は金持ちだから最初から状態良いの買うし
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/12(日) 08:25:44.55ID:ECSsgCZe0
>>542
ちなみにどこですか？どの店なのか気になるので。店名がダメなら市町村だけでも教えてもらえませんか？
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/13(月) 14:07:36.96ID:oRAU6qVq0
ニューヨークでゲンバラが直線道路で後輪滑らせて駐車車両に激突そのまま逃げるという無様晒した
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/13(月) 22:46:12.06ID:uR3reA/70
>>552
そういう修理出来る業者と出来ない業者では差がでかいと思う
新しい事でも対応しますよって店とうちは空冷専門でごさい、水冷なんか知るかって店と

つかスリーブ打ち替えなんてレース屋がやってる分野だから普通のところでは出きなさそうだけど
外注でやるのかもしれんが
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/13(月) 23:29:47.93ID:tuYnuFqI0
スリーブうちとかホーニングとかできるって言ってるとこも外注だね
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/14(火) 07:46:48.22ID:y0DbFG5b0
エンジン下ろしてバラして必要部分を宅急便で送り、戻ってきたのを組み上げるのが仕事ですが何か。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/14(火) 08:43:25.11ID:y0DbFG5b0
プロもデットがまとめて外注に出してる。
0560sage
垢版 |
2020/04/14(火) 09:16:27.32ID:pcUzMVNS0
>>557
お前って最高にバカだなw
分業って言葉しらんのか？
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/14(火) 14:46:39.45ID:t7+pfI7t0
ポルシェのエンジンバラすから手慣れてるプロモデットに頼むのが安心だけどトップシークレットでも八潮ファクトリーでも同じ内燃機屋に頼んでるからね
俺は個人で栄ボーリングに持ち込んでた(昔は)
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/14(火) 18:30:37.88ID:+x5UUsT/0
しっかし今996買うやつは凄い
可能性は低いけど当たり引いたら修理費用200万とかだろ？
空冷のオイル漏れなんて深刻なものは少なく緊急性も高くない事があってオイル注ぎ足しで乗れたりするし
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/14(火) 18:52:46.20ID:Su3Z3UM+0
964のRSでエアコン付きが欲しい！
若干数台あったよね
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 05:14:37.01ID:4RZEbLYt0
ひと頃百万以下で取り引きされていた 944S2や 944ターボが今や200万超えです。
996もあと10年もすると最初の水冷911 として値が上がるかもしれません。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/15(水) 06:49:28.25ID:paLnXVDl0
>>580
ありがとうございます。
でも今ある旧車と旧バイクで手一杯なのと空冷ほどモチベーションを持てなそうなので傍観します。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 08:17:17.52ID:Oaqtjr2X0
ハーレーの45度V2の音もいいね
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/15(水) 08:46:26.34ID:zOGYWIrE0
まだコロナ禍が吹き荒れる以前、例年通り開催されたパリ・レトロモビルの週末に、エキスポ会場では同イベントの公式パートナーである
アールキュリアルが、1899年万博のパヴィリオンだったグラン・パレではボナムスが、そこからアレクサンドル3世橋を渡った廃兵院の向こう側ではRMサザビーズという、3つのオークションが行われた。

同じくポルシェでも911は難しかった。
例えば次の写真に映っているボナムスで競売にかけられた4台、左手前から反時計回りに、
1975年式911S 2.7リッター（オレンジ）、1995年式911（993）カレラRS、1991年式911（964）カレラRS、
1982年式911（930）ターボ3.3リッターだが、これらはすべて予想落札レンジまでビッドが盛り上がらず、競売が成立しなかったのだ。

次の予想落札値を「高過ぎる」と思えたら、貴方は目利きの仲間入りだ。
先ほどの写真上で再び順に、911S 2.7リッターが8万〜10万ユーロ（約950万〜1200万円）、
993のカレラRSが23万〜30万ユーロ（約2700万〜3600万円）、
964カレラRSは14万〜18万ユーロ（約1700万〜2100万円）、
930のターボ3.3リッターが9万〜12万ユーロ（約1100万〜1400万円）となっていた。
いずれの歴代911も「役モノ」モデルで、コンディションも申し分なく見えたが、折り合わず流れてしまったということだ。
ちなみにもう1台、RMサザビーズでも、白い1996年式911カレラRSクラブスポーツが32万5000〜37万5000ユーロ（約3900万〜4500万円）の予想レンジを掲げていたものの、落札者が現れなかった。
ttps://media.gqjapan.jp/photos/5e8865bae3fd71000863d2a1/master/w_1024%2cc_limit/salon-retro-mobile-2019-9.jpg
ttps://www.gqjapan.jp/cars/article/20200404-salon-retro-mobile-2019
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 12:04:33.80ID:paLnXVDl0
>>576
あー、ウチのもスタッドボルト折れがオーバーホールのきっかけでした。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 12:22:59.55ID:UtIB4XH30
スタンドボルト折れはオイル漏れしたかなにかで誰かが安易に増締めしたからだろうな
そういうのやるのは大抵胡散臭い販売店だけど
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/15(水) 18:34:33.24ID:mvSxHKZ50
1本だけでいいですって言えば1本だけ交換してくれるんだろうけどそれはアホやで。工賃超割高。
964は折れたら993用の丈夫なやつにオール交換な。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/15(水) 18:37:39.98ID:paLnXVDl0
>>590
排気漏れすっからわかるべ
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 20:01:02.51ID:Yh+wCFR50
今走行７万キロ前後の964型の3.3ターボは相場いくら位なのですか？
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/15(水) 20:01:47.00ID:Yh+wCFR50
以前よりかなり相場は落ちてるのですか？
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/16(木) 08:25:30.05ID:4BpccAlC0
991がすごい安くなってきたな。いらねーけどw
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/16(木) 09:55:08.91ID:/GzmCrzW0
前期は急に値段落ちてきたな
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/16(木) 18:43:44.91ID:EhlZ7ZD80
俺の予定は、前期で四駆の９９１の前期型が下がって来て、今の乗り倒した９９３を売って追い銭無しで買えるようになったら乗り換えるつもりなんだがw
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/16(木) 20:36:13.53ID:8mexYdxM0
>>600
ゲタに欲しいかも
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 07:31:28.94ID:hqNNMeRj0
相場が上がろうが下がろうが関係ないです。別に売る気もないし。
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/17(金) 08:04:33.16ID:nM8AGq4I0
>>614
PDKだけどいいの？
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 10:03:41.13ID:LozMsOzI0
空冷もやっぱり急激に値落ちしてきたね。あとはどこまで本来の相場に戻るかなぁ
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/17(金) 10:07:33.39ID:LozMsOzI0
空冷の相場は2年位前がピークでしょ。あとは下がり気味で今回の不況で急激に落ちてきたけ昔の相場に戻りますかね？
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 12:02:17.33ID:KeZEl87T0
カスモンは落ちる

程度上モンは下がらん
むしろ少しづつ上がり続ける

景気によって多少の上下はあるだろうけど
いいモノは下がらない
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 15:15:39.78ID:cmKl6D5t0
え？値段そんなもんなのか
その割には威張り散らしてるよな
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/17(金) 15:32:47.57ID:O0xXZchr0
コロナ以前からかなり落としてたからね、旧車バブルの頃ここじゃ「これ以上台数が増えることはないのだから二度と下がらない！！」連呼だったんだけど、ｗ
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/17(金) 15:37:09.86ID:LEJBPNCY0
どこがいばり散らしてるんだよ
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/17(金) 16:08:34.96ID:LozMsOzI0
今964の3.3ターボが800〜900前後位ですか？
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 07:39:58.20ID:YoIi0IKP0
>>653
大昔サーキットで走らせたことあるわ。
田宮の934電動ラジコンだがな。
※50代限定ネタ
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 08:29:05.62ID:dIT5RlXJ0
なんで964で4駆がデフォになってカレラ2なんてのが後から出てきたの？RRの限界感じちゃったとか？
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 13:11:52.52ID:NbjHwPvq0
RUFのCTR欲しい
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 13:13:09.14ID:MXMyU5Uo0
イエローバードはいいよね
なんせ軽い
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 13:59:17.85ID:aC9fdSox0
>>655
その前から感じとったわ、2WDで公道走るんなら合理的な928出してやったろ、V8まで開発して
何でお前らそっちに乗り換えねーんだ、ってやってた時代だぞ
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 14:43:31.52ID:qvrbxQvc0
>>657
959．．．
水冷扱いか
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 18:00:31.60ID:gqQL4NXi0
964のターボカスタムされてる車は価値は低いのですか？無知なもので教えてください。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 18:54:31.97ID:gqQL4NXi0
964ＭＴの運転はテクニックは必要ありますか？
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 21:28:08.34ID:bE6XhtjC0
テクニックというか後ろにエンジンあるから
スピンし始めたら殆ど復帰不可能
くるくるドカン、で後ろからガードレールに刺さる
FFみたいにブレーキ踏んだら自然に前向いて止まるみたいなイージーさはない
むしろアクセル全開にした方が立ち直れたりする
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 09:20:54.11ID:63C9xmB30
KSPエンジニアリングがおすすめ
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 14:20:21.35ID:JHsdCOxl0
>>688
フロアの気流を整えるべく
下から吸入してウィングから抜くんじゃなかったかな
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 21:47:02.19ID:63C9xmB30
スポーツカーとして996以下の993買っちゃった奴はどうしたらいいんだ？
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 00:24:27.86ID:3csMZMJR0
自分で整備して云々なら930一択だろ、964なんて新車から壊れてたようなポルシェを潰しかけた車だぞ
それならトヨタに車の作り方教えてもらって作られた993のがいい。

まあエアコンが効かない車とか話にならんから実際には930もナシだけどなｗ
たまにポルセンに漂着する993が一番。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 01:00:36.65ID:e7cZkWYh0
下手くそはリアが滑りにくいマルチリンクのほうが安全だよなｗ
どうせフロントに荷重もかけられないし
ティプトロで制限速度でマルチリンクサス超安全だね！
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 10:35:47.92ID:zDhhxc2o0
ナローや930でドリフトかましてジジーて格好いいなー
ティプトロはダセーし恥ずかしいAT乗るならポルシェじゃなくていいじゃんｗ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 14:04:27.47ID:+9hmO/8H0
ボブ・ウォレク、ヨッヘン・マス
ジャッキー・イクス、ローランド・クスマウル
空冷時代のポルシェの使い手は
まだ殆ど御存命

当時の映像とか観ると楽しいよ！
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 14:31:22.87ID:wDfzzpdI0
アンチさま、まあ頑張れ
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 15:27:45.17ID:veH1HLow0
中古価格でしかマウントを取れないって泣けるよな
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 16:03:22.41ID:wDfzzpdI0
どこからこの流れになった？
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 21:15:45.25ID:T+RZNakr0
5億
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/20(月) 21:27:31.40ID:T+RZNakr0
緊急事態宣言？
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/20(月) 23:38:22.98ID:Ukn7uJrw0
酷いね
民度がー
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 23:38:59.38ID:x0k8xPoQ0
底値の頃に買った中古オナしかいないだろ
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 00:08:34.88ID:Jl5JM92z0
あのひどい吊り上げの時期に買うバカはいないだろ流石にｗ
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 04:37:10.45ID:NiWhXRSK0
>>740
いや、実際乗ってる人はスレ汚しはする必要がないのよ
5chは悪貨は良貨を駆逐するのいい実証例になりつつある
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 09:07:37.97ID:Jl5JM92z0
実証て・・・5ｃｈは初めてか？力抜けよ
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 10:28:12.09ID:986QzV370
ベスモで993のMTとtipの対決見たけどATも普通に速いなオイ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 13:14:32.79ID:rb503D+y0
空冷が高騰してもあまりいいことなかったよね
買いたかった人は買えなくなるし
売りたい人は損した気分になるし
挙げ句の果てには流動性わるくなって
専門店も潰れちゃう始末

得したのは高騰以前からの所有者と
アメリカやドイツなどの一部のコンプリート屋だけだ
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 16:07:08.17ID:Jl5JM92z0
ナローや356はまあわかるんだが（フェランボと比べ物にならないぐらい大量生産されてるんだが）
それに引っ張られて930が、更にそれに釣られて964があほみたいに高騰したのは笑うしかなかった
そしてここで「二度と下がらない！！」連呼も苦笑いするしかなかったｗ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 16:53:16.08ID:+MOjfIco0
あとは964がどこまで下がるかですね。急激に下がってますね
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 16:54:49.14ID:NiWhXRSK0
またまともじゃなくなってきた
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 19:33:58.74ID:EW2flp0l0
993以外の空冷って存在意義あるん？
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 13:13:08.33ID:dfk3smuz0
964かなり下がってる
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 13:37:51.92ID:YYoupE0T0
964は要らないです
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 19:44:49.51ID:ouQAqBma0
なんだこれ明日買いに行くわ
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 19:56:04.31ID:12OoFtFl0
>>775
安いな！
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 19:57:23.82ID:ouQAqBma0
でも空冷の方が高いから空冷の勝ち
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 20:35:27.90ID:iRf2cQuB0
>>780
訂正　パッドじゃなくてキャリパーね。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/22(水) 23:16:05.35ID:DTyUB3lQ0
>>769
右の時計から抜いて、後は後ろから押して抜いたような
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 23:34:19.66ID:lDNK0DkI0
トランク側から1個だけ押せるぞ。
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 20:38:11.52ID:qhyiPAJv0
レッドチームのクルマ！ポルシェ！
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/24(金) 15:51:28.44ID:q+PBr9fz0
>>792
降りなければいいみたいよ
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/24(金) 17:57:42.77ID:k6rD+M4s0
>>794
ガソリンが安くなってるから思いっきり乗れるな
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/24(金) 20:24:02.07ID:MYx5MNg50
>>795
バイク乗りの平均年齢は50代
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/24(金) 20:26:07.99ID:MYx5MNg50
>>800
燃費がリッター8キロ台だからガソリン代は気にするよ。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/24(金) 21:17:21.73ID:sV19XnZ60
>>803
面白い説明だが
16歳と84歳だけしか居ない仮定に何か説得力があるのかい？
さっさとコロナで死にな。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/25(土) 15:48:25.39ID:v4iuN2A40
>>808
オルガン式ペダルに
ポルシェシンクロのグニョ感と
シフトブーツに萌えw
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 21:08:34.38ID:t5na+DDh0
リーマンショック時に買えば良かったと後悔してたけど、またビッグウェーブが来るかもしれないね(´･ω･`)

暫くは低見の見物してます。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 22:45:10.49ID:g4GYM55B0
空冷急激に値段落ちてきてるよ
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 23:37:29.21ID:g4GYM55B0
964は特に落ちてる
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 02:23:03.71ID:09hU6Mgi0
本当に値落ちしてるならほしい人はラストチャンスかもよ
天変地異と言っても地震とか日本国内の事情だけでは普通値段下がらないから（海外が買い付けるので）
世界一斉同時不況みたいな状況でないと値段は下がらないしな
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 16:37:46.95ID:tIWa2QKT0
>>826
964 gt2で検索すればいろいろ出てくるよ。
車種も書かずに質問かよ。
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 17:43:39.36ID:BSVijjaP0
>>830
おじいちゃん、痴呆かな？
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 18:17:36.56ID:tIWa2QKT0
>>831
ごめん、俺が悪かった。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 18:18:23.90ID:tIWa2QKT0
>>832
君ほどではない
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 18:56:37.81ID:IH5uqYHi0
わしが悪かったのうﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 19:30:58.45ID:hFmt0V260
>>826
ただの馬鹿だな
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 19:36:41.19ID:EBLZ1dxw0
>>836
自己紹介乙
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 20:25:12.39ID:EBLZ1dxw0
所有者はそういうことは書かないよ
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 22:32:44.54ID:yDs+XtiS0
>>846
ラジオはCarplayでRadikkerが使えるから問題ないですけど、
993や964だとフォグスイッチと干渉しそうにみえますけど、どなたか装着実績ありますか？
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/27(月) 00:01:45.85ID:OxTUqH9T0
多分干渉する。カロッツェリアのやつもアカンかった。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/27(月) 08:45:01.07ID:cYO9BqnP0
応談増えたね
高騰する前から全く動いてない個体もあるみたいだが
そのままもとの価格に近づいて行くのでしょう
結果論だが国内に残ったのは良いことだ
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/27(月) 12:54:24.90ID:hdzsKLIP0
>>857
社外デジタルプロセッシングユニットは、
専用アプリでのコンロールするんだけど
まぁ、操作性はイマイチだけと
ナビとかも常に更新してされるからiPhoneメインは快適だよ
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/28(火) 21:20:09.53ID:euce1ThJ0
今日久々に空冷みた
930の白のターボ
フェンダーの出っ張りは凄かったけど
全然欲しいとは思わなかった
昔はあんなに欲しかったのに
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/28(火) 22:17:48.35ID:cPw+b9E00
ナローの黒とかカッコいいじゃないか
911S
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 07:18:55.04ID:Hgv6gUxh0
>>861
その気持ちはわかる。
古いデザインで今は性能的にも優位性は無い。
でも、子供の頃初めて欲しいと思った車だったのでノスタルジーも価値の内、と考えて購入。
買ってよかったと実感している。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/29(水) 07:46:11.41ID:SkZSQlNa0
ハイル！！キンペー！！
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/29(水) 14:33:01.30ID:DIxL6hyO0
>>869
つかクラシックカーの世界的な需要の根底にあるのは
ノスタルジーやろ
世界中の人たちが共通して持っている感情の一つ
ノスタルジーはクルマだけじゃなく
他の商売やオークションやら　
あちこちで見かけるで
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/29(水) 16:44:40.32ID:1neflA5Z0
>>861
同じ白いターボでも個体によって雰囲気というか見え方が全然違う。
古い車ってそういうのありません？

もちろん、年とったら好みが変わったってのもあるでしょうが(笑)
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 19:59:50.23ID:Hgv6gUxh0
>>874
あなたの911は何年式ですか？
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/29(水) 21:55:02.98ID:DIxL6hyO0
>>878
＞930ターボカッコいいじゃん。

殆ど過走行か魔改造されたのしか残ってない。

オリジナルで程度の良いのは
極小数。

魔改造から、起こされた車体は
当時のオリジナル930 ターボの雰囲気が
絶対にだせない。
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 06:08:17.56ID:9KTkU/kk0
>>879
キャラ崩れてるぞ。
>>871
のエセ大阪弁はどうした。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 08:15:50.80ID:HM327dVS0
確かにノスタルジーもあるかもな。
でもオレは単純にでかいクルマが嫌いやねん。
今の911デカすぎる。
ナロー、せいぜい964までのあの狭苦しい感じがええ。戦闘室みたい。
横にねーちゃん乗せた時は特にええ。
きれいな太ももも香水の微かな匂いもわかる距離感がな
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 08:34:30.70ID:b7XzsCj20
>>882
水冷ナローの996も入っていいすか？
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 11:31:53.35ID:HM327dVS0
>883
水冷の996はそもそも、
運転席と助手席のシートの間が広くないですか？
狭いのが好きなのでクラシック　ミニも大好きです。
こっちも2台、持ってますねん
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 16:01:47.04ID:Ag/iaHSB0
俺の 964ターボが最高にかっこいいと思ったけど、1976年から毎日乗ってるおっちゃんの 930ターボも凄くかっこいいな。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 19:12:21.65ID:9KTkU/kk0
>>886
そうなんだよな。
でも空冷自体が君の言うただの古い車なんだ。
だからここの掲示板は空冷をただの古い車としか見られない人には向かないんだ。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/30(木) 20:19:09.51ID:HM327dVS0
古くだっていいじゃん。
若くて、感受性の強い時期にあの
空冷エンジン、
あの戦闘機に乗れたから、幸せ。
別に最新モデルも水冷も否定はしないよ
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/01(金) 06:02:41.39ID:2TIK1jH30
>>897
古い車の話をする場所だ。
若い人が多い方が奇妙だと思うよ。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 12:18:04.71ID:2PISXJZW0
964乗りで前から思ってたけど、964だけモデルのネーミングがダサいよね。
当時の経営陣のセンスなのか、C4はまだ解るが、だからって何で C2なの？
Turbo3.6 とね。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 17:16:39.70ID:kBQRHIcI0
993GT2
って雨の日アクセル踏めないらしい
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/01(金) 20:31:05.34ID:4d8i8SKj0
>>907
値段でしか価値を決められないカス
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 20:38:46.81ID:qy0AIxYL0
>>909

どちらかというとレッドゾーン8000rpm官能誘惑に誘う
GT3RSの方なのかな
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 21:35:37.11ID:6u3JAm+n0
>>906
俺は964ターボだったら
3.3LTD
930ならタルガターボ
それ以外なら356カレラ2が欲しいです
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 21:35:50.72ID:LRKuase+0
小突いたらブチ切れてわろた
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 18:29:22.67ID:iVi35nrA0
>>920
964の5速マニュアルミッションを外して
替わりに
993の6速マニュアルミッションを搭載してる人は何人かいたな

964のエンジンを外して
993のエンジンに換装してる人も
何人かいたな

ガワだけ964が良くて
駆動系は993にしたい人は多かった
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 21:02:55.00ID:hJ4VdSHz0
デザインは993より964じゃない
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 22:02:42.01ID:2ANfX+wk0
993以外の空冷って存在意義あるの？
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 22:06:27.46ID:hJ4VdSHz0
俺は993
ずんぐりむっくりで好きではないなぁ
992いくは

964は特別好き
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 01:19:20.20ID:9Jdhpz0i0
知ってるか？フロントのクレスト、964以前と993以降でデザインが違うの。993は996と同じw
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 03:09:41.22ID:RWuxDk6a0
ストラットアッパーの剛性が低い空冷のモノコックにコイルオーバーサスはナンセンス
トラクション限界が低くても空冷はトーションバーサスが至高
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 09:45:20.84ID:8m7f/QX60
コロナの影響で中古価格下がらないかな
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 09:53:58.61ID:BIce/9Gp0
>>930

よっぽどいい状態のタマなどもはやないからね
状態がよければいい味わいがあるが
内装やシートのへたりも相当なもんだろう
もうどうにも困難な時期にはきたよね
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 10:14:39.53ID:NeoRMJhY0
>>938
996バカにしてんの？
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 11:35:38.85ID:EtS8d99a0
993のデザインをしたハーム・ラガーイは
924のデザイン、944のフェイスリフト、968のデザイン、カレラGTのデザインもやっている
あの時代のポルシェのデザインには
大きな影響力を持っていた人物

個人には968が美しくて好き
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 11:38:14.29ID:hb4frp4v0
>943
ボディやシャシーがダメになってなければ
時間とお金かけて自分なりに
修復していっても楽しいんじゃないかな？
距離や乗り方によってはエンジンとミッション
オーバーホールすると新車みたいになるし。
オレはそこそこの個体買って、何年かかけて
自分好みの新車レベルに仕上げるのが楽しい
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 13:06:27.87ID:hb4frp4v0
>951
巨尻が好きなのもいれば、
スレンダーが好きなのもいる。
巨乳が好き、も
貧乳が好き！
もどちらも間違いではないやろ
なんの話やw
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 15:26:10.18ID:EtS8d99a0
>>954
アホかお前は

ハーム・ラガーイは初代ボクスターやカイエンもデザインしている

ハーム・ラガーイがいなかったら
ポルシェのV字回復無かったわ
ポルシェの救世主だよ
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 16:04:05.64ID:aa26QEdh0
初代ボクスターて。ポルシェ史上最悪のデザインやん
996型911がとばっちり受けたしマジ許せねえ
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 18:06:55.61ID:NtDY5tQF0
ウルトラマンライトの911
あんなチョロQみたいじゃカッコ悪くてのれないよ。

俺の930購入時モッサクて前所有者がイヂリ下手で
つまらない車だったけど、2速でブイブイ街乗り楽しめるようになったし、街乗り3速でブイブイお腹いっぱい。

すげぇ気持ちく、楽しい車だよね。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 19:46:01.57ID:aa26QEdh0
>>960
ブン殴られたいの？
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 21:56:25.40ID:aa26QEdh0
>>968
ばーか
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 10:48:03.18ID:KI7HV4O10
今のポルシェは普通に良い車。技術的にもトヨタに及ばないし、装備もパクリばかりで革新的だった８０年代（特にレーシングカー）までに倒産した方が高騰したかもねｗ
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 10:48:47.14ID:yYc2wPcm0
>>959
初代ボクスターは今見るとコンパクトでええなぁ
苦し状況だったのはわかるが
911とフロント周りを転用しなければ…
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/04(月) 16:25:32.58ID:WRfIZx2J0
999
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 19:20:09.19ID:V2inoQrr0
>>980
要らん事すんなしね
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 20:55:53.86ID:qn7+hD9S0
>>981
買えるようになったら来いや
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 08:37:13.70ID:1rIAhpbO0
901の次のタイプ911って具体的にいつ頃のモデル？911のタイプ911なんて型あるの？
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 09:13:04.28ID:1rIAhpbO0
じゃあ>>985はどゆこと？
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 14:07:59.76ID:SVKq13i+0
程度が良い964ターボも1000以下迄落ちてきたな。どこまで落ちる？
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