【超えてゆく】S200系クラウンPart49【ブランド】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
市場価値がまるでない、3.5
いま一番高いのが2.5アニバーサリーという事実知らないオジサン可哀想… 2.5の二百万超えがいるなか、なかなか表れない3.5
かなり下に申し訳なさそうにいたぞ
3万キロのパールで180万て
2.5アニバーサリーならプラス50万はいってるのにね
需要ないって可哀想だね >>59
結構壊れるよ
ナビの温度調整ボタンが押しっぱなしになってナビ周りのパネル交換とか
エアコンのルーバーが片方動かなくなるとか
電動ルーバーみたいなしょーもない機能付けてるのが悪いんだけどねw 関東でオールシーズンタイヤ付けて2年だけど
ぜんぜん雪や凍結ないから恩恵なしw
今度はまたレグノに帰るわ 18クラウンの時も、2.5か3.5かで荒れたけど
なんで2.5海苔って、自分の意見を人に押し付け様とするんだろな。
みんなは、どうせ中古なんだから3.5か3.5のハイブリッドにして、なんでも標準装備の最上級グレード買っとけとしか言ってないのによ。
やれ、3.5はどうたらって言うんだよな。
俺からすれば、2.5のメクラパネルの方がよっぽど気持ち悪い。本来なら使用されていて、スイッチがある部分のパネルがメクラなんだから。
エンジンだって、4人満車じゃ非力すぎて話にならん。同レベルになって、3.5海苔が言ってみる クラウンの2.5買うくらいならマークXの2.5の方がいいわ
後席リクライニングするしトランクスルーするし。 >>70
これ
イキって無理して2.5wwwwww買うなら大人しくマークX買った方が丁度良くていい 2.5が悪いとは思わないけど卑屈になって発狂するなよ
知らないで買って後から調べてこうなってるんだろうけど 調べてない奴はナビパケとか露天中古店で保証無しわけわからん手数料満載のシルバーG買ってると思うよ
アニバも安めはシルバーばっか >>69
言ってる側から自分の意見押し付けるなよ
それも良い歳こいたオッサンが興奮して長文でさぁ
市場価値が2.5>3.5なのは明白
最上級Gなのになんで2.5アニバーサリーに惨敗価格なんだろうね >>73
3.5の価格が2.5に惨敗だからってムキなるなよ
それが世間の評価、需要なんだから
ま、安いから3.5買ったんだろうけど燃費悪いせいで卑屈なってるんだろうな
しょーもないオジサン あの欲しいけど予算、維持費キツイからそのモデルの廉価版買うっていう人の心情よく分からん 3.5みたいな不人気モデルで、しつこくマウント取ろうと頑張るオジサン
Gの3万キロで本体179がMAXとか、まじドンマイ >>75
笑かすな。興奮してるのは、あんただよ。
ちなみに、俺はおっさんでもない。
2.5海苔が言う事自体がくだらねーんだよ。
アニバーサリーとかどうでも言いわ 3.5は維持費が高くなるから2.5より中古価格が安いだけ 中古市場の価格が2.5が高いから2.5が良いとかどういう感覚なのよ…
むしろそれ色々損してるやん 2.5って、維持費以外で長所どこにあるの?教えてよ
2.5に乗ってる方々の意見ください
2.5乗りが思う3.5の短所も教えてください
維持費以外で教えてください 誰でも金出せば買えるし維持出来るのだから劣等感感じる事無いだろ
見栄はってどうする?w 手荒にブイブイいわせて乗ってる3.5よりも大人しく運転されてヤレの少ない個体が多いんだろ 何も調べず3.5買ってバカ晒したもんだから八つ当たりしだしちゃったよ…
俺の意見じゃなく市場価値が2.5>3.5だからね?
需要も人気も3.5はゴミって事、ここまで説明すればオジサンのハゲ散らかした頭でも理解出来るよね…? >>79
でも残念なことに、価格帯みても最上級Gが2.5アニバーサリーに惨敗なんだよね…
しょうがないよね、不人気モデルなんだもん
加齢臭撒き散らしのハゲ頭はネットの使い方分からないから、つい数字大きい方得だ!なんて考えて不人気産廃3.5買っちゃったんだよねオジサン 17のロイヤル2.5に乗ってたんだが買い換えるのにマークX2.5試乗したらエンジンがウンコだった
ガサガサして感触でパワーもトルクもない1Jのほうが100万倍ぐらい良かったからマークXはやめた
その後204後期ハイブリに買い換えたエンジンの感触はあんまりよくないが2.5よりは10万倍ぐらい良い 安いモデルを中古市場で高く買うというミステリーwww >>91
中古車市場価格が長所ってw
車の良い所や車自体の長所を語れや、ハゲ散らかしたおっさんw
中古車市場価格に必死すぎだろw 必死なのはどっちなんだか…
価格=価値だからね、価値のない3.5について語る意味あるのかな、3.5の最上級Gが2.5モデルに惨敗なんでしょ?
ハゲ散らかしたオッサンが、意固地になっちゃってみっともない >>96
これが世間一般の評価だから
新車価格では上の3.5が、なんでいま現在の評価で大逆転負けしてんの?一番高いGで179万てゴミじゃん…
頭ハゲてて加齢臭クッサイオジサンでも、これが俺自身の自論や煽りじゃないって分かるよね?
不人気なんだよ、産廃ゴミだから
今時排ガス撒き散らすだけの大排気量とか、中年オヤジにしかウケんって笑 >>98
お前の思考が全てで正しい上に一般的だと思う時点でゴミ
お前の思考にどれけの価値が有ると思ってるの?
お前は理解出来ないだろうけど
必死だしw
本質を理解せずに語る程度が低い人間がお前 >>98
連続でレスする程、余裕無いんですねw
2.5乗りの必死さが笑えるw
車の良さを豪語してみろって言ってんの
市場価格=需要=経済性を考えてる中古車購入者は多い=価格が高値
は、馬鹿じゃなければわかるんだよ
車の良い所を語れって言ってんの
理解できる? 排気量うんぬんより
200系自体目くそ鼻くそじゃないの 車両価格が高いけど維持費が安い2.5vs車両価格が安いけど維持費が高い3.5
車両価格が50万以上の差?と維持費の差が10万で仮定しても
どっちが良いかなんて言わなくてもわかるだろ 値段の価値で車の性能上がるの?
中古市場価格が高いから俺の勝ちーって小学生でもやらねえだろ マジェスタだけオートトランクがオプションなんだな
今となっては200系で買う価値あるのはマジェスタだけかもしれん >>105
どっかが出してた社外の強化ダンパーつければ開くのだけ自動になるけど、ヒンジの負荷が凄くてすぐ無くなっちゃったな >>105
200系マジェスタは、クラウンじゃないからな
あれは、正式車名マジェスタ
トヨタがマジェスタの扱いに困って迷走してた時代の落とし物
210系でクラウンマジェスタに戻って、消えた 新型は2000ターボでマジェは消滅
世の中の流れはダウンサイジングだから
中古車は大排気量から順番に二束三文の模様 ダウンサイジングどころか内燃機関なくす方向だしなぁ
近い未来内燃機関自動車はル・マンとか競技専用で公道は電気オンリーになるんだろうな 踏めば速くて燃費もそこそこなHVでいいじゃん。
HVでもかなり速い部類だと思うけど+Mだと更に化け物なんだろうな。 210マジェも4WDは4気筒の2500ccだったけど >>99
一般的価値が車両価格に現れてると思うんだけど…
どんだけ悔しかったの?
好きで産廃3.5買ったんなら、惑わされず好きに乗ればいいじゃん?産廃を存分にさ >>100
草生やして強がってる時点で、産廃の必死さが伝わります
つまり需要のない不必要な、産廃モデルなの自覚してるってことだよね
何を発狂することあるの?自分が好きで産廃モデル買っといてさ >>103
車両価値無しで、維持費だけ無駄に掛かる大飯食らいの3.5
車両価値ありで人気モデル且つ、維持費も安い2.5
答えは簡単だけど、まさかアレ答えるハゲ頭いないよね…? 玉が多くてスペック見劣りの2.5ではこうならないだろうね >>104
車の価値で負けたもんだから、性能で勝負だ!!って?
産廃モデルとの比較なんてやってらんないよハゲしか買わないような3.5なんて
ゴミじゃん >>109
言ってやるなよ
3.5なんて産廃ゴミ買っちまって、発狂してるようなハゲどもなんだ
露骨に見下しちゃ流石に心痛むぜ… >>118
あーあ、露骨に強がり出しちゃった…
相当効いてるね笑
ま、3.5なんか見向きもされないゴミだしね >>112
もしかしてオーナーさん?
画像検索したらまあまあな大きさのタービンが付いてるみたいだからブースト掛けたら気持ちいいだろうね。
スレ違いだがH2SX乗ってるから尚更良さが分かる。 >>114
お前この程度で悔しいと思っちゃうの?w
お前がそう思いたいならそう思えばいいじゃんw
お前はそう思いたいんだろ?w
産廃と言う事にしないと死んじゃうの?w
このスレも一方的で理不尽なキチガイが居るんだなw
勝手に思ってろよキチガイw エンジン粗大ゴミ
内装しょぼい
外装だけ3.5と一緒
どうみても2.5は糞じゃん
中古で需要あるから高値付くとか
そりゃ、クラウン乗りたい見栄っ張りの貧乏人が
値段を上げてるだけじゃん
金ある奴は3.5買って市場に流す
貧乏人は、維持費がダルいから買わないだけ 車体代はかみさんの予算から出ても
ガソリン代は月々の自分のこづかいから出さないといけない貧乏人なんだろう >>120
で、2.5のメリットは?中古で買うときに高いことがメリット?
燃費が3.5に比べて良い?
燃費機にするならプリウス乗れば?
ハゲた頭でもっと煽ってきてみーよ 2.5でも3.5でも今どき200系乗ってる時点で貧乏人 判断基準が車で貧乏人扱いするお前の思考が貧乏人思考
金出せばは誰でも買える程度なのにそんなに他人の車気になる? 金がないから安い中古車しか買えないんじゃないんだよ
金があっても車ごときに無駄金使いたくないからだよ 200系乗ってた人も大半が210か220に乗り換え完了って感じだなこのスレ見る限り 考えて見たら、売値が高いって誰も得しないよな
売値が高いから、下取りや買い取り時に色がつけられて得するってなら理解できる。
でも、下取り相場も買い取り相場も駆け引きありきの世界だから、人によって価格はかなり変わる
売値が高い!売値が高い!って馬鹿じゃね? >>130
いるよ、金持ちなのに
プリウス30万キロ乗ってるおっさんがいる
なのにクロムハーツ大好きで
全身クロムハーツw
人の価値観はわからんよ >>124
うわぁ…相当効いてるね…
産廃である事を必死に否定してるね
でも残念、産廃ゴミなんだ誰も買わないから安いんだし可哀想…
>>125
うんうん、見栄っ張りの貧乏人がやっすい3.5買っちゃうんだよね
最上級グレードGの3万キロで激安179万ってさ…粗大ゴミでしかないよね…200万円台に3.5の球数ゼロは笑かしてくれるよ産廃3.5はさ
>>127
あらら…こちらも効いちゃってるよ…
ハゲ頭なの?弛んだお腹にクサイ息して、価値のまるで無い3.5買ったこと後悔してるの?
売ってもやっすいし何で産廃買ったんだろうね、バカなんだろうね 3.5キチガイは放置したほうが良いか?w
ちなみに私は3000なんだわw
認知が歪むとどうにも止まらないなw >>135
おまえが1番痛いわ
もう、やめろや
車について語るスレなんだから >>132
17系からゼロクラウンにするか18マジェにするか検討してる >>135
あんたが一番発狂しててスリップダメージでも受けてんのかってくらい効いてるんだがw
どうしたの?3.5乗りに殺されそうになったの?
2.5否定されたからくやしー!3.5だってっ!!!って感じ? パワー重視の人は3.5
維持費重視の人は2.5
でいいんじゃない?
維持費ったって、自動車税の差が年間13,000円程でしょ?
燃費も俺の3.5はリッター8.5を割った事無いからそんなに悪くないと思うよ。
あ、ハイオク分は差が有るね。 >>141
その1.3万円の差を金持ちが貧乏人と見下せる金額なんだろw
必至に中古価格を語るのが真の金持ちなんだろうねw CVTの滑らかさと、モーターの押し出す力と2GRのエンジン始動と共に
これでもかって加速するのを体感したら、クセになるほど気持ち良い
直線番長でも良い車だよ。10年落ちの車とは思えない
突然エンジン始動して、振動にビビるのも慣れたら愛嬌だよ >>143
CVTというかTHS2はペラシャが駆動モーターにしか繋がってないからモーター回転数=速度なんだよ
挙動が無段変速っぽいからトヨタが電気CVTとか言ってるだけで。
エンジンパワーも駆動力に加算できる日産e-POWERと言うイメージだな 俺もHVだけど、ベースは同じ2GRなのにアスリート3.5より低回転時のエンジン音ガサついてて五月蠅いよね 燃費は良いんだけどアイドリング音うるさいよね
1UZみたいな静かさ欲しいわ GWS204乗ってたけど、アイドリング時の回転数高いからな
でも幾らアイドリングが煩いといえど一番効率の良い回転数で充電中と考えるとガソリン車より無駄がなくて精神衛生上よろしい
最後はバッテリーのエラー出まくって毎回消してたけど大きい故障もない個体で取り回しも楽だしいい車だった ハイブリ乗ってる人達ってバッテリー電圧どんなもん?
おっちゃん12.2v辺りなんだけど充電制御だからそんなもんなのかな? 180ばっかで200はほとんど見ないな
180は品のない仕様か冴えないオッサンが独りで公園に駐車してる エンジン切って小一時間も何してんだろ? >>135
中古2.5をフルローンで買って嬉しいんだろw
兄馬とか言ってし、中古車200も現金で買えない糞ガキなんだろうな。
イキって廃車にするだろうから、ほっとけこんなアホ 2年前ぐらいからこのスレにいるけど兄馬なんて言ってる奴いなかった
兄はまだわかるけど馬ってどういう意味???? >>153
兄馬とかど田舎の、ドカタの方言だろ
聞いたことねえよ ディーラーのことを「寺」っていう人と同じニオイがする どのスレでも隠語や当字を使う痛い奴はいるからな
だが兄馬はねーだろセンス無さ過ぎにも程がある 2.5の方が価値がある言ってる子は250万の2.5は買えないんでしょう?
100万円がいい所かパパに買ってもらったんだろ アニバーサリーを兄馬ってことだと思われ
本人は面白いと思ったのかもよ なんか2.5Lと3.5Lでいらんもめ事やってんな。180系で2.5Lに乗り、今200系3.5Lに
乗っている2.5Lでも実用十分なパワーがある4GRはふけがいい。どこかで見たけど0-100km
は180系アスリート2.5Lの方が200系ロイヤル3Lよりタイムがいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています