【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち&オーナースレPart10
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↑スレ立て時は必ず3行書いてください
公式サイト
https://toyota.jp/rav4/new-rav4/
※前スレ
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち&オーナースレPart9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578655294/
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降雪時のヤバめな路面の時にやたら車間
詰めてくる車や、前に車居るのに常時
ハイビーム車には有効。 ハイビームはほんとうぜぇ…
オート義務化で恐ろしいのは常時ハイビームが走りまくる可能性やわ ほんとバックフォグは良い装備だよな
後ろの防御手段ってほぼなかったし >>345
遠くを見ている効果があるフィルターレンズみたいなの付いてないの? 渋滞中に無意味にバックフォグ点灯してるヤツが前にいるとウザすぎてハイビームにしたくなる 高速でもよく見るバックフォグ
一般道でハイビームも増えたな 何でもかんでも明るければ良いという、自己中心的ライト この前不意にハイビームになってたことがあったから事故防止のためにオートハイビームのスイッチはオンにしてレバーは通常にしてる オートハイビームよくね?
勝手に切り替えてくれるからずっとオートにしてる オートハイビームは対向車が見えてから切り替わるから相手は眩しくて迷惑 そのくらい迷惑とか思わないからオートにしてるわ
まったく下げる気がない人は迷惑だが なかなか下げなくてパッシングまでしてるのに下げない奴 オートハイビームやアダクティブハイビームだろうが
切り替わる時に相手には目潰ししてる事を理解しないといけない ハイビーム必要なときにハイビームにするのにオートにしてるとハイビームにならないときがあるから使ってないな >>395
それを踏まえてもメーカーが良しと判断して商品化しているのだから
オートで大丈夫だろ。自分は使っていないが・・・ >>396
見通しの悪いカーブとかか?一時的にならそんときだけレバーを引いてればいいじゃん オートハイビーム、東京だと対向車いなくても、街路灯とか信号の光に反応してるのか中々ハイビームにならない
これ正常? >>399
30q/h未満だと検知しないことはもちろん知っているよね? 構造物に反射した対向車のライトを感知して切り替わり、尚且つ自分の車や街の光の判別がつくレベルにならないと役には立たないな >>247
UVガラスだから、車に乗るときは焼けないし
外出るときは、日傘と長袖と手袋で、女性のお肌のシミ対策はバッチリやで フロント以外は85%カットみたいだから油断はできん
だからUV+IRカットフィルムを貼って二重ガードにしている 試乗で峠道走ってオートハイビームがオンになってたけどこんなクソ機能付は二度と使う事ないだろうと思った 自分で切り替えるのが面倒ならロービーム固定でいいような場所だしね
切り替えが少ないとこなら自分でやっても面倒じゃないし オートハイビームは反応速度遅いから、対向車や
通行人が眩しくてケンカになるやろ、
RAV4に限った話じゃないが手動の方がマシ rav4のオートは結構感度良いと思うけどな田舎道では実用レベル
勿論相手のヘッドライトが視界に入ってからの切り替えにはなるけど、そのレベルで文句言う人ってそんないないでしょ
それより誤反応でパカパカパッシングみたいになるときがあるから俺も使ってないけど
意味もなくパッシングされると戸惑うもんな ケンカになるほど切り替え遅くないだろ
対向車がいないところで積極的にハイビーム使うことができるから俺は使い続ける 俺は反応遅すぎると思ったけど
対向車も前に走ってる車もいないような田舎道なら問題ないかもだけど 運転中に対向車や通行人とケンカする様な人は免許返納した方が良い 逆やで
普通に考えたら、
キレるのは、何秒もハイビーム浴びせられる側 >>414
対向車や前走車に対して反応が遅すぎるって事ね
要するに使い物ならんという個人的な感想ね 都市部でのハイビームって必要?
対向車や追従車がひっきりなしに来る状況で手動でパカパカパカパカしてるのか?
そもそも測光で切り替えてるんだから街頭や建物の光が都市部レベルだとハイにすらならないし、ローからハイへの切り替えが遅いってなら解るけどその逆ならもうそれ十分田舎道じゃね? 田舎だって街灯あるからハイビームとか普通は要らないけどな
年寄りとかは知らんけど これエンジン切った状態でも、パワーウィンドウと電動シート使えるんだな >>421
14年前の俺のアウトランダーでもそうだ
早く納車されないかな phvにかなり興味あるけど、HVの試乗とかしに行ったら見込み客としてロックオンされますかね。
普段なら気兼ねなく行くんだけど、こんなご時世に買うかどうかも不明な状態で行くのが気が引けます。
非常事態宣言地域住み。 現在日本で出てる数字で見るとコロナで死ぬ確率より交通事故で死ぬ確率の方がはるかに高い
この程度で非常事態とか毎年国内で1万人ほど死ぬインフルに失礼だよな
起きもしない医療崩壊にびびって経済崩壊起きそう
というわけでお金持ちはどんどん車買おう
うがい手洗いマスクで十分だから試乗しちゃえ そのまま伝えたら良くね?
ロックオンされようが買わないもんはどうしようもないだろ
向こうも本気かわからんやつにはそれなりの対応だろうし
査定ノルマ消化したいやつは乗ってる車の査定させてくれってぐらいは言われるかもな コロナ終息後に景気対策で購入補助金間違いなく出るからそれまで待とうかな。 ばら蒔きで既に何兆円も予算組んでいるのに
そんな財源どこにあるんだ いつなのかもいくらなのかも分からないものを待つくらいなら
さっさと買って楽しんだほうがいい
今なら値引きも期待できそうだし 納車されるまでにコロナで死なないように気をつけましょう >>428
いつも通りにコーヒー飲んで名刺貰って試乗するだけじゃないかな。こんな時期だからこそ嬉しいと思われ
マスクして、いってらっしゃい! 駐車場でタイヤとホイール削られて交換出したら
AVID GTてタイヤないのか…
ひとつだけジオランダーになるとか悲しすぎやろ… 右前ですね…
相手の保険で元通りとか考えが甘かった… 駐車中にバンパー擦られたけど相手の保険で社外パーツ含めて全部直してもらえたぞ 情報が不十分で申し訳ない
相手の保険で全部直してもらえるけど、同じタイヤがないので4つのうち1つだけ違うものになるって言う愚痴です。問題なく走行できればもういいんだけどね >>445
流石にゴネろよ
貰い事故で10:0でそれはないわ >>445
俺の知りも同じような状況でタイヤ4本新品にしてたよ
揉めるには揉めたみたいだけど >>447
4本揃えさせたら?ってことや
RAV4なんて出て1年も経ってないし、大半の人は新車で半年以内だろ
なんで1本だけ違うタイヤはかなあかんねん 正規のやつなら
ディーラーに持ち込んで担当に相談したら?
あとは中古とかで対応できる所もあるだろ
向こうの言いなりになったらあかんぞ ありがとう
ディーラーに修理出したんですけどねタイヤが用意できないとのことでした この程度の車でホイール擦るって、どんだけ下手くそなの? >>452
煽るならちゃんとよく読んでから煽りましょうね 新車と交換でごねろ
ダメなら全く現状復帰じゃないじゃないか!と常識的対応を求めろ
一本だけ違うタイヤは安全上もリスクがある
ディーラーマンに、お前が俺の立場なら納得するのか?と
ICレコーダー突きつけながら聞け
それでもダメなら布団の中で泣け >>455
泣くくらいならヤフオクで新品取り売りしてる人に
2本で売ってくれとか頼むんだ!
1本は誰でも嫌だからな 割増2本ならワンチャンあるか? まぁ、ないなら普通は他のタイヤ4本交換させるね。当たり前だろ。どんだけ弱気なんだよw >>457
自分の過失ならしょうがないけど相手の保険でなら4本新品じゃないと
加害者的にも1本だろうが4本だろうがその後の等級、保険料が変わったりするわけじゃないし保険屋が安く済ませたいだけ >>460
交渉次第じゃね?
保険屋はとりあえず無理と言うのが仕事だからな 保険屋が代理人だから直接請求できない
ヤクザのような行為だぞそれは 保険金は例え10:0でも1本分の全額すら出ないぞ
本人に請求しないなら泣き寝入りするしかない 俺は10:0だった時に1本分しか出さない言われたが交渉して4本新品にして貰った
4駆のタイヤ交換は4本同時にと国土交通省で推奨されてる
それを無視して1本だけ交換して問題が生じてもディーラーは保証出来ないと言ってると半ば強引に変えさせた そろそろ発売から一年なのかな
我々が悔しがるようなモデルがそろそろ出るのだろうか
アレが無いコレが無い言われた車種だしね
と言ってもハリアーがあるからまだないか
年末くらいかな むしろ何でも付いてる車種なんてあるのか
ハリアーだってRAV4と殆ど変わらないし
というか今時装備削ってるのなんてトヨタくらいじゃないのか
HVが無かったらトヨタとか絶対に買わないわ >>468
トヨタのハイブリッドは魅力的ですね…私もそれでRAV4えらびました! >>883
耳たぶミラーを付けっぱにしとけば車検は通ると思う。
なので俺はLED付を選択したぜ
通らんかったら知らんw 仕事終わって帰ろうとしたらパンクしてた
なんか刺さってる
とりあえずJAF呼んだわ
出勤時の会社到着直前になんか踏んだ気がしたんだよなぁ 見た目はダサいけどオフロード用のごついタイヤ欲しいな
あれならパンクしないだろ 15cmくらいのマイナスドライバーが刺さってたよ
踏んだ時に嫌な音がしたんだよな
前輪で踏んで立ち上がって後輪に刺さるらしい
RAV4のタイヤは分厚いらしくて修理苦戦してた ヤリスクロスの方が内装の質感、高いんだが?
ほぼハリアーだが? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています