【日産】新型フェアレディZを語れ part1【Z35】
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【想像図】
https://car-geek.com/wp-content/uploads/2019/06/e882481269ae966a813bb2ad5fdfaf5b.jpg
フロントデザインはS30Zっぽいらしい
エンジンはスカイラインの3リッターV6ツインターボ
駆動方式はFR
現状ではビッグマイナーチェンジとフルモデルチェンジの二つの説
ビッグマイナーなら2021年、フルモデルチェンジなら2022年らしい
ゴーンの置き土産である新型フェアレディZに期待しましょう >>112
理想の出しました!800万です!じゃお前買わねーじゃん
既存ユニットなら現行より軽くなるだろうし、むしろ改善されるんじゃね? 30Z意識してるのはわかるけどデザイン落としきれてないな
チャレンジャーとかマスタングとか上手くできてんのにホントにこんなんで出てくるなら日産のデザイナーは糞だな >>114
テールがcmと全然似てない。
やり直し! >>114
他のメーカーはマシになってきとるのに、どうしてこんなにデザインが破壊的なんだ・・・英語版分からんが予想デザインなんかな?
そうであってくれ
R擬きのスカイラインのがマシじゃないか
実物なら購入ラインから消えるわ
ダセーにも程がある キャリパー見れば想像図だと分かる
日産の場合、対抗キャリパーであんなのは採用しない 以下、>>114の超要約
苦戦を強いられる日産はダットサンブランドを再廃止した
ただプロモーションビデオは日産の新しい方向を示すものかもしれない
動画は多くを表示していないが、400Z(Z35)は新しい丸みを帯びたヘッドライトは、
現行の370Z(Z34)の角張った(鋭角な)ヘッドライトとは対照的で、グリルはより目立ち、サメのようなノーズの下に隠れている
その長いボンネットには、インフィニティQ60から流用した3.0リッターV6ツインターボが搭載されると思われる
噂が正しければ、次のZは標準で400馬力(298キロワット)で、ニスモは480馬力(358キロワット)を発生させる可能性がある
また発売時期は2021年の後半の可能性が高い
ベースモデルは4万ドルスタート
ニスモモデルに関しては5万ドルを超えるだろう >>114
予想図だろうけどシルエットと比べてもリアフェンダーのラインとか活かせてなくて笑ってしまうくらい酷い画 Z35なんて発売するわけないのに
馬鹿が集まって妄想大会w ワンテールいいなぁ。テールのスポイラーがついてた気がするがこの車にはないな。 最近はコスモスポーツとかも高い
もうそういう年代なんだ >>126
こういう商売まじ嫌いだわ
そもそもこんなもん酔狂なやつしか買わないのに、その酔狂にすら手が出ない値段にする意味がないわ
500万くらいで売っときゃいいのに
GTRにはならないわ https://youtu.be/KK9xYcUBikE
まぁ〜 外見は置いといて、アップしたのが5/20みたいやけど、どうして新しいエンブレムが付いてるんだ? >>131
東京モーターショーで展示されてたアリアも変わってたんだから別におかしくはない >>131
もろ34の外装を盛りましたって感じで不恰好
更にフェアレディZEROってなめてんの?
おっさん向けならフェアレディZンだろ
スタートじゃねぇ 終わってんだよ ttps://i.imgur.com/Pz3Gq5B.jpg
ttps://i.imgur.com/E7CHCc5.jpg
ttps://i.imgur.com/A6dQHm9.jpg
ttps://i.imgur.com/nSZ19eS.jpg
ttps://i.imgur.com/8eIP4BY.jpg
ttps://i.imgur.com/285vAtr.jpg スープラに対抗して、値段で勝負カタログ馬力で勝負してくるのが今から丸見えなんだが、
そうじゃなくてトランスアクスル化するとかABSの制動をしっかり煮詰めるとかそういう点に力を割けよ
もう出る前からクソほどつまらねー「過去のデザイン入れてとりあえず出しました感」はマジで止めたほうが良い
もう飽きてんだよ
だから日本車は外車にスポーツカーのパイ食われてるんだよ 現行スープラカッコ悪すぎてあんなのいらない
Zの方がいい。 >>141
フェアレディが新型車出すと思ってる奴が病気
決算報告のデモ映像だとかA toZ ニューモデル予定とか
日産お馴染みのなんでも言っちゃえ適当にw
ここは騙されて信じるバカが妄想スレだろ >>142
ふぇあれでぃ
発達障害はバイトも無理だよなw 発売もされないZ35なんて呆れた妄想スレで遊んでるやつが変態な
作って大赤字確実なゴミクーペのフェアレディなんて新型なんて出ないしw 2+2の形だけの4人乗りでいいから頼む
そしたら家族を説得出来る・・・ >>121
4万ドルって、350Zは3万ドルだったのに Zは2シーターって概念だよな。Z32ではそれが真逆で2by2が基本のデザインで何もかもが新しかった。それを受け入れられない人もいたが近年見直されてきているのは嬉しい。新しいZはどうなるんだろうな楽しみではある。 ワイルドスピードのミアモデルとか出した方が売れそうじゃね 新型は無いし廃止濃厚
また今年度もフェアレディ新型ダスデルインチキ情報
日産も3流カー雑誌も他にネタ無いんかい >>152
アタマ弱くて湧いてるのはオメーだろ
フェアレディの新型なんぞ開発して販売するなら
日産は大赤字確実だ作るわけねーだろアホ
儲かるミニバンとコンパクトとSUVとEVしか作る気ねーんだよ
フェアレディが新型出すにしてもまだ先で電気自動車で開発するだろーに
儲かんねー車は作らねーのが当たり前の商売
GTRもガソリン車は現行型が最終だと
騒音規制やら外国のガソリン車の販売禁止やら世間を知れやボンクラジジイ トヨタは自前で作れなかった90スープラ
日産は自前で作れるZ35 来年Zお披露目するって言ってるのにね。
で、電気自動車になるの何年先かなぁ。
まだまだ先だと思いますよ。VR30DDTTって話も出てるのに電気自動車でデビューか。面白いですね。 >>158
誰がそんなこと言ったの?
日産は決算でイメージフィルム流しただけで
明確にフェアレディZの新型車をいつまでに発売します〜
なんて一言も言ってないよw
あくまでも希望であって現実では無いしカー雑誌も同じ
世間ってそういうものなのよ知恵遅れのアンポンタンさん
儲からないクーペなんて売るとしても輸出だけで国内販売は無い
赤字出してまで売るわけないし株主がブチギレるw >>159
名古屋くせえなこいつ。
ngにしとくわ気違い 新型出すよ出すよ詐欺は日産のいつものこと
宣伝広告と同じで注意を日産にとどめておく商法だ
毎年のことだしまだ騙されるバカおるんか >>161
>>163
そうだね、私もそうであっていきたい。 この場合のバカは新型出ると思い込む人な
自動車メーカーも商売だから
定年ジジイには理解できない?
儲からない商売は馬鹿な会社でもしないの
ミニバンなら儲かるけど 2シートクーペ?
トヨタもリスク分散してスープラ製造は海外メーカーと共同のリスク分散
売れてもさほど儲けが出ないのがこの手の車
貧乏で国内でも3〜4番手の日産が赤字覚悟の商売はナイナイ フェアレディは月間に数台しか国内では売れないゴミで
会社としても御荷物感あるだろうね
スカイライン400Rのように元々海外で販売していたモデルなら
開発費用もほぼなく新型車と嘘? 言って売れるけど
フェアレディにエンジン載せ替えてまでは売らないし赤字出る >>168
Zは出ないよw
出ても国内販売は大人の事情で不可能w
>>167
おまえのような馬鹿がいるから日産も楽に商売できるんよ
バカは騙し放題やからなw Zが出ても国内販売は無いというのは確率高い
スカクーもしかりで廃止もある なんだかんだ次は、どんな感じになるのかと想像する今が一番楽しい時 併売もなにもフェアレディは月間数台程度しか売れない車
取り扱うだけで赤字が出るゴミだし >>178
お荷物もなにも
無いものとしてるから
関係ないと思うの。 オイル交換でデラ行ったときフェアレディ今後どうなの? ニューモデルでそう?
そう聞いても、あれは輸出用だからと売る気まったくなし
新型販売の予定もないんだろうね、スカイライン勧めやがるアホな営業マン >>31
ホイールベースはZ34より長いよね?
Z34が2,550mm
R35が2,780mm
Q60が2,850mm
Z35はどれに近いんだろうか? Z31までの2by2は屋根が長くて不格好だったよね いっかい日産はどの車も内装が残念なのがな
オートパイロットなんてなんのためにあるのか知らんが必要ないし オートクルーズは便利で後付けする奴もいるのになぜ自動運転は受け入れられないのか。 400Rも何がしたかったんだろって思う
無駄なもの付けて価格高くするよりも無駄を省いて安くしようとしないのがな
自動運転が付いてるスポーツカーってそれもうスポーツカー乗ってる意味ないやん
タクシーでええやん >>187
400Rにはプロパイロット付いてないんだが・・・
アンチがみんな頭悪いと思われるから叩くならもう少し勉強しようぜ 400Rはもともと海外販売のQ50sで日本で売っただけ
今でも日産系の販売会社には売る車がないと嘆いている状態
売る車を増やすために開発無用で売れる車を日本で売っただけ
日産のデラはどこもスカイライン押しで呆れたバカばかり >>189
Q50sってハイブリッドだろたしか
ぜんぜん違うと思うけど >>190
違うだろw
他の地域ではレッドなんとかって言ってる
ツインターボ405馬力のモデルだボケ >>191
お前がQ50sと書いたんだろボケ
なら最初からレッドスポーツ400と書けよボケ >>192
Q50sレッドスポーツ400というモデルだが
おまえはバカか?
馬鹿でもわかること聞くなアホ Q50Sがレッドスポーツ
でも国によって違う
赤色のSエンブレムがレッドスポーツの印
ちなみにV37積んでるノーマルがただのQ50
ハイブリッドはQ50sハイブリッドと書いてる
400Rはグリル換えただけで元々あるモデルだから
日本でナンチャッテ新型として騙して売っただけ
フェアレディの場合はこのエンジン使って新型開発は無いですよ
電動やeパワー 400Rの評判見ると、かなりZ35には期待できるね >>198
400Rは開発無しで既に商品になってる車を日本でスカイラインとして売っただけだからできたけど
z35とかニューモデルに5年以上経過の古いエンジン付けて
今後何年も継続して販売続けるのはムリだよ
世界は脱化石燃料推進中で今後出すモデルはガソリンエンジンだけでのモデルは無い
日産はきっとeパワーだろうにw
かなり速い高性能車になるけど
何故か惨めなクーペ
スープラのニューバージョンがいいね
ダサいV6と違ってストレートシックは気持ちよくブン回るしトヨタが力を入れた排気音も相当イイ どう考えてもスープラが格上で性能も断然
値段も倍くらいするけどw
スープラを古臭いゴミZと比べるのは失礼だし
200と201は買えないながらの嫉妬が丸見えでw この板にはバージョンニスモを売ってスープラ買ったとかホラ吹いてるジジイが居るんだってよ。 トヨタ製だろw
エンジンがBMW
直6乗ったことある人ならわかる
ZのVエンジンはゴミ
買えないボンビーさんがひがむのかな >>204
z34のカッコ悪さの方が酷い
好みはあるけど現物のスープラはカッコイイ
z34がカッコ悪いと言ってもクーペとしてはダサいだけでミニバンやセダンよりマシだよ スープラのスレ行けよ
ネガティブ他人に向けると自分に返ってくるぞ おまえら知能猿以下
スープラはトヨタが売ってんだよボケ
BMのエンジンだろうが関係ねーし
ポンコツフェアレディの10万倍カッコいい
アウディもランボのエンジン付けてるし
日産のゴミエンジンより良いのは確か ほぼバイエルン発動機の車体でトヨタはもうミニバンばかりつくるメーカーでスポーツカーを捨てた会社なんだからZのような車はもう作れないんだよ。BRZ/86も富士重工と共同開発だったろ?わかったかジジイ。 ただ回っているだけの古くさい直6を有り難がっている時点でジジイ丸出し ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています