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[TOYOTA]トヨタ　17系クラウン　24台目[CROWN]
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 11:47:38.75ID:pfeT+UF/0
ロイヤルCM
https://www.youtube.com/watch?v=NIxBfTsaw2k
アスリートCM
http://www.youtube.com/watch?v=wBuGYBDhioY
エステートCM
http://www.youtube.com/watch?v=oLk1psmDHW0
マイルドハイブリッドCM
http://www.youtube.com/watch?v=UkUrDMGE7CQ
アスリート＆エステートCM
http://www.youtube.com/watch?v=sPA9qSQr9RQ
マジェスタCM
http://www.youtube.com/watch?v=_-kX9pMXXFE
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 11:48:10.89ID:pfeT+UF/0
前期型は3.0のFR車が直噴D-4エンジンそれ以外は普通のEFI
後期型は3.0と2.5のFR(NA)車が直噴D-4エンジンそれ以外は普通のEFI

シリンダー内にガソリンの燃えカスが溜まのやすいD-4エンジンは、主な症状としては
エンスト、アイドリングの不安定、異常な黒煙、不安定なエンジン音、出力の低下、燃費の悪下などが発生する。

ホームセンター等で売っている安価なエンジンコンディショナーやキャブクリーナーで
定期的にスロットルボディを洗浄することで症状を防ぐことが可能。
　
これから購入ならターボ、4WD、前期型の2.5、2.0がトラブルフリーでおすすめ。
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/17(月) 11:39:21.91ID:RWbZIbQH0
>>1
乙っす。
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/17(月) 18:38:49.09ID:CRK1Rq5E0
>>1
乙
バブル期に作られたトヨタ車。なんやかんや言うてやっぱりいいよ。この車格で重厚感が半端無い。俺は現行も乗るが貧乏人と言われようと17がいいって乗ってる一人。
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 09:31:51.94ID:1zu98q+I0
バブルの頃に開発された可能性はあるが、出たのはバブルが終わってしばらくしてからだなw
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 18:27:38.85ID:vWX1Et8/0
コストカットなんか１４系ですでにされてる
ハプルなんか平成一桁前半で崩壊している
潤沢にコストがかかったクラウンは１３系まで
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 10:18:00.06ID:tg2Bu34G0
全塗装いくらかかる？
17はすごく好きであと10年は乗りたいが、真っ白は好きじゃないんだよな
真っ黒にしたいのだ。
長く乗るならさっさとやったほうがいい？
でも、安くすますと後から塗装が剥がれるらしいな？
全塗装経験者さま教えて下さい！
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/20(木) 23:36:42.38ID:Ufcy3eyP0
ツートンだと塗装代少しは安くなりそうだけど、
白黒はまずいよな、ポリカーみたいで
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/21(金) 12:35:29.85ID:3VMhU5Du0
newSRダンパーの動きが渋すぎてイヤなんだけど、車高調でもいいから上質なやつなんかないかな？
なお車高調入れたら車高は1cmくらいは落とすかも
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/27(木) 10:47:00.30ID:3TMYBRRn0
ディーラー中古保証期間内に格安店で車検受けると、その後は期間内であっても保証わ受けられないってホント？
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/27(木) 11:07:02.33ID:4uSr5Q/F0
180系はゼロクラウンって通名があるので別としても
みんな200系、210系、220系って呼んでるのに

なぜ170系だけ17系なの？
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 12:56:23.97ID:PhiW6pzy0
ロイヤルとエステートってどっちがリア側重いだろう（エステートな気がするけど…）

エステート用のRGダウンサスが安売りしてるんで買ってみようかと思うけどもセダンにつけたら尻上がりになっちゃうかな
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/05(木) 00:54:53.62ID:Y3eAHc0z0
>>25
アスVに限っては（他のグレードもほぼ一緒だろうけど）エステートはセダンに比べて80キロ重い
ケツが重いんだろうなケツが
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 11:54:12.12ID:xD3N4FGz0
燃費情報
前期ロイサル2.5非直噴
600km走って54リッター入った。
11km/lをマークしたよ。
ちょっと嬉しいです
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 18:52:40.28ID:OmhrfL0x0
バッテリーとセルは大丈夫っぽい。
オルタ壊れて2年前くらいに交換したけどその時とも違う感じ。
ブースター繋いでもダメで動かせもしない。
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 12:32:44.00ID:XTaDr2DX0
やっとこエンジン掛かったけど弱々しくて白煙吐いて止まったり繰り返してたけど今は普通になった。
とりあえず庭の邪魔にならないとこに移動出来たから良かった。
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 17:35:43.42ID:3aR+m86K0
みんなタイヤ何使ってますか

16インチロイヤルなんでC1Sなんだけど、設計古すぎて新しいのにしたいけどいいのがない
205/60/16、225/55/16なんて新製品出てもラインナップされなかったりするね
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 05:50:49.53ID:mjRbH7NN0
タイヤ屋さんにいちばん静かなのって頼んだらレグノよりデシベルの方がいいって言われ去年から履いてる
ストンストンって感じで段差(横断クラックとか)こえて気持ちいい
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 20:12:55.72ID:T8Cch5rt0
17クラウンええ車やわ。末永く乗ったれよ。

紫外線で劣化するようだからボディやらライト、ワックスやらコーティング剤塗っときや
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 18:33:13.07ID:/LMwnSOR0
いまさらだか前期の17クラウンに後期のテールを付けた。
キラキラでレトロっぽくていいなコレ
自分でやったので凄く満足
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 19:06:09.07ID:AwsJNAEI0
>>47
当時はその後期テールがめちゃくちゃカッコ良すぎて憧れた。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 04:55:41.86ID:eXG+uLAz0
>>45
デシベルいいけど高いからコストパフォーマンス的にはどうだろ？
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 15:59:21.27ID:YX/Z+Wsa0
後期テールのキラキラの何とも言えない美しさは電球による効果が大きい
LEDとはちょっと違うんだよなあ
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 17:08:02.65ID:ELjd1Lwc0
レンズカットも凝ってたよね。マジェも後期はキラッてたし。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 22:26:38.10ID:1EieWXL/0
ユーチューブの音聞きながら運転してる。
スマホを置くところが無いからナビを消して、その上に乗っけてる。
電源切ってからスマホを置いているんだからカーナビの画面の劣化に悪影響は無いよね？
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 22:55:00.72ID:M+hj6ROI0
>>57
後期に直噴とかキラキラテールとかプログレと同じやん
まぁ兄弟車みたいなもんやけど
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 14:11:55.88ID:bKBrjHku0
>>59
カーナビへの悪影響は無いので大丈夫ですよ
スマホからカーステにはどうやって音を飛ばしてますか？
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 21:05:31.90ID:u5c601Jx0
>>61
え？
そんなことできるの？
トランスミッターとかいうやつ？
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 10:39:09.10ID:8AhyUq+x0
>>62
トランスミッターでFMに飛ばせるはずです
私が買ったやつは音量が小さくてすぐにお蔵入りになりました
AVの外部入力から入れて見ようと考えています。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 16:24:42.38ID:7sONO+Jq0
トランスミッターだとな
業平の近所に行くと使い物にならん

なので6ピンのカプラから3.5ステレオのメスに変換し青歯を接続した
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 21:03:38.62ID:/tEkpYLj0
うちの愛車は２０００CCです。
カプラとか補助入力なんて無いです
FM局で受信するんじゃないの？
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 00:12:31.42ID:xlrn4Nx80
大事に乗ってたのに小僧に突っ込まれてぐしゃぐしゃになったから抹消した。
ガソリンほぼ満タン入れたばっかだから抜こうかと思ったけどなんかホース突っかかって入っていかない。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 20:40:46.31ID:ZCXHHCVc0
>>69
ではどうするのが一般的なのでしょうか？
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 22:39:34.05ID:FHgbhIH30
FMトランスミッター・・・わいも付けてたで。
１番最初か最後のチャンネル、もしくは住んでる地域にあるチャンネルからかなりズラしとったら大丈夫やわ。

設定方法はYouTubeにあるで。トランスミッターとかで検索してみい。わいでも出来たわ
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/01(水) 19:55:45.03ID:+AzhK8LO0
インジケーター横のＤのランプがタマ切れになったみたいなんだけど、このままじゃ車検通らないでしょうか？
どこで修理してもらうのが安上がりでしょうか？
まさか自分では交換できないですよね
どっかに作業方法とかの情報ってありますか？
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/01(水) 20:50:05.67ID:dO12uyJ60
>>76いつも車検出してるとこでええやん。
わいは車検通す時変えてたわ。2、3日ですぐ切れる状態やった

しかしジオ乗っとると燃費がどえらくええ感じやわ。ハイオクやないし倍走る感じやわ
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/06(月) 00:10:34.56ID:pz2zM/aw0
76です。
それと、同じくメーターパネル内のリヤコーナーセンサーのマークがつきっぱなしになります。
なぜでしょうか？
純正のリヤだけのコーナーセンサーが付いてます。
センサーは正常に作動してます。
黄色のランプがついてるのだけが異常です。
修理にはどのくらいの金額がかかりますか？
詳しい人教えてください！
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/06(月) 20:10:58.24ID:pz2zM/aw0
>>79
Ｄのタマ切れは
店舗によって違うんでしょうか？
私が確認したら車検は通らないと言われました
車の絵の警報はハイマウントストップランプのタマ切れでした！
ありがとうございました。
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/08(水) 14:19:50.94ID:7AlLrgOM0
トヨタロングラン保証ってディーラーで車検と12か月点検を受けることが条件なんですね。
知らなかったです。

オイル交換とかメンテナンスだけ知り合いのところで受けて、何もしないでって
お願いしてからディーラーに車検だけお願いしたほうが安上がりなんでしょうか？
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/08(水) 22:23:51.09ID:0ULkMyYu0
>>82
オイル交換はお得油様とかウェルカムサポート
それに季節毎に行われるオイル交換キャンペーンなどを使うと
ディーラーで格安で受けれる
1回目の交換は無料だったけどね
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/17(金) 15:55:43.22ID:ppm+xwFW0
現在純正のＣＤプレーヤーとカセットデッキとラジオが付いています。
ＣＤプレーヤー　DVDプレーヤー 地デジチューナー　ブルートゥース対応の
状態にしたいのですがやはり純正オーディオから社外に交換するほうが安上がりでしょうか？
それとも純正オーディオは残しておいて、補助入力からＤＶＤプレーヤー　地デジチューナー　
ブルートゥース対応の機器を取り付けたほうがいいのでしょうか？
どなたか、教えてください！
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/17(金) 18:41:10.09ID:OQFq5l7D0
その質問から察すると前期だろ？
もう社外にしたほうがいいぞ
自分でやるな
ショップに頼め
無駄に悔いが残るぞ
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/17(金) 20:11:36.77ID:ppm+xwFW0
いいえ後期です
悔いが残るとは？
内装のパネルとかを外した時にあやまって割ったり傷つけたりするからやめとけってこと？
社外とはオーディオを丸ごと交換したほうがいいということ？
そうですか・・・
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 19:45:21.22ID:C5vQjczD0
俺は純正にライン入力ケーブル（確かビデオ入力へ）追加してもらって、ポータブルプレイヤー繋いでいる
無線と違ってスマートじゃないが、音質的には有利なはず
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 20:12:11.27ID:Z+7dHuks0
>>90
ライン入力ケーブルって補助入力のことでしょうか？
ポータブルプレーヤ-ってＤＶＤプレーヤーのことでしょうか？
地デジ付きのポータブルプレーヤーって無いですよね？
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 00:44:36.28ID:fRqNwDfO0
平成15年式の後期に乗って今年で10年になりますが社外のHDDナビを入れてバックカメラも付ければ幸せになれますよ
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 02:29:30.95ID:GXV80w950
エレクトロマルチビジョン以外のタイプだと、HDDナビに換装したほうが、ちょっと金がかかるが
満足感は高い、中古だと億でまあまあ値段はおさえられる。換装自分でやるのならスキルが必要だけど
エレクトロマルチビジョンだとコンソールしたのピンに入力させて有線でつなぐのがトラブルはないな1系統しかできないけど
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 10:58:04.03ID:9j/kbafV0
コンソール下のコネクターを確認しようしてシフトノブ周辺の木目のカバーを外そうとしたら
シガ－ソケットのコネクターとＳＮＯＷとかのスイッチのコネクターが外せません！
あまりにも隙間が狭すぎるので、いったん外したら二度と取付できない気がします。
外してしまっても大丈夫でしょうか？
かばーをはすして、小物入れの底を外せば外部入力用のコネクターがあるんですよね？
20年くらい前に軽トラのオーディオを交換した経験があるだけです
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 12:46:20.25ID:NNmbYfAY0
ビビってんじゃねーよ！！！！

やれよ！！！
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 14:19:21.06ID:9j/kbafV0
ビビッてなんかねーよ！
ちょっとこえーんだよ
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 16:19:00.74ID:WckQRG100
取れました～
でも、空いてるカプラは黒い3Pだけど、これとVTR 用ハーネスを接続するの？
でもアマゾンでは5Pになってるが、自分の見間違いかな？
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 23:09:18.83ID:hWx7qFIq0
勘違いしてました。
白い奴ですね
ありがとうございました。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/27(月) 15:55:34.44ID:Z8NWcecu0
17年おちで7万キロなんだけど、タイベルとウォポン替えたほうがいいのでしょうか？気に入ってるのでまだまだ乗るつもり。
いくらくらいかかるのでしょうか？
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 20:41:43.66ID:8ySHk1U90
>>102
各メーカーのほとんどが新車から10年または走行距離が10万キロ以内での交換推奨です。
もしかしたら17年経過しているので交換してるかもしれないです。エンジンルームに交換した年月日の表記ないですかね？
修理代金は工賃合わせて５万以内かと。
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 19:19:48.07ID:82G3UpC60
>>103
やっぱり10万キロという距離だけではなく、時間も大事ですよね。
中古購入なのですが、間違いなくタイベルは交換してません。
タイベル・ウォポン交換コースで行こうと思います。
ありがとうございました。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 01:41:16.60ID:Aigu8oyc0
>>105
自分は10万kmでタイベル、ウォーターポンプ、クランクシャフトオイルシール、カムシャフトオイルシール、ラジエーターホース上側、下側を交換しました。
16万kmを超えた現在もオイル漏れ、水漏れなしです。
参考になれば幸いです。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 14:22:44.06ID:fofvgYFJ0
>>108　ちなみに10万キロは新車登録から何年目だったのでしょうか？
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 01:37:13.58ID:AiRpzkwy0
>>109
3LロイヤルH15年式5万kmを7年落ちのH22年に購入して、12年落ちのH27年に10万km突破でそのときにまとめて交換しました。
2年ほど前からテレスコモーターと左右のミラーがたまに格納しないことがありますが放置中。パワステのリターンホースからのオイル漏れを15万km台後半で交換した以外に目立った故障はありません。車が壊れる前に持ち主が壊れそうです。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 21:25:41.98ID:QB2BiVNT0
12年落ちで10万キロですか・・・
うちのは17年落ちで7万キロはやはり交換時期と見て間違いなさそうですね
趣味が長距離ドライブですし
ありがとうございました。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 01:20:31.72ID:5wSGMW050
>>111
予防整備として交換するに越したことはないですからね。こちらはヘッドカバーもオイルパンもオイル漏れどころか滲みもないので流石の耐久性といったところです。
私も長距離ドライブが好きで北海道、本州、四国、九州の四端を自分の17で周ったことが誇りです。愛着がある分、乗り換えは考えてきませんでしたが今更になって30系セルシオも気になってます。2年後の車検までに決めたいところです。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 13:07:42.97ID:yrKDZbSk0
>>112
おおぉ！　ほぼ私と一緒です！
私も前の車と今の１７で北海道　東北　関西　四国　九州など何度も行ってます。
家族から離れてひとりぼっち車中泊でもとても楽しかったです
しかも次は30セルシオ欲しいところまで一緒です
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 22:33:27.88ID:5wSGMW050
>>113
まさか同じ車種で同じことをしている方とここで出会うとは。車中泊なので全身がバキバキになりますがそれも旅の醍醐味と認識しています(笑)

同時期のひとつ上のセグメントの車種を意識してしまうのが悩みですね
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 22:35:19.89ID:5wSGMW050
>>114
中古購入から現在まで不具合なしです。暗電流や発生電圧などの点検をしたことがないのでなんとも言えませんが、乗っていて違和感は感じませんね。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 16:51:58.70ID:7NQ+GwUs0
ヤフオクやメルカリで17クラウンを売りたいんだけどいくらくらいになりますかね？
Ｈ15年式　5万キロ　無事故　真っ白　です。
もはや趣味車となった170系なので20万円くらいになるでしょうか？
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 18:59:10.39ID:EJAFyVaR0
セルシオ5台にブレビス300、18マジェスタ、17無印アスリートに乗ってきたけど
ホントどれもいい車ですよ
ただ30セルシオに乗ったら17クラウン(ただしロイヤル)に戻るのは難しいかもです…(笑)
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 21:09:23.57ID:7NQ+GwUs0
長距離車中泊ドライブ17クラウンミーティングを開催したいのですが。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 22:59:15.48ID:l54r4Vmk0
>>118
このご時世に17を選ぶのは拘りが強い人か極度の変態さんでしょう(笑)
買取専門店や下取りに出すよりは値が付けられると思います。18クラウンで20万円代での取引もあるので個人的には10～15万円ほどが妥当な気がします。
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/04(月) 23:02:30.36ID:l54r4Vmk0
>>119
トヨタのFRセダンを乗り継がれていたのですね！
それぞれ故障などはいかがだったでしょうか？

別格のセルシオか、10年乗り続けて愛着のある17か。これは迷いますね(汗
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 23:03:25.79ID:l54r4Vmk0
>>120
呼ばれた気がしました。コロナ騒動が終わればここの変態紳士の皆さんとお会いしたいですね。
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 00:36:25.80ID:SryXYe7S0
>>122
セルシオは10系後期、20前期後期、30前期後期と乗ってきましたけど、クラウンでは太刀打ちできない完成度でした
ただ、外観は17のアスリート・マジェスタが好きでずっと憧れてましたね～
外観だけでなくクラウンの歴史や世界観に独特の魅力を感じていて、そこに惹かれてました
今は20年越しでアスVに乗れて満足してます(笑)

大きなトラブルはなかった、というワケにはいきませんでしたね…
セルシオは10系、20系とエアサス抜けがあって30万円コースは避けられなかったです
30系はどっちも20万キロ走って基本メンテのみでほぼノートラブルでした！

17無印アスリートは電格ミラーが動かなかったくらいです
直噴の持病である振動に関しては年に数回フューエルワンとか入れたりエンジンたまに回したりで、ほぼ気にならなかったです
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 20:42:13.38ID:owZuXI1F0
>>125
ご回答ありがとうございます。羨ましい車歴です(笑)
30系の耐久性も素晴らしいです！
今の17はグレードやオプションを妥協したのでセルシオこそは拘りたいですね。

エンジンはトラブル無しでここまで乗り続けられてますが今後、ラジエーターやオルタネーターなどを交換するとなると乗り換えの夢が途切れそうです(笑)
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/06(水) 12:20:17.16ID:493ueWMF0
>>126
ちなみにマイアスVは2000年式 50000キロですけど、タイベルとウォーポンも未交換です
ショップはトヨタなら大丈夫！と言ってましたけど精神衛生上よくないですしね(汗)

上でも話題が出てましたけど、ラジエーターとオルタも交換した方がいいのですかね…タイベル含めてディーラーでやると出費がえらい事になりそうです

個人的に、これから30系買うならBerでしょうね
セルシオの話題はスレ違いになりますので、この辺にしておきます…(笑)
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 18:29:14.85ID:PdIr5hmZ0
クラウン車検見積もりディーラーで２0万だってよ
いっそのことセルシオに買い替えるか
やっぱり車種で勝負だよな
17クラウンじゃ貧乏くさい
ここ見てる人は17クラウンの次は何乗るつもりなのだ？
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 18:35:09.05ID:1DNdOHfE0
>>127
とても低走行ですね。自分が買ったときの距離を思い出します。修復歴なし、5万km以下、純正マルチ有りで何度検索したことか(笑)

車齢は17年ですがエンジンはおろかラジエーター、オルタネーターも無交換でなので、ここで交換するとまた15年ほど乗れてしまうと想像すると恐ろしい耐久性ですね。これはクラウンに限らずメンテナンスをきっちりしていればどの車種にも言えますね。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 18:52:09.57ID:1DNdOHfE0
>>128
差し支えなければお聞きしたいのですが見積もりはどういった内容でしたか？必須整備はありましたか？

私は次の車は30セルシオ後期、次点で200系アスリート3.5です。まあ…予算が無いので当分17に乗っていそうです
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 19:48:15.65ID:0tbzy1fy0
>>118
平成15年式のクルマにまともな値段がつくわけないです
1万円で引き取ってもらえればいいとこです
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 17:13:42.57ID:tSiGOE/M0
>>129
お金に余裕があれば、ブッシュ類とか樹脂周りもやった方が良いですね
ダンパーも自重でヘタってるだろうし、換えてやりたいです…が、先立つものが…

子供がいるので、次買うなら(買えるなら)
マーク2ブリット IR-Vか、エステートのG、カルディナGT four、ジオの3.5あたりを検討ですね
こういう想像している時が1番楽しいです(笑)
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 16:05:21.19ID:U7fS4pYA0
>>133
2.5NAでも、普通に乗る分にはまったく問題ないですね
5人乗ると少し力不足は感じますが、許容範囲でした

プレミアムだとグリルの色が少し違うと聞いたことありますけど、何色なんでしょうか？
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 18:12:43.07ID:NUqRZrVR0
>>135
人生で数少ない2回目のタイベル交換を迎えるか自分でも楽しみです。結局愛着があり過ぎて乗り換えられないと予想してます。こちらは奇跡的にダンパーは生きてますが助手席のドアロックアクチュエーターが死にかけてます。はぁ…まあ交換しなければ…


今になってこんなに悩むなら早く乗り換えればよかったですよ(笑)
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 13:57:37.87ID:AnyNM9q80
パールホワイトの17乗ってます。
色がクソ飽きたのでパールツートンにしたいのですが塗装してもらうとかなり高額になるので
いろいろ調べてみると、前後バンパーとドア4つだけパールツートン車から移植して、フェンダー
そばのちょっとだけをシルバーに塗装してもらえば格安でパールツートン車ができるんじゃね？と
思ったんですけどベテラン17乗りの皆さんご意見ください。
ツートン車って通常色と特別色があるから名盤の色番号で確認はきちんとします。
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 21:49:09.04ID:AnyNM9q80
同じ個体の車両から取り外した前後バンパーとドア4枚なら同じ色だし同じ色あせ具合なのでは？
ナンバー無しで丸ごと1台購入して、必要な部品だけ取って残りは捨てればいいかと思うのだが。
引き取り処分料が発生するからあんまり安上がりにならないかな・・・
誰かやった人いない？
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 00:10:38.63ID:6VZeCW780
部品取りはしょせん部品取りだろうが
乗れる中古車は高いだろ
おれの１７は絶好調なんだよ
手放したくねーの　
金もねーし
やっぱり塗装屋にやってもらったほうが満足度が高いかな？

今見るとパールツートンてさ　かっこいいよね？
現行の頃はかっこよさがわからなかった
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 22:46:46.08ID:X7LjCjLU0
>>143
綺麗に乗られているノーマルのパールツートンを見掛けると目で追ってしまいます。
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 22:58:05.36ID:X7LjCjLU0
>>143
連レスすみません。途中で送信してしまいました。

自分は17を探す際、第一希望ブラックで第二がシルバーだったので当時は正直興味がなかったのですが、個人的にはクラウンらしさがあるカラーだと思います。

カタログでパールツートンを見てから17系で最も高級感があると思うようになりました。ただ、希望の個体が見つからずシルバーの車体を購入したものの、諦めきれずに202に全塗装した自分には縁のないカラーです(笑)
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 20:58:00.58ID:uMdK3m8k0
>>145
全塗装はいくらくらいかけたんですか？
塗装が剥がれたりツヤがなくなったりしないですか？
でもうちのクラウンは超格安だったから全塗装代がもったいない・・・
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 23:59:53.22ID:pqK2cZ+N0
爪の加工をしないで18または19インチのホイールを履いているいる方はいますか？

よろしければ参考にオフセットとタイヤサイズを教えていただけますでしょうか？
よろしくお願いします。
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/13(水) 16:02:22.83ID:vCWS5PzZ0
>>148
リヤガラスも内張りも外して56万円でした。
ちなみに乗り出し価格のちょうど半分くらいです(笑)
前後バンパーとドア4枚のモールも新調できたので満足してます。
7年経ってミラーカバー、フロントバンパー中央のクリアが剥がれてきました。ルーフ、ドア、ボンネットなどの鉄板部分はなんともありませんね。
いずれ乗り換えを考えているので現在は放置してます。
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/13(水) 18:04:58.08ID:C6ijh4uw0
>>145
あの格好良いけどメンテが大変と言われる202にするとは、恐れ入りますw
しかも56万も…前に乗っていた無印アスはパールツートンでしたが、腰下塗装で25万と言われてそのまま乗ってました

今の愛車はアスVのイメージカラー(と思い込んでる)である、シルバー一択で探してました！程度も良いのでw
周りから見てジジ臭かろうと、燻し銀の様な雰囲気にやられっぱなしでしたね～
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 14:25:38.60ID:27BghMGt0
>>152
自分のはアスリートVXですので>>150のホイールとタイヤが標準サイズとなります。
タイヤハウスではなくフェンダーまでということですよね…。
前はギリギリで後は余裕があったような気がします。
後ろにスペーサー入れようか迷ってたことがあったので。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 18:39:45.63ID:CQ3DQAtd0
>>154
VX乗りですか！羨ましい
私はアスリートV乗りです。 やはりフェンダー加工しなくてはフロント8.5jリア9.5jは厳しそうですかね…。
有り難うございます！
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 19:30:13.06ID:3xg30zIx0
>>153
洗車して拭き終えた数分だけ綺麗ですね。
しばらく経つとホコリが積もっているのが見えて嫌になります。花粉の時期は発狂しますよ(笑)

私はシルバー＝走り系と勝手に思い込んでいるのでアスリートならシルバー指名買いですね！
ヘッドライトの丸いインナーもシルバー寄りなので車体と合いそうなので(笑)

アスリート後期の「四角いテールレンズなのに丸目」というミスマッチが好きでテールだけアスリート後期移植をしてます。分かる人にはナンバー枠で見破られますね。
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 22:44:49.72ID:Le20nJX80
話ぶった切ってすみませんが
ディーラーでタイベル・ウォポン交換で8万円て妥当ですかね？
すでに冷却水が漏れてるのですぐにウォポン交換はすぐにやりたいので先輩方の意見を
聞かせてください。
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 22:47:54.86ID:Le20nJX80
ついでももう一つ教えてください。
オートマフルードって交換したほうがいいのでしょうか？
17年落ち5万キロ走行です。
ディーラーがすすめるならやってもいいんでしょうかね？
費用は13000円くらいだそうです。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 23:21:05.05ID:TjumcT/z0
>>156
花粉も黄砂もキツそうですね…(笑)
綺麗にしすぎてもキズが目立つらしいですし、よほど大事にされているのが分かります。

シルバーが走り系というイメージは嬉しいです！
フルノーマルで程度良いタマが多いのに、若者は狙わないから狙い目でした。

テールだけアスリートはなかなか珍しいですね。
ロイヤルはナンバー枠が太いから、17マニアにはバレてしまいますね(笑)
私は17アスの後期テールがとにかく好きなので、前期をかってグリルとテールだけ交換し、なんちゃって後期にした罪人です。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 23:24:11.62ID:TjumcT/z0
>>158
ディーラーでの対応であれば妥当どころか、少し安いのではと思います。
ATFは昔なら換えないのが当たり前とされてましたが、私は換えてよかったクチです。
3万キロでしたけど、明らかにチェンジの滑りがなくなったし、バックに入れた時のショックも少なくなりましたね～
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/19(火) 23:43:36.23ID:aQdHN1oC0
ディーラーにて車検終了。何も無しで通しただけで12万円。走る曲がる止まるに関しては異常なしですが、全塗装後の外装の状態がかなりへたってきました。

フロントバンパー、サイドミラーカバー左右にクリアの剥がれ、ボンネット、Bピラーの色褪せ…

また全塗装をするか乗り換えるか次の車検までに決めたいと思います
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/21(木) 21:53:24.17ID:34ScjAzV0
13ワゴン　17エステートと乗り継いできたけどリアドラシャの交換が必要になってとうとう今日廃車になりました
3000アスGいいクルマだったよ
皆さんありがとうございました
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 10:07:10.16ID:JQwooeeW0
ディーラーにて半年点検完了。
特に不具合ナシでした。

タイベルとウォーポン交換の見積り出してもらった所、>>158さんの言うように約8万円でいけました。
あとは1JZターボの弱点でもある、クランクプーリーを一緒に治すと10万6千円でした。

ちなみに17の足回り関連は、まだ共販で発注できるようです。
ただ内装はもう手に入らないらしいので、セコハンで良いものあれば手に入れておくのがベターでしょう。
ウチは運転席ドアの内張り(乗降りの際に靴が当たる所)が少しだけ凹んで破れてました…
納車する時にしっかり見てなかったのが悪いんですけども(笑)
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 12:04:09.55ID:JQwooeeW0
>>165
セダンとエステートはショックが違うんですかね…？
ブリットと違い、エステートはセルフレベリング機構もなかったはずなのでセダンと共通かと思ってました

純正ダンパーが手に入らないなら社外品かなーと思ってましたけど、カヤバはどうですか？
社外品は寿命も短いと聞いていたので、躊躇しちゃいますね
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 13:50:14.77ID:fctuCIxh0
>>166
エステートのロイヤルだけど、正直違いはわからない

なおHPによると目安は五万キロ
走り方にもよるけど、元々消耗品だと割り切ればいいのでは

あと適応車種も検索できる、セダンワゴンは共通かもね
ただしロイヤルとアスリートは別なので注意
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/28(木) 15:46:01.69ID:QahYupJY0
ＥＭＶって壊れやすいんでしょうか？
もし壊れたら取り外してエアコンはレバー式にすればいいのでしょうか？
ナビは２ＤＩＮのオーディオのことろにつければいいですし。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/28(木) 16:29:12.45ID:oLXBU5cG0
直6　FR車が今後世界的に増えそうなので
170系の良さはソフトな足だけかな
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/28(木) 23:09:04.88ID:oLXBU5cG0
>>171
そうでもないやろ
マツダは中型セダンを開発中やし
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 01:43:48.20ID:x4hagghv0
ベストなクラウンは15だと思うオレ
ここで言うのもなんだが

15は古すぎて買えないから１７にしかたなく乗ってるのだ
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/29(金) 19:48:51.30ID:K/6afpmf0
>>173
すでにモノコックボディやんか

やはりフレーム構造の130系がベストやろ
車内も安物のスナックみたいな雰囲気色彩が最高(^^)
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/29(金) 20:25:45.29ID:nurWgVEg0
アスVから盛大にオイル漏れが…
先週プロケア10では何も発見されてなかったのになんなの…
とりあえずディーラーに持ち込んで、漏れの原因を特定中
6月にタイベルとウォーポンとクランクプーリー変える予定だったので、オイルパンとか、軽度な物であってほしいです(笑)
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 10:29:22.33ID:tGJeDPHw0
>>174
13クラウンの頃はまだ子供だったんでよく覚えてないんだよ
物心ついたころの高級車は15クラウンだった
つーか13クラウンて見たことないし
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 16:38:19.13ID:tGJeDPHw0
今から13クラウン購入はかなり無謀でしょうか？
機械についてはほぼ素人です。
オイル交換やオーディオ交換しかできません。
ハコスカや７１クレスタよりは楽かもしれませんけど
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 22:26:21.74ID:tGJeDPHw0
いいえ　思いっきりファーストカーです。
通勤から家族ドライブまで年間1万キロ走行して使い倒すつもりです。
やっぱりやめておこうかな　１７だって最近少なくなってきてるから大事にしようと思うよ
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/31(日) 00:19:20.03ID:8szZjfhz0
>>185
少し前にディーラーに13クラウン持ち込んでる人がいましたが
もう部品が手に入らなくて修理に困ってると、ディーラーさんが言ってました
どうやら新車から乗ってる方のようですが、多少の苦労は覚悟で乗らないとですね…

でも憧れの気持ちは分かりますし、綺麗に乗っていると素敵だと思います
13のロイサルGに親父が乗ってましたが、100キロを超えるとキンコン言ってましたね
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/31(日) 10:55:06.59ID:c+Z6D2s60
やっぱり貧乏クラウンマニアにとって最後の砦が１７ってことか
中古が底値だし、まだ新品部品は共販から出るし、ちょっとクラシカルな雰囲気あるし
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/31(日) 13:30:45.86ID:c+Z6D2s60
余談だが、17クラウンはトミカでさえ値上がりしてるからな
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/31(日) 21:02:05.95ID:8szZjfhz0
ディーラーからオイル漏れの見積もりきました
まだ漏れの箇所ははっきり特定出来ていないものの、
とりあえず時限爆弾となりうるパーツを予防交換する事にしました
オイルパンの亀裂とかではないそうですが…

ちなみに交換対象は大体以下
・VVTIプーリー
・クランクシール
・カムシャフトシール
・ヘッドカバーガスケット
・アイドラーテンショナー
・チェーンテンショナー
・ウォーターポンプ
・タイミングベルト

17万ポッキリでやってくれるとの事なので、とりあえずOK出しました

ラジエーターも経年劣化を考えて交換しても良いかもと言ってくれましたが、なんと56000円…嫁が怖いので一旦見送り(笑)
Vベルトテンショナーも話は出たものの、ここはなかなか壊れんだろうということでこちらも見送り
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 11:56:56.31ID:MoMRC7ix0
>>192
プラグも交換していないなら、一緒にやっておいたほうがいい。
スロットルボディ外す工賃が馬鹿にならんから。
持ち込み可ならNGKのRXおすすめ。ネットで買えばそこまで高くないから。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 17:12:11.61ID:mO9jiPg/0
>>193
助言ありがとうございます！
おそらくプラグも20年前の物なのでしょう…
RXシリーズは評判も性能もよさげですね！
6本で1万くらいなら、まぁ…17万も18万も同じですね(笑)
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 20:58:37.57ID:+frdKIm/0
プラグ交換くらい自分でやれや・・・
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/04(木) 22:45:36.61ID:MgwHuoHY0
デーラーで17年目の車検で20万円弱だった。
タイヤ4本・タイベル・ウォポン交換込み、走行7万キロで。
やっぱり安いかな？
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 21:38:57.55ID:VCVaXyDx0
>>198
安いかどうかは、タイヤの銘柄次第。

>>199
トヨタ店は特に大柄だったからな。持ち込み部品一切ダメ。
リビルトも扱いません。純正新品のみとかな。
まあ、全車種全チャンネル販売になったから、
ディーラーは対応サービスの差で選べばOK。
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 22:29:42.10ID:EgY0qyP40
>>200
タイヤは銘柄は忘れたが国産品だ。
あと、オートマフルード交換したほうがいいと言われたのでお願いした。
17年落ち7万キロでオートマフルード交換して大丈夫なのか？
そのほかのトヨタディーラー3店舗では全店やめたほうがいいという判断だった
んでこないだ車検終わって乗ったらなんか振動増えた気がする
アイドリングで前進するクリープ現象（だっけ？）減った気がする
燃費悪くなってんじぁねーか？？

あと、アルミの傷が増えてる気がする
なんか信用できないディーラーなんだよなー
タイベルとウォポン交換は構造的には無関係だって言い放ったし。
クランクのプーリーからタイミングベルトを外すんだからウォポンのＶベルト外すのと
近いから、工賃節約のために同時に代えるんでしょ？って言っても、違うと言われた。
他の車種だけど俺タイベルとウォポン交換の経験あるんだけどな

オートマ明らかのおかしかったらディーラーに凸激するか・・・めんどくせー
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 23:59:03.74ID:VCVaXyDx0
>>201
確かに怪しいな、そのディーラー。
タイベルとウォポンの交換はセットが当たり前。
さらに、年数からいって、シール関係交換すすめるのが普通。
まあ、整備をわけて、工賃で儲けるやり方なんだろうな。
オートマフルードは、過走行だと、交換しても半量だな。

で、タイヤだったら、タイヤ館とかの方が交渉次第で安いぞ。
その後、窒素充填無料だし。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 19:32:36.43ID:KFTsn31I0
>>202
そうそうＡＴＦ交換はお勧めしないといったのが2店舗で残りの1店舗では１/３ずつ3回に
分けて交換なら引き受けると言われた。工賃は3倍だが不具合は聞いたことないってさ
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 21:10:17.43ID:CTXq6KtB0
じゃあそのディーラーに太郎が無いのかも？
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 03:04:32.05ID:BY5yer4I0
チェンジャー使用で少しずつ薄めるイメージ
2万キロ後と4万キロ後にまたやる感じ
普通はディーラーにはチェンジャーしか
ないし。
チリが舞うからそれでも変速がしばらくぎこちなくなる事がある
恐らく多段ATほど危険
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 08:06:34.78ID:pagGxj3H0
9万近く走ったエステート、太郎交換頼んだお店はゴミが溜まるオイルパンも替えてもらってその後無問題
逆に多装甲車はそこまでしないとマズいのでは
もしくは乗り捨てるまで換えないとか
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 15:00:26.81ID:53wjXpO+0
170系クラウンの純正ナビ画面の補助入力コネクターってひじ掛けの下にあるやつ？
それとも後ろのトランクの下にあるやつ？
スマホのミラーリングしたいんだけどどっからつなぐのかわからない！
ネットで調べても両方ある？ような型式で違うのか？
よくわからないので詳しい先輩教えてください。
スマホを耳に当てて車運転してるとオマワリが怖いんです
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 18:15:28.28ID:X975hfP00
エステートのスピーカー交換について質問です
ツイーターは純正位置で外見を変えず内蔵出来ることを希望です
カバー内側の突起を削るのは構いません
２から３万円台のセパレート型で最近のモノを付けられた方、おられますか？
ドンシャリではないのが好みです
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 10:45:21.87ID:8FJAiQPv0
たまに表示の一番左端のバックライトが点灯しているアイコンがつくようになった。
エンジン止めて再度点火した後だと、消えていたりするがしばらくして表示される時がある。

これってなんの警告なんだろう。電線系の断裂とかなのかな。
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 12:22:40.79ID:w/RJ7VfX0
歴代クラウンはやっぱりデザイン変だよ
全長に対して全幅が狭い
だから細長く見えるんだよ
レクサスとかアウディとかは横幅の縛りが無いから幅があってカッコいい
ここにいるクラウンマニアさんたちはどう思ってるの？
ほんとにかっこいいって思ってる？
安いから仕方なく乗ってるんじゃないの？
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/09(木) 21:54:59.71ID:w/RJ7VfX0
いや　クラウン全種類のオーナーに言ってるのだが
強いて言えば13ワイドボディはかっこいいと思う
昔から思っていたことがここで初めて言えたぜ

まあ、乗り心地と年寄り受けがいいよ　おれの１７
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/10(金) 04:17:04.55ID:topgQPQq0
親父のおさがり14ロイヤルは正直好きなデザインじゃなかった、けど気に入って乗り潰した
新車のゼロクラウンは間違えて買った感ありあり、我慢できず最初の車検で手放した
現在17アスリートで乗り味もデザインも気に入っている、でも14ロイヤルのエアサスが恋しくもある
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/10(金) 08:19:04.23ID:4EcwUM9T0
クラウン3台乗り継いでるけどデザインだけならプログレかオリジンが好きなんだ
人に言うと変な子扱いされるけどね

次点で17後期ロイヤル
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 22:49:47.69ID:aNA/5toA0
>>229
全幅なんで広げないのか理由知ってるよ
昭和のころからずっとクラウンを乗り継いでるからな
うちはもう一台ランクルがあるからそっちばかり乗ってる。
俺はお前さんより年上だと思うよ
年長者に小僧はないだろう？
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 11:44:40.44ID:+wXMNZ4z0
エステート初めてまじまじと見た
カッコいいなアレ
エス―トとか言ってるオヤジいたけど良さが分かった
２０００ＣＣはレギュラーだから探してみようかな
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 23:31:32.63ID:73CuYsFJ0
今カヤバNewSrだけど次EnduraPro入れようと思ってる
17用なくて、アルテッツァとプログレがあるんだけど、型番違うんだよね

車重が近いプログレ用の方が基本的なマッチングはやっぱりいいかね
軽いアルテッツァ用の方が柔らかくて乗り心地いいかもっていう考えもあるんだが
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 21:25:26.76ID:AV73pHkn0
カタログを見る限り寒冷地仕様を除いて前期は販売店オプション、後期は標準装備のようですね
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 17:41:03.84ID:W4LJppQf0
エアコンフィルターって助手席の足元のやつ？
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 15:26:49.26ID:B1eui03E0
トランクのどこでしょうか？
リヤガラスの下あたり？
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 19:29:51.72ID:Gdb20ZAB0
おれの１７のオーディオはラジオとカセットしか無い
そこでラジオ・ＣＤプレーヤー・ＤＶＤプレーヤ・フルセグチューナーＴＶ・バックカメラモニターなどが
付いているオーディオにしたいんだけどアマゾン見てもどれがイイかよくわからない。
中国製はいまいちならしいから日本製をえらんだほうがいいのかね？
でもカロッツェリアはあまりにも高額すぎるよ
なにがいいか教えてくれ
イチから取り付けてるブログとかあればおんなじヤツ買うんだけど
あんまり知識無いんだけど自分で取り付けできるのかね？
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 18:39:29.60ID:0rWcD82Z0
話は若干ずれるが、社外オーディオ・ナビを付ける場合、ビートソニックが販売してるような専用アダプタを噛ませないとエアコンが操作不能になるのでは？

ビートソニックを使わないで取り付ける猛者は入るが、純正オーディオの基板のみひっぺがして残す荒業が必要と聞く

みんからで事例が沢山見れる
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 18:44:56.80ID:0rWcD82Z0
×猛者は入るが→○存在するが

自分はマルチナビ付き車でアンプを交換したいが、不器用なのでクルマ屋さんにお願いするつもり
参考にならずすまない
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 00:11:20.60ID:WPjv6xV+0
専用アダプタなんて必要なの？
一般的に、今付いてるオーディオとかナビとか外して新しいヤツ付けるだけでしょ？
この車種だけアダプタが必要なんで聞いたことないよ
ホントなら誰か教えて
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/31(金) 15:39:36.88ID:5QIGiaAv0
>>254
それは困るっつっってんだろうが
　おれは虚弱体質だからあんまりクソ暑くなると頭痛がしてくるんだぞ
でも金が無いから何をどうやったらいいのかご教授願います。
今ラジオとカセットしか聞けないのでなんかいいやつを自分でつけようと思ってたんです。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/31(金) 21:19:42.94ID:xqxPxVdQ0
自分はマルチ無し車なのでビーソニ無しでナビ付けました
1、2時間でできましたが

やる気があればビートソニック代+工賃は浮く。どうするかは人それぞれなのでご自由に
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 11:38:01.33ID:0t7N7e6V0
>>260
え？マルチってなんだっけ？
おれのは２０００ＣＣの低グレードなんだけど
マルチ無しって車内にナビとかのモニターが無いってこと？
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 13:04:01.75ID:SE0pNOwr0
>>261
そのとおり

おおざっぱに言うと、
純正ナビはマルチビジョンと呼ばれる
だから純正ナビありは　マルチあり
純正ナビなしは　マルチなし　と呼ばれている

どちらも、オーディオとエアコンのコントロールが一体化されている上、純正デッキを取り外すとエアコンとの接続が失われてしまう

そのために、ビートソニックが取付キットを出しているワケ（マルチあり、なし、スピーカー構成により適応商品は異なる）

それを使わないなら、純正デッキを分解して基板のみを残して、エアコンとの接続を生かす工作をしないといけない

みんカラで様々な事例が紹介されているから調べて欲しい
またはディーラーか、経験豊富なクルマ屋さんに尋ねてください
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 14:19:13.63ID:o/uVr7Ss0
予備のキーを無くしたんだけど、どうすれば手に入るのでしょうか？
スーパーの隅っこにある鍵屋に言ってつくってもらえばいいの？
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 17:49:53.33ID:o/uVr7Ss0
ダメじゃないけど高いんじゃないかい？
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 18:39:21.06ID:rYWxaN2r0
キーレスが突然動かなくなった
先週までは問題なかったのに…

赤いランプは点灯するものの、キーの開閉やトランクが開かないのですが、同じ症状になった方はいますか？
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/21(金) 12:23:36.01ID:p1Xu3vQQ0
>>275
いくらかかったの？
故障の前兆も教えて
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/22(土) 12:50:26.89ID:xStd1vTO0
やっぱりそうか
大体俺と同じ　おれは修理しないで手放したが
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/22(土) 13:30:03.90ID:xStd1vTO0
フロントグリルはクロームメッキに黒塗装がされてるけど、黒塗装を落とせば
クロームメッキでピカピカになってカッコいいのでは？
誰かやってみてよ
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 12:21:42.78ID:i1BmUNYO0
170系のロイヤル乗ってる若者見るたびに思うわ

親父の車かよｗｗｗｗｗｗ
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 12:26:08.22ID:TmHoFRnW0
>>281
すみません！ハーフシートカバーを着けて乗ってます！
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 16:47:49.55ID:8ZppvtzF0
皆さん教えてください。
クラウンの鍵は何本持っていますか？
14年式 プレミアム
キーレス 1本 キーレス無しマスター 1本
サブキー 1本の合計3本。
デラに電話したら新品のキーレス登録込みで4万 結構高いなと思い悩み中。
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 19:44:11.02ID:9+6VXr0M0
キーレスのみ予備でもう一つあればいいなら、、
俺はキーの部分がカットされてるのをオクで買って登録した
登録方法はググればすぐわかる
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 22:07:51.36ID:8ZppvtzF0
>>286
それありだなと思ってます。
今考え中です。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/24(月) 23:03:05.98ID:qW0oYpBn0
嫁がカーポートにぶつけてバンパーが割れた。
修理は何が安上がりだろうか。
もう中古の綺麗なフロントないよね？
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/25(火) 00:34:17.04ID:EN7k2gQ40
通ってる車屋が言ってたが、外装パーツ出なくなってるからぶつけるなと
17マジェスタの客と困ったらしい
その辺の修理経過書いてくれると助かるな
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/26(水) 12:06:35.92ID:MztaoNFq0
部品がなくなったからでも、飽きたからでもいいんだけど、みんはは１７クラウンの次は
何に乗るつもりなの？
安いから２００クラウン？　似てるから５０センチュリー？　それともレクサスとか？
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/26(水) 18:50:08.62ID:g7h3lvIN0
僕ちゃんカムリに乗りたい(^o^)
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/30(日) 10:29:12.01ID:zUaaaZ3D0
やはりセダン系が多いな
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/30(日) 22:48:23.18ID:zUaaaZ3D0
おれは１７壊れたら１３に乗り換える予定。
やっぱりクラウンの頂点は１３だ
でも１７壊れねーな―
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/31(月) 12:12:33.47ID:HE0XXKsQ0
13、先代センチュリー、プレジデント
といいつつ
結局17になる予感
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 11:44:53.07ID:ZaFkTQwY0
おれは１８マジェスタ
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 23:08:58.24ID:17KsQ1w10
>>293
30セルシオ後期です。
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:27:20.07ID:KLJyrYkB0
２０００エステートにしとけや
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 12:51:13.14ID:igpciQRS0
Ｃ２００ＡＭＧ買った
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 12:31:28.05ID:m+nOUAKq0
ライトの黄ばみどうしています？
ピカール バスマジックリンなど試したが一時で、磨きにだそうか？新品ユニットはデラで17万との事、あとバンパーモールも輝きが無くてピカールでゴシゴシと良いメンテナンスがあれば教えてください。もうひとつ、マルチ裏からゴンタ君登場 4年前に運転席を交換したが 今度は助手席かな？ まだまだ乗りたい12万キロ18年落ち。
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 18:18:37.60ID:VbgG9HOv0
まだヘッドライト新品が買えることに驚きを隠せない
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 22:25:21.26ID:7f+kmh1+0
ヘッドライトは磨いても無駄だから買い替えるしかないらしい
モールはまだ新品で入手可能

ところで、オールペンしたことある人います？
シルバー気に入らないけど、まだまだ１７乗りたいから黒に塗り替えるか悩んでる
黒のセダンに買い替えるかどうするかも考えている
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/22(火) 12:31:58.89ID:ZWLYGOwj0
>>313
8年前に1C0シルバーから202ブラックにオールペンしました。ここ2年くらいでミラーカバーサイドとFバンパーのクリアが剥げてきて現在も進行中です。鉄板部分の方が劣化は少ないです。私は青空駐車場ですが屋根付き駐車場であれば劣化は遥かに避けられると思います。オールペンは高額ですが費用対効果は高いと思いますよ。長文失礼しました。
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/22(火) 19:11:30.64ID:BHHcHpaI0
樹脂の部分はすぐハゲる
俺のも禿げとる
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/23(水) 12:49:02.62ID:ib4XonJS0
みんなありがとな
オールペン絶対やらねぇよ
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/23(水) 21:23:56.28ID:D6H04lFH0
130系の印象が強すぎてな…
130系さえなければ170系がザ・クラウンって言われてただろう…
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 07:50:23.06ID:FSaqEAGE0
クラウンエステート最終型のヘッドライト売ってください
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 18:24:08.75ID:YpW/D4Cv0
屋根の塗装が長さ10数センチ、幅3、4センチくらい取れた。
車検はまだ3年近く残っているが、結構ボコボコの車でどうすっかなあ。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 05:38:32.89ID:pCtUxA190
国内に登録履歴がないモノは文句無しに三年なのだろうが元の車体番号は輸出した時点で抹消されており職権打刻となる
これをどう見るか
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 15:36:55.65ID:gIkXiYAL0
１７でハブベアリング換えた人おる？
総額いくらだったかな？
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 23:34:22.51ID:X/OyJe870
曇ったヘッドライトは紙ヤスリで削ってその上からコーティングするといいんやろ？

わいは曇らんよう3ヶ月くらいで研磨なしので磨いておるわ。なかなかクリア保っとる
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 07:46:56.34ID:GkyA0t3I0
17はトランク鍵穴が丸見えなのがなぁ
13までは隠してあったのに‥
キラキラテールランプが台無しだよね
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 14:54:56.18ID:x2wgSATp0
まだまだ現役だな

しかしベルトやベアリングとかがそろそろへたってきて、ちょとした出費がきそうで怖いｗ
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 18:12:10.52ID:v+43zG8n0
早く13クラウンレベルまでレア度が増してほしいわ
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 23:52:18.52ID:SiNwujSu0
濃紺の後期ロイヤルサルーンGに乗ってました
この車程ダンディって言葉が似合う車は無いね
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 13:03:53.75ID:myD5LXC90
エスート21万キロ　運転席シート座面がへたって距離を乗るのがしんどくなってきました。
先輩方はどう対策してますか？レカロSRかブリッドに換装するか検討中ですが。。。
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 00:55:16.62ID:jE4tN0Kf0
防犯用のハンドルロックバーを付けた17クラウンがうちの近くの運送屋の駐車場にとめてある
盗まれるか？
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 10:26:29.99ID:cyMsGTen0
座面ってｗ、座布団しいとけよｗ
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 06:48:26.49ID:e/uXps2C0
>>340
車用座布団四種類試してみたけど200キロ超えるとシンドイんです。
適度な弾性が必要みたいです。
>>338
修理工場で探してもらったけど、新品は調達不可。同形式の中古シートはそもそも経たりが
・・・　わりと新しい他の型式の距離走ってない中古シート出てるけどつくかどうか
情報がなく・・・
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 20:53:12.11ID:XL/sgvDI0
自分ではなくシートを変えようとするデブ

流石や
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 10:14:46.89ID:m0vetoXB0
体重が200キロではあるまい
レスが誤解を生んでるようだが、走行距離が200キロ超えるとしんどいってことかな？

分厚い低反発をしくってのはどうだろう？
それかシート座面を分解して低反発の厚いクッションをいれるとか笑

高くなるだろうけど低反発がやっぱ一番いいよ
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 16:39:46.26ID:mRCnPkfE0
>>350
>>351
さっき東京~三郷合計3時間乗ってきたけど帰宅したらお尻がヒリヒリ痛いです。
エスートでやりたいのは1200キロを一日で走り切ること、これじゃ無理です。
今年別の車で1200キロやってるから体の老化じゃないみたいですね。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/29(木) 14:53:43.39ID:N3RIbAlE0
ディーラーから車検終わって家に帰る途中にインパネ内のブレーキランプ警告灯が
点灯していることに気づいた。
ブレーキを踏むと点滅するからダブル球のブレーキランプってことでしょ？
んで、今日調べたらダブル球が一つ焦げてたからそれを新品のタマに交換した。
で電源ONにすると警告灯が消えた。
でも、エンジンをかけたらすぐにまたもとのように警告灯が点灯した。
何が悪いのでしょうか？
車検までは何ともない部分だったのに
どのような原因が考えられますか？
ブレーキランプが一つ消えていても次の車検は通りますか？
ディーラー補償はあと1年半あるんだけど、持っていくのが面倒だ。
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/29(木) 17:39:23.26ID:f5mQY8fj0
>>357
ちょっと難解なレスだな笑

交換した電球のワット数はあってるの？
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/29(木) 17:59:08.84ID:N3RIbAlE0
ワット数は合ってる
以前テールランプ（ダブル球）切れた時に2個セットで買ったうちの一つだから
ワット数はあってると思う
ちなみに事故車を修理した物をディーラーで購入したのだ。
事故を経験しているから、例えばマイナスアースが取れてないとか、どこか電気的な
ことが原因なのでしょうか？
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/06(金) 10:35:55.20ID:1tnDJBJ10
確かブレーキ警告灯って電圧見て動作してるから

電球が焦げた時に電球のソケットも焦げて中の配線も焦げてるとか？
線が切れると電圧とれなくなるから警告灯はついちゃうだろう
そうなると修理が面倒だな
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 18:49:32.37ID:Gm9z21oW0
>>318
17のほうが
運転席に座った瞬間
なんともいえない暖かみが
ありますよ
内装の材質の良さなのかと思いますよ
200系はやはり、プラスチック感が
否めない
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 20:48:42.84ID:AKfjmj3e0
おったわ
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 19:46:28.90ID:wQDO/Lm50
気がつけばもう17年のってるわ。カミさんの通勤兼家族で出かける用のミニバンは距離走るから3～5年で買い替えるけど
17はまだ6.2万キロだからまだまだいけるかなと。
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 10:24:46.79ID:JBeRs1KR0
トヨタがクラウンなくすとかいう新聞記事がでててワロタ
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 17:59:52.24ID:Eh/vso+w0
やったぜ
おれのエステートが百年後には名車鑑入りだぜ
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 18:56:40.92ID:KPVZ2GoL0
>>362
ディーラーに持っていきました。
大体そんなこと言ってました。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 13:52:58.11ID:Xfn0chaT0
170系クラウンのグリルはメッキした後にへこみ部分に黒塗装をしてるから、黒塗装をはがして
全部メッキにしたらピカピカしてカッコいいのでは？金もかからないし！
誰かやってくれ！
かっこよかったらおれもやる
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 16:50:07.74ID:/yBjMmuB0
誰か教えて下さい。
リモコンキーが壊れたため、ヤフオクで購入したカギをキーレス登録し、
基盤のみを今までの本キーに入れリモコン開閉出来るようになりました。
しかし、本キーではセルは回るもののエンジンがかかりません。
予備キーではエンジンがかかります。どうしてなのでしょうか？
ちなみに、鍵でドアの開閉はどちらのカギでも出来ます。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 16:56:20.72ID:/yBjMmuB0
追加です
アスリートｖ後期イモビ付きです。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 15:39:36.69ID:qI5fOgCU0
>>374
いつ壊れるか分からない古い基盤（送信機）のために
イモビ登録4万出すのなら、新しいカギを購入しようかとも考えます。
ありがとうございました。
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 12:45:00.60ID:as/CquDc0
糞ボッタクリだな笑
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 15:52:29.71ID:qOINg93+0
>>375
374です。
新しく鍵を購入してもイモビ登録は必要かと思いますのでスペアキーでエンジン、ドア開閉はリモコンで良いと思います。
アクセサリー感覚で一緒に付けとけば良いのではないですかね。
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 19:01:19.30ID:e6SZb+j10
>>379
たびたびありがとうございます。
新しい鍵代+イモビ登録代になってしまうというのは理解しています。
ヤフオク代（1000円）で済めば安上がりだったのに、結構高くなりそうで悩みます。
しかし本キーのみエンジンがかからなくなってしまったのはいまだに理解不能です。
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 20:01:05.17ID:CejWChpe0
駐車場に染みがあったから下のぞいたらなんかオイルの滴が...
今度の車検見積もりが30万近くいって笑っちゃったよ
まだまだ乗るつもりだから払うけどね
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 02:36:30.85ID:mJAGl1QJ0
>>378
なにを偉そうに上から目線でいってんだ？
ボッタクリなのに、ほんとのこと言われて悔しいのか？

トヨタ店員の横柄エラそうな態度やぼったくり価格で
2度とトヨタなんか買うかってやつがどんどん増えて来てるんだぞアホｗ
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 10:09:01.21ID:N3zmdo1I0
>>382
横柄かどうかは、販売チャンネルによるぞ？
クラウン専売してたトヨタ店は確かに横柄な傾向が強いけどな。
トヨペット系も工賃高いし代車はレンタカー借りろなんてところもある。

まあ、修理ならば、別にどの系列のディーラーでもOKだし、
今は、全車種取り扱いになったから、サービスの質で選べばいい。
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 12:34:40.72ID:EQ+w7QCN0
SUVみたいなクラウン

俺は死んでも買わないｗ
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 18:25:54.15ID:jx23zZjh0
だよねえ。SUV嫌いなんで。まだジムニーの方が俺は好き
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 23:22:15.80ID:ZgkEWlF/0
おれは次はLS460にするつもり
でも故障が多いらしいからどうしようかな
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 12:34:27.53ID:Ae53o8sV0
だって２０とか２１のクラウンじゃハッタリきかないもの
僕は貧乏人の小心者なんでLS４６０かクライスラー３００Cを買おうかな
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 19:52:31.58ID:n/VbUDdv0
ヘッドライトどうしてますか？
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 21:00:59.26ID:1tLVQShw0
ヘッドライト新品ほしいな

くれ
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 21:40:48.65ID:Zk+sdmT80
外側が黄ばむ程度なら磨いてごまかせる
しかし効果は一時的
内側まで劣化したらアウト
自分はメンテ諦めて程度の良い中古に交換
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 22:38:42.41ID:yDzhgITN0
>>394
レンズ全体が隠れるくらい大きめのクロスをボンネットで挟んで直射日光を防いでます。新品交換から6年以上経ちましたがまだ綺麗です
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 08:19:07.08ID:GhuuChVF0
>>399
新品交換をする際、この先大きな故障が出るかもしれないという
不安はありませんでしたか？
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 08:36:23.62ID:GhuuChVF0
>>396
遠目で新品に見えるとは何かされたのですか？
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 22:43:35.89ID:GHK+AmUU0
ヘッドライトクリーナーとか色々あると思うぞ。安価なものは俺は買わないけど・・・あとなんとなくガラスコーティング系もパスしている。上でスチーマー書いてあるけど、俺もスチーマーやってみたい。

俺は紫外線予防系液体塗り擦り付けてる。２ヶ月に１回程度だけど、いや３ヶ月に１回位か
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 00:12:15.21ID:5Aaveu5j0
>>400
ちょうどタイミングベルトを交換するときだったので完全に勢いでした。その後の不具合はテレスコモーター不良やミラーが格納しないなどのいずれも消耗品です。使用しなければ走行に支障ないので放置してます
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 16:52:52.92ID:A1gVGsAu0
>>404
新品交換後6年、大きな修理が出なかったのならば、いい判断でしたね。
いくら磨いても新車が隣にくれば差は歴然ですし、
最近、伊藤かずえさんの記事を読んでいると、この際新品にしようかと思う今日この頃です。
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/08(火) 09:47:18.73ID:1FeqITOl0
トヨタの車は安いのはしょっちゅう壊れるけど、クラウンクラスは耐久性高い
ま、消耗品はしかたないねー
でもヘッドライトを消耗品扱いにしてるのは許せん
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/08(火) 22:21:52.75ID:3Ual/NNE0
おれの愛車はＨ１５年式7万キロ　消耗品交換以外何もしてない。去年ＡＴＦ交換した。
最初に何が壊れる？いつ壊れる？その対策はどうすればいいのだろうか
あと16年乗る予定
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/08(火) 22:50:59.91ID:b6MVpuDY0
11年式ロイヤルG今のところ27万キロだが特に壊れた事はない。30万キロでタイミングベルト変えても40万キロまでいける自信はない。迷う。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/09(水) 10:26:35.04ID:E+CXZA1N0
>>409
ロアアームボールジョイントが逝くんじゃね？
あれもコストカットが原因だろ

ハブは容量が高いのかもつね
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/09(水) 18:22:35.12ID:9+MyXyBe0
トルコン太郎つかったぜ
他の４つのディーラーでは壊れる可能性があるのでできませんとか言われたが
やってくれるトヨタディーラーがあったからやってもらった
壊れたらディーラーのせいにしてやろうと思っていたが、
全然調子いいよ　燃費もよくなったし
新車に戻ったとは言いすぎだが満足度は高い
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/12(土) 18:57:02.07ID:L5+wN+0c0
埼玉トヨタのステッカー　いつかはシブく見えると思ってずっと貼ったままだったがやっぱり
かっこ悪いと思えてきたのではがすことにした
ドンキで買ってきたステッカー剥がし剤使ったけど全然剥がれない
ドライヤーであっためながら剥がせばいいのでしょうか？
全然歯が立たない
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/12(土) 20:28:50.70ID:R8EkxuNY0
>>391
ハッタリって何のために車乗ってんだ？
車なんぞで誰もビビってもくれんし自分の評価も上がらんよ？
クラウンはこの上品な乗り心地と居住性の良さが最大の満足感
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/13(日) 18:57:46.17ID:FZdzj96B0
誰かををビビらせようとか自分の評価を上げようなんてしてないよ
ゆっくりのんびり安全に移動するために車に乗ってる
どうしても煽るアホがいるからせめて車格の上位の車に乗ることでトラブルを避けたい
警察沙汰はこれ以上避けたい

軽から中古マジェスタに乗り換えただけで煽られる頻度が大幅に減ったぞ
考えられる理由を説明して欲しい>>419　
そこにおれの考えの源があると思う
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/14(月) 06:59:11.69ID:vvi6/Ve70
確かに一理あるな。軽バンとかミニバンで煽るヤツとかよくいるけど、アクセルふかして一気に引き離すと諦める。
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/15(火) 19:55:01.00ID:2d0E56eE0
クラウン後期テール外側に亀裂が入った 当たったわけでもなくその亀裂が1cmから10日で10cmになってしまった。交換しようとデラへ定価34000弱 ですが廃盤です。17クラウンもとうとう廃盤が出てきました。ビックリしたのが18クラウンのLEDテールなみに高い 17クラウンは電球なのに さ オクで探しますか。
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 21:36:20.90ID:qaHIE9tQ0
海辺や雪降って塩カル撒いている地域に住んでいる人は下を防サビ対策したほうがいいぞ。俺はタイヤ周りとマフラーが錆だらけになったわ。意外に考えないんだよな下周りは
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 08:12:22.22ID:5BaRAIyQ0
>>409
ABSセンサーが逝かれる
ちなみに純正部品はもう出ません
中古交換で15万くらいと言われ廃車にしました泣
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 13:34:12.34ID:Ut/nfJEa0
マジにセンサー終わってんの？
この世代まだまだメチャクチャ走ってるじゃん
マーク2とかプログレとか色々入れたらすごいんじゃない？
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 16:29:58.03ID:Au58ZWlW0
>>426
平成14年式のエステート3000アスリートGだけど今年の春にブレーキ踏んだとき止まる直前にゴツゴツ振動あった
それでディーラー(ネッツ)で診断してもらったらABSセンサーが終わってますと……
新品純正パーツはもう出ないので中古探すしかないけどどうしますかって言われましたよ
工賃込みで14～15万と言われて廃車にしました泣
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 18:01:42.78ID:67sjVQxE0
マジかー　ABSセンサー恐るべし
おれも今から次の車を探すか・・・
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/27(日) 07:36:10.15ID:vNHe1Bdl0
寒冷地には絶対いるよ
あんな神業どんな名人でもかなわないわ
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/27(日) 13:41:41.32ID:F/LPzDvV0
17以降のクラウンは好きになれないんだよなぁ
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/27(日) 14:08:39.51ID:6j/J9Gs+0
>>432
そう呟いて、他の１７ユーザーが降りれば部品が出回るシメシメと考えているんだろう？
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/27(日) 21:12:10.46ID:F/LPzDvV0
ヘッドライト新品でるうちにストックしておきますか。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/27(日) 23:41:42.96ID:F/LPzDvV0
中古で状態良いのもすくないからなぁー
見つけたら多少高くてもかいたいね。
ライトが綺麗なだけで印象が全く違う。
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 14:12:27.48ID:qmP+8HyH0
俺の予備のワンセットの新品ヘッドライトもうそろそろヤフオクに出そうかと思っていた
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 19:10:23.41ID:CoYYmPPn0
車体は綺麗でもライトの黄ばみで台無しだからね。高いお金を出しても買う価値はある。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 06:57:11.60ID:rwRsyRDB0
だね。今ならゼロクラウン。
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 10:02:40.82ID:GW2K5F4q0
3月車検で外装ボロボロになったので買い換えようと思っていたけれどどうすっかなあ。
ゼロクラも200も顔が嫌いだからな。家内ともども我慢できそうにない。
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 18:43:22.52ID:nMG52GRF0
>>450
最近200の2.5ロイヤルに乗り換えたけど確かにフィーリングは直6にはかなわんな
ただ燃費はかなりいい
後4grエンジンはヤマハなので踏み込むと‥
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 23:31:57.25ID:SlVWD9M00
CDプレイヤーって頻繁に抜き出ししてると駄目になりやすいかな？
CDって高温駄目だから車外に持ち出すべきなんだろうけどそのままって人多かったよね？
と言うか多重チェンジャーとかあったから量が多いからその都度持ち出しできないよね
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 16:21:28.64ID:fvu/WSDA0
俺の１７クラウン　ヤフオクに出すから誰か落札してくれ
２０００CCだから燃費いいぞレギュラーガソリンだし
あんまり力ないけど普通には走れる
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 22:38:19.73ID:8qxoSD/10
俺3000乗ってるんだけど、2000とはどのくらい違うのかね
前は2500の110マーク2乗ってたが、5人乗らなければパワー不足は感じなかったけど車重違うしさらに小さい2000だし
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/09(土) 10:30:10.60ID:yp4pJcT40
3000乗っていると2000は乗る気はしないな。
燃費気にするんだったら元々乗ってないし。

ただ、アスリートはありかなという気はするけれど。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 17:34:28.31ID:cSy7L5Jh0
今日ディーラーで後期プレミアム インナーグリーンのヘッドライト片方85000円弱で工賃込みで19万 発注してきた まだまだ在庫ありましたよ。ついでにバンパーメッキモールも交換します。新型のライトだと両目50万もあるらしい。
19万は高いけど 古い車に新品ライトだとかなりキレイに見えるだろうな。
年末LEDライトの車に乗ってあまりの明るさに衝撃を受けて交換を決めました。
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 10:56:33.66ID:+E05PiQa0
>>459

すげーな、さすが真のクラウン１７乗りの鑑
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 15:04:49.90ID:vsENGoQh0
先日30後期のセルシオに乗る機会があったがとても良い車であった。
しかし好みと言ってしまえばそれまでだが、
自分は17クラウン が性に合う。
うまくは言えないが、内外装共に「和」の雰囲気がいい感じに出ていると思っている。
神社など日本の伝統的な建物がとても似合う車なのではないか。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 10:04:32.60ID:c2pLwKG30
>>459
バンパーメッキモール交換は工賃込みでおいくらですか？
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 18:17:24.12ID:JFtD7EZW0
ls460に乗り換え
youtube.com/watch?v=h_QSJALkv7g
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/20(水) 08:32:07.87ID:q41eWy120
ようやく折り返し地点、半分じゃねーか
あと15万キロはいけるぞ、

錆びだけには注意
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 17:39:15.42ID:i/WqiBE80
次はプロボックスのハイブリッド検討中！
レンタカーでプロボックス乗ったらエステートより、軽い車体で山道が楽しかった！
遮音性は劣るから納車後にフルデッドニング予定！
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/26(火) 19:04:16.84ID:dvqltBzl0
>>467
2.5NA乗ってるので次はターボ乗りたい。
親父が3L乗ってたけどパワフルで楽しかったから。
けど無理だろうな
ジオ？スタイルが好みではないけど普通に良さそう。
内装材の劣化が早くなければいいな。
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/29(金) 20:27:42.30ID:R4WTSqng0
１GFEが載ってるうちの２０００CCの17クラウンは最近エンジンをかけると1400回転
あたりでちょっと息継ぎする
しないときもある
寒さのせい？
ほっといていいのでしょうか？
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 10:51:22.59ID:SL7PplIO0
俺なんか親がデカいのいらないから、ってもらって乗ってるから。で、乗ったらハマったw
ただ今16万キロ越え
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 19:59:38.62ID:QbSH9KQ30
>>474
慣らし運転期間終わって良かったですね。
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 23:55:11.99ID:gzbwnJgT0
>>473
17なんかもう乗り出し15万とかで買えるじゃない……
18ですら状態のいい後期でもディーラー認定車で乗り出し50万とかなのに

逆に15なんか四半世紀前の車は整備で高くつくぞ
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 11:48:57.69ID:9bs7H17+0
クラウンの頂点は130系で間違いない
130系は故障が怖くて乗れないから仕方なく170系に乗ってるんだろ？
正直に言えよ
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 22:09:56.40ID:rCF4hZUS0
>>467
亀レスだけど僕はベンツステーションワゴンちゃん！！！
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/09(火) 10:52:29.19ID:GXzJvywY0
２駆の17クラウン２５００CCで福島で生活できるのでしょうか？
4月から福島に転勤になります。
冬の路面凍結や積雪の時期に我が愛車クラウンでもスタッドレスタイヤにすれば
問題なく生活できるでしょうか？
スタッドレスタイヤにチェーンを巻けば走行可能でしょうか？
おそらく片道15キロくらいの通勤になる予定です。
しかも結構山の上の方に勤務地があります。
おそらく10年くらいは勤務し続ける予定です。
長年乗ってきた１７クラウンをこれからも乗りたいです。
雪国の方、ご意見をお聞かせください。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/09(火) 11:55:04.16ID:k7uzwnG80
>>481
震災前、1月から2月だけだけど住んでた事ある。車は20後期のセルシオ。タイヤはレグノ。目の前信号赤で止まる時とか、発進時、たまに滑る時あって怖かった。路面凍ってる時は、気をつけて下さい。
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/09(火) 17:51:46.83ID:8n86uRYX0
福島市内だよね？なら大丈夫かと。豪雪地域じゃないし。ただ、上の人書いてるけど、凍結には注意
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/10(水) 01:53:10.17ID:aTXEQXMn0
30万キロでタイミングベルト変えるか迷う。30万キロ走れる自信があったから20万キロの時変えたがさすがに40万キロ走れる自信がない。
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/10(水) 06:21:01.31ID:/NBJJKQg0
17は直噴エンジンが糞
1G最高 冷感始動時の勇ましい音も好き
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/10(水) 23:17:01.15ID:54ybAmrX0
わいはトータル20万キロタイベル交換せんかたで。冷却水漏れやらオイル漏れが致命的で車検通さず泣く泣く乗り換えたけどな。修理しのるならさすがにタイベル交換せなあかんやろし。金掛かって諦めたわ。他諸々壊れとったけどな
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 13:49:44.74ID:RzTpX++a0
>>481雪積もったらトランクに重り(夏タイヤや等)積んでおいた方がいい。後輪駆動は雪積もった状態では結構厳しい。登り坂で止まったらかなりキツイ。地面が見えないくらい積もった時はな。あと凍結もキツイがなんとかなる
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/14(日) 08:57:58.90ID:VlqpvgXi0
>>493
登り坂はFFよりFRの方が得意とか言うけど違うの？
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/14(日) 09:08:40.91ID:7iax24lD0
>>494
FRのほうが有利、のぼりはタイヤに掛る荷重が後輪がかなり大きくなるから
ぐいぐい上っていける
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/14(日) 21:34:08.19ID:qChRY52z0
雪道でFRは斜度によるけどまさかこんな傾斜で空回り？とビックリするくらいFRは雪道弱い。ゼロ発信地の時な
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/23(火) 20:43:03.93ID:zutp5X4z0
全く同じ品番ですよ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/02(火) 16:48:25.64ID:yYdkMjUE0
そろそろ売ろうかな。
良いクルマだった。
あるいは娘にやるか。
フェンダーミラーは希少だね。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 16:21:11.72ID:RYcZhT2T0
クラウン史上最高は、17クラウン直列6気筒
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/04(木) 18:39:07.96ID:2VhH1OjI0
なんかみんな過去形だけど！どノーマル状態17クラウンまだまだ乗る予定。6月車検。
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/04(木) 18:50:24.56ID:WHucZqDa0
15年式ロイヤル後期、プラスチックの劣化でキーが根元から折れたので新品にしました
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/06(土) 00:12:26.72ID:ADitcfTQ0
キーの金属部分が折れたの？
もしデーラーだと高くつくのでは？

ちなみにおれはスマートキー１個しかないから予備を作るかどうか考え中
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/06(土) 08:15:40.18ID:IMqb2EO60
スマートキーになる前の差し込みキーはにぎる部分が強化プラスチックだけど
やはり10年ぐらいすると劣化してわれてくる
まあケツポケットにいれたりして座ったりと高負荷かけてるのもあるけど

１７はワイヤレスとイモビがついてるからディーラーで作ると5万ぐらいするんじゃないかな
痛い目あいたくなかったらケツポケット禁止ｗ
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/06(土) 12:41:59.34ID:PTvkL2d70
エステートのリアゲートダンパーが寿命？らしく、開ける際に減速しなくなった
車検の際にディーラーに相談するつもりですが、交換経験のある方、費用はいかほど？
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 16:38:31.73ID:V2yHZtki0
>>510
13だろ
トランク鍵穴が丸見えでダサすぎ
エンジンも糞だし
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 06:27:09.69ID:ts8azRUk0
“古き良き時代”のクラウン
「重厚感のある角ばったフォルムにソファのような柔らかいシートとフワフワとした乗り心地、直列６気筒の頑丈なエンジン　クラウンはこれだけで良かった」
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 07:53:15.81ID:tCeBbYQx0
なんつーか、ジムニーみたいに最新技術を積みつつ、復古デザインとかできないものかな、と思う時がある
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/14(日) 21:50:41.05ID:A2nsIsFt0
>>520
静粛性は当然としてシートの質感も130系が最強ですよ
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/17(水) 15:51:48.41ID:/kUzauIX0
ダイナモ交換23マンもすゆのだが

マイルドハイブリッド
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/17(水) 17:40:40.30ID:/MpsNcBz0
俺もエンジンとミッションその他の為に200万用意している。これから部品がなくなりそうだから程度の良い部品取り車数台探している。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/17(水) 20:07:26.76ID:TCoEx0Rm0
>>529
やはり、それぐらいは必要ですよね～
ちなみに私のは4桁近くかけてしまいました。
アホですね
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/17(水) 20:49:09.33ID:86bAezff0
>>527
12や13の方がクラウンらしいやん
威厳あるし静かだし
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/20(土) 08:12:53.88ID:X3eViQY+0
>>533
17は価値付かないから捨てるが正解
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/21(日) 00:07:32.89ID:qUMUWw300
17やはりええわ。特にエスート

どっしりしてええ感じやわ
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/22(月) 14:37:39.17ID:UXEg7cOQ0
エスートってなんだよ？
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/22(月) 23:09:58.86ID:uNjT8RWT0
俺も17エステートずっと乗るつもりだったよ
だけど純正部品がもう出ないんだ
ガワならなんぼでもあるし中古でもいいさ
だけどセンサーとかの安全に関わるパーツは純正新品じゃないとね
次のクルマ契約しましたよ
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/23(火) 18:26:16.87ID:ZxsPAhHX0
2030年にガソリン車は～なんて言われてるから、17でイケるとこまでいこうと思ったけど、無理そうだねえ。
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/23(火) 19:30:34.35ID:Di/S1g/b0
>>537
限界まで乗り続けて頂きたいです。こちらも頑張ります
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/25(木) 14:18:27.05ID:1lx4P1TJ0
エスート乗りやったが、エンジンコンディショナー、あれはなかなかえがったで？吹き掛ける場所は車屋かコンディショナー合体場所で聞いてくれ。ド素人のわいでも出来たけどな
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 19:18:01.95ID:2xTEEBWP0
エステートちゃんのために220系RSアドバンスのホイール買ったったｗｗｗｗ

オシャレだねえｗエステートちゃんｗ
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 21:38:52.74ID:uxsfOjZ/0
2500買ったが3000にすれば良かったと後悔‥
皆さんエンジンいくつですか
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/30(火) 16:43:19.04ID:HrwkPw5C0
あー俺も純正で綺麗なのが欲しいなぁ
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/02(金) 13:45:22.29ID:hdTcPICp0
俺は１７の特別仕様の白金ツートンみたいに全塗装したい
ツートンはおっさん臭いから好きじゃなかったけど最近は良さがわかってきた
俺がおっさんになったせいかもしれん

真っ白だったら下半分塗ってもらうだけなら全塗装より安く済むかも？

まだ8万キロだから塗ろうかな~　
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/02(金) 17:25:48.12ID:6ecrwWPI0
ツートンだが2000年以降に生まれたものから見れば意味ワカメ状態ですね。流石に古臭いし今の時代少なくなって目立つので塗り替えたいです。攻めて色だけでも新型みたいにしたい。モールも埋めたいな。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/02(金) 23:22:41.82ID:hdTcPICp0
形が古臭いから、古臭いツートンがよく似合う
でも真っ黒のほうが高級感があるかもしれんが
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/03(土) 01:31:52.44ID:YMoguFSH0
>>561
110マークⅡ
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/03(土) 09:41:15.12ID:WNOSPC9L0
ツートンが古き良きクラウンって感じで俺は好きだけどな
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/04(日) 15:27:05.02ID:gx8E1pR70
>>561
たしか30セルシオや10アルファードに純正ツートン設定がありました。
今でもハイエースにはツートン設定があります！
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/04(日) 22:08:35.88ID:gx8E1pR70
30後期のパール×シルバーのツートン見たことあります。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/05(月) 19:58:57.24ID:gnzK3Dw00
違和感無かったのでつい純正色かと思ってました。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/05(月) 20:07:39.17ID:gnzK3Dw00
自分は17クラウン後期ロイヤルサルーンプレミアムのパール×金ツートン(ミレニアムパールトーニング)所有しておりますが、日の当たり具合によって金～銀に近い色に見えます。街中で15クラウンのツートン見かけると、より金に近い色に見えますが、色の種類が違うのでしょうか？詳しい方教えて下さい。
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/07(水) 12:15:36.81ID:MO0TLz8E0
>>574
トヨタ公式HPの旧車カタログを見たら良いのでは
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/08(木) 22:29:36.13ID:P/m61PqF0
ありがとうございます。
参考になりました。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/20(火) 06:24:27.23ID:V8JU094G0
過疎ってんなw
おまいらBMWディーゼル乗ってみろ
めっちゃいいぞおおおおおおお
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/20(火) 21:01:11.67ID:Y6zNl+Rn0
ディーゼルは毎日乗ってるよ　エルフに
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/25(日) 15:04:39.43ID:SGPbRn+80
お前らドラレコつけてんのか？
いい加減つけなきゃと思うけど何故か身体がうごかん



12型ミラーモニターつけたい
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/25(日) 15:49:32.00ID:RBnKmKjQ0
適当な中華モノ付けてる。一応使えるよ
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/05(水) 10:23:50.14ID:sVxcLaVb0
1Gと1J2Jとでは静粛性全然違う？
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 17:47:06.33ID:lnlmUfS60
私は2Jですが、夏場と冬場でも静粛性は違いますね。夏場の直結ファンの重厚な音が気に入っています。1Gは常に重厚なエンジン音してるんでしょうか？
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 20:54:21.55ID:RRTAGrLO0
>>587
冬場の寒い時期の方が始動時にブォーーーって重圧な音しない？
1Gと2Jでは違うのかな？
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 23:18:32.08ID:lnlmUfS60
>>588
確かに！始動時だけはブォーーーって音します。でも走り出すと静かなんですよね。先日、雑誌を読んだところ1G-FEがとても良い音だと書かれていました。一度聞いてみたいです。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/09(日) 09:28:10.94ID:rGj4QKQU0
綺麗なヘッドライトに交換してレンズに紫外線カットのフイルムを貼り付けてやったぜ

これで黄ばみとはおさらばです。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/09(日) 19:36:18.83ID:7NJ2Go+H0
>>589
VVT無ししか知らないけど確かにいい音かも
ヒュイーーンって滑らかに回るよ
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/11(火) 06:34:47.05ID:qPLPEkAg0
ロイヤルサルーン後期走行距離70000キロです。昨日、カーショップで車検見積りをしたところ、リアドライブシャフトブーツが破れているため、シャフトごと交換になり、その部分だけで15万円追加と言われました。これは妥当な金額でしょうか？みなさんはどうしてますか？
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/11(火) 22:47:55.26ID:qPLPEkAg0
>>593
ブーツだけ交換可能なんですね。その店は一式交換しかできないと言ってましたので、一度ディーラーで見積りしてもらいます。
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/12(水) 23:32:14.60ID:kQmeiIG60
俺なら自分で交換するよ
そんなに難しくないし全然安上がりだし
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/01(火) 06:57:45.21ID:sTui7g9i0
うちは車検通したばかり。ほぼ異常なしで戻ってきた。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/02(水) 20:43:04.50ID:uxeeex0P0
自分はエステートでトルコン太郎利用したよ。
7万弱かかったけど、大事に乗りたかったから。
走行距離は9万キロ程度でそんな悪い状態でもなかったけど、まあ考え方しだい
実例や写真は検索すれば出てくると思う
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/06(日) 23:19:55.52ID:xymAwqyE0
>>590
紫外線カットフィルムってオートバックスとかに売ってる？
ドライヤーとかで温めながら貼ればしわしわにならずに貼れるかね？
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/08(火) 09:14:23.32ID:oZ7WCcDO0
免許取得後、ん十年してから初めて自動車が必要になって購入した車が、
ディーラーで勧められた中古の17クラウンアスリートだった。
雨の日に事故ってその後、クラウンロイヤルに変えたけれど、
初心者にアスリートは無謀だったんじゃないかと今からだと思う。

ちょっとアクセル踏むと制限速度をあっという間に大幅に越えていたりしたからなあ。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/10(木) 22:18:22.47ID:Yb4a6VHT0
>>612
ツアラーVやアリストVはもっと速いのかな？
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/14(月) 22:09:28.64ID:b4feiqYQ0
ディーラーで車検通しました。大切に乗りたいので奨められた整備全てやってもらって20万程度でした。まだまだ乗れると確信しました！
代車で最新型のプリウス貸してもらえましたが、17クラウン戻ってきて大衆車と高級車の乗り心地の違いを再認識しました。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/15(火) 10:05:23.62ID:5zn2fAsx0
うちは前の車検で色々整備してたから15万くらいだった。まだまだ乗れますよ！と太鼓判でした。代車との違いは、本当に同意ですね。戻ってきたクラウンに乗ってやっぱ最高と思いましたねー
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/19(土) 00:03:01.87ID:4Z14689j0
>>610
自分は業者に施工してもらったよ。
フィルムも17専用で貼り付け後は殆ど目立たないよ。
とにかくレンズ本体の劣化を遅らせることが
目的なので、下手にコーティングをかけるより良いと思い施工しました。
因みにオートバックスで売ってたとしても、
素人で綺麗に貼るのは難儀するかと。
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 20:01:42.28ID:neLZ+G/q0
>>620
足回りも交換したの？
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 20:08:55.80ID:pzGlf+kF0
>>20
17系まで順番にきていたが、18系でゼロクラウンとして売り出し、19系からクラウンの車体使ったクラウン以外の車名もでたから、区別するため。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 08:17:06.38ID:VeeDHaFd0
>>623
ブーツのみ交換しました。
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/28(月) 12:26:45.78ID:XHgjz94M0
自分でエンジンマウントとかブッシュとかブレーキのパッキンとか交換できるかな？
リヤがサイドブレーキのドラムみたいな部品があるから組むの難しそう。
バイクのブレーキパッド交換やったことあるだけだが
参考になるサイトなど教えてください。
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/01(木) 12:03:35.89ID:JxOi8zYy0
今日車検終わりました。
キャリパー固着しててピストンの部品がもう無いと言われたので、とりあえず前から考えて持ってたスープラのキャリパー入れて通しました。

まだまだ頑張って乗り続けます。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/06(火) 13:36:45.26ID:v5SDKh0K0
1C0シルバーから202ブラックへ全塗装から8年半。ボンネット、Fバンパー、ミラーカバー、トランクのクリア浮き＆剥がれ。再度全塗装すると乗り換えのタイミングを失うので迷いどころです
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/07(水) 23:15:45.33ID:vI2CGP6k0
流石に乗り換えがいいですね。いいタマ見つけて。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/08(木) 12:36:19.92ID:floItDtE0
>>631
やはりそうですよね。30セルシオ後期の最上級グレードを探し始めましたが物件が少な過ぎて…。気長に探します
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/02(月) 08:28:12.61ID:7jaPIa8R0
アクセル踏み込んだら突然ターボがかからくなった
エアホースNo.3が経年劣化でグニャグニャになり、締め込んでいても外れる状態に
まだ共販に部品あって助かりましたが、やはり20年超えになると樹脂系はヤバくなりますね
まだ6万キロ行ってないけど、そろそろ足回りのブッシュ含めて全交換したい…
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/02(月) 22:40:22.37ID:KdcfrcMW0
もっと年数経ってる15クラウンで、あまり手入れされてないような車でも普通に走ってますが、ターボついてると劣化が早いんですかねぇ？
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/03(火) 06:07:18.39ID:zCVYbPd+0
15より17の方が寿命短いんですか…
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/03(火) 07:47:33.03ID:417Yiitf0
1jz-gteは発熱量が高いので、どうしても樹脂類がやられがちになりますね
これを機にインテークパイプはアルミにしようか検討中です
ガソリンタンクに穴が空いた17ユーザーも出てきているみたいですし、同志の皆さんはご注意下さい
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/03(火) 10:53:16.51ID:/qhoHlIH0
2003年だが、何も悪くなさすぎて逆に怖いわ
壊れるどころかヤレた感じもない
まだ9万キロだからかね

ユーザーは嬉しいが、こんな頑丈な車メーカー的には作っちゃダメだなと思う
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/03(火) 20:20:58.27ID:zCVYbPd+0
>>639
その通りですね！
満足しすぎて乗り換える気にならないですわ。
飽きない限り乗り換える必要がないです。
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/04(水) 07:31:28.67ID:5k9smkiY0
うちは2002年、もうすぐ17万キロだけど、全然大丈夫。
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/10(火) 23:13:20.99ID:4ihCtCwz0
170系から１２0系に乗り換えたい
誰か共感できる人いる？
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/11(水) 09:43:00.01ID:peW9kJAs0
共感はすごい出来るが、もはや旧車だから維持が大変そうだね。
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/15(日) 22:30:58.72ID:apv4J2eV0
先週半年点検をやりにデーラーへ行きました。
担当整備士からよく言われる言葉があります。
現行のクラウンに無くて170系にあるものは、
優しさと暖かみですよねと。
これを聞くと嬉しくなります。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/19(木) 12:13:42.04ID:61rBAhfV0
実家の倉庫にピカピカの状態で眠ってるんだけど乗ってあげようかと思ってる。父の形見なんだなぁ…
ちな3Lホワイトパールのプレミアム。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/19(木) 12:20:01.72ID:pPW9tZIV0
乗ってあげてください。むしろ乗らないとどんどん劣化するよ。
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/31(火) 16:11:36.75ID:RTkpg5QG0
実家の親父のクルマ引き取ることになって、エステート手放すことになった・・まだ10万キロ超えてないのに、悲しい。
皆さんは売却どの様にされてますか？慣れた人はオク？
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/01(水) 18:16:09.71ID:XyUbWvOo0
親父さんのクルマがなんなのか気になるな。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/02(木) 01:54:06.86ID:LRcyPrHn0
また17エスート乗りたいわ
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/10(金) 16:34:10.42ID:X4MyPpgK0
だからさー　エスートってなんだよ
思い込みが激しいんだな
おまえ発達障害か？
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/12(日) 21:36:37.40ID:fhp9FEBg0
最近17クラウンみなくなったな
ちょっと前まで頻繁に走ってた記憶があるが
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 15:32:58.57ID:EXLHa9t/0
毎日の通勤路、片道15分くらいなのに2台すれ違う。同じ人。あと、17マジェの人にもすれ違う。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 20:23:56.98ID:DLEdobKD0
流石に15より見ないなんてことはないｗ
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/15(水) 06:53:03.66ID:zwh8EngI0
>>647
3000のプレミアムなんてあったっけ？
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/15(水) 10:06:49.00ID:iWOQgXLY0
マジェスタ見なくなった
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/15(水) 11:03:10.15ID:4C8k08EQ0
2.5リッターのプレミアムだが、エンジン3.0に載せ替えるよ。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/17(金) 17:54:10.14ID:hcfW+Ct80
俺のは2リッターだ
レギュラーガソリンだし燃費いいし、遅いからスピード違反なんてしようと思わないし、
１GFEだから非直噴だし、見た目は3リッターと見分けつかないし、去年トヨタディーラーで
3年保証で買ったから全然安心して乗れてる　
爺にもてる。法事の時とかに
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/25(土) 06:57:13.71ID:UDtHZw6B0
直噴はすぐにエンジンオイル汚れますよね。どのぐらいの頻度で交換してますか？半年だと、オイルが真っ黒になってしまうので自分は3ヶ月おきにディーラーで交換しています。推奨の5w-20はもう取り扱ってないらしく5w-30(LG1)入れてます。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/26(日) 19:28:18.76ID:AFkZIzZZ0
5000キロごとにコバックで一回500円で交換してる
大体半年ごとくらい
おれも3か月ごとにしようかな
だんだん味が出てきた雰囲気なのでこれからも乗り続けたいと思ってるので！
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 07:11:57.60ID:71mi8xXb0
>>678
以前乗っていたV8NAエンジンの車はそこまで黒くならなかったので、気になっていました。
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/02(土) 09:40:44.29ID:mG08LeG20
ディーラーでアスVの足回りリフレッシュ完了
フルブッシュにダンパー、バネも全て取り替えで込みで約26万
別の車になったようで大満足
部品まだ出てるので、長く乗りたい方は是非
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 22:39:19.33ID:J/J4Zoni0
エンジンコンディショナーつかってスス除去するのは結構良い。年1でいいし
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 21:28:19.12ID:iiq+kyIt0
13クラウンに比べると17はうるさいよね
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 18:56:03.84ID:sQLcEgyJ0
直噴は避けたいから1Gにしようか悩んでるけど静粛性は落ちますか？
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/16(土) 10:47:48.10ID:LuwMJVP60
>>686だけど1Gはエアコンのスイング機能付いてないからダメやん
直噴は欠陥エンジンだしもう選択肢ないわ
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/17(日) 11:44:24.20ID:E6zqyDeM0
そうです！貴方達に選択肢はありません！！
セダンもワゴンもアスV一択です！！！！！
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/17(日) 21:12:27.89ID:q1KrvsO90
>>688
ロイヤルのヘッドライトとテールレンズのキラキラが好きなんですよね
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/11/13(土) 21:14:28.28ID:LFs1Cu8F0
直噴エンジン結構叩かれてますけど、言うほどトラブル無いですよ。
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/11/21(日) 08:13:03.01ID:4mS5o4KR0
さっさと乗り換えろよ
中途半端に古臭いのはみっともない
良く乗れるよな
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/11/21(日) 17:40:49.03ID:fVHJpMy50
ワシのエステートVちゃんは徐々に希少価値があがっていく可能性が10％ぐらいあるんじゃい！！！
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/11/22(月) 15:53:44.84ID:uPvY8x6Q0
13クラウンに買い替えようぜ
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/03(金) 21:23:00.79ID:5CUuAYRM0
冬になると朝一のセルの音が変わるのは仕様ですか？バッテリーは今年変えたばかりです。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/04(土) 08:43:29.10ID:E4POZFMi0
俺のも夏にバッテリーを変えたばかりだが、
今の時期の朝とかセルの周りがクソ遅いわ
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 13:12:00.78ID:EXkW70JW0
前に点検出した時に整備士から聞いた話だが、
17クラウンは今後アス、ロイヤル問わず市場価値が上昇するのはほぼ間違いないとの事だ。
因みにゼロクラは17に比べ価値はそこまで上がらないと見解。

17はクラウンらしい最後のフォルムだと言われることがあるが、フォルムだけでなく質感、耐久性に関しても高級車という位置付けに相応しいと感じる。
現行モデルも素晴らしい造りだと思うが、
主観だが17は現行にはない何か暖かく守られているような感じがして懐かしい気持ちにさせてくれる。
もうね、こんなに良い車を現在はまだ格安でローンも組まずに買えるなんて幸せだと感じております。
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 15:46:25.35ID:pHrMppDQ0
セルモーター皆さんも重くなるみたいで安心しました。放置でよさそうですね！暖かくなると普通に戻りますし。

将来市場価格上昇するのは楽しみですね！大切に乗ります。こんなデキの良い車を激安で買えるのおそらく日本だけだと思うので、日本人に生まれて良かったです！
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 19:50:54.61ID:mH3YbVGm0
確かに買ったらスピーカー変えるつもりでいたら、思いの外良かったからそのままにしてる
ノーマルでマーク2に一万円の社外スピーカーくらいだわ
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/07(火) 12:41:40.40ID:y8xGT7q40
ロイヤルサウンドシステムの名に恥じない作りですね。
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/07(火) 17:37:11.92ID:ol/P9NXM0
CDが壊れてるからスピーカーも役に立たない…直すの結構面倒みたいね。FMトランスミッターでiPhone繋ぐしかないのかな。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/07(火) 20:27:08.14ID:BFmPI+Hc0
それこそヤフオクに出ていますよ。
ストック部品も今のうちに買いたいとこですね。
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/07(火) 21:31:13.34ID:AUNVjUOM0
>>712
その10連のが壊れたんですよね。ヤフオクかー…
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/08(水) 01:36:18.16ID:4y/08Ybc0
2002年式、後期型3.0ロイヤルサルーン(パールツートン)、修復歴無し、走行8万キロ、車検無し、乗り出し50万円という中古車があるのですが、止めといた方がいいでしょうか？
もう3年位、売れずに何度もネット広告を更新して出ている感じです
通常なら1年も売れなければオークションに出して売却しちゃいますよね？
在庫として残っているということはオークションに出しても戻ってくる個体ということですかね？
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/08(水) 14:27:24.02ID:nA9h+1Lb0
倉庫に眠らせるのはもったいない。直噴だからエンジンの調子も悪くなりそう。
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/08(水) 15:50:03.80ID:OhF22xYJ0
直噴エンジンだからアイドリングのバラつきが出たりして御客が来る時に添加剤でも誤魔化しきれないのかではないかと考えています
最終型の走行10万キロ以下、修復歴無し、パールツートンなんて普通は直ぐに売れちゃいますよね
マルチビジョン、サンルーフ、リアパワーシート、カーテンシールドエアバック他のメーカーオプションが殆どついていないですが、売れ残りには関係ないかと
販売店からかなり離れた地域に住んでいるので現物は見ていません
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/09(木) 12:10:30.21ID:WLPP/RYl0
似たような条件の車、他にも出てませんか！？
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/09(木) 15:32:07.79ID:cPzDtJFa0
>>722
私が気になっている個体の前歴でしょうか？
グーグルマップで販売店を確認すると殆どの方は購入しないであろうと感じる雰囲気の販売店です
グーグルマップで確認できる店頭在庫は10台あるかないかです
改造車が確認できます
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/09(木) 17:46:36.82ID:iR5uo4yr0
>>720
走行距離や修復歴も大切だけど、
中古で購入する際丁寧に扱われていたかを判断す箇所は全体の塗装の艶、エンジンルーム内の綺麗さは必ず確認したい所だと思います。
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/10(金) 18:23:12.20ID:cpVKgqTb0
変にプレミア付いたら盗難が心配になるから気軽に乗れる今くらいがちょうどいいな。
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 00:00:05.98ID:xwlCyFjp0
モーターファン別冊『クラウンのすべて』を保管していたので目を通したのですが、前期の情報のみなので後期のディーラーオプションやメーカーオプション、パッケージがわかりません。
セダンの様に可倒式助手席ヘッドレストやリアシート用フットレストなどの設定はあったのでしょうか？
6:4分割リアパワーシートを希望となるとロイヤルサルーンG又はオプション装着のロイヤルサルーンになりますよね？
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/17(金) 13:45:28.75ID:O8C8ylUQ0
17はエンジンが糞だから1jz-gte以外は高騰しない
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/18(土) 10:58:51.51ID:pRlTXfq80
17ロイヤル乗ってそろそろ2年が経ちます。
全く飽きません、40万以下で購入してこれだけ高い満足度を得られるとは思ってませんでした。

車種こそ違いますが、子供の頃乗せてもらった祖父母の車に似ていて、乗車した際のなんだか外側から守られている感覚に、懐かしさと安心感を感じながら日々楽しんでおります。

私のような感覚で所有されている方もいらっしゃるのではないでしょうか。
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/18(土) 20:39:45.85ID:tJOYpWQ10
おなじく40万以下で１７を購入して3年ほど経過してます。
満足度が高いですね~
誰に見せても高級車に見られるし、乗り心地に文句出たことも無い
いつもピカピカにしてるから年寄りからも若いコからもとても評判がイイ
しかも最近はあまり見かけないし
フルノーマルで黒いから覆面に間違えられるのか？やばい雰囲気が出てるのか？
全然煽られない
故障も全然無い
２０００CCだからレギュラーガソリンだし
免許返納までコレでいい　20代だが
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/19(日) 08:14:01.92ID:ZQl6O45a0
>>732
外側から守られてるとか頭おかしいこと言ってんじゃねーよ
20年以上昔のポンコツなんだから衝突安全性なんか糞だろ

>>733
誰に見せても高級車に見られる？
それお世辞ですからw
激安ポンコツ中古車しか買えないんですねって言えないだけだろ
乗り心地もふわふわしてるだけで安っぽいしな
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/19(日) 10:54:09.24ID:6FKd+0uA0
僕もロイヤルプレミアムに満足しているが、来年3月の車検でどうするか悩んでいる。
結構、外側とかぶつけたりで傷んでいるので直すか買い換えるか。
最悪なのは、カラスに塗装を引っ張って剥がされたこと。
買い替えた方が安いんだろうけれど、この車自体に愛着があるんだよねえ。

まあ、走りで言えばその前に乗っていたアスリートの方が全然すごかったけれど。
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/19(日) 10:55:32.97ID:6FKd+0uA0
>>735
今の車しか知らない人は逆に結構すごく感じるらしい。
トヨタディーラーの人とかは世辞もあるだろうがベタ褒めする。
人の本音なんてどうだっていいから、僕は満足しながら話している。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/19(日) 10:57:23.31ID:Br6P07Dv0
エステートの2000が欲しい
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/19(日) 16:10:39.78ID:Jkun69Ei0
実際ディーラーの若い整備士からは好奇の目で見られてる感は否定できないかも。
それも状態の良い綺麗な車両であって、
それこそ汚く型落ちで粋がってる雰囲気が出てる車両に関しては冷ややかな目で見られてしまいますね。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/19(日) 19:38:22.53ID:6RfkNXJq0
実際2000ccってパワーない？
直噴エンジンは乗りたくないし…
2000ccでも装備が充実してれば最高だったと思う
エアコンスイング後付け出来ないのかな
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/19(日) 20:07:24.94ID:D0/kj43I0
まあ若い整備士なんてアスリートV以外の17クラウンとか見たら「パパから貰ったの？ｗｗｸｽｸｽ」としか思ってないからな
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/19(日) 23:41:27.29ID:l2Hp5auL0
それも仕方ないですね。
このような車を乗ってる限りは、冷ややかな目は
覚悟をしてます。

せめて運転位は他人に迷惑をかけずにしたいものです。
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 06:56:34.85ID:5KzXE+P80
>>737
外車と思われたことある。車を知らない一般の人なんかそんなもんだよ。ただ、綺麗に乗ってるかどうかは大事なポイントかもな
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/20(月) 13:32:05.93ID:cFoJ4MIF0
>>745
ないないw
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 16:09:46.96ID:P6e+4nzp0
そういえば昔こち亀で
悪徳車屋がクラウンにベンツのグリルを付ければ、車を知らない女ならベンツと言って騙せるというコマがありましたね。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/20(月) 18:05:55.89ID:fhqpAGgH0
そうなんだよね。結局デカいセダン＝外車ってイメージは確実にある。ただ、昨今のSUV流行で段々そのイメージも変わってくるかもだけどね。
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 22:52:54.43ID:dmRx+I2m0
2.0と3.0はどっちが静かですか？
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/22(水) 21:20:59.86ID:Sayh3ARS0
>>751
自分もこの記事見ました。
まさか17の話題が出てくるなんて嬉しくてたまりません。
記事の貴重なコメントも楽しみに読み進めてます。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/31(金) 13:00:29.93ID:4MH/dCfs0
アスV所有者達よ

純正ラジエターキャップの圧力はで0.9なのか1.1なのかどっちなのか教えてくれ
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/31(金) 17:04:05.34ID:TeYrWyHR0
>>756
1.0
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/01(土) 15:37:52.91ID:sXMBIi3h0
0.9です
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/04(火) 09:12:16.93ID:cifbNJGJ0
1.1です
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/05(水) 18:44:47.21ID:so5h8TMn0
1.1です
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/06(木) 20:04:38.62ID:B79T2FpV0
最近も何も二世代過ぎたぐらいで底値いってるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アスVだけが170系の中の救いなのだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/07(金) 21:57:05.61ID:vuF8R0iK0
17はガラスにフィルムなど貼らずに乗るのが実は1番かっこいいと思います。
外から見える綺麗な内装は美しさを感じます。
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/15(土) 17:17:09.00ID:MCf2/iwi0
クレ556でシューと。でも2週間くらいするとダメだね
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/15(土) 17:17:50.48ID:MCf2/iwi0
また17クラウンが記事になってるね。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/15(土) 17:29:24.57ID:BskFYubt0
近所の豪邸のシャッター付き車庫
何が入ってるのかと散歩の度に思ってたら
この前車庫前に
ピカピカのまっ黒の17が停まってた
凄いかっこ良かった
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/16(日) 10:07:16.67ID:gHLzmc+50
キーレスの反応が悪いんだけど何でかな？
電池変えても変わらない
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/16(日) 18:30:32.99ID:kDJPzzDT0
17だけでなくクラウンは本当に耐久性高いみたいだね。
維持費もそこまで高くないし、乗り心地も良い。型落ちを安く買っても満足度は高い。
型落ちと揶揄されることもあるが、気にしなければとてもお買い得な買い物ではないだろうか。
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/17(月) 17:24:38.73ID:F6MJnDmE0
17は割安な方じゃないかな。ミニバンの中古なんかすごい割高だと思う。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/17(月) 20:37:24.56ID:X/XNtOif0
>>768
樹脂を侵さないシリコンスプレーがおすすめです。特にエアガン用のシリコンスプレーは塗装に垂れても傷めないから良いですよ。
あと、kf96なんかも良いと思われます。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/21(金) 22:22:42.04ID:/uIf5u8s0
200系ロイヤルは狙い目ですね
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/23(日) 00:31:19.54ID:vK4Gp+3e0
２００系はまだ良いですよ。
ゼロクラを見て下さい、便器ですよ
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/23(日) 06:58:03.48ID:Rqji003V0
まあ今の17ロイヤルに致命的な故障が起きたら200にしようかとは思ってる。今のところ起きそうもないけど。
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/24(月) 00:44:03.27ID:QcdJDXWv0
ハイブリッドは燃費良いし静かだけど、出足は基本的にモーターだけなのがね
出足で6気筒のサウンドが聴こえないと物足りないというか、全然高級車らしくない…
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/24(月) 14:22:13.52ID:8OPIweOp0
レクサスはお高いし、高級車として目立つから敬遠しちゃうね
17系はまったくもって妬みの対象にならないのに、乗り手はある種の満足感を得られる
見栄やステータス性を除けば、主観的満足度の高さは群を抜いていると思う
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/24(月) 17:52:09.25ID:ACE2V9hv0
最新のクラウン
V6・3.5ハイブリGエグザ　740万円
直4・2.5ハイブリSエレガンス　530万円

この２つは木目調加飾で上質な室内だぞ
おすすめ
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/25(火) 21:32:17.58ID:gCSALLTA0
どこかの記事で17は昭和のクラウンの完成型とあったがまさにそうであり、今の価値観とは違う思想で作られた。

デザインや内装のチープさで220が揶揄されるが、よく考えてみると17が現行だった頃にVIPカーやラグジュアリー仕様等と言って改造された車の雰囲気と今の220クラウンの雰囲気が、車の形こそ違えど何となく似てる気がしないか？
220を見る度にあの安っぽく薄っぺらい当時の改造車と重なるよ。
あの人を威嚇するような攻撃的なデザイン、
デカいホイールに極め付けはレンズ内に入ってる銀テープと無理矢理お洒落感を出そうとしてるが逆に安っぽくなっているテールランプ。
オマケに内装などVIPやラグ車に改造された当時の車内のような安っぽさ。
純正DAD仕様と言ったところか。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/26(水) 12:23:55.62ID:e0ahjyJY0
もうカムリのが全然良いです
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/28(金) 19:43:40.88ID:rZdGX7Tp0
歳を重ねるにつれて自分にとって都合がいい情報しか頭に入ってこないようになるってマジ？
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/30(日) 18:22:04.54ID:zDJuyFsR0
アスV乗ってるけど普通に220系かっこいいと思うわｗ
エンジンに拘りなかったら速やかに乗り換えてたわｗｗｗｗｗｗ
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/31(月) 12:59:53.35ID:XYHwi/430
220は車体の造形は良い。ヘッドラテールラのデザインが勿体ない
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/08(火) 11:19:38.70ID:3r3xTaz20
中古車高騰で17も微妙に値上がりしてるw
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/08(火) 15:16:27.38ID:3r3xTaz20
10万キロオーバーのロイヤルですら乗り出し50万超が散見される。
買うヤツいるのか
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/10(木) 19:00:52.26ID:ZGukcdx50
17より18の方が激安程度良好多いよ。
17はもう一部のもの好きしか興味ないだろ
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/11(金) 21:38:56.35ID:nhs8pSmj0
今から17買うのはね、確かに。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/11(金) 22:27:38.60ID:E7Sqf5/r0
17ロイヤル3.0乗ってて、燃費悪くて税金高くて、飽きたから換えてぇ

けど壊れねえし、リフレッシュしちゃったし、快適だし、静かだし、狭いとこでも困らないし、前も後ろもビタビタまで寄せられるし、誰も値段つけて買ってくれねぇし

乗らざるを得ない
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/12(土) 11:09:34.51ID:RSII4AR70
去年旅行先でレンタカー借りたんだけど、ダメだーと思ったな。今流行りのリッターカーSUVなんだけどね。燃費もいいし維持費も安いんだろうけど、何というか、運転してて楽しくない。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/12(土) 12:32:42.58ID:eeXwXzF/0
嫁から17で幼稚園の送迎は恥ずかしいからやめてと言われました。勿論フルノーマル。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/12(土) 21:04:34.03ID:14iqYpal0
フルノーマルの型落ちクラウンとか逆に恥ずかしいよって真顔で知らない人に言われました
ショックでその日は寝れなかったです
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/12(土) 21:31:09.61ID:q+sO4qDc0
最近学生の頃の友人数名と飲みに行き、
1人が最近中古車で210ロイヤルを買ったと言ったら、中古でクラウンなんてみっともないからやめろよと皆に言われていた。
最近17ロイヤルを買ったなんて死んでも言えなかった。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/12(土) 21:33:59.84ID:RSII4AR70
えー逆に17なんかノーマルの方がいいと思うけど。俺は逆に外車と思われた。車を知らない人にはそんなもんだよ。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/12(土) 21:45:28.95ID:q+sO4qDc0
まともな思考なら17は恥ずかしいってなるよな。
それを好きだからと言ってどこまで胸を張って己を貫くことが出来るかがモチベーション低下にならない為のカギだ。
自虐ネタは歓迎w
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/12(土) 22:53:19.49ID:0zZtbAxa0
17クラウンパールツートンカラーで純正のレースシートカバー装着車ですが、この車で友達迎えに行くと笑いを誘えておいしいですよw

自虐得意な人にはピッタリな車です。ダサカッコいいとよく言われますね。笑

上司や先輩を乗せる際は、死んだ祖父の形見で大切に乗ってます。と言うと好印象です！
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/12(土) 23:44:01.00ID:q+sO4qDc0
ダサかっこいいは褒め言葉です。

実際形見で譲り受けた孫の知り合いがいたが、
先代が綺麗に大切にしてた車体がものの一月足らずでローダウン、フルスモ、直管、ピンクのネオン管、DADのステッカーをリアウインドウに貼り燃料はレギュラーを入れ夜な夜な爆音を立てて走り回っていたな。

その後飲酒で民家の塀に突っ込み、焦った孫は証拠隠滅のため車を河川敷まで持って行き盗難されたと撹乱するために車内に消化器を撒いて廃車にしたヤツがいたな。
爺さんもうかばれないよ。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/13(日) 00:10:40.14ID:sREKZuUK0
やっと17クラウンを降りました。フルノーマルに拘った自分が何故か辿り着いたのが202に全塗装、レースのハーフシートカバーとTLアンテナ4本を付けた警護車仕様()でした。中古で購入して11年半ほどで5万km手前から最後は18万km。電装系の各モーターが経年劣化で交換が必要になりましたが、それ以外は致命的な故障がなく快適に乗ることができました。本当に馬鹿みたいに頑丈な車です。長期間17クラウンを相棒にできたことを誇りに思います。自分語り失礼しました
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/13(日) 00:45:37.82ID:DrYaH0Xx0
>>826
とても大切にされていたのですね。
良いお話をありがとうございます。
17降りた後は何に乗り換えましたか？
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/13(日) 10:39:50.52ID:c0uE0vUZ0
世代は見られるよ
基本的には見栄の車だからね
型落ちでも大切に乗られてる感はみればわかる。
そんな車を見ると何故か良い気分になる。
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/13(日) 15:58:42.47ID:Og0ujaOj0
エステートはまだ全然イケてるよ！！！！！

型落ちだからってそんなに気落ちしないで！！！
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/13(日) 18:27:48.44ID:DrYaH0Xx0
型落ちと叩いてくるヤツすらいなくなってきたな。
いよいよ本当に誰からも見向きもされなくなってきたか
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/13(日) 21:21:00.21ID:QHzp9erK0
>>831
むしろそれでいい
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/14(月) 09:29:14.64ID:flYUUY6O0
1JZGTEが搭載されてるモデルがあったから今でも注目される時があるが、ロイヤルはひっそりとなりを潜めている

ロイヤルはじじくさく若者が乗っていたらウケ狙いで乗ってるんじゃないかって思われる。
でもそんなロイヤルが俺はすきだ
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