【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】
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ティザーサイト
https://www.honda.co.jp/Fit/new/
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【HONDA】4代目フィット Part29【FIT】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1578737429/
【HONDA】4代目フィット Part28【FIT】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1578120845/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>365
ドラレコで、93,500円て高すぎだろ。
ぼったくりだよ。 >>368
フロントは1個
ここにワイヤレス充電のUSBケーブル挿してフロントのスペースに携帯置いといたら良いよな
あとフロントにドリンクホルダー無くなったから車載プラズマクラスターが置けなくなるのが残念やわ・・・ MTはホンマに出ないんやろうか。出ないならハッキリ宣言して欲しい。 ホンダコネクトナビスペシャルつけないと、シャークフィンにならないよ >>368
オプションで前2個に出来るよ
5千円ぐらい トヨタはモニタ無料でナビ6万だから差はでかいな
自動更新ナビでも11万 ぼったくり言われようが車体コスト高いからナビとコーティングは利益確保のために必要なんだろう 7インチのスタンダードナビを付ければ良いじゃん。
140,800円だそ。
地図更新3回分も含まれている。 >>370
そう思うなら社外品を付ければ良いじゃん。
自分で取り付けたら工賃もタダだぞ。
ホンダの純正用品は、3年間6万キロ保証が付いている。 俺はドラレコは今使ってるのを外して付け替えるよ
オートバックスで買った時に綺麗に付けてくれたし、外すの面倒いから
聞いたら付替えで工賃8000円らしいし(前だけ)
ナビ連動欲しい人はDOPのになっちゃうけど、問題あった時しか見ないからな 3万の社外ドラレコが3年のうちに2回壊れてトントンか
そもそも1年以内の故障なら普通メーカー保証あるからもっと壊れないと eHEV、電P、ソフトパット多数、新型シート、前後LED、最新ホンダセンシングだし、本体めちゃコストかかってると思うぞ
200万で売るのって赤字じゃないの?
ナビやコーティングでぼったくるしかないw
>>385
俺、ドラレコ付替5000円だぞ
こういうところってなんでバラバラなんだろうね トノカバーはあればサービス
ナンバーフレームサービス
盗難防止ナットサービス
これぐらいはサービスにして貰った >>382
それでもナビ装着パッケージ、取付キット、工賃いれると20万超えそうだな
ヤリスは8インチで6万
こういうとこなんだよなぁ
マツダもモニタ標準だし本体価格だけ見て見積いくと乗り出し価格見てたまげる コーティング6万6千円って言われたwww
ぼったすぎるw >>387
えー、マジか…
まだ頼んでなくて電話で問い合わせただけだから頼む時に聞いてみるよ
ありがとう、安くなる可能性出てきた 今のFit3には15インチアルミにスノータイヤ履かせてる
Luxeを予約してるんだけど、使えるかな? >>392
HOMEの純正が15インチで、MOPのアルミが16インチだから大丈夫だと思う。
LUXEの4WDにスタッドレスは15インチにするよ。 >>392
使える
俺もそのこと考えて175 65 15のミシュランのスタッドレス年末買った ちなみにドラレコは2つつけてる
1つはバッテリー給電のフロントとリア常時監視用
1つは室内録画用
乗った人にはタクシーの運ちゃんかと言われる >>393
四駆買うのね
住んでる地域どこ?
それにしても結構LUXE多いんだな HomeにMOPの16インチつけるとバリアブルギアレシオが付いてくるよ RSとかタイプR的なグレードを待つか・・・
そんなモノは出ないかもしれないが フロアマットプレミアムにしたけど、エクステンションマット付いてくるの? そういえばコンフォートビューパッケージってみんなつけるの?
今までセットで付いてきてたから気にして無かったけどHOMEは標準装備じゃないからどうしようかと
フィット3で使ったことあるのサイドが曇ったり雨粒ついたとき5.6回使ったことある程度なんだけど >>393
>>394
外径はいいけど重量増加は加味しなくていいのか?
鉄ホイールのが185/60R15だからね
自分は安く買える185/65R15チョイスした >>398
出ても3年くらい先のMCの頃だろ?諦めろよ
俺はあきらめた。そんなに待ってられない 高齢層ファミリー層はフィット
若年層シングル層はヤリス
どっちに人が多いか >>306
これが本当なら相当すごいんだが
実燃費でヤリスに勝つんじゃね
本当? 歳とってきてしんどいから、楽に運転できそうなフィット4はサイコーだわ BASICでいいと思ってたけど調節式間欠ワイパーつかないのかー悩ましい
内装はどうでもいい >>401
185/65R15だと外径が大きくなるから、メーターより速度超過になるよ。
175/65R15だと外径が変わらず、価格も安くなるけどLIを考えるとなぁ。
たぶん、185/60R15のスタッドレスにすると思う。
今年は雪が少ないから、新調するのは微妙なんだけど。 >>409
40キロの時40.7キロだし1.9%位
お金出せるなら60でいいでしょ
自分は2万は出せないし問題無いので65にしたよ >>408
ワイパーレバーASSYをHOMEのに付け替えれば多分イケると思う。
部品代いくらか知らんけど ドラレコてどの程度の画質なんですかね?
FHDであればナンバー読取りまでいけるけどHDだったらちょっと厳しいよね。
それと取付工賃だけど
俺は今の車にネット購入した前後同調のFHD入れたけど、ウェザーストリップ剥がして配線その他をルーフから引き回すのに結構手間かかったよ。
だいたい2〜3時間だったから、デラのサービスマンの時間単価8000円として取付工賃2万円は妥当と思う。
配線剥き出しで5000円とか言われたら自分でやる。 >>412
良いものつけた方がいいよ
俺去年の春先に高齢者にぶつけられたとき保険会社に動画送って過失0にさせた
あと室内の音声は絶対オンにしといた方がいい
当たる音のタイミングとかも大きな証拠になった 今フロントは付けてるけどリアも付けるか悩むな
今まであった事は無いけど、酷い煽りや宮崎みたいなのに遭遇するかもしれないしな >>413
ひとり運転で歌ってるのも録音されるのか笑
冗談はさておき、DOPの取付はディーラーも自社ではなく取引工場に外注しているのが現状だから、店舗によって金額は変わるのしょうがないですよね。
ドラレコやシャークフィンアンテナぐらいだったら自力で取付できる人はなるべく自分でやれば材工で10万近く安くなると思いますね。 ひとり運転の時に女の後ろ姿を見かけると「いいケツしてやがんなぁー!こんちくしょー!」と必ず言うことにしてるから、ドラレコ付けるのが不安でたまらん >>415
この前録画確認したら大音量でアニソンがかかってたw >>411
GK3で改造してもらったけど、ポン付け出来なくて取り付けお願いした業者は唸ってた。
視界確保のために必要な物なんだから、全車標準で付けて欲しい。 >>420
ま、BASICは商用車扱いだから…察して 旧型と同じで、ガソリン車も単なる間欠ワイパーだったと記憶。 >>414
車止めない、車が背中合わせになる駐車場止めといて
戻ってきたら車の後ろがへこんでた人もいるらしいぞ
俺だけどな シーケンシャルウィンカーが採用されなかったことに安心してる。
N-BOXの例があるから心配してた。
ああいう好き嫌いが分かれる光モノの標準装備化はやめてほしい。 >>419
うちはそれに加えて俺のシャウトが映ってた >>427
あれは使い勝手良くない
自分で調節出来る無段階−の方が良い >>428
それはそれは・・・・
事故ってそういうのを警察提出にならないことを祈る。
>>426
以前カロスポ見に行ったときディーラーがやたらこれがつくこと強調して勧めてたな。
興味ない俺には「ふーん」だったけど。
それより視認性いいウインカーだな。
変なデザインとかクリア+色電球でウインカーよくわからん車が最近多い。
シーケンシャルウインカーも見づらいんだよな。
トヨタの灯火類は流行りに流されず見やすいのが多かったのに。 ステアリングの革はスムースレザーなんだね。
このクラスでも採用されるようになったんですね。 >>431
HOMEとLUXEにしか設定ないけどね >>153
HOMEでeHEVなら
16インチのアルミを
MOPでつけたら GVR機能がつくの? ステアリングのスムースレザーはLUXEだけ。
HOMEは通常の革仕様。 LUXEってフォグとかコンフォートパッケージとか標準装備だっけ?
HOMEにフォグ、コンフォート、アルミホイールオプションで付けるなら差が結構縮まるよな・・・? 先代に使われていたキャパシタは今回採用されてるの?スカイアクティブにのってるの クロスターは、最小回転半径が5mだし、最低地上高も30mm高くて良いのに。革ハンドルとシートヒーターが無いのがな〜。
せめて、オプションで選らばせて欲しい! あれこれつけたらえらい高くなったから調整して貰ってるw
本体10万用品5万値引き
もうちょいいけるらしい >>436
フォグは標準、コンフォートビューPはFFがMOPで4WDが標準。
4WDを買ったけど、HOMEをLUXEと同じ装備にすると10万弱まで縮まるからLUXEにしたよ。 >>443
同じぐらい装備つけても、10万luxeのが高いんだ >>443
サンクス!
四駆だとさらにHOMEとLUXEの差が縮まるんですね。
ちなみに住んでる地域は?
関西圏で四駆乗ってる人っているのかな・・・
さすがに過剰装備過ぎるか(笑) ハイブリッドの価格は1.3ガソリンに比べて約35万円ほど高い
しかし購入時の税金は1.3ガソリンに比べて5万円安くなる
ハイブリッドとガソリンだと初回自動車税も違ってくる
1年間の走行距離が1万キロ以上ならハイブリッドのが分がある あとこれはどうでも良いけどネスとLUXEだけダブルホーンみたいね
いらないけど(笑)
8月車検だからそれまでに欲しいけどコンフォートPつけるかどうかまず悩むわ
雪国以外の人も付けてる??
まず見積もり作るにしてもそこ決めないといけない
雪国じゃなくてもシートヒーターは魅力的だけどね >>446
俺は月3000キロだからHV一択だわ
HVの四駆って実燃費どれくらいなんだろうな?
現行フィットHVの四駆乗ってる人いる? >>446
HVだと初回車検時の重量税も免税。
そこまで計算すると、価格差は20万弱になる。 >>444
その10万弱がステアリングとシートのヒーターだったり、革シートだと思っている。 >>447
霜おりてガラス白くなる地域だけど付けなかった
屋内駐車なので普段必要無いからね
Luxe は情報公開されてないけど遮音ガラス採用とかの静粛性に仕上げているのじゃないの
8月なら発表あってからでもいいのじゃね?
>>446
自動車税のエコカー割引はやって無いけど?
自分は燃費だけでHEV 選んでるわけでも無いから >>451
俺も今のフィットHVSがコンフォート最初から付いてたけどほとんど使ったことない
今年はまだ1回もフロント凍ってないという(笑)
でもLUXEのコンフォートにしたら1万追加するとステアリングヒーターも付くみたいだから考えようによるよなぁ・・・ 今回のフィットは日常域がモーター走行だからガソリン車買ってもつまらんだけ。 >>449
初回車検時も免税?マジで?
どこかに書いてある? >>451
グリーン化特例かなにかで初回自動車税が免税されるって言いたいんじゃない?ただ、燃費基準とか発表されてないから詳細は不明だけどねぇ
現行フィットだと
HV22500免税
ガソリンは免税なし のはず >>455
デラのオーダー記号が入っている資料を見ればわかる。
HVはFFが50%、4WDが40%達成車だから。
ヤリスの4WDは30%だから免税にならない。 >>457
いや、取得時は免税だろうけど50%や40%では継続検査時は免税にならないんじゃない?
私の勉強不足だったらごめんね? 継続検査時(3年目車検)の重量税が免除なのは次世代自動車と2020年度燃費基準+90%達成車のみ >>455
悪い去年の秋に調べた時は継続の話はなかったのよevだけ減税の話だった
今総務省で調べたら75%減税になってったわ 納車待ちってだいたいどれくらいみとけら良いだろうか
8月頭には新型フィット納車しないと車検が死ぬ(笑) >>440
赤いレンズ部分が光ると思ったら、たったここだけ?っていうのが
最近の車は多いからな
まぶし過ぎる問題あるかも知れんがもうちょっと点灯部分が広いと
視認しやすいんだが >>459
それ違うんじゃね?
継続車検は5年目の車検。
3年目の車検は初回車検。
50%と40%達成車は初回車検も重量税が免税。
電気自動車、プラグインHV、クリーンDは継続車検(5年目)も免税。 ↑この前見た資料では上のようになっていたけど、トヨタのサイトは違うな。
>>459が正しいみたいです。
税制が変わったからな。
ごめんよ。 >>434
革にシボが無くてツルツルなんだよ。
数年前までは高級車にしか採用されてなかった。
>>435
俺が見たのはHOMEだったんから驚いたんですよ。
もしかすると工場オプションによって変わるのかも? >>448
そんだけ走るならヤリスの方が良い気がする >>460
初回自動車税は75%減税ですし、今だと新車登録したフィットの自動車税は34500からずっと30500になるようですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています