【HONDA】4代目フィット Part31【FIT】
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ティザーサイト
https://www.honda.co.jp/Fit/new/
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【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579236728/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 運転席にはあるのに、助手席手前のカップホルダーがないのが地味に効いてる いうても3代目の内装は賛否あるが上質に仕上がってると思うぞ
小物入れが多いのは便利だけど貧乏くさく見えるし
ドリンクホルダーもシフトの前にあるの使えばいいし
ピアノブラックのパネルとかホンダにしては珍しい
上のクラスでもプラスティックむき出しとか普通にあるのに
ホコリが目立つが 四代目のDOPに
リアカメラ no 水滴クリーナーは追加されるの？
三代目にはこれがないので頻繁に水滴がついてリアカメラdeあんしんプラスがよく使えなくなってた >>59
他社からのユーザー獲得を狙ってたんだと思うよ
フィット3の発売1ヶ月で受注6万台なんて他社から流入してないと無理でしょ
フィット3が良いと思って他社から来たユーザーがフィット4へ代替するかどうか オプションでサンルーフある？
コンパクトカーってサンルーフ設定ない事が多い？ >>60
まだ運転席側にあるだけマシだったけどね(笑)
シャトルなんて運転席側にもついてなかったからな・・・
一度吹き出し口のとこにカップホルダーある車乗ると無い車に乗れなくなる・・・
助手席はフィット専用のつけたわ 積載に乗ってるクロスターの実物初めて見た
いいじゃん！クロスターにすれば良かったかなw 実物は写真とちょっと違う
ぶっちゃけ見てから買った方のがいいね クロスターの黒は格好いいね。ルーフレールは有ると更に格好いい。 細めのライト全盛期の時代にこのお目目は目立つwww ネスはひょっとしてお買い得か？
あの謎カラーも実物見たら悪くなかった >>67
なんでないと思ったの？
検索したらすぐ出てきたけど >>31
それ、フィット5
>>40
へたらないものがあるかな？
気分良く革シートを選んだよ 自分の革シートなんだからよれても気にならんだろ？
いいもんだよ、革シート 革シートはツルツル滑らないかと言うことと夏場蒸れないかと言うことが心配 俺はバイクで革製品を良く使うから気にならない
グローブもつなぎやジャケットも革はいいよ 皮シートは皮を柔らかくするオイル塗って手入れすれば大丈夫じゃないの？ >>80
車の本革シートは本革ソファーなどと違ってコーティングしてるらしいから、同じ扱い方しないほうが良いんじゃないの シナ工場閉鎖はフィット量産に影響あるかのぅ
運搬出来るかどうかも怪しいけど >>30
社外ナビ付けたときってリバース連動バックカメラをナビ画面に表示することって可能ですか？ボタンとか押さずに 社外ナビ自体にリバース信号入力端子あれば連動させれるでしょ
シートのシワとか弛みって乗る人の体重が関係してる気がする 初めて新型のCM見たけど、なんか微妙
どの層に売りたいのかいまいち見えん アラウンドビューモニターのボタンがここにあるって記事見当たらなくなった ヒュンダイの工場がメインハーネス調達できなくなって止まったらしいなｗ >>87
>>87
できるけど、純正カメラがついているなら、変換コネクタが必要ですよ。 新車だとよくあるけど発売までカタログとかWEB見積りが無いのモヤモヤするよな
ディーラー行けば見れるけど面倒くさいしディーラーの営業もよく分かってなかったりするから1ヶ月前には公表して欲しい 中国から部品供給がとまって、また延期になったりして。 ロジスティックスの写真が出回ってるんだからそりゃないだろう
でも、今度延期するなら、大幅な譲歩が期待できるな
去年8月末に予約入れてるから、今度は菓子折りじゃすませない 14日にグロスへ入庫予定なんだが、今日も車台番号が出なかった。
もう、車台番号が出ている人いる？ 延期はないだろ
ディーラーから、展示車来たから明日以降見に来てくださいって連絡あったし >>104
モノが無ければ売りようがない
展示車は売りもんじゃないし 多数のジャーナリストがテストコース走ってるけど、時速140キロじゃねえかw
評価もクソもないな 店内にはもうHOME(HV)展示されてたので見てきた。
試乗は来週らしい。正式発表後かね。
カタログも来週っておそすぎ。
にしてもやっぱり内装も外装も３のほうがいいなあ。
中古ベゼルにしようか悩み中。 ホームいいと思うけどね。
3はピアノブラックだらけだから質感高く見えたんだろ。
あんなんすぐに傷だらけになるわ。 >>113
ワイもそう思ったけどヴェゼルの中古ならカロスポかCHRの中古のほうが選択肢に入ってこない？ ヴェゼル乗ってるけど左前の死角が大きくて街乗りだとたまにヒヤッとするからクロスターに期待してる 乾式単板クラッチの車なんて辞めた方がいいぞ。
フィットと同様ワーゲンの車も未だに大規模リコール出してる。
iMMDは良くできてるよ。 >>116
後期型については欠陥を感じないよ。
まあ、作る側からはコストかかり過ぎとかキー特許が他社とかで作りたくない状態なのかもしれんが。 >>119
そう、実質交換不能の乾式クラッチってのも。
まあ１０年持って乗り捨てか、５年で下取り価格付けばいいのだけど、そこはこれからだから心配 >>122
あれ、そんなに持たないの？
フィーリング嫌いだから所有したことないんだけど。 >>113
ヤリス信者バレバレ過ぎる通用しないよそんなやり方 HOMEの展示車入ったから、明日見てくる
気になる事あれば見てくる 韓国の法則が発動するから発売日は遅れるよ
既に何度も発動して遅れてるんだけど 本日 最終手続き終了 ディーラー入庫が2/13で納車予定は2/21が最短との事 ホームHV >>61
実用性がウリの車が下手に豪華にみせようとする方が貧乏くさい >>129
うらやましい。
乗った感想お願いしますm(_ _)m >>125
朝までに何も出てこなければ
自分で気になったのだけ見てくる そういえば12月末に契約してそれからすっかり忘れてたけど、なんか新しい情報出た？
いまだに公式は前モデルのまんまだし。 >>129
車台番号出てた？
俺は14日にグロス入庫予定だけど、未だに車台番号が出ていない。
車庫証明も取れないし、希望ナンバーも取れない。 >>125
前シート後ろ倒してフラットなるんだっけ 新型ヤリスってアイドリングストッパー付いてないんだよな。さすがに買う気にならんわ。 >>136
確かならない
そこは3の方が上なんだよね そういえばディーラーの人言ってたけど後部座席の2段階リクライニングなくなったみたいだな
後部座席座らんからどうでもいいけど(笑) >>125
天井のマップランプのとこだけ黒いけど、あそこサングラスホルダーみたいに開閉構造になってるのか知りたいっす
それとリアドアの内張にポケットとかボトルホルダーが付いてるかも >>142
確かにシートアレンジは3の方が充実してる。
フレームも含め、シート形状が変わったからかな？ あとはラゲッジルームのスペースが奥の方が斜めに迫り上がってるよな
今までのフィットは完全フラットなスペースだったのに
車載冷蔵庫置くから斜めってるも不安定になるんじゃないか心配してる >>125
バックランプ球の型がT16かT20かメカの人に聞いてきて
どうせハロゲンだろうからLEDに替えたい
あとはハイビームがハロゲンなのかLEDなのかも点灯させて確認してきて欲しい
ハロゲンならこっちもLEDに替える >>147
LEDとハロゲン併用するとコストかかるんじゃない？ 自分から光ってるのが見えないバックランプにこだわる意味がわからない
あと流れるウインカーを求める人とか >>147
そこにハロゲンなんて使ってねえよアフォ マイナーチェンジでシーケンシャルウインカーくるだろうね 街灯も無い真っ暗闇でバックするにはバックランプのLED化で光量アップは効果あるだろうが殆どは自己満足かなｗ
安い値段で交換して楽しめるのは良い 上がってくる画像のタイヤがテッチンばっかりやん
お飾り専用車しか配車してないのかよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
