【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ67
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ、そして2019年10月初のマイナーチェンジを迎えます。
最上級グレードはEXに代わりSUV風のデザインとなったCROSSTAR。
ノーマル車もフロントフェイスや安全装備の見直し等が施され、「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ66
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577273882/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured コラだよ
フリード乗りはわかるよね
Twitterで釣られた連中が拡散してたけど焦って削除しまくってて草不可避 >>611
マジか？
フリード乗りなのに気づかんかった
東出がバカすぎてナチュラルなもんにみえたわ
よくよく思い出せばちょうどいい的なことゆってたわ 不謹慎だけど笑ったよねw
まあ作る人も相当暇なんだろう >>618
なにこれ
気をわるくしたらすまん
無理だわ トヨタっていうか
少し前のステップワゴン思い出したわ 保険とか税金含まれてると言っても高いイメージなんだけど…
これならTimesのカーシェアのほうがコスパ良いだろ
トヨタのも大コケしてるみたいだし誰もこんなの利用しないやろ…
ホンダ マンスリー オーナー月額利用料金
軽自動車
・N-BOX（2014年式〜Honda SENSING 搭載無）：2万9800円
・N-BOX（2017年式〜Honda SENSING 搭載有）：3万9800円
スモール
・フィット ハイブリッド（2015年式〜Honda SENSING 搭載無）：3万9800円
・フィット ハイブリッド（2017年式〜Honda SENSING 搭載有）：4万9800円
ミニバン
・フリード ハイブリッド（2014年式〜Honda SENSING 搭載無）：4万9800円
・フリード ハイブリッド（2017年式〜Honda SENSING 搭載有）：5万9800円
SUV
・ヴェゼル ハイブリッド（2014年式〜Honda SENSING 搭載無）：4万9800円
・ヴェゼル ハイブリッド（2018年式〜Honda SENSING 搭載有）：5万9800円
福祉車両
・N-BOX車いす 仕様車（2018年式〜Honda SENSING 搭載有）：4万9800円 >>606
うん！カラードにかえたよー！
今度写真撮ります！ >>620
保険と税金を含めて車両を６年間で償却するわけだから
買っても借りても変わらない額になるのは当たり前ではないだろうか？
だってどれかを安くしたら会社が損するやん >>622
そりゃあそうなんだけどね
車の定額制って誰に需要あるのかが意味不明じゃないかなと
所有なんか不要で安く乗りたい人はカーシェアだし所有したいなら購入するのが一番だからなぁと
まあ3年とか6年とかで売る人向けのサービスなのかね
それでも残価設定型の方がお得な気がするしなぁ ぶっちゃけ現状の値引きってどれくらいが妥当なの？
25万+小物オプションやガス満タンあたりのサービスくらいは狙えそう？ >>623
カーシェアリングが可能なのは交通インフラが整ってる都市部に住んでる人間だけで
バスが１時間に一本しかこないような地域は無理なんよ
んで残価設定型ってのはようは「美味しい部分は先払いでカネを取る」わけなんで
残りの出がらしについて買い取るか手放すか決めろやと言われるわけで
消費者側は別に１円も得はしてないのよね
車を安く乗りたいなら３年落ちぐらいの中古車を買うのが一番いいと思う >>625
一時間に1本しかバス来ないけど駅前にTimesのカーシェア出来たのにはビビったｗ
車種少ないからまだまだだだし駅前まで距離在るから自宅からは不便だけどね…
残価は買取保証在るからお得なのかと思ってたわ まずエレチェのタイミングタップを自動化しろ
機種変わる度に調整すんのめんどくせぇんだよ
たかがソシャゲでタイミングなんて作るな!!
どーしてもやりたかったら
【上級モード】作って手動なら与ダメ1.25倍とかにすりゃいい >>585
そりゃ売れてる台数違うから当たり前やろ >>618
グリルだけで元が何か分からんくらいになるな。
>>625
3年落ちで安くなるような車種って微妙な気が。
フリードも新車の7割くらいはするのでは。 >>626
残価設定は、残価の部分にも金利かかるのがせこい。
店としては良質な中古車確保できるから、新車販売利益と、中古車販売利益が得られて美味しいけどな。 残クレ購入で大幅値引きしてもらってさっさと一括返済が無駄な金利を払わなくて済む >>633
狙い目なのは新車のベース価格が高い車種よ
フリードみたいなのは元々が安いから２２０万の車が１５０万になってもたいして安く感じない
でもBMWみたいな元が５００万ぐらいする車は３年で２５０万とかがゴロゴロしてる
オススメなのはカムリのHVが３年落ちで1.6万キロで160万ぐらいなのとかかな
売ったやつキレたんじゃねえのと思うぐらい値落ちが酷い >>637
カムリは空気圧センサーがあるおかげで、タイヤ交換の際には設定し直さないとずっとエラーが出るため、すごく高く付くとかなんとか… >>637
逆に一般的には高い車ほどリセールが高い傾向では。
アルファード、ハリアーとかレクサスとか。
過剰な販売ノルマで新古車が溢れかえったBMW、不人気が続くセダンだと駄目だろうけど、逆に中古で買うならお得だね。
>>638
さすがにディーラーで調整してくれるのでは。
>>634
次も買ってくれることが期待できるしな。 不倫不倫！
ってはしゃいでたジジイ。
もう話題の賞味期限が短くなってるって事わかったか？ま、そんなもんだ。 >>644
は？なんの文句？
ぉまえか？フリンフリン。 >>640
これね。
革の部分が少ないのがちょっと残念だけど、
触った感覚は悪くない。
https://i.imgur.com/PF4N90p.jpg >>647
そうそう、これこれ！いくらするんだろう >>648
11,000円＋工賃(2,000円くらい？) DOPの本革(風?)ステアリングカバーって自分で編み込むの簡単？ >>653
何度かやれば上手にできるけど初めてなら失敗する
上手くやってほしいなら金払うしか無い 純正9インチナビと純正ドラレコパッケージにしたけど、純正ドラレコって純正SDしか認識しないんだな。
何で判別してるんだろ？ >>655
そうなんだ？！知らなかった。
最初だからクソ高いSDカード買ったけど、
市販品に買い替えられないのか・・ exFATのファイルシステムに対応してなくてFAT32ファイルシステムには対応してるとかのHPはあったな
SDHCの32GBは使えたそうだけれども >>655
ケンウッド製の同型前後ドラレコだけど尼で2000円台で買ったSanDisk製の高耐久microSDXC 128GBは寿命は表示されないけど普通に使えてるけどなぁ >>655
純正しか使えないとか、家電量販店と同じぐらいの値段なら良いけど、そうじゃなきゃ酷すぎるな
こういう足元みた囲い込み商売はずるいな 普通にフォーマット形式で制限してるだけやろ…
ちゃんと読み込めるフォーマット形式でフォーマットしなおせば普通に使える ボリュームラベル純正と同じにしてFAT32でフォーマット、純正SDのファイルを丸ごとコピーしても弾かれる。ナビ画面でドラレコの設定に入れないし、地図画面にしても前後共に録画停止中のマークが出っぱなし。当然録画もされない。 >>661
水つけてしっかりやれば何とか出来るけど大変だしシワ寄ったらほどき直して何度も何度も何度も何度も…
まあ器用ならある程度は出来るよ
スポーク部分が難しいね >>662
そのSDカードカード紛い物なんじゃないの？
Amazonとか相当数が偽物や中身が不明なSDカードだらけやぞ
PCとかだと使えるけど他の機器だとダメとかあるぞ
ヨドバシとか交換保証ある店で買わないとSDカードカードはダメや
今は偽物のSDカードだらけやぞ
あとはフォーマッター変えてみる >>662
ttps://bo-blog.net/archives/2488
警告出るが使えるみたいだぞ
価格コムにも似た書き込み複数ある
上位規格の互換もあるようだしフラッシュメモリの製造元見てる可能性がある
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/topics/1007611.html あと DRH-204DVの取説を見ると、各所にmicroSDと書いてあるわりには、取説の72ページ（商標/ライセンス）には「microSDHC」と記載さている。
想像だけど、SDXCには対応してない可能性もあるので、そこは自己責任で。
https://www.honda.co.jp/manual-access/driverecorder/pdf/driverecorder-sp_navi_parking.pdf >>663
カタログでは作業時間1時間になってるから1万円？
ディーラーのサービスマンは慣れてるのかなぁ。 >>668
多分1時間だね
俺は先代のHVで自分で縫ったけどやり直し何度もして3時間ちょいかかった…
綺麗には出来たけどもう二度とやらないと決めたよｗ
ハンドル外せれば楽なんだけどね 実はハンドルごと替えてたりして。
そのハンドルはまた別の人のところへ。 >>664
>>665
フォーマットはそれでやってるよ。
とりあえず試したSDはAmazonのトランセンドの32GB MLCのやつ。
ただ、マーケットプレイスからは買わないし、一応メーカーHPでシリアルナンバーで確認する限り偽物ではない。CrystalDiskMark等で実容量や速度の計測もして問題なし。KENWOODのドラレコでも普通に使えてる。
純正SDのメーカー分からないけど、U3とV30マークついてるから、そこ見てるかもしれない。 >>668
先代だけどやってもらったよ 商品代金は1万円ぐらいだったと、取り付けはサービスで >>671
俺はAmazon販売で2回怪しい代物掴んでからは絶対に買ってない
シリアルとかもきちんとあるし本物にしか見えなかった
書き込みも一見すると問題なかったし普通に使えたんだけどね
半年かそこら経って書き込みが急激に遅くなる時があったからトランセンドに調子悪いからと送ったら弊社販売のものではないと言われて送り返されたのよ
んで偽物なのかと聞いたら明言は避けられたけど製品確認できないと言われた
普通にAmazon直販でも出所不明な怪しい製品普通に売りつけるからAmazonでフラッシュメモリー類買うのはオススメせんよ
まあ高いのはそれなりに理由あるし何種類かかって使えたらラッキー程度の認識で使うしか無い 高速で後ろからハイビームで来るの居るなと思ったらフリードだったわ
追い越されてから後ろからからパッシングして教えたけどハイビームのまま行ってしまった
まあ、教えられて気付くくらい周りみてるならそもそもハイビームで走らんけどな うむ・・・
それってどうなんだろ?
自分がパッシングされたら
・煽り運転のスタート合図?
・なんか悪い抜き方した?
・オービスや覆面がこの先にいるのかな?
・ポジションランプ切れてる?
・昔別れた彼女?
色々考えてしまう >>653
市販品で試すのもあり。
www.autobacs.com/shop/g/g4967098451106
これだと安く、縫いやすい。
DOPなら劣化してきてから・飽きてから変えるのもアリ >>674
単純にハイビームの方が周りが見やすいからのような気がする。
周りにハイビームで走ってる人が少ないから、ハイビームがいかに眩しいのか知らないんだと思う。 ハイビーム推進とか高齢化副産物なんだろうね。
前走車、対向車がいても容赦なくハイビーム。
フリードのLEDヘッドライト、夜の雨とか見辛くね？
色が白すぎるし、そもそも光量が少ない気がする。
もう1台の車もLEDなんだけど、そっちの方が断然見やすい。 クロスター納車待ちなんですけど、納車が早まった人います？
年末契約して３月末納車予定です。 >>681
11月末契約で納車は2月中旬でほぼ確定になりましたよ
もうこれ以上は早まらないんじゃないかな >>681
クロスター ガソリン
10月19日契約1月19日納車
キッチリ3ヶ月でした >>682
やっぱりクロスター は3ヶ月待ちなんですね
ノーマルなら1ヶ月待ちで納車みたいなんで配分をもう少し考えて欲しいですよね >>684
クロスター ガソリン オレンジ
先週契約して5ヶ月待ちの俺よりまだマシでしょ 何で色によってそんなに納期変わるんですかね？
プラスのハイブリッドも5ヶ月待ちらしいですけど 売れそうなの前もって
ディーラーがキープしてるからでしょ クロスターは時間かかるみたいな
俺のは11月末契約で2月納車らしい
最初は3月がどーとか言ってたけどちょっと早くなった >>687
定番の色は見込みでバンバン作ってる。
あまり出ない仕様は発注されて0から作るから時間かかる。
一ヶ月以内に納車されるのは在庫車か、見込み発注分。 まあクロスターの売れ行きが予想を大幅に超えてたのとオレンジが沢山出てるからWパンチで生産数が全然間に合ってないんだろう
発表直後でクロスターの納車ずいぶん遅いときいたからな クロススターの見積もり400万とか
流石にどうかしてる 走ってるクロスター、
まだ一回もみたことない(^_^;) ノーマルグリルがダサくなったから
クロスターに流れているのでは
ノーマル用に無限あたりで
MC後のグリルとエアロ出してくれればなー >>699
追加料金もらうためにわざわざノーマルをかっこ悪くするってひどいな。 ノーマルはトヨタのポルテみたいな無個性車になったけどあれはあれで需要あるんじゃない？ >>701
フィットもそうだし、
これからのホンダ顔になるかも でもグリル替えればマシになる
トヨタはグリル交換しても無理 >>701
ノアの前のにも似てる。
ホンダの最新の顔がトヨタの昔の顔。 MC後のノーマルグリルのデザインって好評なの？それとも賛否両論？ >>705
個人的には好きじゃないので、DOPのカラーグリルに替えたけど、見慣れてくるとこれもありかな。 つまり、「美人は三日で飽きるがブスは三日で慣れる」ですね
いや、美人がいいわ!! >>709
これって、美人もブスも3日で慣れるってだけの話だよなw
うん。そうだね。としか言いようがない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
