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ランドローバー・ディフェンダースレ Part.2
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/07(火) 09:32:40.33ID:b/d+xxoe0
伝統のランドローバーらしさが色濃い名車！アフリカ戦線ピンクパンサーを彷彿とさせるボディラインはまさに王道派クロカン、ディフェンダーを語るスレです！
90・110・130問わず語り合いましょう！
※前スレ
【○】ランドローバー・ディフェンダースレ【○】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512572558/
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 23:14:59.32ID:eKUbLexK0
保守
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 12:17:09.19ID:NOiCkfDf0
値段知りたいな
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 20:18:46.69ID:LEKsFHA00
うわーwwwwww
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/16(木) 20:26:41.27ID:4Wx0Nh0s0
現ディスコ3オーナーの自分からすると、完全にディスコ正常進化版で、全く違和感ない。
やっと次の乗り換え候補が決まって嬉しい。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/16(木) 22:45:08.08ID:9nZiXx6e0
ディフェンダーというブランドに拘る人には肩すかしかもね。
でも自分も実物見るまでは、それほどでもなかった。
実物みると思ったよりもディフェンダーの面影があるし、とにかくデカくてその迫力にやられた。
まさか自分のディスコ3が小さく見えるなんて、実物みるまで想像もできなかったよ。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 07:14:46.73ID:rmAte6mY0
旧型並の踏破性能持ったSVXバージョン出るかな？
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 10:42:17.94ID:FVVRbNxc0
ずっとJEEP乗ってたけど次に乗るクルマが無くて困ってた
新型　すごくいいね！　旧型のアホみたいな価格じゃないし
マイナー後　不具合解消してから乗り換えるかな？　
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 11:34:05.85ID:FVVRbNxc0
>>23
見た目はキライじゃない　現行はエンジンも良くなった
でも、意外と荷物乗らないし自分には合ってない気がする
なんか道具的にあまり煮詰められてない気がするんだよね？
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 19:29:54.54ID:DN6vIBO80
旧型９０ＰＵ高年式低走行のを買っておくべきだった失敗した
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 11:32:44.24ID:fWhhTe7x0
英本国価格が発表されましたな。
全世界で予約120万台とか！
現物見てから判断しようと思ってたけど
相当待たされそうで萎えますなぁorz
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 15:22:16.15ID:qHIY3CR30
MC直前で残玉の中から気に入ったものがあったら買おうかなー
MCするかなんて期待薄だけど
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 21:48:42.88ID:yaCBp2kZ0
最初は微妙と思ったけど
見れば見るほどカッコよく見えてきた
ディーゼルが日本でも導入されたら買いたい
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 10:38:53.12ID:Fe7srBo20
旧型は90は良いけど110は昔から嫌い。
ゲレンデ買えない人が買うイメージだった
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 11:27:54.08ID:aXsoQ7sm0
>>45
中の人の話だとディーゼルの導入は無いってさ
直6も入れない
この車は直4ターボとその内出るハイブリッドの
二本立てらしいよ
直6もレンジとの差別化で次期ディスコに搭載されても
日本には導入しない方針だそうな
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 23:20:20.16ID:96FZGQi30
差別化って…違うラインナップ間でヒエラルキー作ってどうすんだよ…
その考え方にちょっと興醒め
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 17:29:31.76ID:3nrox7jR0
>>52
新型みたいに最近のクルマ買って正規のテスター無くてもメンテは大丈夫なの？
社外のテスターで不具合のスキャンは出来ても対策は出来ないでしょ？
エラーを消して当該パーツを交換すれば良いのかも知れないけど
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 19:57:22.81ID:gOGorgG20
>>54
使い方によるんじゃない？
街乗りだけの人もいれば、
大きいトレーラーやボート牽引する人もいるだろうし
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 08:17:38.34ID:PQ/jKqyn0
ポンド安続いてイギリス車安くなると嬉しい
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 08:54:58.16ID:WPZTMbpF0
つかクルマ入ってこなくね？この調子だと
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 20:03:58.16ID:kq40+R+30
その割には受注してるよな
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/06(月) 19:52:04.76ID:HYh0+K7N0
日本はガソリンエンジンのみなのか
おってディーゼル追加したりするんだろうか
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/08(水) 20:28:00.37ID:JFKY+BgB0
>>70
おれも130で6気筒ディーゼル出るまで１０年ぐらい様子見するわw
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/09(木) 19:04:23.18ID:bPFBVJBX0
>>78
外車のパワーシート、サンルーフ、エアサスは何かしらのトラブルだったり故障するイメージがあるから要らない
革シートも長く乗るなら擦れたり割れるからファブリックでいい
とかいう俺みたいなのもいるよ
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/09(木) 20:44:28.73ID:WnAbouxS0
牽引ヘッド／スノウプラウ用に旧型考えています。
よってＭＴ一択。また規制適合必須。後席は前向きが望ましい。
という条件だとどういう選択肢が現実的ですか。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/10(金) 06:27:15.75ID:HutPXPwn0
ファッションで乗ってる人はフル装備が良いかも知れないけど
オフで壊して自分で直して遊んでる人にとっては整備性も大事
ディフェンダーなら尚更

最近はジープでさえ車の性能よりコンピュータのトラクションコントロールだから面白くなさそう
普段乗りなら快適で楽な方が良いけど
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/10(金) 07:10:13.88ID:/k8FIRoT0
>>84
わかる
別に高級車が欲しいわけじゃない
ここの人たちは車はディーラー任せでDIYとか貧乏臭くてはしないのかな？
俺的な競合車はジムニー、プラド、ラングラー、ディフェンダー
新しいブロンコも見たいなって感じだわ
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/11(土) 12:56:56.61ID:bY2kwjof0
>>91
>>83の答えだと思う
新型を褒め称えなきゃ書き込んじゃダメ？（笑）

そもそもディフェンダーは農畜産とかの実用車じゃないの？
快適性を求めるならRRでもディスコでも有るし...
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/11(土) 13:00:57.56ID:2lrPXoLA0
家族車の本命だったディスコが大コケだったので、こっちに流れたわけです
でも2Lは嫌だな
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/11(土) 17:25:31.70ID:WPYBAqXX0
イギリスの工場は少なくとも20日まで停止中なんだな
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/12(日) 21:22:51.31ID:sOTTv7pI0
>>92
＞そもそもディフェンダーは農畜産とかの実用車じゃないの？

好き嫌いはいいのだけどこういった「そもそも」論展開するとこが典型的な老害
以前はそうだったかもだけど今回のモデルチェンジで明らかコンセプト変えたってだけの話
なぜ変えたかというと需要がそこにあるから

現実受け入れなよw
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/12(日) 21:36:25.11ID:AfV1Yt7F0
自分で整備ができるアナログな四駆が好きだから快適なハイテク新車に興味がわかないだけ。
タイベルとクラッチは自分で交換できるよ。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/12(日) 22:00:50.14ID:hGINNL6a0
>>97
自分で整備できるような新車欲しいならオーストラリアのランクル70あたりしかないんじゃない？

ランドローバーに拘るなら高年式のディフェンダー 一択でしょ
新型でアナログ整備できる車なんて出るわけないじゃんw
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/12(日) 22:21:00.90ID:aHol3cEW0
する必要のない整備という名の破壊はやめてもらいたいものだがね。
ドシロートがいじくった車もかわいそうだが、何よりそんな信用ならん車で公道に出てくるのが迷惑。
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