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【三菱】新型RVR part21【ジャストサイズコンパクト】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/04(土) 20:25:01.91ID:b5ewD//E0
公式
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/

前スレ
【三菱】新型RVR part20【ジャストサイズコンパクト】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519115352/

■荒らし・煽り・その他困ったチャンへの対応は完全スルーを推奨します。

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0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/07(木) 01:00:20.63ID:Vd1SPfNm0
逆走のクラウンと軽自動車が衝突して軽自動車の人死んじゃったね。
RVRだったら生きてたかな?
なんかRVRの衝突安全性能が2010年発売時の時で
運転席助手席の両方で6段階の6になってるけど、
今でも衝突安全性能は発売されてる車の中で高いほうになってるのかな?
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/08(金) 03:47:14.46ID:Y9mBdpqq0
どのくらい頑丈か
ディーラーではなくメーカーへ聞いたら
テストをしているJNCAPに問い合わせをと言われ
そのJNCAPに電話したらメーカーに聞いてと言われた
メーカーは金がかかるし
独法はお役所仕事でやる気がないんだろうな
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/09(土) 03:19:23.67ID:kWLm3DXR0
ファミリーはミニバン
軽自動車はハスラー、NBOX、あとダサいと思ってたタフトめっちゃ見る
若者から中高年、ファミリー層までSUVがすごい人気

セダン選択する人めっちゃ減ってない?
店の駐車場に停めると、SUV率すごいんだけど。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/09(土) 09:57:59.80ID:1lLiAr+b0
セダンは荷室が分かれてるから静寂性に有利なのとフォルム的に空力がマシな方
SUVやミニバンに比べれば低重心
高速多用する人はセダンもいいかもね
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/09(土) 10:06:26.65ID:rIAM/fbC0
セダンでリアシートが倒れる機能って必要かね
アレのせいで静粛性が落ちるとかないのかな
アッパークラスにはリアシート可倒式なんてないでしょ
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/09(土) 11:20:39.74ID:xbhgf8Jq0
SUVやミニバンの利便性を知るとそっちに行っちゃうわな
ある意味1台で何でも賄おうという考えなんだよね世知辛いのもあるのかな
田舎だから家に何台か車あるけどセダンは>>960おっしゃる通り移動は快適だね
トヨタがオッサンセダンばかり売るから日本で人気無くなったのもあるんじゃないか
アウディやBMWのセダンは沢山見るからね
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 14:46:34.19ID:0bkXFHx90
ブレーキ踏んでめっちゃ滑ったらハザード点いたんだけどそんな機能あったんだ?
ちなGA4W
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 15:52:45.06ID:0ohD1XQX0
>>967
これか?

後続車へ急ブレーキを知らせ、注意を促す。エマージェンシーストップシグナルシステム[ESS]

 急ブレーキ時またはABS作動時に、ハザードランプが通常の約2倍の速さで点滅。後続車に注意を促します。
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 18:35:58.51ID:vtZsE2UO0
フォレスターより性能よい?
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 18:47:42.65ID:0bkXFHx90
>>968
H26年式

>>969
それか
でもABSなんてしょっちゅう作動してるけど7年で初めて点いたわ
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 21:08:37.93ID:EIEy07b50
ブラックエディションのオレンジを注文した
今まで白やガンメタみたいに無難な色ばかりだったけど
初めてちょっと奇抜な色にしてみた
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 23:03:53.73ID:/hl+CEuw0
>>974
おめでとう
今オレンジに乗ってるけど実際は上品な色合いで綺麗
クロームと相性が良いからスキットプレートもカッコいい
8万の価値はある
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 23:16:05.32ID:7q8EOIPH0
>>975
ブラックエディションだとスキッドプレートも黒が良いかなと思って追加しなかった
見てくれは、スカッフプレートとバンパープロテクターぐらいで
メンテナンスパックとウルトラグラスコーティングをつけた
ディーラーローンが6.8だから2.45の銀行ローンにしたけど

今まで車なんて自分の器量で何とかしろって言ってた親がなんか急に100万出すとか何とか言ってきて気持ち悪い
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/18(月) 00:09:34.70ID:PohTxP7a0
>>977
>>978
トン
去年のシルバーウィークに今の車パジェミで小布施と秋山郷の温泉に連れて行ったのが忘れられないみたい
コロナが一段落したらまた行きたいってこと有るごとに言ってる
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/18(月) 13:15:55.47ID:aJIPczLb0
GA3Wから標準装備みたいね
https://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2010/news/detail4327.html
・急制動時やABS(アンチロックブレーキシステム)作動時に、ハザードランプが自動的に速い間隔で点滅し、後続車に危険を促す「エマージェンシーストップシグナルシステム(ESS*14)」を全車に標準装備した。
*14:ESS:Emergency Stop signal System
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/19(火) 12:53:47.13ID:jZWnGi+W0
中古価格がめちゃ安いからじゃん?
安全装備以外今と変わって無い気がする
俺のFFの半額で4WD買えるし
ああ、雪はスタッドレスありきで
4WDは必要ないとか思っちゃったけど、
結構後悔してる
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/19(火) 16:32:33.87ID:Il9f5/3g0
確かに4駆でもかなり安くなってるね
でも見ちゃいけないもの見ちゃった
96年のスポーツギア刺さるわw
細かいパーツないだろうなぁ
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/19(火) 19:50:32.12ID:9UhdDX7D0
エスクードはSUVと言うよりホットハッチに近い
ロッキーは一番今風だが良くも悪くもコンパクトカー
RVRは車格が上のアウトランダー譲りのシャシーで一番SUVらしさがある
それぞれ明確にキャラが違うから自分が好きなのを選べばいい
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/19(火) 20:15:50.44ID:sVUWUd6J0
その中ならロッキーはないな
エスクードは走りもモード切り替えも意外と評判いい
全車速ACCと車線維持のアシストもあるしな
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/19(火) 21:57:07.12ID:DzVvLQGr0
エスクード欲しかったけど
コンパクトSUVのなかでは
RVRが広めって情報だけで買ってしまった
今隣に止まってるクロスビーが
すごいでかく見えるw
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/21(木) 09:19:39.44ID:Rg7qAGpz0
エスクードならRVRのままでいいかな
ロッキー、ライズはサイズはいいけど4駆が今一つ
スバルはサイズが大きいので結局RVRのままというw
ミラージュの4駆が出たら考える
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/21(木) 22:25:11.07ID:VFVJksgr0
ロッキー、ライズはカッコいいと思ってたけど、
街で当たり前のように走ってるコンパクトSUVを日々みてると
その中でも一番安い感じに見えてしまう
09969942021/01/23(土) 09:22:38.80ID:Oeal/RWl0
>>995
比較ではなくてクラス分け。

軽<欧州Aセグ<サブBセグ<Bセグ<BCセグ
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/29(金) 11:28:44.83ID:M2pMbKTi0
4人乗りで一番余裕があるの、その中だとクロスビーなんだよな
リアシートがスライドするからすげー広くなる
あのサイズで出来るんだから、コンパクトSUVにも採用してほしい
カッコいいしアウトドアのイメージもあってSUV好きなんだが、
4人で出かけると後ろに座ってる人に窮屈な思いさせてないかなと
ちょっとストレスになる
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/29(金) 13:03:12.94ID:K5o7Tpa90
傾斜の少ない四角い車のスペース効率がいいのは当然で、小型車では更にスペース効率上げる為にドアも薄くして吸音材も無かったりする。
リアシートのスライド量が多く取れるタイプは大体トーションビームで低コスト低性能。
小さいサイズで使える体積に限りがある分、何かを良くすればトレードオフで何かを犠牲にするけど、それはそういう設計
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/29(金) 13:11:55.57ID:ii+ie0f20
>>997
あんた優しいね
中にはスズキのスプラッシュにおっさん5人フル乗車させて車中を阿鼻叫喚の地獄絵図にするオーナーもいたというのに
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