【ZZW30】TOYOTA MR-S part115

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ced0-7qQN [153.210.128.130])2020/02/26(水) 21:56:25.07ID:yd/UnWMB0
トヨタのMRオープンカー『MR-S』を語るスレ

※車名の由来: 「Midship」「Runabout」「Sports」
※製造期間: 1999年10月〜2007年7月

■公式サイト
2002年8月 MR-Sをマイナーチェンジ
 http://www.toyota.co.jp/jp/news/02/Aug/nt02_079.html
2005月12月 MR-Sを一部改良
 http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Dec/nt05_070.html
2006年11月 MR-Sの特別仕様車を発売
 http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Nov/nt06_060.html
トヨタ小型ミッドシップ2シーター「MR-2/MR-S」
 http://toyota.jp/spo/information/collection/mr2/index.html
□外部サイト
<TRD> http://www.trdparts.jp/list_mr-s.html
<Wiki> http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBMR-S
 http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/MRS/
 http://www.carsensor.net/catalog/toyota/mr-s/ http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/mr-s/
 http://catalog.carsensorlab.net/toyota/mr-s/
 http://kakaku.com/item/70100110003/
 http://cars-japan.net/mdl0010064.html

前スレ
【ZZW30】TOYOTA MR-S part114
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571704305/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

346(ワッチョイW ed08-tABK [210.224.232.152])2020/06/24(水) 20:46:17.69ID:vNMjsyK90
MRSの間違い

海外だとMR2だったりするし

MR-Sのミッションオイルって2lだとギリギリ足らない?
車速センサー取り付け穴から覗いてデフが完全に浸されない

349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 6b88-wFiy [113.150.84.174])2020/06/29(月) 13:51:48.21ID:zAUezIRJ0NIKU
オイルレベルの上限は、側面のプラグの穴と修理書に書いてある。ギアは普通
自分でオイルをかき上げるので、全没ではないよ。

ギアオイル多過ぎると内圧上がって換気口から吹いたりデフサイドシール漏れたりするよ

少な過ぎよりはマシでは

いつも2L缶1本だけ入れてる
それでサーキット走ってる

>>349
ちなみにその画像とかないですか?
確認場所がわからん...

354名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 6b88-wFiy [113.150.84.174])2020/06/29(月) 21:38:18.44ID:zAUezIRJ0NIKU
>>353
みんカラで、MR-S トランスミッションオイル交換で検索してみて。

>>354
車速センサーの蓋から見るってこと?
液面がどれくらいなら正常なのだろうか

素直にディーラー行けよ

穴ひたひた迄入れる

358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 159e-Y5M9 [150.249.31.130])2020/06/29(月) 23:01:23.69ID:5bb24GiM0NIKU
>>353
見るんじゃない、感じるんだ
 いや、名車再生クラッシックカーディーラーズ
 見たほうがいいよ、、

359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b88-3+hg [113.150.84.174])2020/06/30(火) 14:10:50.06ID:mRSwH3TG0

360名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMa3-Y5M9 [153.147.46.195])2020/06/30(火) 15:45:19.10ID:4rbJbz46M
https://bestcarweb.jp/usedcar/167445

MR-S値上がりしてるのか?

>>360
記事読んで理解できないの?

>>359
うおーーー!有難うございます
助かります

>>362
いいってことよ

364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3240-ERT+ [211.2.100.17])2020/07/01(水) 00:56:06.46ID:fuJEWWwY0
SMT故障したので他の車に乗り換えようと思ったが
ちょうどいい車がなく直して乗ることにした。

>>364
前期?

>>364
kwsk

367(ワッチョイW 8d08-C4WJ [210.224.232.152])2020/07/01(水) 19:22:06.63ID:yfP0shSe0
>>360
提灯記事か?
MR Sが絶賛されてる

368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM62-6C60 [153.147.46.195])2020/07/01(水) 20:17:01.09ID:m2z2KrTcM
>>367
 今更提灯する必要はないとはおもうが、、

安い個体が減ってきて相対的に平均価格が上がる
  →今ココ→そこからさらに値段が上がる(⁉)

本当にそうなるのかな?
 海外からの買い付けはないだろうからちと疑問。
 GT-Rやらスープラ高騰は周知になってしまって
話題性がないからむりやりMR-Sを掘り起こしたのか?

そもそも絶版車で趣味性が高ければ値段は上がるでしょ。スズキのツインもたしか上がってるよね。

370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f99e-6C60 [150.249.31.130])2020/07/01(水) 22:22:09.10ID:9njGuWrZ0
>>369
ツインかぁ、なるほどねー
 セラも何気に高いしな、
 そういえばレパードが異常に高値になってる記事を
 読んだことがある。
 わからんもんだね

夏場はオープンの人気が上がる定番、冬にかけて盛り下がる

夏場オープンとか
直射日光で毛根死ぬぞ おい

パナマ帽とかかぶらないの?

夏場のオープンは早朝か夕方以降じゃないと死ねる
逆にその時間帯は超気持ちいい

375名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3240-ERT+ [211.2.100.17])2020/07/03(金) 22:07:00.39ID:gsyZ6VAU0
364です。
平成17年式です。
状況は、ある日、エンジン停止後もポンプの作動音がずっと止まらず。
しかしその後自然治癒。
数ケ月後、アクセルを踏んでいないにもかかわらず、エンジンの回転が上がる症状発生。
数分後、アクセルを踏んでもガックンガックンして思うように進まなくなる。
現在、ディーラーで原因究明中。

>>375
コンピューターの不具合っぽいね
コンピューターだったら工賃込10万位で治るんじゃないかな?

とりあえずECUリセットかなあ?

OBD2の診断は?

379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3240-ERT+ [211.2.100.17])2020/07/04(土) 16:43:46.24ID:S5VvUjAm0
364です。
診断上は、問題ないようなので、今色々調べているらしいです。

>>375
当方前期型、コンピュータ+SMTアクチュエータ交換で治ったことがあります。


382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3240-ERT+ [211.2.100.17])2020/07/06(月) 00:01:11.72ID:VwfKyWlK0
>>380
頭に入れておきます。
ありがとうございます。

レインレール死んだああ(^ρ^)
交換するしかないけどレインレールってパーツリストのどこに品番あるか教えてもらえないだろうか
30分ぐらい探したけどそれっぽい図が無いという

384sage (ワッチョイ aa30-kYYI [59.140.190.44])2020/07/09(木) 18:56:43.06ID:o1dUxZQD0
前期型9万キロ、ついにSMT不具合発生してしまった
とりあえずセンサーから交換していこうと思うけど
ポンプ、COMも交換となるなら乗り換えかな・・・

>>384
どんなタイミングで歯車ランプ点灯した?
1速2速で加速してそのまま惰性で流してる時にランプ点いたらCOMが怪しい
シフトをNからDやRに入れた時にシフト表示が消えるのが頻発してたらセンサーが怪しい
変速してシフトチェンジのラグが大きかったり反応しない事が多発してたらアクチュエーターが怪しい
部品価格はアクチュエーター>センサー>COM
俺はCOMから交換していったわ

>>385
2速3速とかで走ってると赤ランプついて停車するとエンスト
が続いてエラーコード見たらいろんなエラー出てて一回リセット
また再発し始めたので、(停車中にもランプつくようになった)
エラーコード確認したら、センサーの故障コードのみ出てたので
とりあえずセンサー交換って感じです
シフト表示とシフトチェンジのラグも気にして確認してみるか
情報さんくす

>>386
いいってことよ

388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1d62-4zP6 [60.238.135.236])2020/07/09(木) 21:58:55.78ID:FuGCqfMl0
>>383
https://partsfan.com/

取りあえずここでも見てみたら?

>>388
すまん見つけたわ
ただの見落としだった

>>386
俺の経験だとその症状はCOMが怪しいな
COMのバージョンは前期最終型?
センサーAssy交換25万位するから悩ましいな…
COMなら8万位なんだけどな、それでも高いけど…

10年前くらいからこのスレ見てるけど
SMTトラブルはほんとよくあるね
SMTのりには申し訳ないが見るたび3ペダルマニュアルで良かったと思う

前期14万キロ
SMTの故障がいつ来るかドキドキ

乗り換え先で困るくらいSMTは気に入ってるけどなー。
前期乗ってて当時から問題の情報も症状もでてたから
改良版に変更してもらってたけど。

SMTじゃなくてテクノプロスピリッツの車みたいに本物のシーケンシャンミッション載せたいなぁ

>>394
街乗りで使ってたらすぐ減っちゃうぞ

5千や1万キロでOHするのが気にならないなら有り

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