【4G63】ランエボ スレッド 191【GSR・RS・GT】
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【4G63】ランエボ スレッド 190【GSR・RS・GT】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570848126/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ランサーもインプレッサも同じFFベースだから決定的な違いにならないってことだろ？ >>631
内装の樹脂パーツが経年劣化で心配だから欲しいです
あと破れた純正レカロをどうにかしたい…背面・座面と別パーツだが出ないって断られたよ >>629
そのヤリスのヤツ、まだ未完成で問題アリの模様。先日の試乗会でもデフのオーバーヒートでターマック試乗中止してたし。ファーストエディションは爆弾持ちかも ヤリスって、あの糞みたいなのか？
あれに三百万出すならその
金でエボ直すわ >>636
同意。しかし節子あれ
300万じゃ買えへんで。 今400万で買えるGRヤリスより速い新車ってあるか？
ヤリスが4発ターボで280馬力の1.1トンだったらここの住人息してなかったな。 とりあえず買って遊んでみる予定
他人の評価やカタログスペックなんてあてにならないし
面白ければ乗り換えるしダメなら6維持するだけだし 俺は興味あるよヤリス。FFっぽい4駆からFR風まで変えられるのは凄い。1本目は前勝ちで走って、2本目はケツ流しながら走るなんて遊び方出来て楽しそうじゃん。ただ、そのデフが地雷らしいのが問題 あくまでカーブでトルク配分で2駆に近づける制御ならランエボとは別物かなー
acdは締結度の制御だし別物感 おまんらちょっと教えてほしい
トヨタ純正のデフギアオイルって良いものなの？
純正オイルなんて機械式LSDを入れたデフに使うものじゃないだろう
という偏見持ってたんだけど >>642
多分オレンジ色の缶のハイポイドのことなんだろけど、
あれはトランスファーとリヤデフ用なら
コスパ最高だけど
機械式向きじゃないし、ミッションにも入れちゃあかんやつや >>636
GL5のオレンジのやつ
LSD対応は書いてるけど入れないほうがいいよなぁやっぱり トヨタ純正買うなら三菱純正LSD用オイルの方がいいと思うけどな。リッター1000円しないし Ⅶのホーン交換って、工賃いくらするの？
なんかややこしいらしいけど、交換経験ある人教えて >>642-645
ラリー屋が書いてたけど競技で使っても熱ダレもせずLSDもきちんと機能する良いオイルらしいで
考えたら重たいうえに相当ハードな使い方もするランクルにも使われてるデフオイルだからな そうなん？
チャタリングが静になるオイル探してるんだが
ヨタ純正が静かになるってレビューみて
どんなものかと思ったから
三菱純正のはうるさかった スープラが即改良したからGRヤリスも即改良しそうな悪寒 >>646
工賃は知らないけど、バンパー外さないと交換できない ヤリスの三発エンジンって、ダイハツハイゼットのボアアップ版だろ？
だとしたらめちゃくちゃ速いだろ
あれはいいエンジンだ 3気筒エンジンの起源はカワサキ
カワサキだけはガチ スープラの改良が早すぎるって一部で非難されてるみたいだけど
エボを新車で買ったころは毎年改良されてたんやで・・
エボ4買った知人の5が出た時の落胆ぶりは半端なかった 昔エボやインプでブイブイ言わせてたショップがこぞってヤリス買って
筑波で走らせるだろうから結果が良かったら買うつもり
オートサロンで見た実物はリアフェンダーが馬鹿みたいに盛られていて大変よろしかった
あれはいいものだ >>654
9買って1ヶ月ちょいで9MR出て悔しかったからリップだけは流用したw 9から9.5はまだマシじゃん
4から5はあれぞエボリューションってぐらい変わったからな >>659
春になったらトＥ夕の本拠地
愛知の名古屋まで行くよ。
どうしても岐阜を通らないと行けないから
春まで待たないと行けないけど、
名古屋で◯山ナンバーの9.5見掛けたら
それ多分ワイなんで、宜しくね愛知県民の人 >>658
ワイも当時わずか1年半だけ乗っただけで
5に乗り替えた、おじさんやで。 >>656
9MR が出るのは、普通に予想出来ただろうに、、、 おれは4で後悔してない
だって5はカッコ悪かったんだもの >>664
だって5って4に比べてのぺっとしてるじゃない？ 一番悲惨なのは、無印8を新車で買った人だろう、、、 おにぎり好きだけどな、何が悪いの？
誰かが雑誌で悪口言ったから、便乗してるんでしょ？ おにぎりにはおにぎりの良さがある
ただしMRのガンメタみたいなやつだけね 見てくれだけだろ
性能に全く問題ないな
程度のいいおにぎり売ってたなら即買う
キャッシュで >>663
> おれは4で後悔してない
> だって5はカッコ悪かったんだもの
おれも5より4の方が好きだわ
5はフロント回りが気に入らないかな 俺もオニギリ好きだぜ！
逆にオニギリの印象が強すぎてCT系はあれがないとなんか落ち着かないぜ笑
だから俺は8のＭＲを買ったぜ！ あのヤリスはランエボクラスの走りを期待するとガッカリしそう。
でも新車は気分良いもんだ。シートのビニール剥がすのが快感。買いたい新車が無いけど Ⅶの機能優先のサッパリしたエクステリアで丁度いいかなって思う
でも一番無印Ⅸが洗練されてるとも思う
プロポーション見るとただのダサい羽ついてる寸詰まりセダンなのに走らせると抜群にいいのは笑うよ
一般論で言えばエボなんてどれもダサいのは間違いないよ 456は派手で嫌い
9はフロントバンパーの穴が嫌い
それ以外で 男の願望を詰め込んだような車だからね。
インプも似たような立ち位置なのに女性ウケいい不思議。インプの男のオーナーはキモオタメガネばっかなのに。 9のフロントの丸い穴を埋めて、８みたいにしたら
格好良い オニギリは苦手 >>681
その論法なら1が一番大人しいだろ
駄目なの？ 4がいいと言ったおれ、実は3が最上
でもさすがに乗るのは考えてしまう GTOに4g63をベースに2600ccまで拡大したエンジン載せたらとか考えてしまった
デザインはすごい好きなんだがな
ランエボ乗らなきゃ各世代の見分け方とか身につかないよな
乗ると自然になんとなく違いがわかってくる不思議 >>695
流用加工やワンオフでパーツ作って旧車を維持する経験が豊富だから言えるのさ、ど素人くん ガキの妄想かよ
ACDのクラッチパックなんか制作してくれるところあったら教えてほしいわ >>691
どっちも横置きエンジンだし、なんとかなりそう＾＾；
前期のリトラのモデル最高にかっこいい
けどGTOって、あの大きなボディのわりにホイールベース超短いんだよな
S15よりもさらに短い
西日本で積雪になったから初めてⅦで雪道走ったけど、グイグイ進むね
2輪駆動で走った時は、すぐスタックしたけどさすがランエボだな >>679
20年前のがらくたと現代のWRCホモロゲモデル比べてバカかお前
こういう低脳がクルマの評判下げる >>699
安全性はボロ負けだが走りはからくたのが確実に速いで ダンナさんｗ >>697
教えたところでお前に払えんのかよ？一般人くん あるんけねーわなw
小倉が撤退したんだから
代行流用のことに触れないのもガキの妄想だからかw ラリー屋も中古部品使いまわしして苦労してるみたいねACDは
作ってくれるところが本当にあるんなら大喜びだろう
CTのトランスファーはビスカス化できんの？
CPのトランスファーにACDの蓋だけくっつけてACD搭載エボ6作っていた人いたけど逆は無理かいな 一つだけ確かなのは、w←これ付けるヤツはもれなくバカかキチガイ。他のスレ見ても例外は無し >>704
そんな苦労しなくてもCT用ビスカスT/Fあるわ 結局ガキが最近知ったワンオフって言葉使いたかっただけかww
ワンオフパーツなんて実際に発注した事も無いんだろうな >>707
こういうバカって必ず妄想決め付けするのは何故？ なんでガキだと思ってんだろ？ 書けば書くほど素人丸出しのキチガイ君 実例出して黙らせばいいんじゃね？
実際金属加工でどうにかなるパーツは俺も作ってもらったことあるけど
ソレノイドバルブとかACDクラッチパックみたいなのは難しいんじゃない
昔探したけど見つからなかったし 電制デフのポンプも壊れてもパーツ作ってもらって直せる様になるのか 詳しくないんだがその辺の廃盤パーツ壊れたら廃車って事ですか？ トランスファーのシャフトねじ切ったら次はないですよと言われた
なぜあんなものが街乗りでねじ切れたのかはよくわからないけど >>713
トランスファーのシャフトってフロントデフと左フロントドラシャの間にあるシャフトのこと？。 >>716
以前8mr乗っててまた乗りたくなったんだが、おすすめ出来ないって事ですね エボ４の運転席側のドアが閉まらんくなった・・・
こーいう場合って板金屋に持ってって調整してもらったら直る？ >>721
ドアのストライカーをプラスドライバーで二ヶ所緩めて調整してみては？ >>720
難しくないんだよ
コツを知ってるか？
ちゃんと道具はあるか？
これだけ
各ネジは非常に固い
エンジンが下がらないように支えるジャッキや車体の下で作業する際のウマはあるのか？
それがわかればできますよ エンジンホルダーでもいい
アス○ロ○ロ○ツクでも安く買えるわ この車でストラットの上のボルトに静音ワッシャー挟むのってアリ???
あのワッシャー効果絶大らしいけど 制振合金はちゃんとした技術
車に使っても僅かに効果あるで >>723
ご教示ありがとうございます。
左右のエンジンマウントは交換すると
体感できるぐらい変わるでしょうか？
ミッションマウントは体感出来ました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
