【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース102
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煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
マツダボンゴブローニイ君には優しくするように。
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スレ建て時には…特になし!w
前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース101
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577865866/ 50thの品のいい内装好きだけどな
買わなかったけど 内装の色が嫌でダープラ2にする客が多いってディーラー店長が言ってたな 好きなものを好きと言うために他を貶す必要はない
わかるか?お前ら 50thは、歴代ハイエースを使い続けて来た年寄がターゲットだろうから、DP2のブラック内装よりも、あの50周年らしい茶色系の方が好まれるんじゃないかい? >>851
FLEXの新車未登録って嘘って事?
全部中古車(新古車)? >>847
ネットのはあくまで参考例(参考車両参考価格)
千葉にある保管庫にある車(未登録車)をお客の仕様に作るだけ
店頭雨ざらしの出来上がってる車や展示車も買えるが、何も手を加えてない車も買える
オプションセットとしてお勧めカスタムを売っているが気に入らないのであれば外してくれる(一部も可能)
値引きもトヨペットに比べて小さかったが、ある
契約書(証拠)をうぴー出来ないので乗り出し価格は勘弁 ディーラー納期3ヶ月待ちなんて、付き合ってられません。 フレックスとフレックスドリームが違う店だと知らなかったあの日 フレックスって頑に見積書出そうとしないけど、どうして?
買う気で聞いてるのに、口頭で〇〇〇万になりますって言うだけで
寺で買うより諸費用ぼってるの比較されない為としか思え無かった思い出 >>859
UPは要らないんだけど、サイトの諸費用込の価格で乗れるもんなの?
知り合いが見積もったけど、登録手数料とか言われてあの価格じゃ買えないとか言ってたし
新車外しのタイヤホイールって貰えるの? フレドリで買ったけどフルノーマルだと値引き前のディーラーと同額。諸費用も変わらなかったよ。
ただ値引きは無し
ディーラーで値引きで買って同仕様にする(他店も含め)のに比べて明らかに安かったよ。
カスタム費も一項目事に費用書いてあったし他店と比べて安いことはあれどボッタ価格は無かった >>864
見積書1回目からでたよ、さいたま中央と桶川店
買う気が伝わらなかったんじゃね?
どうして?って聞かれてもわからんなあ
諸費用はぼってないですね、トヨペットと同じ
ローダウンの分追加あったとは思う
>>865
タイヤも鉄ちんホイールももらえるよ
メルカリで売りました
ノーマルのテールランプは貰えなかったw 無料で点検してもらえるの?アフター充実して安心して乗れるなら良いんじゃないかな
売りっぱなしの店とかやけに保証短い店あったりするしね >>840
他の人も書いてるけど
5万のベッドキット
6万のSDナビ
7万のローダウン
12万のタイヤホイール
4万のフロントスポイラー
これで50万〜70万とかかかってるイメージがあるんだよね
FLEXが安いって理屈がよく分からないなぁ
中古車も割と高いし >>869
おーい俺はFLEXが安いとは言ってないぞー(笑)
ベッドキットはなし(後で楽天で購入)、クリムゾンバルベロ17インチアルミ+ナスカー60タイヤが12万で買えるなら良いんじゃね?
コブラ+FLEXのコラボのテールランプ追加
あとは大体同じかな
あちこち回って安め買いたいならそうしてくれ(笑)
それを楽しみたい人もいるだろうし、否定してないよ あとはETC付き、ガッツミラー同色塗装、フロアマット前後とバイザーは購入時のキャンペーン(笑)
ナビに拘ってるようだが、ナビレスにも出来るから6万引いてもらえばいい
ローダウンのダウンブロックは玄武に差し替えも可能(差額あり)
テールランプも色によって価格違うけど、サービスで同価格変更可能 >>868
1ヶ月、12ヶ月点検無料
12ヶ月点検時、オイル交換無料
1ヶ月時、フロントのローダウン量も無料で調整してもらった >>865
乗れると思うよ(それは店に聞いてくれ)
時期によって税金は変わるのは当たり前
10月から消費税上がったのも知ってるよね? 自分が納得できる好きなところで買えばよろしいのでは
俺も色んなところショップのカスタム車検討したけど、結局新車はやめましたわ
金がないのが一番大きいけど、ショップのセールス電話に辟易
程度の良い中古キャンパーで条件合う安いのがあったので契約
これから使いながら気に入らないところをいじっていくつもりです
と言うわけでもうすぐ俺もハイエースオーナーです
仲良くしてね! 俺は外装カスタム興味ないから次買うならセカンドシートをスライド対座シートにしてついでに床張りもやってもらうくらいかな〜。
棚とベッドは自分でホムセン通って作ったほうが使い勝手よい。
ホントは床張りも自分でやって今使ってるシートを移設したいんだけどなんか構造変更大変になったみたいなので。 >>870
840とは別の人?
結局いくらだったの?
バルバロナスカー17インチを検索すれば12万ちょいで出てくるよ
別にFLEXを否定してるんじゃないよ
合計したら高いし、それを安いって言ってる人が良く分からないってだけ
そりゃ商売なんだろうしコンプリート車が高いのは良いと思うよ >>840も>>870も俺ですw
FLEXが安いって理屈〜とか書いてあったので>>869
安いって言ってる人にレスしてたんですね、すみません >>877
バルベロのアルミ+タイヤセットで12万は知りませんでしたw
あなたではないですが、正式な見積書も取ってないような人に、諸経費でぼってる〜とかは引っかかりましたね
まあ買う人の自由なんで、気に入った所で買うのが良いと思います 俺は16インチバルベロ+パラダPA03でネット新品で10万そこそこだったけどな
ああいう店は車に詳しくない人が信用を金で買うもんだからそりゃ安くしたいならヤフオクなんかで買って自分で付けるのが1番でしょ
おかげさまで足回り交換は大体出来るようになりました 16インチはまた値段が違うでしょ
タイヤも65かな?
どこが安いとかじゃないんですよ、話は FLEXはパンクで2年保証ついてますよ(1本パンクでも4本新品と交換)
もう面倒くさいよ… >>882
その新品タイヤ代は諸経費にフレックスユーザーが満遍なく負担してるんだよなぁ 諸経費はトヨペットとFLEXとも16万くらい(8月登録)でしたよ
希望ナンバー取ったので、その分はFLEXの方が高かったかな…
商売ですからどこかに被せてはいるでしょうけど、ネットとはいえ、あまり確証ないことは書かない方がいいと思いますよ そもそも諸経費(登録手数料とか)のところってそんなに誤魔化せないと思うんですけどねぇ https://www.flexnet.co.jp/detail/2021112540.html
本体価格を同仕様でトヨタHPでシミュすると424万位。
それをベースにライトイエロー別注15万を乗せて439万。
支払総額との差額56のうち10万〜16万が諸費用だとすると40万〜46万がカスタム費用。
高いとみるか適正と見るか安いとみるか。 >>886
トヨタデラのメカ(作業員)の単金おいくら?
6,000円/h くらいか?
取り付け調整に何時間かかるかで差し引いて残りが部品代 まぁ、自分で仕上げれば1番だねぇ。
部品なんてネットが安いしね そうだね
いっそのことエンジンから作っちゃいなYo‼︎ >>888
あくまでウェブ上での試算だが、デラだと424万に諸費用10万ちょいで合計435万ここから値引きが幾らかによって変わる。
ゴリゴリ値引き交渉する人ならデラで買って持ち込みの方が少しは安いかもね。 希望ナンバー10,800
ローダウン公認費用48,600 信者と書いて儲かると読む
誰かが非難するとあそこは大丈夫だと信者が頑張って広めても飛んだ店などいくらでもあるぞ
ローン組んで車両の姿も見ないまま払い続けてるのとか預けたまま帰ってこないのだっていっぱいいるからな
他人に左右されず自分の納得するようにすればいいさ >>894
自賠責、重量税込みなら妥当な値段だねぇ。
登録ついでなんだから公認費用なんて印紙代だけでいいだろと思うけど まあ店が誠実できっちりしてるなら値段の差はあれどこで買おうがその人の自由
俺は他で買ったけど売りっぱなしじゃなく後からの対応も良いから満足してる
近所にコンプリート車売ってる支店もいくつかある大きめの店あるけど評判悪いからそこだけは避けた ハイエース の自動防眩ミラーのバックカメラ、
バックの際の映像の赤色の警告線は、マニュアルによれば、後ろの障害物から0.5mほどの間隔を示しているということですが、
この間隔を何とかもっと短くする方法はないのでしょう?
0.5mの感覚がよくつかめず、結構危ない。
以前乗っていた車の場合、赤色の線が後ろの障害物そのものを示していました。
皆さんどうでしょうか >>896
諸経費って普通は自賠責、重量税は別なのでは
自賠責、重量税込みでも俺は13万くらいだったが(9月登録) >>898
あれ?と思ってあらためてマニュアル確認したけどさ
赤線は、バンパーから50cm、みたいよ? >>900
おっしゃるとおりバンパーからです。わたしが書き方を誤りました。
しかし質問は同じで、この50cmの幅を狭く調整する方法はないでしょうか? >>899
なるほど。
じゃ高いわw
足回り構造変更の継続車検で3.5万円でお釣り来る。(ディーゼル持ち込みで) >>901
バックモニターの視野角に合わせて線を表示させてるから表示プログラムいじらなきゃ無理だろね
つまりほぼ不可能 >>811
> フレックスの四角目カッコよいんだけどあれ、ナローでも1ナンバーと聞いて止めた
ワイドの場合、フェイスチェンジでお値段は¥750000也
自分の場合施工まで半年待たされました(怒 このスレではどノーマルで乗ってる俺のようなのは少数派っぽいな FLEXがボッタクリなのか、あなたがお金持ちなのか 機関外観足回りは新車納車時のまま、車内に自作ラック常設はドノーマルになるのかな、カスタマイズになるのかな。 そりゃ間違いなくカスタマイズでしょ
外からの見た目だけじゃなく内装のカスタマイズも良いと思うよ どノーマルでしょw
自作ってすごいね、俺はダメだけど買ったものなら安っぽくても置ける不思議 あ、じゃあ安いベッドキット買って常設棚分けしてる俺もカスタマイズかw >>905
1ナンバーになるのは長さが469cmを超えるってことですか?
>>皆様
参考までにお聞きしたいのですが、ナロー標準ボディの高さってノーマルで198cmで合ってます? 訂正)
(車検証の)高さ=198cmで合ってます? https://satoyama4life.com/entry/renoca/
ここ詳しい
>>912 バンパーが出っ張るため4.7を超える。∴1ナンバー(ただインスタで見る限り4ナンバーのまま乗ってるねw) 中古で買ったけどタイヤハウス上に某社製のボックスついてたけど上の蓋からから取り出せないから取り外して自作しちゃった。
上蓋だと上に工具箱とか物置くと死んじゃうので、横から取り出せるようにしたほうが便利。
適当に設計図書いてホムセンで板切ってもらえばあとはドリルあればコーススレッドで組むだけだよ。 出来上がったのを乗るならFLEXなりCRSで買うのがいいと思うけど
みんながみんな自作できるわけじゃないし
ダウンブロックは玄武のがセンター出るしいいと思う
俺はこれから買い直さなきゃいかん https://www.flexdream.jp/detail?asp_no=91029
別のフレックスだけどこっちはこっちでディーゼル4駆SGLにカスタム済なのに>>886と比べるとやたら安いな。 >>917
いいじゃんいいじゃん
どんなカラクリがあるのか買ってみてw 走行はゼロだけど、展示車かなあ
子連れ家族が来て、ゲロ吐いたとか >>903
ありがとうございます。
カロッツェリアのナビにはバックカメラ映像の補助線を調整するメニューがあったので、トヨタ純正もいけるのかと思って聞きました >>882
パンク保証もネットで買っても数千円で付けられるし
最初から込みの所もある 俺は50h寒冷地4wd100vオーディオレス防眩ミラーでコミコミ390万だった。レジアスエースダープラ2は同条件で360だったがリセール考えて50hにしたよ。2段ベッド9万 ホイールタイヤオールテレーン 8万 フェンダー 2万リフトアップシャックル2万 bigx16万で37万。 >>926
リセール考えたらダープラ2だな。
50thみたいな記念モデルは、不人気だと特に値崩れが激しい。 >>928
そうなん?限定だからそっちの方が値崩れしないんかと思ってたわ 見積もり見たら392万にビルトインETCも付いてたわ 50周年のは人気ないのとジジイしか買わなかったのと、茶色の色がダセーからな >>926
やっす
俺ネッツでDP2 四駆ディーゼル
寒冷地、ヒーターミラー、100V、オーディオレス、防眩、LSD、希望ナンバー、070ホワイト他オプション無しで
値引き25.9万
支払い合計
409万とかだったよ。 ダープラ2 ワイド ガソリン四駆納車された!
レジアスエースだけど仲間に入れてください! オレのとこのネッツは値引き35だった
DP2 4駆ディーゼル
100v、リアスポ、ホイール、ナビ、希望ナンバー、バックカメラその他細々したもの あと在庫車両で値引き40って言われたけどop選べないんでやめた
FLEXでも良かったが店が遠いから近場のディーラー FLEXで買ったけど、1ヶ月点検はFLEX、最初のオイル交換は近所のトヨペットです。次のオイル交換はFLEXで無料でやってもらって終わり。その後の定期整備はトヨペットです。 ネッツじゃないやペットだわ
まぁほんと好きなところで買えばいいとは思う
値段気にしてるならば別だけど 出て早めの決算期に買ってよかった
ダープラのウッドパネル好きじゃないから素のS-GLディーゼル4WD寒冷地070防眩ミラーヒーター100Vステアリングスイッチアシストグリップフロントスノーマットリアマットノーマルおまけ
で50万引き380万 去年の夏だけど
ダープラ2、ナローガソリン、ブラックパール
ナビ、防眩ミラー、マット、バイザー、電動スライド、TSSP、ETC2.0、2百式ホイール、100vコンセント、ナンバーフレームで350ジャストだった LSDにするか悩むとこですね
TSSPはどこまで役に立つのか... そんなんいらんと言ってた知人は先日の首都圏雪交じりで華麗にスリップターンして全周ゴリゴリした
全周外板交換ってお幾らするんだろうなぁ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。