【PEUGEOT】308統合スレ Part19【プジョー】
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2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
プジョー308(総合)を語るスレ
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【PEUGEOT】308統合スレ Part18【プジョー】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1564054208/ >>962
だよな。
オレは都内ではないが川崎駅の近所に住んでいる。
下道では状況によって変動は大きいが、悪い方も含めてあまり期待しすぎない値はまあこんなもんだろう。
高速も空いた高速だけなら余裕で20km/l超えるけど、前後の下道部分も含め混雑もある程度ある日常での実用上の燃費はまあこんなもんだろう。 >>947
そう言うのは一部の人しか買えない超高級車な
たかがプジョーみたいなタクシーにも使う大衆車を語るような話じゃないな >>948 いえ、その方の言う通りですよ。
それは、転売される方よりは、永年会員の方のほうがクラブとしては上客なわけで
あなたのように転売を口にするような、お金に困ってる方は、それなりの扱いなのは仕方ない事なのでは??
それが理解できれば、お金に困らなくなるのでは??
投資用マンション?そんな朝鮮人がやってるような悪徳商法、
儲からない話をするような方とはお付き合いないのでwww
そもそも、メンバーシップ=投資 というのがwww
あなた朝鮮人の方ですか?www小銭に卑しいwww >>950 高級車にもよくある、接点不良でしょう。細かい事にクレームつけるなんて、
金もないのに、金持ちぶる、クレーマー、朝鮮人のようなことはおやめなさい。
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
済州島 虐殺 密入国 創価 で検索
妄想 火病 発狂 朝鮮特有 で検索 >>964 師匠??www マウント取りたいだけのDQN朝鮮スレ荒らし老人でしょwww >>966 荒らし = 発達障害(生まれつき脳に器官的異常がある脳障害者)
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索
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済州島 虐殺 密入国 創価 で検索
妄想 火病 発狂 朝鮮特有 で検索 >>967 接点不良なんてどこのメーカーでもあることです。
新車保証で治せば良い事です。
そんな細かい事に、中古しか買えない卑しい朝鮮人じゃああるまいし、文句言ったらいけませんよ。 >>969 中古しか買えない卑しい朝鮮人じゃああるまいし。
このスレ荒らしているのって、スマホ移動ID変更して、
一人連投自演乙で308下げレス連投している
生まれつき脳に器官的異常がある発達障害の朝鮮人。
中古しか買えない。ディーラーに相手にされてない。
安くして!安くして!ってせこいし、うるさいから。 またレス飛びまくってるな
大衆車スレ荒らすとか惨めだわ
さて雨の日ドライブしてこよー >>956
前期顔1.6D都内在住です。
大体同じくらいっすね。
家でてすぐに結構な登り坂があるので、ちょい乗りだと燃費的には厳しい環境だと思います。 >>949
ウチのもたまに開かないことがありますね。
点検の時に聞いてみたら、タイミングとか条件で開かないこともあるって言ってました。
エンジン掛ければミラーが開くんで、自分は気にしてないですね。 1.6DってT9?1.5リットルだろ(´・ω・`) オプションあきらめて値引き頑張れば
クリーンディーゼル+8速ATの新車に
5年間保証走行無制限つけて400万で乗れる
とてつもないコスパである
もう日本車と変わらんというか日本車超えてるやん
てかクリーンディーゼル+8速ATが400万で買える
日本車あるのかと。 >>984
プジョーのガソリン乗っているけど、一般人は其処迄ヲタじゃないでしょw
そもそも400万出して普通ディーゼル飼うっていう感覚が無いと思うぞ。
HVの方がトータルでメリット大きいし(除く環境なんちゃら) >>983
2018頃まで今の1.5のグレードには1.6のディーゼルが載ってた へーそうなんだこのスレって1.6Dが多いんだな
そろそろ買い替え時じゃないの >>984
その条件で登録済未使用車が300万近辺になるのも魅力。 でも1.6Dって燃費悪そうだし燃費に特化した1.5の方がコスパはいいかも
8ATもクロスというより燃費重視設定だし いやクロスでしょ。
6ATと8ATのトップのギヤ比全然かわらんくない? >>987
>>990
もしかして1.5に買い替えを勧めてます?
仮に買い替えコストを100万円、燃費差を2キロ/L、軽油価格を125円/Lとすると、元を取れるのは25万キロ走った時点 笑 電気とかハイブリッドが出るまで乗るつもりなら今のうち1.5に乗り換えたほうがいいのはあるかもね 元を取るのかコスト云々とか言ってると、いつまで経っても乗り換えなんてできないよ。
今の車を乗り潰しなさい。 クルマが売れない理由は、元を取る!という貧乏人が多いということ。
メルセデスとレクサスが好調なのは、新車販売と新車保証3年、もしくは5年以内での買い替え。
それ以降の故障がどうのこうのという貧乏人が、故障が少ない日本車にクレームをつけまくり
プジョーにまでクレームを言う。それが、経済全体の衰退の原因。
自分で自分の首を絞めているということに貧乏人は気づかなければ一生豊かにならない。
だから、メルセデスやレクサスは貧乏人は相手にしないというビジネスを露骨に行っている。
というのが最新経済学の導き出している答え。 1.6はわかんないけど1.5は明らかに燃費志向だよね
8ATも高回転ぶん回すじゃなくてトルクの美味しいところを使うCVTみたいな味付けだし
プジョー味わいたいなら2.0かな
車は嗜好品だから自分が好きなのに乗ればいいんじゃないの
新車はディーラーの扱いが違うしそれを含めての価格でしょうし
ただ乗るだけなら中古でもなんでもいいんじゃね
うちはトヨタ系列ディーラーだからレクサスなみのサービスだ 乗ってる車種見ればコスパ重視の下駄としてなのか、いいモノ知ってて乗ってるかわかるもんな
単なる足として乗り潰すなら新車でいいんじゃないの
中古は片落ちで買えなくなった入手困難な特殊なモデルだったりでしょ とにかくCC出してくれ、手頃な値段でジジイにも優しいオープンは他に無いんや 日本人に手頃なのはもう出なそう
世界的に所得上がってるから値上げは必至だし このスレッドは1000を超えました。
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life time: 79日 1時間 17分 36秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。