【LEXUS】レクサス CT 200h vol.60【HYBRID】
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※前スレ
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.58【HYBRID】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503553492/
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.60【HYBRID】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537671522/ >>691
コックピット風シートに乗ってみたかったし、ドアのドシンという重さも好み。ナビが立ち上がる感じもゾクゾクした。室内空間の広さと軽快さはプリウスに敵わないけど、夫婦揃って短足だから
CTの後部座席ガバガバでしたw >>664
流行りでもないハッチバック
A45Sまであるくらいだし、HBは定番商品でしょ。 嫁に買った中古CTが良すぎてたまらん。自分のミニクロスオーバーDどうでも良くなった。ミニの前に乗ってたコペンも楽しんだし、コンパクト系が好きだってのがハッキリ分かった。 CTは良くできた車だよ。ハッチバツクコンパクトは自分の為の運転楽しい車。ボックスは家族を喜ばせる為の車。SUVはどっち付かずで格好良いが中途半端な車。どれが良いかは個人の価値観の差かな。 SUVはお洒落でカッコいい感じ。それ以外に車としてのメリットが思い付かない。 オペレーターサービスで何を聞くんだ
ラーメン屋かw そんなもんトヨタのヘルプネットで十分だろ
ヤリスやパッソにも付いとるわ >>700
それがメインで乗ってるレベルだわ。
何でも聞く。観光協会問い合わせて名物店に電話して駐車場有無確認して予約までシてくれるだぞ。便利すぎてやめられよ。
ラーメン屋だろうと公衆便所だろうと土産物何がいいかだろうとなんでも聞く。 CPOで売ってるということは認定車両でいいんですよね?
店先には置いてあるけど認定HPには掲載されてないのがあるので トヨペット店とかトヨタ店で売ってるのはCPOとなにが違うんだ?
レクサスのおもてなしが受けられないだけ? CPOか一般の中古車販売店で買うか同じような条件で50万ほど変わるんですね
やはり中古を探す低所得者だとしんどいのかな レクサスのサービスが不要ならトヨタDで買うのが無難 YouTubeの事故車再生を見て以来、中古は怖くて買えない 見た目買いしたいんだけど14年以前と現行fスポーツのグリルが好みなんだよなぁ
値段が倍ぐらい違うし悩む >>713
ハイブリッドだからな
レクサス車としてはうーん ハイブリッドなので概ね静かだが、路面によってロードノイズがかなり気になる。 >>719
安いの買って、グリルだけ交換するのはどう? >>722
車って買ってから改造するのって抵抗あるんですよ
やってもバックミラーと芳香剤ぐらい
年式の経った車両ってCPOでの販売はみとまてないのねgリンクとかのサービスも体験してみたいのもある >>723
窓小さくて割と後方視界悪いからデジタルインナーミラー付けるといいかもよ ディーラーにお願いしたら、17万くらいで前期→後期にグリルとバンパー変更してくれるみたいだけどな 安くっても10年落ちで100万円だもんな
それなら3年落ちでCPOの300万…
むむむ〜
デジタルミラーは今も使ってて便利だし付けるつもりです
17万でグリルだけピカピカになっても逆に恥ずかしいようなきがす CTというかレクサス全般のエクステリアはけっこう好きなんだが、ベンツ買えず妥協した人って見られるかな?
海外の評価はわからんけど日本において、
一般的にはメルセデスベンツの方が圧倒的に格上だよね? >>728
だから、日本の話ね
レクサスはBMWよりもさらに下ってされてるよね
車の出来は圧倒的にレクサスなのにな
残念でならん 日本ではメルセデスやBMWは減っていて
レクサスは販売台数が増えているのに下なの?
頭大丈夫? 都会は知らんが田舎じゃベンツは別格の上やで
特にCTとAクラスなら確実に後者が上に見られる そうそう
車好きなら分かってもらえるけど
普通の人にはレクサスってそれ程でもないんだよね
ベンツは中古のAでもすごーいってなるのにね
ちなみに都内でもこんな感じよ まず外車って故障するから維持するのに金がかかるっていう昔ながらのイメージが定着してるのかも YouTube見てる限り、ここ数年のベンツやBMWでもけっこう故障してるよな
人がいないのに緊急警報が数回出たって人もいるし、高速で突然緊急ブレーキ発動(誤作動)とか、ドアが開かない初期不良(まさるch)とかあったよね。
昔がよっぽど故障しまくってたって事かもしらんが。
予想以上にハズレが多そう。 車の出来はともかくブランド力の差は歴然
詳しくない人はブランドでしか見ないからね 内装なんか全く勝負にならんからなぁ
レクサス→外車は多いけど
外車→レクサスは少ないってのはそう言う事だろうね まさるのはマジならガチギレ案件
右ハンドル契約が左になってたりリアドアのワイヤー通ってなくて開かないとか
納車前点検とは? >>736
レクサスの車種数と
外車の車種数を比較とかマジ基地 外車から一度レクサスにすると、外車には戻れないってのは本当だったが、今度のLSがあれなんでベンツに戻った人は多いと思う。品質より見た目優先したくなるほどの失敗デザイン。 >>737
むしろまさるが嘘ついてたら訴訟問題
ベンツの出荷前検査、適当過ぎるよな
ワイヤー入ってないなんてありえない
ハンドル逆もありえない
そんなベンツに勝てないってのがな
レクサスはインテリア頑張ってくれよな >>739
デザインと言うより 変にスポーツ路線に行ってるんよね
セルシオとか乗ってたオーナーは大排気量の余裕と魔法のじゅうたんのような乗り心地を求めてると思うんだけどな
エンジンサウンドとか硬めの乗り心地とか
声の大きい馬鹿なドイツ車好きの評論家()の言うことばかりまに受けてユーザーを軽視しすぎ
V8捨ててV6ツインターボもがっかり ダイムラー社は自動車を作っている。
他社は自動車らしきものを作っている。
ベンツ以外はベンツのパクりでしかないもの、当然のことだよ。 インセンティブ「車1台を売るのにディーラーに払ってる販売奨励金」
トヨタ 10万円
GM 30万円
FCA 37万円
ベンツ 59万円
ヒュンダイ 78万円
うん、ベンツには勝てないわ 今年おそらくレクサスの販売台数はベンツを抜くけど
でも、ベンツは凄いね >>742
それは過去の話だね。年寄りがそんなこと言ってたわw
時代は変わる。テスラの時価総額みてみろよ。世界一だぞ、あの台数で。 世間的にはベンツが勝ってようが乗りたいのはLEXUSなんだろ。
恥ずかしいのか?ならAクラスに乗ればいい。 レクサスRXカッコいいし、
子供のオモチャのように壊れるベンツとは造りが違う
でも、
ステータスとしてGLBに
超絶圧倒的敗北なんだよな >>745
テスラは車じゃなくって排出権を売っている会社な >>731
いや、どちらかというと、Aクラス乗りが必死にイキっている感じ。
あんなんベンツのマークの付いたシビックなのに >>747
GLBはUXクラス
RXの相手にならんよ
そんなことも分からんのか >>751
そういうこと
ux→ ふーん。いいじゃん。
RX →ふーん。いいじゃん。
GLB → きゃーーーカッコ良すぎぃぃージュワー
一般人にはGLBの方が圧倒的格上だという認識なんだよな。
残念ながら。 もうクルマは今までの価値観は通用しないよ
ソニーが作るんだからな >>755
あの液晶メーターナビかっこいいんだけど 中古でアウディはやめておいた方が良いかと。日本車の良さが改めてわかる事になるとは思うが。普通に動くことの幸せに。 メーカーで働いてると日本品質()に思えてくるぞ今は 世界中のハイウェイで路肩停止中の車はBMW。真冬なのに窓全開も概ねBMW。閉まらねー。 Appleが車作り出したら凄い事になるよな
ジョブズが生きてたらなー >>764
故障したらアップルストアでしか修理できませんって、そんな車要らないわ! >>753
ベンツ乗りッてこういう勘違いして運転しているから、あんなキチガイ走りするんだね。
残価設定ローンの癖にww >>766
勘違いって言ってるということは
レクサスの方が上だと思ってるのか
なるほど >>768
少なくともレクサスなら右ハンドル契約して左ハンドルが納車されることも
部品不足で右後ろドアが内側から開かないしかも納車後に発覚とか無いよな
ちゃんと納車前にDが点検するしそもそもそんな不具合あり得ない >>769
世界中の人間全てがまさるTV観てるとでも思ってんの? >>753から話ズレだしたな
一般人的にはレクサスだろうがメルセデスだろうが興味ないぞ
「高そう」な「SUV」か「それ以外」しか区別ない
これみたいなもん
https://i.imgur.com/m2wwhVa.jpg レクサスが上とか下とか言うよりも、国産車(日本のメーカー)と言うのが安心感あるとか
アフターサービスなどでレクサス選んでる人もいるのでは?
車は移動手段の道具なんだから見せびらかすものでもないし、乗り手が快適に使えて気に入っていれば良いと思う
まぁ、車の買い替えを手帳買い替えるくらいの感覚で買えるならどんな車乗ってようが知ったことではないけどね それならそれで良いやん?
レクサスも他社に比べて付加価値は有ると自分は考えてるので人それぞれかと
逆に一部除いて輸入車に付加価値があるとは思えないので私は輸入車かレクサスかで言えばレクサスを選びますよ えっ俺は外車肯定派じゃないで
否定もせんけどレクサス欲しがってる人です >>772-775は会話がズレてるな
そもそも選び方の話じゃないじゃん
おまえら本当にレクサスオーナーか?
>>771
まずはそれだよな。
メーカーなんてよくわからない層がいる。
特に都会には。
だいたいの層が『ベンツ、BMW』か、『それ以外』
くらいにしかわからない。というか興味ない。
レクサスでドヤれると思ってる人達は、
思ってたのと違うってなるから買わない方がいいよ ドヤろうとは思わないけど中後期のグリルの形が好きなんです
それに荷物を運びたいし立体駐車場を使うので形がCTになりました
SUVは好みではないです 車に興味持つ前はレクサスって
ヒュンダイとかLGとかみたいな韓国系だと思い込んでたわ >>778
人前で言わないほうがいいよ
バカなのがバレる 言わないよ
言わないから誰も教えてくれなかったのだよ
ロッテリアと何か関係あるのかな? とも思ったなあ 数年前、近くで事件があったらしくドライブ中に警察の検問にあった時、「この車は、あートヨタのレクサス(って車)ですね」言われた時はあるw
韓国じゃなくても海外メーカーだと思ってる人もいたし、知らない人はホントそんな認知度、残念ながら バーキンも知名度ゼロなら誰も買わないもんな
こんなに重くて使い勝手がわるいってカバンの性能としては落第点でしょ
ベンツは車としてはウンコ
フランクミュラーは毎日時間調整めんどくさい
ブラックカードは一般人の知名度ゼロ
何やってんだかって自分でも思う
トヨタ車、SEIKOで十分というか、その方が本来のスペックはいいんだがな >>783
ホラ吹くならもう少し設定頑張れよw
「ブラックカードは一般人の知名度ゼロ」ってなんだよw >>784
>>785
リアルでは
おまえらみたいに妬んでくれる奴すらいない >>786
痛い痛い痛いw
バレてないと思ってるのが狂おしいほど痛いw >>787
うーん
別に金持ちじゃなくても持ってるよ
毎月200万か300万くらい使ってたら淫靡来たからな
そんなにハードル高くないよ
それに今はだいぶ審査緩いみたい >>786
妬んでない妬んでない
俺もブラックだしそんなので自慢げにアピールするほどでもないと思ってる
嘘だとも思ってないし、かと言っていちいち言わんでええのよ
しみったれてて情けない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています