【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part19 【HV】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2018年3月1日販売開始の日産セレナ e-Poor専用スレです。
荒しと共にわっしょいわっしょい盛り上がりましょう
最近はミネオが大暴れそれもそのはず決算は最悪、ルノーの圧力が半端ない
No1商法も決算見れば嘘なのが一目瞭然w
マイナーチェンジしたら途端に販売台数が半分に(笑)
放置してるエルグランドもCMで騙して売っちゃうからユーザーもたまったもんじゃないw
そしてついに西川氏も失脚
どうするどうなる日産自動車(笑)
日産より車両取扱説明書が公開されていま～す。
納車待ちの人にはちっとも役に立ちません
スレ立ては好きなときにどんどん立ててください
■ 推奨ワード
「ペテンハイブリッド」
「e-Poor」
「化けの皮」
「偽術の日産」
「コルト」
「エセハイブリッド」
「これだから中の人は(笑)」
「俺のワークスなめんなよ！」
「ドラレコは証拠にならない」
「コルト！ダンボールハウス！」
※前スレ
【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part18 【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577018795/ 不正の日産の輝かしいナンバーワン
不正No.1
レンタカー登録台数No.1
ディーラー在庫数No.1
自社台数登録No.1
CMの不快指数No.1
役員報酬No.1
脱税No.1
逮捕者No.1
誇大広告No.1
虚偽陳述No.1
内外装の安っぽさNo.1
再販価値の無さNo.1
デザインパクリNo.1
リコール隠し疑惑での事故No.1
組織崩壊No.1
被害者面No.1
従業員の不幸さNo.1
親会社への上納金No.1
隠蔽No.1
モデルチェンジのしなさNo.1
信者のガイジ率No.1
インテリジェント粉飾
インテリジェント倒産 日産は有利子負債8兆円。
利益はほぼなし。
3月の決算注目だけど、粉飾してくるの濃厚。 帰りはエクストレイルに任せろ。
自動運転。
悪質な詐欺。 epowerは発明品。
電気自動車。
しかしエンジン搭載。
訴訟ものの詐欺。 年末ゴミネオ
真っ黒ボロノートでスキンクレメンテ
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://imgur.com/0TdyAKf.jpg
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html しかもこのエンジン、伊勢湾岸道の大事故を引き起こした欠陥エンジン。
脅威、恐怖の復活。 epowerはカメマーク搭載。
点灯で速度上限30キロ。 ここは日頃の鬱憤を日産を貶すことぐらいでしか晴らせない可哀想な阿呆共を隔離するためのスレです。
まともなセレナユーザーさんはここに書き込まずワッチョイ有のほうのスレにどうぞ。 このまま乗り続けることに不安を感じ、乗り換えました。
繰り返されたリコールやサービスキャンペーンの適用で別物の車になってしまった感があります。
ディラーや客相とのやり取りも、ほとほと疲れましたね。もう勘弁してほしいです。
私の使用環境では残念ながら、この車は不適合でした。初期モデルのためかまだまだ問題が残っている車であったと思います。
初期モデルを購入されていて乗り続けることに不安を感じている方も多いと思いますのであえて再レビューしました。 【ミッションの信頼性について】
プログラムなどの改修によって半クラッチ動作が増え走りやすくはなりましたが、今後はクラッチの磨耗や高温異常のリスクが懸念されます。
一度ミッション交換になりましたが、その後低速域でモーターアシストが入ると「ガラガラ」や「ガー」と異音が発生するようになり、クラッチもジャダーの兆候かミート時に「ドッドッ」と脈動を感じる時がありました。
販売店に言いましたが、診断ではエラーが出ていないので機械的には問題ないとの返答。
しかし長期使用においてミッションに対する信頼感がこれでは持てませんね。
発進時の癖や停止時のカックン動作も改善されないし、以前のようなEV走行が減り、やたらとエンジンが回って、当初のメリハリのある走りはなくなってしまいました。 【走行バッテリーの充電制御と急登坂時のエンジン走行について】
プログラムの改修によって充電制御の閾値も変わったようで、残量目盛2つでもアシストが利くようになったのは良いのですが、あっという間に1つになりいきなりアシストが切れます。
発電ロスのためか低速登坂時のエンジンのみの走行はスーパーカブのような走りになり、軽にもあおられる始末で勾配のきつい連続登坂では１モータハイブリッドの弱点を思い知らされる結果になりました。(友人のT社のA車は結構持続できるとのこと)
リニア感がなくトルクも小さいアトキンソンエンジンに加え１--２-３速がクロスしていないため10-30km/hのアシストなしの登坂はひどいものです。
２モーターにするかギヤをさらに多段にし、低速側のギヤ比を最適化するしか解決方法はないと思われます
また、容量が小さいのか坂道の登りでは５分と持たずに電欠に。
発電並行のエンジン走行では、15%くらいの勾配でもスピードが上がらない、思うように吹き上がらない、なかなかシフトアップもしないなどたいへんストレスを感じてしまいます。
一方下りでは回生ですぐ満タンになるため全く燃費がよくありません。
それからエネルギーフローを見ていると以前に比べ頻繁な充放電の切替も発生しており、発熱増加によるバッテリーのサイクル寿命も心配になります。
実燃費については坂道走行とちょい乗りが多いためかたいへん悪く、夏場はエアコンと水冷ポンプ、ファンがフル稼動することで発電頻度がさらに増え12Km/Lを切ることもありました。
冬場のエアコンOFFの時で16Km/Lくらいです。平坦路の遠乗りでは22Km/Lというところでした。 【その他気になった点・・・設計思想やQCの問題です】
ボティの塗装は中塗りが省略された新塗装方式とのことですが、給油口やボンネットの裏などは大雑把で、全体的に塗装の深みや厚み感に乏しく、バンパーとの色あわせ(ホワイトパール)も悪く違和感ありあり。
また、作業者が手慣れしていなかったのか、ボンネットやドア周りのシーラー処理は素人作業かと思うほど。
T社やN社と見比べましたが明らかに雑だし、プレスや溶接、カットの端面処理も他社に比べて仕上げがきれいでなく、塗装も薄いので「作業標準はどうなっているの?」 「これで錆びないの?」という疑問を持ちました。
また、エンジンルームの左右に落ち葉などのゴミがたまるのにはびっくり。ワイバー下の水はけ部がフィルターされていません。
荷室部に張られている表皮は薄く引っ掻いて破れそう。
ルーフなどの鋼板も薄くへこむ心配あり、運転座席右側のクッション材にも若干のへたりがでてきて見苦しい。
コストダウン優先でチープな部分が多く、いい仕事していない、細かい配慮も足りないというのが印象でした。 不正の日産の輝かしいナンバーワン
不正No.1
レンタカー登録台数No.1
ディーラー在庫数No.1
自社台数登録No.1
CMの不快指数No.1
役員報酬No.1
脱税No.1
逮捕者No.1
誇大広告No.1
虚偽陳述No.1
内外装の安っぽさNo.1
再販価値の無さNo.1
デザインパクリNo.1
リコール隠し疑惑での事故No.1
組織崩壊No.1
被害者面No.1
従業員の不幸さNo.1
親会社への上納金No.1
隠蔽No.1
モデルチェンジのしなさNo.1
信者のガイジ率No.1
インテリジェント倒産
インテリジェント粉飾 不正の日産の輝かしいナンバーワン
不正No.1
レンタカー登録台数No.1
ディーラー在庫数No.1
自社台数登録No.1
CMの不快指数No.1
役員報酬No.1
脱税No.1
逮捕者No.1
誇大広告No.1
虚偽陳述No.1
内外装の安っぽさNo.1
再販価値の無さNo.1
デザインパクリNo.1
リコール隠し疑惑での事故No.1
組織崩壊No.1
被害者面No.1
従業員の不幸さNo.1
親会社への上納金No.1
隠蔽No.1
モデルチェンジのしなさNo.1
信者のガイジ率No.1
インテリジェント粉飾
インテリジェント詐欺インテリジェント倒産 epowerは伊勢湾岸道の大事故引き起こした欠陥エンジンを搭載。
自動運転
発明品
電気自動車(笑)
高床セレナと詐欺電子デバイスの融合。 不正の日産の輝かしいナンバーワン
不正No.1
レンタカー登録台数No.1
ディーラー在庫数No.1
自社台数登録No.1
CMの不快指数No.1
役員報酬No.1
脱税No.1
逮捕者No.1
誇大広告No.1
虚偽陳述No.1
内外装の安っぽさNo.1
再販価値の無さNo.1
デザインパクリNo.1
リコール隠し疑惑での事故No.1
組織崩壊No.1
被害者面No.1
従業員の不幸さNo.1
親会社への上納金No.1
隠蔽No.1
モデルチェンジのしなさNo.1
信者のガイジ率No.1
電気自動車
発明品
自動運転(笑) 08:30の点呼ですよ
スマホは取り上げですからね 点呼で意味不明なことを喚いてましたよ
セレナガー！ミネオガー！って >>29
そうかお前は点呼受ける仕事なんだw
来年は正社員になれるとイイネ
> 点呼で意味不明なことを喚いてましたよ
> セレナガー！ミネオガー！って 出たり休んだりする奴をバイトリーダーにはしないだろ(笑) 底辺キングゴミネオ
真っ黒ボロノートでスキンクレメンテ
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://imgur.com/0TdyAKf.jpg
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html ゴミネオ「スキンクレメンテ」
247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://imgur.com/0TdyAKf.jpg
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html 高速容量使い切ってゴミネオ沈黙w
ゴミネオは底辺だなやっぱ 今時非正規以外で勤務時間携帯取り上げとかあるんですか？ww 歩行距離やら自転車に抗議煽り運転したゴミ屑のお前らにとって車なんて不名誉な乗り物。
車に関わる度に不名誉な煽り運転抗議煽りした過去を想い出す事だろう。
運転辞めろ。 日産渾身の発明品カメパワー
女性に大人気のカメマーク搭載。
点灯したら御利益あるかもと女性に評判
高床に欠陥エンジンを積んでるカメパワー
絶望日産の象徴 不正の日産の輝かしいナンバーワン
不正No.1
レンタカー登録台数No.1
ディーラー在庫数No.1
自社台数登録No.1
CMの不快指数No.1
役員報酬No.1
脱税No.1
逮捕者No.1
誇大広告No.1
虚偽陳述No.1
内外装の安っぽさNo.1
再販価値の無さNo.1
デザインパクリNo.1
リコール隠し疑惑での事故No.1
組織崩壊No.1
被害者面No.1
従業員の不幸さNo.1
親会社への上納金No.1
隠蔽No.1
モデルチェンジのしなさNo.1
信者のガイジ率No.1
電気自動車
発明品
自動運転(笑)
電気自動車カメシステム >>54
全国初も入れてやってくれ
千葉日報オンラインTOP › 県内ニュース › 社会
自動ブレーキ作動せず事故 日産販売店長ら書類送検 千葉県警、全国初
2017年4月14日 18:51 カメパワーは伊勢湾岸道の大事故引き起こした欠陥エンジンを搭載。
自動運転
発明品
電気自動車(笑)
高床セレナと詐欺電子デバイスカメシステムの融合。
カメシステムポン付けで重心さらに上がり地獄のスーパーゲロバン。
鬼ロールでギッコンバッコン。
女性に大人気のカメマークは点灯したら上限30キロ！ >>55
インテリジェント欠陥ブレーキ搭載セレナカメマーク！
インテリジェントリコール逃れ。 2019年も人気ナンバー１のセレナ
e-powerも大人気
３台ベース使い回しのステップワゴンは2019年も最下位
ホンダは欠陥ブレーキで新春も売る車すらない
赤字決算のダメ企業 >>62
カメマークが大人気ですか。
欠陥エンジン積んだ電気自動車は前代未聞ですね。
日産は恥知らずですね。
インテリジェント詐欺。 技術の日産はユーザー目線で親切だから人気ですね
ホンダはコストカットだけで不人気
新年から売る車すらないホンダは自業自得 >>64
親切の象徴がカメマークですか。
日産の発明品、電気自動車にエンジン積んだのも親切ですか？
しかも伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こしたエンジンを。 不正検査で怒られても同じことを繰り返してお上を激怒させてた会社がありましたけどこんなのは氷山の一角みたいですよw
コマーシャルでさえ顧客を騙す気満々なのを隠しもしないクソ企業になり果てましたね。 ちゃんと検査してるのにリコール連発とかすごいですね
インテリジェント亀マークンダ 客を騙しても全く売れないインテリジェントンダ(笑) 日産渾身の発明品カメパワーはWLTCでトドメ刺されます。
今年は日産が終わる年。
騙して来たつけはでかすぎた。
インテリジェント倒産
インテリジェントラストイヤー 国沢が新型e-powerで日産復活
売るものがない三菱が苦戦とほざいてた
逆だろうに インテリジェント欠陥ブレーキリコールキングホンダｗｗｗ ミネオちんはホンダの期間工に応募したけど書類選考で落とされたとかで逆恨みでもしてるのかなぁ。 ネタ振りが上手いなぁ
正社員が多い会社ランキング
https://toyokeizai.net/articles/amp/215020?page=2
日産はリストラ効果？で減ってますね
トヨタ、ホンダは増えてる模様
あ、正社員の数だからね
派遣は日雇いじゃないからね >>81
かつて日産はTOYOTAの半分しか台数を売ってなかったのに倍の社員が居たんだぜw 日産は人気だね
社員も退職ばかりで欠陥車しか作れない契約社員の某ンダ社 就労時間は携帯取り上げられるミネオちゃん可哀想
少しでも責任ある立場なら、携帯なんてむしろ常に持ってなきゃ逆に怒られるはずだよね？
まあロボット人間ライン工のミネオ君には関係ない世界なんだろうけど… ホンダは工場閉鎖したり大変だね
600万台とかホンダでは無理だったのに
リコールの王様は売れないからリネームするしかないんじゃないの NISSANってデイズルークスを売る気あるの？
三菱はスペースクロスを｢プチデリカD:5｣って感じで売りに行くと思うが 枕詞に何でもインテリジェントを付ける狂った会社があってですね・・・ なぜ発売前に？ ホンダ新型「フィット」大変身！ スポーツ仕様の早期公開の狙いとは
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200115-00216026-kurumans-bus_all
売る車がないことの焦り
だから発売前からリコールなんて起こすんだよ >>90
インテリジェントe:HEVとかパクリだもんなぁ >>91
いや、電気自動車謳って欠陥エンジン搭載してるepowerよりはマシ。というかカメパワーは世界一最悪なシステムですね。
カメマーク点灯で上限30キロなんてお笑いですよ 電気自動車なのにエンジンを責め立てるとか支離滅裂だね
さすが理解できてないホンダ期間工(笑)
欠陥ブレーキは直せますか？(爆笑) 警告灯には30キロ制限はありませんが
通報してますのでお仕事もまたクビですね(笑) i-mmdのノロカメと勘違いでしょう
発電と走行にエンジンを使うので加速せず発電せず燃費悪いの三重苦
イメージが悪いからe:HEVに改名
でもシステムの欠陥はそのままのホンダハイブリッド >>95
いえ日産渾身のカメシステムは発動すると上限30キロですよ。
インテリジェント大事故のエンジン積んでますしね。 警告灯がついても加速しますよ
高速の登りでも制限速度に達します
i-mmdは電欠になるのに警告灯はつかないとかコストカット酷すぎますね >>96
いやいや勘違いしておりません。
日産の発明品、欠陥エンジンのついたカメパワーです。
インテリジェントカメマーク
かわいいと女性に大人気
実際は病院送り濃厚な恐怖のマーク。 さすが技術の日産
口だけのホンダ
売れてるのは日産
会社を切り売りしてる売れないホンダ
上手く不採算部門を整理した日産
高コスト体質で赤字のホンダ なるほどホンダハイブリッドと勘違いですね
電欠して亀になるホンダハイブリッドのアピールお疲れ様 ホンダに乗ると病院送りになるんですね
欠陥ブレーキこわいこわい 期間工さんスマホ没収の時間ですよ
早く点呼に行かないとまた怒鳴られますよ >>98
うそは良くないなぁ(笑)
日産はコストかけてカメマーク搭載してきたんだから
カメシステム発動で上限30キロです。
かわいいと喜べるのは一瞬ですね。
気づいたときには首にごっついコルセットが。
インテリジェントコルセット
インテリジェント大事故
やっちゃえ日産 >>100
> 上手く不採算部門を整理した日産
ゴーンのことですか？(笑) 亀マーク、亀マークって言うけどその画像一切出てないからな。
そんなもの実際はないんだろ？
嘘なんだろ？ ええホンダ期間工さんの嘘ですから
日産は警告灯であると説明してます
ユーザーへの配慮ですね
ホンダは電欠になっても何の警告も出ない
コストカット優先でユーザーは蔑ろ インテリジェント欠陥ブレーキのホンダはまたリコール付きなんですね(笑) 今回のフィットは発売前からリコール対応とかお粗末すぎ
売れないのも発売前から確定
それなのにモデューロとかヤリスに負けて効いてる効いてる(笑) >>91
セレナはスポーツタイプ無くしたもんなwww うちの担当は説明してくれたけど
みんな納車されたときに説明されなかったのか？
106 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/01/16(木) 08:39:00.56 ID:v8pdqfdI0
亀マーク、亀マークって言うけどその画像一切出てないからな。
そんなもの実際はないんだろ？
嘘なんだろ？ 日産が、こんな時にどんな新型車出しても
ゴーンが何か言うたびに吹っ飛ばされちゃうね…
日産のディーラーで営業と客が
笑顔で商談してる光景が浮かばない
座ってるのは修理か充電で
珈琲飲んで、新聞読んでる爺さんだけのイメージ。 あとはバカ他界見積り出されて､しかめっ面してる客かな
日産は車両本体価格は安いが､インテリジェント～がオプションなのでトータルでは他メーカーより割高になる傾向が強い。 日産は対応が丁寧で顧客にちゃんと説明してますから
買ってもないホンダ期間工なんかに説明なんてしませんから(笑) ホンダは車体が高いのに不人気で下取りは最低なホンダ地獄
ホンダに下取り出すと買いたたかれるお笑い会社 >>106
バカネオが説明されてないお前のことHONDAの期間工とか言ってるぞwww
117 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/01/16(木) 12:07:09.03 ID:fkDpOzDt0
日産は対応が丁寧で顧客にちゃんと説明してますから
買ってもないホンダ期間工なんかに説明なんてしませんから(笑) ホンダ期間工が必死になるスレ
スマホ取り上げられると書込みができないサルネオ期間工 作業場に死物の持ち込みは禁止だからね鞄も持って入れない
スマホは没収されて書込みもできない 交替制勤務
[1勤]06:30～15:15
[2勤]15:05～23:30
[3勤]23:20～翌6:40 ふーんそうなんだw
そんな仕事したこと無いから分からんわ ■1勤
実労働時間7時間40分
始業 (1)6:30 (2)7:30
休憩 10分
食事 45分
休憩 10分
終業 (1)15:15 (2)15:45
■2勤
実労働時間7時間20分
始業 (1)15:05 (2)15:35
休憩 10分
食事 45分
休憩 10分
終業 (1)23:30 (2)00:00
■3勤
実労働時間6時間15分
始業 (1)23:20 (2)23:50
休憩 10分
食事 45分
休憩 10分
終業 (1)6:40 (2)7:10 インテリジェント大量にあるんだな
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/nim.html
インテリジェントドライビング
インテリジェントパワー
インテリジェントインテグレーション
インテリジェントモビリティー
インテリジェントキー
インテリジェントルームミラー
インテリジェントファクトリー
インテリジェント4x4
インテリジェントトレースコントロール
インテリジェントライドコントロール
インテリジェントクルーズコントロール
インテリジェントエンジンブレーキ
インテリジェント高速道路ルート走行
インテリジェントアラウンドビューモニター
インテリジェントエマージェンシーブレーキ
インテリジェント補償
インテリジェントチョイス
インテリジェント詐欺まがい商法
インテリジェント印象操作
インテリジェント5ちゃんねる工作員インテリジェントゴーン逮捕
インテリジェント西川退陣
インテリジェントゴーン出国
インテリジェント計画倒産 おっと忘れてた
インテリジェントの欠片もないバカネオ インテリジェントライン工のミネヲを馬鹿にするのはやめるんだ！
日産に拾ってもらった恩を忘れない現代の忠犬ハチ公だぞ！ 10数年ほど前にディーラーで修理に出していた車を取りに行った時、ディーラーの営業マンが私の車を移動してくれていたのだが、明らかにまだ前進している最中にバックに入れていた(シフトレバーを動かしているのが見えたし軽く音も鳴った)
最後は少し後進中にパーキングにぶちこまれた(これは結構な音がした)
ムカついたのでクレームをつけると『この車はCVTだから大丈夫ですよ』と言われた
思わず殴りそうになったぐらいムカついたのとこれでよくディーラーで務まってるなと呆れたのを思い出した
二度とそのディーラーには行ってません
大阪市内のとあるホンダカーズ(元ホンダプリモ) 日産の発明品カメパワー
カメシステムの象徴カメマーク点灯で上限30キロです。
大事故誘発システム。
インテリジェント隠蔽からのインテリジェント集団訴訟
カメマークかわいいと喜んでた女性ドライバーはインテリジェント後遺症に苦しみます。 やっちゃえ日産
カメシステムの発動を暗に予告していたんだと思います。
女性はインテリジェント後悔ですね 電欠ホンダハイブリッドだけは嫌だね
燃費が悪くて乗り心地も酷い
脳が揺さぶられるからバカになる 返しもコピペ(爆笑)
捏造とコピペしかできないアホンダ期間工(大爆笑) ホンダは乗り心地が酷いから売れない
室内を広く勘違いさせるために薄くて固い板シート(笑) ミネオちんは塗装工程とかに配属されて溶剤で脳をやられちゃった期間工なのかしら。 ミネオちんは元からがアレ過ぎておかしくなった原因が特定できないんだね。
もうちょっとまともだったら労災認定してもらえたかも知れないのにね。可哀想だね。 ホンダは期間工を使い捨てなんですか
酷い会社ですね
売れなくて当たり前ですね セレナの高床はギッコンバッコンぐらぐらです。
カメシステムでさらに重心上がったからもう最悪。
セレナの突き上げ酷いのでインテリジェントコルセット必須。 電欠カメシステムだけは嫌だね
燃費が悪くて乗り心地も酷い
脳が揺さぶられるからバカになる
ぶっちぎれ内紛の日産 カメパワーはカメマーク点灯で上限30キロです。
これ世界唯一です。
技術の日産はカメマークにコスト集中しました。
インテリジェント警告灯
かわいいカメマークは地獄への道しるべ
インテリジェント大事故からのインテリジェントコルセット ホンダが売れないのは出来の酷さ
リコールの多さ
不具合ばかり
社員がこんなだから(笑) インテリジェント点呼からのインテリジェント検査ミスからのインテリジェント落ち込みからのインテリジェント顔真っ赤 日産が隠してるのは出来の酷さ
カメの皮を被った旧車(笑)
リコールの多さ
不具合ばかり
期間工がこんなだから(笑)
インテリジェント点呼 インテリジェント欠陥ホンダ(笑)
発売前からのリコールｗｗｗ
終わってる(大爆笑) インテリジェントカメマーク
上限30キロ！
かわいいカメマークは大事故当確ランプ
ペカッたらインテリジェントコルセットに直結
ぶっちぎれ事故率の日産 >>171
日産のブレーキ欠陥は世界一！
カメシステムを常時発動させればブレーキ欠陥隠せるかも 日産のブレーキは世界一なんですね
さすが技術の日産
欠陥ブレーキのホンダって(笑) カメマーク点灯＝インテリジェント入院
インテリジェントコルセットしたまま法廷へ
日産のったらインテリジェント不幸 またもやホンダ「フィット」にリコール？アクセルを踏みこんでも車両が発進できない恐れアリ
http://creative311.com/?p=75207
上の画像の通り、匿名希望様よりホンダからダイレクトメールにて通知書が届いたとのことですが、どうやら現行「フィット3」について、制御プログラムが不適切なために、低速からの停止後に、アクセルを踏みこんでも車が発進できない場合があるとのこと。 ホンダショック
欠陥ブレーキで利益もガックン(笑) 9月末の納車後、何も問題なく2か月半使用していましたが、どうやら私のように出荷停止前にギリ納車された車を対象にリコールとのこと。
電動パーキング関連とのことですが、営業からはこの車は問題ないと言われて安心して乗っていましたが、ここにきてリコールって何？
電動パーキングはホンダセンシングとのシステム連携上で必須と伺っていたので、逆に衝突安全装置にも影響があるかと思うと怖いですね。
今まで何もなかったから良かったですが、万一作動不良が起きればとんでもない事態になるわけで、どうしてしっかりバリデーションしていないのか？不信が高まりました。
残念ながら本田宗一郎が残した会社としての顧客に対する姿勢が変わってきたようですね。
ずっとHONDA FUNでしたが、次はHONDA車以外にします。 リコール対策修理終了しました。今回の件で問題なのは、リコールそれ自体ではなく（リコールは何回も体験しています）、品質不良問題がマスコミから先に発表されてしまうことです。
これではメーカーが情報を隠していると思われてしまう。当然ディーラーにも情報はつたわっていない。
多分メーカー内部からのリークでしょうが、これを防ぐのはどんなに情報統制しても現代の世の中では無理です。メーカーとしては早めに発表することしかないでしょう。
どんなに事前に不具合発生を防いでも、発生します。 こんなリコールばかり起こすメーカーの車なんか乗る方がアホだろ インテリジェントリコールの日産はやばすぎます。
ブレーキは欠陥だらけ
ノートとセレナしかないのにブレーキ欠陥で在庫の山
インテリジェント自社登録
インテリジェント野ざらし
インテリジェント入院からのインテリジェントコルセットインテリジェント後悔 そして中古のボロノート
後ろ真っ黒
アホです
ド底辺ゴミネオ インテリジェント期間工はインテリジェント顔真っ赤
睡眠不足でインテリジェント点呼 ホンダはリコール隠ししてたのか
ユーザー無視とか酷い話だね からのインテリジェント中古でインテリジェント後ろ真っ黒オンボロノート
インテリジェント点呼 リコールが当たり前のホンダなんて嫌だな
リコール隠しも当たり前とか
欠陥ブレーキで今回も赤字ンダ(笑) 中古のボロノートが真っ黒だったマヌケには言われたくないよね
ゴミネオ点呼まであと10時間ですか？ 亀🐢亀言ってるが、
警告出たら路肩で退避したら良いんやね？
ホンダは警告すら無いんか？退避する余裕もないやんけ 箱根新道や高速でそれ出来ると良いねw
もしかして免許無いか、エアユーザー？ ホンダ信者 リコールするホンダは偉い！
ユーザー 迷惑なんだよクソホンダ！ 欠陥ブレーキ問題も問合わせが多数出てたのに
リコールじゃない！リコールはしない！
と吠えてたのに大分してかたら
実はリコールでしたテヘペロ
前回も何度もリコールを発生させてる技術力もないサプライヤー丸投げで知りませんわかりません
とやってるホンダなんか買う方がバカ インテリジェント日勤
日産の発明品、カメシステム発動でインテリジェント遅刻 朝は静かだったから帰りの点呼が終わったら喚きだすんだね
哀れなおっさん ホンダ車なんかリコールばかりで遅刻するからやめとかないと(爆笑) ホンダに亀マークはありませんよ
突然電欠してドン亀走行になります
日産は亀マークではなく警告灯です ある意味ホンダはドン亀走行になるのが亀マークだね
日産は加速するので問題ないけどね ホンダの電欠動画がどこにも無いんだよ
セレナのは見たけど 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
かたやホンダの不具合なんて5ch、みんカラ、価格コムでの怪しい報告ばかり >>212
おまえ、そこまで言って大丈夫か？本気で洒落にならんことやっとんぞ。
余裕で名誉毀損なり偽計業務妨害なり余裕で適用されるぞ。
一応、日産にはURLとスクショのセットで通報済みな。 >>192
無知だな
ステップは2000ccのエンジンのみでも直接駆動するから電欠関係ない
e-POWERは1200ccの発電専用エンジンだから電欠する
ステップのエンジンは発電と駆動両方できるからe-POWERの上位システムなんだよ
わかった？ 直結する時って高速域用のギヤ比じゃないの？
電欠するような時って急坂とかのトルクが必要な場面だと思うけど平気なのかね >>214
ホンダは電欠して加速しなくなるよ
e-powerは電欠しても加速する
嘘はダメだよ >>216
エンジンを発電と走行に使ってるから比較にならない >>214
ネタだよね？
本気で言ってるとしたら相当なアレやな ホンダは変速機がなくエンジンを発電と動力に使う欠陥で発電能力と走行能力が低い
軽四なみ ミネオさんはクルマいっぱい持ってるぞ
ただし､ラインで組み立てたクルマのカタログだけど 伊勢湾岸道の事故ってこれの事か
死亡事故起きてもサービスキャンペーンで茶を濁すメーカーは違うな
http://alto-works.jugem.jp/?eid=443 まーた怪しげなソース出してきたw
こんなのばっかりだなゴーン信者はw >>219
お前が相当あれだと思うけど。
無知って怖いね。 購入して一年経つけど電欠とかしたことない。
どこ走ったら電欠とかするん？ >>228
電欠するのはe-POWERだけ
だって電気自動車だからwww どこで電欠するか聞いてんのに答えられないのかよ
お前らの方がエア購入だろ 0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！ 971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/25(日) 18:57:17.18 ID:LnrE32rAM
バッテリーの充電が少なくなると
エンジンが回りっぱなしになるんだよ
それが高速だとオデハイは変速機がついてない
それは発電が主な用途だから
つまり高速で電欠すると
エンジンが高回転で回りっぱなしで
車内に爆音が響くんだよ
寝てる人が起きるくらいの爆音 973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/25(日) 19:11:42.93 ID:OjqHYpuYM
0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。 0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。 0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました… ホンダハイブリッドって普通に電欠するンダ
e-powerは電欠なんてしないのに
ホンダ怖い >>237
中古のボロノートだと後ろ真っ黒だよ
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://i.imgur.com/0TdyAKf.jpg
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html ホンダを買うのはリコールを買うのと同じだね
リコール天国ホンダ 生き地獄ゴミネオ
オンボロノートで出勤
酢ゴミネオ回線取り上げられて点呼 生き地獄の底辺ゴミネオ
点呼に間に合わず事故って地獄 >>250-252
ゴミネオ点呼でクレメンテ発狂(笑) 亀ちゃんまた怒られてスマホ取り上げられたの？(笑) インテリジェントゲロバン
カメの皮を被った旧車
セレナカメパワー
カメマーク点灯で上限30キロ
カメマークは事故当確ランプ
インテリジェントピーポーピーポー ステップワゴンのドアに挟まれ首骨折 ホンダが改善対策
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASLCH5QP2LCHUTIL038.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAabcpujJvZvofw%253D%253D
ホンダは15日、バックドアの支柱が外れ、ドアが突然閉まる不具合があったなどとして、ステップワゴンなど6車種59万3815台（2009年9月～18年9月製造）の改善対策を国土交通省に届け出た。
国交省によると、10月8日には千葉県で、ステップワゴンのバックドアを開けて作業をしていた人が閉まるドアに挟まれ、首の骨が折れる大けがをした。
ドアを何度も開け閉めすると、支柱のつなぎ目が外れる恐れがあり、同7日にも愛知県で同様の事故があり1人が軽いけがをしたという。 セレナは警告灯がちゃんとついてるんですね
それでも高速道路の登りでも加速するとはすばらしいですね
電欠してドン亀になるi-mmdは改名ですか？(爆笑) 今年もドン亀パワードリームズ炸裂！
製造中止で売ってないけど(大爆笑) お昼ご飯も食べずにホンダの悪口を早口で並べててわろたｗｗｗ 日産の発明品カメパワー1
0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！ 改善対策届出番号:558
届出日：平成30年11月15日
開始日：平成30年11月16日
ステップワゴンなど6車種の改善対策
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/181115_558.html
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
①テールゲートオープンステーにおいて、ボールスタッドを取付けるテールゲートヒンジの締結座面穴径及び、ボールスタッドの締結座面径の指示が不適切なため、テールゲート開閉操作を繰返し行うと締結座面が座屈するものがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
ステップワゴン
ステップワゴンスパーダ
N BOX+
N BOX+ Custom
計593,815台 日産の発明品カメパワー②
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。 加速しないホンダハイブリッドは改名しててわろたｗｗｗ 日産の発明品カメパワー③
2018/02/25
0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。 日産の発明品カメパワー④
0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました… 警告灯もコストカットで省かれてるホンダハイブリッド
突然ガックンとなるドン亀
こわいわ～ カメパワーは伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こした欠陥エンジンを積んでます。
日産渾身の発明品に何故欠陥エンジンが。
カメマーク点灯で上限30キロ！
カメシステムは事故誘発システムです。 かわいいかわいいカメマーク。
そりゃそうだ、日産がコストを集中した渾身のデザイン。
しかしカメマークは点灯したら上限30キロ。
オシャレなネックレスがインテリジェントコルセットに替わります。
インテリジェントむち打ち
インテリジェント後遺症
インテリジェント隠蔽 インテリジェントホンダハイブリッド爆音が響く車内ｗｗｗ >>279
ステップワゴンのドアに挟まれ首骨折 ホンダが改善対策
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASLCH5QP2LCHUTIL038.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAabcpujJvZvofw%253D%253D
ホンダは15日、バックドアの支柱が外れ、ドアが突然閉まる不具合があったなどとして、ステップワゴンなど6車種59万3815台（2009年9月～18年9月製造）の改善対策を国土交通省に届け出た。
国交省によると、10月8日には千葉県で、ステップワゴンのバックドアを開けて作業をしていた人が閉まるドアに挟まれ、首の骨が折れる大けがをした。
ドアを何度も開け閉めすると、支柱のつなぎ目が外れる恐れがあり、同7日にも愛知県で同様の事故があり1人が軽いけがをしたという。 幸せ家族のウルトラゲロバンセレナ
カメの皮を被った旧車。
高床に欠陥エンジン、カメマークの絶望仕様。
ギッコンバッコンガッタンゴットン凄まじい乗り心地 >>284
それはあなた(笑)
インテリジェント顔真っ赤 カメシステムは伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こしたエンジン搭載。
カメマーク点灯で上限30キロとのコンボ
世界遺産日産渾身の電気自動車。
インテリジェント詐欺 ホンダのハイブリッドは高いギアの時しかエンジン直結しないんじゃなかったっけ？ >>295
そやで
それをモーターでアシストしようにも
駆動直結でエンジン回転数上げれないから発電量少ないから電池頼りのアシストしかできん。 ホンダのハイブリッドは変速機がないんだよ
だから充電時の回転数から走行用の回転数に上げる必要があってラグも酷く燃費が悪い あれ？今日休みなのね。
カメパワーはカメマーク点灯で上限30キロ
セレナカメパワーは高床で恐怖のゲロバンに仕上がりました 日本一正直なオデッセイHV試乗速報
http://kunisawa.net/car/car_report/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%80%E6%AD%A3%E7%9B%B4%E3%81%AA%E3%82%AA%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%BB%E3%82%A4hv%E8%A9%A6%E4%B9%97%E9%80%9F%E5%A0%B1/
ドライバーズシートに座ってルームミラーを調整しようと触ったら、全く剛性感なく軽自動車と同じクオリティ。インパネ見ると、ダッシュボードはペナペナの樹脂製。400万円のクルマならソフトな素材にすべきでしょう。
ハイブリッドシステムは、巡航状態からフル加速した時のレスポンスが極めて悪い。50km/hで巡航すると、エンジン止まっている時間長い。
その状態でアクセル全開にしたら、フル加速始まるまで3秒近く掛かってしまう。おそらく、アクセル全開にしてからフル加速までのタイムラグは世界イチ長いかもしれません。
試乗したら50km/h巡航からアクセル全開してみて欲しい。 >>298
カメパワーは、伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こした欠陥エンジン搭載ですね。 >>301
日産の渾身の発明品ですよ
日産の電気自動車カメパワー
欠陥エンジン搭載 事故はドライバーの過失だよ
不具合があれば点検終了をする義務がある
欠陥ブレーキはメーカーの責任
ユーザーではどうしようもない ホンダハイブリッド
971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/25(日) 18:57:17.18 ID:LnrE32rAM
バッテリーの充電が少なくなると
エンジンが回りっぱなしになるんだよ
それが高速だとオデハイは変速機がついてない
それは発電が主な用途だから
つまり高速で電欠すると
エンジンが高回転で回りっぱなしで
車内に爆音が響くんだよ
寝てる人が起きるくらいの爆音 ホンダの欠陥ゲート
改善対策届出番号:558
届出日：平成30年11月15日
開始日：平成30年11月16日
ステップワゴンなど6車種の改善対策
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/181115_558.html
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
①テールゲートオープンステーにおいて、ボールスタッドを取付けるテールゲートヒンジの締結座面穴径及び、ボールスタッドの締結座面径の指示が不適切なため、テールゲート開閉操作を繰返し行うと締結座面が座屈するものがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
ステップワゴン
ステップワゴンスパーダ
N BOX+
N BOX+ Custom
計593,815台 824 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW f102-TTwh [118.106.178.43]) sage 2019/12/24(火) 00:20:20.03 ID:aZLh4T/s0EVE
>>810
貴重な情報ありがとう。
前期のお得な中古あったんだけど、
後期で探すことにします
ステップワゴンrp3の２列目の乗り心地が最悪で、早く乗り換えたい
縦にも横にもギッコンバッコン 試乗をした時に気になった新型ステップワゴンの3つの欠点＆不満
https://tesdra.com/stepwgn-ketten
新型ステップワゴン欠点１：運転席からの視界
”わくわくゲート”の副産物として、バックドアのガラスを縦に貫くような柱(ピラー)ができてしまいました。
このようにバックドアのガラスエリアを縦に貫くようなデザインのクルマは、今まで乗ったことがなかったので、運転をしていて、かなり違和感を感じます。
ディーラーさんは、「後方に見える縦のピラーが気になると言う方は、最初多いのですが、みなんさん、スグに慣れますよ～」と、仰っていました。
ただ、私が試乗をした限りでは、バックミラーや目視で後方した時に、視界を遮るバックドアの縦のピラーは、どうしても気になってしまいました。 新型ステップワゴンの欠点２：2列目のシートアレンジ
810mmの超ロングスライド機能を備えるトヨタのヴォクシー/ノア/エスクァイアや、最大690mmのスライド量を誇る日産のセレナ(SERENA)の2列目シートと比較してしまうと、どうしても物足りなさを感じてしまいます。
私も実際に新型ステップワゴン(STEPWGN)の2列目シートを前後にスライドした時、「あれっ!?このクルマの前後スライド量って、こんなものなの?」と、思ってしまいました。
また、この新型モデルの2列目シートは、前後にスライドできるのみで、トヨタのヴォクシー/ノア/エスクァイアや日産セレナのように横にスライドする事はできません。
なので、競合車・ライバル車と比較して、この新型ステップワゴン(STEPWGN)のシートアレンジは、少なくなっております。また、シートサイズも小さく、座り心地も競合車・ライバル車よりも劣る感じが…。
スライド量の小ささなど、この新型モデルの2列目のシートアレンジの少なさも、競合車・ライバル車に劣るこの新型モデルの欠点・デメリットの一つなのかなと、思いました。 新型ステップワゴンの欠点３：3列目シートの座り心地
ホンダの新型ステップワゴン(STEPWGN)を試乗していて、一番気になったのが、3列目シートの座り心地です。
この新型モデルの3列目シートの座面や背もたれは、クッション性が全く無く、座り心地がかなり悪いです。まるで固めのマットの上に座っている感じの座り心地です…。
また、クッション性が良く無いので、ちょっとした段差を乗りあげただけでも、ダイレクトに下からの衝撃が伝わってきます。
トヨタのヴォクシー(VOXY)や日産のセレナの3列目シートの座り心地はスゴイ良いというわけではありませんが、新型ステップワゴン(STEPWGN)の座り心地は、競合車よりも格段に劣ります。
実際に、この新型モデルと競合車の3列目シートを見比べてみても、シートの作りの良さは一目瞭然です
日産セレナのシートの方が、クッション性が良く、座り心地が良さそうですよね。
また、この新型ステップワゴン(STEPWGN)の3列目シートは、収納時に荷室・ラゲッジスペースの下の部分に収納する事を考慮しているためか、競合車・ライバル車よりも3列目のシートサイズが小さくなっています。
私がこの新型モデルの3列目シートに座ってみると、シートの背もたれの高さは、ちょうど肩甲骨(けんこうこつ)の真ん中あたり…。なので、3列目では、シートに包まれているような感覚は、味わえません。
このように新型ステップワゴン(STEPWGN)の3列目シートはシートサイズも小さく、また、座り心地も良くありません。なので、毎日使用すると言うよりも、乗車人数が増えた時の”補助シート”と考えるのが、良いのかなと思いました。 特に私が気になったのは、3列目シートの座り心地です。
この新型モデルの3列目シートは、収納ありきとなっており、座り心地は二の次・三の次と言った感じが…。個人的には、今回のマイナーチェンジのタイミングで、もう少し座る人の事を考えたデザインに改良しても良かったのかなと、思いました。
もしこれから、この新型モデルの試乗に行かれる方は、後で後悔しないためにも、後方の視界性や3列目シートの座り心地など、事前にしっかりと確認をしてみてくださいね。 ホンダハイブリッド
0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！ インテリジェント大量にあるんだな
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/nim.html
インテリジェントドライビング
インテリジェントパワー
インテリジェントインテグレーション
インテリジェントモビリティー
インテリジェントキー
インテリジェントルームミラー
インテリジェントファクトリー
インテリジェント4x4
インテリジェントトレースコントロール
インテリジェントライドコントロール
インテリジェントクルーズコントロール
インテリジェントエンジンブレーキ
インテリジェント高速道路ルート走行
インテリジェントアラウンドビューモニター
インテリジェントエマージェンシーブレーキ
インテリジェント補償
インテリジェントチョイス
インテリジェント詐欺まがい商法
インテリジェント印象操作
インテリジェント5ちゃんねる工作員インテリジェントゴーン逮捕
インテリジェント西川退陣
インテリジェントゴーン出国
インテリジェント計画倒産 スクープ！放漫経営の負の遺産
ホンダ「新車を大量放置」現場を激撮！
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/44308
造っても造っても売れない―。それを象徴するような「現場」が、熊谷市、深谷市、本庄市など埼玉県北部に点在している。売れない新車を一時保管する「モータープール」だ。
「私が把握しているだけで、置き場は6ヵ所あります。全部で10ヵ所近くあると地元では言われており、1ヵ所に3000～5000台は野ざらしで置かれています」（ホンダ関係者） インテリジェント点呼
インテリジェント低速回線
インテリジェントノート
インテリジェントポンコツ >>325
カメパワーの欠陥エンジン爆音じゃないですか
いきなり停止するよね
インテリジェントレッカー(笑)
日産渾身の詐欺
発明品の電気自動車 >>325
哀車ボロノートの擁護するなって
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://i.imgur.com/0TdyAKf.jpg
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html >>326
発進できなくなるホンダ欠陥ブレーキがどうしました？(笑) ①電動パーキングブレーキにおいて、アクチュエーター内のモーター配線接続部の圧着端子の加締めが不十分、
または、モーターのコンミテーター及びブラシの製造が不適切なため、 走行振動でモーター内の接触抵抗が一時的に増加するとモーター回路断線検知信号が乱れてＶＳＡが異常を検知し、
故障と判定することがあります。
そのため、警告灯、警告表示が点灯して、駐車ブレーキが作動しなくなる、
または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
ｗｗｗ 客の頭にゲートを落とすホンダが偉い(ｷﾘｯ
ｗｗｗ 亀ンダハイブリッド
971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/25(日) 18:57:17.18 ID:LnrE32rAM
バッテリーの充電が少なくなると
エンジンが回りっぱなしになるんだよ
それが高速だとオデハイは変速機がついてない
それは発電が主な用途だから
つまり高速で電欠すると
エンジンが高回転で回りっぱなしで
車内に爆音が響くんだよ
寝てる人が起きるくらいの爆音 epowerは伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こした欠陥エンジンを積んでます。
日産渾身の発明品に何故欠陥エンジンが。
カメマーク点灯で上限30キロ！
カメシステムは事故誘発システムです。 >>333
爆音ってこれか？
982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/01/17(金) 10:48:38.83 ID:Nwq6Sjna0
軽自動車みたいなエンジン音が鳴り響くなんて嫌だわwww
https://youtu.be/Imo0s8bpeWs インテリジェント千葉日産プリンス追突教唆wwwww 追突したのは運転手の責任だよね
誤った運転の仕方
欠陥ブレーキはメーカーの責任
欠陥ゲートもメーカーの過失
事実から逃げ回るアホンダ ホンダ車に乗ると重傷を負うのか
こわいこわい(笑) セレナ e-POWERをディスる動画はたくさんあるけど、ステップHVをディスる動画がない
あるならあげてみろ disる必要がない
だって勝手に自滅してるから(笑) 正論だね～そりゃ人気ナンバーワンのセレナは妬まれるよね
e-powerも大人気だし
ヨタ信者からすればノアヴォクより売れてるから悔しいし
ホンダはリコールや欠陥ばかりで売れてないから誰も妬まない >>340
ええepowerに乗ると病院送りですね。
いきなり停止するepower。
インテリジェント恐怖 >>344
epowerは欠陥エンジンですが大人気なんですか？
これ以上悲惨な大事故みたくないです。
日産は責任とるんですかね？ e-powerは信頼が高いから大人気なんですよね
どこかの旧式インテリジェント直結は不安(笑) 60万台も欠陥車を販売してるとか怖いな
届出日：平成30年11月15日
開始日：平成30年11月16日
ステップワゴンなど6車種の改善対策
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/181115_558.html
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
①テールゲートオープンステーにおいて、ボールスタッドを取付けるテールゲートヒンジの締結座面穴径及び、ボールスタッドの締結座面径の指示が不適切なため、テールゲート開閉操作を繰返し行うと締結座面が座屈するものがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
ステップワゴン
ステップワゴンスパーダ
N BOX+
N BOX+ Custom
計593,815台 >>347
伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こした欠陥エンジンですよ？
上限30キロのカメマークですよ？
信頼の欠片もないですよ？ 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
どこに信頼があるの？ >>349
事故を起こしたのはユーザーですよ
エンジンではなくユーザーの過失
日産には責任はありません
欠陥ブレーキや欠陥ゲートに欠陥ハイブリッドのリコールはホンダの過失 >>351
いいえ、ドライバーの意に反してエンジンが停止。
あの大事故はティーダの欠陥エンジンが原因。
伊勢湾岸道 殺人
検索しましょう 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
日産は素晴らしい 不人気のホンダは今回も赤字だね
欠陥車を普通に売ってるのは悪質 >>353
不具合を知ってて公道を走ったユーザーの過失
ホンダはメーカーの過失
同列にするなよキチガイ(笑) >>356
エンジン停止したのはレンタカーだがw
ウンコルトくん！もう少し勉強してから書き込もう 殺人エンジンをepowerに復活させるって言葉失うばかり 責任は運転者が負うものだよ
公道を走ってはいけない点検修理する義務を怠った
ホンダの欠陥車はユーザーでは対処できないメーカーの責任
同列にしたいアホン エンジンには問題ないからねe-powerは
ホンダハイブリッドはリコールの嵐 日産は殺人大事故の責任を取るべき。
殺人エンジンをepowerに使う極悪さよ >>361
大事故を引き起こした欠陥エンジンが問題ない？
epowerはいつとまるかわからない欠陥システム いくら吠えても日産のPRにしかなってない
アジャース(笑)
すべてホンダへのブーメランｗｗｗ はいはい。
epowerは伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こした欠陥エンジン搭載。
電気自動車謳っておいて欠陥エンジン搭載。
カメマーク点灯で上限30キロ。
騙されて日産買った人がかわいそう 25万人にも支持されるノートe-power
大人気ハイブリッド
さすが技術の日産
60万台も欠陥車を売ってるホンダ
コストカットのホンダ 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造… 検索検索っと >>365
事故はユーザーの過失と整理されてます
ホンダの欠陥はメーカーの過失 ホンダのリコール連発
ホンダの欠陥車
検索すらしなくても有名(笑) >>366
そう日産はコストカットで古い大事故エンジンをepowerに復活させた。 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
検索してみてね カメマーク点灯で上限30キロ
日産の発明品、電気自動車のepower
バッテリー残量に応じて加速悪くなる。
欠陥だらけなゴミ
カメパワー(笑) Ｈの亀マーク車
高速でも電欠してノロノロ
コワイコワイ ホンダのＨ亀マークは30キロ以下になる欠陥ハイブリッド 高速でも加速する安心のe-power
高速でも電欠する不安なホンダ欠陥ハイブリッド >>375
はい？
カメマーク点灯で大事故ですよ。
epowerは欠陥エンジン積んでますから
伊勢湾岸道の殺人大事故をわすれないで 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
検索しましょう ホンダは車もダメだけど社員もクソなんだね
他社を叩く教育でもしてるのかな？ そりゃリコールすらユーザーの責任にするメーカーだからね
リコールはしません！←メーカーがきめることではない だからホンダは信用がなく売れない
買う馬鹿はいない ホンダが不人気なのは車の出来の悪さもだけど
社員の酷さもあるね
営業なんてタメ口とか有り得ない ホンダ車は不具合が多いから点検に出すと
こんなもんですよ～(笑)
こんな対応 ホンダ車は未経験の期間工が作るンダ
そりゃリコール連発も当たり前
検査院も期間工じゃないの？(笑) ホンダは不具合が多いからね
塗装とか酷いけど手塗りなの？(笑)
中なんてぬってないとか雑すぎて酷い フィット３リコール履歴
リコール一回目 2013年10月24日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ一回目 2013年11月01日
リコール二回目 2013年12月20日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ二回目 2013年12月21日
リコール三回目 2014年02月10日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ三回目 2014年02月10日
リコール四回目 2014年07月10日 ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ四回目 2014年07月11日
リコール五回目 2014年10月23日
リコール六回目 2015年09月02日(米国)
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ五回目 2015年10月23日
リコール七回目 2015年11月07日(米国)
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ六回目 2015年11月20日
リコール八回目 2015年11月26日
リコール九回目※１ 2016年04月04日
リコール十回目※１ 2016年04月04日
※１ 同日不具合箇所発生リコール。
※２ サービスキャンペーン（自主回収）も入れればこの倍である。
今回は２回に分けてホンダと三代目フィットを合わせて批評していこうと思う。
色々なサイトで皆が書いているコメントを参照し共感を持てたモノを書きながら私の意見を加筆して気持ちを伝えていこうと思う。
まず初めに言いたいのは、もうさ、得意のＲ付けて売り出せよ！【fit type recall】とかfit type rubbish】とかに変えろ！
単一車種でここまでリコールを重ねてる車はこの会社だけだろうしこの車だけだろ。
世界記録更新中だわな。リコールのギネス記録だ(笑)おめでとう！
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/workforce-lopedevega2010/entry-12148526073.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAa7xx_6m8M2wEw%253D%253D サルネオだよ
新年から仕事がなくて火病を起こしてる 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
売ってるのは旧車ばかり ゴミネオの連投発狂すごいな
かなりヒートアップしてるね ホンダは検索しなくてもリコールキングで有名(笑)
無理矢理日産と絡めてもホンダの悪事は消せないね ホンダ期間工元気ないし新ネタもないけど
まだ工場で怒鳴られたの？
やる気だしなよ(笑) 日産に通報されて
特定もされてて
よくやるねこの期間工 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
企業としてヤバイ ホンダの欠陥車は有名だからね
妬みのデータはつまり人気の裏返し
顧客は不満がないというから幸せ家族の日産
リコールで不安しかないホンダ 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
旧車しかないしどうするんかね 欠陥ンダは恥ずかしいね
まだリコール対策もしないとか終わってる ホンダはこわいね
信用もないし
レンタカーでも乗りたくない ゴミネオ必死すぎる
この人ね
101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM16-rWIW) sage 2020/01/17(金) 23:20:38.28 ID:K5f1LKjgM
と下手くその喚きば ホンダだけはないな
リコールとか嫌
やはり日産トヨタだね 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
日産だけはヤバイよ 2019/12新車登録台数
１０ アルファード 5,183
１１ ヴォクシー 5,105
１３ セレナ 4,422
２１ ノア 2,982
２２ エスクァイア 2,969
２５ ヴェルファイア 2,287
１９ ステップワゴン 3,006(笑)
３１ フィット 1,750
３７ デリカＤ５ 1,324
４２ オデッセイ 893(爆笑)
５０ エルグランド 588 ノアエクスに売上吸われてるうえモデル末期も末期のヴォクシー相手に完敗で草
統合したらどうすんのこれww 2019/12新車登録台数
１０ アルファード 5,183
１１ ヴォクシー 5,105
１３ セレナ 4,422
２１ ノア 2,982
２２ エスクァイア 2,969
２５ ヴェルファイア 2,287
１９ ステップワゴン 3,006
３１ フィット 1,750
３７ デリカＤ５ 1,324
４２ オデッセイ 893
５０ エルグランド 588(プークスクス) 2019年
９ フリード 85,596←ホンダ１位(笑) そりゃ欠陥車ソンダなんか買う馬鹿は社員だけでしょ(笑) >>409
絶賛放置中のエルグランド買う人が居ることに驚きw 日産はエルグランドの月間販売計画通りで利益がでてる
ホンダのオデッセイは赤字 >>417
セレナの価格を聞いてエルグランドに切り替えた客じゃないかな？
e-powerの価格帯がエルグランドやデリカD:5､オデッセイ サプライヤー丸投げでリコール連発させてるホンダはないっしょ リコールは当たり前のホンダ
公道は走る実験室と言ってる程度の低い企業 >>420
セレナにプロパイ等を付けるとかなりの価格になるからなぁ
でもモデル末期(消滅？)のエルグランドは無いっしょ >>425
根っからのNISSANユーザーなんでしょ
でなきゃアル/ヴェル･ノア/ヴォク/エスク･ステップ･オデッセイ･デリカD:5を選択するでしょ 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
他にも隠蔽してるのあるだろうね 今時内装が軽四レベルのクソンダなんか乗るアホはいないってことだよ >>428
それと未だに高床だしエンジンは欠陥だしね。
セレナは本気で酷い車 令和だけでもほぼ毎月リコール出している日産が少ないとは思えないけど
売れてない車種だからニュースにはなってないだけでしょ ホンダハイブリッドは高速で電欠してドン亀になるよね そそホンダなんか安いから買われただけ
同じクラスだと他社より安い
その分装備が省かれたり内装がチープでシートとか薄い
鉄板や塗装も薄い
けど車重が軽いとか広く感じるとアピールしてる 休みでも他社の誹謗中傷しかすることがないってホンダは夢も希望もないンダね >>430
売れてないホンダがリコール連発させてるんだよね 自動車の世界販売台数は
日産自動車 551万6,000台
ホンダ 535万7,000台
ラインナップの多い日産がリード。 >>430
１日に何度もリコール出してるホンダ(笑)
N-WGN、N-WGN Customのリコール
2019年6月27日
フィット アリアのリコール（運転者席側エアバッグ）
2019年6月27日
エレメント、シビック GXのリコール
2019年6月27日
MDXのリコール
2019年6月27日
旧型フィットなど19車種のリコール
2019年6月27日
旧型フィットなど21車種のリコール
2019年6月27日
フィット アリアのリコール（助手席側エアバッグ）
2019年6月20日
N-BOX SLASHのリコール >>436
えっそんなに売ってるのに16億しか利益なかったの？
ゴーンを監視したら終わっちゃう金額やんwww 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
次は粉飾だね ホンダは不具合が多いんだね
１日に何社車種もリコールとか
さすがリコールキング ホンダ社員の個人情報を含む1億3400万件ものデータがクラウド上でダダ漏れ状態にあったことが発覚
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gigazine.net/amp/20190802-honda-leaks-database-employee-data%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAf2yy8WywMHSEA%253D%253D
2019年7月1日の時点ではデータベースに誰でもアクセスできる状態となっていたそうです。
当初、ホンダへの連絡手段がなかったそうですが、JustinさんがTwitter上で助けを求めたところ、何人かの親切な人の手助けを借りることができ、7月6日にホンダのセキュリティチームに連絡することに成功しました。
データベース上には約1億3400万件分のデータが保管されており、データ量は40GBにものぼるものだったそうです。 >>442
ホンダは会社切り売りしてるよ
日産やトヨタに助けを求めてる 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
技術の日産 四輪事業が赤字のホンダ 20代社員の辛辣「正直、ピークを過ぎた会社」
https://corp-research.jp/articles/4859
●「会社も若手の流出には気付いている」
●年功序列で「働かないおじさん」がいる職場も
●研究所「ホンダスピリットはイメージだけ」 ホンダの2019年3月期決算は、過去最高の売上高を計上しながら前期比で減益という不本意な内容になりました。
その要因は四輪事業の収益性の低さ。グローバルでの地域ニーズ対応にコストが掛かりすぎ、四輪事業単体で赤字が出る体質にまで落ち込んでいます。
自動車業界に自動運転や電動化などの大波が押し寄せる中、ホンダの存在感は弱くなっていると言わざるを得ません。法人営業を担当する20代の男性社員は「若手の流出は本当に激しい」と明かしています。
憧れの先輩的なロールモデルがいない。ここで一生まったり暮らすなら良いが、この会社もいつまで続くかわからない。週に1回は「お世話になりました」メールがくる。会社も若手の流出には気付いているが、何の対策もない。正直、ピークは過ぎた会社 給与が高くても、年齢が上の人たちが仕事をバリバリしてくれれば納得できます。しかし逆の場合には強い不満が高まるでしょう。前出の20代男性社員の周囲にいる中高年社員は、後者のタイプでした。
極めて古い日本企業。Yahoo! JAPANを眺めてタバコを吸って帰るおじさんたちがまだ沢山いる。一方で若手は仕事が多く、その大半が雑 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…、 本田技術研究所で働いていた40代男性社員は退職を決め、その背景を次のように書き残しています。
個々のスキルや経験を軽視した配置転換が散見される。技術がまったく見につかないため、技術者として成長できない。
最近、周りの人はどんどん辞めている。
また、残っている人は個性的で、話や方針が合わないことが多くある。仕事にチャレンジした社員に対しては、非常によくない雰囲気である
この40代男性社員によると、研究所でも本体と同じように中高年社員が多くなっているようです。
CMで宣伝するようなホンダスピリットはイメージに過ぎず、中身としては社内に存在しない。昭和の体育会系の社風で50代前後の社員が多いため、しょうがないと感じる部分はある 過去最高の売上でも利益は大幅減「ホンダ」が中国に買われる日
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/smart-flash.publication.network/amp/f57a6074e03983f8a92ddb84f1729e5d8988b77a3a8e1c5da9168fee0cfd5243%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAZ3G_rz2o8uZbA%253D%253D
自動車評論家の国沢光宏氏が言うように、ホンダの経営状態は悪くない。
5月8日に発表された2019年3月期の連結決算では、売上高は前期比3.4%増で過去最高を記録した。しかしながら、営業利益は12.9%減、当期利益は42.4%減となった。
「以前から悪かった四輪車部門の収益は、まったく回復しておらず、アメリカ、中国は黒字ですが、ヨーロッパは赤字、日本はトントン、つまり収益ゼロでした。営業利益の50%は、東南アジアでの二輪車部門の収益です」
さらに、かつて日本でもトップクラスを誇った同社の技術開発力が、存在感を失っているという。 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
次は粉飾 「自動運転や電気自動車などについては、もちろんホンダも開発を進めているのですが、それをアピールできていません。どの程度、開発が進んでいるのか、外からは見えないんです」 日産の電気自動車
欠陥エンジン搭載ですね
自動運転(笑)世界初(笑) 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
隠蔽と粉飾 ホンダは１日にどんだけリコール出すんだよ(笑)
さすがリコールの王様ｗｗｗ >>440
あなたは古いニュースしかしらないんですね
段ボールハウス暮らしで拾った新聞しか見れないのでは無理もありませんか……
とっくに解消してます
大幅減益を補うことも出来ない日産はこれからが大変でしょうね(笑) 日産は有利子負債9兆円
利益はほぼなし
今後も新規出せるわけ無い 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
インテリジェント倒産 >>463
トヨタは20兆だけどね
赤字ホンダに貸す銀行がない リコール連発させるマヌケなホンダに金を貸す馬鹿バンクはいないでしょ ホンダ／従業員1名死亡
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/lnews.jp/2011/03/39994.html/amp%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAeOq1Imd-aaS3wE%253D
本田技研工業は3月11日19時現在、四輪車の研究開発を行っている本田技術研究所四輪R&Dセンター栃木（栃木県芳賀郡芳賀町）の食堂の壁が崩れ、従業員1名（43歳・男性）が亡くなったと発表した。
さらに、栃木県内の複数の関連施設で壁が崩れ、天井の一部が落ちるなどの被害により、30名以上のけが人が出ている。
埼玉製作所（埼玉県狭山市）、栃木製作所（栃木県真岡市）、浜松製作所（静岡県浜松市）では、操業を停止している。 ホンダ、子会社社員の飲酒運転の事故で謝罪コメント、再発防止も
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2012/01/24/168836.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAeOLv_XRlPeIIQ%253D%253D
ホンダは1月21日に同社の技術開発子会社である本田技術研究所の主席研究員が飲酒運転による事故を起こし逮捕されたことについて謝罪するコメントを発表した。
この研究員は、栃木県宇都宮市内の交差点で乗用車と接触事故を起こし、道路交通法違反（酒気帯び運転）の容疑で栃木県警が逮捕した。 ホンダがピンチだ。四輪部門の営業利益率は1.9％（2018年4月期～19年3月期）となり、出口が見えない。あの本田宗一郎が率いた「革新技術のホンダ」が、平凡なクルマしか生み出せなくなった。 >>470
ほい！
2019年度上期の連結売上高は5兆31億円、連結営業利益は316億円、売上高営業利益率0.6%となりました。 ホンダ技研にて死亡事故があったそうですが具体的な原因をご存知の方はいらっしゃいますか？
又聞きでは派遣社員が運搬車の操作ミスで自爆して血が階下まで流れて発覚したそうですが いちいち職場内での事故が報道される事は無いです。
せいぜい報道されているのを見ると、爆発炎上で周りから発覚するほどの大事故です。
後はミステリーじみた死亡事故です。
段ボールの塊から血が滲んできた。段ボールから粉砕された免許書が出てきた、持ち主は行方不明。
段ボールと共に粉砕された事件が２回ありました。
事故が起きるのは本人の過失がほとんどです。会社側に非が無い限り賠償金は派遣の場合は出しません。
今回のは単なる自損事故で労災の対象でしょう。
その人は派遣ですから、雇用主は派遣会社です。派遣会社の労災対象になるはずです。
興味本位で聞くのでしょうが、工場勤務の方に聞けば事故が起きている話しは聞きます。
取り立てて問題にする事ではないです。 >>470
もういっちょう！
日産、2019年度 第1四半期決算。売上高は12.7％減の2兆3724億円ながら純利益94.5％減の64億円は四半期で過去最低 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
次は粉飾 魅力のない車
魅力のない会社
魅力のない社員
ホンダは終わってる >>481
うん。
日産の次の決算は絶望だから。
粉飾するしかない 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
電気自動車詐欺 日産は人気だし決算も安心
高コスト体質のホンダは悲惨(笑) N-WGN、N-WGN Customのリコール
2019年6月27日
フィット アリアのリコール（運転者席側エアバッグ）
2019年6月27日
エレメント、シビック GXのリコール
2019年6月27日
MDXのリコール
2019年6月27日
旧型フィットなど19車種のリコール
2019年6月27日
旧型フィットなど21車種のリコール
2019年6月27日
フィット アリアのリコール（助手席側エアバッグ）
2019年6月20日
N-BOX SLASHのリコール 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…度重なるリコール、欠陥ブレーキ
ぶっちぎれ日産 休みでも他社の誹謗中傷しかすることがないホンダってダメだわ >>406
てか何勤てのがわからない
ゴミネオ底辺は明日何勤なの？ 休みに捏造して他社を誹謗中傷しかできないホンダ社員
これがホンダの社員教育ですか 本件、ホンダを提訴いたしました。 12月から裁判が始まります。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2472469/blog/36663702/
早速「マガジンＸ」の編集部もつぶやいてくれています。
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/657478240697647104
不具合個所がCMBSによるものだったので、ディーラーの修理能力を超えていました。
ディーラーも私と同じかそれ以上にメーカーに積極的に折衝してくれていました。
それでも、ホンダはメーカーとして問題解決に向けた協議を途中で放棄し、説明や質問の回答を拒否し続けました。
このため何ら解決できない状況に陥ってしまいました。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ホンダ衝突軽減装置（自動ブレーキ）の危険な作動の裁判はまだ続いています
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2472469/blog/41686904/
ホンダアコード衝突軽減装置（自動ブレーキ）の突然の危険な作動についての裁判は、まだ続いております。
提訴から約3年が経過し、原告が提出した「衝突軽減装置（CMBS）の突然の危険な作動に関する証拠」は70件を超えました。 国土交通省 自働車の不具合情報にＣＭＢＳ誤作動報告が追加
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2472469/blog/42376709/
久しぶりに何気なく、国土交通省が運営している「自動車不具合情報」を確認したところ、アコードハイブリッドCMBSに関し、新たな誤作動報告が公開されていました。
リコール対策後のアコードを購入した大分県のユーザーさんからの通報で、そこには
必要のない状況で急制動がかかり、後続車に追突されそうになった。
と明記されています。
誤作動の全てが国土交通省に通報されるはずもなく、既に何らかの事故が発生している可能性も否定できません。
当該、誤作動に伴う急減速を体験体感した人にしかわからないかも知れませんが、とにかく危険です。
体験者としては、ホンダが認めるまで「犠牲者が出る前に速やかに改善すべき」と訴え続けるしか手段がありません。 マガジンXに掲載されました！ホンダは他車で実験し「異常なし」主張
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2472469/blog/39831442/
被告ホンダ側（ホンダカーズ桶川店）は、異常がある私の車両ではなく、被告ホンダ側が勝手に準備したアコードで実験して「検証の結果ＣＭＢＳは正常。誤作動はない。」と主張している件についての記事です。
タイトル
『他車で実験し「異常なし」主張するホンダの頭の中』
・今年になって、被告ホンダ側が勝手に用意したアコードで検証して異常なしとしていること。
・「発生現場で検証して再現しなければ誤作動の認定はできない」と被告ホンダ側は私に説明していたにもかかわらず、実は発生現場では検証せずに「異常なし」としていたことが、後日になって判明したこと。それについての説明も拒否していること。
・あまりにも誤作動が頻発したので、納車から2か月後に全く同じ仕様のアコードをホンダカーズ桶川店から借り、１か月間運用したが借りたアコードでは誤作動が発生しなかったこと。よって、誤作動の原因は私の車両内にある可能性が高いことをお互いに確認し合っていること。 ・被告ホンダ側は、2014年6月～2015年4月まで「ＣＭＢＳの異常作動について他の報告はない」と言い続けていたにもかかわらず、2015年5月にＣＭＢＳの誤作動に伴うリコールが発表されたこと。
などについて記事化されています。
読んでいただければ、ホンダ側の主張がどれだけ理解しがたく「？？？？？」なのかがお分かりいただけると思います。 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾 ステップワゴンのスレ荒そうとしたら、土日はみんな遊びに行ってて相手にしてもらえなかった
セレナのスレは味方だからホンダの悪口書き込みしてかまってもらおうとしてこのザマ
そんなとこだろ、ミネオちゃん 2019年1月以降更新なし
6月に読者から更新の催促入るも応答なし
あっ(察し) >>507
通常のオーテックe-powerで500万だから 「ホンダの裏の姿～欠陥隠しの一部始終～」について記されたwebがあります
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2472469/blog/38886918/
「ホンダの裏の姿 ～ 欠陥隠しの一部始終 ～」です。
http://www.geocities.jp/honda_csr/index.html
現在、投稿者本人への確認はとれていませんが、これが事実とすれば、ホンダは今回のアコードの衝突軽減ブレーキ（CMBS）の危険な作動に限らず、ユーザー対応は最悪です。
修理もせず放置し、かなり悪質です。
皆さんも、是非ご一読をお願いします。 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾か。 ホンダの不具合やリコール連発はみんなの記憶にずっと残ってる 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾かね ホンさん今年も大変だね
赤字欠陥ブレーキ自動煽り運転ｗｗｗ 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
新規は夢のまた夢 やはり他のホンダカーズでも衝突軽減ブレーキ（CMBS）に関するトラブルは起きていました！
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2472469/blog/38447289/
【概要】
某所ホンダカーズにて、アコードハイブリッドの衝突軽減ブレーキ（CMBS）の誤作動に伴い、所有者とのトラブルが発生。
当該ホンダカーズ社長、メーカー担当者、所有者にて３者会談を行ったが、メーカー担当者は「異常とは思わない」と主張。
その場でホンダカーズ社長はメーカー担当者に対し「直線でいきなりブレーキがかかって異常と思わないと言うことこそ異常ではないか」と指摘。
しかし、所有者が帰った後にメーカー担当者は社長に対し「あなたは〇〇だっ！」と言い出す。 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
海外も国内もボロボロ そうですねぇ
グローバルでも売れず利益ボロボロ
車もボロボロでリコールの嵐
さすがなンダ 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
旧車しかない現状 リコールに慣れてるホンダ
リコールするお金がなくなり
エンジン洗浄して終わり
ｗｗｗ 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
ルノー傘下？ 点呼！ サルネオ！
はいスマホはここに入れろ！
ｗｗｗ 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
新規はだせない ホンダの欠陥塗装ｗｗｗ
あなたの ホンダ エヌワゴン HONDA N-WGN の塗装は大丈夫？？？
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/versys-rider/entry-12293828924.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAZPn8OfNraSyJw%253D%253D
ヒビ割れを見つけたのが、5月下旬。
それから、少しずつ広がってきています。
塗装も取れはじめているし、下地が見えています。
直径3-4センチの円内に入るくらいの大きさです。
上の写真とは別な場所も、塗装が剥がれてしまっています。 ホンダ車は買ってはいけない！
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/eitnk/entry-11865183428.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAYPq0Kbpws72cg%253D%253D
ホンダの某車を購入してもうすぐ５年。
ここ２年間、不具合で悩まされています。
最初は停止状態から加速した時のエンジンorシャーシの異音。
それでディーラーに出したら、今度はブレーキを踏んだ時に
酷い破壊音がするようになって戻ってきて、その状態が続いてます。
もうディーラーの工場ではダメだと思い、ホンダ本社のお客様
相談センターに腕の確かなディーラーなり民間工場を紹介して
くれとお願いしたのが９ヶ月前。
未だにまともな回答が得られていません。
・福岡市内にホンダ直営工場があるけど、そこは一般人には使わさない。
・ホンダ本社としては購入ディーラー以外に紹介はできない決まり。
・購入店以外に見せるのは「自己責任」。保証は効かない。
・購入店の社長に話はした。購入店から連絡があるから、あとはそっちで話せ。
→社長の名前を聞いても教えてくれない。なので誰に話せばいいのか
わからない。
→購入店から連絡もない。←今この状態。
「売った車の面倒は見ない」、「購入した車に不具合があっても
それは自己責任」というのがホンダの基本スタンスです。
こんな会社から車を買ってはいけません！
購入者の命の危険なんてまったく考えていません！
ホンダ車を買ったのは一生で一番の大失敗でした。。。 塗装剥がれは、拡大していて、100箇所以上の塗装剥がれが、ボンネット、両側面、両ピラー、屋根など、バックドア以外車全体的見られました。剥がれた箇所をあわせるとドア1枚分くらいあります
5年も経つ前にセレナは購入直ぐのCVT載せ替えなど、ボロボロです。
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/10764069.html
日産のホワイトパール塗装剥がれ問題について、早速日産ディーラにて取材してきた。どうやら「セレナ(C26型)」だけでなく「ノート／デイズ／NV／キャラバン等」でも塗装剥がれが発生している模様
http://creative311.com/?p=80817
日産のホワイトパール塗装剥がれ報告続々！その数150件超え。「セレナ(C26型)」を筆頭に「エクストレイル／エルグランド」も被害の対象に。
http://creative311.com/?p=80939
こうした上記の被害を受けている読者さんは、日産ディーラにて相談したところ、そのほとんどが有償修理と伝えられ、その修理費用も数十万円コースが当たり前になっているとのことから泣く泣く修理は諦めているとのこと。
3年保証などの話も一切なく、なぜこのような原因となってしまったのか？についての説明も受けていないそうです。 トヨタやホンダの赤色の退色がひどい
ってよく言われるけど
日産のオレンジ色はもっとスゴいんだぞ 今時仕事中携帯も使えないとかどんな仕事だよミネオちゃん… 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
内紛ばかりで新規どころではないよね >>536
トヨタのアルヴェルも塗装の剥がれやワイパーのビビリが頻発した。
俺はエルグランド乗ってるが不具合経験無いな。
不具合あったのはハズレを引いたんだろ？ 結局ホンダはハズレしかないってことだね
放置車両で薄い塗装も更に痛む 何も入ってないんじゃないの？
ただただホンダが売れずに赤字だから勝手にライバル視してた日産への妬みだけ 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
内紛ばかりで新規どころではないよね
伊勢湾岸道の大事故引き起こしたエンジンは今もepowerで現役です ミネオは何にも考えてないよ
今日の勤務体制と日産への妬みだけが全て(笑) >>548
三菱のリコール隠しでタイヤが飛んで死傷事故も一件だぞ
件数の問題ではない カメマーク点灯で上限30キロ！
伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こした殺人エンジン搭載。
日産の発明品、電気自動車のepower 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
内紛ばかりで新規どころではないよね
WLTC義務化されたらまた燃費偽装かね ボロンダは社員もまともに作れないんですね(ニッコリ) いえ、カメマークは作れます。
点灯したら上限30キロです。
騙すこともできます。
電気自動車とか自動運転とか(笑)
偽ることもできます。
完成検査とか燃費とか
今後粉飾もやる見込みです。
なんせ、やっちゃえ日産ですから カメンダを売ってるんですね
今日も元気で作業(笑) >>556,558
点呼どうした？
クビになったの？ >>558
そうです。
カメマークはepowerの象徴ですから。
日産の魂がこもってます。
点灯で上限30キロ！
さすが電気自動車です。 電気自動車なのに何故かエンジン搭載しています。
伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こした欠陥エンジン。
これをepowerで大復活させてます。
点灯で上限30キロのカメマーク組み合わせて、鬼に金棒状態。
騙しちゃえ偽装の日産！！ ２勤の作業開始(笑)
欠陥仮面駄作り頑張れ～ｗｗｗ 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
内紛ばかりで新規どころではないよね
WLTC義務化でまた偽装かな。 >>563,565
ゴミネオ、無能だから働かなくていいよ 日産の決算楽しみすぎるね
インテリジェント倒産まっしぐら インテリジェントカメマーク
日産渾身のシステム
点灯で上限30キロ！ 亀マークホンダは10キロしかでなくなるの？こわいね そうです。
epowerはカメマークにコスト集中しているからね。
引き換えに伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こした欠陥エンジン搭載しているけどね。 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| カメンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
内紛ばかりで新規どころではないね >>577
同じレスばかりで進歩が無いな？
やり直し！ 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造、エルグランドレンタカー殺人…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
WLTC義務化でまた偽装かな。 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| きかを見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ 黒ボロノートの2次ロリ底辺のゴミネオクレメンテ
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://i.imgur.com/0TdyAKf.jpg
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html >>583
自己紹介はいりませんよ。
epowerはカメマーク点灯で上限30キロ
大事故必至ですね。 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的確定。次は粉飾
WLTC義務化でまた偽装かな。 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| リコール見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ 電気自動車の話してるんだろ
ミネオはダンボールハウスに帰れ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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r"r ゝ､:;:ヽ
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 似非ハイブリッドてる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ボロノートで犬小屋に帰ってきてる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
WLTC義務化でまた偽装かな。
自動運転詐欺は今年も継続？ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 詐欺ハイブリッドてる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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ヽ `'" ノ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ミネオみてる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
WLTC義務化でまた偽装かな。
カメマーク点灯で上限30キロ
発明品のepower _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 赤字決算見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
WLTC義務化でまた偽装かな。
日産旧車ラインナップ今年もノートとセレナのみ。 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 30キロのカメンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ 不正の日産の輝かしいナンバーワン
不正No.1
レンタカー登録台数No.1
ディーラー在庫数No.1
自社台数登録No.1
CMの不快指数No.1
役員報酬No.1
脱税No.1
逮捕者No.1
誇大広告No.1
虚偽陳述No.1
内外装の安っぽさNo.1
再販価値の無さNo.1
デザインパクリNo.1
リコール隠し疑惑での事故No.1
組織崩壊No.1
被害者面No.1
従業員の不幸さNo.1
親会社への上納金No.1
隠蔽No.1
モデルチェンジのしなさNo.1
信者のガイジ率No1
日産旧車ラインナップ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 売れてないンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから。 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| インチキ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですからね _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ガッタンゴツトンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですからね
最期の型ですからね
インテリジェント倒産 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 一番古いンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
殺人エンジンにカメマークとか最期にふさわしいメカ満載ですね _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| クソバンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
WLTCの心配いらないですね
インテリジェント倒産間近ですから _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 2005年の古いベースステップ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
世界初の自動運転も詐欺。
epowerはWLTCを提示できない。
故に欧州ではだせません。
epowerは日本専用の日本人を騙す為のシステム _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ゲロバンステップ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですからepowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれ。 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| キチガインタ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれ。 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ゲロバンステップ乗り見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれ。
世界初の自動運転も詐欺。
epowerはWLTCを提示できない。
故に欧州ではだせません。
epowerは日本専用の日本人を騙すための粗悪システム。
よく調べた上で判断しないといけません。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ツルンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
世界初の自動運転も詐欺。
epowerはWLTCを提示できない。
故に欧州ではだせません。
epowerは日本専用の日本人を騙すシステム。 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ケチンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
世界初の自動運転も詐欺。
epowerはWLTCを提示できない。
故に欧州ではだせません。
epowerは日本専用の日本人を騙すシステム _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ガッタンゴツトンステップ乗り見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれ。
世界初の自動運転も詐欺。
epowerはWLTCを提示できない。
故に欧州ではだせません。
epowerは日本専用の日本人を騙す為のシステム。
電気自動車、自動運転両方詐欺 ゲロゲロバンバン！ゲロゲロバンバン！ゲロゲロバンバン！ゲロバンバン _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 期間工ミネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ゲロバンステップ乗り見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ AA荒らしとか20年前の2ちゃんねるかよ…
独身だったり仕事が単純作業だったりすると、時代の流れについていけずボケるのも早いみたいね _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ゲロバン期間工見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| アホゴミネオ点呼工見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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r"r ゝ､:;:ヽ
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 痴呆期間工見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| アホネオ点呼工見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 野ざらし放置ンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 野ざらしボロノート見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 点呼期間工見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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ヽ `'" ノ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ゴミネオ点呼期間工見てる～？
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,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 錆ンダ見てる～？
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ボロ黒ノート見てる～？
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,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
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ヽ `'" ノ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| サルネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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ヽ `'" ノ バック時の車外フィンフィン音、Leaf Spyで消したった。
確かに警告音としては優秀だ。人どころか犬まで立ち止まってこっち見てたから…
でもあの音に急かされてる気がして落ち着いてバックできないんだよなぁ。
あとバック時のドアミラー降下アダプタないのかなぁ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ボロンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
>>647 >>650
全機能が使えるわけではないけど、いくつかは有効だよ！
車速連動ロックは使えないのでエンラージのを買うしかないね メーカーがコストかけて装備してるものをはずすとかキチガイでしょう
違法改造は整備不良で車検も通りませんよ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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r"r ゝ､:;:ヽ
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ボロン見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ >>653
ディーラーでも消してくれます。
車両接近通報装置は前進25km/h以下で鳴るようにとの義務化はされたけど、後退時の義務化は聞いた事ないけど適応されたの？ フィンフィン音は確かにメーカーが良かれと付けた装備だが消すのは自己責任だろ
それ消しても接近通報音は消えん 勝手な解釈が自己責任とか稚拙
違法改造をするなよキチガイ ここは売れないホンダキチガイがセレナを妬むスレだからね
コストカットで車両接近装置も省かれる煩いホンダハイブリッド ホンダはコストカットが酷い
歩行者やドライバーの安全は無視
エアバッグ問題も放置して逃げてトヨタに丸投げ >>659
ディーラーで消してくれる？
3段階で大きくはできるけど、小さくしたり消したりは
出来ないって言われたけど。 ディーラーでは消してくれないよ
公式で言ってますので
ホンダキチガイはウソしか言いませんので >>663
https://blog.nissan.co.jp/DEALER/1300/256/entry1032
日産の先進安全装備がまるっと手に入ります！
２４３,０００円で上記装備が全てです！びっくり！
別料金が過ぎるわ セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています
インテリジェント決算次第で先が長くないかもしれません。 日産なんか抱き合わせ販売だよ
日産以外は普通に不要なものは断れるよ
日産は売れてないから客単価上げに必死だけど
エアバッグや運転支援レベル１とかコストカットが酷い
安全をケチるのはアホのすること
日産以外の国産はは安全安心を買えるんだよ
日産のコストカットの賜物、レベル１の運転支援と比べても無意味だしなぜ売れずに自滅したのかリコール連発してるのを見れば明らかでしょ 日産はコストカットが酷い
歩行者やドライバーの安全は無視
エアバッグ問題もカメマークも放置して逃げてトヨタにインテリジェント丸投げ >>669
パッケージ販売員はそれこそホンダじゃない？ >>664
やってくれないDもあるだろうね。
leaf spy proでは音量の段階は無い。
チェックボックスでのオン・オフだけ。
4ヶ月我慢したけど無理、慣れない。
慣れるような音なら警告の意味ないか…
https://i.imgur.com/nGOk3Pl.jpg
https://i.imgur.com/IwhRHj5.jpg >>673
Thx!
とりあえず、後退音なんとかしたい 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
WLTC義務化でまた偽装かな セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
殺人エンジンは燃費が悪いからね
コストカットよりカタログ燃費のためになくせない そりゃリコール頻繁させてる自動メーカーなんて信用できないから セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。安全をケチるのはアホのすること
日産は安全安心を買えるんだよ
コストカットでレベル１の運転支援と比べても無意味
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人 ホンダは売れてないからね
リコール頻繁させて内紛でガタガタ
こんなお粗末メーカーなんて乗らないでしょ セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人
日産はコストカットが酷い
歩行者やドライバーの安全は無視
エアバッグ問題も放置して逃げてトヨタに丸投げ Drive T@lkerの合成音声って種類ないのかね
甲高くてイラッとする セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人
日産はコストカットが酷い
歩行者やドライバーの安全は無視
エアバッグ問題も放置して逃げてトヨタに丸投げ
安全をケチるのはアホのすること
日産は安全安心を買えるんだよ
コストカットでレベル１の運転支援と比べても無意味。 ホンダセンシングってまだレベル１で誤作動も抱えたままなんだね
他社はレベル２で今年はレベル３発売なのに
ホンダはレベル２を目指すだけ(笑) >>692
このOBDツール、電源が勝手に入ってる時がある…気がする。
OBDを常時電源じゃなく、ACCから取る分岐延長ケーブルかましたほうがいいかも。
って言うか、それなら電源スイッチ要らないって話か？
機能はしっかりしてるけど。 epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。 いくらウソを並べても
ホンダは信用がなくて不人気な惨状は変わらないよ(笑) コストカットが酷くて内装が軽四レベルのホンダ
さすが軽コンメーカー >>701
伊勢湾岸道 ティーダ 事故
検索しましょ コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー >>706
日産の殺人エンジンどうなりました？(笑) 事故はドライバーの過失で結論済み
リコールホンダはホンダの責任 売れてる日産は信頼が高い
売れてないホンダはリコールが怖い >>699
お前の煽りが低レベルなのは分かるが(笑) コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー
日産赤字決算
欠陥ブレーキ
欠陥エアバッグ
欠陥殺人エンジン
終わってる(笑)
日産は燃費が悪いからね
コストカットよりカタログ燃費のためになくせない 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
WLTC義務化でまた偽装かな
epowerの殺人エンジンそのままかな
日産赤字決算
欠陥ブレーキ
欠陥エアバッグ
欠陥殺人エンジン
終わってる(笑) セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
日産赤字決算
欠陥ブレーキ
欠陥エアバッグ
欠陥殺人エンジン
終わってる(笑) 日産はいつもリコールだね。
殺人エンジンは隠蔽繰り返してるけどね リコールの王様ホンダ
新年早々からリコール頻繁ｗｗｗ 日産赤字決算
欠陥ブレーキ
欠陥エアバッグ
欠陥殺人エンジン
終わってる(笑)
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
WLTC義務化でまた偽装かな
epowerの殺人エンジンそのままかな >>698
一応スイッチ付きの奴買ってみた。
あと、常時接続じゃなく、設定変更時のみ接続使用にと。 >>733
日産は殺人エンジンつきの電気自動車しかつくれないね。 リコールするホンダは偉いって真顔で言ってるアホンダ(笑) _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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ヽ `'" ノ やってるホンダ(笑)
令和2年（2020年）
2020年1月23日
ライフなど11車種のリコール
2020年1月23日
ラグレイトのリコール
2020年1月23日
インスパイア、セイバーのリコール 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
WLTC義務化でまた偽装かな
epowerの殺人エンジンそのままかな
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。 リコールを連発してて期間工に喚かせて目くらましとかホンダって(笑) epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
赤字しか生まない電気自動車部門。
日産のインテリジェント遺産。 2020年はコロナで、中国全部が大幅減になるのは確実。
生産も需要も、数か月は確実に停滞。その後も全く見えない。
世界的恐慌の引き金かも。
その影響をモロ受ける自動車メーカーはドイツ。
特にVW、アウディは、ディーゼルでミソ付けて以来
中国ベッタリだったが、完全に屋台骨がぐらつく。
日本メーカーでは、まず日産から。ｗ
唯一堅調な市場だったから、ここで一気に馬脚が出る。
悪い事は重なる。 客を客と思わず走る実験室に使う企業
欠陥車ばかり作ってて内紛で争い
恥ずかしい会社に成り下がった中国メーカーホンダ(笑) ボロンはもうムリっしょ
リコール連発してて反省しない
コストカットでまともな車がない
社員もやる気をなくしてやめていき
残った無能が作る欠陥車 ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー 日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。 ホンダはコストカットが酷く内装は軽四レベル
誤作動でリコール連発
終わってるどころか始まってすらない 期間工に喚かせるとか終わってるホンダ
始まってるのはリコール連発だけ(大爆笑) プロパイロットは進化とさすが技術の日産
センシン愚はレベル１のコストカットホンダ(笑) コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。 コストカットでリコール連発
客に迷惑をかけても放置
酷いもンダね
だからホンダは不人気 ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車 日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
コストカットが酷くて内装が軽四レベルのホンダ
さすが軽コンメーカー epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
不正の日産の輝かしいナンバーワン
不正No.1
レンタカー登録台数No.1
ディーラー在庫数No.1
自社台数登録No.1
CMの不快指数No.1
役員報酬No.1
脱税No.1
逮捕者No.1
誇大広告No.1
虚偽陳述No.1
内外装の安っぽさNo.1
再販価値の無さNo.1
デザインパクリNo.1
リコール隠し疑惑での事故No.1
組織崩壊No.1
被害者面No.1
従業員の不幸さNo.1
親会社への上納金No.1
隠蔽No.1
モデルチェンジのしなさNo.1
信者のガイジ率No1
日産旧車ラインナップ
カメマーク唯一搭載 結局はコストカットでリコールを連発し自滅しただけのホ○ダ コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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ヽ `'" ノ 日産は不人気で赤字でシャーシも小型しかなく乗り心地も不評だし
ノートと統合して、コンパクトメーカーになるんじゃねーの？
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ホンダ乗り見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
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r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
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ヽ `'" ノ ボロノートとかリアルすぎて草
何で先代ノートってそれなりに売れたはずなのに今全く走ってないんだ？先代マーチもそうだよな
これが日産クオリティって事だよね？ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 負け犬ダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 底辺早起き見てる～？
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クソみたいな車の
クソみたいな奴しかいない
クソみたいなスレ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 底ネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 早起きしてどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ >>646
触発されて俺も昨日消したったわw
バンパー外してスピーカーを遮音材で塞いでとか考えてたけど、苦もなく簡単に消せるんだな。 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 夜中に吠えてた期間工見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 違法改造ンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ それが犯罪脳だと気づかないのか
子供をチャイルドシートに座らせないバカ親と同じだよお前 噛み付く前によく読めよな～
バック時の音だって書いてあるだろ
後退音は義務化されてねえし、ましてや車検にも関係ねえわ。 21年4月フルモデルチェンジってマジ？
プロパイロット2になるらしいが、それならまだ待つよ。 モデルチェンジ後の初期不良や不満点を潰したマイチェン後までは手を出さないので買い替えを検討するのはまだ当分先だわ >>807
整備不良だよ
>>806
バカはこれだから >>809
コストカットするホンダならそうだけど
日産はモデルチェンジでアップデートあるしリコール連発とかない 語彙の乏しい人って、子供の喧嘩の如く“バカ“って言葉を
使いたがるよねw
取り敢えず噛み付きたいんだが、知識がなさ過ぎて反論もできないから“バカ“ってね。 バカって反論が単調だよね
黙ってスルーしてたら恥もかかないのになぜか登場して恥をかくよねバカって 自称語彙が豊富なのに反論がさるまねで
乗ってるのは底辺の安バンという セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。 epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| アホンダ期間工ンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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ヽ `'" ノ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ｵｲｺﾗﾑﾉｳ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ミネオンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| ガイジミネオン見てる～？
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 期間工バカンダ見てる～？
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ヽ `'" ノ epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| カメ期間工ンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
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ヽ `'" ノ C25に比べてC27ってエライ暖房が効くのね
デュアルエアコン使うと常夏になっちまう！
いい意味ね！
真夏のエアコンは経験してないけどどうかしら _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| カメ期間工ネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| カメネオンダ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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ヽ `'" ノ クズわろた
826 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-5HUw) sage 2020/02/05(水) 23:01:08.81 ID:EMN4vU+SM
ゴミネオを産んだババアは自業自得でしょ(笑)
http://hissi.org/read.php/jisaku/20200205/RU1ONHZVK1NN.html epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。 epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う さっきから自己紹介(笑)
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。 よく見ると日産の国内全車種が、一世代、二世代周回遅れ。
セレナもガワだけ新型、リーフはドアまで旧型のまま
デイズも旧いルノーエンジンとコンポーネンツを組み合わせ…
30車種ある日産ラインナップの立て直し
仮に日産＝大本営発表が真実だとして
1割車種減、新型車を年5車種ペースだと
全部入れ替わるのにあと5年！
更にあと５年野ざらしの車種…？？？冗談でしょ。
ここまで窮地に陥ったメーカーが大逆転するのは、正直無理だと思うが
過去、マツダが赤いファミリア出した時の様に「窮鼠猫を噛む」と
と新聞が評したくらいの大ヒットを飛ばさないと、イメージも実際の収益も
急激に萎んでいくのは間違いないよね。
日産が、それだけのモデルを、今年来年くらいまでに出せるかどうか。
ゴーンは、日産はあと2，3年で倒産と言ったが
これが外れると法螺吹きになるから、当たってるかもしれない。
そこまで没落させた張本人なんだから、根拠があるんだろう。
その嫌な予言を、日本国と現経営陣で覆せるか＝ヒット作を作れるか、しか
ないと思う。 だからそういうの宣言するのやめた方がいいって
自己紹介といい何故恥をさらすかね？ まともに働けないから続かないんだよね
夜中に喚くのをやめたらいいのに(笑) epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814 寮で喚いてたら迷惑だろ
まああそこの寮ならンコが落ちてるし普通かも(笑) 2020/01
１ ライズ 10,220
２ カローラ 8,480
３ ノート 7,529
５ セレナ 6,781←ミニバンナンバー１
１０ ヴォクシー 5,557
２０ ノア 3,190
２３ エスクァイア 2,878
１２ アルファード 5,147
３０ ヴェルファイア 2,001
１９ ステップワゴン 3,254←ミニバン最下位
３４ フィット 1,735
４０ デリカＤ５ 1,365
４３ オデッセイ 920 (笑) 自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな
1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台
1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
しかも、このクソセレナは
mサイズミニバンでは一番車高高いくせに
室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすために
フロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。 反論に根拠なく喚くだけ
売れてないホンダの数値はなぜか出せない(笑) 自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな
1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台
1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。
事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。
そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。 ホンダが中国の工場稼働停止を延長、武漢は13日まで
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN1ZT16Y%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAcOpgYy8kMyJPg%253D%253D
［東京 ３０日 ロイター］ - ホンダ (7267.T)は３０日、現地当局の業務停止命令に従い、中国各地にある工場の稼働停止を延長すると発表した。新型コロナウイルスの感染拡大を受けた措置。
３つある四輪車の生産拠点のうち、湖北省武漢市の工場は２月１３日まで、広東省広州市の２つは９日まで延長する。いずれも２日まで停止する計画だった。
エンジンや二輪車の工場も稼働停止期間を延ばす。 ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う 中国しか売る車がないホンダはウイルス閉鎖が死活問題
中国に僅かしか売ってやらない日産は利益の問題だけ
バカｗｗｗ 日産は優秀だね
安いだけで中国に頼って閉鎖とか滑稽(笑) サルネオはコロナウイルスにやられてるんだね(爆笑) >>857
中国は日産もホンダと台数ほぼ同じだろ
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO54173270Y0A100C2916M00?s=0
ホンダは8.5%増の155万4433台だった。「シビック」の販売が過去最高の約23万台になるなど、主力車種の売れ行きが好調だった。
一方、日産は1.1%減の154万6891台だった。「エクストレイル」など多目的スポーツ車（SUV）は堅調だったが、低価格帯の中国専用ブランド「ヴェヌーシア」が苦戦。小型トラックなども落ち込んだ。 epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。
事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。
そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。 自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない 現実にはホンダだけガラガラだけど
なぜすぐバレるウソを開店前の朝から書けるのか(笑) ホンダは売れないから焦ってるんじゃないの？(笑)
いつ見てもガラガラのホンダと日産は開店から商談が多数なのも売れてる台数からも当然だよ ヒットが1700台ポッチで他も壊滅状態のホンダに客がたくさんとか
ないない(笑) 昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。
事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。
そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。。 自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない。 ホンダはリコール対応で営業なんてできないんだろうね
欠陥ブレーキで新年から売る車がないしホンダを支えてたフィット1700台とか悲惨 自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ニッサン、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
ホンダだけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない。 >>874
ホンダ店舗はリコール客で溢れているぞ。 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814 >>875
それは売上げに関係ないどころかマイナスじゃん(笑) トヨタや日産はお客がたくさん来てて車を見たり商談してたけどホンダは休み？ではなくお客が店内にいなくて営業さんはコートも着ずに道路に出て呼び込みしてたけど誰も入ってなかったよ
リコールが酷いし欠陥ブレーキや欠陥ゲートとかホンダなんか乗りたくないだろう
コロナウイルス工場で作ってるホンダなんか怖いし >>878
これが厳しい現実
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない >>808
俺もそれ見てあと1年でプロパイ2は流石に悲しすぎるからもう少し情報が出るまで待つわ。 もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。
事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。
そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814 プロパイロットはアップデートされて完璧ですね
誤作動する安全装備とか本末転倒のお笑い epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
しかも、このクソセレナは
mサイズミニバンでは一番車高高いくせに
室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすために
フロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ… エクストレイルもプロパイロットで大人気だし日産は好調ですね
新年から売る車がなくディーラーはガラガラとか恥ずかしいねＨは 帰りはエクストレイルに任せろ(笑)
自動運転！
電気自動車！！
日産は詐欺 安心安全の日産プロパイロットに任せましょうね
誤作動や欠陥ブレーキのアレは怖い怖い 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。 自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。
事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。
そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾 いよいよ納車
青空駐車だから
ヘッドライトにプロテクションフィルム貼ろうかと思ってるんだ 昨日は客が来なかったンダ(笑)
今日は来てくれますかね？リコールの予約客が(笑) 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。
事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。
そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。 >>896
そう、セレナはゴミバン
セレナは
mサイズミニバンでは一番車高高いくせに
室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすために
フロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。 セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
しかも、このクソセレナは
mサイズミニバンでは一番車高高いくせに
室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすために
フロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。 ３代使い回しでセレナより古いシャシーのステップわろたｗｗｗ セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょ
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
しかも、このクソセレナは
mサイズミニバンでは一番車高高いくせに
室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすために
フロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。 ステップ投げ売りでもリコール出してブーメランｗｗｗ 自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。
事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。
そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。 昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。
事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。
そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…。
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾 本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。 ホンダはリコールで売る車がなくクーポン投げ売りしても客も来ないｗｗｗ 花園くんクビになって暇なんだろ
「やったぜ日産」ホンダ販売店がTwitterの投稿を「不適切」と謝罪
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/15623287/
日産会長のゴーン容疑者が19日、金融商品取引法違反の疑いで逮捕された
Honda Cars大阪東 花園店は「やったぜ日産」とツイートし、批判が噴出
同店は20日、不適切な表現があったとして公式HPに謝罪文を掲載した 昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。
事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。
そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。 そりゃホンダはリコール付きで投げ売りキャンペーンのCMしか流せないんだから(笑) だって日産は旧車しか置いてないのですから。仕方ないですね ホンダは日産より古いんですね(笑)
「やったぜ日産」ホンダ販売店がTwitterの投稿を「不適切」と謝罪
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/15623287/
日産会長のゴーン容疑者が19日、金融商品取引法違反の疑いで逮捕された
Honda Cars大阪東 花園店は「やったぜ日産」とツイートし、批判が噴出
同店は20日、不適切な表現があったとして公式HPに謝罪文を掲載した 昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。
事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。
そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。 やはりホはダメだわ(笑)
「やったぜ日産」ホンダ販売店がTwitterの投稿を「不適切」と謝罪
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/15623287/
日産会長のゴーン容疑者が19日、金融商品取引法違反の疑いで逮捕された
Honda Cars大阪東 花園店は「やったぜ日産」とツイートし、批判が噴出
同店は20日、不適切な表現があったとして公式HPに謝罪文を掲載した epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…。
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ… そう！心配「亡く」売れてる
まるでお通夜のように(笑) 30歳二馬力公務員世帯年収1000万住宅ローン5000貯金300万、子二人
いい加減10年前に親からもらった初代キューブじゃ狭すぎるのでセレナほしいーなーって日産行ったらプロパ、ｲｰﾊﾟﾜｰ400万軽く超えるんですね…
車は一括が当たり前とか思ってたけどみんなどうやって買ってるの？内臓でも売ってるの？ セレナは今年もミニバンナンバー１の発進だね
お通夜のンダディーラーはかわいそ(笑) >>939
年収が少ないのに住宅ローンが多すぎで貯金も少ないよ
ライフプランの見直しからしないと人生詰むよ ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
ゴーンは正しかったかもね。
倒産会社を引き受けた以上、切れるものは全て切って、縮小均衡、
株価あげるためのEVや新車開発、海外進出、工場建設、買収
そして、世界一の生産台数にまでした。
合併して、更に大きくすれば、何とか体裁は保てる。
膨らますだけ膨らまして売り逃げる…予定だった。
メッキが剥がれたら、技術も、販売力も
無いんだからこうなるのは当たり前。
むしろ20年、よく引き延ばしたもんだと。 ゴーンは正しかったかもね。
倒産会社を引き受けた以上、切れるものは全て切って、縮小均衡、
株価あげるためのEVや新車開発、海外進出、工場建設、買収
そして、世界一の生産台数にまでした。
合併して、更に大きくすれば、何とか体裁は保てる。
膨らますだけ膨らまして売り逃げる…予定だった。
メッキが剥がれたら、技術も、販売力も
無いんだからこうなるのは当たり前。
むしろ20年、よく引き延ばしたもんだと ゴーンは日産をV字回復させたからね
リコール連発させて客に負担かけても知らん顔なンダは嫌だね ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
よく見ると日産の国内全車種が、一世代、二世代周回遅れ。
セレナもガワだけ新型、リーフはドアまで旧型のまま
デイズも旧いルノーエンジンとコンポーネンツを組み合わせ…
30車種ある日産ラインナップの立て直し
仮に日産＝大本営発表が真実だとして
1割車種減、新型車を年5車種ペースだと
全部入れ替わるのにあと5年！
更にあと５年野ざらしの車種…？？？冗談でしょ。 さすが日産
売れてるのはお客へのサービスだよね
リコールをサービスされてもね(笑) インテリジェント点呼
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ… ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない。。、 ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。
去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ
末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…と、その良心にぐっと来たわ。 >>947
サービスキャンペーン出てたんか、教えてくれてサンキュー
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/191206s.html
2019/12/06 セレナのサービスキャンペーンについて epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ 自己紹介いりません
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな
1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台
1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台 ステップワゴンHV:動力性能はピカイチだが、レーンキープアシストが60km以上のみ、HVがオラオラ顔スパーダのみと残念な箇所が多い
ノアヴォクシー:HVは普通、多分運転してて楽しくない…そして安全支援装置がウンコやる気あんのか？
とセレナの非ハイウェイスター一択だなぁ、なんかマイナーチェンジでミリ波レーダーが付いたとか聞いたけどプロパイロットの制御が良くなったり自動ブレーキの信頼性が上がったとかありますか？調べても出てこない… >>961
ﾜｯﾁｮｲ有の本スレで聞きなよ
ここキチガイ隔離スレだから 静かだなと思ったらマイネオ通信障害で草
激安脆弱回線なんか使ってるから… epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ… ECOモードばっかりで走ってますが、ブレーキディスクの錆が心配です。
気にしなくてもいいのかな？
時々、高速道路でプロパイロット使えば錆落ちますか？ そんな心配する必要ないよ
錆でヤバいのはホンダだけ 本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾 よく見ると日産の国内全車種が、一世代、二世代周回遅れ。
セレナもガワだけ新型、リーフはドアまで旧型のまま
デイズも旧いルノーエンジンとコンポーネンツを組み合わせ…
30車種ある日産ラインナップの立て直し
仮に日産＝大本営発表が真実だとして
1割車種減、新型車を年5車種ペースだと
全部入れ替わるのにあと5年！
更にあと５年野ざらしの車種…？？？冗談でしょ。
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814 epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ セレナは安全安心で売れてるね
売れてないンダ信者はスルーで ウレションゴミネオおるかー？
NMB誰おしなのー？(笑)
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html プロパイロットも改良されてていいね
センシングはセンサーが精度の低いソナーに変更とかコストカットが酷いね(笑) >>982
ゴミネオ点呼！ウレション！(笑)
そしてNMB(大爆笑) コストカットでソナー(笑)
従来モデルのHonda SENSINGはミリ波レーダーとカメラを用いていたが、新型フィットのHonda SENSINGには車両前後に装着された計8つのソナーセンサーと前方を広角に検知するフロントワイドビューカメラの組み合わせにスイッチ。 ボロノートのNMBストーカー
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html ゴミネオ底辺のボロノートが自称なんばファミリー(笑)
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html センシングは誤作動が多のはミリ波レーダーの制御がホンダにはできないから
ホンダはハイブリッドで大コケしてるのもi-DCDでリコール連発させて変速機を省いただけのコストカットi-mmdになったのと同じ
それをリネームしてHVマーク外しただけのコストカットがe:HEV
PHEVにミスリードさせる商法 稼いだなけなしのお金をNMBにつぎ込む日々
メンバーにはキモいとしか思われてないのにね(笑) epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ 日産はe-power事業のみ存続
登録車は三菱､高級車はルノーに売却 ミネオが盛り上がってるなぁ
日産の赤字決算発表会もうすぐ始まるよ
ミネオちゃんも少しくらい貢献したのかい このスレッドは１０００を超えました。
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