【F40】BMW 1シリーズ【2ND】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ちょっと通っぽく言ってみたかったんだろ
まあ勘弁してやれや BMWスレなんだから別にいいんじゃないの
Z4とだけ言われてもどのモデルか分からんし >>341
だよな。
新型Z4とか2代前のZ4とかそんな言い方すんのかね? ちょいと質問。
海外仕様だと、ジェスチャーコントロールが有るけど、
日本仕様だと無いのかな?特に記述が無いから無いっていうなら
仕方ないけど、知ってる方がいらっしゃったら教えて下さい。 初めて走ってるのみた
白で男性の営業マン風の人だった
クソカッコ悪かった 今118Mスポ試乗してきた
乗り心地悪くないね
懸念してたエンジンの振動も気にならないレベル
Dも販売厳しいから値引き頑張ると言って今計算待ち…… >>348
もうすぐディーゼル出るから比べることをオススメする。 >>349
ディーゼルはやっぱり値段上がるんかな?
Dも売りたいみたいで45万引いてくれて、更に引きそうな勢いだったわ
まあ結論は先延ばししたけど >>350
ディーゼルは+30万。
でも免税あるから実際は+20万ぐらい。 BMWの3気筒は意外にスムーズだよな。
固定概念覆された。 >>353
確かに。
でも軽自動車や発展途上国専業のダイハツとかの3気筒とは違うに決まってるよな。
ヤリスの3気筒はどうなんだろう。 ごく低い1000-1300rpmぐらいで微振動あるぐらいだね。
殆ど気にならない。 >>354
軽自動車の3気筒と何を根拠にどうして違うに決まってると思ったの? バランサーシャフトついてるからね。
ヤリスの新型1.5Lにもバランサーシャフトついてるから、そこそこスムーズだとは思うよ。 >>350
発売したてで45万も引くなら
最初からもう少し定価下げればいいのにね。 >>358
3シリーズみたいにナビとACCは標準装備にすべきだったと思うよ。 今日3月登録でM135i契約してきた。
神条件出してくれたDありがとう! >>360
いいカモだなww
まぁお前が幸せ、ディーラーも幸せ、皆幸せだから文句はないがww 本人が満足なんだから、いちいちそう言う事今なくてもね。
どうせ消費者はみんなカモだよ。
安く買おうが中古を買おうが、儲けの分は少なからず搾取されてるんだからね。 間違えた。
360が幸せ、ディーラーも幸せ、オレも(カモが見られて)幸せ、皆が幸せwww 貧乏人は2ちゃんでせめてもの憂さ晴らした後
おとなしく指咥えて眺めてろって話だなw 自分に割り当てられた個体の製造工場見たらライプツィヒ工場だった
1シリはほとんどレーゲンスブルクと思ってたが
とりあえずドイツ国内で良かったw >>368
あれは先代の初期が本官さんと揶揄されたことへの自虐なのか?(笑) マガジンXの「ざ・総括」に取り上げられていた。
読んだ感じだと、ポジティブな平均点、といったところかな。
詳しくは各々見て頂戴。 F20乗りだけど、今日ディーラー行ったついでに見てきたら、ドアの開閉音とか質感上がってる気がした 新しいんだから質感は上がってるでしょ
問題は他社と比べて優位性があるのかだね
以前からのファンは他に流れそうだけど
狭さを敬遠してた層は増えるだろうからどうなんだろうね
現状売れてないっぽいけどね はっきり言ってカッコ悪いからな
これならAクラスかゴルフ買うわ カッコイイかカッコ悪いかで言えば先代よりはずっとカッコイイだろ
まあこの型も売れないだろうとは思うけど… >>375
アホか
ロングノーズショートデッキのF20のが
デザインが良いってのが普通の人の感性
おまえだけだぞ、そんな狂言垂れまわるのは F20は顔がのっぺりしてて古臭い。今見ると他のBMWより目と鼻が離れすぎてるのかな。 >>380 F20前期?
後期なら古臭く見えないと思うけど F20前期はBMWの黒歴史だからなぁ…
アレを超えるものは当分出ないよ まぁ走りだけ求めるなら今なら割安だし良いんじゃないの 118dはナビとaccと延長保証付けて530万ぐらいか。
んー、、。 前期はヘッドライトが死んでたからな
リヤは良かったけど 新型が出た今、適当に現代風に見繕ったF20LCIが一番古臭い >>388
むしろ次のモデルはEVになる可能性も。そんな世の中ですよ。電子制御の発達でFFとFRの違いももっとわからなくなるでしょう >>389
前期乗りなのは分かったがその理論は流石に無理があるwww >>386
死んだ魚とか奇形の魚とか言われてたねw >>391
貧乏人は軽かプリウスにでも乗ってろ
二度と来るんじゃねーよ >>387
新型のガラクタとの比較なんだから
大目にみてやれ。 結局前期最終型よりは乗り心地良くなってるんだよな? 前期最終型ってなに?
型落ちの前期型って事?
知らんがなw イケメン過ぎでバカボンってわからんやろ、これw
車はブッサイクなのに。 >>402
いや、4月に試乗車が入ってくるみたい。 118iと118d両方乗ってみて決める。
3気筒も全然悪くなかった。 tvk「クルマでいこう!」公式 BMW 1シリーズ 2020/2/2放送
https://www.youtube.com/watch?v=vmgzsKUOv0k
関係ないが藤島知子ってアストンマーティン乗ってるんだね >>411
全く見ないね。
公取に怒られら件も影響しているんだろうけど、どれくらい販売台数を落としているんだろう? ディーゼル待ちといっているヤツがどれほど購入するか ディーゼル待ちの方に質問です
ディーゼル発売後、試乗で気に食わなかった等、購入に至らなかった場合、どうされますか?
買い替えない
BMWの他のディーゼルモデルに乗り替え
他社モデルに乗り替え
のどれになりますか?
私はX1のディーゼルか、CLAのディーゼルにしようかと。 ガソリン含めて他車を探すわ
試乗レベルではBMの3気筒はちょっと無理 2尻の3発に乗ったことがあるけどゲンナリするぐらい安っぽいよね
2尻は初輸入車みたいな連中がターゲットだからそこそこ受け入れられたんだろうけどね >>419
FFwwww で横置きやからな
縦置きのF20とは比較にもならん >>419
F40に載ってる1.5は、微低回転で若干振動感じるが思いの外かなり滑らかだったけど。 >>417
>>419
F20の118iも最後の頃は3気筒だったけど、特に悪くも言われてなかったと思うけど。
実際、変な振動があるわけでもないし。
最近のグランツアラー、アクティブツアラーがギクシャクするのはDCTによる部分も大きいのでは。 >>423
言い続けてる人たちは3気筒否定に拘りあるからな。 そらおまえ、縦置きは振動殺せるが横置きで3気筒は軽自動車 FFは悪 FFは罪 >>425
真っ向からFF否定なのになぜこのスレ見に来てんの? 型落ちのガラクタ中古乗りは新型が気になってしょうがないんだろ >>409
結構いい音すると思ったら、
そうなの? 一応新型だからスレチェックしてるけど
買う事は100%無いと言い切れる
F20海苔 何でだろう、別に型落ちのガラクタと言われようが何も悔しくない F40って本当に何が売りなのか分からんわ。
リバースアシスト? 型落ちのガラクタ乗りはガラクタスレで傷舐め合ってればいいのにw >>429
金が無いってのはある意味キッパリ諦めがつくからいいよな >>435
同じガラクタならせめて新しい方が断然いいぞ >>437
新しいのにガラクタのほうがタチ悪いやろ。
何の為の数年間やねん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています