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【語り継がれる】アリストPart33【至高のセダン】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 17:36:04.93ID:mh+yY5VA0
わいのアリストv300が火を吹くで！！
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 01:43:36.42ID:dM/e7EMC0
>>177
ECUのリセットもお忘れなく。
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 03:38:35.99ID:4PqWaBkC0
１４アリストでエンブレ効かすためにブリッピングとか壊したいとしか思えない。
はやく別の車に乗り換えた方がいいよ
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 03:42:23.69ID:IdD8jl0h0
トヨタも、こういう変な客にはヤナセみたいに100万の修理見積り出して、柔らかくお断りすれば良いのに。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 09:59:29.24ID:T9lV1Dpl0
痛客で申し訳ないです。
14アリストが好きで乗っているので、100万くらいなら全然出せます。
今日ディーラーでiscvの清掃とecuのリセット頼んでみます。
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 22:34:10.44ID:ghwbW2P80
14の維持は頑張ってほしいけど
もうお金かけてもかけても穴の空いたバケツみたいな状態になってるのもあるだろうし部品取りにもう一台は要りそうな感じだよね
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 22:48:58.76ID:5UD3q3rk0
>>184
ごめんなさい、自分は部品取るようのアリストに乗ってるんです。
部品取るように買った14アリストの方が修理代高くついてます。
今日コンビニでバック駐車してるときにブレーキ効かなくて焦りました。
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 00:33:17.11ID:C95hyj1L0
意味わからん部品貰う側のアリストは別の誰かが乗ってんの？部品取り用の車を修理って
部品取り用のアリストの部品取り用のアリスト買えば解決か
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 23:08:44.23ID:k80BaWNf0
ディーラーさんに乗り換え勧められてます。
部品取り用なので登録抹消して、頭金100万入れてなにか買おうかなと。
一応クラウン試乗したのですが、シートが小さくて臀部が痛くなりました。身長181あるので少し天井も低いとも感じました。
3.5リッターのハイブリッドで余裕はあったですが運転していて楽しいと感じたのは圧倒的にアリストです。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 23:53:58.06ID:KFse4IGG0
>>194
100万あるならお前のおんぼろアリストじゃないまともな14アリストが買えるよ。

どうせ解体工でまともな金なんてないんだろうけどな。
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 23:56:02.45ID:KFse4IGG0
>>190
なんで、100万余裕って言ってるやつが10万いかない見積りで吐き気してるの？

どうせ、ボロボロな事故アリストをローンで買ったんだろ？
ディーラーもこんなキチガイ良く相手するわ・・・
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 13:02:52.10ID:R6QjVL6U0
>>198
うーん、ターボ？
どちらかといえばアリストの方が低くて太いけども、、、ちょっとニュアンスがつかめないっす。
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 08:02:12.56ID:sJBEHIKr0
自分のはVベルでバラで揃えました。
フロントパイプ　ノーマル
中間パイプ　スリーキャッツ（ストレート）
リアピース　ブリッツニュル（JASMAこ）

これでセカンダリー回るまで低めでジェントル、その上はお馴染みの直6JZ系サウンドになりました。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 13:08:54.13ID:sJBEHIKr0
>>203
通りましたぞ
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 22:07:42.05ID:SDMKXfaF0
>>205
動画見たけども、これは直管に近いですな。
もしかしたらメタルキャタライザーかも・・・・
正直、Vベルはこの音出ないです。
シーケンシャルツインなので下はもっと静かでATだから空ぶかしでタービンも回ってくれないです。
常時ツインにしてECUまで手を入れないとこうはならないと思います。
追伸：動画の添付方法わからんとですｗ
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 23:00:33.24ID:UV8HPurH0
>>206
僕も中間スリーキャッツ、リアブリッツのニュルにしようかなと思います笑
動画はYouTubeにあげるしかないんですかね。
なんか写真しかはれないっぽいですし。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 03:06:59.79ID:FI4xoZER0
100キロでブレーキのジャダーってやっぱりローター？
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 06:46:56.44ID:Wf5kVYXT0
>>208
>>101の可能性あり。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 07:54:28.15ID:XVXVwa1/0
>>207
おっと、それでは注意が必要なポイントだけ
車検はDラーダメかもで、一般の整備工場で通りました。
自分のはブースト1.0まで上がりインタークーラーのパイプ抜けが発生したので自作アルミパイプに換装しました。ECUノーマルでも上がります。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 08:05:50.81ID:XVXVwa1/0
>>207
追伸:ブリッツニュルの2本だしですが、法改正前と後で仕様が異なります。自分のは後期とでもいうか、オークション等では前期仕様があると思いますので注意して下さい。中間ストレートなので爆音になる可能性がありますぞ。
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 21:48:34.00ID:6FZoLsu10
>>212
この写真はアリストではないですなｗ
新品ならたぶん法改正後仕様とおもいます。
装着直後は想像より静かと感じると思いますが、5000kmくらいはしれば結構な音量になります。
各種レビューでは静かすぎるとコメントがありますが、新品当時のコメントなので
ある程度焼けてきたら十分（自分では）と感じます。
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 22:38:50.11ID:JzPtEHh50
>>208,209
うちも同じような100km程度でのブレーキ時のがたつきは
フロントアッパーアームとボールジョイントだった。
まだ乗るつもりでいままで一度も替えてなかったら
16アリストの弱点の1つみたいだから替えといた方がいいと思うよ。
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 01:32:14.08ID:/pZTYq4E0
>>213
商品名にアリストとあるのでアリスト用かと思いました笑
ある程度は慣らし運転必要なんですね。
マフラーのボルトが固着してないことを祈るばかりです。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 07:44:29.48ID:j6ebD6Gq0
>>215
自分のは固着どころか一体化してたのでサンダー登場しました。
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 16:55:44.77ID:ZZPd+WNO0
>>215
ラスペネとか染み込ませて、精度の良いちゃんとした工具で緩めればそうそう舐めたりはしないと思うよ。
ボルトとナットの再使用はしない方が良いと思うけど。
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 07:53:55.31ID:f/adTtLv0
なんでRB26は高騰してるのに2JZは上がらないのぉおおおおおおおお！
ポテンシャルは2JZ-GTEのほうがいいでしょおおおおおおお！
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 15:16:12.60ID:JOKO0ICa0
新車で買ってから約20年。
初めてエアフロメーターを掃除したらエンジンの調子が一気に良くなった。
アクセルの付きもいいし、振動も低減された。
昔の元気なエンジンが蘇った感じ。
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 01:26:32.09ID:7wC5SFfR0
16アリストで寒冷地の吊り下げ式からオルガン式に変更したいのですが、共用の車種とかありますか？
ヤフオクにもなくて困っています。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 09:08:35.16ID:wfEOZpnm0
もうアリストくらいなら2台買って内装外装細かい部品もニコイチして好きな仕様にするのも良いのではと思います
ドナー車も部品足らないような状態にしなければ売れますし
下手に小出しで部品買う手間や値段考えるとそう思う
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 09:35:39.02ID:GhkIcs570
>>224
新品値段でリンクとペダルとストッパーと丁番全部合わせても1万円しないみたいだよ。
まだ部品が出るか分からないけど新品で問い合わせてみたら？
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 21:03:09.28ID:2PqQQiCu0
踏み間違いの急加速リスクとかはオルガン式の方が低いと聞いたけど
MT換装とかしてるこのスレの住人からすると吊り下げ式のほうが好ましいのか
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 01:49:19.16ID:Hb4/1ccq0
>>230
歪んた大径ホイールにアジアンタイヤに質の悪い車高調だから何でも変わらないだろ？
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/12(水) 14:15:09.01ID:AJ7/5H2D0
スゲェー！
まだアリスト乗ってる人居るんだｗ

昔は中古はヤンキーの改造ベースにされ、新車は田舎の零細ドカタ社長が乗る、今でいう
ベルファイヤ的存在だったなぁ。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 01:00:57.97ID:xM9ylPhq0
このアリストスレだけJaneから書き込み出来ないんだけど
16プロなら解決方法わかりますか？
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 02:29:19.41ID:HjikM9fv0
>>239
で、おっさんはアクアにでも乗ってるの？
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/17(月) 12:32:40.09ID:E4hRXlPh0
>>243
そういうクルマは、壊れちゃって残っていないんだよ
それにBIP乗りの土方やトラックドライバーはとっくにヴェルファイアに行ってるでしょ？
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/18(火) 16:49:02.77ID:shvMzG5f0
面白いもんで、元アリスト乗りはレガシィとかWRXなどのスバルに流れてくる例が多いそうだ。
ハイパワーでも日常使いがしやすいってのが特徴のようだね。
当方も新車で１４７を購入したくちだが、いまはレガシィBP愛用だ。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/18(火) 21:18:28.73ID:0lMj34yD0
>>246
スポーツカー仕様にしてたキモオタがスバルに流れそう
DQN車高短VIPはアルヴェル、レクサス

今アリストなんか乗ってる奴はただの変わり者だな
変質者、変態
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/19(水) 02:10:12.05ID:Wz/fHlMj0
>>246
多いそうだ

スバヲタのソース無い勝手な妄想・・・
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/19(水) 02:12:11.63ID:Wz/fHlMj0
そうか、アリストを貶しているのはレガシィBPなんていう臭っさいのに乗っている奴なのか・・

どうせ2.0Rとかしょぼいグレードでイキってそうだよな
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/19(水) 02:13:52.09ID:Wz/fHlMj0
>>245
セルシオBIP→アルファード
アリストBIP→ベルファイア
じゃないの？
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/19(水) 03:29:02.20ID:/JLRpkPk0
アルファード系の１ボックスは、
田舎の大家族がじちゃん・ばっちゃん・おっかさん・おやじ・嫁・子供と満載するのに
使うもの。逆に考えれば、あんがい真面目なんだよ、
ベビーシートとか付いていては、恥ずかしくって愛人と遊びに行けるクルマじゃないもんな。
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/19(水) 04:01:02.92ID:/JLRpkPk0
アリストに乗っていたころ、高禄道路の料金所からのダッシュで
変なライトバンに負けるのが不思議でならんかった。
BP5に乗ってから気づいたのは、147よりも100Kg以上も軽いってことなんだ。

でもね、147やZ32とか、さすがに３Lエンジンをブーストアップすると
そりゃあ大迫力、スピードメーターなんて１回転じゃ足りませんでしたわ。
ブーストアップ時はテスタロッサ相手に勝ってました。
空冷ポルシェとかはゴミ扱いｗ
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/20(木) 00:43:42.05ID:wZmbqrbQ0
１４７はハンドリングが良かったよね、
TOMSのADVOXを入れて、17インチF235/45, R255/40のポテンザで
東名高速とか最高のハンドリングだったよ。
１７万キロ超まで乗ったが、最後はAT不調だった。
いまはレガシィBP5に乗っているけれど、なにかフロントファイスがよく似ていて
アリストワゴンのようなイメージでいる。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/21(金) 22:03:36.03ID:F02TrBjK0
>>254
アリストはサーキットを走る車じゃないですよ

臭っさいスバヲタはウーバーイーツでもやってろよ！
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/21(金) 22:04:41.17ID:F02TrBjK0
>>255
変なライトバンの方が遅いですよ。
臭いスバル乗りがアリスト乗りを騙るなよ！
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/21(金) 22:06:55.02ID:F02TrBjK0
なんか臭いスバル乗りが湧いて出て来てるな

多分アリストにあこがれてたけど乗れなかったんだろうなぁ

アリスト乗り：ウーバーイーツを注文する側
スバル乗り：ウーバーイーツ配達の汚い奴

まぁこんな感じだな
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/22(土) 06:59:27.88ID:xktaeXgj0
BP5ってアリストよりもどうしようもないオイル漏れしてヤバイ個体多いだろ
アリストは経年より走行で漏れてること多いけどレガシィは経年でも漏るから今まともに動く個体あるんか？
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/22(土) 21:50:16.31ID:6W3SQxi20
時代の違いなんだろうね、BPレガシィはオイル漏れには遭遇していないね。

１４７は、とても気に入っていたので18万キロ弱まで愛用したよ。
Fクランクシャフトシールやオイルパン、ATなんぞから漏れまくっていて
けっこう費用が掛かったよね。そうそうPWポンプやホースの漏れもあったわな。

皮肉を言いたいのだろうけれど、イマドキは金さえかければクルマは走るんだ、
要は気に入ったクルマに出会えるかってことなのさ。
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 02:47:53.06ID:PoLMAAlC0
別段スバルオタではないし、AE86, Z32, SW20 なんてのも乗ってきたよ。
楽しめるクルマを見つければいいんだよ、卑下することもないし、威張る理由もない。

個人的にはストレート６エンジンのスムースさと、そのエクゾーストノートが好きなんだ。
今となっては、２JZこそが最後の量産ストレート６エンジンかもしれん。
大事にしてくださいってことさ。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 08:02:57.17ID:gxf8kk7y0
話ぶったぎってスマン。
ファンベルトテンショナーを交換しようと思うんだけど、純正って今はいくら位するか分かる人います？国産社外品にするか純正にするかで迷ってる。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 22:33:44.75ID:BMpA8fY00
>>267
ネッツに行ってこい！
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 22:34:21.45ID:BMpA8fY00
>>266
スバヲタ爺は糞でも食ってろ！
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 22:37:36.38ID:BMpA8fY00
>>264
BHでBRでもなく、一番の駄作BPってところが臭さを増強してるな
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/25(火) 06:21:25.16ID:37hLeUxM0
前に吊り下げ式からオルガン式に変更したいと書き込んだのですが、知り合いにオルガン式のペダルなどを譲って貰いました。
持ち込みでディーラーで取り付けなどしてもらえますか？
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/26(水) 15:42:04.96ID:r3iyYsIw0
レガシィヲタってどこでも勘違いしてバカにされているけど


そもそもアリストとレガシィじゃあ、クラスが違う

アリストはクラウンの上、レガシィはマークIIの下

信州大が東工大をバカにして恥かくコピペを思い出すわ
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/27(木) 21:54:19.02ID:DK2bvpV60
世の中のほとんどはクラウンより下だと思ってるよ
内装超絶安っぽいしメーターも軽自動車のネイキッドそっくりだしw
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/27(木) 22:14:37.27ID:+xbVHAVu0
ネイキッドからレガシィに乗り換えて嬉しくて書き込みに来たのに追い払われて悔しかったの？
ネイキッドの内装なんて乗ってた奴しか知らんわｗ

あと世の中のほとんどはアリストなんて知らないし下手したらクラウンも知らない
高級車としてアルファードやヴェルファイア知ってるかレクサスで一括りだろ
スバルも金ローでのＣＭが気持ち悪いだけのイメージ
お前の世の中ってどこだよ
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/28(金) 12:23:38.45ID:dnEu7mvt0
アリストってゴミ車のこと？
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/29(土) 13:18:45.29ID:qNWb8kss0
そうそう、下品なエンジンに、硬いだけの足回り、安い内装部品に臭いドライバーでおなじみの車です

あ、レガシィの事だった！ｗｗ
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/29(土) 13:19:30.81ID:qNWb8kss0
>>273
ほう、で世の中のほとんどはレガシｨがクラウンの上だと思ってるんだ？ｗｗｗ
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