【W213】 メルセデス・ベンツEクラス52【S213】
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W213, S213 Eクラスを語りましょう。
荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう。
前スレ
【W213】 メルセデス・ベンツEクラス51【S213】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567255656/l50 幹線道路沿いのヤナセの駐車場前の警備員さん。
ベンツが通ると毎回お辞儀している。
好感度高い!けどオレシュテルンなんだけど・・ >>750
しゅてるんーって書いたステッカーないけど、
メルセデスベンツ〇〇ならあるよ >>742
最初からS買っときゃマトモに扱ってくれたろうに ヤナセのステッカーは個別IDが刻まれていて、管理されているようだ。
シュテルンの「ベンツマーク Stern 店舗名」というステッカーは、今はないのか? >>747
このEクラスにサイドミラー△無しなんてあんの? 毎朝よく追走する事になるご近所の白220dには△無いよ シュテルンだけど納車の翌日にディーラーのステッカーは剥がしちゃった。
ダイムラーのやつは残してる。 メルセデスベンツジャパンのステッカーだけ残してある
全部はがしてっていったけどこれははがさない方がいいっていわれた >>762
ブラインドスポットアラートじゃない?
現行Eで付いてないのなんてあるっけ? ブラインドスポットモニターだろ
ついてないなら赤のマジックインキで三角形書いとけばいいんじゃない 最小回転半径がSクラスよりデカいのが不満
ISGを進化させてAMG以外にも載せて欲しい、320kwじゃなくてPSで良いから >>761
同じく
今どき黄色のヤナセのステッカーなんて貼れるかよw >>763
あんなの付けておく義務は無いよ
納車の時付けないようにディーラーに頼んだ 未だにインポーター時代が
忘れられない販売部門w
今はただの輸入車販売店じゃん
もはやヤナセブランドなんか
消滅してるに気付けよw >>770
いっそ車検シールと駐車シールも剥がしたい 駐車シールって今時どこのディーラーも貼ったりせんだろ? >>771
まあ世間では輸入代理店と販売代理店の違いが分からない人もいるから >>776
車検シールは必須だけど駐車保管場所シールは貼らなくても何も言われないから最近はディーラーも貼らないよね
一応義務だったとは思うけど >>777
法律上は両方とも義務だけど車検は罰則があって駐車は罰則がないってことか 今年3月に一年点検があるのだけど、ナビの地図は最新にしたほうが良いのかな?
この一年でかなり変更があるのかな? >>781
警察で車庫証明を取ると自動的に付いてくる >>782
今困っていなければ来年でいいんじゃない? >>785
ダサいとは思わないがダンディー過ぎておれみたいなアラサーには似合わないんだよな 金のないアラサーはEクラスがMAXなんだろうな
でもSクラスが隣に来るとなんだかなぁ〜ってなる >>787
E450とS450って価格は1割くらいしか違わないだろ
どちらかというと駐車スペースや取り回しで選んでると思う >>787
Cクラスに乗っているときはそういう劣等感みたいなのがあったけどEクラスに乗り替えてからは無くなったなぁ
乗り替えて良かったわ >>792
何度か機械式でギリギリ入らなかった駐車場とかあるけどその少しの手間だけで小さな車にしようとは思わないな
頻繁に行く場所なら入る駐車場がどことどこか くらいは覚えてるからな E 450ってあの顔恥ずかしくないの?前から思ってたんだけど >>795
ダサくなったな・・・。Aと同じ顔はアカン。 ヤナセのシールなんか、雪が積もったままにしておくと
新車1〜2年でツルンと剥がれるぜ。
1週間に2回ほどしか乗らないんで雪下ろしの時に簡単に剥がれたわ。
メルセデススレでシールがーなんて言ってる人がいると笑ってしまう。 >>794
エレガンス顔は結構年寄りおっさんに
人気なのよ
なぜなら昔W124時代はエレガンス顔しかなかったのよ
なので未だに一部の人たちにとって
EクラスはE450が代表みたいな感じなのです。 >>798
そうなのね
街中で見かける度に、おっSクラス、んっ!?でもなんか小さくね!?ああE 450かってなるわ >>800
デザイン自体はSクラスにも採用されてるからいいんだけど
SクラスルックのEクラスってのがみっともなくてダサい CLS 220 d乗りだけどなんでどのモデルでもディーゼル車って馬鹿にされるの? 馬力小さい、トルクも見かけだけで走らせると大したことない、そんな低排気量低性能ディーゼルばっかりだから 昨日からHUDが付いてない代車に乗っているが、無いとめっちゃ不便
慣れというのは怖いね >>803
ディーゼルは、トラックと機関車だけで 十分 >>799
フロントを見てSクラスかE450かわかんない奴はどちらのオーナーでもないな、オーナーならフロントバンパーで区別がつく >>804
AMGの4リッターV8とかと比べるならわかるが
3リッター直6なんてディーゼルとたいした差ないだろ >>812
オーナーでもあまり車に興味の無いヤツは区別はつかんぞ
現行Eクラスに2年乗ってる俺は目を凝らさないといまだにCクラスとの区別がつかんw EとCは、オーナーだったけど、よく見ないと分からない
でも、、、
Sは明らかにオーラがあるから分かる Cクラスは安いイメージがあって少し恥ずかしい、コスパ重視のケチッぽくて >>796
ヘッドライトがつり目型というだけで皆一緒と感じる人が多いみたいだけど、AやCLSのヘッドライトは外側の方が縦幅が小さい、つまり外が細い形。
フェイスリフト後のEでは外側の方が縦幅が大きい、つまり外側が太い形。
新型Bも同じ形なので、クラスによる違いというよりは今後のスタンダードなのかも(つまりAやCLSの方が特殊かも)。 後期モデルが GLE みたいな顔になると思うだけでぞっとする >>822
ダイヤモンドグリルが新顔の特徴だろ、ヘッドライトじゃなくて EクラスもようやくCLSに追いつくのか
今W213乗ってる連中は型落ち感MAXの古いベンツに乗ることになるんだね >>826
CLS 220 dオーナーだよ
新顔になったばっかだから10年は型落ち感出さずに乗り続けられるね >>828
iPhoneと同じ
新しいものにみんな慣れていくよ >>829
たいていの車はモデルチェンジすると違和感を感じるけど、そうでないとモデルチェンジする意味がないよな
昔の名車でも今みると古めかしく感じる >>831 >>832
買い替えられない中古乗り達 慣れそうにないと気がついたから、CLSからのAで打ち止め、整形失敗
GT4drやらCLA顔が、新顔真打ちだぬ >>827
持って3年じゃないか?
サメ顔なんて目を細くしただけのちょっとした変化だから後2〜3年もすればガラッと変えてくるよ。 >>836
そんなこと言ってたらタテ目ベンツなんか乗れんな >>834
何言ってんの?
CLS、Aクラス、CLA、GLC、GLE、W213後期はダイヤモンドグリルの新顔でしょ
最近W213買ったばっかの奴は本当残念極まりないな。買ってすぐもう型落ちの中古顔か >>838
別に走れればいいじゃん
気にするなよ、心が狭いなw CLS は GT4drが後出しで出てAクラス感半端なくなっちゃったからな >>840
EクラスはCLSが後出しで出て型落ち感半端なくなっちゃったからな ハンドルのスイッチで、オーディオの早送り(スキップ)って出来ない? >>827
なんで220dなんて底辺グレード買うかねw
220dだけは受け付けない人多いだろうし残念に見えるからエンブレムチューンでもしておけww >>838
あほやなぁ
グリルなんて誰も見てないぞ
目だよ目
CLSに始まり続くAまでは一重の朝鮮顔
これじゃ売れんと即断して以降はパッチリ二重
まぁCLSとCLAを同列に語るあたり、言われてることわからんかの 最近の車ってフェイスリフトでもモデルチェンジでも1年も立てば陳腐化するよな。 ヤナセ認定中古とシュテルン認定中古車ってなんか違います?
どっちがいいとかあれば教えて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています