【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 13台目
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>>357
GLCクーペ220d後期 AMGライン、エクスクルーシブパッケージ、オススメお買い得パッケージ、その他で980まん 純正メルセデスドライブレコーダーのリアのみ納品待ちなんだけど、みんなどのへんに着けたの?
カタログでGLCクーペに着かないとなってるのは、リアウィンドウの視界を邪魔するから法規にそぐわない為だと思うけど。 >>368
ハイマウントの横に付けてるよ。ヤナセでつけてもらったよ。まったく視界に入って来ない
クーペです。 >>361
安心しろGLCクーペのハンコック、性能は間違いないらしい。
前期ランフラットの記事になるけど抜粋。(後期は非ランフラット)
"このハンコックタイヤは凄いです。びたーっと路面に吸い付くような滑らかさ、ニュルを相当走り込んで開発しています。以前GT-Rの開発を手伝ってもらったディック.チョイスマンの開発テスト会社が携わっていると聞いていますが!"
水野和敏(35GT-R開発責任者)談 横浜から大阪に高速使って行ったけど、自動運転支援イマイチ不安で使わなかった
宝の持ち腐れと笑ってくれ >>378
そのうち使わなかったのが信じられなくなるくらい使うようになるよ!! ACCとレーンキープはちょくちょく使うけど、頼りっきりにはならんな
疲労感は多少違ってくる 渋滞時はずっと使ってる。それだけでいいわ。
250 Sportから43乗り換え。結構気に入ってる。 やっぱベンツは後期モデルだよな。ジャダー解消された後期はやはり最高だわ。前輪が1年持たないとか洒落になれねーよw こうやってわざわざいつも荒れる内容を書き込む輩は、非オーナーだと思ってる。 はっぴーにゅーいやー
今年車検だけど、気に入ったから続けて乗るわ。GLC。 アクティブレーンキープ、普段の一般道走ってるとき自動で作動しますか?
それともオンにしないと作動しない? >>389
なぜ今年買わない?
モデルチェンジあるんだっけ? >>391 もう少し高いかなーって。250乗っててノロマ過ぎたんで少しだけ速いのが良いなと思い43買いました〜。 >>392
250だとどの辺がのろいと感じました?
43で不満解消ですかね? >>392
すげー理由よなwww
でもレンジなんか鈍臭そうだけど 250で普段はindividualでエンジンとサスだけSにしてるわ。
確かにコンフォートは加速時に車体の重さを感じる。
そしてタイヤをランフラットから変えたらゴツゴツがなくなった。 リモコンキーのダブルクリック電波遮断モードの時ってハザード4回点滅なのね(通常のロックは3回)
へーへーへー 設定→ショートカット→中央タッチパッド4回左へスワイプでDealer Modeへ >>393 信号待ちからの加速や高速である程度飛ばしている時から更に加速する時等がノロいと感じました。東名下り御殿場手前のような長い登り坂も。43はちょうどいいです。 前期43は前輪の減りが半端ないという噂もあったけど、後期はどうなのでしょうか? >>398
250だからその位はあるでしょうが、信号待ちからの加速は不要かと。 壊れたらリコールだよ
冬はインチダウンしてスタッドレスにしちゃうからジャダーしたことないけど >>399
どうなんだろうね。
前期21インチの時は酷かったみたいだけど、20インチになってからはそんなに減らないよ。 前期中古買うか、後期残クレで買うか悩んでる、、、
月々の支払い同じだとしたら後者の方がいいのかな? >>404
残クレは無茶苦茶手数料ぼったくられるから注意な
早期返済したら手数料返ってきますとかのセールストーク半分サギ
春に残クレで買ってその半年後に一括返済したけど、手数料総額約100万のうち、半分しか返ってこないし、
何より元金は4万しか減ってなくて愕然とした。
営業にお任せにして契約の中身全く見ないでサインした俺も悪いけど、
すぐに一括返済すると知りながら鬼畜手数料の60回払いプラン勧めといて、いざ契約日にはなんと営業本人すでに退社カウントダウン有給消化でトンズラ
結局はめられたと気がついたの返済直前だったわw あぁつまり何が言いたいかというと、多少金利が高くても普通のローンと支払い総額変わらないから、色々支払い方法検討してね、ということ >>406
残クレってそんな罠があるんだね、、、
GLEぐらい変化あると完全後期一択なんだけど。
GLCの次期フルモデルチェンジ期待して前期で落ち着いておこうかなぁ。悩ましい。 残クレ体験談恐ろしいね
返済は金利からって感じかな 法人のリースとかならともかく、個人で所有するならキャッシュで買わなきゃダメでしょ。
登録したその日から価値がどんどん下がるのに。 >>411
車輌の価値が下がるのと支払い方法の選択は全然関係性なくねか?
借入金利<投資リターン、なら目一杯借りるでしょ。
家も車も現金一括で買えるけど、
借入金利なんてせいぜい年利3%で、期待リターンの方が遥かに大きいから、キャッシュで買うことは滅多にないな 俺も一括購入だな
金利払うなんて馬鹿だし
車ごときで借金なんて知能が低すぎるw 法人で減価償却する場合はローンのほうがいい。
一括で買っても節税としちゃ微妙だからな。 残クレ
リボルビング
リバースモーゲージ
多々
これらは合法だがかなり悪どい搾取だから気を付けて
銀行でさえこんな悪どい事やってるんだからこの国では特殊詐欺が蔓延る >>410
契約したのは本人だが、内容分かっててそんなもの勧めるか?
周りにも残クレやらリースやら増えてきて、次からそうしようかなと迷ってる 購入とリースとの支払額で、手数料払っても得とみればリースでも良いかなと。
営業マンに見積もり出させて比較するかなぁ… 僕43クーペはリース
リース料全額を個人事業の経費計上。節税節税。 >>415
合法だしメリットもあるから売れてんだよ
搾取かどうかは視点による フリーランスだけど一括購入して事業用7:自家用3で減価償却してるけど損なんか?
3年毎に乗り換えてる >>408
GLBにいったん行くとか
なにしろインテリアがこれだけ一世代古い >>413
住宅ローンなら超低金利だから金利払っても夫婦でそれぞれ4000万程度に分けてローン組んだ方が得だけどね。
金利と税金に弱いと搾取されるよね〜
ふるさと納税もidecoもフル活用だわ
ところでスタッドレスみんなどうしてる?
ブリザックだったが距離を乗るので減りが速くて
次はピレリかミシュランと思ってるんだが何がいい? BLIZZAK VRX2一択でしょ
ただし都心で幹線道はドライで住宅街はアイスバーンて場合はwinter TRANPATH TXだな SUV用にはDM-V3ってのがあってだな…
俺はDM-V2だけど、思ったより減り早くないぞ?
ちなみに、トーヨー買うならヨコハマにしとけ。 >>425
V2だけど1万キロでプラットフォームまでの磨耗は正常? 銘柄忘れたが、ピレリは高速性能すごくよかった。
が、、、氷雪路怖すぎた。ほんとにスタッドレス?というレベル。
翌年ブリザックにしたら天と地ほどの違いが。
ミシュランも高速性能すごくよかった。
だが次に横浜にしたら、やっぱ雪道での性能差はかなり体感できる違いあった。
この10年内の体験です。
現在前期にBSスタッドレスで一応満足中。 >>426
こちとら雪道も走るのと、GLCより車体が軽い1600kg位の四駆だからなんとも言えないけど、おそらく2万キロ走ってるが、まだプラットホームまでいかない。
ただし、来シーズン前には摩耗と硬化で買い替え予定。 >>410
と思うだろ?おんなじような態度をディーラーの責任者も取ってきたよ
担当営業との会話録音しとくべきだったわ
毎年新車入れ替えてきたけど、結局これでディーラー変えることになったわけで、
自業自得で押し切るとか商売として下策だと思うけどね >>427
ドライの高速性能と氷雪路での性能なんて両立しないんだから、
自分の環境で選ぶほかないよな
うちは都内で雪なんか滅多に積もらんし、雪山なんかもいかないから、欧州メーカーの堅いタイヤ好んで履いてるよ
つかスタッドレスじゃなくウィンタータイヤにしてるの車もある。 >>427
参考になります
>>429
ありがとうございます >>412
いやー、無いわ
投資に回す金が足りないなら車なんてオンボロ中古でいいだろ
そんなカツカツの行き方はリスク高すぎだよ >>418
そりゃ個人事業主として経費で落とせる範囲ならそれでいいだろ。
一括で購入するほどには利益が無いのだろうから当然だ。 1000万円のものを一括で買うか、ローン組むことで利息ついて総支払額が1100万円になるかの議論は、
お金の使い方の問題だから個人によるかと。
投資的な考えだと借入して支払利息以上の投資利回り狙った方がいいけど、
安全経営重視なら無借金でやりくりする方がよい。
ただ車を購入する時問題なのは、
500万円のものと1000万円のもの(金額は適当)を、
一定期間同等の支払額で使用(≠所有)できる、ということ。
これはどちらの方が良いのか。結構意見分かれるよね。
前者は通常ローンで後者は残クレね。 一括購入が一番やで
ローンも残クレも業者の儲け分を負担せなアカンから絶対に損するで
一括で買えないなら身の丈に合ってないんやで
みっともない背伸びはやめとき >>413>>433
こういうのが 標準的な日本人なんでしょ
負債=悪、みたいな
親の教育なのか何なのか知らんけど
金融資産は9割超有価証券で持っていて、よくリスクがどうたら下手すりゃ説教されることもあるが、
確かに時価は上下するが、それの何がリスクなんかわからんわ 借金を悪なんて誰も言ってないでしょう
貧乏人は借金しなきゃ買えないからしょうがないよね
貧乏人が借金してでも欲しくなるGLCは罪な車ですねw 車種專スレで金融商品単体へのレスってどうなのよ
ちょっとは考えろ 現金で買おうがローンで買おうが新車の減価償却は6年かかるんだから6年でローン組むのが合理的ってだけの話で貧乏がどうとかいう話じゃないと思うんだが。 住宅ローンは所得税控除あるからやるべきだけど車のローンは所詮現金が少ないから出来ないだけだろ。わざわざ金利払う必要はない。投資だって完璧ではないんだから言い分けにすぎない。 6年でローン組むってどんだけキャッシュフローがカツカツなんだよw
見栄っ張りの貧困層は大変だな 高級車なんて買わないのが正解だな
自販機の100円感覚で1000万円払うのなら別だけど 買わないのが正解・・・
高級車は不要・・・
って、何が楽しくてこのスレへ来てるの????
軽でも馬車でも好きなところへどうぞ。 ほんとだよなwなんで買う金もないやつが偉そうに居座ってんだよwお金がない人は買えないのだから買わないが正解だけどさw いや後期220dかったけど、買わないのが正解だと気付いたんだ。 >>451
あ〜〜〜、、なるほど・・・
言わんとしてることはちょっとわかる・・・・・・。
GLC買ったけど次にもう一度買うかは自分も判らんな・・ >>451
インテリアが古いままだったし次期モデルまで待つでしょ普通 どんどん最新のハイテクモデルでるから今の車はすぐ陳腐化するしな。 >>451
わかるわ
250だけど鈍重でふわふわした走り。つまらないとしかいえない 250乗りだけど基本SかS+にしとけばそこまでかったるい感じはしない。 >>461
後席めっちゃ狭いよ、後席乗らないならありだけど。
私は狭くて買うのやめました。 家族4人分のキャンプ用品が積み込めないのが辛い.
エアサスは乗り心地よくて妻は気に入ってますー. >>464
なー、荷室無茶苦茶せまいよな
床面積はまずまずなんだけど、上積み即破綻、リアハッチ全然閉まらんし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています