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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.121
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/28(金) 12:10:25.09ID:TEB75jGT0
昔ロドをDに修理出したら不注意で板金作業が発生したので預かり期間が延びますという謝罪が来たことあったな
ドコかで事故ってたんだろうか
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/28(金) 12:37:05.26ID:jEvHs+s60
ツダオタ大好き知恵遅れで検索すりゃマツダもスバルもディーラーとのトラブルぐらいザクザク出てくるでしょ
大抵質問者の一方的なものばっかりだと思うけど
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/28(金) 21:53:53.78ID:oD6Y5H1F0
〜利益率をより良くできるクルマは、きっと、ある〜

残業代を未払いにしてみよう → めちゃ儲かる!
社員をまるで軍隊の様に働かせてみよう → めちゃ儲かる!
燃費を偽装して低燃費に見せかけよう → めちゃ儲かる!
検査員にいちいち資格なんてとらせずにメクラ判押しておこう → めちゃ儲かる!
検査場なんて建て直さずにガムテープで目張りしておこう → めちゃ儲かる!
湿度調整なんてヤカンで湯を沸かしとこう → めちゃ儲かる!
リコールするのは遅らせてビルシュタインサスを売りつけよう → めちゃ儲かる!
発炎筒を積まずに出荷しよう → めちゃ儲かる!
ヒョウンカにエビカニを渡して信者を盲信させよう → めちゃ儲かる!
開発費がもったいないから名前だけパクって宣伝しよう → めちゃ儲かる!
社外ナビを選択する奴の内装を糞にしてビルトインナビを売りつけよう → めちゃ儲かる!
下請けの納入価格を一方的にカットして我慢比べさせよう → めちゃ儲かる!
客の車を勝手に乗り回して廃車にさせて買い直させよう → めちゃ儲かる! ←New!!
0013動画の奴
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2020/02/28(金) 22:21:10.42ID:HdbBY+Cp0
デミオ3に買い換えるわ
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/28(金) 23:49:12.60ID:AWzyfjut0
インプレッサG4を購入しましたが納車された車にキズが付いていました。
後部座席の窓ですがゴムが密着していないので雨水がドアの中に入ってくる音がしますが問題なしとの回答。
走行中に何もしないのにフットペダルがペコペコなります。
購入して5ヶ月ですが下まわりのネジが錆びていても問題無しだそうす?????
何を言っても相手にしない姿勢はスゴイと思います。
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/28(金) 23:56:15.49ID:6QXArO/e0
プロジェクトX 〜朝鮮者たち〜
スバル流買い替えキャンペーン ―キモオタブルーよ永遠に―

スバル正規ディーラーの店長は、スバル本社から国内メーカーで底辺の販売台数をもっと増やせと迫られていた。思案に暮れていた時、スバル本社は意外な事を通達してきた。
「これからはキモオタを切り捨てて、情弱を取り込むべし」 店長は戸惑った。
確かにいつもキモオタは声だけは大きい癖に、新車をちっとも買ってくれない。しかし、キモオタブルーというブランドこそスバルがスバルたる所以なのだ。
(無理です!出来ません!)と、店長は心の中で思わず叫んだが、本社に逆らえる筈もない。
「お前達がやらずに誰がやるんだ。お前達の手で成し遂げるんだ!」本社の理不尽な圧力に、店長は心を折られた。
「や、やらせてください」それから店長はキモオタ臭を払拭しようと、偽装した燃費と環境性能、偽りの安心を必死にアピールし、何とか販売台数を稼ごうと苦心した。
しかし、まだまだ販売台数は伸びなかった。次々と新しい不祥事が底なしに発覚するせいで、それを知らない情弱の老人しか買ってくれなくなっていた。
店長が絶望していると、そこに社長が現れ、こう呟いた。
「発想を変えるんだ。買い替えて貰うんじゃなく、今の車を乗れなくしてやればいいじゃないか」
そうだ。廃車だ。今の車が修理不能となれば、否が応でも違う車に乗り換えしかなくなるじゃないか―!
暗闇に光が射した気がした。
店長は部下達が不慮の事故を起こす様、まるで軍隊の様に徹底的に働かせ、更に客の車で帰ってもいいと許可を出した。
社員はキモオタから車検で預かった車で帰宅すると、店長の思惑通り、案の定事故を起こすのであった。
後日、客には「廃車扱いで、買い替えには90万円追い金が必要です」と説明し、キモオタはスバル地獄の悲惨さを痛感していた。
「これだ、これが探してた俺達だけの買い替えキャンペーンなんだ!」
社長と店長は店の片隅でトンスルを朝まで飲み明かした。店長は顔中が糞まみれになり、涙が止まらなかった。
「社長、この利益で今度ボクのキモオタブルーも新しいのに買い替えます!」店長は言った。
「ああ、いいとも。だが事故には気をつけるんだな。何も古いキモオタの車だけが廃車になるとは限らないからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 00:49:08.03ID:L2lHufZg0
スバル叩いて目指せV字回復
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 02:56:57.55ID:WwY3AJVx0
>>27
事故を起こしたのは人間だからあり得る
無断使用したのもディーラーで預かってる間は客のクルマでも社用車扱いだから仕方ない
一番ヤバいのはドラレコが付いてるのに何の対策もしなかったこと
ディーラーサービスマンがドラレコに無知なはずはなくオツムの弱さが常軌を逸してる
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 06:06:21.67ID:y0bRmWLG0
知人のレガシィも車検の際に工場内でぶつけてキズができていたのに
しらを切られていたんだって

だけど装着していたドライブレコーダーで事態が発覚

すぐバレるような嘘をついて釈明するってK国そっくりだわ
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 06:53:54.67ID:EVnnXnoA0
>>18

そりゃ大変だ!

どこの寺?

追及しなければ、事故になったら大変!
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 07:29:04.35ID:vvNkU16x0
いつもの

579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 :見ろ!名無しがゴミのようだ! (ワッチョイ aab4-1VOV [59.170.62.66]):2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 :974 (ワッチョイ bfc5-kVPK [59.170.62.66]):2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 08:35:10.23ID:XbcH3+ik0
>>34

そりゃ大変だ!

どこの工場?

追及しなければ、事故になったら大変!
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 13:34:46.27ID:ViUWqu4d0
掃き溜めのゴミ同士盛り上がるのは勝手だが他所のスレまでここのノリを持ち込むなよ
レスは醜いしすぐ対立煽り始めるし目障りだからここで大人しくしてろよ生ゴミ共
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 18:19:02.10ID:4QptY/Y00
>>58
社内では問題を起こしたのは検査部門だから、自分たちは関係無い!他人事。
会長が会見で社内は昭和だと言われても、他社の現状を知らないから「どうすりゃ良いの?」
で終わり。

>>59
トヨタと提携して何年経ってるの?
どこまで介入してるの?
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 05:43:46.34ID:ELxTdjuO0
>>68
マツダに好意的な俺でもCX30の魅力どこ?って言われても答えられないもん。
時代は変わったんだからもう一度トヨタのHV載せたモデル出して見りゃいいのに。
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 07:03:55.85ID:AIQI8cu+0
スバル本社からもディーラーからもスバオタがコケにされ過ぎてて笑えるw
ここで妄想のマツダ乗りをdisる事が唯一のスバオタ心の拠り所w
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 07:35:49.72ID:92bcA+oU0
>>70
本当のことをいうことがディスりにあたるならそうだな
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 08:29:07.19ID:kdudyUHH0
俺は株価地獄
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 10:57:12.96ID:qKXgGBRu0
スバルディーラーにとって客とは現行車オーナーだけだからな
型落ちのボロ車は「しょうがないからメンテしてやってる」という意識
そんなクルマを足車に使ったり雑に扱うのはスバルでは当たり前のこと
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 12:12:13.91ID:950cArHv0
片田舎でMAZDA3と旧いフォレスター所有しているけど、MAZDA3は安い値段でイタリア車のフラグシップに乗っているような気分にさせてくれるが、フォレスターはトラックに乗っているのと変わらんから現実のままですよ。
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 13:02:46.48ID:Gz03dZHl0
マツダは商品力ないから安くしたりでディーラーはユーザーにぬるい
スバルは商品力あるからディーラー関係なくて
追突された奴は結局またスバルを買う

わからんだろうな
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 13:18:35.00ID:T4eJ2IB10
〜地獄の輪廻〜

美しく残クレでむしろう → めちゃ地獄!
下取り強化で地獄付けにひよう → めちゃ儲地獄!
乗り心地を偽装してトーションにしよう → めちゃ儲地獄!
検査は正規のやり方でなくていいや → めちゃ地獄!
新車のバンパーなんて蹴っ飛ばしたやつ付けとこう→ めちゃ地獄!
大至急売りたいから100万安くしよう → めちゃ地獄!
面倒なのでオールデミオ金太郎飴にしよう→ めちゃデミオ!
軽自動車より安売りしよう→ めちゃ地獄!
ヒョウンカにエビカニを渡して信者を盲信させよう → めちゃ地獄!
開発力ないから見た目で形でプレミアムとしよう→ めちゃ地獄!
羊の皮を被ったトーションにしよう→ めちゃトーション!
板金工場の溶接なんてテキトーでいいや→ めちゃ地獄
ヒュンダイキア大好き→ めちゃソウル! ←New!!
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 23:01:06.62ID:scXgSeBY0
> スバルは真面目な人が多いのでそんなことは絶対にありえんよ

じゃあスバルが犯した不正の数々やここ数日話題のディーラーが無断で私用に使った問題とかなんで起きたの?
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 23:08:14.08ID:LKOkZimM0
レガシィ B4
アウトバック
WRX STI
WRX S4
BRZ
レヴォーグ 2.0
↑ 顧客
---------------------------(越えられない壁)
↓ 豚
フォレスター
レヴォーグ 1.6
XV
インプレッサ G4
インプレッサ スポーツ
型落ち車全部
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 23:08:31.64ID:AVW7V/oz0
いつまでも古いレガシィとかインプに乗ってる客はスバルにとっては頭痛のタネであることは間違いないだろうな。
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 01:00:48.16ID:hX9hG79U0
>>105
  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;  スバルは真面目な人が多い・・・
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f.   俺にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 05:50:49.26ID:SeVYS5210
CAFE規制

マツダとスバルはどうなるの?
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 06:09:02.00ID:Sgxw/bde0
スバル関係者は魔がさしたら犯罪を犯すのは仕方ない
スバルだから悪徳なのは常識だしスバル車を見たら通報しなければいけない
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 07:38:28.98ID:pAs761H30
ヒント:越えられない壁
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 13:00:50.51ID:ihM4PFzs0
これがスバル

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し (1回目)、品証部長の送検&罰金
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール隠し(2回目)、2013年、2015年と2度の行政指導があったにも関わらず、2017年までリコールせず。
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。文字通りのアイサイトになる。
2019 社員3421人に計7億7千万円の残業代を払っていない事が発覚。パワハラ過労死した遺族の子供からは「お父さんを返して」と悲痛な訴えも。
2019 不正体質を正すため「正しい会社推進部」を設立するも不正を連発。効果が出ずにたったの2年で廃部ww
2019 2018年3月期の決算を公表するも東証のルール守らず公開。東証に説明を求められる事態に。
2020 シンガポールのモーターショーで「フォレスター”FUCKS”エディション(Subaru Forester ”FUCKS” Edition)」を発表。広報の頭の疑うレベル
2020 東京スバル大田店の社員が顧客の車を自宅に乗って帰り追突事故を起こすも、事実を隠蔽。ドライブレコーダーに証拠が残っておりツイッターに晒される。
リコール隠し時代から変化しない社内体質

調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 15:02:02.94ID:qD6PdUlf0
>>122
どうかな?円高だよ!
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 16:04:01.86ID:SeVYS5210
株価

観るのが怖い...
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 18:02:38.62ID:jPxP6Wni0
スバルの株はトヨタに買い支えられてるからね
個人では殆ど買われてないよ
時価総額も吊り上げてもらった株だけ
すごいのはトヨタであってスバルではない
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 18:56:10.21ID:Ziqw2GJb0
トヨタwがスバルの車を買ってwくれwwwるのでw

純益増加率ダントツあざっすwww
トヨタよりも上にwきてwwもらっちゃいましてw
あいとぅいまてーんwww
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 21:48:55.14ID:7JJLvjU8O
今年のスバルは成長と言うより回復、だが回復しきっていない上に落ち目。
マツダは広報チューンの無理、及び開発順番の取り違えが祟った。
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 22:43:20.42ID:jPxP6Wni0
>>159
トヨタと銀行で殆ど占めてるから設定した株価から下落しない
利益出るようになったのもトヨタによる改革のおかげ
これから先の技術もないから技術を貰う代わりに経営さえもトヨタにしてもらう
もうかつてのスバルは存在しない。トヨタの傀儡
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 22:51:57.38ID:EJlVlA+z0
消えゆく運命から精神を守るための妄想
かわいいものだな

>これから先の技術もない
これブーメランな
さすがにこれは恥ずかしすぎるだろ
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 22:54:04.49ID:7JJLvjU8O
そういやスバルはトヨタにフォレスターEV用4WD開発中止させられて
完全新規EV用4WDの開発に変更させられたんだったな
誰がEVになってまで縦置FFベースAWDを有り難がるんだって話だったのかも知れない
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 00:14:20.06ID:vc3KMOX/0
自動車メーカーなら車の出来が株価へ反映されていくからな
マツダは本業のコルク作りでも失敗したか?なんか良い車作ってたっけ
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 02:15:41.91ID:V30+XhFE0
>>170
あの後方視界を捨てたデザインで安全性とかチャンチャラおかしいんだけどw
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 02:35:29.58ID:Ob7iLWkK0
後方視界と安全性は関係ない2だ
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 06:39:46.46ID:wHlAdm6f0
>>166
回復した要因は、トヨタ様にカムリ作らせて貰ってたこと。
それ以来、傀儡だ。
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 07:36:26.14ID:b9CcR3oC0
実際に経験した話です

マツダ車同士だと友達が居ない人間のコミュニケーションの積もりなのか煽って来る率が高い
(コンビニに退避したら着いて来たので降りた相手とお話させて頂いたが案の定
コミュニケーションの積もりだっただの後続車に詰め寄られて仕方なくだの
最初と後で違う内容がコロコロ言い訳を変える人間だったので
ドライブレコーダーの映像とボイスレコーダーに録音した言い訳一部始終をマツダに送付した)
マツダ乗りはキチガイ率高い
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 08:22:56.05ID:RiDBFPrr0
>>181
バックカメラも付いてないオンボロスバル乗りはリアウィンドウを介した視界だけが頼りか
リアウィンドウの下に子供が隠れてたらとうなる?
危険極まりないな
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 08:24:50.93ID:NNbnh0hy0
そんな悶着の動画をマツダに送るのはお門違いだし何らかの返答があるわけもなく
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 08:37:07.63ID:leBVVgQz0
>>184
完全な業務妨害ですね。
そんなお門違いのクレーム入れるお前の方こそキチガイなの自覚した方がいい
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 08:58:58.07ID:Xq0/mDcG0
>>196
煽り運転なら警察案件だよな
メーカーに動画と音声送付ってのが金せびろうって魂胆ミエミエなのが卑しい
ボイスレコーダー携帯も気色悪いが
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 09:12:25.48ID:0nGMg66P0
>>200
それ何か関係あるの?
会社としての方向性や将来性について少なくとも投資家達は雲泥の差をつけてるだけの話じゃないの?
信者達で言うところの〜賞を取っただの、〜に評価されたってのと同じだよ
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 10:11:40.48ID:0ACvnRjg0
>>194
はぁ?安全意識の高いスバル車はアイサイトほ当然だが、バックカメラも標準装備なんだが知らんの?
マツダこそバックカメラの画質どうにかしないと使い物にならないのでは、知らんけど
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 11:06:54.63ID:PjTAJu6u0
>>208
ヤーさんかよw
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 11:11:22.10ID:PjTAJu6u0
>>184
これは恥ずかしいw
こんな池沼が免許取れるのも考えものだな
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 12:03:35.96ID:I0IxUli60
俺らくらいの年代だとスバルって洗練された都会(東京)のイメージしかないんだが、最近の若い世代にはスバルはど田舎(群馬)のイメージが強いらしい
糞田舎の群馬には工場があるだけで本社は東京の一等地なんだし、所有者も田舎の農家より圧倒的に都会暮らしの知的な人が多いのにね
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 13:34:16.51ID:V30+XhFE0
>>194
「バックカメラがあるから後方視界いらないでしょ?」と言うのがマツダの営業マンの常套句らさしいね。

スバルは全方位の視界も含めた一次安全にとことんこだわるんだよね。
元が飛行機メーカーだから。
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 13:36:49.94ID:V30+XhFE0
>>218
アメリカでもスバルを選ぶのは医者とか弁護士とかの知識層が多いしね。
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 14:50:50.19ID:ZsH0CFc10
>>227
スバル株価も下がってるね。
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 14:53:14.98ID:NNbnh0hy0
>>228
リアウインドウ塞いでしまえばいいのにな
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 14:55:03.54ID:ZsH0CFc10
>>229
ソースは?
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 14:57:03.91ID:ZsH0CFc10
>>228
だってスバルは燃費をウリに出来ないから、他の部分をウリにするしか無い。
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 15:02:51.98ID:ZsH0CFc10
>>190
まだ群馬で86作ってるよ!
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 15:52:33.42ID:V30+XhFE0
>>236
あ、ごめん。
0次安全。
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 17:48:58.77ID:wHlAdm6f0
>>228
飛行機とか聞いて呆れるわ。検査不正とコンプライアンスの低さ。
アパッチ空中分解やら、オスプレイ組み立ての件は無かったことかな?
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/03(火) 19:02:50.77ID:4VLXKYcv0
>>228

雪の季節はバックカメラなんかやくにたたないのにバカだよなって
道民の俺は思う。
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 19:19:51.30ID:tKK5mZS80
>>240
涙拭け
>>242
地獄ビジネスは業界内で軽蔑されてますが?
あ、これは不正ではないからセーフって事?
携帯会社に対しては安売り縛り商法は封じられたけど
w

マツダのスカイは良く飛んでるよね
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 21:04:24.18ID:ITCzqMR+0
スバルは今も昔もかわらずニッチだが

マツダは、なぜかニッチに落ちてきた
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 22:56:34.79ID:Xq0/mDcG0
元スバル乗り。家族は今もみんなスバル。マツダは買ったこと無い。

なんだけど、スバルは多くの選択肢の中のひとつって感じになった印象

戸建てが5,000〜8,000万くらいの住宅街に住んでる(俺は安い賃貸…)んだけど、
10年15年前は【欧州車】【無頓着】【富士重】だったのが
今は【欧州車】【無頓着】【マツダ】になってて、スバルかなり減った印象

実用車としてはスバルの方が今も便利で確実なのはそうだと思うんだけど、
必需品でない人達が敢えて買うって対象はマツダに移ったイメージ
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 02:53:17.74ID:2Q2JdoKZ0
>>251
中古の軽は元気か?
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/04(水) 04:27:46.74ID:ZvE4N4cB0
>>250
何が世界で認められてるの?不正?絶望工場?
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 04:30:38.62ID:ZvE4N4cB0
>>252
スバルが実用的?燃費悪いのに?
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 06:57:55.86ID:TRsm4FMe0
真正のガイジ相手したらアカンよ
彼は中古の軽とすみちゃん以外日本語知らない子なんだから大目に見てあげて
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 08:03:37.07ID:uX9Z998t0
コピペくん朝から三連投は草
真正はリアルって意味だから間違いではないだろw
煽り耐性ないから手震えて「技とですか?」を誤変換してるのほんと笑える
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 09:23:43.23ID:JUlNUBNF0
>>271
FUCKSエディションなら出せますが。
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/04(水) 10:05:16.34ID:YJPwFtaT0
>>264
ドヤ顔で揚げ足取りした自分が小学生以下の誤字とか笑
朝鮮人の長文ガラケー荒らしかてめぇは
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 11:03:14.49ID:xm+WF5660
それを言うならスバルなんて韓国語で女のアソコの意味だからな
正確に言うとシバルだけど、スバルが韓国進出した時には韓国人めっちゃ笑ってたわ
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 11:07:02.43ID:dwR/BR+s0
アドレナリンって
モーターショーのやつか

ルーフのデザインは変更で
ほぼ、そのままで出すみたいだね
XVとはちがいターボだけだってさ
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 11:20:41.53ID:8uHXPI6j0
まずはそのクソリンクを何とかしろ
話はそれからだ
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 11:31:55.74ID:dwR/BR+s0
マツダ2
マツダ3
マツダ6
などなど...


一般人には間違い探しだけど
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/04(水) 11:35:02.84ID:OfpTTwXI0
>>284
そのセンスない会社は、マツダよりも小さい規模なのに株価はボロ負け、利益もボロ負け、販売台数は同程度
センスとやらは本当にマツダにはあるのかな?
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 11:55:36.06ID:qZls/9UD0
スバルは売れる大量生産のクルマ作りは向いてない。
楽しくはないが堅実で真面目なクルマ作りこそがスバルの味なのに、真面目な銀行員が客の金をちょろまかすようなクルマ作りをしてはいけない。
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 12:17:16.32ID:dwR/BR+s0
ならず者と称する者
必ずしも真のならず者にあらず

善良高潔なる人格者と称さられる者
必ずしも真の善人のみにあらず

善人の仮面を被り世を欺く大偽善者
今の世にもなお数多く生息することを知れ
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 13:27:44.97ID:EKsqR1i/0
またスバル株価が下がったね。
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 14:28:50.28ID:EKsqR1i/0
2月のアメリカ販売台数は台数的にはスバルが多い。
しかし前年同月比で見るとスバル5.3%、マツダ19.0%となる。
台数的にもマツダはスバルの半分程度まで迫ってきている。
これでトヨタとマツダ共同出資の工場が稼働したら、スバル抜かれるかもね?
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 19:33:29.08ID:/wCYPl8lO
豊田会系筆頭豊田組
鮎田会発祥安田組委譲日本産業
本田会系筆頭本田組
松田会系松田組
岩崎会系三菱組
豊田会入り大発組
中島富士会系昴興業

仁義なき戦い
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 22:15:40.65ID:kF5Mrgdw0
スバル株価が、また下がったね!
この1週間くらいで、400円前後下がった気がするが?
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 22:17:40.62ID:kF5Mrgdw0
>>310
何が順調?期末決算は下方修正だろうね。
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/05(木) 12:27:56.74ID:vcDiFC2/0
今週中に600台かもな
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/05(木) 18:52:01.79ID:yNknvnvM0
これはなかなかの右肩下がり
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/05(木) 20:38:53.68ID:ndMiZ1Rn0
最後の切り札Xエンジンがゴミで売れず、
また2012年みたいに、
100円割れになるかもだから止めとけw

https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2012/05/31/175331.amp.html

 マツダ(7261)にも見るべき技術はあります。
例えば最新の「スカイアクティブ・エンジン」は、従来のエンジン性能を極限まで高めることで、ハイブリッドに迫る燃費性能を実現しています。
ですが、ハイブリッドや燃料電池といったインパクトがないためか、実力ほどには話題になっていないように思います。

 ユーザーにとってはいい技術なのですが、他の主力メーカーが資本を投じてまで獲得したいというような、画期的かつ独創的な新技術でもないためか、
なかなか提携のお声が掛かりません。そうこうしている間も、生き残るためには技術開発の手を止めるわけにはいかず、新市場も開拓していかねばなりません。

同じことの繰り返しw
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/05(木) 23:27:57.10ID:vcDiFC2/0
この春

新車を出さなくて良かったな
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/06(金) 10:10:55.18ID:3Xsb3/900
>私が思うに「内燃機関の改善」が急務で、まずエンジンそのものを作り変えて、そのうえで電動化対策でしょう。
マツダが最初から言ってた事にやっとヒョウンカも追いついたな
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/06(金) 10:31:38.34ID:FwNV5rMh0
どちらがチョン寄りってマツダだよな
スバルはあちらの国から見たらモロ戦犯企業だろ
隼、ゼロ戦、疾風
マッコリのコルク栓作ってたマツダw
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/06(金) 12:51:54.81ID:6z733hFC0
>>366
スバルを叩こうとすると世界最高の自動車メーカーのポルシェも叩くということになることに気づかなかったマヌケなんだろ
可哀想な奴と笑ってあげましょうw
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/06(金) 13:04:04.28ID:yuMTBwIx0
ポルシェは"ティプトロニック"
"リニアトロニック"なんて紛い物は造ってないぞ(笑)
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/06(金) 13:33:25.80ID:v3SRZXFE0
スバル株価が、また下がったね!
しかも円高が更に進行中!
スバル期末決算は間違い無く、下方修正だな!
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/06(金) 14:47:54.60ID:846TpKus0
>>372
赤字決算より∞にまし
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/06(金) 14:57:00.38ID:75Dw7JHa0
>>377
赤字にならない保証は?
先週より60円の円高だとニュースで見た。
しかもアメリカでも経済にコロナの影響が出るかもね?
既にテキサス州知事が「非常事態宣言」を出しさし。
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/06(金) 17:06:52.20ID:AoAdw2ti0
ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・マルチトロニック
⇒ スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒ スバル「STIスポーツ」

日産・e-POWER
⇒ スバル「e-BOXER」

BMW・Sドライブ
⇒ スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion
⇒ スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」

三菱・ダイナミックシールド
⇒ スバル「ダイナミックソリッド」

ホンダ・CRZ
⇒ スバル「BRZ」

三菱・ランサーエボリューション ファイナルエディション
⇒ スバル「WRX STI EJ20ファイナルエディション」←New!!
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 18:26:04.98ID:uzJhs6CN0
>>382
フォレスター FUCKSエディションはオリジナルだね!
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 18:31:58.33ID:B9NkkbGf0
ツダチョンの祈願はスバル赤字か
オールデミオじゃもう他の不幸を祈願するしかない
朝鮮民度としては
らしいっちゃぁらしいな
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/06(金) 18:33:48.99ID:T7Ex9R450
オールハイルデミオ!
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 18:37:53.35ID:C9sO5lx90
>>384
スバル唯一のオリジナルは世界最高峰の不正行為
他のメーカーでは決して真似できないだろう
特に謝罪しながら不正とかは常人には考えもつかない画期的アイデア
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/06(金) 19:27:21.00ID:5EBBwr/X0
あ〜どちらかがカーオブザイヤーを逃すのか
ツダオタの中じゃカーオブザイヤー以外は車じゃないから3か30かどちらかはツダオタ公認のクソということか
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/06(金) 19:35:45.03ID:wJm5SE1c0
現行ラインナップのWCOTY受賞結果
http://www.worldcarawards.com

マツダ
ロードスター 2016トップ デザイントップ
デミオ 2015トップ10
CX-3 2016トップ10 デザイントップ3
アクセラ 2014トップ3 デザイントップ3
MAZDA3 2020トップ3デザイントップ3
CX-30 2020トップ3デザイントップ5
CX-5 2018トップ3
アテンザ 2013トップ10 デザイントップ3
CX-9 2017トップ10 デザイントップ5

スバル
全て10位圏外
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 21:50:00.80ID:TVKVEY+Y0
デザインは中身が伴ってこそだからな
ポルシェやGTRが直四トーションだったら見向きもしないだろw
ソレ抜きにしても光岡みたいなデザインのマツダカッコ良く見えるのはツダオタだけw
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 23:36:15.89ID:XsmGWwQ+0
プロジェクトX 〜朝鮮者たち〜
新たなSABORU Design ―現代デザインへの変革―

デザイン部長は、スバル首脳陣から古臭いデザインを現代に通用する様にしろと迫られていた。思案に暮れていた時、社長は意外な事を言った。
「ボンネットの穴をやめてみたらどうだろう」 デザイン部長は戸惑った。
確かにボンネットの穴をやめる事は昭和デザイン脱却の近道だ。しかし、只でさえ周回遅れのダウンサイジングターボを水平対向に搭載する為に穴は欠かせない。
「無理です!出来ません!」デザイン部長は思わず叫んだ。
「俺達がやらずに誰がやるんだ!俺達の手で成し遂げるんだ!」社長の熱い思いにデザイン部長は心を打たれた。
「やらせてください!」それからデザイン部長は部下をサービス残業で軍隊の様に働かせ、何とかボンネットの穴のないデザインが完成した。
ターボに関しては今まで目も向けていなかった環境性能ガーとでも言い訳しとけば何とかなるだろう。
しかし、まだまだ古臭いデザインは払拭出来なかった。不正偽術ばかり磨いてサボってきた昭和の企業体質のツケを、ここにきて払うハメになっていた。
デザイン部長が絶望していると、そこに社長が現れ、こう呟いた。
「発想を変えるんだ。とにかく"現代"のデザインにすればいいんだろう」
そうだ。"ヒュンダイ"だ。反日韓国企業のヒュンダイとは、日本軽視で不正マンセーのスバルのモノ造り精神に通じるものがある。幸い、ウチには韓国デザインに精通したペク氏もいるじゃないか―!
暗闇に光が射した気がした。
デザイン部長はヒュンダイソナタのデザインを徹底的にパクり、更にネーミングまで不正仲間である三菱の"ダイナミックシールド"をパクり、"ダイナミックソリッド"と名付け、新たなデザイン思想として大々的に発表した。
「これだ、これが探してた俺達だけのデザインなんだ!」
社長とデザイン部長は工場の片隅でトンスルとマッコリを朝まで飲み明かした。デザイン部長は顔中が糞まみれになり、涙が止まらなかった。
「社長、新型レガシィが発売されたら真っ先に買いに行きますよ」デザイン部長は言った。
「ああ、いいとも。だが買うのは北米仕様にしておけよ。日本仕様は2DINの穴の空いた安物内装にするからな。」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 02:04:32.58ID:aC5n47Sv0
来週末には500....
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 04:12:53.38ID:Of2KFtcg0
来週末には2000円以下・・・・
もしかしたら1000円以下かも・・・・
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 04:23:57.75ID:Of2KFtcg0
群馬県でコロナ感染者が出ないのは何故なのか?
下記から答えを選択しなさい(複数解答可)
1.真面目な「検査」が苦手な風土だから
2.「ド田舎」だから
3.「何とかは風邪ひかない」から
4.「隠す」のが得意な風土だから
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 08:43:39.56ID:hOu6xE5c0
>>453
これからライン減らしてリストラせなあかんのに非正規はいらない
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 08:52:01.75ID:yta0Wo5i0
>>433
JDパワーのゴミ指標本気にするなや。
実際も、マツダ・スバルの品質はどっこいどっこい。
ただ、故障で殺されかけたのはスバル。
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 09:07:22.36ID:VpfyncyL0
企業風土の変革には10年くらいかかるから
それもプロパーだけじゃまず無理
トヨタから優秀な人を何人も引っ張って来てそれくらいかかるだろうな
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 11:02:59.74ID:mrSWwRhM0
歴史を省みない企業に未来は無いニダw
スバルは本当に答えがない
これが自動車か!!
めちゃくちゃハマるwww
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 11:10:52.72ID:Sz0VeYHy0
>>479
結果を生んだ訳でもない中身が伴ってない発表
ノーベル症の国によくある飛ばし記事みたいw
我々○○人が発見!!誇らしい!!みたいなw
国産化成功とか
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 12:13:55.93ID:nmnUAkmH0
>>476
それはスバルだよね!
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 12:18:13.14ID:nmnUAkmH0
スバルは北米でも大量のリコールが出てるけど、リコール費用も円高で当初の予定より
嵩むよね。
そして円高とリコール費用の増額で、収益下方修正!
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 12:29:27.63ID:itXBAz+c0
車検で預かった客の車を無断で乗り回した挙句、ご自慢のアイサイトも作動ぜずノーブレーキで前方車にドーンと突っ込んだ件はその後どうなった?
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 14:59:11.47ID:S881wzRW0
リニアトロニックに乗り続けると頭が良くなると知り合いの教授に聞いた大学生なんですけどやはりローン組んで買うべきですかね?
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 19:40:55.57ID:LIb+P7dm0
むしろ実際の価値より株価が高く評価されてるメーカーの商品ってろくなことない事が多い。
株主を満足させるために不正とかイメージだけよく見せようするCM連発して騙してでも利益を得ようとするもんな。
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 19:47:43.00ID:5HpQmY8U0
実際の価値より評論家の評価が高い車がマツダだよな
イメージだけのCMとか洗脳技報連発で安い手抜き車を高く見せようとしても客はそこまでバカではなく騙されなかった
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 20:53:57.24ID:OsB0i86G0
>>513
まんまスバルの事で草
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 22:15:15.29ID:Zo+n2Rg/0
スバヲタが必死に連投してねつ造と歪曲してるwww
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 22:16:32.97ID:6iIof4cV0
これがスバヲタコリアンだ!!
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 09:04:42.24ID:P6M7cITK0
>>527
杉山先輩は糞だけど、藤井君は悪くないだろ?
轢き逃げじゃなくて婆が痛車に驚いて勝手に転んだだけだもん

>>530
痛車に乗ってるだけで頭おかしいとか判断するのは偏見っていうんだよ
イマドキそういう偏見は格好悪いよ
そんな片寄った偏見をするのはツダヲタだけでいいよw
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/08(日) 09:26:36.68ID:zRgWZhVk0
>>531
接触してなくても車側の責任は問われ、すぐに運転を停止し、負傷者の救護や警察への報告などの義務がある。藤井拓弥容疑者はこれを怠ったため、ひき逃げ容疑で逮捕された。

5年以下の懲役または50万円以下の罰金
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 09:52:11.73ID:so5Q8Ogn0
>>531
おはよう藤井君
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 09:59:29.08ID:Yh9mBMJT0
>>534
車検時に勝手に好き勝手に乗り回されたり個体差で作りが雑だったりするのさえ許せるなら、元々の安さと鬼値引きで手軽に買えるメーカーだからトヨタにはこれ以上介入してほしくないな。

レクサス買えない奴がトヨタを買い、それすら買えないような奴がスバルを買う。
という今の流れがベストでしょ。
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 10:01:25.63ID:DZ3iM8pc0
>>534
ゴミXの開発に大金注ぎ込むよりマシやろ
まあリーンターボエンジンやら新しいアイサイトやらが開発無しに出来てくるならスバルの技術力は世界一イィィィ〜ってことだけど
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/08(日) 10:04:09.20ID:sCDaRTxV0
むしろXやら直6FRプラットフォームやら
明後日方向に無駄な技術開発にリソース割いてる
マツダの方がお先真っ暗なんだけどねぇ
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/08(日) 10:16:17.35ID:BDuL2cq30
コレが事実(笑)
レクサス買えない奴がトヨタを買い、それすら買えないような奴がマツダを買う。
という今の流れがベストでしょ。
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/08(日) 10:41:22.45ID:BDuL2cq30
>>542
マツダのが激安だろw
WRX買う奴がCX8買うか?
ハリアー欲しい奴がCX5
高そうに見えるセダンワゴン欲しい奴がアテンザ
回りはそんな奴ばかりw
最初っから何でも入りだしなマツダは
トヨタスバルはそうはいかんよ〜
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 11:52:54.38ID:zJIvf3O70
>>533
そんなん法律がおかしいだろ
テレビとか見ててよく思うけど日本の法律糞過ぎだし弁護士とか糞じゃん
金さえ払えば明らかな有罪も無罪にするし、逆も然り
スバル乗りは世の中の理不尽に吐き気してると思うわ
こんな素晴らしい車が世の中じゃ不正車扱いだもんな、やってられんよ
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 12:01:45.29ID:Vv5NdOkd0
トヨタ22兆4888億
ホンダ4兆8682億
スズキ1兆9465億
スバル1兆8700億
三菱5141億
マツダ(笑)4397億

スバルさんすみませんでした。完敗です
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 12:36:19.19ID:mBEf4VA10
>>545
今年予定のレヴォーグだけでもアイサイト、SGPアップデートに
新開発リーンバーンターボエンジン
エンジンは今発表されてる熱効率が本当なら
Xをあっと言う間に陳腐化させるかもな
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 12:42:13.35ID:VmXSBla60
マツダはACCもいいしね!
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 13:08:18.27ID:LSC0ocgi0
>>552
会社の時価総額だろ
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 13:16:18.62ID:ezuozT3i0
WRXはスカイラインから分かれたGTRみたいに、WRXもインプレッサから分かれて1000万オーバーのガチなスポーツカーとして、メーカーの顔として生き延びてほしいかな。
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 13:28:56.42ID:x+Gy6jio0
WRXってわざわざ名前だけ独立させるって事は、よっぽどWRCで活躍してるんだろうね?
最近見てない気がするんだけど…まさか名前だけ独立させて出てないなんて過去にすがる見苦しい真似をしてるなんて事はないよね?w
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 13:33:15.20ID:ayFCJLop0
ルノー傘下の日産、三菱
トヨタ傘下のダイハツ、スバルには関係の話

トヨタ
ホンダ
スズキ
マツダ

国内メーカーはこの4社のみ
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 13:36:24.50ID:hgdNsCCb0
>>569
WRCで連勝してたら、毛唐が気に食わなくなったのか、
レギュレーションを不当に変えられて辞めた。
アメリカで大活躍してアメリカのスバル人気に火をつけたけどな。
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 13:43:29.86ID:ezuozT3i0
マツダのスポーツカーは日本の宝だよ。
製造上手間のかかるオルガン式ペダル採用といい、マツダは本当にスポーツカーのことをよくわかっている。
個人的にはロードスターにロータリーエンジンを入れて欲しかったな。
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 13:48:21.43ID:OJyZW6870
WRXはWRCからのネーミングでもあるけどスバルのRXからのネーミングでもある
WRCにはもう出ていないが世界中ではいろいろとラリーで活躍している
マツダは?
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 14:09:36.46ID:zWgyWCqZ0
>>579
マツダのRXは撃沈しますた
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 15:22:05.25ID:lKcl+/lm0
>>573
リーマンショックで赤字になって、株主や社内から「WRCなんかやってる場合か?」と
批判が出て経営陣は撤退を決断したんだよ!
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 15:58:58.65ID:id2xqU4S0
>>592
マツダ3は小さい物でもいちいち止まって使い物にならないからリコールになったね
買ってきただけのもの録にテストせずにポン付けしただけの手抜きなんだろうな
それともテスト対策?
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 16:27:28.28ID:CD/+9YZ+0
いつの間にか嘘つきコロ助が一人でスバヲタやってるだけの糞スレと化したな
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 17:32:27.34ID:Lobg1iOU0
本国がコロナで大変なんじゃね?
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 18:23:49.60ID:K91gEBOM0
>>604
あえてスバルを選ぶ理由はあっても
「あえてマツダ」の理由が思いつかない
トヨタでいいよな
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 18:58:33.43ID:Vlo0hgIG0
諸君らが愛してくれたマツダは死んだ。
なぜだ?
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 19:27:04.71ID:9cTaZoo00
>>606
品質を軽視してたスバルを選ぶ理由が無い。

>>608
スバルも主力車種が、つっかえ棒なんだけど?

>>610
スバオタが愛したスバルは、コロナが息の根を止めるよ!
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 19:34:34.13ID:DZ3iM8pc0
スバルは実用車だからべつにつっかえ棒でもいいだろ
マツダはプレミアムなんだから無理してでもダンパー使え
見えない所まで作り込んでこそのプレミアムだろ
トーションとかもやめろ
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 19:45:37.15ID:k2Bwk0Zw0
スバルの車ってそんなにボンネット何回も開ける様な故障が多いんだね(笑)

ボンネットダンパー付けないと整備士さん大変だもんね!(笑)
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 20:00:38.49ID:Vv5NdOkd0
2019年普通車トップ20ランクイン
トヨタ12車種
ホンダ4車種
日産2車種
スズキ1車種
スバル1車種
マツダ(笑)0
https://i.imgur.com/zu5u1tl.jpg

ステマツダの効果0
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 20:29:58.93ID:k2Bwk0Zw0
ボンネットダンパーごときで優越感とかある意味すごいな(笑)

ボンネットダンパーくらいしかまともな装備ないもんなスバルには(笑)
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 21:09:53.54ID:k2Bwk0Zw0
いやーボンネットダンパーくらいしかまともな装備が無いって言うから調べたらフォレスターもつっかえ棒じゃねーか!(笑)

さすが嘘つきスバオタ(笑)
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 21:15:45.04ID:Vlo0hgIG0
必死に調べてるツダオタがお可愛いこと
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 21:18:55.68ID:aj3IkSnO0
だいぶ前に車をライトチューンしてる時はマメにボンネット開けて整備してた
今の車はいじるところないしボンネットなんてほとんど開けないだろ
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 21:48:41.62ID:pCM0rnNw0
>>640
プレミアムつっかえ棒の事です
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 22:40:59.92ID:h3QUGNRk0
>>647
スバル乗ってるけどオタではないからこの車種解らんわ
俺のはMFDにブースト計表示の奴だし本皮シートだし比較にならんわ(笑)
ナビの上部便利じゃね?タバコ突っ込めるし
俺のには無い(笑)
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 22:42:36.50ID:VmXSBla60
なんでインプには
対人エアバックが標準装備なんだろ
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 22:44:43.10ID:z+op7IBf0
どっちもFFかFFベースAWDの運転つまらんファミリーカーばっかりやんけw
4ドア5ドアw
ドアだらけシートだらけの実用車きもっw

ロードスターとBRZはok
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 22:53:49.49ID:VmXSBla60
新型レヴォーグのインフォテイメント
いつ公開するのだろう
アウトバックと同じになるのかな
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 23:00:59.50ID:T3paZ8Xg0
こんな事を言うのは大変心苦しいのですがBRZはスポーツカーにあらず 史上稀に見る失敗作
ゴミ糞にも程がある 一刻も早く一から作り直せ
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 23:16:41.71ID:P0tj6yql0
ロールスターに改名すべき
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 08:23:24.05ID:/CndbZJM0
今日も株価地獄
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 09:41:28.93ID:zibaeZW50
ツダチョンが発狂してる間にマツダが倒産に向けてフル加速してんな
円高とコロナで今期赤字確定してるし来期以降はマツダの過去最高益より大きい罰金払うからツダチョンごと死んでくれ
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 11:34:09.18ID:XtDZEKGN0
>>676
スカイカスエンジンのためだろ
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 12:07:55.79ID:hQ6WXRGjO
>>534
そうだよ。水平対向エンジンは現行が最終
トヨタにフォレスターEV開発阻止され提携各社共用EV開発を強制されシンメトリカルAWDも将来終了
86開発で叱責され低重心を否定されBMWスープラで出し抜かれシンメトリカルAWD型EVも駄目出し
本当にスバルってトヨタに虚仮にされまくりきってるな
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 12:16:37.00ID:h2GmrtbC0
>>683
株でメシ喰ってる訳じゃねぇから俺には痛くも痒くもないわw
俺は毎日汗水垂らして一生懸命頑張って働いて健康的に暮らせれば概ね満足
毎日会社までの通勤と日曜日にドライブでWRXSTIに乗れるのが一番幸せな時なのだから
これ以上贅沢な暮らしがどこにあると言うのかね?
株で楽して儲けてる奴が今めっちゃ騒いでるけどアホ臭くて笑えるw
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 12:31:19.53ID:k/cSyDod0
>>688
少額投資もしない貧困層?
さすが前輪が駆動しちゃう運転の楽しくない車乗ってるだけあって頭弱いのねw
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 12:40:15.05ID:XtDZEKGN0
さすがにリーマン直後みたいに1$\80とかにな
れば生き残るのはトヨタグループとホンダくらいだろ
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 12:40:54.26ID:mM/MzcMY0
ホンダ4輪が死んでる
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 12:44:03.08ID:xR2wnjjL0
>>691
株で楽して儲けるなんて悪人のすること
汗水垂らして働く>>688さんみたいなのがまともな人間の生き様
それとWRXSTIは300馬力超のハイパワー四駆スポーツカーですから馬鹿にしてる奴は無知にもほどがある
911とか完全上位互換のスポーツカーに乗ってる奴なら仕方ないかも知れないけど
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 13:06:29.25ID:EvjYvJK40
楽して儲けるニダ

残業代を未払いにしてみよう → めちゃ儲かる!
社員をまるで軍隊の様に働かせてみよう → めちゃ儲かる!
燃費を偽装して低燃費に見せかけよう → めちゃ儲かる!
検査員にいちいち資格なんてとらせずにメクラ判押しておこう → めちゃ儲かる!
検査場なんて建て直さずにガムテープで目張りしておこう → めちゃ儲かる!
湿度調整なんてヤカンで湯を沸かしとこう → めちゃ儲かる!
リコールするのは遅らせてビルシュタインサスを売りつけよう → めちゃ儲かる!
発炎筒を積まずに出荷しよう → めちゃ儲かる!
ヒョウンカにエビカニを渡して信者を盲信させよう → めちゃ儲かる!
開発費がもったいないから名前だけパクって宣伝しよう → めちゃ儲かる!
社外ナビを選択する奴の内装を糞にしてビルトインナビを売りつけよう → めちゃ儲かる!
下請けの納入価格を一方的にカットして我慢比べさせよう → めちゃ儲かる!
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 13:22:02.93ID:cEYq410k0
>>685

いまどき、新規でエンジン作る
酔狂なメーカーなんてないだろ?

そんなことしたら
倒産するか
中華に喰われるぞ
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 15:05:39.56ID:k/cSyDod0
>>698
ヤリスにボロ負けの糞デブWRXSTIがなんだって!?www
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 15:07:38.20ID:/CndbZJM0
マツダヤリス
完成していたのか
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 15:13:26.93ID:cEYq410k0
マツダにはロールスターがある
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 16:47:56.01ID:gXMwdUm/0
スバルの四駆じゃSUVは良くてもクロカンに不向きだってよ
クロカン的にがに股ワッショイと言わんばかりの障害物跨ぎしたい時にデフが真ん中に無い方が良いんだってさ
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/09(月) 17:35:56.15ID:QohAuhut0
パジェロがパリダカで世界に名轟かせている時に、なぜスバル式のパジェロを出さないのか。やはりスバルには退職金目当ての毎日を無難にやり過ごそうとしているだけの上層部ばかりで、やる気がないんだね。
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 17:40:33.56ID:n/aDtVPB0
そもそもスバルのAWDはクロカンが主目的じゃないからね。
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 18:14:53.41ID:cEYq410k0
マツダの車と比べると
スバルはサスストロークがあるように感じる
渓流釣りで未舗装路の林道を走ると
CX-5よりフォレスターのほうが余裕がある

ちなみにメルセデスのGクラスは
ドアの開閉音や堅牢なボディーに感動するが
林道での乗り心地は...
クロカン、俺には使いこなせない
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 18:24:25.39ID:q2zGl2rN0
ラダーフレームじゃないと〜って答えに落ち着くかもしれんけど昔の前後ストラットレガシィは
リフトアップしてそこそこのオフロードをゴリゴリ走ってる動画見るね
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 18:35:44.45ID:cEYq410k0
街乗りメインならマツダのSUVでいい
週末、高速に乗ってアウトドアに行くならスバルだな
クロカン、日本のインフラではオーバークオリティだね
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 18:50:33.58ID:ACdyvBuY0
決算赤字でさらに株価下がるのは確実だし早いとこヒュンダイグループ入りすればいいんじゃないか?
マツダ車とチョンって似てるし
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 19:21:51.67ID:Y5DK6/jt0
見た目でとりつくろうと韓国っぽくなる
実用的な面でマツダは弱い
実用性に優れたメーカーは過酷な条件を満たして交通機動隊PCに採用されてきてる
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 19:27:26.16ID:jDtKIzG+0
マツダよりもヒュンダイの方が遥かに格上やぞ
煽り抜きで
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 19:58:30.76ID:2TQRAyO40
先代(国内では現行)レガシィがヒュンダイソナタに似てたのは、発売時期もほぼ同時だしパクってないと反論するのも解る
まぁ感性が同じなんだなーって事で納得w

しかし新型レガシィが更にそのソナタに寄せてそっくりになったのに、パクってないと言うのは流石に苦しいぞ…w
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 19:58:57.22ID:2dV8dIBj0
スバル株価も166円も下がってるね。
更に円高が進んだし。
昨年の決算を下回るな!
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 20:19:30.33ID:+9jB0qhY0
>>742
CVT(笑)
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 21:46:06.46ID:nSaHr15G0
マツダの株価10%近く下がったとかいよいよシャレにならなくなったな
明日にも600円割れ確実、ナイアガラレベルの株価崩壊も現実的だわ
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 22:16:51.69ID:fYjsyeTa0
>>762
ツダチョンは
スカイアクティブDみたいに
血管詰まってて
ロータリーのアペックスシールみたいに頭いっちゃってる
痴呆症
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 23:12:41.02ID:XJBclZ970
>>767
上の赤はマツダイチオシのソウルレッドじゃん
下のレガシィのが全然上品
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 23:14:48.88ID:mVi8++Cz0
ボンゴって
日本じゃ生産終了だけど
韓国じゃ売ってんだよね
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 23:27:01.39ID:dcezxHY80
>>729
マツダのクルマでもないトヨタや三菱を出してきて、
マウントとる時点で日本人のメンタリティではないよね。流石の起亜マツダ、半島仕込みwww
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 00:14:02.81ID:pH/eWEkK0
ひどいなこれは
自己満でシコってイキそうになってる瞬間の顔かよ

コンセプトの時点でこんな醜けりゃ救いようがねーな
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 00:19:56.18ID:aMpEYWe/0
某イベントで土屋さんがアシスタントらしき人に「スパナ食らわすぞこら!」って怒鳴ってたのをみて引いたな
怖い人だなって思った
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 08:06:45.95ID:92AqaOLg0
不況に強いといわれるスバルだが
恐慌には耐えられるわけがなく
リーマン級では厳しかった

今回は大恐慌の兆し
規模が小さい拡大路線のメーカーは
なかなか防御できないかも
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 08:40:15.38ID:92AqaOLg0
スバルは長いことニッチだから
少ないながらもアウトドア好きの顧客が安定している
不況程度なら問題ない、好景気には乗れないけど

マツダはニッチになりたいみたいだけど
そこを求める顧客が想定よりも少ないことが露呈してるからね...
規模のわりに拡大路線
大恐慌になればもろに喰らう
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 09:08:32.57ID:NUApWxEh0
>>792
リーマンショックでも、
大した影響が無かったのがスバル

連続増配!リーマンショックの暴落にも負けなかった、高配当銘柄10選
https://www.google.co.jp/amp/s/nikkeiyosoku.com/blog/171114-dividend-lehmanshock/amp/

スバルは、利回り高配当銘柄10選のうち3位。
https://i.imgur.com/Xw5fpv8.jpg

会社がピンチになる度に巨額投資をし、
投資家をATMのようにつかい、
負担をかけ続けたマツダ株の変遷
https://diamond.jp/articles/-/18855

こうして見るとマツダ(7261)だけが、どことも組めず、ぽつんと取り残されている印象です。
フォードとは今も「戦略的提携関係」にありますが、両社の結束が薄れていることは否めません。

まるで隣の半島みたいな会社。
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 09:39:31.06ID:dHNHUPSFO
リーマンショック前後のスバルって大トヨタ様と提携が始まった頃だろバーカ
それに当時社長森さん以来のフォレスターがSUVバカ市場北米で売れ始めた頃でもある
リーマンショックが他社より緩めだったのはスバルだったから、ってより
トヨタと、銀行から来た森さんのお陰だな
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 09:43:01.49ID:dHNHUPSFO
数字しか追い掛けねぇから何の状況推察も語れねぇんだバーカ
嘘積分ドミオと言い市場チャート一喜一憂ドミオと言い、学歴一切無しの人間ばかりか?
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 09:56:46.75ID:NUApWxEh0
>>799
文章の前半と後半が矛盾していますね。
フォレスターが売れたのにそれはスバルの実力ではないと言うの?むしろスバルの強み(SUV)をトヨタが認めてGMが手放した株式を受け入れたと見るのが妥当だろ。

ダイハツもスバルもGMに株を手放されたが、
2社とも強みがあり、それを買ったのがトヨタ。
そのころフォードに株を手放され、強みのないマツダはどこにも株を買って貰えず、瀕死の重症だったんですが?w
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 12:31:38.74ID:zBALLGQu0
マツダがこの先生きのこるには?
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/10(火) 12:42:29.49ID:6zVF/Q2r0
>>806
マツダは日々死に向かって進んでるからね
ただでさえ財務状況国内企業最強レベルなのにコロナ前にトヨタで足元固めたスバル
経営能力の差がありすぎる
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 13:21:22.69ID:nUJBp7HL0
株とか利益とか一般消費者からしたらどうでもいい
ブラック企業に不正まみれで造られた商品とか無理
パクリばかりで見た目は韓国車だし恥ずかしいわ
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 13:24:22.56ID:JC5EAvyC0
ツダオタがマツダ地獄で値引きして買うもんだからマツダは利益がでない
マツダの株価は下がり車体が値上がり
一般消費者にも影響がw
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/10(火) 15:08:39.58ID:OctUzo6U0
株が好調で潰れる心配のないトヨタ関連のメーカーから選んで買うのが正しい
一番いいのはトヨタ車を買うこと
次はダイハツかスバルから選ぶのが正解
他のメーカーの車を買うのは間違い、ましてやマツダなんて買うのは間違い通り越して犯罪
いいですか、皆さんトヨタを買いましょう



なっ
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 15:17:03.46ID:+mrR6p4K0
>>819
株価で車買うならフォルクスワーゲンじゃね?(笑)

スバルは無いわ!!自分の命に関わる乗り物だし安心して乗れないだろ!!

トヨタは乗れればいいやって人が乗る車じゃね!
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/10(火) 15:18:42.77ID:zBALLGQu0
いや最近のトヨタ車はモノにもよるけどバカにできないぞ
いつから時代がとまってんだ?
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 18:21:10.55ID:mo+Ly/HB0
>>811
株価がどうでもいいって世間知らずの学生かよw
いい加減いい歳なんだろ?大人の常識身に付けないと
リアル社会で同じ事言ったら失笑されるぞ
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 19:21:38.30ID:dHNHUPSFO
>>802
前言とちげぇぞ。ほーらスバオタはすぐ主張を入れ換える

> むしろスバルの強み(SUV)をトヨタが認めてGMが手放した株式を受け入れたと見るのが妥当だろ。

あら〜無知晒し本当にご苦労様です。宇都宮工場を中国に買って貰いますか〜?
国の意向の「い」の字も汲まねえとか、それでよくまぁ市場ウォッチャー気取ってられるわ

>>803
何その返し。自ら?俺をツダオタと勘違いしてんのか。勘違いで人を煽った落とし前として腹ぁ掻っ捌け。
マツダのは数字以前に自業自得だろ。HCCI(=均質CAI)宣言しといて本当はSCCI(=成層CAI)だし
SPCCIことマツダ的SACIやるにしても予燃焼室を設けてやらないから煤抑制性能が全く無し
だからマツダ社内が好きな言葉「目玉」ばかり達成できて実用性能はお茶濁しで止まったんだよ
現行の未完全版とは言え一応完成品のXでこれじゃあ、こりゃ完全版Xも大した事は無いな
現行Xが従来G比『最大』30%改善て話で次期Xが更に『最大』30%改善て話だが
無論、現行と次期とで『最大』改善点はズレるだろうから述べ最大69%(=1.3*1.3-1)改善とは成らんだろうし
何よりこの『最大で』30%ずつ改善てのがふざけている。平均改善効率とか実効改善効率で言わない。
低速からの踏み出しで『ガソリンエンジンにしては』トルキーな感触が得られるだけの素人騙し。
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 19:34:17.70ID:527wmX6w0
マツダの車はカッコいいけど、RX7とロードスターいがいのネーミングはかなりダサい。
スバルの車はかなりカッコ悪いけど、ネーミングだけはカッコいい。
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 19:35:20.15ID:dHNHUPSFO
>>802-803
大体にしてスバルの自動車部門に未来が有ると思ってんの?
EV本体の開発はマツダとデンソーに取られておこぼれ待ち。
スバルこそEV開発を先導しているとか高笑いしながら喚いてた自殺レベルに恥ずかしい奴も居たが
蓋を開けてみればこのスレで既出のEV用4WDデバイス開発の話だったってオチだし。
あ、それとこれもこのスレで既出だがトヨタにフォレスターEV開発阻止された上に
トヨタ提携各社共用EV開発に路線変更強制されておめでとうございまーす
はーいボクサーエンジンのみならずシンメトリカルAWDもEV移行次第終了決定おめでとうございまーす
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 19:48:25.23ID:Dwt4Yfpy0
>>799
スバルはリーマンショックで3年間赤字だったけど!
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 19:52:02.36ID:Dwt4Yfpy0
>>790
アメリカに工場が有るのと無いとでは、円高がどう関係するの?
スバルは昨年末に円高とリコール費用で、収益を下方修正したけど?
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/10(火) 20:40:47.57ID:92AqaOLg0
明日の目標は550!
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/10(火) 21:34:19.68ID:dHNHUPSFO
だから1.8Lだろ?最後っ屁だろ。最後っ屁の意味が分からなかった奴は出身国に帰れよ、
マトモに納税もしてねーネット張り付き共は日本から出てって貰った方が良い。今更、人権尊重とか
言い出すなよー?特に日本の諺を知らずに韓国の諺を多用しているコロ助。お前だよ、お前。
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/10(火) 21:51:14.94ID:R0yr7JIW0
最後っ屁だろうが新規だよねー
既存エンジンのリーンバーン化じゃないよねー
ごめんなさいも出来ないってみっともないよねー
そういやどっかのメーカーもごめんなさい出来なくてゴミみたいなオナニーエンジン出したよねー
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 23:03:56.54ID:RSxwhefz0
ターボエンジンでリーンバーン燃焼とかって大丈夫なのだろうか?

点火時期遅くしてもノッキング出るぞ!

しかも熱効率40%とか本気か?

こんなの怖くて買えねぇー!!
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 23:32:44.52ID:OwDfC3Vg0
https://i.imgur.com/pCVHO7t.gif
スバチョンご自慢のマルチリンクw
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 23:34:52.54ID:OwDfC3Vg0
インポレッサ
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/005/200/357/5200357/p6.jpg?ct=213a0b653b3c
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/914/212/4914212/p1.jpg?ct=f83e4c63db68
プリウス
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/164/603/4164603/p5.jpg?ct=cc5730612ffb
シビック
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/005/177/884/5177884/p1.jpg?ct=8fe9d52c9fec

消費者に最高の不信感と不愉快さを。
CVTホヮホヮズルズルSUBERU笑
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 23:38:07.57ID:OwDfC3Vg0
大切な家族も乗せて燃えるヌバールw

http://pbs.twimg.com/media/DSnWhLkVAAELmLr.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CKKLA0GUMAAaZtX.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CIdlEpIUwAA9go3.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9a348_UAAE6UJ6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ce8YL3dW4AAQWwT.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C8ZBYCwUAAAi_QP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DcFyD61UQAEcSZu.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWiCnGMVAAAJLPg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dbj1k91VwAAoXWd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dmn7E8wU0AAZIq_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DwRvQMCVYAEreaH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D2FgVZOU8AE7M8c.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D3Dc3DDU0AU76uA.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D3R1qh2UcAAycb_.jpg
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/10(火) 23:39:53.84ID:z8agf3Xi0
安物トーチョンビームで誰よりも美しく走る。
翼をもったクルマへ。
be a driver by MAZDA
http://i.imgur.com/QsetmVx.jpg
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/10(火) 23:40:42.74ID:OwDfC3Vg0
スバチョンイライラ♪
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/10(火) 23:41:07.30ID:OwDfC3Vg0
スバチョンの嫉妬が心地いいwww
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/10(火) 23:42:11.82ID:z8agf3Xi0
ツダオタイライラで草ァ!
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/10(火) 23:43:10.06ID:92AqaOLg0
wwwww!
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 23:44:03.69ID:jNf7FNIg0
>>862
事故画像のコラを嬉々として貼るスバオタ
流石民度の低さじゃNo.1だなw
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/10(火) 23:46:00.40ID:TYqnmn6z0
>>870
株価3桁ツダオタイライラwwwwww
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/10(火) 23:55:39.22ID:HdPZTsep0
アンチ乙スバル流引き算の美学だから
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 01:59:07.47ID:hgYrgiuD0
しかしデミオ売れてねーなw

同じ大衆車で何でこんな売れないんだ?
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 03:35:27.03ID:8Sk2ZeleO
2016年から続けられてたリーンバーン直噴ターボエンジンで新開発打ち止めだろ
まだ出てなかったのかよ、相変わらず糞鈍尻な会社だなぁ。しかも高圧縮リーンバーンって
どっかで聞いた事あるなぁと思ったら他社の周回遅れかよ?それをDA PUMPのISSAもビックリの
シシシC・V・T!C・V・T!で高効率領域張り付き運転とかまたドライバビリティ劣化案件じゃねぇか。
んで、またホヮホヮホヮホヮか?こりゃ「むしろ」謝ってあげた方がいいな。
「新規開発がどこぞの周回遅れとは知りませんでしたサーセンww
またホヮホヮ?またホヮホヮ?また営業はアクセルペコペコ対応ですねwwww」これでいいかな?

相変わらず新しい水平対向も、3節振動になる180゚Vじゃなく5節振動になるボクサーのままだから
全長が短い3ベアリング設計じゃなくて長い5ベアリング設計に成らざるを得ないでやんの。
未だに「3ベアリング設計時代のエンジンはベアリング容量が低かった為に短寿命だった」とか
スバルは言ってるのか?何時代の会社だよ?5節振動するボクサーを3ベアリング支持してたから
クラック入ってたのなんて他社なら分かる話だけどなぁ?ポルシェと違って6気筒はやめたから
6気筒と設計共用する都合も全くない、なのに未だに3ベアリングで済む180゚Vではなく
5ベアリング不可欠なボクサー。やっぱりスバルの知能は今でも社内の「空気」の域を出ないんだな、
情けねぇ知能だ事
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 03:45:26.62ID:8Sk2ZeleO
今や各社共に各社なりのフレキシブル1次偶力バランス取りで
直列3気筒1.5Lをストレス無くぶち回せているが…あぁ、そうだ
スバルに直3ってドミンゴや古いジャスティくらいにしか無かったっけ?
フレキシブル1次偶力バランス取り技術なんか無いか、そりゃ180゚Vに設計移行なんてできんわな
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 05:27:42.78ID:eS281bzO0
車音痴のメクラスバチョンwwwww
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 05:32:21.58ID:fZzgxqEz0
トーションビームとバンパービームって似てるよな
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 05:35:03.46ID:mAm8+W8Z0
>>905
画像見比べて違いも分からない知恵遅れに何を懇切丁寧に教えろって言うんだよwww
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 05:40:35.66ID:9KZRhyhy0
トーチョンビーム(笑)
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 06:24:23.32ID:9DI4BHyv0
>>888
このページ、いつまで放置するつもりだよ…って思ったら、何気に写真が現行のフォレスターになってるんだなw
よっぽど過去にすがりたいのか、それどもいつもの情弱騙し商法なのか…w
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 07:00:05.30ID:S4z9JdIl0
なんで急にイライラしだしたんだ?
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 07:04:31.24ID:PqyTownu0
>>900
うんうん
ゴミクズマツダは欠陥ロータリー諦めて捨てたのに
スバルは水平対向継続生産で独自性貫いてて悔しいのうw
そら痴呆症ガラプージジイも発狂するわ
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 07:04:40.82ID:poBQI8lR0
スバルは不正No.1!

【排ガス不正】スバル・日産・VW・スズキ
【燃費不正】スバル・日産・三菱・スズキ
【完成検査不正】スバル・日産・スズキ
【ブレーキ不正】スバル・日産・スズキ
【サイドスリップ不正】スバル・日産・スズキ
【リコール隠し】スバル・三菱
【残業代未払い】スバル
【パワハラで過労自殺】スバル
【謝罪しながら不正】スバル
【東証開示規則違反】スバル
【下請けイジメ】スバル
【検査中居眠り】SABORU
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 07:28:35.60ID:8Sk2ZeleO
新しいのリーンバーンエンジンでスバルも打ち止め、おめでとうございまーす
ボクサーディーゼルに至っては早々と撤退おめでとうございまーす
ボクサーじゃディーゼルの旨味を引き出せませんでしたねおめでとうございまーす
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 07:35:25.97ID:S4z9JdIl0
この状況で

6発FR

出せるのかね
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 08:13:12.46ID:Ix+Tk8nw0
>>900
新設計エンジンで開発期間5年ならむしろ短い方だろ
そんな事言ってたら、出来もしないHCCIに長年しがみついて
出てきたのがアリバイレベルのSPCCIとか言う紛い物だったXなんてどうなんだよw
まあガラプーはスバル憎しに凝り固まって
情報更新もしなければ常識的判断も出来ないんだろうけどね
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 08:20:32.04ID:5NDoM1tX0
>>921
予見性リコール、サービスキャンペーン。5件分を1件として纏めたりと、リコール件数を減らす努力をマツダは全力で取り組んでいる。
それでも発売から僅か2年半で12件もリコール出しているのはひどすぎるがw
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 08:45:30.58ID:vn/0Pd2/0
はいはいはーいwww
不正不正でガッポガッポ儲けてサーセンあざっすあざっすwwwwwwW
トーションやつっかえ棒って儲けて4桁目指してマツダッシュダァァァッシュダッシュゥ
キックエエエエエンマツダッシュゥwww
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 10:06:08.04ID:I0FtlLqD0
製造時に問題があったので対策しますというのがスバルってか普通のリコール
設計に問題があってなおしようがないから壊れたら言ってねってのがマツダのリコール
どちらが酷いかは言うまでもない
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 10:46:42.27ID:S4z9JdIl0
2年後
日本でもTH2Aが搭載されたら
スバルのAWDでも燃費が30km台になるんだろ
びっくりだわ
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 11:01:18.84ID:zq6+m0Yv0
>>936
XVPHVってMX-30(笑)より安くて航続距離も長いからスバルがガチれば欧州シェアも数年でマツダと逆転できちゃうんだよなw
スバルの生産能力からいってやらないとは思うけど
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 11:16:33.39ID:5NDoM1tX0
CX-5(KF) 平成29年2月2日発売
@平成29年2月23日
「お客様の乗り方が悪い」と突っぱねた事件の根源
(1)インジェクタ取り付けナットの締結力が不適切。エンジン焼き付き、エンスト
(2)燃料リターンホース亀裂。燃料漏れ
(3)気筒内圧力低下。煤が挟まりエンスト
(4)インジェクタ制御回路ノイズ対策不適切。短絡によるヒューズ切れでエンスト
(5)過回転制御不適切。エンジン回転数が上がり続け焼き付き、エンスト

A平成29年3月16日
ヘッドライト光軸オートレベリング制御不適切。ロービームでもハイビーム状態になり、対向車を眩惑させる。

B平成30年6月7日
電解コンデンサ不具合。エンジン停止、再始動不可能。さらにインジェクタ、高圧燃料ポンプが過熱し、火災に。

C平成30年6月14日
制御プログラム不具合。エンジンが始動しない。

D平成30年11月8日
(1)吸気シャッタ・バルブ制御不適切。煤が付着しエンジン停止
(2)排気圧センサ異常判定プログラム不適切。

E平成30年11月8日
吸気バルブスプリング荷重設定が不適切。バルブで煤を押しつぶせず圧縮不良。エンジン停止。

F令和元年6月28日
気筒休止制御プログラムが不適切。気筒休止から復帰する際ロッカーアームが脱落して周辺部品と干渉しエンジン停止。

わずか2年半で12件の不具合が出るマツダ車
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 11:27:46.65ID:vYtk+9BN0
マイルドハイブリッドだかなんだか知らねえけどあんなもん車体が重くなるだけのクソだろ
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 11:28:55.09ID:5NDoM1tX0
G令和2年2月7日new!!
配線コネクタ用ガスケットから発生する硫黄成分によりLED回路が腐食し、車幅灯、補助灯が点灯しなくなる。

1車種リコール13件目おめでとうございます!さすがにこれ以上ないだろうと思っていたので見逃していましたwww
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 12:05:39.47ID:brOJgkdL0
>>947
自動化部分が増えてくると自社開発ノウハウゼロの機能買いポン付けマツダにはキツくなってくるな
サプライヤーからの要求でコンドーデザインもやめざるを得なくなるかもな
「こんなにノーズ長いとまともに機能しないから短くしろや」とかw
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 14:07:34.35ID:X+hsI69Z0
>>953
落ち着くのはお前の方だw
>>952は直6なんて一言も言ってないぞ
『6速直結』って何だ?て言ってる
簡単に言うと6速直結とは6速でギアが1.00になるシフトフィール最優先の仕様のこと
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 18:14:29.04ID:Fxv0vVBN0
剛性落ちるオープンとか余計売れないよ?
オープンは軽自動車みたいだし?
コペン、s660みたい
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 20:17:13.56ID:Ul6UsZoW0
まともなHV作れなかっただけの言い訳w
いつもの口だけスバルw
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 20:47:05.17ID:ROx6B+500
>>962
スバルの衰弊退行エンジンじゃ他では普通にある低回転域でのトルクがない
それを補う為にマイルドHVを付けて、やっとマトモなトルクが出るようにしただけの事
で、結局燃費には何の効果もない(笑)
だったら最初からマトモなエンジン造れよと(笑)
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 21:01:43.98ID:S4z9JdIl0
マツダのCX-8は舗装路で運転すると、めちゃくちゃいいのだが
未舗装路みたいに道が悪くなるとハンドリングが急に神経質になり
後部座席はゴツゴツと突き上げた乗り心地が気になる

新型アウトバックはSGPとフルインナーフレームによる剛性アップで
どこまで後部座席の乗り心地がよくなるかだな
あのサスストロークが剛性アップによって、さらに活きればいいのだが

乗り比べると、あの差は大きいとおもう
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 21:09:43.65ID:S4z9JdIl0
よくわからんが

TH2A搭載したXVの燃費が38kmとなると
実は水平対向の効率はそこそこみたいなんだよね
しかもAWDを考慮すればトヨタ車とかわらんもの
低速さえ強力なモーターでアシストすれば
スバルの燃費は良くなりそう
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 21:21:06.23ID:a9xIJRp30
電動化が間近に見えてる現在
エンジン形式にこだわらないのは正しい考え方じゃねーの?
今だにロータリーに未練たらたらのマツダよりは
経営者として遥かに現実的で真っ当だわ
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 21:28:13.66ID:S4z9JdIl0
トヨタとスバルとBMWとマツダで

レンジエクステンダー車用の
横置き2気筒の対向ピストンエンジン開発しないかな
熱効率60%を目指して
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 22:24:11.99ID:TZFznzwC0
エンジンなんて何だっていい
リコールなんて隠せばいい
試験なんてカンニングしとけばいい
検査なんて居眠りしていい
湿度調整なんてヤカンの湯沸かしでいい
検査場がボロくてもテープで目張りしとけばいい
テキトーに謝罪しながら不正しとけばいい
残業代なんて払わなくていい
従業員なんて軍隊のように働かせとけばいい
デザインなんてヒュンダイを真似すればいい
客の車なんて勝手に乗り回して事故ればいい


安心と愉しさを SABORU
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/11(水) 22:48:42.55ID:MURaf+0L0
ツダオタが利益率の高いオプションつけて定価でたくさんマツダ車を買えば
マツダディーラーとマツダが潤うんだけどツダオタは金が無いもんだから…
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 23:47:07.24ID:5KsamKEv0
このスレを見る前はマツダもスバルも好きだったけど、このスレのせいでスバルは無いと思うようになってしまった
スバルのネガ以上に、スバオタ(?)に頭のおかしいやつが多すぎ

これはまんまと工作員にやられたという事なのだろうか?
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/12(木) 07:00:22.20ID:dFucLe460
>>986
悲しいかなスバルは今までのスバオタを切り捨てる方向に舵切ったら成功したのに対して
マツダが今までのツダオタを切り捨てる方向に舵切ったら大失敗だもんな
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 07:29:06.89ID:RQt2na+C0
自主独立宣言するも

新型コロナの暴落で

中華料理されるとはね

まけんなよ!がんばれよ!
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