【VW】ゴルフ5専用 その31【GOLF】
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>>154
俺のは12年間問題なし
最初からゼロスタートはクラッチが完全に繋がってからアクセルを踏むようにしているのが効いているのかもね DSGのリコールは1回でしょ
今回のは前回漏れた対象外だったのを訂正した感じ だから、これらは皆、乾式クラッチの7速DSG。
ゴルフ5には1.4でも採用されてない。 >>161
嘘吐きは泥棒のはじまり。
フォルクスワーゲングループジャパン株式会社
2008年11月19日
1.4リッターTSIシングルチャージャーエンジンと
7速DSG「2009年次 RJCテクノロジーオブザイヤー」を受賞
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/000646.pdf
2008年6月17日
フォルクスワーゲン「ゴルフ TSI トレンドライン」を発売
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/000621.pdf フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社
2008年1月24日
フォルクスワーゲン 「ゴルフTSI コンフォートライン」を発売
103kWのTSIエンジンとDSGを採用
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/000595.pdf
1.4LツインチャージドTSI(140PS)＆湿式6速DCT(DQ250系)へ換装し、レザー
ステアリングホイール、 レザーハンドブレーキグリップ、レザーシフトノブを
追加装備した「ゴルフTSIコンフォートライン」(ABA1KBMY)というグレードも
ありました。 それはすまんかった。というか知らんかった。でも何台売れた？ 近所にあった赤のGTIが引越しなのか消えてもうた
近くでマイ5以外定点観測できる5が無くなった・・・ 自動ブレーキやレーンキープ要らないし。まだまだ現役だろ。 レーンキープはともかく、自動ブレーキは必要だし、全車速前車追従クルコンは一度使ったら離れられない。
ま、命の値段(大事な人の有無)で判断すれば良い。 昨日からエンジン警告灯が点いてしまった…
そろそろかな… >>164
>でも何台売れた？
質問する相手が間違っていますよ。 今月で所有して13年8ヶ月だけど、ランバーサポートが壊れてる以外特に問題無し
見た目は毎年ボデイコーティングに出してるから新車の7.5と並んでも負けない自信はあるw ボディコーティングには負けるけど、うちのも鉄粉落としてワックスかけたらピカピカになったよ
時間切れでキイロビンが出来なかったのが心残り >>171
知っていますか？
そもそも鉄粉が付くのは、固形ワックスや、半練り状のカルナバロウ系ワックス使うからなのです
これらは静電気も合わせて砂塵や鉄粉を吸着するので、結局ボディが傷付いてしまう原因になります
ちなみに私の車は、新車時からプレクサスしか塗っていないですが、鉄粉とか全く付きません
水かけて中性洗剤スポンジだけで綺麗に落ちます
固形半練りワックスは、正直車に良くないですよ
マジで砂塵吸着装置です、あれ >>173
え、あがったのか!?
10万いらんから減税してほしい >>172
本当に？
正直ガッカリした
でもありがとう >>174
自分自身10年以上乗り続けてるのに驚いてるw
自損やもらい事故も無く目に見えて劣化してないのが飽きない理由かな 純正ホイールの塗装がペロペロ剥がれてきたわ
再塗装するか社外品にするかうーん 2005GT/FSI、来月車検なんです
中古購入時に履いていたBSレグノが、サイドウォールに若干経年劣化(2015年製)のひび割れがありまして…
ダメなら交換なんですが、何かオススメがありましたら教えていただけると助かります！
サイズは205/55/16で、走行距離は6万km弱です
よろしくお願いいたします!! plimacy４ 良いよ レグノほど静かで無いけど走りが良い。 アジアンタイヤは絶対止めき
コンチネンタルのエクストリーム・コンタクトWDS06は良さげ >>180
>>181
ありがとうございます！
primacy4にDWS06、どちらも良さそうなタイヤですね！
悩む楽しみが増えました(笑)
レグノは高すぎると思ってましたのでなおさら感謝です
どちらか熟考して決めたいと思います!! >>179
ブリヂストン系販売店(タイヤ館、ミスタータイヤマン)専売タイヤ。
セイバーリング(SEIBERLING) SL201 205/55R16 91V
4本セット＝52,000円(税込)前後。
※製造国は日本とインドネシア。 >>184
その記号が何を表してるのか知ってて使ってる？
06モデルと08モデルのHID採用車、ハロゲン採用車同士っていうことだったら同じだ。 >>189
知らない
バルブじゃなくてランプも違うの？
クラックだらけだから変えたいと思ったんだが >>190
その記号は2007年頃以降の製造か、それ以前の製造かが判るだけ
トゥアレグ、ポロなどVW全車種が2007年頃を境にGHからABAに変わる
パーツ変更があったかなかったかとは無関係(偶然切り替わった車種・グレードもあるってだけ)
パーツ互換性聞きたいならグレードと年式を調べて晒せ
https://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF/ >>191がほぼ言いたいことは言ってくれた。
最後は「晒せ」じゃなくて「書きなさい」ぐらいにしとくけど。
日本の型式の最初は、国内排ガス規制対応レベルを示す記号なんですよ。トヨタだろうがホンダだろうが同じ。 ABA-1KAXX
2009年1月の所謂最終モデルのGTIなんやで 何故混乱してるかというとGHとかABAでオクとかネットで売ってるから違うのかと思ったんだ
キセノンだろうがハロゲンだろうがバルブじゃなくて外っ面（殻）が互換性あるのかって事なんよ
ABAとかで書かれて売られてるから？？？状態 ま、言いたいことはわかった。
殻っていう概念はない。
電球だけ別の一体型で、電球がハロゲンかHIDかで別物。
なのでまずは自分のがHIDかハロゲンなのかを確認。
純正のままならグレードでわかる。VWのマークがついた遮光板が見えたらハロゲン。GTI、R32ならHID確定。
その他は知らない。 >>194
そのあなたを混乱させてるヘッドライト商品のURL教えて
ちょっと検索したけどABAやGHで区別して売ってる商品が見つからない
みんな年式やHIDかハロゲンかとかパーツ番号で売ってる
何見て混乱してるのかが判らない 16インチとか無縁なの。
17インチ以上でお願いします。
ピレリー含んだアジアンは遠慮かな。
次はコンチネンタル、狙ってます >>185
179です！
情報ありがとうございます
アジアンなのは残念ですが、ピレリという名前には憧れありますねー!!
ピレリかコンチネンタル、ミシュランを検討してましたので助かります
16インチではありますが、色々悩んで楽しみますー！ 前置きインタークーラーつけてるかたっていますか？
効果が知りたいです！ >>199
2Lターボは売ってる時から既に前置きだが… >>194
ハロゲンはハロゲンしか付かないし、キセノンはキセノン(プロジェクター)しかポン付け出来ないんですよ。
ハロゲンは10ピン、キセノンは12ピン。
ハロゲンにキセノンヘッドライト付けるには12ピンから10ピンに変換カプラーを使えば付くらしいですよ。
元がキセノンならポン付け出来ます。 アウディA3のシフトノブに変えてる人います？
Sモードに入れるとシフトブーツ突っ張るんだけど… 給油キャップの落下防止バネ？が劣化して折れちゃったよ
あーあーショック >>204
ゴム紐のこと？
アレだけ交換出来るんだけど、やってくれるショップが少ない 紐付きキャップがAmazonで1000円出せばある あれゴムだっけ？
硬化したのか分からんけどプラスチック化してるんだが >>207
伸びないからゴムじゃない
樹脂の劣化
高いものじゃないから気になるなら買えば？ それっぽいのは尼にちらほらある
4.5.6とアウディS.A3との共通パーツって認識でいいのかな >>204
一時しのぎですが、収縮チューブを使う手もあります
2005GT/FSIですが中古購入時から切れていたため、北米仕様？のキャップを着けてました
新品2年程度で切れてしまい、また買い替えではもったいないので、瞬間接着剤でつないだ部分を収縮チューブで補強してます
https://i.imgur.com/rjfpah7.jpg
チューブを先に通してから、接着した部分にかぶせて収縮させます
ライターで収縮させる場合は給油口の近くは危険なので、コードを取り外してから作業してください
外し方↓
http://maniacs.livedoor.biz/archives/51832629.html
2年ほどこれでもちましたが…
昨日、別の場所が切れてチューブから抜けたため、再度補修しました
いつかまた切れてしまうので、間に合わせに過ぎませんが…
長文すみませんです!! >>210
とりあえず絶縁配線みたくチューブで応急処理してみる
よく考えりゃ繋げてビニール巻にしちゃえばええな ゴルフ5用のカバー、ｵﾇﾇﾒ有りますか？
お願いします。 >>215
失礼。
ボディーカバーです。
車体全体を覆うカバーです ゴルフ5のカバーを探してるのであって、汎用車種のカバースレッドは探してません >>219
車種別専用カバーのメーカーとか使用感の話題もあるけど
自分は専用カバー使って20年以上(ゴルフには13年で3種)
あっちで各カバーメーカーの車種別専用カバーの使用感について聞いた方がいいと思って紹介したんだけどね
このスレに固執する理由が判らん
ゴルフ特有の何かがあると思ってる? 経験上そんなもんないけどなあ >>217
>>219
「VGJ純正アクセサリーカタログ」(2007年6月発行)より。
ボディカバー ゴルフ(MY:2004)
品番 J1K GA1 A01
※在庫の有無や販売価格などは、自分で販売会社へ問い合わせよう。 参考までに聞きたいんだけど車内アクセサリってみんなどんなの使ってる？
ETCとかUSBは左膝横にくっ付けてるけどスマホの設置場所に悩む
エアコン吹き出し口に付けたくないし、貼り付けるタイプは使いたくないんだ
シフト左右のフレーム辺りにクリップタイプのホルダー付けたいけどオススメある？ >>206
Amazon見たけどゴルフ4とは書いてあるけど
5とは書いてないんですよね
4と5は共通なんでしょうかね？
私のも紐切れてて不便感じてて、ご存知なら教えて下さいませ GTTSI(MY2008) 純正フィラーキャップ(樹脂紐は屈曲型)のPN。
1J0 201 553 AD
“1J”で始まっているからゴルフ4、ニュービートル、9Nポロと共用のようだ。
US FuelCap/フューエルキャップG
https://vwmaniacs.com/fs/maniacs/gr331/50000370 外さなくても給油できるキャップを昔見つけてたんだが、今見ようとしても見つからない。
いつか交換しようと思ってたんだが。 >>225
ありがとうございます
助かります
Amazonで1000のにしておきます >>222
ETCはライトスイッチ下の小物入れの中
(納車時デイーラ―で取り付け) >>226
RediCAPね、以前maniacsで扱ってたけどもう売ってないよ >>226
あれ前付けてたけどノズル部が劣化して密閉保てなくなって揮発するんで結構危ないかも >>227
良かった 笑
俺1年前に切れてAmazonで購入したよ。
急がないならAliExpressでもいい。 このゴム自分も買おうと思ったけど、よくよく考えたら、無くても全然困らないことに気づいたｗ >>230
そうだったんだ、当時買わなくてよかったかも。
で、爆発してお怪我は無かったんですか？ あら、ハズキルーペかけて見たらそうですね、失礼しました。 >>232
俺、給油の時に引っ掛けないで
ダラリするタイプなので、このAmazon情報とても助かったよ
だって232言うように、どうでも良い物に6000円とか使いたくないしね 個人個人で どうでもいい と思うものは違う
ボンネット裏にコーティングしたり室内照明をLEDにしたり・・・ 認定中古で納車後にゴムが切れてたからデラに言ってみたらタダでゴムとキャプ部分送ってきてくれた 今でも寺の認定中古でゴルフ5はでるの？
6年経ったら認定はしてませんってウチの寺は言ってたぞ。 06gtiですが空ぶかしのときにレブまで当たるときと3-4000rpmほどでホールドするときがありますがなんででしょうか？ >>240
シフト位置と車速で制御されてる模様。
止まってるときのN,Pは上がらない。
(飛び出し防止ね)
走行中のNは上がる。 あとエンジン掛けたまま寝てる時にアクセル踏んじゃって過熱するのを防ぐという意味もあるようだ。実際、枯れ草の上に駐車中だと火災発生した事例もある。 グリルの手入れってどうしてる？
撥水系のコーティングしても大丈夫なんかなあ
なんか素材的にテカらせるというより湿った感じの方がいいよね・・・
つーか洗車するとグリルのふき取りがめちゃめちゃ大変 >>243
1個忘れた
ESPオフ
平地
Sモード >>248
もう2個忘れてる。
DSGが壊れても良い。
タイヤが減っても良い。 >>245
マキタのコードレスブロワで水を飛ばしてる ついさっき高速道路で、飛び石でフロントガラス運転席側に２０センチ位のヒビが…
ツイてない…
半年後には車検だし安いのに交換だな… 前フォグの中が割れてる・・・
中で何が起こったんや？破片みたいなガラスが中にあるけど外っ面も球も割れてないしなんやこれ >>253
レアですなぁ。
こちらは最近、夜の帰宅時にルポを見かけるようになった。
信号待ちでリア側しか見ていないけど、走り方とセンター出しマフラーでGTIっぽい・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
