【三菱】新型RVR part21【ｼﾞｬｽﾄｻｲｽﾞｺﾝﾊﾟｸﾄ】
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【三菱】新型RVR part20【ｼﾞｬｽﾄｻｲｽﾞｺﾝﾊﾟｸﾄ】
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■次スレは>>980が建てて下さい。 なんで国内のアウトランダーはエボ顔にしなかったんだろな >>235
特別仕様車だけだったね
それもヘッドライトが完全流用だったけど >>235
後期型ローデストはエボ顔だったよ
バンパー形状は違うけど
>>236
ライトはエボと共用してたってこと？ >>238
よく見たら中身がエボは黒だけどランダーはシルバーっぽい部分があるね
基本は同じようだけど もうちょいで資産1000万行きそうだからそろそろRVR予約に行けそう
株次第だな デザインが好みって事じゃね？
確かにRVRカッコイイもんな
でも、逆にそれ以外の理由は…あまり… >>242
> 今更、顔だけ化粧をしたRVRを買う理由って何？
普通に使うならなんら問題はない。
改良を重ね、いま基準の安全装置も装備して、むしろ製品として安定してるから、デザインとクルマが気に入った人は
お買い得品ではないか。
巷で出てる新車種は鮮度が有るが、これから品質改良を繰り返す。 RVRって車名は現行で終わる気がしてるんだよね
次期型あってもASXとかグローバルネームになる気がする 年末に出る1.1Lターボのやつ、フルモデルチェンジじゃなくて？ >年末に出る1.1Lターボのやつ、フルモデルチェンジじゃなくて？
年末だったら、エクリプスクロスのPHEV(FF)用？ これ？
ttps://cobby.jp/rvr-modelchange.html 2021年に1.1ターボかぁ
2014年モデルからCVTギア比変わってるけど
加速度ってやつの向上は体感できるレベルなのかな？
加速遅いって言われてたRVRだけど、
現行というか、最近のモデル乗ってる人は
加速いいよとかある？ フルモデルチェンジしたら
中古車の玉数でて、安くもなるかね？ SUVを設計する人って本当に遊び知ってるのかと思うときあんだよね >>251
来年フルモデルチェンジのを今思い切りフェイスリフトするとも思えん あるだろうなぁ・・・
てか、コロナで客もいないし値引きしてくれるかなって中古見てたら、
3月の決算終わって4月価格で+10万とか戻してきちゃったよ。
く・・・強気だぜ、俺の負けだ。 フルモデルチェンジこそしないけどちょいちょいマイナーチェンジしてるから別にね 今日雑誌読んでてベストカーかトップカーかなんか忘れたけど
RVRは値切りチャンスって書いてあったな
俺は夏から秋ごろにブラックエディション買う予定 ガラスルーフ付けた人いる？
今日ガンメタG契約して、夜の東京タワー見ながら帰ってる時、
ガラスルーフあったら夜の車内ってどんな感じだろうと
付けなかったのちょっと後悔してた。
前の車で嫁が熱いやら日差しがどうやらで結局開けてなかったから付けなかったけど、
後ろに人を乗せたときにガラスルーフにしてたら窮屈感ないかなーとか思った。
前の車はほんとに小さいの付いてただけでね。 良いなあ、都会とかで夜景やイルミネーション綺麗だったら付けてた装備だわ。うちみたいに冬は豪雪、夏は酷暑じゃ楽しくもないから付けなかった。 ガラスルーフは良いものだぞ
冬暖かいし
夏は閉め忘れたら地獄 ええ、どうしよう。
機能の夜8時くらいに契約して前金払ってきたけど、
今からでも変えれるかな・・・ >>260
おおー、なかなかかっこいいじゃん。
コスパと走破性はいいんだから、
雪国の官公庁とかで
もっと採用されてもよさそうなもんだが。 ガラスルーフいいよ
花粉症だしタバコ吸わないからサンルーフみたいに開かなくていいし >>265
聞いてみた？
安くない買い物だし後悔したくないよね >>268
火・水が休みになってて電話繋がらなかった。
月曜は18時までの営業だけど、手続きとか説明で時間かかって
俺が帰る時は21時過ぎてたから、営業さんは残業で疲れて
仕事は木曜日に持ち越し・・・してたらいいなと、木曜日朝一で電話してみるよ。
うーん・・・どうだろうなぁ・・・
屋根がガラスでも、暗い空しか見えないだろうと思ってたけど、
市街走ってたら、あ、これ屋根から見える景色絶対良いぞ・・・って思ってしまった。 コロナウイルスの影響で、このクルマは更に売れないだろ >>269
ディーラーから工場への注文書が届く前なら何とかなるんじゃないかな
幸か不幸か工場は止まってるみたいだし、通常時よりも融通は利きやすいかもだよ >>270
というか、新車の製造が止まるやらなにやらで
納期が延びて買えなくなる・・・とか言われたけど、営業トークかな？
買うつもりで行ったから、買ったことは別にいいんだけどさ。
なぜか、海外ではすごい売れてるんですって誇らしげにしてた。
>>272
いや、まじめな話3万くらい。
「ちなみに、安くなったりするんですか？」（超勇気振り絞る）
「この価格で売っていますので・・・」
「あ、そうですよね」で終了。
俺からは何も言ってないけど、見積もり作ってもらって、
勝手に端数の2万8千何百円か切っておきましたって言われたくらい。
今まで中古ですら値切れたことないんだけど、車ってマジで値切れるの？ >>273
えっマジで？
マイカー購入系の雑誌とかいろんな雑誌でもRVRはオプション込みで20-30万値切りみたいのが多いから俺はそんなもんだと思ってだんだけどなあ
ちなみに夏頃買いたいと思ってるからまだ見積もりは取ってない >>273
車に限らずだけど、見積もりを見た上で「さらに○○万円引いてくれたら今日決めて帰ります」って言うと大幅値引きの成功率が高い気がする
○○万円はダメもとで多めにふっかけるのがコツ、目安は1〜2割引くらい お互い上と下から始めて真ん中で折り合いつけるのがセオリー
買うことを強調して自分になるだけ有利に
ただ最初から買う気満々だと渋くなる 2月にブラックエディション買ったがデラオプ付けまくって下取りなしで35万引くらいだったな
まあ10年以上付き合いがある営業だったのもあるが 車240万で、20万のオプションを10万に、
もう一つ20万のオプションを10万に、
もう一つ20万のオプションも10万に値引きしてくれました。
合計300万の車になりますが、30万引きの270万で買えました。
車の30万値引きってこういう事でいいのかな？
単純に、オプション何もつけない車で値引きってある？
ていうか、今思えばナビとETC付けたけど、これオプションか。
それで値引き2万8千円って、おれやばくね？
ぐおぉぉ・・・せめてガラスルーフの付けなおしに変更はしがみつきたい！ >>279
車体だけノーマルで買うことはあまりないと思うから、オプション込みでどんだけ引けるかだと思ってる。
うちは、まだ初期型が出たてのときに買ったけど、290万から45万引いてくれたよ！ディーラーさんがんばってくれた！ >>278
ブラックエディション買う予定なので参考になった
あざーす 普通に買うとopはナビ、etc、マット、バイザー、点検パック位かな？
で30万位は引いて欲しいな ドアバイザーだけは着けるのやめとき。RVRが一気にダサくなる。パンフとか着けてないやろ？ 確かにそんなもん人の勝手ですわな
ちなみに俺もドアバイザーはつけないな
今の車もつけてない
外車についてないし 今どきドアバイザーつけてるのなんて喫煙車だけでしょ。
世界どこ行っても着けてない。 >>284
シルバーの丸いシフトノブはつけたw
あれカッコいいよ。 今日ホームページで展示車試乗車があるところ2店舗回ったけど無くてワロタ
三菱いい加減すぎるわ呆れた 日本でも外車とかデザインの良い車はバイザーつけてないね。どの車のパンフの写真もバイザーついてない。デザイナーとしてはつけて欲しくないんだろーね。 RVRって、シトロエンC4エアクロスやプジョー4008のベース車両なのね。今知った。 営業マンによっては、頼んでないのにフロアマットとバイザーつけて見積もり出してくるけどね 個人的にはSUV車でエアロ付けて地面スレスレになってる車みると
ううーん・・・思ってしまう。
でも今人気のコンパクトSUVって、街乗りありきの車だから
間違ってるわけではないと思うけどさ。
俺はやらないっていう個人的な話ね。 うちのは付いてるけど気にしてなかったな
換気にはいいんじゃないか 今日また別店舗回ったら展示車見つかった
初めて現物見たけど想像以上にカッコいいな
サイドやリアのデザインが近くにあったエクリプスと比べると流石に時の流れを感じたけどむしろシンプルで好印象
本当はブラックエディション見たかったけどノーマルでこれならブラックならさらにカッコいいのは間違いない
しかしデラの人、RVRはあんまり力入れてないみたいなこと言っててやる気なかったな
ブラックエディションの存在すら知らなかったし 日本の三菱Ｄが力入れてるのってデリカと軽自動車だけじゃね アウトランダーのACC付けてエクリプスクロスの1.5Lターボエンジン載せてくれたら次も買うよ
でもなんか三菱さんRVRに対して冷たいよね、海外では稼ぎ頭なのに >>297
なんでアンダーガード付けるの？
なんでスポイラー付けるの？
なんでハンドルにエナメルカバー付けるの？
なんでダッシュボードにぬいぐるみ置くの？
他人のクルマに自分の常識を押し付けんなってことな しかしデラ巡りで感じたけど三菱のデラは地味すぎだな
従業員もジジイばかりだし
せっかくカッコいい車作ってるのにもったいない >>300
セールのお知らせとかで寺からDMがよく来てたんだけど、以前はチラシにすら載ってなかったんだよ。
今の顔になってからやっとラインナップに加わるようになった。
おかげでダイナミックシールドが付いたのを知ったのは買い替えのために店にカタログを
もらいに行った時だったっていう……。
ミラージュの上がランダーしかなかった頃の話だけど、この冷遇されっぷりは
何なんだろうと思ったよ。 ええ、ブレーキくらい踏みますとも
ところでアウトランダーってブレーキオートホールドボタンは付いてるのに自動停止後の保持機能は無いのね
(ノД`)… >>308
三菱の自社生産車でACCの停止保持機能が付いたのは
エクリプスクロスから・・・のはず。
※設定上限速度も違いがある。 ・レギュラーよりハイオクの方が燃費上がる場合がある。
・ハイオクは点火時期が変わるからトルクが上がる。
・ハイオクでトルクが上がるのは車のソフトウェアに依存してて、
同じ車でも乗り方や地域、スタンド種類、ソフトウェアによって変化の差は様々。
・少ししか変化しないものは感じ取れないし、大きく変化する場合には馬鹿でもわかる。
・仮に点火時期が固定だった場合には、変化は感じ取れない。
・ただ、レギュラーよりもハイオクの方がエンジンが綺麗に保てる。
・しかし、ハイオクに洗浄能力は無いため、汚れたものを綺麗にする働きはない。
ってのをyoutubeで見た。
だれか、レギュラーからハイオクに変えた人いない？
トルクに変化感じられたかな？
俺の納車は2週間後だから、綺麗に保つためにハイオクでもいいかなとか思ってるんや。 >>310
RVRではないけど前に50％ならある
確かに体感できるけどすぐに慣れてしまうレベル
続ける意味もないので止めた >>303
わざとだと思うけど後半はギャグじゃねーか。
リアアンダーガーニッシュはつけたなぁ。めちゃカッコ良くなった。現行のにはないと言うか元々ついてるのかな。 俺もドアバイザーつけてないけど雨が入ってきやすいとか思ったことないな。
勿論人それぞれだろうけど、前の車はつけてたから分かるけど、ドアバイザーがないと風切り音がしない！これはすぐに分かった。 ドアバイザーは着けるものだと思い込んでる人以外と多い。自分も２０年くらい前にディーラーの人から着けるとダサくなるから着けない人もいると聞いて以来着けなくなった。カタログに着けた写真が一切ないことからもそれはわかるよね。見積り取ると必ず入ってるし。 だからそんなん人の好みでしょうが
付けたいやつは付ける
付けたくない人は付けない
自分が付けたくないから人にも付けさせたくないとかアホか >>317
着けるのを否定しているわけじゃなく好みを言っているだけ。因みに、付けるじゃなく着けるね。
装着という熟語からも連想できる。 無限のバイザーは取付だけどね
付けようが着けようが好きにしたらいい
そういうところだよ 街乗り燃費８キロを超えられない
でも最近ガソリン安いからいいけど クルマは究極の自己満グッズでしょ
(実用的な理由もあるだろうが)
人からケチつけられても好きな仕様で乗りたいもの
まあ騒音とか他人に迷惑かけるのは論外だけど 海外の話されてしまうと、白いカラーは業務車両呼ばわりされてた時もあったし、
バイザーもそんな感じで思われてるんだろう
車種によっては立派なドレスアップパーツに該当されてるし、
他の人の好みで気を悪くする必要もあるまい タバコ吸わないけどバイザーの有無なんて気にしたこと無かったな
逆にそんなところまで見られているのが驚いた
おもしろいね コレ、今年中に1.5Lターボ載る予定ある？
あるなら待ちたい >>329
大丈夫、絶対ない
何かあるなら次期モデルだろうね >>330
ないかー
基本設計10年前の車種だし値引き条件次第かなぁ 暗い緑に全塗装してるRVR目撃した
なかなか悪くなかった >>329
他社が1Lターボの1トン車出してるからね
RVR出したときも減税対象にならないと
見向きもされないって開発陣は開発してたみたいだけど
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