■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
もう国内での販売を諦めたのか?
死亡状態かつ4度の検査詐偽まで行い、無能役員に支配されている日産を叱咤激励するスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜の書き込みは遠慮願います。 時価総額
2000年→2019年
トヨタ3位→ 1位
日産 18位→50位
https://i.imgur.com/MtdYy90.jpg >>142
日本電産の時価総額、日産より遥かに大きいやんけ
日本電産 45034億
日産 27587億
関サンにとっても、クソみたいな上層部とペテンフランスに汚染されつくした日産よりもずっと魅力的だったろうな 株価もな
1/17 終値
日本電産 15,225
日産 634 こんな腐りきった、イメージも悪い会社かっても
ゼロどころかマイナスからのスタートなのに
誰か好き好んで買うねん。 >>146
ソフトバンクヤバイぞ
楽天に買われるかもしれん ならアパホテルに買ってもらって、あの社長を広告塔に。 馬鹿はくだらん話ばかりだな。
なんでそんなにレベルが低いのか不思議。 飛び抜けた技術でもあれば上層部刷新で復活の目もあるんだろうが e-Powerのシンプル構造の優位性をまだ理解できない馬鹿がいる。 e-poor(笑)って買う奴の脳味噌がpoorなんだろ
ID:gfsiBvLo0みたいな ま、馬鹿には理解できなくてもしょうがないか。
乗ったこともないだろうし。 ID間違えてもうたやん…
ごめんなID:gfsiBvLo0
キチガイはID:AnyrQrDA0や ID:AnyrQrDA0
こいつにはインテリジェントの欠片もない
だからこそシリーズハイブリッドを全力でマンセーできるんだろうが 馬鹿はいまだにe-Powerの優位性が理解できない。
新型ノートe-Powerでは遮音性が向上し、ロードノイズ発生時に積極的に発電する進化をとげる。
コスパに優れたノートe-Powerにホンダは原価の高いフィットを値引きして対抗しなければならない。
まぁ、競争は消費者にはありがたいけどね。 ホンダが慌ててフィットのお買い得仕様を新型ノートにぶつけてきたら悩まされるな。 >ロードノイズ発生時に積極的に発電する進化をとげる。
やっちゃえにっちゃんのぎじゅちゅだとノイズをエネルギーに変換できんの??? 馬鹿は頭を使ったら死ぬのかな?
自分で調べなさい。 インテリジェントワンパターン煽り
インテリジェントe-poor推し あぁNo.1を名乗るためのキャッチフレーズを思いつくのは技術じゃないからな 馬鹿に生まれて氷河期世代でそのまま逃げて高齢引きこもり。
アンチ活動してる奴は大抵これだよな。
職歴はあってもわずかだろうし、なんで逃げて人生立て直さなかったかな。
ま、引きこもっても親が面倒見たから悪いんだろうがな。
まわりにもいるわ、高齢引きこもりではないが非正規の低所得独身が。
誰も助けられないよな、いまさら。 >>162
インテリジェントばかりわめいて何が楽しい?
知能が小学生だね。
おっさんなのに哀れだからやめたら? >>166
おまえがやかましいんだろ。
これだから高齢引きこもりはなぁ。 インテリジェント【intelligent】
@高い知能をもっていること。知性があること。
Aコンピューターの端末装置などが、データ処理能力をもっていること。
B空調・照明などの装置が、中央のコンピューターシステムで集中管理されていること。
日産のどこがインテリジェント? 負けるとみるやぐちゃぐちゃにして逃げる子供いるよね。
まさにそのレベルの高齢引きこもり。 >>172
お前の足りない頭で考えたら?
普通の人は全く気にしないし、ほぼすべての日産社員もどうでもいいと思ってるぞ。 どうでもいいと思っている奴がカテゴリ捏造までして必死にNo.1アピール(笑)
自称インテリジェントな会社は違うよなあ 高齢引きこもりとかいう自己紹介ワード
それしか煽りの技ないんですかね? >>177
インテリジェントが足りないから仕方ないんですよ >>175
だから、日産のごく一部の担当者がやってるだけで、他の社員は気にもしてないね。
それが大企業の現実。 ごく一部の担当者→それが日産のイメージ
これに気づかない
ちなみに矢沢永吉は今年70歳
意味が解るかな? 高齢引きこもりは企業のキャッチフレーズが社員に浸透してると思ってるんだな。
大企業の中に入ってみたらわかるが、みな会社がやってることに無関心だよ。
特に消費者向けのことにはな。 [e-POWER]ポチッ 発狂モードon
誰だよスイッチ押したのは? ヒント プロパイロットは自動運転に非ず
しかし営業はプロパイロットは自動運転という >>180
だからね、消費者がどう思うかなんて担当者以外は考えないわけ。
自分の仕事ではないし、そもそも意見を出すこともないし。
大企業なんてそんなもの。 >>182
インテリジェントスイッチが故障したんじゃない? 最近はロッキー&ライズのスレに行くのは諦めたようで、それだけでもマシになった
やたらとブレーキに拘る、安物連呼が癖だったが この人に具体的な説明求めると馬鹿って吐き捨てて逃げるんだよね >>188
何かしらの精神・脳の異常があるのは間違いないな
糖質か発達障害か 馬鹿の質問の相手をする必要はない、とか言い返してきそう e-Power最強ならスカイラインに積めばいいのに >>191
シルフィやティアナに積めない時点でお察し下さい e-powerはいつ海外で電気自動車(笑)として売るのですかw セレナの時点で無理が露見したからなあeパワー
そりゃどのメーカーもシリーズハイブリッドは出さないわけだよ >>153
おまえ馬鹿だから教えてあげるけど
シンプルってことは作ろうと思えばトヨタホンダはいつでも作れるってことやぞ。
なのになんでわざわざthsやehevなんてハイブリッドシステム作るかっていうと
モード燃費だけじゃなくて高速域や日常使いでの実燃費も考慮して開発、販売されてるからなんや。
epowerの利点はシンプルな事じゃなくて安価に製造できることだけ。シンプルな事はユーザーにとってどういう優位性があるの? >>195
高速の燃費がいいから高くなりましたじゃ本末転倒。
そもそもホンダのは縮小版だから。
ほんと馬鹿は何もわかってないな。 安価に製造できるなら他が同じなら価格が安くできる。
馬鹿はこの程度のこともわからない。 もっとも、ホンダは派生車を高く売るのでフィット単体での利益はさほどなくてもいいから値引きで競争力をつけることは可能。
しかし、新型ノートe-Powerと日常域での走りを比べたらどうかはわからない。 あと、トヨタやホンダにe-Powerは作れても採用はできない。
高齢引きこもりの馬鹿には企業のしがらみなど理解できないよね。 >>195
またインテリジェントスイッチが壊れたか? ワンチーム
出来ない事を出来ると言わせる社風を変える
内田ceoは問題を分かりやすく的確に言ってくれたな。
一見薄っぺらいが、違う。
日産グループはそんなレベルの事すらままならない。
日産や子会社の人間は自分の回り見りゃ実はその通りだと分かるだろ。 馬鹿の理解力の低さに驚愕。
知的障害なのか。
気の毒に。 >>203
他のメーカーもデータの改竄や偽装などやらかしてるがな。 トヨタのコンパクトカー向けハイブリッドはもはやゴミ。
走ってなくてもエンジンがうなりハンドルが振動する。
最新型アクアもだからどうにもならん。 内田CEO?
スーツ姿で工場に業務邪魔しに行ったり、
ディーラーに遊びに行って(今更)厳しい状況にあることを再確認したり、
社員からの新型の要望については適切な時期に適正な価格でキチッとしたものを出すというゼロ回答した無能のこと? とりあえず、新車でキューブが欲しいと午後にディーラー行ってくるわ
日産がどう切り返してくるか楽しみだ 発狂の効果音に、電気自動車のCMのヒュイーン
沸騰する音かな? 日産新型タイキック
タイマーチと同じシャーシ同じ品質
デザイン古い
絶対燃費悪い 日産の優秀さは2019年度決算で証明すればいいんじゃないの >>198
安くできるのに他社ハイブリッド並みに高いe-powerはぼったくりって認識でよろしい? ついでに電気自動車のe-powerがどうしてEV補助金対象外なのかも聞いてきてくれよ 別スレより
現代、起亜より下の日産…
https://i.imgur.com/RjZhbZM.jpg
シェア下落率がブッチギリでナンバーワン、文句なしのルーザー >>218
シェア下落率No.1!!
まあそうなるよね >>215
価格を比べてみろ。
馬鹿は何もできないんだな。 >>216
キューブ…在庫切れたので新車購入不可とのこと
>>217
ハイブリッドなので対象外ですが電気自動車のような加速を楽しめますって返してきた
ノートかセレナと言われたのでセレナで商談中 そこ突かれるとやっぱりハイブリッドなのでーって返答になっちゃうのか…仕方ないけど 結局日産買うのかよ!
アルファードにしとけ高く売れるぞ >>225
なんで日産買うの?バカなの?社員なの? いまさらキューブとか完全に仕事の邪魔のゴミだが、どんな顔して行くんだろう。 キューブはわりと売れていたが、フルモデルチェンジしなかったからだめなんだよ
一定ファンはいるし、できれば変えず同じ大きさ同じコンセプトで、装備だけ最新にして乗り続けたい人もいるよ キューブをノートと分ける必要がない。
日産としてはノートで一本化したいんだろう。
ま、俺もキューブe-Powerがあればとは思ったが。 >>228
どーせセレナかノート勧めてくるよな…と思ったら案の定だったよ
しかも割高w
>>229
だからトヨタやホンダに及ばないんだよ
マツダにも迫られてるのはそういう思想だよ 日産車とかタダでもいらねえ
仮にタダでもらっても速攻でビッグモーターかガリバーに売りに行くわ
下取り査定0円で鉄屑屋行きかもしれん >>232
販売店は、ゴミ客を相手にしないのが大事。
メーカーも買わないゴミの声は無視。
今の日産はいい流れができつつある。 >>234
誰がお前にタダで車を与えるの?
高齢引きこもりが幼稚な妄想するなよ、哀れだから。 >>221
フィットハイブリッドのセンシング付き
ノートe-powerのプロパイ付き
ステップワゴンハイブリッド(もちろんセンシング付き)
セレナe-powerプロパイ付き
大して変わらんだろ >>234
買ったら最後
売れない捨てられない負の資産
それが日産
車は鉄クズ屋でキロ10円くらいにはなるが、株はそのうち紙切れになるだけだから今のうちに処分しないとだな 株が紙切れになるとか言ってしまう高齢引きこもり。
どんどんボロが出るな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています