【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 26【IP有り】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日産から、2017年10月2日に発売された電気自動車、2代目リーフについて語りましょう。 別カテゴリの車種である(プラグイン含む)ハイブリッド(ガソリン)車との比較議論は下記の別スレにてお願いします。 荒らし避けのためのNG推奨ワードは>>2 以降で。(前スレからの追加あり) メーカーサイト http://ev.nissan.co.jp/LEAF/ 日産ゼロ・エミッションサイト http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/ 日産電気自動車(EV)総合情報サイト http://ev.nissan.co.jp/ ※関連スレ(プリウス vs リーフの徹底議論用) プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569858646/ ※前スレ 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 25【IP有り】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574349876/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 30kWh以下の低速QCばかりじゃ大容量の車が出る事を考慮すればに対応しきれないしな チャデモのロードマップも遅れ気味じゃないの https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1062788.html いやリーフなんか乞食しかおらんぞwww 無料充電器に集まってる乞食どものクズ率の高さwww いい歳したジジイBBAどもが充電器にかじりついて離れないwww 無料充電器の管理者がやめろといってもやめないもんだからそこの充電器が80%で強制的に止まる設定されててクソワロタwww >>528 勝手に止まってくれるならよいじゃん テスラなんて30分過ぎても挿してたら1分120円取られるからな 調子こいておいしいランチ食ってて10分超過してランチ代が飛ぶなんてざら NCSや日産もどんどん見習ってもらいたい >>524 そうなると中古が更に激安で戸建て近距離用途の俺様が数年後大歓喜w >>527 車は無料で販売して充電で課金すればいいのにねw それにしてもユーザーを敵に回すエゲつないことをしてくれたよねw ムカついたから充電しないで珈琲だけ飲みに通おうかな?笑 お前らもそうしてるよね? すげー中古のタマ数が増えてきたw 価格もっと下がれw EV乗りがガソリン車の新車に買い直してくれるから日産Dホクホク ってまあ次は日産買わないよねw >電池連合を結成した「世界シェア6割」 トヨタ+パナソニック ※電池事業を合併して2020年春に新会社発足(トヨタ50.1) 寧徳時代新能源科技(CATL)※車載電池世界1位 比亜迪(BYD)※電気自動車販売世界1位 東芝 ※三井G GSユアサ ※トヨタ大株主 2020年のEV販売はBYDが世界1位、トヨタが世界2位になる 金が無い日産哀れwwww 出張旅費も削り始めたんだとwwww >>537 トヨタがEV世界2位?テスラを抜くのはまだまだ先の話だろ。 ミライって土日の夜とかどこで充填するの? リーフは日産で24時間充電出来るけど マジで夜充填出来なかったら終わりじゃね? ミライがもっと気軽に充填出来る様になったら 選択肢に入るのに 水素充填設備とか設置するのに億単位でお金かかるんだろ? そりゃ無理だわ。 緊急用にカセットボンベみたいなので充填できて、一缶で50kmぐらい走れるってなればいいけど。 >>503 ZESP2カード送ってきた時、カード貼り付けてある台紙に デカデカと有効期限5年間と書いてあるから。 切れた後の保証とかどこにも書いてない。 無知なお前みたいなのがクレーマーの典型。 みんな、金額には触れたくないみたいなので書いておくwww ◎「シンプルプラン」 月額550円(消費税込み。以下同)の基本料金を支払い、急速充電器の使用時間10分ごとに550円、30分で1650円を支払う。 ◎「プレミアム10」 基本料金4400円に急速充電器使用10分×10回が含まれ、11回目以降は10分385円(30分1155円)。 ◎「プレミアム20」 基本料金6600円に10分×20回が含まれ、21回目以降は10分330円(30分990円)。 ◎「プレミアム40」 基本料金1万1000円に10分×40回が含まれ、41回目以降は10分275円(30分825円)。 >>539 東京に住んでりゃ午後10時まで充填可能。 乗る前エアコンなどで使う日産コネクトの使用料は込みなのですか? ちょっと訂正。10時までは平日。 土曜は、5時まで、日曜は8時まで。 満タンで500キロ走れるから何も問題無いよ。 次期ミライは、3割増の航続距離が有るからもっと便利になる。 >>534 1週間だかで100台も増えてんだろ?www ビビって損切りしてて笑うわwww ミライさんは地方だと水素ステーションないからなwww 地方に一つの県に一ヶ所あって10時ぐらいまでやってれば選択肢に入るかもしれんけどさぁwww >>542 クソたけぇーwww 外で充電したら罰ゲームすぎてやべぇwww そーいやーこの時期何も考えずスマホでエアコンつけてるけど今度から通信費も取られるんだっけ?www 誰が契約するのウンコ3?www >>550 ダイヤモンドの記事はちゃんと消費税込みで書いてあるからいいな。少しでも安く見せようという外税表示が姑息。 >>548 9割がディーラー中古車 しかもその9割がチョイ乗り40リーフ マイナーチェンジ前の放出だわな イオンの急速充電器が空いていて、普通充電器に群がっているリーフw ZESP2にも入らなくて、WAONの普通充電無料も終わって、お前たちどうするの? 電気乞食哀れwwww >>546 > 乗る前エアコンなどで使う日産コネクトの使用料は込みなのですか? ZESP2が終われば支払い発生する。 マジでクソ。 業界団体と国からの要請もあったかと。 いずれにせよZESP2が終わればリーフもおわり。 走行距離の少ない中古の現行リーフは気になるが、自宅に充電器を設置してまで買うほど安くはならんよな。 >>503 少なくとも自宅充電を促す義務はあったはず。 集合住宅でも問題ないキャンペーンを張っていたのは猛省してもらいたい。 甘い言葉にまんまと乗ったのが俺。次は日産は選ばない。 つーかナビの充電器情報の更新に金取られたら旅行中にナビが使いもんならんなwww やっぱり3はクソだわwww 2で当分使えるんだからオーナーはたいして気にしてないだろ。 >>552 あ、プリウスにガソリン入れたほうが安いなこれwww プレミアなんとかって言ってるが何言ってんだってレベルwww 全プランに共通して言えることだが プ リ ウ ス にガソリン入れたほうが安いwww その上、通信料も取られるんじゃナビで充電器の情報も更新出来やしないwww おまけに充電待ちの苦痛もセットでwww ついでに充電代に税金も含まれてないならどんだけボッてんだよってレベルwww >>554 どこのイオンモールよ。 出典書いてくれ プリウス?少しアクセル踏んだだけで「むおおおお〜ン」あんなクソみたいなクルマ乗るわけねーだろw トヨタ車の車検時に代車で乗ったが、頭重くてハンドリングが最悪だった この車はないな、と思った。プリウス。 >>541 台紙だけってのは少し問題だけどな カード見て解るようにしてないのが不思議 期限近くなったら連絡来るのかな >>561 プリウスというか、普通のガソリン車でも安い それくらい車体+ZESP3が高過ぎ ガソリン価格200円くらいで同じ価格帯という感じかも >>559 充電箇所のリアルタイム表示はリーフの生命線でありクルマの一部であると言っても良い機能。 これを外すとはメーカーの理念を疑うレベルだが、民間業者が代替品でもっと良いものを作るだろうと予想している。 そもそも日産コネクトにスマホから接続するのに数分かかるか、途中で接続失う時点でもうね。。。 >546 エアコンのリモートとかオペレーターとかは別サービスだよ。 ZESP3には入ってない。 多分年6000円で別に契約しないといけないはず。 車内wifiとかもサービスに入るはずだから年6000円ならいいかもね(但し最新リーフが必要 >>568 それはトヨタのミライの事もだよなw ユーザー舐めてるだろ こんな趣味的な車に車内wifiなんて要らないからコネクトの利用料下げておくれ >>570 ミライはスマホで水素ステーションの稼働状況が判る。 また、車とスマホの接続にそれほど時間はかからないし接続は簡単には切れない。 フィットハイブリッドの中間モデルが乗り出し280万らしいなwww ヴィッツハイブリッドも中間モデル乗り出し260万www おまえらハイブリッド買えよ幸せになれるぞwww コネクトなんて要らない だってさ 急速充電10分だぞw リモコンエンジンスターター後付けのほうが便利 ピッだもんな 来年俺のRAV4 PHVでポンコツリーフをひと睨みするかな。 道の駅の無料充電器はプリウスPHVとRAV4 PHVが来たら空けるんだぞ! >>576 カード切れでバッテリー死んでるポンコツコジリーフも参戦するから無料充電器も消え失せるぞwww >>569 ドコモのやつは年12000円で別でしょ >>578 でも3年間は無料だよ その3年で必要かどうか判断すればいいだけ って事はプレミアム20だとして72000円 コネクト6000円 wifiで12000円で 「 90000円/年間 」かよwww 30分で1,650円かよー!まじか! 隣り町の無料高速充電器まで行くわ!! >>583 しょぼいなwww e+だから300km離れたララポまで行くわwww >>574 バッテリーの容量はどんなもんだろ 現状リーフがこんな惨状だから買い替え必須 虚弱体質のNISSANにEVはまだ早かったよ💧 容量の多いプラグインハイブリッドを待つしか無いのか…、プリウスPHVも容量少なすぎだし ラブ4プライムもバッテリー容量不明だし、現状アウトランダーPHEVしか選択肢が無いと言うのがもうね 三菱やスバル辺りに期待したいところだよ あまり大きな容量のPHVは重量の問題が解決されない限り出るとは思えない >>587 そうだな、アウトランダーPHEVは結構な大容量バッテリー積んでるのにプリウスPHVよりEV走行可能距離少ないもんな バッテリー劣化もしやすい設定だし選択肢に入れてる方が頭がおかしいと思う 30分1650円?www 何その壮大な罰ゲームwww ガソリン代より高くて30分待ちwww マジで外で充電したら罰ゲームwww >>569 40で間もなく1年。 家充電メインなので、当初からカード契約していない。 スマホアプリ最初から使っているし、リモートエアコンしょっちゅう使ってる。 PCではN-Link OWNERS(無料会員Webサービスって表示してる)からNISSAN CONNECT に入って、ここでもリモートエアコン使ってる。走行履歴や電気料金シミュレーションも常用しているよ。 もちろん、月額料金なんて支払っていない。 >>590 能無し野郎だなぁ だからそれはZESP2内に含まれてたの んでZESP3からは別になったんだよ 天守閣の住み心地 vol.1 天守閣に住んだのは唯一、織田信長だけ? 幻の「安土城天主」その“住み心地”を考察してみる 日本の城の天守閣が居住空間として使用された例は少なく、唯一日常生活を送っていたといわれ るのが織田信長だ。安土城の天主で信長はどんな生活をしていたのだろうか考察すべく、現地を訪れた。 エラハリチョンコエベンキベクレ俘囚韓唐と何一つ関係ない日本そのものの安土城を再建しよう プリウスPHV乗りの俺も鬼ではない。 コジリーフに向かってららぽーとの無料急速充電器を空けろとは言うまいwwww >>586 プリウスPHVのシステムを使ったスバルのPHEVがあるでよ! 日本の発売はいつかなあwwww イオンモールに普通充電器90台置いたり、着々とPHVの世界が進行中。 次期プリウスはちょいと電池を増し増しして全車PHVってマジ? 外で充電したらガソリン代より高くて時間も待たされるならPHVの方がいいじゃんねwww なんでこんなクソプラン採用したのかwww リーフ乗ったことないんだろうなwww >>593 2回転させて貰うわすまんなwww 短小そーろーのPHVは先に充電しても良いよ、10分だっけ?直ぐ終わるからなwww しょぼバッテリーワロタ 障害者の虐待認定が大幅増加 群馬の福祉施設 c 毎日新聞 群馬県庁=前橋市大手町で2019年2月22日、菊池陽南子撮影 群馬県内の障害者福祉施設で職員からの虐待を訴える障害者の相談や通報が2018年度は49件あり、うち14件が虐待として認定されたことが、県 のまとめで分かった。虐待と認定された件数は前年度(5件)から大幅に増えており、県は「積極的な通報が影響しているのではないか」としている。 韓唐エラハリは日本でないからこんなのあたりまえ >>590 みんなアナタと同じです。 ここの人で、zesp3の人なんて一人もいません。 タダ騒ぎたいだけ バカだな2が終わった時点で車の価値が著しく低下しちゃったのにwww 無関係だなんて思ってるのwww >>600 乗り出し500万の車が5年経過後に下取り50万とか、涙目すぎて騒ぐのは当たり前だよなwww >>596 外で充電しなけりゃいいだけじゃん。 馬鹿? >>602 外で充電しない場合は半径何キロまでが行動範囲になるんだ? 特に真冬とか全然走れないだろうに車と言えるレベルは出かけられるんだよね? 家充電 年間走行1万キロ この環境だと外充電は月に1回くらいだよwww EVも乗った事のない化石乗りはEV乗りに、いったい何万キロ強いらせるつもりなんだよwww >>604 近場主体で月平均800km走行、遠出はしないというような奴はEVで十分だな。 ただの高価な下駄www 30リーフ 11セグ 深夜充電 80%で 155kmくらい。 通勤往復20kmで1週間もちますわ。「車と言えるレベル」って一体何キロ? 自分の普段使いにはこれで十分すぎるが。 5000km走行のディーラー車を半額以下でN-Boxターボより安く買えて、月600km走行で充電代1000円強(電化上手)。コミュータとしては十分過ぎる。当然乗り潰すつもり。7セグくらいでバッテリー交換して乗り続けたいくらい。 >>606 お前それって半径70kmの範囲ぐらいしか移動出来ないって明言してるだけじゃんwww それに軽以下で買えるの自慢してるけど、そもそも装備も内装も軽以下なんだから当たり前だろwww 無駄に外枠だけがデカい車で、半径70km圏内までしか出かけられんのをなぜそこまで自慢出来るのか脳の構造を疑うレベルw 暖房とかも我慢して厚着して走ってるのが目に浮かぶわw >>607 ワロタwww せいぜい片道100キロしか走れん車に300万も突っ込んで内装は軽以下www それをドヤ顔で語るとか笑うしかないwww 高価な下駄その通りwww 通勤のためだけに高価な下駄をお買い求めになったのだろうか?www >>608 なるほど、そう言う君は貧乏人みたいだね? リーフを買う金持ちはそんなことは気にしない。 >>609 じゃあ早くZESP3に契約してきてよw こんな少しでも脳みそあれば絶対に入らない充電カードでも金持ちの君は入るみたいだから契約してカード見せてw んで更にNissan Connectに年額6000円も無駄に払ってちょwww みんなそんなに遠出してるのか 自分は遠くなら電車に乗るからなぁ 北海道民でも無い限り実用に耐えると思ったけどなぁ >>609 早く3に切り替えてこいよwww 通信料も取られてこいよwww 300万も突っ込むなら内装軽四以下の車よりももっとマシな選択肢はあるしケチケチ充電なんかしないわなwww むしろ内装拘れよ金持ちならwww 貧乏人しか乗せないのか?www 何度も言うが金持ちはリーフじゃなくてテスラ乗るからwww >>607 随分長距離乗るんだな(笑) 70キロもあったら埼玉から東京越して神奈川行けるわ。 それに軽にシートヒーターつきレザーシートってありましたっけ?(笑) でも総額200万以上の軽、売れてるんですよねぇ、、、助手席と肩触れ合ってみんな金持ち〜w 2015年発売 30リーフ EPA航続距離172km 2017年発売 40リーフ EPA航続距離242km 2019年発売 62リーフ EPA航続距離360km 2020年発売予定 ホンダe EPA航続距離196km 2020年発売予定 マツダMX-30 EPA航続距離178km 2021年発売予定 レクサスUX300e EPA航続距離280km前後 以上リーフ軍団は強すぎたな。 あ、値段知りたいか?フィットハイブリッドが乗り出し280万だからなw覚悟しろよwww ホンダeのお値段400まんえんwww マツダMX-30のお値段400まんえんwww レクサスUX300e お値段650まんえんwww 日本メーカーwwwwww >615 落ち着け、煽りやろうに反応することはない。 自分でいいと思った車に乗れば良いんだ。 燃費(電費)や下取りで言ったら外車も似たもん。 後、軽でもシートヒーター&革はあるよ。 嫁のコペンがそうだから。 おぉ〜、そうでしたか。 オープンカーとは奥様洒落たの乗ってるね。 トヨタ「各社集めて日本でEV連合作ります」 結果↓ 2020年発売予定 ホンダe EPA航続距離196km 2020年発売予定 マツダMX-30 EPA航続距離178km 2021年発売予定 レクサスUX300e EPA航続距離280km前後 ホンダeのお値段400まんえんwww マツダMX-30のお値段400まんえんwww レクサスUX300e お値段650まんえんwww ぶwwwwwwwww >>615 情弱www 最近流行のNBOXでもナビは8インチ、革アンドケツヒーターくらいならついてるぞwww >>620 ホンダは一応リーフと違ってバッテリーの温度管理できんだろ?www 最適な温度で充電できるだろうから40リーフみたいに充電出来ないなんて無様なことにはならんだろうし劣化も抑えられるんじゃない?www 航続距離が後出しでショボいのは泣けてくるなwww >>615 それ東京都心通ってみ、途中でバッテリー無くなるから 無駄な渋滞と無駄に多い信号のおかげで全然進まないし 首都高も加速減が多いから電費気にしてたら走れんぞw レザーのシートヒーター付きの軽なんてあんじゃね? 最近出たタント(笑)とかですらついてんだろw それよりステアリングにチルト機構しかついてない400万の車の方が驚愕だろwww しかもナビが7インチで9インチ版も出たけどZESP3のせいで改良版は誰も買わないという始末w >>622 もちろん水冷バッテリーだよその引き換えにお値段400まんえんwww 買えよwww >>623 渋滞にいちばん強いのはEVな さらに加減速も強いのはEVな さすがムダなエネルギー垂れ流しのガソリン脳www ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる