【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 26【IP有り】
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日産から、2017年10月2日に発売された電気自動車、2代目リーフについて語りましょう。
別カテゴリの車種である(プラグイン含む)ハイブリッド(ガソリン)車との比較議論は下記の別スレにてお願いします。
荒らし避けのためのNG推奨ワードは>>2以降で。(前スレからの追加あり)
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車(EV)総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
※関連スレ(プリウス vs リーフの徹底議論用)
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569858646/
※前スレ
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 25【IP有り】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574349876/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 要はevで長距離走ろうとすっからみんな不満ある訳でしょ?そしてその不満の大半は自宅で充電出来ない層だよね?
近所の下駄なら40リーフ中古でもアイミーブ中古でも十分だと考えを改める様に思考の変換をした
ガソリン車二台コンパクトカーとセダンあるし
そしてプリウスPHVでも良いかも…と考えを柔軟に取り入れる様にしてみたよ ガソリン車乗ってる層がいきなりevはまだまだショックがデカイのかもしれんね。ハイブリッド車にでも乗ってまずはワンクッション入れた方がええのかもしれん。
ノートイーpoor辺りが無難かもしれんね。いずれにしろ新車が出てこないもんだから選択肢が少なすぎてダメだろ ヒートポンプエアコンは、日産自動車の電気自動車「リーフ」を始め、エンジンの廃熱を再利用できない電動車で採用されている。
電気ヒーターを使用する従来のエアコンに対し、ヒートポンプエアコンは冷媒と外気の温度差を利用して室内を暖めるため、使用電力以上の暖房効果が得られる。
ただ、ヒートポンプエアコンは氷点下では暖房能力が低下するという弱点がある。これに対し、
気体と液体が混合した状態の冷媒から気体を分離させるガスインジェクションを設置して、−10℃まではエンジンをかけずに十分な暖房効果が得られるようにした。
ガスインジェクションは0℃以下の時に作動する。冷媒から気体を分離してコンプレッサーに注入、冷媒の液量を増やすことで暖房能力を高める。
ガスインジェクションは0℃以下じゃないと作動しないからここに居座るPHVアホの殆どが恩恵を受けてないなw
さらに0℃以下になるとバッテリーが鈍るから満タン8.8kWhが5kWhほどになる
この5kWhからガスインジェクション使って30%暖房効率上げるとか涙ぐましい努力w
バッテリー劣化もするから数年もしたら使いものにならないな
ゴミw >>955
PHVの事を何もわかってないのに色々書くなぁ
乗ればわかるが暖房の性能はPHVの方が上だよ
リーフみたいにわざわざ「HEAT」ボタンなんて押さなくても自動で暖房になるのがその証拠やね
あと満タン8.8kWhって書いてる時点でバカだよ
もしかしてリーフが満充電で40kWhとか62kWh使えてると思ってるんかね? 長いからもっと自分の頭でまとめて分かりやすく出した方がいいよ、コピペだと誰も読まないからね 知人の奥さん曰く『リーフ乗ったら風邪引くから乗りたくない』と言ってた
これが現状 走らないから暖房消してケツヒーターで乗り切ってんだろwww
リーフあるあるwww
外で充電するのが苦痛の人もいるからなwww >>959
そんな嫁なんか分かれてしまえ、と言いな。 https://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s168/index.html?LP=NI_S168&SORT=2
リーフの中古価格を見ると、7〜8年乗ると、もう下取り価格は
スズメの涙程度にしかならない。
>7年前年間のガソリン代25万円かかってた
25万円というと、月に約2万円。
2万円÷140円/L=142L
142L×20km/L(仮にプリウスの場合)=2840km/月
月に2800kmも乗る人は稀でしょう。
実際には年間1万kmくらいの人が多いので、プリウスの場合の
年間ガソリン代は
1万km÷20km/L=500L
500L×140円=7万円というところでしょう。
逆に、一日10km程度の買い物しかしないとすると、
10km×365日=3650km
3650km÷20km=182L
182L×140円/=約25000円
こう考えると、そんなにお得だとは言えないような気がします。 中古の暴落済みのポンコツを買って自宅充電と短距離走専門でやれば圧倒的に節約になるが、300万オーバーでリーフ買って短距離走専門とかそれはもう無駄遣いでしかないwww 今のEVは携帯電話初期と同じで、まだ肩から背負ってるレベル。これから発展すると思うが、損を承知で買ってくれる人のおかげで、普及するようになる。 こういう馬鹿がいるからトヨタのスーパーハイテクノロジーカープリウスPHV乗りの俺がここに書き込む意味があるな。
その馬鹿思想でプリウスPHVのカーボンバックドアとかアダプティブハイビームも語ってくれよwwww
ちなみにショボいリーフはモデルチェンジでボンネットとドアをアルミから鉄チンに変えたんだよな。
くず鉄から作った鉄板はさぞかし安いだろうwwww >>955
こういう馬鹿がいるからトヨタのスーパーハイテクノロジーカープリウスPHV乗りの俺がここに書き込む意味があるな。
その馬鹿思想でプリウスPHVのカーボンバックドアとかアダプティブハイビームも語ってくれよwwww
ちなみにショボいリーフはモデルチェンジでボンネットとドアをアルミから鉄チンに変えたんだよな。
くず鉄から作った鉄板はさぞかし安いだろうwwww 今年こそリーフe-power出して下さい。
プリウスphvをギャフンと言わせたいw 思うんだが、過去に実際に言葉で「ギャフン」と言った人って居るのかな?
俺の周りではギャフンと実際に言った奴は見たことがない。 イランさんに頑張ってもらって、ホルムズ海峡で報復してもらうしか無いですな。 正直車リーフだけって人いないよね
ミニバンとか併用してるでしょ
家族持ちてリーフだけとかありえないよ
逆に下駄車ならもう、十分よ テスラはなぁ?
販売店が少なすぎる。
せめて各県ひとつがほしいな >>973
所帯持ちなら複数台のうち1台がリーフ、独身ならメインがリーフ1台じゃね。
家の向かいのマンションに独身リーフ持ちがいるが、もろZESP2終了の餌食になったっぽい。 リーフ乗りの反論が弱いしただの負け犬の遠吠えになっちまったな
まあ間違いなくリーフ買ってる奴らは負け組
ただZESP3を導入して今後はリーフ乗るバカが増えないようにしたのは日産グッジョブ! 日産リーフ『旅ホーダイ』「ZESP2」終了の悪行を赦してはならぬなりけり!!
ZESP3改悪を断固否定せよ!!
立ち上がれ同士達!!! >>976
別にいいだろ。
リーフ自体はいい車なんだから。 ボーナスゲーム状態が終わると決まっただけ。
数年したら急速充電器の混雑も解消されて万々歳。 なくならないだろ。
田舎の使われてない遅い充電器はなくなるかも。 ある程度経ったら日産の充電器は誰が使っても10分で一旦切れる仕様になるみたいだな
じゃないとZESP2軍団に使われるだけで赤字が増えていくから少しでも使いにくくさせるっぽいw >>985
でも車には居るようになるだろ
無駄に店内に来なくなるし、次の人が来てたら連続操作は「それなりの神経の持ち主なら」やらないだろうしな
それに30分充電するのに3回も操作しないといけない時点で面倒で充電する機会自体が減るのは間違いない 充電カードに紐付けして連続使用は出来ないようにしろよ なんで、10分で切れるとか30分するために3回操作するなんて、勝手に決めてんだ? >>984
10分で切れて3回も操作なんてしてたら面倒だし充電待ちのやつと下手したらケンカになるわwww >>980
安けりゃな。良いと言っても400万500万払うようなシロモノじゃない。 日産としてはZESP3組には連続で使って欲しいんだよ
コイツらは使えば使うほど金になるからな
でもZESP2組は全然金になんねーから出来る限り使って欲しく無いんだよw
んで優遇したいZESP3組は奇しくも10分で切れて欲しいと望んでるからそれに合わせてZESP2組を排他する為にやんだよw
コイツは悪害以外の何者でもないからな >>964確かに中古買って自宅充電×短距離専門にすれば間違った使い方ではないよね。むしろそこを推奨すべしがevの正しい乗り方なのに…
自称自動車評論家らは何故かそれ展開しないよね。それならアイミーブでもいいわけだしw
2,000円で入れ放題が、今じゃ6,000円か。どう考えても詐欺商法だよね?w 今充電古事記したいならテスラの中古のモデルSかXしかたないな
初期型なら新車のイープラスより安く買えそう >>984
詳しいですね。関係者情報ですか?いつ頃から実施されるんだろうね。 リーフに乗るとガス車の加速のしょぼさにがっかりするよな
早くモーター中心の世の中になって欲しいもんだ ゴーン逃亡に沈黙し続ける日本政府の「無責任」 各国の政府関係者はコメントしているのに
エヘンキ蝦夷は日本ではありません このスレッドは1000を超えました。
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