VOLVO ボルボ XC40 part8
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公式サイト
https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc40
※前スレ
VOLVO ボルボ XC40 part7
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1565520168/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 車の上に雪が積もった
雨のあと、ボンネットと天井上に水のつぶつぶが残っちゃうのが嫌だ、花粉とか黄砂で汚れるし
ディーラーオプションのコーティング（多分一番安いやつ）をサービスで施工してもらってるんだけど、その上に親水の市販簡易コーティングしたらアカンかな 問題ないけど車の表面に市販の方が上に来るから
そっちがメインのコーティングになっちゃうよ。
ディーラーのコーティングが撥水の場合、絶対
親水系のコーティング剤は× 自動車保険っていくらくらい？
エコノミーじゃない一般車両保険つけて、
家族限定なし26歳以上で20等級6万年間。 いや、年間保険料6万でした…。
2万キロくらい。年間走行は。 北欧風 中国 メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんにちわ〜〜アゲ〜〜＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
それではボルボの輝かしい評価をご覧ください
2020米JD POWER自動車耐久品質調査でも
ジャガーやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
さすがチャンコロ ナ品質だよね
https://www.jdpower.com/business/press-releases/2020-us-vehicle-dependability-study
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ〜w
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2019_Japan_Initial_Quality_Study
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ〜
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね！
https://amp.usatoday.com/amp/2578463001
お、ボルボがチャンコロ ナ企業に買収されたのは良い買収だってさ
良かったねw
https://www.jetro.go.jp/biznews/2019/12/a3d46e90c310a5f1.html
中国共産党が世界は中国に感謝すべきって国連議長やらWHO議長に言わせてるから、中華ボルボ乗りは鼻高々だねアゲ〜＼(^ω^) 内装の掃除って掃除機かける以外何してる？
外出自粛で時間あるから内装もきれいにしたい。帯電防止効果のあるやつで拭き掃除したいけどニオイ残るのは嫌なんだよなあ 色々なところを普通に水拭き＆乾拭き
ホコリが結構たまっていたりするからな お前らが本スレ立てないから、アゲ君こんなとこまで来るんだよ ディーラーから泡洗車を500円でやります！
キャンペーン来たけど暇なの？ 世間の状況ご覧なさいよ、そら暇でしょう
ボルボに限らず2月以降の販売実績はどこも殆どが前年割ってる 本当の不況はこれからだからどの業種も
厳しいでしょうね。ボルボにも何かしら
お金落とせるなら良いとは思うけど欲しい
グッズが無い。ゴルフやっているけど
キャロウェイ使わないし 自粛疲れでむらむらしたので、勢いでxc40契約してきたわ！
こんな状況下だから、店内ガラガラだったし、売上的には焼け石に水だろうし、納期がまったく分からんらしいが！w
後悔はしてない！ >>899
本国だとT4，T5に替わってマイルドハイブリッドのB4，B5が登場したようですがそう言った話はありました？ >>901
てめーでデラ行って聞いてくることもできねーの？
買えない人ならごめんな 北欧風 中国 メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんばんは〜〜アゲ〜〜＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
それではボルボの輝かしい評価をご覧ください
2020米JD POWER自動車耐久品質調査でも
ジャガーやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
さすがチャンコロ ナ品質だよね
https://www.jdpower.com/business/press-releases/2020-us-vehicle-dependability-study
2019年日本自動車初期品質調査SM（Initial Quality Study、略称IQS）でもVWより上だったよ〜w
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2019_Japan_Initial_Quality_Study
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ〜
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね！
https://amp.usatoday.com/amp/2578463001
お、ボルボがチャンコロ ナ企業に買収されたのは良い買収だってさ
良かったねw
https://www.jetro.go.jp/biznews/2019/12/a3d46e90c310a5f1.html
中国共産党が世界は中国に感謝すべきって国連議長やらWHO議長に言わせてるから、中華ボルボ乗りは鼻高々だねアゲ〜＼(^ω^) この車買った人って何が決め手でこれ買ったの？
いまNX、UX、RAV4、ハリアー辺りで検討してるんだけど、XC40って燃費クソだし故障多そうだし、この中で選択するメリット何もなさそうだなって感じたんだけど
正直買って後悔してる人けっこういるんじゃない？ NX、UX、RAV4、ハリアー、XC40
で選ぶとしたら、まともなセンス持ってたら消去法でXC40だろ 燃費等のスペックで比較するとそれらのほうが上だけど、そんなダサい車乗りたくないしな トヨタとボルボで悩む人はトヨタ選んだ方が良いよ
ボルボ乗る人はトヨタは比較対象だと思ってない >>913
それな
俺は今までトヨタ車だけは乗ってこなかった
これからもトヨタ車だけは乗るつもりない
今ボルボ乗ってるけど、トヨタ系と比較することなく買ったわ >>907
NX:モデル末期
ハリアー:モデル末期で世の中に出回りすぎ
UX:小さい上に安っぽい
RAV4:売れるだろから被りまくると思った 単純に車の性能という点でダントツで高性能
そして安全
世界的に見てもこの中で一番いい車なのがxc40
むしろこの中でxc40 を選ばない理由を、逆に知りたい
カーオブザイヤーだぞ世界的にも
燃費とメンテナンス代金という2点だけはトヨタに完敗
でもそれは金を気にしなければ問題解決 悩むならトヨタにしたほうが良いですよ。
皆が書いているように買った人は俺も
含めてトヨタを全く考えてないから。 逆に燃費以外は全部いいと思うけどねXC40
もう1つデメリットあげるとするなら何とも思ってない他車ユーザーに一方的に僻まれる事くらいかなw UX買った俺高みの見物。都心で乗りやすいサイズ。安心のトヨタ。ボロボは余程覚悟がないと買えんわ。下取りもボロボロだし。都内だが、ほとんど見かけることはない。ちなみにUXは今日本で一番売れているレクサス。 香ばしいのが来たな
そんなに自信がないの？レクサスすごいじゃん、早く学校始まると良いね 下取りやメンテナンスコストを考えたら輸入車なんて乗れない、トヨタで正解だよな
輸入車乗る奴はそんなみみっちいこと考えて車乗らないんだよ >>919
たくさん走ってる車に乗りたいって嗜好が理解出来ない
無個性に埋もれたいってことか？ ダサくても利便性が大事なんでしょ
軽自動車と一緒の購入理由だね 最近のボルボは見た目がいいし、
2年連続でカーオブザイヤー取ったりしてるから
普段は国産車にしか乗らないような層が興味を示してくるんだな >>922
希少な中国車に乗ってる人には理解できない感覚だろうね >>919
都内ってどこ?町田か?(笑)
皇居の周り走ってみろよ、しょっちゅう見るわ
貶すつもりは無いがUXのケツって心底汚いよな
何あの繋がった眉毛みたいなストップランプ >>919
ttps://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583151159/21
あとさー、いちいちC-HRｽﾚでマウント取らないと死んじゃう病気なの？
安心のトヨタ(笑) 俺から見たらC-HRもUXも同じ
最低地上高が普通車より低い、出来損ないのSUV 熱いなぁ
デザイン、価格、性能どこに着目するかもセンスも人それぞれ
自分の選んだ車を愛せばそれでええやん、俺はxc40にかなり愛着わいてるわ 久々にレスたくさんついてるなと思ったらw
これまでずっとラシーン乗り継いできたような俺からすれば、xc40一択だったな。
四角いのが好きなんだ。
トヨタのあのイキった感じの尖ったデザインは好きになれん。 RAV4かフォレスターを検討してなぜかXC40にした。
RAV4は北米版と同じ仕様だったら考えたけど、おま国にはなってたので諦め。その割にコスパ悪い…。
かっこいいんだけどね。
フォレスターは今、フォレスター乗ってて見た目変わらなすぎてやめた。でも最もコスパいいSUVだと思う。
道具として使うならフォレスターだったけど、一度くらい会社乗ってみるか、とXC40。
日本にいるのに日本車選ばないって無駄すぎるのはよく理解してる…。 海外からしたら日本車を割安で買えるのに日本車買わない日本人は意味わからん
同じように日本に生まれてソニー任天堂トヨタホンダ三菱に就職しない奴も意味わからん 日本車ってなんで何年経ってもデザインがダサいんだ？
日本のデザイナーが駄目なら海外メーカーのデザイナー引き抜いて同じようにデザインさせるだけでいいのに何故それができないんだろう >>934
日本は世界で唯一輸入車に関税掛からない国なのに輸入車に乗らない理由がわからん マツダが壁にぶち当たってるようにデザインだけじゃ売れないのよ日本は
デザインコンシャスで買える層は多く無い。外車買える層も限られる
でも「何で国産車買わない？」「何で外車買わない？」とかいう他者許容性低い事言う奴は大概取るに足らない奴w プリウスがこれだけ売れている市場だからな
デザインを重視する人は少数派で、その少数派が輸入車を選んでいるような感じだよねえ お前らUXに過剰反応わらた。。コンプレックスの裏返しとしか思えんわww UXってなんだと思って調べたけど、C-HRかよ…笑
ドンマイ なんか、輸入車乗りに変な選民意識があって気持ち悪いな。 わざわざこのスレに書き込んでるトヨタマンセー自称意識高い系って
バカなのw UXもXC40も良い車じゃん
実際NX、UX、RAV4、ハリアー、XC40で悩んで中々決められないし
でもXC40 は壊れやすいみたいだからNXの新型出るまでは我慢しようかな >>907
試乗してみて気に入ったから
と言ってもその頃は今のRAV4はまだ出てなかった
その後トヨタの人と付き合いがあるので試乗してみた
なかなか良かった
XC40注文してなかったらRAV4にしたかも
トヨタにしてはデザインがいいと思った
ただ内装が子供っぽいなと思った XC40の長所でもあり弱点でもあるのは短いこと
これをどう評価するかで評価が分かれる
エンジン音がうるさい
どうせなら6気筒にすれば良かったのに ボルボはクラッシャブルゾーン確保のため
エンジン横置き
6気筒は入らない レクサスの乗り心地はかなり良かったな。
ただまあ、やっぱエクステリアデザインだなあ。
VOLVO選ぶような人は、基本的に地味だけどこだわりある人が多い気がする。
天邪鬼と言ってもいいがw たしかに外車かつ御三家以外の車買う人はそんなイメージだなw
スーパーカーとかガチのラグジュアリー系除いた個人的な天邪鬼度合いイメージは
アメ車>アルファロメオ、フィアット>ボルボ、プジョー、シトロエン>ミニ>ドイツ御三家>レクサス
ほぼ国内販売台数に比定してる感ありますけど ボルボは高級車からエントリーカーまで
全ての車種において
エンジンは2.5リットルまで
エンジン横置き
4気筒以下
300馬力は超えない
リミッターが180キロ
なんかこういう縛りプレイをやってるんじゃなかったっけ？
死亡事故を本気でゼロにするらしいやんか
偉いじゃんね 早々、普通に考えるとトヨタだよ
そもそも外車選んでる時点でコスパとか無視でしょ我々 >>961
コスパは気にしないんだよね
外車の中で一番トヨタに近いポジションじゃんVW
VW乗るならさすがにトヨタ選ぶよ俺は。どっちも買った事ないけど トヨタ嫌いのやつって食わず嫌いだろ。物としてはほぼ完成形だよ。今のはデザインも良い。俺は並行屋しかなかった時代からイタ車乗ってたが、マジでそう思う。ボルボは244だ。お前ら新参の戯言聞くと笑ってしまうわ。 俺はトヨタ(レクサス含)のデザイン大嫌い。ゴチャゴチャ無駄なラインがホント多い。顔はプレデター系で愛着もてない。落ち着いた大人が乗るには恥ずかしい粋がったデザイン。あくまでも私見。 >>965
おじいちゃんご飯は3日前に食べたでしょ トヨタ云々なんてどうでも良いんだけどな
外車買う層とトヨタ好きな人は思考のベクトルが違いすぎて噛み合わない。いい加減空気読んでお帰り >>965
日本車はドアが薄いから怖い
側面衝突に弱い ボルボだってペナペナボディにして潰れる事で衝突の衝撃を吸収する思想だから
サイドの弱さは国産程度でしょ
無駄に幅広サイズにしてちっさいシート着けてドアと乗員の隙間を作って
そこにでっかい風船膨らませてる分安全に見えてるけど
そのせいで事故時の修理代が高くて保険の料率も高くなっちゃうんだけどね >>973
何を言っているのか分からない
オフセット衝突を見越して車のフロントが衝撃を吸収するのがクラッシャブルゾーン
側面衝突にクラッシャブルゾーンは必要ないし、むしろ頑丈に設計しないといけない
日本車は側面衝突されると乗員スペースが潰れる
輸入車はドアを分厚く頑丈に設計して対応してる
そもそもボルボはドアの中に斜材まで入れてる
あなた本当にボルボに乗ってる？
というか、車買ったことある？ >>973
これがボルボのドアな？
https://i.imgur.com/B2xmzvE.jpg
なんで日本車に比べてドアが2倍くらい重たいのか理解してないのか？
中が空洞だと思ってたのか？ >>976
国内にディーラーがない輸入車は並行輸入やってる店から買うしかないって意味でしょ
ファッションブランドでも同じ 世の中頭の悪い奴が一定数は存在するんだから仕方ない
中学高校で成績ケツから数えた方が早い奴な
当時から思っていたけどそんな奴に常識が通用するわけない 標準のスピーカーでも十分音いいんだけど、
10万プラスきたらもっといいのか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
