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【LEXUS】レクサス CT 200h vol.60【HYBRID】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 20:39:38.43ID:p8KDfoZI0
プリウスは多すぎるからCTにしたんだよ。 運転した事がある人は良くできた車とわかるはず。最近のレクサス全般とも乗り味は同じ。あえて不満なのは非力なことと後部座席の狭さ。
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 21:40:52.46ID:IhuYpNHH0
俺のCTはリッター22、23なんだけど、これっていいほう？
それとも皆もそんなもん？
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/11(水) 23:30:24.40ID:Hn6C92/l0
CTってボディ剛性高くない？
Fスポーツは足回りが硬いからそう感じるのかな？
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 18:44:48.30ID:g32/IfyW0
>>21
こマ？
タイヤメーカーに勤める友人に聞いたら、同じ物だって言ってたよ
量販店と自動車メーカー向けで値段と販路が大きく違うから型番変えてるだけだって
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 22:35:05.49ID:2cQuZYKX0
>>22
どんな噂だよ(笑)関係ないわ
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 22:47:47.29ID:hpTWFUFc0
レクサス純正ナビって拡大しても一方通行の表示してくれないの？
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 16:10:51.64ID:FaAX4o1x0
Aクラスと比較検討中なんだけど、見積もらったら500弱だった
やがて9年目に突入する車に500万近く出すとか流石に勇気がいるわ
しかもメルセデスでも若干は値引いてくれたのに、レクサスときたら本当に値引きゼロなんだよな
このモデルが好きって奴以外にはおすすめできないな
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 19:48:02.45ID:CnZqwCVF0
戦時中ならば、零戦よりワイルドキャトが上だよってわざわざ宣伝してるもんだろ。レクサス好きは日本車応援したい気持ちが大きいとも思うぞ。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 22:44:55.41ID:HfwcJdTs0
俺もメルセデスとどっちが良いか検討したけど、やっぱ国産の安心感に軍配上がったんだよな。
今時だからメルセデスも滅多に壊れないんだけど、壊れた時の部品代が高いの考えるとレクサスかなぁと。
それにメルセデスのナビはアホみたいだし。
まあでも、死ぬまでに一度はメルセデス乗ってみたいな。
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/17(火) 06:18:13.62ID:1Wk6A1CV0
>>33
＞それにメルセデスのナビはアホみたいだし。

アホでもなくない？
渋滞回避リルートはレクサスのより賢いと思う。
少なくともカロよりはずっといい。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/17(火) 13:34:16.94ID:xOa5etmy0
>>30
それでもバリバリの現役で売ってるし、それを買う客もいる。
長年培ってきた国産信仰とトヨタ信仰があって、さらにLEXUSブランドでとどめを刺す。
付加価値を考えてたとえ販売年数が9年たとうが、あえて値引きなし。それでも買う客だけがLEXUSのユーザーになれる。
考えてみれば、すごい商売だよなあ。
商魂と販売テクニックには天才的なものを感じるよ。さすがトヨタとうなずかざるをえないよな。
こんな企業が日本有数の国際的な企業として君臨しているわけだからな。すばらしいことだよ。
日本人として誇らしい気持ちになって当然だよ。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/17(火) 19:49:55.85ID:hGf7Drd30
俺がこれ買った時は、1800ccに500万出す人間の気が知れないと言われた。今は9年たった車よく買うよなと言われている。そう言う人は既にレクサスに選ばれていない。
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/18(水) 07:21:53.46ID:AZ8rCBMW0
ゲレンデのドアノブがイカれて中から開かなくなった。
パワーウィンドウのスイッチもぐらぐらしてるからヤナセに行ったら全部で修理費50万と言われた。
youtubeでS550の車検が65万だって言ってた。
維持費がろくでもなくかかるからもうメルセデスはやめる。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/18(水) 16:15:26.29ID:8i8Zc8Zt0
俺の友人がハーレーとドカティに乗っているが、車検や故障したときの修理代が高いらしい。
国産メーカーの倍するらしい。
車も国産が一番。
国産の中でもトヨタが一番。
昔日産に乗っていたけどエアコンが故障したのでもう二度と乗らない。
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/18(水) 18:50:52.83ID:9cCWNjPr0
高級車にしてはボディ剛性が弱いって言われてるけど、実際のところどうなの？

CT200hでよくある故障と修理費用
http://車修理買い替え.com/%E8%BB%8A%E7%A8%AE%E5%88%A5%E6%95%85%E9%9A%9C%E4%BA%8B%E4%BE%8B/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9/ct200h.html
ボディ剛性からくる異音と違和感
これはCT200hに限ったことではなく、トヨタの車、トヨタの子会社であるダイハツの車全てに言える部分、ボディ剛性の弱さです。
ボディ剛性とはボディにかかった力によってボディが変形した時にどれだけ元に戻ることができるのかということを表すことで、
ボディ強度とは違います。
ボディ剛性が弱いということは例えば、右前のタイヤだけが段差に乗り上げ、ボディ自体がねじられている状態から段差を通過して
4つのタイヤが同じ高さになり、ボディに捻じれる力が加わっていない状態になった時にねじれがなかなか戻らず、しまいにはまっす
ぐに戻らず捻じれたままになってしまうことを言います。
トヨタの車、ダイハツの車はこの部分が特に弱いことで有名です。
どうしてこの2社の自動車メーカーの車だけがボディ剛性が弱いのかというとそれは利益重視の経営を行っており、生産コストを極力
低く抑えようとしているからです。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/18(水) 19:35:10.70ID:Bo7vw2Ov0
TNGAになったCT200hを待てば
剛性も高くて完璧ってことですね。

カローラツーリングがそれという可能性もあるが
あれは内装がしょぼいのかな?
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/21(土) 21:27:07.22ID:Yp0vJRqJ0
今旅行先でヴィッツをレンタカーしてるが、それにキーレス連動ドアミラー機能がある。
凄い便利。
CTに後付けできるんだ？
ググって調べてみるわ。

その後に嫁と一発やるよ。
今嫁はシャワー浴びてる。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 20:17:46.13ID:1zTzX9sF0
クリエイティブテキスタイルインテリアでもついてるんじゃなかったっけ？
つか、クリエイティブテキスタイルインテリアとバージョンＬの違いがよくわからないわ
方やベースグレードをチューニングしたモデル、方や最高グレードだけど、結局どう違うのか詳しく知ってる人いる？
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 20:25:49.45ID:jjIYzjRn0
LEXUS ESとカムリで200万も違う
性能と内装外装はそれほど違わないのに。
ＣＴもトヨタから別名で出したら250万くらいになったはずなのかな？
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/24(火) 21:37:54.00ID:qweE+cEu0
そろそろモデルチェンジしてくれよな。
サイズ的にはCTでちょうどよいのに、まさか5年車検にあわせて現行CTを買い替えるわけにも
いかんだろ。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/25(水) 23:03:22.21ID:BH1bzPb10
本当の発売直後の初期型で、ジーリンクやメンテパック全部込みで今回車検28万円でしたw

いい車だけどそれなりの所得のビジネスマンなので、次はレクサスはないですね
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/27(金) 12:25:51.79ID:n8rq52RO0
>>64
そーなるね
車はいいんだけど車検高いしレクサス保険も入ってるし、一般的な車と比べてこの9年間くらいでどんだけお布施したのかとは思う
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/27(金) 19:15:36.69ID:TgsF/prj0
ナビのデータは必要な時に金出して更新するくらいでいいと思うわ
近場に新しい道ができたとか遠出するとかいう事情がない限りは更新をかけても意味ないし
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/27(金) 23:32:20.29ID:TnbDEYRZO
野良で買ってもレクサス行って金払えば更新してもらえるの？
もちろんラウンジなんかいらないし飲み物もいらないし、なんなら外で待つから
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 00:21:56.45ID:HUJZ2Lu80
オペレーターサービスは要らないけど地図の更新はしたいな。
もうすぐ車検だから、その時に聞いてみるかな。
俺もラウンジなんか要らない。
ラウンジは新車で買った人か認定中古車を買った人のもんだと思ってる。
家がディーラーから徒歩3分なので家で待ってるよ。
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 22:50:57.54ID:0X/QlSwE0
CTに5年乗った私ですが、燃費を除けば、欧州車の方がはるかに気持ち良い。
ついで言うと、ディーラーはCTのオーナーなんぞ、客と思わないような態度になります。
サービス体制は、トヨタの方が遥かに丁寧。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 23:01:27.00ID:xX4OIkcN0
CTはマジョリティーです。残念ながらレクサスのメイン顧客となりました。次もあるし接客は丁寧ですよ。嫌われてたら知らないけど。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 05:13:27.23ID:xLFk6lJ90
レクサスは立ち上げ時から輸入車と比べておもてなしサービスをうりにしてて、それを含めてあの価格なんだからちゃんとした接客されて当たり前なんだけどな

一台当たり相当な利益率だろう
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 10:54:04.76ID:HaHvME740
>>79
それでもディーラーはコンビニフランチャイズ並みのトヨタの奴隷になってるよ
年間何百台売れとか、店舗改装に億単位の金出させられて、それでいて値引きするなって、話聞くと涙が出てくる
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 18:43:13.17ID:hPNn0Mva0
ちょっとつま先の長い革靴だとアクセルやブレーキ踏んだときにつま先が車体に当たって踏み込めなくなる。運動靴なら大丈夫だけど、安全性に関わるぞ
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/31(火) 21:33:14.40ID:b2PqFQAb0
うちのディーラーの買い替え圧力かすごい
嫁のパッソもそうだから、トヨタ全般がそうらしいな

一台当たりの利益率がどのメーカーよりもすごいらしいし、ものすごいコストカット車ばかり売ってるんだろう
0085名無し検定１級さん
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2020/01/01(水) 21:43:08.69ID:CHanrXbA0
うちのディーラーはそんなの一切ない。
期待されて無いんだろうな。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/02(木) 11:20:08.13ID:zV6Jnind0
>>86
車検の代車でUX1日貸してくれたけど、CTよりかなり重くて運転がちょっと、居住性も大した違いはなかったな

正直今のラインナップはどれもいまいち
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/02(木) 12:16:34.53ID:0dR75clV0
同意。UXはサイズもCTと同じ感じ。燃費は悪くなるし、キビキビ走るCTがましと思ってしまう。CTの不満を解消してくれる車ではない。だから今、次の検討候補がないんだよ。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/03(金) 20:07:05.11ID:YN1r+5mA0
代車でIS300借りたんでいつもの道で全開加速したら変わらんかった。
0-約60km/hね。まあ発信加速はそんなに悪くないよ。
高速では遅いねCT。これはしゃあない。
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/03(金) 21:47:24.64ID:+sWc2X5d0
>>99
おまえ、相当な金持ちコンプレックスもってそうだな
乗ってる車でヒエラルキーなんて意識するのか？

他人より常に高いもの所有していないと自我が保てないって、金がいくらあっても足りない辛い人生になるぞ
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/04(土) 13:08:27.54ID:fqjfHqJ80
>>101
65歳のCT乗りに、その口の利き方はないだろ
失礼だぞ
個人的にはCTで十分満足しているが、このスレ読んでると足の引っ張り合いをし
て見苦しいとは思わんのかね？
君の貧相な思考力では貧乏人のひがみのように思うんだろうが、実際は大違いだな
サイズ的にCTに乗ってるが、その気になればMBでもBMWでも余裕で乗れるんだよ
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/04(土) 22:29:52.21ID:IW6LIG/30
CTでも新車買ってる層は、MBもBMWも十分検討対象だったと思うぞ。むしろ安いし。レクサスオーナーは国産応援主義か、何か恥ずかしいからレクサス選択してると思うぞ。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/04(土) 23:22:50.68ID:QLuDa2th0
>>107
ワシもそうだったが、あまりにも高速走らんからMBのCクラスに買い替えた。レクサスもせめてターボ＋HVくらい作ってくれ。でないと次も外車買うことになる。古いシステムの使い回し車ばっかりだと国産車を応援しようというユーザーにも見放されるぞ。
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/04(土) 23:44:54.52ID:IW6LIG/30
高速走らんと言っても、メーター180kmはちゃんとでるし走りは安定してるよ。剛性良いから怖くないし。完成度の高い車と俺は思う。しかし180km到達までは遅いけどね。燃費良いししゃーないか。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/05(日) 13:13:12.01ID:zbzJq7ox0
>>107
レクサスが余裕で買えるのならメルセデスでもBMWも検討対象になるよ。ただし維持費
や故障を考えると国産のほうがいいかなとも思ったんだよな。
だからレクサスにしようかとも考えてけど、実質「本当は怖いトヨタ」車なんで、ちょっ
と躊躇して輸入車にしたよ。下請け業者が地獄の苦しみを受けながら製造した部品を搭載
した車なんて怨念の塊だろ。有名なプリウスの事故なんか生霊のなせる業だろ。乗ってて怖いよ。

トヨタの下請けいじめ　１４年間で単価下げ３兆円
https://fukugyouinfo.com/2019/03/05/201503041358d6823f9f277aedbf02141a57b563/
トヨタは２０１５年３月期に２兆９２００億円の当期純利益を見込んでいます。一方で「原価改善」
と称して下請け企業に対し、年２回の単価引き下げを押し付けてきました。下請け業者の作業工程の
効率化などの努力を「トヨタがすべて吸い上げる構造」（真島氏）です。
「国に訴えたら仕事を切られてしまう」（愛知県・トヨタ下請け）など現地調査で聞いた声を紹介した
真島氏は「トヨタの“鶴の一声”で２次、３次、４次と末端まで単価を切り下げるやり方を是正しなければ、
下請けの中小・小規模企業は賃上げどころではない」と強調。宮沢洋一経済産業相は「同じ問題意識は
もっている」と答弁しました。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/05(日) 13:47:00.01ID:3bnmwgWO0
コストダウンは企業の命題だから。できない会社はどのみち淘汰されるんだよ。ただし、市場が健全でない時は、値上げも認めてるからね。トヨタ擁護じゃないけどトヨタ大人だよ。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/05(日) 15:14:58.91ID:+B/eYqX50
CT後期を3年後くらいにセコハンで買うで。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/05(日) 17:17:02.65ID:XwUNaYyP0
>>112
俺は国産メーカーでも1番品質などがいいと思われるレクサスを体験したくて買った

結果、CTは好きだが、フロアマットがあの値段など最初からぼったくり商法が見え見えだったし、何よりディーラーはやはりトヨタはトヨタで商売じみしすぎてだめだった

金持ち層相手だから短期間に買い替えさせて儲けることしか頭になくて、そんなんじゃ自分の車に愛着も湧きにくいよ
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/05(日) 19:54:50.67ID:YcvB/24I0
>>118
まぁ一理あるよw
正直車単体で見ると数十万は高いと感じる
ジーリンクとかサービス含めてあの値段なのかと

>>117
仮にまたレクサス乗り換えたくなったら最初と違う店行くの？同じ店は行きづらくなりそうだけど
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/05(日) 21:57:40.78ID:0OH2rYpU0
モデルチェンジするCT次第だが、場合によっちゃMBのAクラスに乗り換える。
価格帯、車体の大きさがほぼ一緒なので。
装備は若干MBの方が良い。
そのへん流石MBだよ。
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/05(日) 22:25:47.11ID:s8d8qlMh0
レクサス好きでLSの親戚が、FMCでひょっとして？と思ってたら、やはりメルセデスに乗り換えてた。 今のLSは見慣れても前も後ろも格好良いとは思えない。次期CTは頑張って欲しいよ。LS顔はやめてね。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 08:05:59.99ID:DJwUyN2+0
走りや安全性の良し悪しで選ばれている訳ではない所がレクサスらしいし
そのへん考えないところがいかにもレクサスオーナーっぽい
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 08:14:45.82ID:Ffepo/Fk0
>>113
>トヨタ大人だよ。
？？？本当にそうか？
それか、大人ってのは狡猾に立ち回るってことだろ。
マスコミのパワハラ自殺報道だってほかの企業は大きく取り上げてもトヨタは大人の事情で
新聞では多少は取り上げてもTVで決して大々的には取り上げんよな。
大スポンサー様だから忖度しまくりなんだよな。

トヨタ社員がパワハラ自殺　適応障害発症、労災認定 - 産経ニュース
https://www.sankei.com/west/news/191119/wst1911190017-n1.html
　トヨタ自動車の男性社員＝当時（２８）＝が平成２９年に自殺したのは、上司のパワーハ
ラスメントを受け適応障害を発症したのが原因として、豊田労働基準監督署（愛知県豊田市）
が労災認定していたことが１９日、遺族側の代理人弁護士への取材で分かった。
　代理人弁護士によると、男性は東京大大学院の修士課程を修了後、２７年４月に入社し、
２８年３月から本社（同市）で車両設計を担当。上司から日常的に「ばか」「あほ」などと叱責され、
「死んだ方がいい」などの暴言も受けていた。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 11:31:03.06ID:vZBlPxBR0
>>125
トヨタのタブーは本当のタブーだからな。触れてはいけないんだよ。

なぜマスメディアはうそをつかなければならないのか？⑨トヨタとパナソニック
https://ameblo.jp/habermas13/entry-11296593447.html
2009年のプリウスとレクサスのリコールでは、日本でもあったはずなのに、まったく報道されず、
アメリカでトヨタがリコールを認めて、翌年1月に、しぶしぶ報道しはじめたという現象も
ありました。

テレビでは、米国がトヨタたたきに走る政治的背景とか1部の告発が、騒ぎに便乗した虚偽の
リコールだったとか、そんな小さな報道をおおげさに報道していました。
逆に、小さな新聞社が、トヨタのカローラ販売台数首位転落を発表前に報道しただけで、
謝罪しなければならなくっなったり、日経でさえ、「トヨタの闇」という本の広告を
掲載拒否し、自主規制に走ったりしているわけです。

トヨタとは逆に、2004年の三菱ふそうトラック・バス株式会社のリコール隠し事件では、
安全無視の経営体質に対しての全面的な報道が行われたのに対して、同じ年の2004年のトヨタの死亡事故は
まったく報道されなかったという奇妙な現象がありました。

そうです。スキャンダルを報道される企業と報道されない企業があるわけです。
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 12:34:18.66ID:Xt4UeCIo0
国産は故障しない。
特にトヨタは。
しても修理代が外車に比べて安い。
すると選択肢は自ずと決まってくる。
国産車最上位のレクサスしかないでしょう。
他にある？
日産？マツダ？ホンダ？
無いわー。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 16:00:45.27ID:WB/g21RW0
メルセデスは、新車から5年間の保証はつけられる。6年目からは一切保証は無い。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 16:36:18.18ID:+hbF3oWg0
>>127
> すると選択肢は自ずと決まってくる。
> 国産車最上位のレクサスしかないでしょう。
> 日産？マツダ？ホンダ？
> 無いわー。

要するに高けりゃいいってことだよね？
大企業トヨタはそんな需要があることをわかってマーケティングしてるよ
結局男なんて、他人より優れてるアピールしたい生き物だからね。　過去の栄光しかり、肩書きしかり、持ち物しかり。

で、本当に高いクルマだけにしちゃうと市場に白旗あげられちゃうから、庶民でも少し頑張れば手の届く価格設定を作る。
CTしかり、ISしかり、NXしかり。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 17:14:42.54ID:Xt4UeCIo0
>>129
通信障害だのシステム障害の話じゃ無いか。
てっきりエンジンが壊れただのエアコンが壊れたって話だと思った。

昔新車で買ったセドリックが３年でエアコンが壊れた。
友人のスカイラインもやはり３年でエアコンが壊れた。
それ以来トヨタしか信用していない。
実際トヨタ車で壊れた事は一度も無い。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 19:35:56.17ID:DJwUyN2+0
メルセデス壊れたことないよ。
むしろレクサスの方が何にも壊れてないのに
車検の都度とんでもない大金をボられる。
断れない雰囲気・・・キャバクラのような。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 19:58:04.80ID:Xt4UeCIo0
メルセデスは5年過ぎたあたりから壊れるらしい。
メルセデスの営業マンが言っていたので間違いない。
だから2回車検通す前に乗り換えていたら故障知らずなんだろうな。
だから中古は安いだろ。
故障するのわかっていて、しかも修理代が高いのわかっていて買う奴なんて稀だろ。
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 20:14:54.60ID:J8f6Y3gA0
BMWなんて保証あるうちから警告灯付くしディーラー行ったら誤作動ですと警告灯消すだけ
んで保証切れて壊れてたら30万くらい逝く
外車全般電装系はヤバい
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 20:18:18.44ID:A/UmObR70
>>128
担当はIS無くなるGS残る言ってたけど、どうもあいつらあてにならん。
俺は次はレクサス無いな。欲しい車無い。
コンシェルジュ他でも始まったのも大きい。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/06(月) 20:44:38.83ID:Ffepo/Fk0
レクサスが10年乗っても全く壊れないんなら、5年落ちをトヨタ系列の中古屋で買えば
十分ってことか。
なにも割高な認定中古でなくても故障の一つもないんなら、それでいいよな？
CTならモデルチェンジもしばらくないし、ラウンジで憩うような成金趣味もないしな。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 12:22:13.42ID:5N/+hjE80
>>144
ちなみに兄ちゃんではなく、４０半ばの店長代理だったかだぞ。
まあそれでも６５歳の老害爺から見たら兄ちゃんなんだろうなあ。
ラウンジで我がまま言って店員を困らせるようなことだけはするなよ。
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 14:23:02.71ID:U4rJtKyJ0
なるほど
トヨタ社内でも箝口令が出る新型の情報を、なぜか販売店の担当者が持っていて、第三者（お客さん）に情報ながしたんですねっ？
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 21:26:46.81ID:jiTLWdpo0
俺は担当営業マンからカローラスポーツをベースにしたのにモデルチェンジすると聞いた。
サイズ的には4400以下、先進技術満載のカローラスポーツをレクサスとして売るんだってよ。
同じトヨタだから、CTのモデルチェンジを1から考えるよりはカローラスポーツをベースにレクサスとして売るほうが儲かるだろ。
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 22:34:07.82ID:4O8au1HQ0
アウディもワーゲンに毛が生えただけだから。毛がなくても良い人はそもそもレクサスもアウディも不要。ただ、毛がある人を羨ましいと思わなくなるだけ。
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 00:39:20.12ID:R0rhnQr60
コスパを求める人にとってボッタクリなのは間違いないだろうね
正直トヨタ車自体が薄っぺらい感じでデザイン費かけていないようなあのデザイン、あの価格だから相当もうけてウハウハなんだとは思う
実際利益率めちゃくちゃ高いんだっけか
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 09:20:50.85ID:R8IbGA0+0
>>160
そのハッタリがきくところが、ええんやんけ。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 10:52:26.26ID:au0gTIBT0
A45とC200で悩むならまだしもよ、CTとLSで悩むとか有り得ないから。
買えるならISかLS買うだろ、常識で考えて。買えないからCTなんじゃないの。
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 11:16:19.76ID:InuRoS6U0
会社で自分の部下が現行LSで来たら気持ち悪いと思うだろ。本人の社会的位置やキャラもあるから、俺はLS欲しいと思った事がない。
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 16:25:40.34ID:9HJHboLv0
>>161
そうそう。MBでもBMWでもAudiでも全車共通だから良いんだよ。
一目で、どの車かわかるからな。車種によって小さな違いはあっても基本は同じ。
LEXUSもスピンドルグリルにしたのもMBとかと張り合うためだろ。
Audiとゴルフの話が出たが、それならプリウスとCTも同じだよな。
価格と性能の違いならプリウス買っとけとなるよ。
街中に溢れるプリウスよりも、スピンドルフリルで高級感に満ちたCT、金があって
所有する満足を求めるならCTだな。
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/13(月) 17:51:51.95ID:L4jHmMNl0
>>178
そこでアルミテープですよ。
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/15(水) 03:41:02.01ID:UYNWSYin0
>>186
プレミアムコンパクトが欲しいって話。それくらい理解できませんかね？？？
昔売ってたプログレやブレビスが年寄り向けなデザインだっただけ。
別におっさんカーが欲しいわけではないw
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/15(水) 08:02:08.28ID:xOTZv0wL0
そんなおっさんでないと興味なさそうな車の名前出てしてくる時点で年寄りなんじゃないの
と言いたかったんだけどそれくらい理解できませんかね？？？
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/15(水) 12:14:12.82ID:m1U3qgc30
>>188
>>171 に対して>>172 で同様のコンセプトの車があってな…という話からだけど、
古い車知ってるってだけで年寄り扱いとは如何なものか？
車好きが知識として知ってただけかもしれないじゃないw

それともなんだ、他に同様のプレミアムコンパクトカーの例えがあんのか？アンタ。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/15(水) 13:02:42.05ID:7i9t+zd/0
>>190
> それともなんだ、他に同様のプレミアムコンパクトカーの例えがあんのか？アンタ。

ダイハツ　yrv
マツダ　ベリーサ
日産　ティーダ

いくらでもある
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/15(水) 19:35:24.74ID:qwYowuDE0
>>191
本気で言ってるから困る…無知丸出しだぞw

プログレは5ナンバーサイズに当時のクラウンより上級、セルシオクラスの装備だったんだぞ？
ベリーサもティーダも上質な内装ではあるけど、先進装備は乏しいよね？YRVに至っては中途半端クルマだし。
ISにLSクラスの装備って話の例えとしてはあまりにもショボい例えじゃね？？
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/16(木) 09:01:44.11ID:TmjzKIfj0
実はプログレもブレビスも知りませんでした。スミマセン…
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/16(木) 12:18:40.31ID:1z4zzRj/0
プログレなんかは知ってたな、デザインがあれで細かい仕様なんて調べる気もなかったけど

ここの自称玄人ぽい人達すごいね、そんな車でも興味わいて細かく調べるんだね
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/16(木) 12:38:52.86ID:5MiowR8c0
>>197
誰も玄人なんて言ってねぇよw
興味あったら調べるのはふつうじゃね？

誤:皆が玄人
正:自分が無知

書き込めば書き込むほど自分が恥ずかしい目にあうと知った方が良い。
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/16(木) 19:26:06.82ID:bOixW6C50
レクサスもバーチャルコックピットを導入せんと。あれはむっちゃかっこええで。
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/16(木) 20:36:18.57ID:R8rZk6Hc0
野良だけど車検でディーラーに持って行った。
レクサスのお姉ちゃんってメチャ美人なんだな。
車検終わって取りに行くのが楽しみ。
向こうは野良なんて人として見てないだろうけど。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/16(木) 20:41:32.81ID:R8rZk6Hc0
メルセデスやヤナセにも何件か行ったけど美人はいなかった。
庶民っぽい少しぽっちゃりしたおねーちゃんしかいない。
高級車扱っているのにもかかわらず。
そういうところ、さすがレクサスだよ。
お金貯めて脱野良目指そう。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/17(金) 08:00:19.12ID:dtBwxRb20
>>202
おれ購入の時言われたわ新車、もしくはCpo以外で買った
人はアフターさーびすは受け付けるけど、ティーラウンジは
ご遠慮してもらってると
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/17(金) 10:08:47.21ID:hXzfbWQS0
>>204
車検の説明受けて書類に署名押印したら直ぐに帰った。
野良の分際でオーナーズラウンジ利用しようなんて厚かましい思いは無いよ。
そのへんは心得てる。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/17(金) 17:18:38.36ID:dtBwxRb20
>>205
オーナーと認めないそうな
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/17(金) 18:21:56.57ID:as20m7uF0
>>205
革張りの椅子があるサービスの受付で場所は違うがラウンジと同じ飲み物とお茶菓子ば出るだろ？
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/17(金) 19:10:00.55ID:KWncVgiD0
>>206
クリエイティブテキスタイルインテリアのシートはL tex(合成皮革)、バージョンLは本革シート。
あとはクリアランスソナーが標準装備かそうでないかくらい？
テキスタイルがリバースチルトダウンドアミラーなのかどうかは知らないです。

あ、一番大きな違いはテキスタイルには専用色が設定されてる。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/17(金) 20:07:15.17ID:fPhkEsb40
>>208
開業からの付き合いだけど、客が増えるにつれてサービスの質が低下していることかな。
2005年は落ち着いた店だったのに、いまは土日に行くとはラウンジから人が溢れてる。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/17(金) 22:05:51.60ID:ssBFsQSz0
>>209
サンクス！
それくらいの違いでシートは合成皮革だったのか…
今クリエイティブ～にのってるんだけど、中古屋で買うときに「本革ですよ！」って言われたんだよなぁ
ちな、うちのはリバースチルトダウンミラーやったわ
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 00:27:07.13ID:gE2EeaYh0
>>208
野良なのでラウンジ使った事ないからわからないけど、おそらく出てくる物は一緒なんだろうと思う。
飲み物をチョイスできてちょこっとしたお菓子が出てくる。
それはラウンジだろうがでなかろうが同じかなと想像つく。

>>210
サービスの質も落ちてるだろうが、客の質も落ちてると思う。
車検終わって車取りに行ったら中国人がいたからね。
何やってレクサスのオーナーになったのか知らないが、レクサスに中国人が出入りするとはだよ。
野良の俺が言うのも何だけどさ。
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 08:30:08.47ID:gE2EeaYh0
中国人がまともな仕事して稼いだとは思えない。
ヤクの密売とか人身売買とか管理売春で儲けたに違いない。
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 09:31:38.64ID:UT0AZP040
ちうごく人は儲かるらしいよ
ちうごく語が話せるのをいいことにちうごくからの旅行客を騙して毛布だの枕だのを売りまくったり
ネットで客を募って白タクやったり。
観光客にしてみれば言葉は通じるし日本には詳しいからなんでも信じちゃうらしい。
日本のＫ察はゆるいから白タクで職質に遭っても親戚ですとか友人ですとか言えば全然問題茄子だし。
その他に帰国直前の留学生から銀行口座や携帯電話を買い取って反社に一件5～10ﾏｿで売り飛ばすらしい。
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 16:37:53.49ID:ECQM2u8S0
>>212
そんなこと言ったら中国人よりも在日韓国人の成り上がりのほうが購入率は高いだろ。
反日感情高まる本国でさえ人気車だからな。

日本製品不買運動を“あざ笑う”レクサス、8月の販売量はむしろ増加＝韓国ネット落胆
https://www.recordchina.co.jp/b741355-s0-c30-d0058.html
ブランド別に見るとレクサスだけは昨年同期比7．7％増の603台を記録した。ただ7月と比べると
38．6％の減少となった。トヨタは542台で前年同期比59．1％減少。ホンダは138台で80．9％減、
日産（58台）とインフィニティ（57台）もそれぞれ87．4％、68．0％の減少となった。
これに韓国のネットユーザーからは「まだ日本産を好む人がこんなに多いのか」「お金持ちには親日が多い」
「お金持ちは自分の利益のことしか考えないの？」「情けないね。日本で韓国車は全く売れないというのに」
「日本不買運動の実態は、“買わない”のではなく購買余力がなくて“買えない”低所得者がしているということ」
などブーイングや落胆の声が上がっている。
一方で「不買運動は各自の判断でするもの」「いいんじゃない？ソウル市長だってレクサスに乗ってるんだから」「まあ、レクサスが良い車だというのは事実だからね」など理解を示す声も上がっている。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 18:35:03.85ID:gE2EeaYh0
韓国で富裕層がレクサス買う分にはどうでも良いけど、在日中国人はロクな奴がいない。
レクサス買ったお金も違法な事して儲けたお金でしょう。
江戸川で牡蠣とったり白タクとかその他色々。
伊勢丹に白タクで乗り付けて明治通りにアルベルが常に停まってるよ。
だいたい8のゾロ目ナンバー。
中国人まるわかり。
直ぐ近くに交番あるのに、お巡りさんも見て見ぬふり。
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 23:22:06.03ID:TYzGKRAD0
成田空港は中華白タクの天国だよ
結構な数のミニバンが中国人観光客を迎えにくる。
あんなに親戚や知人がいるわけがない。
K察は完全に見逃しモード
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/19(日) 13:26:16.14ID:nQGUyv8y0
前スレでも書かれてるけどAHSは欲しかったよな。
今どき自動でハイ・ローを切り替えるだけとか軽四でもそんなの付いてるもんなぁ。
ヘッドライトの大きさとかが変えられないからスペース的に厳しいのかな？
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/19(日) 13:48:08.18ID:6TDCZ89s0
レクサスのディラーにも色々あるからね
自分はずっとお世話になってたトヨタ系の人に
レクサスの人紹介してもらったけど
まさかのマネージャーさんだった
貧乏な若造なのにとても親切にしてくれて吃驚したよ
オーナーズディスクはとっくに解約しました
2,3回くらいしか使わなかったよ
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/19(日) 13:54:46.09ID:BP5jkJ+O0
G-link lightに入るかどうか悩んでいる。
初年度2万6千円程で次年度から1万7千円程。
ナビの目的地をオペレーターが設定してくれるらしい。
皆さん使ってる？
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/20(月) 19:43:35.10ID:zg7RGEgy0
俺は仕事でCTに結構乗ってるから、お客さんの所から役所とかその逆が運転中に設定したくなる。
運転中に設定したら事故の元だろ。
サンデードライバーは出発時点で目的地決まってるから運転中に設定する事無いわな。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/21(火) 00:08:18.27ID:QujZ75eo0
>>1
「誰でも買える世界」にしねぇとな、《車馬鹿》共↓

↓大、2ちゃん天才!↓マジ天才!!w↓↓

↓【戦争をなくして《《世界を豊かに》》↓する方法】!! ↓↓

（↓《人類社会のルール変更》（←※【方法】）↓）（世界最高税率統一）
http://www.kakiko.info/bbs4/index.cgi?mode=view&;no=10099&p=8

小説カキコ掲示板（URL検索でも出る↑）
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/21(火) 09:02:57.37ID:IWP9NtDt0
ナビコン使うといいぞ。アプリから転送できる。
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 15:39:25.42ID:WqjcF/um0
>>234
外資系は逆に顔（だけ）で採用を判断したら問題になりそうだな。
日本でもLEXUSは国際ブランドだから、本当に顔で採用してたら野蛮な国として
ヨーロッパとかのユーザーから非難されるかもな。

顔採用はあるのか【就活】

97. 匿名 2015/04/11(土) 00:19:26
トヨタのレクサス店の男性の採用基準は「優秀で容姿端麗、身長１ｍ７５ｃｍ以上でハゲ、デブは不可」といった規定まであるそうです。

121. 匿名 2015/04/11(土) 00:31:32
９７
うちは、レクサスに乗ってるけど、ディーラーに行くと、ほんとかっこいい人ばかり
教育もなっていて、いつも感心する
ちなみに、女性スタッフもすらっとして美人よ
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/22(水) 15:47:05.21ID:p0D/2R/T0
>>214
女は顔と身体だけやろ。あと愛嬌。それ以外は不問やで。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 20:07:21.60ID:JdWilVap0
ディーラーに行って「○○様、いらっしゃいませ」と美人に言ってもらったほうが嬉しいじゃん。
MBにたまに行くけど、スタイルの悪い庶民的な女性に出迎えられてもあまり嬉しくない。
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 22:37:23.01ID:O6ksT+iv0
野良なのに車検受けたら営業の担当からお礼のお手紙が来たり、車検証を郵送する際も今後もよろしくって自筆で書いてある。
野良なのにちゃんと対応してくれるとそれなりに嬉しい。
次の車検までにはメルセデスのAクラスに乗り換えようかと思っていたが、レクサスも捨て難いなと思ってしまう。
向こうの思う壺だが。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 11:52:25.74ID:WnYSfQD60
>>244
担当って野郎限定やな。美女の担当は居らんのか？試乗車の助手席に同乗し、『キャー○○さんの運転する姿が頼もしい！横顔が素敵！』
こういサービスはな無いんかいな。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/27(月) 17:27:22.86ID:95oQu2hm0
CTといえど一応レクサス。
ドアの開け閉めの度に、高級車って感じの音がして凄く気に入ってる。
レクサス買って良かったと思える瞬間。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/30(木) 13:30:48.35ID:tg2cZ65R0
メルセデスがmacbookでレクサスはiPad程度と言いたいのでは？
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/31(金) 15:10:36.83ID:s+e3WHcF0
レクサス店のオーナー限定ラウンジ見たら下品な、中国の小金持ちみたいな連中で一杯で
こういう成金風情が嫌で、レクサス買わなかったんだよなあ、と。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/31(金) 15:54:48.34ID:8Q7UUceN0
成金中国人多いよ。
ディーラーの中で中国語がよく聞こえる。
でもそれはメルセデスもBMWも一緒。
成金中国人が乗らない車ってなんだろうな？
ボルボあたりか？
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/31(金) 16:03:19.41ID:TjsB37zW0
梅田のグランフロントのマンションの最上階の部屋の半数はチャンコロが所有してるよ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/31(金) 17:02:37.13ID:tVUuNtrx0
>>261
あんな住みにくく不便で健康に悪い家に住むのは支那人くらいやろ。
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/31(金) 20:18:37.73ID:v/A2QFL80
Eクラス以上じゃないとメルセデスとは言えないのと同じでLS以上じゃないとレクサス持ってるって言っても
あまり自慢はできなそう。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 04:41:36.79ID:16fQkf9C0
CT購入して、いい車だけどオプション含めて価格見合いではないし、レクサス自体無理してまで買うメーカーではないと知った
客単価上げようとしてコスパもなにもなくて、それなのに結局はトヨタの延長線上という感じ
国産応援したい気持ちはあるけど、金持ちなら素直に輸入車でいいと思うよ
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 08:17:19.25ID:i6gercNc0
5年以内で買い換えるなら輸入車でもエエんちゃうか。5年以上乗るなら国産しかないで。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 16:28:53.79ID:FH8pn6t70
>>267
それって、いつの時代の話だよ？
そんな都市伝説をいまだに信じてるなんて、50代60代のバブル経済の恩恵を受けた世代か？
LEXUSの良さを言いたいがために輸入車を貶すのはフェアじゃないだろ。

外車は壊れやすいのか！？外車にまつわる都市伝説の真相
https://www.gaisha-oh.com/blog/archives/21611
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 18:42:27.73ID:T95UdS2p0
Youtube見てると10年落ちのメルセデスSクラスがよく壊れるって動画よく見るのだが。
あれは「壊れてないSクラスはわざわざ動画アップしない。壊れた奴ばかり動画をアップしてるから10年落ちのメルセデスはSクラスといえどもよく壊れる様に見える」とでも言いたいのか？
ヤナセの人間が5年とか7年経つと壊れ始めると言ってたんだけどな。
割合の問題だとは思うが、トヨタに比べれば圧倒的だとは思う。
トヨタで壊れるのが1%、メルセデスが10%だとしてもトヨタの10倍壊れるだからな。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 06:11:19.38ID:CDXMay1s0
嫁と上手くいってないんやろ。
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 23:47:12.88ID:ZS/2/Q2z0
言い返せないと話をすり替える人がいる。
外車が壊れやすいか否かって話をしてるのに、何でこの人は喧嘩腰なんだろう？と。
データを出せば済む話なんだけどね。
外車が壊れやすいってのは過去の話で都市伝説だって言うなら、じゃあデータを出してよって。
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 00:46:40.65ID:1P2W/6XY0
自分が最初になんの客観的なデータも示さず外車が壊れやすいとか言い出したんじゃんw
まずはてめぇから外車が壊れやすいというデータを出せば済む話
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 01:00:17.80ID:yihkFJz30
外国車が壊れやすいかどうかはいざ知らず、
交換部品の手配に時間が掛かり、価格も国産車に比べて高額なのはね…
ちょっと古い車種だと快適装備の機能維持だけでも大変なのは確か。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 05:00:06.37ID:49NovjpB0
メルセデスは知らんけどBMWやFIATやクライスラーは身近な所でよく壊れてるから国産よりはよく壊れてるよ
しかも国産だとそうそう壊れない様なのが壊れる
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 09:36:47.63ID:rXSGVH6+0
その調査、よく読むと購入初期の段階だけで、かつ故障ではなく、ナビの位置や使い勝手良くないといっただけでも不具合ポイント加算されるもののようだな

で、数年経つと外車の方が壊れやすくなるというデータは？
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 10:36:25.64ID:1amhpMpP0
>>289
「新車購入後37～54カ月のユーザーを対象に」

JDパワーのソースに懐疑的なら反証にJDパワーのデータを出したらダメでしょ
それにお前はアメリカ在住かも知れんが、俺らは日本で故障がない方がいいんだわ

つーか1次ソースで貼れよ…バカなの？死ぬの？
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 13:05:41.85ID:5MU56cPB0
LEXUSは良い車だし、それなりのステータスもある。
それでよいのにLEXUSの優越性を強調したいがために輸入車は壊れやすいを持ち出すから
おかしくなるんだよ。
大昔の話やクレーマーの大騒ぎを根拠にして、だから外車はダメって言われたら？？？？ってなるだろ。
国産車（これは山ほど種類がある）が100台に一台不調の車があって、輸入車（これも山ほど種類がある）
は100台に3台の不調の車がある。これは誤差の範囲じゃないのかね？
輸入車は100台のうち20台30台は確実に5年以内に故障するとか、そんなデータはあるのか？
かってな決めつけはいかんよ。
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 13:46:23.62ID:49NovjpB0
よく壊れるよ外車は今でもね
現実を直視しろよ
クライスラーと販売員がよく壊れるけど云々とか主要部品が[三菱]なので壊れなくて安心とか購入検討者に言って来たぞ
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 14:37:42.57ID:1amhpMpP0
>>292
くやしいのうwくやしいのうwww

>>293
故障じゃなくともJDパワーの2018,2019年のVDSの不具合はレクサスの倍あるよ
それも誤差かい？倍って誤差かい？

それとも次は言葉尻に拘って「不具合」だから「故障」ではないと言い出すのかな？
レクサスじゃなくてもいいさ、比較的に国産より不具合が多いのは事実だよね？
しまいには「壊れやすいか否か」の話なのに今度は「確実に」「5年以内に」とか後付けして極論出すのは詭弁じゃね？
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 08:02:13.25ID:D3Thpc/K0
>>295
>それとも次は言葉尻に拘って「不具合」だから「故障」ではないと言い出すのかな？
日本国の総理大臣の言語理解に従えばその通りだろ。
「不具合」と「故障」は明確に意味するものが違うなあ。

安倍首相が珍答弁　「募っている」けど「募集」ではない
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200128-00000062-asahi-pol
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 08:35:48.96ID:LfcPxjNi0
輸入車は壊れやすいのは今でもあるけど、平常時の質は国産は相変わらずだめだね。
壊れないから満足してる鎖国民のおかげで成り立ってる面もある。
同じ部品使ってるビッツとかなんてアイドル時の振動が酷いし、センターコンソール
グラグラだし、これで満足してるのもどうかと思うわ。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 11:24:06.27ID:fnBdTZC40
>>299
FIATなんてもっと酷いが
BMWも頻繁に警告灯が点灯するけどディーラー行ったら誤作動なので消しときますねと対症療法
たまに実際壊れてて30万オーバー
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 14:29:08.38ID:pvX1pAbS0
>>301
ロードノイズが大きいとか助手席シートの振動が酷いとか仕様であって
故障と考えてるし、ジャパンクウォリティ＝精密で良好という先入観が
あるからね。それは家電品や工作機械であって、日本車には当てはまらないよね。
韓国車＞＞日本車が海外の常識だし。
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 15:34:36.85ID:iCzPjkKT0
レクサスも早くバーチャルコックピットを導入せんかな。メーター周りが古臭いで。
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 16:03:36.48ID:+d4AhsdM0
俺はむしろそっちは否定的だな
新技術って3年もしたら古臭くなるの目に見えてるし、
コンポに例えたら、ハイレゾやデジタルミュージックよりもアナログプレーヤーで所有する喜びであって欲しい。

流れるウインカーなんて論外で、檜を使った腕木式方向指示器の新車、出してくんねーかな
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 16:56:51.23ID:wGbyjeDZ0
前のドアはお金掛かってるのか開け閉めの時いい音するが、荷物室のドアは最悪だな。
ペラペラでメチャ安っぽい音がする。
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 22:00:28.96ID:tM7WBJ0u0
マークレビンソン装着車がそこそこの値段であったので検討してるのですが
そもそもマークレビンソンに過剰な期待をするのは間違ってますか？w
ちなみに他のレクサス車でもどんな音なのか全く聴いた事がありませんw
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 07:03:02.47ID:E/qcsfnQ0
>>311
ついてるならそれでいいじゃん。自分からわざわざつける必要はない。値段的にもね
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 10:54:46.78ID:d1qx9BjT0
>>311
じじいのオーディオマニアからするとね、
あのロゴだけに20万くらいなら安いくらいの思い入れが。
良かったのは昔のアンプでいま関係ないんだけどさ。
あこがれだったからね。
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 16:31:04.15ID:ylNb7+Ss0
俺はロビンソンクルーソーの冒険が好きや。
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 22:21:26.50ID:8MX9oxOy0
マークレビンソン、マッキントッシュ、JBLは憧れだったね。
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 23:11:49.36ID:d1qx9BjT0
マイクロのターンテーブルもな。
これら一式がFMレコパルにあってな。
読者のコーナー出たわ。知らんか。
出てみたらとんでもないやらせだったが、いまさらだな。
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 10:59:27.62ID:dDxXAIqp0
男の子はそんなもんだよ
今と違って遊びのツールも少ないからオーディオに傾倒する。
男はみんな見栄っ張りだから、高いモノで自慢したがる。

上に書いてるのもブランド名だけで商品名はないだろ。　
ブランドが付いてりゃ商品はなんでもいいんだよ。
車だってクラウンやプリウスで問題ないんだけど、Lマークが付いてなきゃダメなんだよ
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 14:42:53.85ID:vbdyei230
車を雨風凌げながらの移動手段と考えれば軽で十分。
でも人は見栄を張りたいマウント取りたいで、より高級な物を好むんじゃない？
そういう欲望が無くなったら終わりだと思ってる。

若い可愛いおねーちゃんとやりたい！って欲望が無くなったから、朝立ちすらしなくなった。
もう男として終わってしまったよ。
それが悲しくも無くなった。
終わってしまったよ。
車バイクに関してはまだその欲望がある。
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 15:09:44.35ID:RvKuSKsK0
なぜ猿みたいに女体に興味があったのか今ではわからない。車はまだまだ上を目指してる。これがなくなったら盆栽でもいじるかな。
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 18:00:36.05ID:3wcrG+Lf0
>>328
禁煙。それと亜鉛。
思うに、男ってのは一生子作りできるぞ。

>>330
知ってる時点で。
エアチェックとかしちゃうよね。
最初のCDプレーヤー、ソニーのやつ、168,000円だったか。
あれ体験したときオーディオなんて趣味の終わりを確信したわ。
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 01:22:52.80ID:zuLm6hvK0
やべえ爺さんだな。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 21:06:42.47ID:lyI1efJl0
中古での購入を考えているのですが、オーナーの方のアドバイスを聞きたいです。故障しやすいからcpoにしとけとか、バージョンはどれがいいとか。
よろしくお願いします。
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 22:02:36.93ID:lyI1efJl0
>>337
すいません、予算は200万くらいで後期型狙ってます。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 22:23:55.99ID:HhvBQaMN0
>>339
せっかくのレクサスなのでCPO。バージョンはLが良いとは思うが…
その予算だと前期型かバージョンCかどちらかしか選べないですね。
CPOを諦める場合は選択肢は拡がるけど、野良レクサスは正規ユーザーにとにかくバカにされるので、それだけはお覚悟を。
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 09:07:51.26ID:SW7NaA420
新車＞＞＞＞＞＞CPO>野良中古
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 09:34:42.55ID:vl5dh8JE0
逆にctくらいのサイズと高級感狙ってるなら他にこれがおすすめみたいなのありますか？
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 10:07:18.83ID:gcFQ4bNN0
マークレビンソンとデビッドロビンソンの違いを教えてください
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 10:59:45.53ID:gcFQ4bNN0
>>348
カローラスポーツでモデリスタ組む
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 11:14:40.89ID:Ditfnp5a0
>>348
CTだと安いレクサスに対する反感でもあるのか、車間詰められたりする頻度が多い。レクサス買うならIS以上がいいよ。
どうしてもコンパクトがいいならAクラスとかの外車の方が嫌な目に遭う機会は少ないと思う。
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 13:24:53.99ID:Ditfnp5a0
>>353
威圧感というより、外車は高級っていう感覚がどこかにあるから、遠慮する心理が働く場合が多いんだと思う。さすがにPoloではダメだと思うけど。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 13:40:01.97ID:d//o0tr00
一般人が１台だけクルマを買うというときにAクラスは普通、選択肢に入らない。
Aクラス乗りには何らかのバックグラウンドがあると見ていい。
何かあったらただでは済まないような何かが。

一方CTは一般人が精一杯背伸びをして買う車なので安心安心。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 13:40:06.47ID:CbL1jT8K0
みなさん、ありがとうございます。やっぱりレクサスだとIS、その他は外国車ですね。故障が怖くて国産を選んでる部分があるので、ISになりますかね、それかHS。
ISはフルモデルチェンジがすぐありそうなので、買うタイミング的には微妙なのが何とも。。
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 13:42:33.54ID:gcFQ4bNN0
>>357

>>351
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 13:49:52.53ID:CbL1jT8K0
カローラスポーツ 見逃してましてすいません。モデリスタとかにするとお金かかりそうですね。。
予算が200万くらいだと嬉しいので。。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 13:51:03.73ID:F5w1O0TZ0
貧乏くさいレクサスだな
こんなの買うやつの気が知れん
なんでもいいからベンツってことでCLAに乗る奴らとおんなじみじめったらしさ。
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 15:59:13.35ID:tA6cLiDw0
この車って車代よりも、レクサスのラウンジ料が占める比率が高いんじゃないか。
これなら今の輸入車は壊れないから、輸入車のステータスに兼ねかけたほうがいいと思う。
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 16:10:50.60ID:SElL+AQc0
レクサスの利益率でみたらCTは1番乗っかってないよ
逆に言えば他の車種買うよりボラれていない、
ユーザーにとっては賢い買い物
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 16:29:09.35ID:CbL1jT8K0
輸入車って壊れなくなったとか、未だ壊れるとか色々言われてて何が本当なのかわからないですね。
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 16:39:22.71ID:tOnnrqda0
>>364
安普請で砂利敷処分場に長期保管されてるような輸入車がステータス？
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 18:36:59.93ID:fheE86sk0
外国人にもレクサスが壊れないのは事実として認められてる。格好悪いから他が選ばれる。外車が壊れるのは間違いない。知らない人にアドバイスしてるだけで、外車否定はしない。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 18:55:00.81ID:tA6cLiDw0
数字で出さないと【わら】
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 20:24:15.03ID:vl5dh8JE0
HSの方がよさげですな。型落ちもないしね。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 21:48:26.45ID:ktP0KVGq0
>>374
気分を害したらごめんね
あんまり他車種をdisるのはよくないけど、HSのどこがいいの？って聞かれたら答えられん
エントリーモデルでもないしFFだしフォルムもずんぐりむっくりだし
ただ「レクサスが欲しい」だけの人が乗るイメージ
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 21:57:52.94ID:vl5dh8JE0
ですよね。最下位モデルのCTが粋がるなよって感じです。。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 22:13:28.95ID:ktP0KVGq0
いっぱい気分を害された方がいたようで
ボディタイプも違うエントリーモデルのCTと比較してどうすんだよ…

比較するならISやクラウン、SAIやプリウスPHEVでしょ
それらと比べてどうなの？ってこと
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 23:21:20.71ID:vl5dh8JE0
じゃあオーリスと比べとけよ！！
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/17(月) 00:17:46.01ID:nlA8k02S0
>>381
とにかくレクサスに乗ってマウントとりたい！
→調べたらCTって一番安いから別のにしよう
→ナメられないようセダンだ！野良で中古で安いヤツ
→できれば黒！なければ白！
→HS…これだ！

見た目が好きだったり、レクサス最初のHVだから買ったって人もいる。
けど、残念ながらHSにはこのパターンも多いんだよ

同じセダンでクラウンやGS,IS、FFならESもあるのに、「何故HS？」って聞かれてどう答えるの？
「CTより馬力やトルクが上だから！」とでも言うの？
だから「ただレクサスが欲しい」だけの人が乗るイメージなんだよ
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 00:42:59.81ID:YW9e9vIV0
馬力トルクがあろうともHSはないな。
フォルムがスマートじゃない。
まあ、好きって人を否定するつもりはないけど、その見た目でいいの？って思ってしまう。とくに若い人が乗ってると。
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 23:00:43.98ID:3aIedC2n0
ブレイドやオーリスみたいにひっそり消えていくのかなｗ。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 23:31:04.22ID:crWtQ3yi0
俺がCT乗ってるから言うわけじゃないけど、HSって超ダサイよね。
あんなの買うくらいならお金ドブに捨てたほうがマシ。
別にCTがめちゃくちゃ優れたデザインとは言わないけど、HSよりは100倍マシ。
HS買った奴の気がしれない。
もしかして池沼？
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 00:21:53.23ID:VH9W0dJB0
>>344
いちいち、電話かかってきて「お車の調子はどうですか？」なんて勘弁してくれよ。
悪けりゃ自分から連絡するだろ。小学生かよ。
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 00:54:42.45ID:yLMm8zWx0
>>390
俺がベンツ乗ってるから言うわけじゃないけど、レクサスって超ダサイよね。
あんなの買うくらいならお金ドブに捨てたほうがマシ。
別にベンツがめちゃくちゃ優れたデザインとは言わないけど、レクサスよりは100倍マシ。
レクサス買った奴の気がしれない。
もしかしなくても池沼。
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 04:12:55.75ID:72UZb7uR0
ぶっちゃけベンツ乗りなんて金持ってるバカか、本当のバカしか乗ってないからなぁw
少なくとも余裕のある人間が他人をバカにしには来ないし、争いは同レベルでしか起きないんだよねww
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 09:13:48.81ID:kY28OXLs0
>>395
> ぶっちゃけベンツ乗りなんて金持ってるバカか、本当のバカしか乗ってないからなぁw

それはレクサスでも同じだよ
金の使い方知ってる頭のいい奴は自分の身になる金の使い方してるよ。
消耗品の車なんかに何百万も使わない
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 11:46:28.88ID:TSjN4iQX0
>>396
あとはレクサスの場合、金はあるけど使い方を知らない年寄りな。
金はある。でも外車は壊れやすい(イメージ)。だから国産のレクサス！って感じで。
それこそHSあたりはプログレから乗り換えって人も居るしな。

もっとも本当に金の使い方知らない年寄りは、ディーラーに言われるがままにプリウスの最上級グレードを買うw
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 11:50:07.90ID:bQhCGw0d0
じいさんから譲ってもらったプログレ乗ってるけど、乗り換え先がない。HSでもいいけど、うーんって感じ。
あれは名車だよ。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 20:25:42.43ID:72UZb7uR0
>>402
プログレもブレイドもプレミアムコンパクトって思想が当時受け入れられなかっただけだと思ってる。
今ならもう少し売れるかもよ？でなきゃ今200万オーバーの軽自動車があんなに売れるわけがないw
まあハイブリッドにして排気量落とすのは必須だけど。
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 20:58:37.80ID:bQhCGw0d0
自分が今乗ってるからあんまり言いたくないが、プログレはデザインもダメだったと思う。ボディサイズはちょうどいいし、取り回ししやすいし、内装もかなり豪華なんだけどね。
30でプログレ乗ってるの日本で俺だけだな、多分。
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 22:22:05.39ID:VH9W0dJB0
>>395
> ぶっちゃけベンツ乗りなんて金持ってるバカか、本当のバカしか乗ってないからなぁw

儲かりまくりの経営者や自営業者はあえて買うだろ。経費で社用車にしてただ乗り出来て
世間体的にも文句なし。故障があれば、それも経費で落とせる。税金払わず経費にするだろ。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 23:21:22.21ID:TTkKr/NP0
いやむしろ、そういうやつらこそレクサスに乗ってるような。
自分で運転するならベンツ、人に運転させるならレクサス、だ。
自分で運転するのにレクサスを買うやつこそ、本物のバカだ。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/23(日) 21:41:02.57ID:DOUxjqhw0
間違い
ブレーキもアクセルもカックンカックン、
ハンドルは過剰反応で後ろも見にくいから
初心者はやめたほうがいいと思うよ
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/24(月) 18:50:27.71ID:baxTdxHc0
youtubeでレクサス納車のセレモニーやってた。
ノンアルのスパークリングワインで乾杯したりして祝ってたけど、あれってCTでもやんの？
こんなチンケなレクサスであんなのやったらこっぱずかしくね？
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/24(月) 20:42:39.94ID:P/Y+eoaF0
普通の神経してればCTでの納車式は辞退するだろうな。
て言うか、LSを自腹で買ったとしても辞退するわ。
納車式喜んでるのって中国人だけでしょ。
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/26(水) 05:24:54.66ID:oHfXOesY0
>>408
経費が無料になると勘違いしてるバカか？
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 14:38:02.41ID:ZuRHUeBe0
これの中古買うなら同じ値段でGS買った方がよくね？CT寝落ちしてないし
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 07:41:08.25ID:+RU4yd0h0
改良前(前期？)のグリルってすげー貧乏くさくね？
レクサス感が全くないし、ただの大衆車にしか見えない
金のない貧民が無理して維持してるんだろうなって思う
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/02(月) 18:05:19.97ID:K9DgCcUY0
この車ほんとぼったくりだよな。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 21:27:04.31ID:RYG8E3440
>>435
そうすると、どれが一番ボッタじゃないの？
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/02(月) 21:41:20.43ID:RYG8E3440
その次は？
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 06:29:23.86ID:QnniyTgO0
新車でぼったくっておいて、CPOでまたぼったくる商法。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 22:02:09.76ID:97CTYe0j0
カローラスポーツ の方が全然良いのに、これなんでまだ売ってるの？
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/14(土) 19:40:27.03ID:UmS2LRjb0
中古買うのはコスパ悪いですかな？
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 08:48:14.32ID:ymekGYoG0
ううか、燃費、スタイル、価格、装備のどれをとってもカローラツーリングの方がマシだと思う
カローラと比べるとCTはボッタ車としか思えない
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/15(日) 11:30:02.75ID:CdLcp7f10
どうして？
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/15(日) 15:40:14.85ID:0/WZOMyQ0
黒服のサービスがパフォーマンスの一部と思えるならいいだろうけど、
そうじゃなければそのへん掛かってるコストは無駄と計算できるからじゃね。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/18(水) 10:21:44.40ID:z/KxMhk80
ラウンジをプレハブ小屋にすれば、値引き２０万一律は楽勝だしな。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 08:30:12.02ID:vRs5K5AH0
ベンツがチンピラ御用達となった今、レクサスの方がおされなんだよ
460の頃はチンピラヤクザが転がしてたけど、500になってからはアルファードに移ってった
そもそも健常者はCT、GS、ISあたりはレクサスだと思ってないべさ
A、C、CLAクラスはメルセデスじゃないとかghibliはマセラティじゃねえとか言うのと同じ
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/21(土) 16:05:16.03ID://EXTF6A0
GSがレクサスじゃないはおかしい
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/22(日) 18:23:29.20ID:uLbeZ3k80
新車が高いのはまあ良しとしよう、CPOはなんであんな高いの？
6年落ち６万キロのサスヘタレのガラクタで３００万てｗ。
それでレクサス乗り心地最高！とか完全にオカルトの世界だろ。
いい加減目を覚ませよ。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 14:01:32.09ID:aMAtZkns0
>>461
需要があるから価格が維持される
貧乏なのにどうしてもレクサス乗りたい奴が多いんでしょ
CTが本当に好きで好きでしょうがない人だったら無理してローン組んでも新車を買うと思う
中古はCP悪すぎる
プリウスなんか台数多いしロケットじじいどもが頑張るから二年で150万も値落ちするのでかなりお得
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 14:31:16.52ID:fJJlnFsb0
プリウスと乗り比べたら剛性がまったく違ってた
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 19:42:06.61ID:KBbwkLNX0
剛性が云々言ってる奴の9割以上が剛性以外の事言ってんだよなぁ
少なくとも試乗やちょっと借りて普通に乗る分には絶対分からない
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 20:45:29.92ID:fJJlnFsb0
ロードスターとカレラS乗ってればわかるよ
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 00:10:29.92ID:6KHmvqrT0
出来次第
形式としては不利だけどソレだけではなんとも
最近は知らんけど昔はストラット以下のダブルウィッシュボーンとか普通に合ったし
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 01:33:19.07ID:pCk+zsf60
フルモデルチェンジまだかな
AクラスA3 3尻と比べてもう戦えないでしょベースのプリウスも一世代前だし
と言っても工場停止してるし年内は無理そうか
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 06:11:13.86ID:dNylSg6p0
CT、IS、GS、HSはもういいんじゃね？
RCとかRXの方向に伸びた方が良さそう
NXとかUXとかいらんけど
LFAもいいけどあれは赤字で売ってたらしいからね
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 12:42:07.53ID:eOx3dzEi0
CTくらいのサイズはちょっとした買い物にちょうど良い
UXは荷室がゴミだし車高が年寄りに受けが悪い
レクサスもサプライチェーン支那が噛んでるのかな？納期延びたりしてる？
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 15:02:31.50ID:GK9Ihh8O0
Aセダン, A3セダン,2シリグランクーペに対抗できるCTセダン作ってくれ。非力なエコHVじゃなく、しっかり走るエンジン載っけて。
このクラスはハッチバック含めて外車しか選択肢が無い。CTはACCも情けないレベルだし。
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 16:44:50.53ID:fj0BRkg00
>>477
＞CTくらいのサイズはちょっとした買い物にちょうど良い


嫁用のセカンドカーとしてはちょっと高いんだわ。
CT買うならミニバンかコンパクトカーを買っちゃう
メインとしてはちょっと物足りないのに値段は偉そうだし。
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 21:58:50.32ID:iO2MPbgHO
>>478CTみたいなスタイリッシュなセダンなら
HSみたいなずんぐりセダンの再来はいらない
つうか新型カローラもSAIみたいなずんぐりなんだよなあ
なんでああなっちゃうのかね
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 21:38:29.61ID:GU++MmKr0
レクサス所有者はレクサス持ってりゃオーナーだろバカなの！
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 22:11:54.38ID:1NyvV2n70
レクサス(野良中古)オーナーだよ
サービスにしか価値が無い車なのに野良中古って本当に意味がない粗大ゴミ。
金属としての価値はあるから資源ゴミもとい資源と表現したほうが正確か。
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 22:26:12.10ID:GU++MmKr0
馬鹿だね死ぬね
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 12:52:09.26ID:S/E9kF/F0
あのディーラーサービスで舞い上がるのもどうかと思うが、
確かにそれすら無いレクサスって意味無いわなw
トヨタ車と同じ値段なら好きにしろって感じだけど。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 14:36:14.62ID:AWuL734x0
>>484
ストレス溜まってるのか？
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/06(月) 14:53:30.16ID:yP1mU8cN0
とある地元主要都市でホール貸し切りでやった時に行ったけど、
NXがやたら多かったな、ファミリー層のど真ん中のせいかもしれんが。
あとはIS・RX・LSの順かな。地元だけあってRX餅の富裕層が多い。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/13(月) 14:05:23.87ID:oRAU6qVq0
俺のカレラ、電動格納すら出来ないから畳まないで王様止めしてる
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/24(金) 15:52:56.26ID:q+PBr9fz0
ラウンジを使おうと思うその心が貧しいんだよ
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/25(土) 09:44:11.99ID:jYMKa1BF0
チンポしゃぶってやるから落ち着けや
しゃぶって欲しい奴は今から日比谷公園の
テニスコート前2番トイレの多目的ルームへ来い
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 12:45:50.61ID:GY97EZcX0
>>176
そりゃネトウヨから言わせたら週刊新潮も当然左翼になるだろうなあ
ブルマなんか産経まで「極左」呼ばわりだぞ
まあ、この恥さらしな書き込みも意味不明男の「野生のイノシシ」同様に
このスレの「珍言」として永久保存版にして、折に触れてさらしてやろうかな

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1588062556/158
158朝日新聞不買2020/05/04(月) 00:48:30.59ID:Y06aLbg10
>>156
＞日経新聞　春秋
＞天皇こと黒沢明監督
天皇陛下が独裁権を持っていたことなどないのに厭らしい書き方だ。
だから日経は左翼なんだよ。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 07:59:17.15ID:POVCEdsj0
ところでCT ってまだ売ってるの？
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 21:44:32.56ID:Uv/9yoSb0
今乗ると全てが古臭い。カローラスポーツの方がいいよ
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 22:17:52.65ID:Pk6JI6yE0
新型レクサスLX500
新開発V型6気筒3.5L ツインターボエンジン
最高出力　421ps/5,200～6,000rpm
最大トルク　61kgm/1,600～4,800rpm
トランスミッション　10速AT

新型レクサスLX500h
V型6気筒 3.5Lエンジン＋モーター
最高出力　299ps/6,600rpm
最大トルク　348Nm/4,900rpm
トータル最高出力　358ps
トランスミッション　電気式無段階変速機
3.5リットルV型6気筒ツインターボエンジン＋電気モーターのマルチステージハイブリッドシステム
最高出力　480PS（エンジン300ps＋モーター180ps）

5人乗り、8人乗り、2ドアコンバーチブル
新開発LEXUSプラットフォームGA-L(Global Architecture for Luxury)採用
高い空力性能を実現、ボディのねじり剛性が向上、低く構えたスタイリングを実現
Lexus Safety System ＋ Aの最新世代、デジタルアウターミラー採用
2021年10月
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/21(木) 03:00:46.43ID:LcC2+3cy0
>>480
現行カローラはだいぶマシだと思うけど
カローラとAクラスセダンの全高はほぼ同じだし

SAI 1,485～1,495
HS 1,495～1,505
カローラ　1,435
Aクラスセダン　1,430ミリ
A3セダン　1,405ミリ
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 06:47:11.39ID:ZIxLPw7L0
>>554
乗ってみればわかるよ。てか、UXでいいじゃん。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 23:39:30.67ID:CAxgBPj10
>>559
全長が20センチ長いくらいであんまり大きさ変わらないんじゃ？
四年落ちならmc後かな？デイライトが上にある方
俺が買ったのは出てすぐだったから助手席パワーシートが設定すら無かった
今買うなら安全機能も動力システムも一世代前のCTは正直お勧めできない
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 11:51:48.83ID:ib7UP3iS0
50万もつくことに驚きだわ！ガリバーとか？
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 12:09:35.40ID:ib7UP3iS0
だってほぼ10年落ちでしょ？鉄屑やんか。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 17:43:04.21ID:D+eV1Fry0
CTはエコカーだから鉄屑にはならんのよね
自動車税も安いし腐ってもレクサス

だからといって中古屋に100万の値札付けてても絶対に買わんわ
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 20:11:28.20ID:Jhmas+nX0
>>566
諸事情で大きな車が必要になって、スレ違いなので車名は勘弁

>>567
年次改良情報はどうしようもないのであんまり見ないようにしてたわ

>>568
忠告ありがとう、一応ネットや電話駆使して相場も調べてみて、ある程度は納得したので決めたよ

9年乗ってみて、車自体はほとんど言うことなしの良い車だったな
ディーラーの隙あれば買い替え狙うスタンスとさまざまなコスト面で疑問があり、ひとまずレクサスからは離れるよ
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 08:22:00.14ID:EvNSXAfk0
えー？レクサスやめちゃうのぉ？
ウエルカムドリンク飲めなくなるよー
うんこしたい時ラウンジ使えなくなっちゃうよー
納車の儀式も受けらんないよー
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 17:59:50.32ID:cZRSgATy0
今更だけど、
これ車高低過ぎだよな
絶対前とか横とか擦ったりなんだりで傷付いて
メンテナンス料が半端なさそうだわ
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 19:04:50.40ID:jideAsei0
CPOで状態のいい車見つけたが走行距離が短いやつを優先した方がいいの？
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 21:08:41.29ID:CgCCF/rq0
>>581
お好きなように
走行距離以外を優先するならそうした方がいい。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 08:26:46.62ID:VgIV5M3y0
>>583
レクサスユーザーと言うだけで受けられる特典がある。
https://like-cars.com/2019/09/28/lexus-card/#i-5
と言うか現行CT200hが厚化粧の～と揶揄されるけど、多分レクサスでこのサイズ維持して中身を最新にアップデートされたハイエンドコンパクトが出たら多分飛びつく人多いと思う来年出るんだけどね。
今のユーザーの半分は金の問題じゃないと思うよ
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 07:29:56.43ID:yl6hqTh40
カローラやプリウスとは徹底的に差別化して欲しい
ボディサイズは5ナンバーに毛が生えた程度の大きさで十分

四駆と2GR乗っけてくれ
んで1.5t未満

まぁ無理だろな
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 23:33:39.76ID:swNOXLVT0
予算300万でいろいろさがしてたらこの車の中古にたどり着いたんだけどスレ住人からの評価はあまり高くないのね
新車乗り出し500万のレクサスが3年落ち5000キロで乗り出し300万まで落ちるってことはあまり人気ないのかな
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 10:31:02.30ID:rvIkC0Xn0
>>602
“今”買うには設計が古く安全装備も物足りない

新型が出たら取り回しもいいし普段使いには丁度いいセカンドカー
今はSUVがバブルなのでSUV以外値段がついてないだけ
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 15:13:26.34ID:vGOVazO20
当時この価格でコンシェルジュサービス付く車なかったんだわ。
ナビと連携ってのもよかった。
いまもう珍しくないけどな。
奥のサロンがどうこう思ってるのは、まあ貧乏人だわな。何も知らない。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/22(土) 17:30:06.81ID:r1Qv4jWh0
>>615
俺のとこは同じだなあ。先日の点検時は
LCのオーナー複数いて羨ましかったわ。
あのエリアはシャッチョさんとかいうコミュ力おばけ多いから、
たまに談笑するけど楽しい。なんてか、目標が見える的な。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/23(日) 16:00:09.21ID:mUqdbeR40
Lなんて同族オーナー法人か個人事業主の経費組ばかりだろ。
ct買うようなサラリーマンが目標にしたって、そもそもレールが違うんで目標にすらならん。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/26(水) 00:24:31.96ID:D6BR5XXu0
>>620
このシャコタンはアカンやろ
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/26(水) 04:41:41.73ID:t8Ax83NU0
クソだせくて問題外
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/27(木) 03:00:34.68ID:YpH9J9nU0
RCFやLCでやりゃそう思うけど、
CTでやった所で中途半端やろ…
自己満の世界なんだろうけど、ただ「痛い」車じゃなく「ダサい」車
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/27(木) 05:55:27.77ID:w3Bg1xcB0
ディーラーも売りたくないからWin-Winだったな
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/27(木) 21:30:56.08ID:Ebmu18Us0
>>626
言いたいことはわからなくはない

>>630
どうだろう？怒られたから買わないだけなら
ボロクソに言うてから認中や専門店や同予算の別ブランドに流れるだけな気がしなくもないなぁ
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/01(火) 08:37:30.62ID:W3rNHWf/0
>>634
有償で載せ替えしたいよね
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/01(火) 19:57:29.98ID:eYlWkE4z0
>>635
フルモデルチェンジあるんかな？
廃止予定故にKINTOでもGS共々対象から外れてるとか、BXが出たらエントリーモデルとしても用済みとか、不穏な話しか聞かんが。
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/03(木) 16:34:09.27ID:5lZh3luw0
ナビのクリック音のポーンってのはミュートできないんでしょうか？？
設定を色々見てみたのですが、それらしい項目がなくて、、、
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/03(木) 22:54:19.96ID:aCInZmpm0
>>639
BXってまーた馬鹿みたいにSUVでしょ？
UXですらあんなクソみたいな荷室なのにそれ以上に荷物詰めなさそうで不安しかないバッテリーのせいか荷物持ち上げる高さも高いし
CTを今の時代に合わすだけでも良いのにね
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/05(土) 08:45:31.29ID:q6YhD/sX0
>>643
悔しいの？
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/06(日) 16:02:11.25ID:QPptXDm70
CPOでほしいやつが370万
１番安いのでも230万か貧乏人が無理して買ってもなぁ
必要ではないけど他に候補は見当たらないしけど乗りたいなー
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 19:25:29.51ID:WvLmtGol0
まさかプリウス勧めるとはな
悪徳詐欺みたいなもんだ
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 22:31:43.92ID:WvLmtGol0
>>662
とにかくレクサス買いな
CPOが無理ならトヨタで
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/06(日) 22:42:20.10ID:1JzwM8/U0
>>662
遅くなったけど見た目買いならアリ
他はプリウスPHVやかろすぽ

安全性能やら中身が古い
レクサスでもエントリーモデル
流行りでもないハッチバック
そんなに荷室も広くない
後部座席はぶっちゃけ窮屈
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 14:42:32.54ID:oqJpxsja0
>>664
日本の自動車メーカーは車種には未だ大きな序列を設定しているから仕方がないけど、
CTはレクサスの1車種には違いないが、やはり、GSやLSとはクルマとしての快適さは全く違うからねえ。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 20:20:30.43ID:xKhuh5RU0
次期アテンザ（マツダ6)は直6FRになって、次のレクサスISとも言われてるからね
マツダとのコラボはアリでしょ

ヨーロッパでは自動車としてのマツダとスズキの評価はトヨタより高いくらいだからね
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 17:48:05.46ID:BkI+r1Dr0
むしろ全車速に対応してないACCって何なの？
そんな不完全で不自然で危険なものをどうして搭載してしまうのか
Mercedesでは絶対に有り得ないことですよ
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 18:10:26.63ID:CXApAqAh0
2011中古CT本日納車。
52000kでピッタシ100万円。
サイコーです。
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 19:24:19.79ID:c3ph2xJ60
モデルチェンジ後安くなるの狙って後期型買おうか迷ってるんだけど、ここの話ぶり見るとやめたほうがいいのかな？
見た目とか好きだし、最近の先進装備は魅力だけどそもそも運転するのにそこまで運転支援必要かな？と思う、そりゃ有れば便利だけど現状そういった装備皆無な車乗っていて不便でもないし、先進装備を活用する場面がそもそも少ないからCPOで後期型の良さそうなの見つけたら買うつもりなんだけど・・・ここで余計に悩んできたよ
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 19:35:08.93ID:CXApAqAh0
納車前に比較したくてプリウスに同乗してみたけど重厚感がまるで違った。CTもやっぱりレクサスだ。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 19:43:47.59ID:CXApAqAh0
車体重量、ハンドル操作、室内空間の感じがminiと似てるのね。
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 07:52:33.73ID:5dX8YUOK0
>>691
コックピット風シートに乗ってみたかったし、ドアのドシンという重さも好み。ナビが立ち上がる感じもゾクゾクした。室内空間の広さと軽快さはプリウスに敵わないけど、夫婦揃って短足だから
CTの後部座席ガバガバでしたw
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 08:07:53.76ID:LNzrxCOT0
>>664
流行りでもないハッチバック


A45Sまであるくらいだし、HBは定番商品でしょ。
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 20:39:13.61ID:5dX8YUOK0
嫁に買った中古CTが良すぎてたまらん。自分のミニクロスオーバーDどうでも良くなった。ミニの前に乗ってたコペンも楽しんだし、コンパクト系が好きだってのがハッキリ分かった。
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 20:48:28.10ID:5dX8YUOK0
無駄な空間運んで走るのが本当にイヤだ
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 21:02:02.29ID:O+iprR1A0
CTは良くできた車だよ。ハッチバツクコンパクトは自分の為の運転楽しい車。ボックスは家族を喜ばせる為の車。SUVはどっち付かずで格好良いが中途半端な車。どれが良いかは個人の価値観の差かな。
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 21:46:42.31ID:i2qHlQTA0
>>696
さり気なくSUVを貶すなよ
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/14(月) 15:55:53.18ID:BiWzSHcd0
>>701
ワロタ、腹いてーwww
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/14(月) 16:35:23.41ID:JAxR8IHQ0
１５年間レクサス乗ってるけど、使ったことない
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 04:39:47.77ID:jQVAFXN50
>>700
それがメインで乗ってるレベルだわ。
何でも聞く。観光協会問い合わせて名物店に電話して駐車場有無確認して予約までシてくれるだぞ。便利すぎてやめられよ。
ラーメン屋だろうと公衆便所だろうと土産物何がいいかだろうとなんでも聞く。
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/25(金) 21:21:16.87ID:Nk34Z1lI0
YES!
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/26(土) 05:20:49.50ID:joKXdRwa0
この車は車内は静か？
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/26(土) 07:42:46.00ID:Uh8kKsY+0
キリスト
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/26(土) 07:55:17.21ID:P1aWf5DX0
レクサスのサービスが不要ならトヨタDで買うのが無難
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/27(日) 11:10:38.15ID:y7tk85oW0
>>722
車って買ってから改造するのって抵抗あるんですよ
やってもバックミラーと芳香剤ぐらい

年式の経った車両ってCPOでの販売はみとまてないのねｇリンクとかのサービスも体験してみたいのもある
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/27(日) 21:43:53.06ID:y7tk85oW0
安くっても10年落ちで100万円だもんな
それなら3年落ちでCPOの300万…
むむむ～
デジタルミラーは今も使ってて便利だし付けるつもりです
17万でグリルだけピカピカになっても逆に恥ずかしいようなきがす
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 16:06:37.64ID:QYLUryWQ0
CTというかレクサス全般のエクステリアはけっこう好きなんだが、ベンツ買えず妥協した人って見られるかな？


海外の評価はわからんけど日本において、
一般的にはメルセデスベンツの方が圧倒的に格上だよね？
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 16:55:16.89ID:8nvF8sUC0
どこの一般の話？
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 18:06:57.29ID:8nvF8sUC0
日本ではメルセデスやBMWは減っていて
レクサスは販売台数が増えているのに下なの？
頭大丈夫？
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 18:52:54.01ID:QYLUryWQ0
そうそう

車好きなら分かってもらえるけど
普通の人にはレクサスってそれ程でもないんだよね

ベンツは中古のAでもすごーいってなるのにね
ちなみに都内でもこんな感じよ
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 19:55:46.59ID:QYLUryWQ0
YouTube見てる限り、ここ数年のベンツやBMWでもけっこう故障してるよな

人がいないのに緊急警報が数回出たって人もいるし、高速で突然緊急ブレーキ発動(誤作動)とか、ドアが開かない初期不良(まさるch)とかあったよね。

昔がよっぽど故障しまくってたって事かもしらんが。
予想以上にハズレが多そう。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 20:51:44.03ID:OPD4YirV0
内装なんか全く勝負にならんからなぁ
レクサス→外車は多いけど
外車→レクサスは少ないってのはそう言う事だろうね
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 21:11:01.52ID:9u25BJ+R0
まさるのはマジならガチギレ案件
右ハンドル契約が左になってたりリアドアのワイヤー通ってなくて開かないとか
納車前点検とは？
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 21:22:50.12ID:8nvF8sUC0
>>736
レクサスの車種数と
外車の車種数を比較とかマジ基地
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 21:32:47.22ID:+eW0JH3b0
外車から一度レクサスにすると、外車には戻れないってのは本当だったが、今度のLSがあれなんでベンツに戻った人は多いと思う。品質より見た目優先したくなるほどの失敗デザイン。
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 21:37:43.20ID:QYLUryWQ0
>>737
むしろまさるが嘘ついてたら訴訟問題

ベンツの出荷前検査、適当過ぎるよな
ワイヤー入ってないなんてありえない

ハンドル逆もありえない

そんなベンツに勝てないってのがな
レクサスはインテリア頑張ってくれよな
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 22:03:41.95ID:9u25BJ+R0
>>739
デザインと言うより　変にスポーツ路線に行ってるんよね

セルシオとか乗ってたオーナーは大排気量の余裕と魔法のじゅうたんのような乗り心地を求めてると思うんだけどな
エンジンサウンドとか硬めの乗り心地とか
声の大きい馬鹿なドイツ車好きの評論家（）の言うことばかりまに受けてユーザーを軽視しすぎ
V8捨ててV6ツインターボもがっかり
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 22:55:30.16ID:bjhJXns50
ダイムラー社は自動車を作っている。
他社は自動車らしきものを作っている。
ベンツ以外はベンツのパクりでしかないもの、当然のことだよ。
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 23:40:22.18ID:8nvF8sUC0
インセンティブ「車1台を売るのにディーラーに払ってる販売奨励金」

トヨタ　10万円
GM　30万円
FCA　37万円　
ベンツ　59万円
ヒュンダイ　78万円

うん、ベンツには勝てないわ
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 23:59:39.35ID:8nvF8sUC0
今年おそらくレクサスの販売台数はベンツを抜くけど

でも、ベンツは凄いね
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 13:52:33.20ID:WmIocs7o0
レクサスRXカッコいいし、
子供のオモチャのように壊れるベンツとは造りが違う

でも、
ステータスとしてGLBに
超絶圧倒的敗北なんだよな
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 14:09:06.71ID:6he36H7C0
>>747
GLBはUXクラス
RXの相手にならんよ
そんなことも分からんのか
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 15:19:45.50ID:WmIocs7o0
>>751
そういうこと

ux→ ふーん。いいじゃん。
RX →ふーん。いいじゃん。
GLB → きゃーーーカッコ良すぎぃぃージュワー

一般人にはGLBの方が圧倒的格上だという認識なんだよな。
残念ながら。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/01(木) 10:34:57.47ID:QCvKS7FU0
アウディとか故障しまくりのイメージしかない
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 00:00:11.03ID:7XsasmL40
>>768
少なくともレクサスなら右ハンドル契約して左ハンドルが納車されることも
部品不足で右後ろドアが内側から開かないしかも納車後に発覚とか無いよな
ちゃんと納車前にDが点検するしそもそもそんな不具合あり得ない
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 11:44:41.06ID:cZNYY5Sj0
レクサスが上とか下とか言うよりも、国産車（日本のメーカー）と言うのが安心感あるとか
アフターサービスなどでレクサス選んでる人もいるのでは？
車は移動手段の道具なんだから見せびらかすものでもないし、乗り手が快適に使えて気に入っていれば良いと思う
まぁ、車の買い替えを手帳買い替えるくらいの感覚で買えるならどんな車乗ってようが知ったことではないけどね
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 12:34:52.94ID:SaRzF4vV0
それならそれで良いやん？
レクサスも他社に比べて付加価値は有ると自分は考えてるので人それぞれかと
逆に一部除いて輸入車に付加価値があるとは思えないので私は輸入車かレクサスかで言えばレクサスを選びますよ
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 13:44:02.99ID:R8g1y2ef0
>>772-775は会話がズレてるな
そもそも選び方の話じゃないじゃん
おまえら本当にレクサスオーナーか？


>>771
まずはそれだよな。
メーカーなんてよくわからない層がいる。
特に都会には。
だいたいの層が『ベンツ、BMW』か、『それ以外』
くらいにしかわからない。というか興味ない。



レクサスでドヤれると思ってる人達は、
思ってたのと違うってなるから買わない方がいいよ
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 14:11:27.61ID:6rX3Tssf0
ドヤろうとは思わないけど中後期のグリルの形が好きなんです
それに荷物を運びたいし立体駐車場を使うので形がCTになりました
SUVは好みではないです
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 16:46:59.59ID:TuDfIFEz0
車に興味持つ前はレクサスって
ヒュンダイとかLGとかみたいな韓国系だと思い込んでたわ
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 08:32:34.23ID:g/QjAo9X0
>>778
人前で言わないほうがいいよ
バカなのがバレる
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 08:55:19.40ID:LldqNUfB0
言わないよ
言わないから誰も教えてくれなかったのだよ
ロッテリアと何か関係あるのかな？ とも思ったなあ
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 10:02:20.46ID:KeElLsln0
数年前、近くで事件があったらしくドライブ中に警察の検問にあった時、「この車は、あートヨタのレクサス（って車）ですね」言われた時はあるw

韓国じゃなくても海外メーカーだと思ってる人もいたし、知らない人はホントそんな認知度、残念ながら
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 12:12:45.63ID:yzTVjNCp0
バーキンも知名度ゼロなら誰も買わないもんな
こんなに重くて使い勝手がわるいってカバンの性能としては落第点でしょ

ベンツは車としてはウンコ
フランクミュラーは毎日時間調整めんどくさい
ブラックカードは一般人の知名度ゼロ

何やってんだかって自分でも思う
トヨタ車、SEIKOで十分というか、その方が本来のスペックはいいんだがな
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 18:34:03.38ID:yzTVjNCp0
>>787
うーん
別に金持ちじゃなくても持ってるよ

毎月200万か300万くらい使ってたら淫靡来たからな
そんなにハードル高くないよ

それに今はだいぶ審査緩いみたい
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 18:48:31.69ID:POWWZOXn0
>>786
妬んでない妬んでない
俺もブラックだしそんなので自慢げにアピールするほどでもないと思ってる
嘘だとも思ってないし、かと言っていちいち言わんでええのよ
しみったれてて情けない
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 18:56:13.64ID:6DdiBumo0
>>788
もうやめとけｗ
ホラにホラ重ねて収拾つかなくなってるからｗ

顔真っ赤になって思いつき全部盛りしたせいでただでさえ浅い一つ一つの設定が矛盾起こしてんだよｗ
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 20:53:25.71ID:F91yh42Q0
ここ数ヶ月正規店で中古車の購入を迷っているが…
金額は200万前後だったらどれぐらいの年式や走行距離のが買えるのかな
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/05(月) 18:10:11.95ID:OWrrr0CO0
車自体に魅力感じてるならCPOじゃなくてトヨタディーラー認定の中古車でも品質的には十分かと。
CPOじゃないと享受できないサービス面にいくら払うかは個人の価値観だし何とも。

200万で買える年式だと、あと一年半でGリンク終わるし（4G積んでるのは後期型だけ）。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/05(月) 18:27:20.20ID:lSivBMN60
候補として考えてるのは後期でバージョンｃが300万ぐらいであればいいなと(赤以外)
たちまち必要でもないし１年ぐらいは他の候補と合わせて(本命はCT)物色中です
他の候補車は300万出したら新車買えるようなのばかりですが
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/10(土) 06:19:05.92ID:ASILFKg60
なんかヤリクロベースのLBXとやらが噂されてるが仮に噂通りに出たらCTより下の価格帯が増えるんかね
・・・増える前に現行CTはさよならしそうな気配もあるが
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/11(日) 14:10:44.90ID:tpZyii440
SUVってハッチバックやステーションワゴンなんだよね
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 21:53:52.14ID:TB5G3f6W0
>>812
2014、2017
中期は帯有りスピングリル
後期は帯無しスピングリル
前期はHDDナビ
中期はSDナビ
後期は横長ディスプレイナビ
買うなら中期以降がおすすめ。予算許すなら絶対後期かな。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 13:27:15.26ID:usW6o+Je0
30プリウスと同じエンジンだけど、ハンドリング、サス、防音、他に細かなセッティングの違いで別物のように感じますか？
わかる方。
小さめのハイブリで質感高いのってこれくらいしかなくて。
ISはスポーツ方向振りすぎだし。
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 13:44:06.53ID:h6Ku05IB0
HS
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 22:55:20.18ID:Zem5q4HD0
>>819
でもCセグ。
5ナンバーコンパクトで内装はマツダ系やホンダ・フィット LUXE以上で350万ぐらいなら十分あり得る話だろうけど、
380万～オプション込み込み450万ぐらいならまぁ買いかな
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 23:38:33.40ID:BjK+iBkD0
そもそもテレビでなくとも通達では概ね２秒程度の目線外しであって、スマホは勿論、ナビとかも使い方次第で場合によっては引っかかるから。
そしてテレビが走行中写るのが違法ならオートバックスとイエローハットは全国一斉に摘発されても良いわけで。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 06:13:08.66ID:bNSaF0H50
>>824
ブルーバナナ一択
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 08:21:02.43ID:0Mzxu6us0
かなり前だけど富士通テンが運転席からはナビ画面、助手席からはテレビが見える特殊なディスプレイ搭載してたが廃れたよな。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 16:01:12.60ID:3BwhZOtl0
>>824
ブルーバナナ
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 14:00:23.41ID:8t2avoKS0
バナナは男の象徴だから
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/17(土) 18:22:20.88ID:pGl1wy4j0
普通に通話してるのも結構おるな
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/20(火) 23:08:39.28ID:fhC92GoD0
レクサス CT

中古車で検索すると、予算 100万円以内でおさまるので
かなりのお買い得車です。

レクサスCTを購入しようか、それともロッキーかライズにしようか
かなり 迷っています！
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/24(土) 08:20:28.63ID:HJ2sxyF70
今現在購入検討中です
車自体初めての購入なんですが
恥ずかしながらなんとなくレクサスブランド？なら
安心かなぁという感じで色々調べていました
調べていくうちに、モデルチェンジが近々予定されてる記事なんかを見かけたりしたんですが
そういったタイミングでは一般的に
買い控えることが多いんでしょうか
そういう時に中古車が安くなるなら中古車でも
いいのかな？と思ったり、、
こちらでお聴きすることではないかも知れませんが
相談に乗って頂きたいです
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/24(土) 09:01:12.22ID:+2UXV4Xw0
FMC無いかもしれんから今すぐ買うべき
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/24(土) 09:36:49.40ID:naozXSSw0
ＦＭＣは私もないと思う。
新車買うなら基本設計は１０年近く前なので満足感は薄いかもね。
予算はどれぐらいなんかな？新車前提なので５００万ぐらい用意できるんだろうけど。
安く買って資金を次の車に備えるのも選択の一つかもね。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/24(土) 10:01:39.85ID:pDCmJeEy0
うちの親父がレクサス点検に出した時に来年モデルチェンジするとか聞いてきたけどな。
フルモデルチェンジかどうかは分からんが…。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/24(土) 11:33:50.03ID:+2UXV4Xw0
足踏み式パーキングだけ直してほしかった
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/24(土) 19:08:12.39ID:sW+mEpkL0
FMCはあると思うなー。
カロスポのレクサス版で出ると思う。
UXの存在をどー考えるか次第だろうけど。UXが立駐に入るサイズで出したから、セダンとクーペ以外で立駐に入る車の需要はカバーできてるから、CTの役割は終わってるとも言える。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/25(日) 06:47:38.96ID:q5DAB6wm0
>>841
パンパーやドアは変えても修復歴なんてつくわけねーだろ。きちんとつくつかないは取り決めがある
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/25(日) 06:50:01.44ID:q5DAB6wm0
CTのハイブリッドとか、エンジンかかるとクソうるさいけど、UXはかかったのがわからないほど静か。別もんだよ。いまさらCT買う理由なんてない
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/25(日) 16:01:44.99ID:j95MKgg30
846ですがありがとうございます
予算としては新車でも問題ない範囲です
お買い物とたまに1泊旅行で使用する程度だと思います
同じようにモデルチェンジが不安材料の方も
多いみたいですね、、
とりあえず中古車屋さんはこわいイメージあるので
認定中古車から好みのお色見を探してみます！
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/25(日) 22:39:43.91ID:AxLHHSKt0
>>861
ＣＴのデザインにこだわりがあるなら中古を探しましょう。
新車買う前提だったならヒョウジュンは装備がしょぼいんでVerL、Fスポ
の２０１７年以降が良いでしょう。

CTにこだわりがないならUXの標準以外、あるいはISも視野に入れて探
した方がいいんじゃないでしょうか。

Good luck
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/26(月) 08:00:49.56ID:eBn1Eejh0
>>865
当たり前だよ。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/28(水) 23:18:45.98ID:eTxyQFdK0
調子
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/28(水) 23:56:14.74ID:CScW1N8f0
CTって、レクサスのブランドイメージを低下させたり、客層を悪化させただけの車種だと感じる
レクサスブランドで小型SUVが発売されたら、そのまま後継車無しで終了かもね

CTは、欧州自動車ブランドの5ドアハッチバックの様にはなれなかった
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/29(木) 01:15:44.26ID:l0SLeNqu0
>>874

ベンツのSクラスとAクラス
BMWの７シリーズと１シリーズ
アウディのA７とＡ３
は客層が違うと思うの
当然レクサスのＬＳとＣＴ（UX）も客層が違う

ＣＴは欧州では認められていないのは間違いないが日本で売れているなら
それはそれでいいんじゃね？


＞そのまま後継車無しで終了かもね
まあ、オーナーとしては残念だけど仕方ないね。トヨタの販売戦略によるっうことで。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/29(木) 11:41:58.77ID:EJhwXWFO0
後継はUXです。よろしく。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/30(金) 19:59:03.15ID:PhMdgxgS0
UXじゃなくて敢えてCT選ぶメリットある？
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/30(金) 22:33:57.79ID:eYu64NHn0
UXのリアビューはカローラ
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 08:23:39.58ID:ZCy9xZeg0
いないよ？
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 23:37:35.22ID:F2XW3LGj0
10周年モデルとかでないの？
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/01(日) 21:10:03.95ID:vLiaXfaa0
サンバイザーは眩しいときに重宝する
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/10(火) 12:34:39.02ID:1BO4ncfP0
我が埃
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/12(木) 12:34:27.90ID:+Oe3lxqB0
水子の霊
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/17(火) 10:55:56.33ID:SBrw3xr90
エンジン切ったあとのな
結構大きな音。俺も気になってた。
なんの音だろ？
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/17(火) 13:47:56.35ID:0RYGTZnz0
プリウス出た頃に聞いたわー
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/17(火) 20:32:40.17ID:4QW66oFZ0
>>905
答えになってねーよ
バーカwww
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/08(火) 15:24:11.24ID:/txpw2O80
プリウスでもあったなあ
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/09(水) 11:16:33.95ID:em5NlTau0
なぜこの時期に？
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/18(金) 17:33:43.38ID:sNalFcYv0
おめ！
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/19(土) 04:40:10.79ID:MWYciUjh0
乗り比べたけどUXはマジでエンジンオンすらしない。快適度が全く違うわ。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/19(土) 09:29:06.06ID:pntQplHq0
エンジンONしなけりゃそら静かだわな
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/19(土) 14:14:16.50ID:dwCRYvTe0
エンジンオンボロ
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/03(日) 09:32:42.41ID:6sIvXQDQ0
次期型出ないかなー
他は幅がどんどん広がるから車庫に収まらなくなる
1800mm以下でお願いします🙏
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/05(火) 21:18:00.62ID:EadMmZ1E0
新モデル出るとしたら
次のプリウスが元になるだろうからなあ
ずっと後だ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/05(火) 23:28:19.42ID:RWDyxkTu0
21年夏じゃないの？？？
レクサス　CT200　モデルチェンジでぐぐると
何か出て来るから期待してたのに違うのか？
10周年らしいから絶対やって来ると思うんだがな
コロナの感染具合と五輪？やればの話だけど
ここにぶつけて来ると思うが、どうよ？
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/08(金) 08:03:22.09ID:wQrfKVSM0
買おっかなー
どうしよっかなー
迷うなー
あ、売れた

タッチの差
0948943
垢版 |
2021/01/08(金) 09:20:33.47ID:2gujR18c0
>>944
ありがとう
でも住宅ローンにピーピーいってる貧民ゆえ、後期はまだ手が出せませぬ
>>945
今日見に行くつもりで昨夕電話したら売れたって
一昨日夜まではネットで見られたんだけどね
>>947
そうなんだよね
エクシードブルーのタン内装、凄く綺麗な組み合わせで気に入ったんだ

って事で、これから前期Ver.L見に行って来る
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 09:35:23.58ID:a047ErJW0
>>948
いや、中期のほうがいいと思う。時間的に余裕があるならでてくるの待った方がいい。
そもそも玉が少ないので、なかなかいいのでないよね。
おすすめはトヨタ認定中古車
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 10:00:22.49ID:mk1AeGz00
～2014.1まで　前期
～2017.8まで　中期
それ以後　　後期

これで合ってる？

ところで、前期の人で新車からまだ乗ってる人おる？
ディーラー買い換えろってうるさいよね？
次、どおしようとしてる？
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 10:51:32.50ID:Z46CrHai0
ゴミ箱どぉしてる？
私はS字フック付けてビニール袋。なんとかしたい・・・
初冬だけど、燃費悪い12/Lぐらい
暖房が弱いような気がする
強くする方法あるのかね？
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 17:08:16.11ID:RNvbUqm20
やっぱり弱いんだね。残念。
けどシートヒーターは良いね
初めて使った
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 19:35:20.44ID:Jp0MLFuD0
>>950
合ってるんじゃない？スピ化前後、アローヘッド(眉毛)前後でいいかと

前期だけど、子供が小さいから暫くは買い換えないと伝えてる
7年くらい経つとライフスタイルとか変わってるんじゃないかな？
もし次買うならCTだと手狭だからCPOで別車種か他社かな
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 09:27:47.11ID:CVoYnh5j0
わからん
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 17:51:15.69ID:wQdNEaVm0
ここ10レスぐらい意味わからんのだけど誰か翻訳頼む
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 18:21:35.75ID:4nZcmdrG0
レクサスGSの代車にCT貸してもらったって言ってるだけだろ？

頭が致命的に悪いのか？分からないフリした性格の悪いカスなのかｗ
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 18:24:35.31ID:eqT0+oib0
これはひどい
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 09:53:06.52ID:nMYCVC6T0
ドラレコ買ったんだけど、
電源とACCはヒューズBOXから取った方が
簡単なのか？
この流れなら、自分で考えろと言われそうだが、、、
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 15:00:22.59ID:nMYCVC6T0
>>973
あざっす
わたしも　そっします
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 15:06:09.52ID:+em9j+Of0
>>971
ヒューズボックスからでもいいが、蓋閉まる？
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 16:03:46.26ID:nMYCVC6T0
>>975
閉まらなかったら、穴開けようかなと...(汗
常時電源はシガーになさそうだから、
どのみちヒューズボックスからかね
氷点下の中、やる気がしない笑
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 08:11:08.63ID:HPcKwLIX0
>>976
蓋の爪の部分に穴があるから事前にそこを通しておけばいい。ネット記事見るとわざわざ削ったりしてるやついるけど、もう少し頭使えと言いたいw
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/17(日) 19:31:25.54ID:LKYNQgpa0
レクサスのサイトの見積もりできるところで、下取り参考価格が見れるんだけど、2011年式のCT Fスポの下取りが98万って出てきた。

マジでこんな値段で取ってくれんの？
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 20:03:29.52ID:3TNFs9+I0
レクサスで新車買ってレクサスを下取りに出す前提だから
それ程おかしい話じゃない
常連でも無い限りほぼ値引き0何でしょ？
これがブランド戦略ってもんよ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 21:01:16.46ID:0Y7juNeQ0
そんなもんしか付かないと思うほうがおかしいのか
去年の8月に30プリウス2011年式50万で売ったけど
買取業者に合い見積もりしてもらえば？
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 11:13:49.79ID:la3kLnQI0
新車の仕入れは値引きを許可しない。
下取りは尋常じゃない値段で取る。

値引き分は販社の裁量で、トヨタ本体は損しない仕組みが出来てるのね
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 00:10:57.13ID:WnY0UVUt0
今年中には買う予定だけど
ホワイトノーヴァガラスフレークってFスポーツにしか無いんだが
色とホイールちょっと違うだけで50万は流石に出せんぞ
別に金はあるんだけどこの性能に計500万近くは出せん
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 07:38:58.29ID:+oRX/o+C0
>>986
レクサスってのは本体値引きゼロ
値引きの代わりに下取りを上乗せしてくる
フィットで下取り価値10万円でも400万でCT買うなら16万円くらい上乗せが期待できる
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 15:48:56.44ID:mqpbSFL50
中期ct200h Fスポーツ ホワイトノーヴァガラスフレーク　ブラックルーフ、ダークローズ本革シート　走行距離4.5万　去年嫁さん用にレクサス認定中古車購入しました。傷などもほとんど無く非常に状態も良いです。本当に良く作り込んである車だと思います。足回りは硬めですが私的には好みの硬さです。嫁さんからも文句は出ていません。特にコーナリングは非常に安定しており、曲がりたいだけスムーズに曲がってくれます。
あとボディ剛性も高く乗っていてねじれる感覚はほとんどありません。動力性能に関してもスポーツモードにすればほぼ不満はありません。
普段から家族3～4人乗車するのは少し狭いかもしれませんがセカンドカー的に1～2人でのドライブには最高だと思います。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 17:34:42.82ID:01CW7Kae0
ファーストカーの人もいるだろうし
セカンドカーに限定しなくてもいいかと
10011001
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10021002
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