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【PEUGEOT】308統合スレ Part18【プジョー】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/25(木) 20:30:08.98ID:YtXGJu7m0
2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車 
プジョー308(総合)を語るスレ

前スレ
【PEUGEOT】308統合スレ Part17【プジョー】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1555080634/
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/25(木) 20:30:39.87ID:5jwolt8Y0
　　　　　　　　　　　　　　　＿__
　　　　　　　　　　　　　r-'=　 : :ヽ　 ＿
　　　　　　　　｛￣ヽ、　三^　　: : V: ｎ:ヽ
　　　　　　　　 つ 　 ＼_7　　 : : : : :｛ {: {
　　　　　　　　　￣＼　　　　 : : :_ハ:ヽヽ}
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　　　　　　　　 ヽﾊノ￣＼ 　 : : ＼　ﾉ: }
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　　　　　　　　　 ヽ-―Ｊ　　　 ∟_;-､;」
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/25(木) 22:59:34.43ID:s7hglpu80
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0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 15:56:54.91ID:xzSzBf9e0
夏休みが待ち遠しいね！
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/27(土) 22:52:00.43ID:2k9qPHN00
新スレ乙です
ルーフレールのイオンデポジットが酷いんですが安価で取り除く方法ないですか？
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 09:23:34.54ID:LEBJis690
>>13
日米車はクロームメッキで欧州車はアルマイト加工。前者はイオンデポジットで後者はアルミニウムのサビ。対策も異なるそうな。知らなかった。
https://kurumato.life/plating-stain/
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 20:59:34.35ID:2awJRZ6A0
新車の間って丸ごとコーティングされてるから汚れないんじゃない
コーティングOP外したんか？ってサービスでつけてくれなかった？金払った記憶はないが
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 21:06:13.09ID:u7oPNj5t0
>>13
安価かどうかは判断し難いけど、
たぶんAmazon辺りで売ってるガラスのウロコ取り（研磨剤入って無い化学変化で取る奴）で逝けると思う。
送料別2000円くらいかな？
施工時は最後に水洗いキッチリやらないと変色とか危険だけど。
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 21:39:50.28ID:V4TYMf5A0
BPレガシィからT9SWに乗り換えました
こんなもんと言えばこんなもんなんだとは思いますが、雨の日とかリアウィンドウの汚れ方が早く感じます
なにか対策されてる方いらっしゃいますか？
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/29(月) 22:15:27.71ID:da1rRRwB0
>>14
>>16
アルミニウムのサビなんだ
シンク コンロ レンジ 水まわりって奴で今度やってみよう
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 22:27:05.10ID:YPokV12K0
>>18
そか、アルミのサビってのは確実なのか？
一応対候性考えてマイト打って有るだろうし、クリアコートもしていると思うんだが・・・
研磨系は最後の手段で考えた方が良いと思う。

磨いちゃうとその後の酸化は一桁速くなるから塗装かコート剤は必須だよ。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 11:29:53.59ID:Va0ipF1l0
通常工業系で使うアルミはすべてコーティングしてあるよ
キッチン用洗剤はほぼステンレスを対象としてるだろ
アルミのシンクなんかあるんか
アルミはコーティングまで剥がすと濡れるだけで劣化は光速を超えて脆くなるよ
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 11:33:34.38ID:Va0ipF1l0
鍛造アルミホイール用洗剤を使う方がいいぞ
いくらフランスはいい加減とはいえアルミを無コーティングのまま使ってないと思うが
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 19:28:32.12ID:9w4pjrmD0
バッテリーのヘタレが激しい気がする
去年の夏に交換したのにもう全くアイドリングストップしなくなった。朝晩の気温の低い時間帯でも。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 19:55:47.04ID:kZnNDwuD0
>>23
バッテリーは純正品かな？
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 09:23:03.86ID:xPoI8u2j0
アフターパーツなんて付けるとごちゃちゃしてせっかく完成されてるベストなデザインが台無しになるよ
ホイールくらいはいいと思うけど、チョイ乗りでも発生する茶色いブレーキダストが目立つんだよなー
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/31(水) 09:34:03.38ID:aQXrUBhW0
>>28
都内乗りの自分はアイスト機能はないものと割り切ってます。
充電状態50%でも始動～走行は問題ないと寺に言われました（アイストするのは80%以上）
バッテリーの寿命は短そうですが...
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/31(水) 20:26:39.60ID:GIA6BTqe0
悪くはないと思うけどSWは7人乗りがなくなったのは残念かと
無駄に広い荷台が…キャンプするにはテントとかいっぱい詰めていいんだけど
後ろのシートがもう少し下げられてオットマンでもついてたらもっと良かったかも
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/31(水) 23:22:41.94ID:VN7u414e0
>>32
デザイン重視か実用性重視の違いだぞ、モレッティなんてレンズだけでも4種類から選べて
純正より見やすいし光軸も細かく調整出来るんよ、それにガラスだから何時でもピカピカだし
アフターでも良いヤツは有るんだよ高いけどね
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 10:04:17.72ID:9wj5lU7X0
T7ってゴムのバンパーついてるやつかな？
あれからT9だとトルク不足感じない？足回りとかももっと猫足だったし
進化ってより退化してるように思うけど安全装備は進化してるけど・・・
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 10:34:02.70ID:72gThpnF0
3列シートはいらね。
今の荷室の広さ、前席中心で時々ゲスト乗せるくらいでは程よい後席とか、今のSWのパッケージングでちょうどいい。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 11:03:49.59ID:9wj5lU7X0
ミニバン乗りじゃないからSW7人乗りは盆と正月には重宝した
普段から人乗せるなら迷いなくミニバンになるんだろうけど
セレナで3列シートをたたんでる人もいるけどだったらSWのが荷物乗るよなって思うが
人それぞれなんでしょうね
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 14:38:22.39ID:pxhb2Ahu0
Ｔ9初夏だけど意外とエアコン効くね
ガラスルーフあるからヤバいのかなと思ってたが、温度設定15度以下にも出来るなんて日本車ではないんじゃなかろうか
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 15:47:01.80ID:9wj5lU7X0
３０８SW ってアルファードと長さ同じじゃねーの
うちの駐車場は2台並んでるけど鼻先は同じだぜ
カタログ値は知らんけど見た目だけでは
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 16:26:55.52ID:MOK8hjdD0
>>53
既知の人が多いけど、温度設定の数字は℃じゃないから。
プジョー独自の快適指数で標準値は21。
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/03(土) 11:27:40.95ID:9hJWl5ba0
>>58
昔は℃のつもりで、そう取説にも書いてたんだけど
調整機能がポンコツで数字通りの温度にならなかったから
快適指数という独自の指標であるということに変えたと聞いた
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/03(土) 12:25:31.72ID:j0t1Y+AL0
>>63
句読点をつけて読んでも意味不明
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/03(土) 13:29:23.47ID:j0C0KNFW0
夏の高温だとインパネあたりから、ピシピシとプラスチックの音がしませんか？
エアコン付けて温度下がってくると鳴り止むんですけど。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/03(土) 22:02:29.40ID:KKNjMWIq0
ナンバーが666だったりして...
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 01:50:17.92ID:/6q6G9j30
去年308SW買って、ガラスルーフは暑いのどうのとさんざん脅されたけど、なんの問題もない。
フロントガラスから直射日光当たるハンドル周りさえ熱々になることもないので、今どきの車の熱線対策はスゲーんだなと思う。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 17:13:24.91ID:Jk6LYl7a0
>>70
アイストの動作仕様

・外気温が-5℃～30℃であること
・バッテリーの充電が十分であること
・シートベルトが装着されていること
・フロントガラスの曇り止めを作動させていないこと
・9％以上の勾配でないこと
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 21:31:15.49ID:QqHSN5r00
>>70
この時期の日中、外気温度条件外でアイストしないことがありますよ。
アイストのオンオフスイッチを押すと、いまアイストできない～と表示が出ます。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 22:29:05.15ID:p0skDHf30
ファンは確かにめちゃめちゃうるさいね、北海道でもモンスターのようだ
車検は通ったのでしっかり働いてると思うようにしてるな
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 00:09:23.22ID:GfkMYOi/0
エアコンのファンじゃなくて、T7のラジエーターファンの話じゃないか？
T9は静か。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 22:21:35.28ID:S3rKkb+k0
Android　Autoで接続して音楽流した時に
特定の曲で出ない音があるんだけど、同じ症状知ってる人いる？
Bluetoothで流すとその音は出るようになるんだけど…
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 14:22:20.20ID:uzm9jZIt0
機種の問題なんですかね
ちなみにpixel3です

どの機種ならいいんだろう
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 06:24:14.86ID:ZbOfUhX10
何かと思ったら仏のスマホブランドなのね。
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/08(木) 16:46:35.29ID:e54nAYMJ0
308のモデルチェンジはいつ？
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/08(木) 20:33:03.32ID:drH+cEKh0
>>92
ディーラーマンが、3年後に308の電気導入する予定だって言ってた
「電気グレード追加」なのか「電気自動車化フルモデルチェンジ」なのかわからんって言ってた
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/09(金) 06:24:07.04ID:Y1+6le9N0
電気グルーヴ
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/09(金) 06:59:20.38ID:Y1+6le9N0
30km/1mg
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/09(金) 23:52:59.66ID:DDBFcZYc0
UKサイトで新208のEVの価格を調べたら、ベースモデルが270万、ハイエンドのGTが320万。1ユーロ118円換算。
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 00:30:07.37ID:hF7WYXdb0
1.6Dの回は見た。
TVK映らないからネットで見る。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 22:56:14.57ID:yzRTf7zV0
308アリュールd１ヶ月前に納車しました。
けっこうグイグイ走ってくれるので楽しいです。細かいことを言えばキリがないですが、ハンドルとインパネの運転席からの眺めが好きだったので、買って良かったと思います。また情報交換させて下さい。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 23:05:24.45ID:xWtN5boy0
車で行こうで絶賛されて名車言われてたね
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 18:27:04.58ID:MPvbGCPV0
>>119
何で？
一般論としてガソリンエンジンより丈夫な構造だし、日本登場3年の間では故障情報をネットで見ないけど、何が知ってるならおせ～て！
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 09:34:56.29ID:CnsLMboO0
現行モデルの308と208・2008はセグメント違いで競合してないけど、ディーゼルが出て乗り味も308並みなら個人的にサイズダウンもあり。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 10:14:12.94ID:/oJAL0Vz0
8月納車、アリュールダークブルーディーゼルで総額330マン
オプションはバイザー、フロアーマット、テレビ
値引きは35マンくらい
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 10:18:41.64ID:ZKrCzixO0
308HBは荷物載らないからな、
バックドアから重いもの載せるにも持ち上げないとならない、デザインもちと古い
走りに重点を置くユーザーならいいが、たいていは実用性求めているわけで。
その点2008のほうがトランポとしては便利だし、3008の小型版となれば売れること必至

そこで余りまくった308在庫狙うのもアリだな
中古と値段もあんまり変わらないんじゃね？
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 10:59:49.34ID:LXaGh4p30
一般的には、値引きが大きい車はリセールバリューが低く、値引きが小さいと中古の価値下落が少ない構図なので、結局お財布の収支はトントン。
マツダは後者の戦略に切り替えたよね。
まぁ、売る時の損得を考えたら国産一択なわけだけど。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 22:42:16.11ID:wtCBpRrx0
308SW1.6Dをこの3日間、帰省と寄り道で1000kmほどドライブした。
高速と下道を2:1くらい、燃費20.8km/lくらい。

500km弱を一日で走ったけど、前に乗ってたゴルフワゴンと疲れ方が全然違う。
小さくて軽いステアリング、座り心地の良いシート、余裕のある低回転のトルク、NVH性能とか、何が大きく違うわけじゃないけど、全部ちょっとずつ確実に良い感じ。
あとやっぱりACCのついたグレードにすればよかったと思った。まあ仕方ないが。
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/16(金) 10:59:40.53ID:BcodzBKa0
フェイスリフト直後のallureの装備が一番貧弱で残念（前期型から後退）。
その後の仕様変更で充実して、いまやコスパナンバーワン。
0145135
垢版 |
2019/08/16(金) 11:02:53.08ID:cJbpflNF0
混乱させてすまんの。
1年くらい前に限定で出たテックパックエディションというやつで、1.6DのAllureに、ブラインドスポット、パークアシストとかついてる。ATは6EAT。ACCはない。
他にはガラスルーフ、DENONオーディオ、17インチとかの装備。
0147135
垢版 |
2019/08/16(金) 13:35:10.79ID:cJbpflNF0
そうそう。
オレのはSWだけど、同時に出たHBの同エディションにもガラスルーフついてたね。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/16(金) 13:57:28.94ID:doM2hJeW0
メーカーオプション選べたらいいのに。
停止～再発進ACCとパドルシフトが欲しい。加えるならブラインドスポットモニターかな。
ドラバーズスポーツパックとパークアシストはいらない。
レーンキープは体験してみたいけど多分いらない。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/16(金) 14:36:59.89ID:cJbpflNF0
レーンキープは65km/h以上で動作だから試乗で十分に試すのは難しいかもしれないけど、あると良い。
トンネルなんかの道幅が狭いところでも車線キープに神経質にならずに済むので疲労が減る。そういう意味でACCは欲しかった。

パークアシストは要らんね。
枠線じゃなくて車とか壁を検知するので使えるシチュエーションが限られる。
切り返しで盛大に据え切りするのでそれも気になるっちゃ気になる。
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 09:18:32.38ID:SE8FRlNo0
現行型だとまだ窓落ちするほどの経年劣化年数が経ってないんじゃない？
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 09:27:22.11ID:vWTolViQ0
308SW T9 ですが、最近の暑い中の運転していると、窓、特にガラス部分？がギシギシ言います。少し窓あけると音がしません。
同様の方、いらっしゃいますか？
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 13:45:46.85ID:AdLb3KGp0
皆さんありがとう。
流石に308ともなれば大丈夫っぽいですな。
ゴルフ3の頃は4-5年で全窓落ちたのでw

1.5ディーゼル試乗したらとても良かった。
メルセデスもボルボもマツダもやっぱりディーゼルはうるさく感じたけど、このディーゼルなら本当にストレスないかもと思った。
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 15:18:32.03ID:8uN9kmRB0
>>156
なにそれ？会社の営業車で手で回すタイプでは窓閉まらないとかあったけど
308スレで聞いてる奴って舐めてるんか？
307でも経験ないわ
現役二つ目BMWでもそういう経験ないわ
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 21:06:56.68ID:DeCLHrT00
>>157
ゴルフ4でも始めの2年くらいで4回くらい落ちた。
今乗ってる308SWではもうすぐ1年たつが問題ない。

1年点検にもうじき出すのだが、大きな段差あるときとかのミシミシは、言ったら治るかな。
あと、タイヤの前後ローテーションとかするの？
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 23:55:48.38ID:Ky0/gScF0
>>157
ゴルフ3に6年乗ったけどノートラブルだったよ。205GTIから乗り換えたから退屈で死にそうだった。
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/18(日) 23:41:06.09ID:QiRe5D5i0
308買うとき他と比べた？
308swの1.5ディーゼル良いかなと思ってるねんけど。

ゴルフ、aclass、インサイトと迷ってる
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 00:07:03.21ID:MDpoAr260
比較なしの一択です。
308の3エンジンは全部試乗しましたが。
日独車のような全教科平均点の高い優等生じゃないので、乗り比べて308が一位でないならやめた方が良いかも。
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 00:48:06.33ID:FUo/5mXW0
>>166
一年前に308SW1.6D買ったけど、直接比較はGolf Variantかな。
価格帯優先だけどゴルフの他にも色々乗った。マツダ アクセラ、Audi A4 , Q2他、ミニを何種類か、フィアット 500X、あとなんかあったかな。

わかったのは、308のコスパは異常。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 08:46:38.37ID:rH20+9sA0
プラスポイント（コスパ）
走る曲がる止まるの基本性能はよくできており、旧来からの猫足に代表される独特の乗り味が残っている。
運転支援機能も標準で一通り揃ってるのでオプション支出が少なく、乗り出し価格が安い。
T7のようなこの車特有の機構上のウイークポイント情報はいまのところない。

マイナスポイント（おまけ）
タッチパネルやナビの機能と使い勝手、ドリンクホルダーやグローブボックス等のユーティリティはイマイチ。
マイナートラブルは独車等の他の輸入車並みに発生。国産より多いかもしれない。
ごく稀に品質的なハズレ車があり、トラブルの多発や原因不明でなかなか治らない事態に陥ることがある模様。

可もなく不可もなく
運転支援機能の性能は帯に短し襷に長しの一般的なレベル。
モデルチェンジ間近。次期車はデザイン文脈が変わる。
プジョーは塗装の耐久性が低いとの声があるがT9はまだ不明。

1.6D乗り。他ユーザーの追記希望。
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 09:11:22.90ID:tt298xSa0
>171
2014国内デビューだから、今年2回目の車検の人がいるね。5～7年目の品質評価は要注目かと。

モデル末期だし、車の出来の評価は概ね>170の声で定まったんじゃないかな。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 10:46:35.75ID:sDjAIbe00
次期モデルの国内導入はかなり先じゃないかな。
208の場合、2019.3にジュネーブショーで市販モデルお披露目、2020年明けに欧州販売開始、国内はその半年後？
308が来春お披露目されるなら、国内導入は2021秋？
モデル末期の熟成されてるメリットと、すぐ陳腐化するデメリットと、現有車の車検時期のせめぎ合いでご検討くだされ。
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 10:55:29.39ID:tt298xSa0
運転支援等の装備はプジョーの全モデル共通の場合が多いから、新型208の仕様＋1年後の進化を想像すれば良いんじゃないかな。
新508は新機軸のナイトビジョン（夜間の歩行者検知）がついたけど、熱感知式なので体温と気温が近い真夏の夜は見つけられないらしい笑（総合板の情報）
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 14:37:19.17ID:Qa1adWnA0
単純な機能の数で勝負したらゴルフ買う方が百倍マシ

290万円弱の308アリュールに25万のオプションナビを取り付けたのと同じ価格で、ゴルフなら「ナビ」「デジタルメーター」「ETC2.0」「再スタート機能付きACC」が付いてくる
要するに新508と完全に同じ装備
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 17:00:17.12ID:zDnTzyr10
>>170
ありがとう！

308は他の輸入車と比べて、ディーゼルモデルあのパッケージはコスパ良いなと思った！
308swのデザイン最初はパッとしない地味だなと思ったけど半年ほど見てたら良い味出てきて好きになった笑
品があるよね！

最大のマイナス点はエアコンがディスプレイの集中管理。
ホンダの純正ナビでも10年で壊れたけど、ディスプレイ壊れたらエアコンが、、、って笑
そんな故障まだ出てないようだけど。
ワーゲンもベンツもメーター類全部デジタルだけど、家電化して10年くらいで交換ならないか心配笑笑

余計なデジタル化で故障リスク上げてほしくないー


プジョーのディーゼルってオイルチケットみたいなのないのかな？
年間3万くらい走るからそこも気になる、
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 17:01:39.24ID:zDnTzyr10
>>176
運転支援系装備はそうかも！

エンジンくらべたらどうなのかな

ゴルフのディーゼル出るみたいだけど、価格気になる
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 17:45:27.41ID:3C1oIyLJ0
ゴルフは、好きなメーカーオプションを組み合わせて買える車ではなくなったと思う。
オーダーして受注生産してもらうことはできなかないだろうけど、値引きもできないし、納車は半年か一年かわからんし、今ならこんなパッケージ付きの在庫車あるから安くしますよ、みたいな商談になっていく。
ベースモデルに必要なオプションだけって、買わせてもらえないイメージ。
0180173
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2019/08/19(月) 19:32:36.08ID:NG/fhg240
皆さん、参考になる情報と意見ありがとうございます。
検討の参考にさせていただきます。
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 15:18:02.05ID:mVsggK6g0
>>186
ドレンのパッキンは確かに無いな。

で、通常上抜きってレベルゲージから吸引するんじゃないの？
少なくとも俺のはそうしていたし、他の国産車も上抜きはレベルゲージからだった。

オイル注入口から上抜きするって斬新だと思った。
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 17:53:23.15ID:aVzpRooi0
>>187
そういう事か
下抜きしかした事なかったので
レベルゲージから抜くのは知らんかった
ポンプあればDIYでいけると思うけど
肝心のオイル価格がディーラーとほぼ変わらないという…
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 18:06:25.36ID:mVsggK6g0
>>189
車に依っても違う（オイルパン形状）だろうけど、今の時代は上抜きの方が取れるみたいだよ。
但し、業者（店舗）が使うようなエアコンプで吸入タイプの奴。
ジュコーって吸いながら位置変えて吸い出してくれる店もある。
負圧を利用した手動ポンプのは力不足だと思う。

オイルの値段は・・・　シーッ　ｗ
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 11:17:36.21ID:hXjePoRh0
最近のトルコンATは変速する瞬間以外は常時ロックアップされるからDCTはもう不要かも。
そしてEV化とともに変速機自体が滅びる...
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 07:35:20.51ID:438JFjQq0
1.5と2.0では車内で感じる振動と騒音の大きさに違いはあるでしょうか？
直後に乗り比べないとわからない差なら2.0も視野に入れたいのですが。
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 08:34:40.08ID:Nl8kTm1j0
>>132
トントンでもぶつけてしまったら おじゃん
なら値引きの大きい中古の外車でも買うわ

最近運転の荒い人が多いので相手が保険持ちだったとしても痛いね、車を保険金額で交換して貰えればまだいいが
中古もものに寄るけど外車の取り扱いが多い量販店ならそんなに問題ない
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 08:50:02.46ID:V1rLIutW0
>>198
うまい笑
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 20:58:09.83ID:TcXhC8UD0
>>191
ゴルフとDCTリコール来た
https://clicccar.com/2019/08/22/905135/

208はエンジン交換の可能性を含むサービスキャンペーンの案内が一部ユーザーに届いている模様（リコールではない）
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 20:58:59.22ID:TcXhC8UD0
「ゴルフの」の誤植
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 06:30:02.61ID:xJKmAtxF0
>>206
208スレによると、2015製1.2NA MTの一部のユーザーみたいです。エンジン新品になるならラッキーとの声も笑
リコールじゃない、保守の「サービスキャンペーン」というものが存在するんですね。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 07:49:40.96ID:T8g/1m4W0
>>207
5速EGT（シエロ）の人もおるな。
そんなセミオートマがあったとは知らなかった。
2013末頃に出たようだけど、AL4と6ATの狭間で語られることが少ないような気がする。
T7にも搭載車あるのかな？
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 15:47:48.77ID:CgoO63Db0
室内のビビリ音が気になるようになってきたT9SW
メーターのシルバーフレームのあたりとかエアコン吹き出し口の辺から音がする
ビビリ音対策してます？
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 00:33:10.65ID:OauiR7Oc0
箱レースからのフィードバックって？
WTCC(WTCRは出て無いよね？間違っていたらスマン）なんかほぼワンオフスペシャル車両だぞ。
フィードバックのしようがないでしょ。WRCのWRカーの方が未だ可能性が残るレベルだよ
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 00:38:10.53ID:BXUhW06G0
>>216
TCRだよ
いやいやエンジンのフィードバック、サスペンション、ブレーキ、その他もろもろあって然りだろ
GTiとは違う、速い車を作ってほしいな
と、ゴルフGTI TCRが発売との噂を見てそう思ったのだ
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 07:21:18.01ID:BGKU0yVW0
プ嬢
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 12:53:27.46ID:DLHN5qjB0
8ATだが、低速の加速でギアダウンした時にガツッとショックある。具体的には低速の山道登りなどで加速しながら3→2にギア変わった時など。アクセルオフ時ならショック来ないけど。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 06:33:36.65ID:N4LZ3Cf80
メーカーは無交換を推奨してるので、不具合がないのに予防的に交換するのはやめた方が良いかと。頼まれても断る寺もあるようです。
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 08:59:37.93ID:zoHkYv330
>>228
交換の要否は諸説あるけど、精密機器化したATにゴミが混入したりするリスクを避けるために交換不要と謳っているという説は説得力があるように思います。
永遠にATFの品質が持続することはあり得ないので、かなり距離を走ったら交換もありかと思います。
ちなみに前車（国産トルコンAT）はATF交換後にシフトショックが大きくなりました。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 06:28:48.38ID:apuAMxDC0
>>233
寺で純正ATFを。
前車は4万キロ交換推奨でした。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 11:42:13.09ID:515rD02q0
C4ピカソは308と同じEMP2プラットフォームの兄弟車。C4は旧プラットフォームだけどパワートレーンは308と共通だと思う。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 18:12:53.69ID:gQk/8o5l0
>>248
スバルBRZはトヨタ86じゃないよね、みたいな解釈だな 笑
メーカーが違ってもベースが同じ車は割とあります。乗り味のセッティングや細かい仕様は違うけどね。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 19:17:17.40ID:gLpBQhcp0
送信しちまったｗ　orz

例え兄弟車でも外装が違うでしょ？特にレンズなんて一番変える場所。
マーク2の3兄弟とか同じレンズユニット使ってんのか？って事だよ。
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 19:43:13.39ID:fXHVQsWW0
>>252
外見の話じゃなくて、故障やメンテナンスなどの情報を共有すると有益ということです。
よくなったとは言え品質への不安は拭えないので。
個人的にはプジョーの他モデルよりシトロエンの兄弟車に親近感があるので、セッティングの違いなども語れたら楽しい板になると思いますが、まぁ特殊な意見だと思います。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 07:58:09.56ID:rTzOIIlk0
まあどう見てもここ308スレだし、現行308がフルLEDヘッドライトつけてる事実を書いたら、シトロエンがどうのと言ってくるほうがアタマおかしいけどな。
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 13:33:17.97ID:rTzOIIlk0
2018購入のCarplayには対応した1.6Dに乗っている
Android対応車が出たあと、ディーラーにアプデないか聞いたけど、ないって言われたよ。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 20:13:35.61ID:v+b4i7E30
208、2008の話？
また、ここは308板と言われちゃうよ。
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 07:48:24.87ID:UAGxG8SL0
>>271
新308はまだ試走車のスクープがないけど、208の1年遅れと仮定すると、来年3月のジュネーブショーでお披露目、2021年明けに欧州発売。
T9は2013発売だから、8年超の長寿モデルとなりそうだね。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 09:45:04.53ID:z3b0ZWaw0
ぐっとデザイン変わりそうだね
新型出たら一気に古い感じになるんだろうな
その頃は車検二回目が結構いるだろうから買い換え時期で売れるかもね
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 12:47:30.15ID:jnacHioV0
新デザインは牙が光るんやで
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 18:50:38.41ID:1tLxOm5V0
1年後の乗り換え最有力候補がSWなんだけど、
現行の外観も内装も好きだが、
新型はさらに格好良くなるのが目に見えている。

しかし、初期不良が怖い新型よりも
熟成された現行かなぁ。
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 20:11:09.73ID:Jq7A8OMC0
>>281
272にもあるけど、新型の国内販売は2年後かも。
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 23:21:35.60ID:/brhMHJn0
そんなもので燃費なり何らかの特性が改善みたいな効果が本当にあるとしたら、メーカーはとうの昔に標準装備するだろなあ。
なんでそうならないか。効果が測定できないからだよな。
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 10:35:54.71ID:kWlRM1gD0
トヨタが特許取ったら標準装備して特許代払うのバカらしいだろ
作れば売れるバブル時代ならともかく1円でも安くなるような部品調達してるのに
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 12:58:08.80ID:VOalmMfr0
クルマでもオーディオでも、マニアと呼ばれる人たちはオカルトチューンにときめく(^^)
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 18:05:27.80ID:LT0X3Yyj0
五味さんがインプレ動画あげましたね
だいぶ前に撮ってたっぽいですが....
https://youtu.be/Jb2r8D-wvYc
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 12:47:29.71ID:sEkeaeeD0
　♪　　 ∧,,∧　　　　♪　 ∧,,∧
　　　　(´･ω･｀) ♪ 　　　(´･ω･｀) 　　　♪
♪　(( (_つ　　 つ ♪　(( (_つ　　 つ
　　　　 >　　 ノ　))　　　　 >　　 ノ　))
　　　　(_／^>_)　　　　　　(_／^>_)
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 22:01:40.62ID:8R1tvGvv0
308sw（T7,2012年式）なんですが、下り坂でのエンジンブレーキがめちゃくちゃ効いて、アクセルON-OFF でギクシャクしてしまうんですが、ATフルード交換で落ち着くもんですかね？

あと、ブレーキパッドとローターを低ダストタイプに換えようかと思うんですが、ディクセルが定番ですかね？
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 09:56:34.59ID:8BJMxMog0
2012年ってBMW1シリーズのエンジン積んでる奴？
でもオイル変えてもギアー比は変わらんぞ
エンブレで回転高いと不用意なアクセルワークじゃギクシャクするだろ
マニュアルにして上のギアに変えるとか運転技術を先に習得すれば
確かにホイルはすぐに汚れるけどフィーリング変わるし運転技術なさそうだし止めた方がいいんでは
ホイルは小まめに掃除しろよ
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 11:30:52.90ID:7hrhgnhz0
ブレーキダストを嫌ってパッドだけ変える人が多いですが、ローターもセットで変えるのは理想的ですね。ディクセルMなら国産と同じように止まります。
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 12:16:06.25ID:8BJMxMog0
プジョーは一応国産ではないし(´･ω･`)
トヨタのようなカックンブレーキでもないし
純正ブレーキのフィーリングは好きだけどな
パッド減りも早いしダストも凄いけどお愛嬌かな
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 13:16:13.13ID:aP1CSbDH0
>>297
技術無い方が低ダストタイプに替えた方が良いんじゃないですか？ カックンなり難く成りますしね。ローター迄替える必要性は感じませんが。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 14:58:49.33ID:8BJMxMog0
どうなんだろうね
8年落ちだとメーカー保証もないだろうから好きなのすればいいんじゃないの

自分は摩耗少なくしっかり止めるっていううたい文句が気に入らないので付けないですけど
制動距離の10㎝は非常に重要なのは体で体感してるのでブレーキシステム変えるならブレンボとかにするかな
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 15:58:02.27ID:mPOcUmEV0
ブレンボとかどんなサーキット走ってんだよ・・・
大抵の互換ブレンボはパッド面積少ないしタッチ優先なだけだよなぁ

>>296
T7でプリンスエンジン+AL4のゴールデンコンビなら諦メロン、そんなもんｗ
アクセルをゆっくり抜く事を覚えよう。
低ダストパッドは判らん。
競技時代はフェロード→プロμとかリジッド使ったが、止まるパッドは減るという経験則ｗ
0304296
垢版 |
2019/09/09(月) 16:47:14.15ID:aPMJzT5y0
>>297-303
レスありがとうございます。
プリンスエンジン+6ATですが、マニュアルモードを使ってスムーズに下れるよう、技術向上が良さそうですね。

ブレーキはリアが3mmで最近キーキー言い出したのと、フロントは8mm残なのにローターがリアよりかなり減ってて気持ち悪いので、純正と値段も変わらないなら社外の低ダストタイプをと思ってました。

値段だけなら、純正互換の社外も検討に入れてみます。
ブレンボはオーバースペック＆高価なイメージなので、パスですみません。
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 17:13:56.82ID:UUCyour30
ホイールの汚れはパッド粉と思われがちだけど、実はローター粉が主犯なのね。
https://www.automesseweb.jp/2017/08/10/26913
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 19:39:02.69ID:mPOcUmEV0
>>305
本職が書いて有るのに盾突くのもなんだが、ローターとは思い難いんだよね。

他車だけど同じ車でパッドによってダストの色が変わるから。
イメージとして、青パッドは茶色、緑は黒茶、赤いのは茶色という感じ。（全て耐久用F）
これは自分で乗っただけの3車種くらいの経験値だからアテには出来ないがｗ

リンク先の綺麗な黒ダストってのは経験無い　orz

金色のパッドは使った事が無いけど、低ダストで普通にノーマル程度は効くみたいだな。
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 01:08:21.22ID:Dgh0cfY70
308ゲット(^_－)－☆
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 08:03:34.89ID:MRd03tdq0
>>306
ノーマルしか使ったことないけど、ローター接触面のパッド素材は皆黒っぽい色で、カラフルなのは表面の塗装だけだと思ってた。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 08:11:36.08ID:1ljvuLON0
>>309
いや、パッドの材質の色でなくもちろんバックプレートのメーカー色です。
それらを使った時にホイールに付いたダストの色の事です。
各社ダスト色が違う(もちろん種類で多少変わる)けど、傾向としてそんな感じかなと。

まあ、しがらみで緑のパッドが多かったから他のは比率として少ないんですけどね　orz
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 09:34:44.25ID:RXAzf/aw0
>>311
水かけるだけでブラシやウエスの擦りも不要ですか？
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 18:57:23.43ID:8IUDJt3k0
無加工の純正ホイールも水をかけてひとこすりすれば落ちるので問題ない。
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 08:12:49.26ID:/cETvthh0
>>314
焼き付いちゃと取れないのかもしれないけど、休日ドライバーなので月一で洗ってればコーティングなしで大丈夫です。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 16:33:35.51ID:ZhwdrYkE0
>>316
ボディカラーはネズミ色に限るよな！
赤も意外と汚れが目立たない。
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 06:38:43.46ID:UdAq28F30
戸建の庭に露天。
カーポートは露天と大差ないし、四方囲まれたガレージは建ぺい率違反になるのです。
この先1000万円級に乗れる人になったら、住み替えを含めて考えます笑
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 13:04:54.42ID:mQ/DP8+I0
屋根なし露天で滅多に洗車せず、埃の層で塗装を保護してる笑
でも大粒の雹は怖い。前車はアルミ部分に無数のアバタができた。
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 09:44:19.08ID:AqLC+2e20
>>332
外装だけなら30万～
ソリッド（1～2層）、メタリック（2層）、パール（3層）でも違う。
エンジンルームなど隠れたところも赤くするなら、やり方次第で数十万アップ。
それと下取り査定が数十万円ダウンする。
オススメは、やめるか、買い換えるか、やるなら乗り潰す。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 23:10:33.33ID:wj3ke/dd0
舞い上がっている相手を不快にさせる可能性を考えずに誤用を指摘する人間がまともでない事は確か
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 23:50:15.55ID:ubYpO95/0
>>340
トリップメーター連動燃費と瞬間燃費がセンターコンソール画面とメーター内画面で確認できるよ。
My Peugeotというスマホアプリを使うとエンジンオン～オフ間の区間燃費も記録されます。
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 00:05:49.61ID:GqaNBozD0
>>340
納車おめ！
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 00:05:58.07ID:n6MchpIk0
買うまでに数週間から数ヶ月営業と色々やり取りしてただろうし
納車の時は1時間くらいかけて車の説明もしてくれただろうし
「何かわからないことがあれば店舗か営業に電話ください」って言って名刺を車検証入れに入れてくれただろうし

そういうのを全部すっ飛ばして「トリップどこで見るんやろ？せや5chで聞いたろ！」ってなる思考がわからんw
0352名無しさん
垢版 |
2019/09/22(日) 12:43:30.06ID:NIEQ05YL0
iphoneですが、ios13に上げるとマイプジョーさんデータ書き込んでくれないから気を付けてください。
毎度の事ながら、つい待てなくてね!
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 16:58:46.66ID:0+WAT3zM0
>>352
うちのアイポンは13にアプデ後も同期しました。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 22:01:13.68ID:CbzSEKxX0
iOS13でcar playがどこか変わったらしいけど、うちのT9前期は使えないから低みの見物。
ちなみに25日に13.1が出ます。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 22:11:03.02ID:2j1HJoxu0
トリップコンピュータ画面の切り替えは右レバーのボタンなのは前車のGolfも右レバーだったから違和感ない。

でもみんなあの画面に何だしてる？
オレの納車から一年、未だにスピードメーターで速度が直感的に読み取れなくて、ついつい速度表示にしている。
ホントは燃費を眺めてるの好きなんだけど。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 01:41:48.40ID:jxXyt76F0
1.6Dに乗ってるが、ガソスタで軽油の給油できないポンプに案内されることがよくある。
中から外の人に見せられるような「軽油」と大きく書いたサインを社内に常備しておこうかと思うレベル。
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 08:54:44.79ID:jEuJk0vd0
>>357
同じくスピードメーター。
ACC使用時を除く。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 22:45:33.70ID:vYxT/rPu0
>>362
1.5Dより静かなん？
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/26(木) 09:01:04.65ID:9JQteyed0
>>367
個人的な予想でスマンが、純正互換のクルコンレバー(aliで7000円くらい)付ければ動くかもしれないｗ
ひょっとするとレベーの認識が必要になるやもしれんが。

>>389
イ㌔
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/26(木) 15:26:21.75ID:Hc0oLSUr0
367です。みなさんありがとうございます。
純正クルコンレバーはネットで落としてハンドルコラムを加工して付けてみたのですが、それだけじゃダメみたいで全く動作しないんです。
調べても情報が出てこないんで、純正でなくてもいいのでいいのがないですかね…
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/26(木) 16:19:24.46ID:9JQteyed0
>>375
そうかもしれない。
が、レバーに配線が来ているような状態であればECU自体は一緒だと思うんだけどな。
違うとしたらファームウェアくらいじゃないのかな。
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/26(木) 18:48:30.63ID:Lu99Pdyq0
>>377
こんなツールがあるのね！
みんカラ等を見たけど、PCへのアプリインストールで皆四苦八苦してる(^^;
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/26(木) 20:53:51.18ID:4rfC7Mcd0
367です。みなさん色々と情報ありがとうございます。
知らない事ばっかりで助かります！
レバースイッチは既に付けているので、診断機？のある工場を探してみます。
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/27(金) 21:25:12.95ID:vkTXYciU0
1年点検に出してきた。
オイル、フィルター交換、アドブルー補充はライトプランに含まれ、あとは特に要メンテ部分もなく、無事終了。
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/28(土) 07:11:32.55ID:S+UZd46r0
おしえてください

フロントとリアのブレーキパッドの交換が必要です

ブレーキダストの少ないものも検討したいのですが、皆さんオススメの物はありませんでしょうか？
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/28(土) 07:23:27.64ID:K+rzxQOQ0
>>385
ディクセル。フィールも中々。308ではなかったですが。
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/28(土) 11:21:15.90ID:zDt8NQtw0
ディクセルのどのシリーズですか？
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/28(土) 19:42:36.68ID:DLm0AjB70
ありがとうございます

それぞれ検討してみたいと思います
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/28(土) 20:10:24.30ID:HSDLhvD90
>>388
ストリートユースで低ダストなら「M」一択でしょう。
ディスクローターもディクセルで揃えればベスト。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/28(土) 22:42:09.99ID:sqaNSwGj0
9月27日に308GT (HB) Bule HDiを納車しました。
純正ナビ(AVIC-RA801)も付けました。
このナビを走行中にもテレビを視聴できるようにしたいのですが、どんな方法があるんですか？
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/28(土) 22:52:06.73ID:FjD5k7F30
>>393
取付時に寺に頼めばやってくれたのに。違法だけど。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/28(土) 23:44:08.04ID:c4RW798f0
「客の強い要望により仕方なく」という建前で快く作業してくれるよ
てか俺の308は俺がなにも言ってねえのに走行中も見れるようにしてくれてたわw
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/29(日) 11:36:51.54ID:aEpn5Cdg0
>>406
なるほど、まさかのディーラーからの問い合わせだったのか。
先入観を持たず、ちゃんと日本語を読まないとな笑
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 20:39:04.46ID:Pw8bnEt30
T9後期って、ウインカー音と警告音は変更できるの？
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 22:23:05.94ID:seLg+YVF0
308ともう一つcセグで迷ってて
俺の頭が古いのもあるんだろうが
この価格帯でトーションビームってのがどうしても引っかかってる
あとパワーシートがなかったり
コンソールとか8atとかディーゼルとか楽しそうなんだけどな
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 22:31:36.50ID:pxKjrtjp0
トーションビームがダメかぁ？
普通にコストパフォーマンスに優れるし、テールスライド時にコントロールしやすい。
サーキットで限界を攻めるようなものには向いていないが、扱いやすさに優れると思うけど？

なんちゃってマルチリンクみたいなストローク取れない車が増えている今こそいい足だと思うがなぁ
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 22:38:01.04ID:Pw8bnEt30
>>416
俺はAクラスと迷って×5、GT Bule HDiに決めた。
決め手が4つほどあって、1つはディーゼルのトルクが気持ち良い事、2つ目はリアの足がよく動いて国道の轍なんかでも安定してた。　3つ目は燃費と大きな免税。　4つ目は値段で、この安全装備で乗り出し350万(値引45万)は破格。
同じパワー・同じ装備のAクラスは500万をちょっと切るぐらいだった。
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/01(火) 09:27:47.56ID:fL8kkx710
>>416
リセール悪いので乗り潰すならプジョーでも良いと思う
家族で使うならパワーシート付きがいい
パワーシート使ったことがあって毎回ゴトゴト調節するのはほんと嫌になる
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/01(火) 21:15:22.68ID:sAlxvdgf0
ヒューズから電源(10A)を取ろうとおもうんだけも、ヒューズは平型？それともミニ平型？
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/01(火) 21:41:39.43ID:x+GppQKe0
>>422
ミニ（T9）
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/02(水) 06:31:28.27ID:DPOEZBwb0
>>423
thanks( ´ ▽ ` )ﾉ
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/02(水) 07:36:14.62ID:2woloDol0
>>422
ヒューズボックス内は配線のジャングルで、奥深くまでかき分けていかないとヒューズに到達できないぞ。おまけに付属のピンセットは短かい上に掴む力が弱くて用をなさない。抜き差しの作業性はラジオペンチがベター。（T9前期）
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/02(水) 11:20:41.91ID:0YrKCp310
GTのSWを買って1年
初めて往復700㎞ほどのロングドライブしてきたら、あらためていい車だと思った。
運転してて楽しいし疲労感も少なかった。燃費も普通に走ってリッター19㎞。
走行距離が5000㎞超えて、全体的にこなれてきたのか乗り心地が良くなった気がする。
SAで遠くから見たら、なんかピンとこなかったデザインもカッコよく見えたｗ

ただ、CarPlayが認識されない時がある。ミラー格納時に軋み音がする。
左後部のドアも開閉時に軋み音がしだした。
この辺がフランス車なのかね。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/02(水) 12:23:37.26ID:vFsMR+Vf0
>>426
5000キロでこなれるに賛同の1票！
ミラーの軋みは寺に言ったらアセンブル交換になりました。
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/02(水) 20:30:01.89ID:DPOEZBwb0
>>428
この性能であの値段なら確かに安い。
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/02(水) 21:26:06.61ID:bCQdd8IP0
独身でsw選んだ人いる？
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/02(水) 22:51:26.83ID:ECTFsiiq0
エアコンダクトが直結したグローブボックスの活用方法がまったく分からない。
この夏に何気なくグローブボックスに手袋を入れていたら
手袋がキンキンに冷えていてこの機能に気が付いたが、
フランス人はあの収納力で何をしているのか。。。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/03(木) 20:38:40.86ID:tNDMMEWb0
お前ら、リアウインカーをLED化してる？
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/03(木) 20:50:11.45ID:HZS4YemB0
>>440
英国で結構売れてるんじゃない。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/04(金) 10:36:02.31ID:iDMiqBP+0
>>432
交通安全の御守り札を入れている
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/04(金) 12:42:19.33ID:QAt/Q8D50
>>446
寺には何も言われない？
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/04(金) 16:36:30.77ID:QAt/Q8D50
T9のグローブボックス内の上にスライドするツマミみたいなのがあるんだけど、それってなぁに？
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/04(金) 18:18:23.17ID:v75nXnwP0
>>450
>>432を参照、そのオンオフ。
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/04(金) 21:40:56.54ID:QAt/Q8D50
>>451
そんな機能が…
ありがとうございました( ´ ▽ ` )ﾉ
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 18:10:02.93ID:akG6LeOG0
レーダー取り付けの為にグローブボックス内のアクセサリーヒューズ(3A)から電源を取ろうと思うんだけど、エーモンから3Aのヒューズ電源が売ってないから、5Aとかのヒューズ電源でも平気なの？
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 20:34:02.04ID:QH0NBDMA0
>>454
多分問題ないけど、3Aに繋がってる電装系に5A流れて壊れるリスクがないわけではありません。
シガーソケット等10-15AのACC系ヒューズから電源を取るのが無難だと思います。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 20:54:45.38ID:0jfZIZCW0
>>455
返信ありがとうございます。
T9後期のACCヒューズの場所には3Aのヒューズが刺さっていて、テスターで確認したんですが、やはりACCヒューズらしいんです。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 07:35:06.58ID:qTVNxrgr0
リバースに入れて後方確認のためにドアを開けると大音量の警告音…
あれってどうにかならないの？(笑)
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 07:38:35.36ID:wPjrLgLr0
>>456
T9前期乗りだけど、他にもエンジン切ると通電しなくなるヒューズがあるはず。特にシガーソケットは、パンク時のエアコンプレッサー（18インチに標準装備）などの消費電力が大きい電装品を繋ぐことが想定されてるから、3アンペアということは考えにくいかと（前期は10A）。
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 07:41:20.41ID:oVGtsycr0
>>457
T9のパナ製純正ナビは、もれなくフルセグが付いてます。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 12:38:29.76ID:MzL55XDC0
>>466
この人凄げぇ慣れてるわ。
昔、友人が並行屋勤務してた頃にその手の車の近隣車庫移動とかやらされたけど
カウンタックとケーニッヒ類は軽く死ねたｗ
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 17:52:04.34ID:oGds0lXg0
>>468
うちのT9前期のパナソニック製ナビはフルセグTVが付いてます。昨年11月に純正ナビがパイオニア製に変わったので、今どうなってるかはわかりません。先代のT7もわかりません。
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 20:43:18.90ID:qTVNxrgr0
>>470
パイオニアになってもナビ音声が入ると、テレビ・ラジオや音楽の音は消えます。
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 21:23:37.94ID:49D7ZFhc0
>>473
おーありがとうございます
ついてるんですね
表記したりしなかったりは何なんだ・・・

>>474
去年出たやつって前期顔って言うです？
書き方悪かったら済みません
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 21:56:24.60ID:qTVNxrgr0
>>475
前期顔はフロントバンパーの形状違いじゃない？
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 22:45:41.30ID:5Zr70Sa20
>>475
去年出たやつなら後期顔
しかし2018年がCarPlayの切り替え時期だからCarPlay対応とそうで無いのが混ざってる
まあフルセグ使いたいならオプションナビ付きは必須だからCarPlay要らないのかもしれんけど
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 23:12:55.95ID:49D7ZFhc0
>>477
なるほど
1.5?ディーゼルは去年の終わりごろだからさすがについてるかな
後は試乗してみてって感じですね
最寄りのディーラーの評判が悪くて泣けるけど
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 13:49:52.01ID:XjErQ1Z+0
前期308シエロで一番満足してるのは、シートのマッサージ機能だったりする
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 16:11:11.51ID:ui39Jgp70
>>483
手前にチョン引き
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 08:53:34.05ID:KbeAd7iw0
>>484
長く引くと液吹くから寸止めねw
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 12:46:45.69ID:jzb5vAg70
GTの18インチってやっぱり乗り心地は硬い？
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/10(木) 07:58:02.03ID:fln2SO9t0
>>489
全モデル試乗した感想は、硬くないけど16インチに比べると路面のコツコツを拾う（GTにはないけど）。その辺の感じ方は個人差が大きいから試乗するしかないよ。
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/10(木) 19:53:08.75ID:lr5PSujT0
GTライン1.5ディーゼルとGT2.0ディーゼル(共にHB)で悩んでる。
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/10(木) 23:16:12.73ID:lr5PSujT0
いろいろ意見ありがとう。
GTラインはまだ在庫にあるらしい。
今の愛車は日産フーガ3.7だから1.2ガソリンは無しで、ディーゼルのトルク1択。
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/11(金) 04:55:34.93ID:9Jg0Zs0m0
>>497
>>498
やっぱりそうか。
試乗したいけど近くの寺には2.0が無いのと、やっぱり18インチの足回りが気になってね。
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/11(金) 09:14:25.14ID:4CBrdPVx0
>>496
フーガのようなコンフォート車に比べるとガサツな面があるかも（個人タクシーでしか乗ったことないけど）。例えば停止直前のブレーキコントロールのしにくさとか（パッド交換で対処可能）。
シャシーや足回りの癖や味付けはどのモデルもかなり似てるので、1.5D・18インチの試乗も意味があると思います。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/11(金) 18:56:14.30ID:9Jg0Zs0m0
>>500
1.5Dで18インチは無いんですよ…
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/11(金) 23:54:35.19ID:9Jg0Zs0m0
>>503
マグネティックブルーを買いたいから、ホイールはシルバーが欲しいんだよねf^_^;
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 10:02:25.63ID:JTXuXU4U0
>>495
少なくとも自分はストレスフリー
スポーツモードで踏み込むのが楽しい
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 13:01:32.62ID:0BLY1dn+0
1.6Dの上の回転域はディーゼルとは思えない快音で軽やかに回ります。
上限5000rpmですが笑

暴風域に入り始めたかも。
皆さんご無事で！
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 17:46:31.11ID:kW2zGij00
ディーラーは1.5Dをゴリ押しなんだよね。
俺的には2.0Dがいいんだけど、妻も1.5Dの方が安いし燃費いいし税金安いし…って。
1.5D GTライン(在庫車)に決まりそうf^_^;
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/12(土) 19:37:59.89ID:kW2zGij00
連投すまん。
スポーツモードにすると足回りって硬くなるの？
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 20:56:34.39ID:0BLY1dn+0
>>510
なりません
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 11:26:54.20ID:dZcd3zOD0
T9のテールランプって、常時点灯なの？
コーディングで消す事はできないのかな？
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 14:11:41.46ID:D0sr86t20
>>516
それが点灯してるんだよ。
納車して半年、今朝気づいた(笑)
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 14:25:17.43ID:D0sr86t20
>>518
やっぱりそうか。
今朝、後続車のおじいちゃんに「ヘッドライト点けっぱなしかい？」って言われたから消してる旨を伝えると…「ブレーキランプが点きっぱなしだよ」って言われて発覚したんだよね(笑)
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 16:49:49.01ID:dZcd3zOD0
>>522
寺でコーディングして消してもらえたよ。
今はOFFかオートにするとテールランプは消えて、それ以外にすると点灯するようになった。
デイライトは点きっぱなし。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 16:53:14.63ID:dZcd3zOD0
連投すまん。
ちなみに俺のは2019モデル(8AT)な。
寺は知らなかったらしく、メカニックが驚いてた。
この寺は大丈夫か？f^_^;
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 09:45:22.80ID:nWED+RmT0
テールランプが点灯するって＞＜の部分が点灯するってことかな
ブレーキランプはその中が光るんだよね？よく見るとわかりずらいな
ブレーキが点灯してるのはわかるけど良くおかま掘られなかったなと今更ながら思った
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 12:54:50.23ID:qc+AfoAf0
>>530
上手い！
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 12:58:38.27ID:RpTwE7VU0
HBとSWではテールランプの形状が違うからね。
SWは知らないけど、俺のHB(2019)は///のところが昼夜問わず点灯しっ放しだったから、寺でコーディングしてリアだけ消してもらった。
尚、フロントのデイライトは点きっぱなしだよ。
あと、オートワイパーも消去してもらって、ワイパースイッチをチョンと下に下ろすと、1回だけワイパーが動くようになって快適( ´ ▽ ` )ﾉ
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 12:59:37.84ID:RpTwE7VU0
>>530
すごく分かりやすい例えで笑った(笑)
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 17:45:35.14ID:VlnQqti90
>>535
寺だと無理でやってくれたよ。
ノートPC持ってきて、車内でゴニョゴニョやってた。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 19:26:34.55ID:VlnQqti90
>>537
ごめん、無料な(滝汗)
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 21:08:44.19ID:pNJt+0Jb0
>>533
ワイパーは手前にチョンと引けば1回だけ動くやん。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 21:17:33.69ID:VlnQqti90
>>542
それだとウォッシャー液のモーターに負荷がかかるって寺に言われたよ。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 02:35:41.48ID:l82RbnN00
>>544
負荷の意味を知ってるかい？
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 12:05:59.07ID:25Oey5QH0
手前に引いてから1～2秒でモーター音がするから
ワイパー手前に一瞬引く程度ではモーターに負荷がかかってるとは思えないけどな
オートの時ちょん引きしても解除されないからとても便利
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 16:46:21.27ID:5TpalWvQ0
モーターは単体部品だろアッセンで交換する意味がわからん

オートワイパーにしとくと大粒の雨が降るとキチガイみたいに動くのが
フランス人はそんな雨嫌いなんかな
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 17:28:28.33ID:iJNvHStH0
>>550
フランス人は傘ささないので、身体が濡れるのは気にしないお国柄
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 20:45:48.58ID:l82RbnN00
>>549
毎回下に2回やるの？
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 22:47:39.98ID:vaxEB9c40
>>552
パリは金土日雨の予報
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 15:16:40.08ID:jNVrvc5c0
雨でも崩れない自己完結アイパー
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 15:18:26.67ID:PDp7+vie0
>>562
手動コントロールはできないけど、停車すると動作間隔が空くよね。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 19:26:48.98ID:770zCYGM0
オートワイパーに最初はイラついたけど、最近はすっかり慣れて変な動きにもおおらかになった。
拭いて欲しいのに拭かない時は手前にチョン、高速発狂したら下にチョン（苦笑いながらオートを切る）という動作はウインカーを出す手間と大差ない。手前にチョンはほぼ無意識にやってる。
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/18(金) 20:22:40.93ID:WnoHUgUA0
俺はオートワイパーは不要なので、寺でキャンセルしてもらった。
それと、スポーツモードにしたときの「エンジン振動増幅モード」もOFFにしてもらった。
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 12:35:30.14ID:Fxm3ep1G0
俺はアイドリングストップを常にOFF状態にしたい。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 17:44:38.94ID:XtzfQRqN0
>>572
うちのは常時オフ。
ちょい乗りが多くていつも充電が80%未満。
だからたまにアイストすると嬉しい。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 18:32:47.72ID:0pP1mLph0
>>573
バッテリー80%未満だと、どっか出掛けたとき怖くないかい？
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 18:51:03.71ID:HL2/xZEE0
エンジン始動からアイドリングストップキャンセルまでのプロトコルが体に染みついています
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 00:33:55.13ID:u1TiNArr0
>>574
全然平気。
50%あればエンジンはかかると寺に言われた。
いざとなればJAFにも入ってるし。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 00:38:10.01ID:4jX5WfPY0
ワイパー手前に一回て知らなかったけど、やってみたらもう自然すぎて、下2回とか上下とかしようと思わないね。

バッテリーの充電率ってどうやって見るの?
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 08:37:43.56ID:fy8C1Pnm0
>>577
テスター当てればいいけど
パナソニックのライフウインクをつけとくとか1000円ぐらいだし
ガソリン車ならあれだけどディーゼル車ならほぼ気にすることないと思う
オルタネーターはさすがに強化されてる感じ
ガソリンの時は2年持たなかった車検ごとにバッテリ代2万かかるのが解せなかった
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 12:33:51.09ID:u1TiNArr0
>>577
充電率は専用の計測器がないとわからないようですが、テスターで電圧（V）を測れば弱り具合の参考になります。
寺でバッテリー交換すると6万かかるので恐ろしいですね！
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 12:37:58.28ID:p3r1EUC40
ブレーキキャリパーを塗装しようと思うんだけど、あれって何かリスクあるの？
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 12:39:41.46ID:cea+pkaZ0
オートバックスはネットで予約（と言っても翌日以降なら何時でも来店可というざっくりしたもの）必要だけど、
専用機を使ったバッテリーの計測を無料でやってくれる
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 12:51:22.06ID:DmAvyaKQ0
もしかして、Carplay使用してる時ってラジオ聴けないんですか？
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 18:28:31.26ID:c9+byb3j0
>>583
自分でやるの？余計なとこに色着かないよにしっかりマスキングして耐熱スプレーする。
ブレーキ酷使すると変色する(純正ブレンボとかでも変色する)
あと片持ちキャリパーを派手な色にするとダサい。
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 18:39:47.72ID:1bQG02er0
>>586
筆塗りでやろうと思ってたんだけど、やっぱダサいよなぁf^_^;
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 21:18:27.08ID:l5Z6W9vG0
この車種ってカーテシランプは付いてないんだね。
ちょっとガッカリ。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 06:52:10.93ID:GOCS9W9H0
308に乗って温泉に出掛けたが財布無いのに気付いたその時は自宅…片道100kmちょい２時間掛けて引き取りに行かなきゃならねえよ…
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 07:33:55.45ID:RwBLhmZT0
>>594
泣くな。それだけ長くドライブできると前向きに考えるんだ。
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 09:20:50.28ID:F76/QO/o0
>>593
T9前期allureも付いてるよ。
ミラー下から路面を照らす。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 12:45:09.96ID:NPmfXJLU0
>>598
それはカーテシランプとは言わないよ。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 16:20:39.18ID:yxvul6vw0
>>603
言うと思うよ。
カーテシランプとは、車に乗り降りする人の足元を照らす照明の意味だから。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 16:24:04.52ID:yxvul6vw0
>>605
追記
後続車にドアが開いてるのを知らせるライトもカーテシだけど、その要は成さないね。
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 18:53:20.39ID:JHBoAyvZ0
オススメのT9ドレスアップを書き出してくれ。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 20:02:52.87ID:0wLvXuwf0
>>608
だな。
俺っちT7CCだけどドア内側エンド、ミラー付け根、ミラー本体にも付いてて
なんでこんな満載感有るんだとビックリした、純正なのにDQN車みたい。
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 19:26:21.40ID:i650CXPT0
T9　2018後半だけどロック解除するとミラーの下、ペダルの辺というか足元が光るけど
ウィンカーがパコパコするのが眩しくて気が付かなかったけど光るんだな
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 19:35:23.30ID:uGLTEZdg0
前車は車間距離が詰まると「ピッピッピッ」って警告音が鳴ったけど、308のエマージェンシーブレーキは何も鳴らないの？
何か、本当に止まるのか不安…
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 19:54:32.57ID:uGLTEZdg0
>>618
>>619
そうなんですか？
新車が納車されて2ヶ月経つんですが車間距離を詰めても無反応なので、ちょっと不安になってるんですf^_^;
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 21:24:38.02ID:UZ9ZaA3d0
>>620
一般道は急激に車間が詰まった時に画面に赤いアラートと警告音で即自動ブレーキ。619が書いてるように左折車に接近した時に出やすいけど、一度よそ見した時もきっちり作動して助かった。
高速だと赤い警告の前に、やや接近した時点でイエローの警告。一般道でイエローカードは見たことない。
621が書いてるように作動距離は3段階に設定できる。
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 07:10:55.17ID:lbz7vzCP0
ピッピッピッというより、ビャーっていうよね
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 12:32:14.53ID:jnmOfc+d0
>>624
一度は鳴らしてみたいと思うんだけど、そこまでの勇気が無くてねf^_^;
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 17:02:12.34ID:Di/h7utR0
>>625
無理矢理試すなら、左折で減速する前走車にブレーキを踏まずに接近する手がある。もちろんハンドルで右に回避する準備をしながらね。
街中でよくあるシーンなので、スレを読むと、意図せずこの状況で自動ブレーキを経験した人が何人かいる模様。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 19:19:39.28ID:ebOiB4hi0
設定のON・OFFは無いんだよね？
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 23:52:30.20ID:SuY6uFv40
近所に引越してる家があるなら段ボール箱もらってきて積み上げてそこに突っ込めばいいんでないの
ガソリンスタンドから出る時勾配がきついとそれだけで禿しく警告なってるけどね
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/25(金) 04:12:13.65ID:Fj+k5Xsm0
勾配がキツくて鳴るのは、障害物センサーのプププププーでは？

緊急ブレーキはまだ発動したことないな。
センサー感度は遠くても反応するように設定していて、たまに車間が短いと画面がポップアップするけど、ブレーキに至ったことない。

バイクが横をすり抜けてくときに「ピロロロロロー」と聞こえることはたまにある。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/25(金) 08:04:18.43ID:4uTbN9M00
>>631
俺もまさにそんな感じ。
バイクが来た時のアラームを知らなかったから、取説で調べたもん。
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/25(金) 19:18:08.30ID:KD5SE9tf0
やべー
T9前期だけどディスプレイがたまにチカチカする
ディスプレイの不良か、バッテリーとかオルタネーターの可能性もあるかな
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/25(金) 19:19:56.21ID:GKp8YefY0
先日イギリスでお世話になったので記念に書き込みを。
レンタカーだから安いグレードだろうけど、充分なパワーで心地よく走ってくれました。
クラッチの踏みしろが大きめだったのと、時々フロントが外に逃げたがるのが気になったぐらい。
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/25(金) 20:33:00.71ID:4uTbN9M00
>>633
それ、バッテリーがお亡くなりになる直前の症状。
俺の時はスマホの画面も同時に乱れたよ。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/25(金) 21:56:14.78ID:KD5SE9tf0
>>635
やっぱりバッテリーかな？
最初の車検時に替えなくて、もうすぐ4年になるんだよね
この冬にスタッドレスに交換してもらうときに一緒にバッテリーも替えようと思ってたけど、先にバッテリー替えるわ
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/27(日) 12:42:49.12ID:E1M0+V+80
新型208が話題になってるけど、時期308の登場はいつ頃なの？
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/27(日) 21:42:17.64ID:TSIgzHsD0
60-70km/hくらいで走ってるときですが、
橋の出入り口などの段差で、少し跳ねるというか横にズレるような感じがあるのですが、他にも同様に感じる方いますか？
ちなみにT9 SWアリュールです。
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/27(日) 22:05:10.46ID:TSIgzHsD0
直進でなく、緩めのカーブなどです。
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/27(日) 22:08:02.78ID:TSIgzHsD0
エナジーセイバーから替えればよいのか
16インチが軽すぎなのか、
個体の問題なのか、、、
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/27(日) 22:17:54.85ID:GfB5L5M60
そりゃカーブで跳ねを感じるような段差ならどんな車でのリアがズレる感じがするのは当たり前だと思うけど？
俺はT7だから直接判らんが、首都高C1から6号に入るところなんかはある程度ズレるぞ。
コントロール出来ない範囲じゃ無いし当たり前だと思っている。
まあ、軽減対策として一番最初は空気圧下げるのが一般的だが自分は逆に少し上げてみて欲しい。
特にフロントは0.2kg上げても問題無いと思う。
それでも駄目ならタイヤを交換するのが常道だと思うけど。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/28(月) 00:30:43.94ID:49huHUut0
>>645
ダンロップ ルマンVの18インチ、T9SWアリュールです。
16インチと比べてもまぁ、何も変わらんです。跳ねたらズレる、そんな感じです。
508欲しい。誰かクレ。
0659名無しのゴンベ
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2019/10/28(月) 13:36:20.42ID:JRuVhbec0
>>641

> 60-70km/hくらいで走ってるときですが、
> 橋の出入り口などの段差で、少し跳ねるというか横にズレるような感じがあるのですが、他にも同様に感じる方いますか？
> ちなみにT9 SWアリュールです。

2019/2納車だけど
ずっと変だと思ってたら左のリアサスからオイル漏れ
でした。
Dさんでチェックした方が良いよ
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/28(月) 13:44:47.92ID:XP/anAwo0
>>657
そういう意味じゃなかったけどSUVじゃないからついてないか
クロカン４WDとかは室内にインテークがあるもっとハードなものは屋根に上まで伸ばしてるが
エンジンの横に座ってる車種には関係ないよね
最近水没のニュースが多いのでちょっと気にして見た
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/28(月) 18:28:58.35ID:D8BcHZYP0
T7 SWの時はお尻ズレ感じてたな
今はT9無印だけど、それは感じない
もしかしたらSWってホイールベースが伸びてなにかリアの挙動に無理があるのか？
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/28(月) 19:11:01.54ID:5lpQSziE0
>>659

ありがとうございます。
ディーラーで見てもらいます。
3月に初回車検（保証切れ）なので
、その前に見てもらわないといけないですね
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/28(月) 19:21:04.26ID:8m/xI0N90
>>661
>>662
俺はT9HB(GT後期)だけど、雨の首都高のジョイント部分も何の不安も無く走れるよ。
やっぱりホイールベースの長いSWの「癖」みたいなもんじゃない？
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/28(月) 22:29:10.21ID:RNFAOpWO0
>>662
SWは荷物積むからHBよりリアサスが少し硬いよ
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/28(月) 22:47:49.94ID:90ZzfO020
T7のキャビンフィルター換えようとして
動画やら参考に、取っ手の付いたプラスチック製の蓋をおもいっきし引っ張ってみたが、外れない。
どうしたらいいんだ orz
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/29(火) 01:13:17.81ID:X3NUvYzb0
SWのAllure16インチで2,000キロしか走ってないけど荒れ気味のコーナーを攻めるとリアが跳ねた後にグニャっと腰砕けして流れるから修正舵が必要になるね
前乗ってた車が低扁平タイヤが標準のスポーツセダンだからタイヤのせいだと思ってたけどサスの限界なのか
自分の腕が無いのもあるけど
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/29(火) 06:27:45.50ID:Nk+2wBwZ0
>>670
>リアが跳ねた後にグニャっと腰砕けして流れるから
サスペンションの限界なのか判らないけど、正常であれば腰砕けしては流れないと思う。
トーションビームはブレイクする時に突っ張ったまま流れる特性じゃないのかな。

あと、リアがブレイクしやすい人はステアを急に入れる人に多い気がする。
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/29(火) 08:52:59.05ID:Kl30JtMU0
小径ステアリング
見た目はクイックそうだけど、実際は結構遅くてギャップを感じ人、はーい！
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/29(火) 13:04:38.76ID:jps9PpD60
俺はそこまでスピードを出さないし急ハンドルも切らないから、話の内容がイマイチ分からない。
逆に法定速度内で走れば、そんなこと無いんだよね？
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/29(火) 15:54:24.81ID:PhkymLy+0
>>673
リアの接地重視のセッティングの上にESCもついてるから、乾いた舗装舗を普通に運転してたらブレイクしないよ。
コーナリング中のギャップで少し横に飛ぶ話題はブレイクとは別の現象。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 02:45:20.53ID:impQmRwo0
モーターショーで新型ハスラーや新型フィットの運転席乗ってきたが、カーナビの大きさと綺麗さに驚き、メーターが液晶になっててさらに驚いた
軽やコンパクトカーに負けてて、308のインパネはちと古臭くなってしまった感がある
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 08:48:27.05ID:3F0Fvdxb0
車のIT化で、この先年次格差はどんどん広がりそう。
いまは運転支援の先の自動運転システムと、EV化がホット。
10年後の高速道路では人間は運転してないだろうな～
そしてメーカーはプジョーでもメルセデスでもなくgoogle carに乗ってるかもしれない。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 09:35:45.51ID:RxoDf7Er0
>>676
プジョーの大衆モデルの悲しいところはモデル末期になると途端に古臭く感じてしまうところ。
デザインに加えて塗装やマテリアルの劣化もあるからそう見えるんだろうね。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 12:43:51.86ID:l/Vs/Ohn0
父親がW213に乗っててたまに運転するんだけど、デジタルメーターって天気によっては見にくい時が多々あるんだよ。
例えば朝夕の日差しを背にした時なんか、ほぼメーターは見えなくなるね。
なので俺はT9のアナログメーターで満足w
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 12:51:28.34ID:5NiFFG1b0
コスト的に機械でメーター作るより液晶のほうが安くなる境目なのかな。
そうなると、安い車のインパネはみんな液晶になり、アナログが高級感を持って残ることになるかも。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 17:27:22.93ID:qY3K3RCW0
まあプジョーのエンジンラインナップ今ちょっと寂しいからどっかからエンジン引っ張ってきて載せたら面白いんじゃないかな
買わないけど
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 20:15:25.49ID:YAErD+bs0
アナログメーターはメカっぽくて好きw
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 09:13:25.07ID:zDvxgZcy0
>>693
T7CCだから違うのかもしれんが上方向に強くなるしかわからねぇｗ
下方向に一回でautoになるがホールド時間(検出時間制限）がある感じ。
autoを任意で止めるには低速ワイパーにして2回拭いてから停止位置に戻す。
ワンショットは判らねぇから一度上にしてから戻すｗ

つか、CCだけの問題かもしれないが、
トランクの開閉の十分条件がいまだに判らねぇ　orz
キーを指したままだとロック解除しても開かないとか不穏な動き　（´A`）
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 09:17:06.37ID:O4EM/CE40
ここのところ嫁の車を探してるんだが、
予算総額300万以内で色んな車を見ているとあらためて308はいい車だと思った。
2台目いったろか！って思ったがやめとくｗ
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 12:40:19.42ID:LcYtdwIC0
ずっとFRを乗ってきて、運転歴25年で初めてFF車を購入したんだけど、FF車で気を付けなければいけない事ってある？
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 12:42:42.33ID:D8GlHaxw0
>>696
乗り出し300万？中古ですか？
まぁこの車の中古はやめとけとしか言えないが
5年もすれば下取りは安くてトラブルも多いから2回目の車検時には乗り換えるが
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 14:08:45.18ID:D8GlHaxw0
いい車とかいうより年々部品は共通化されていくのでプジョーらしさは消えて行ってると思う
いい車と思えるのはトヨタ車みたいになったからそう思うんかな標準的というかことごとく個性は消えていく
>>696はT７以降のプジョー乗ると何？この糞車って思うんだろうな
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 15:51:19.21ID:D8GlHaxw0
エンジンがBMW製になったりミッションはアイシン製になったりするのが革新的か
残念な感じしかなかったけどディーラーの付き合いで買い替えただけ
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 16:45:30.72ID:D8GlHaxw0
すんません変速ショックがあって懐深い足回りとふっといトルクは307か？
T7はキー刺しからT9はプッシュスタートの変更だっけ？
個人的には307でプジョーは終わったかなと思ったけど
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 17:54:18.40ID:NtvoV0o90
>>706
>>704
さすがに良くなってなきゃマズいだろw

>>709
営業が無印とGTは見た目が違うだけで走りは変わらないと言っていたけどな
いいかげんな営業だったんかな
一応店長だったぞそいつw
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 17:56:44.67ID:c8ZV8JVe0
最近のフランスの道路事情はよくなって舗装されてるのか悪路走る必要がなくなったんかね
ニュルを走ることが世界標準になってるのかなプジョーもニュル走る用なんか？308で走るとロールしまくるとおもうけど
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 18:40:36.58ID:MI+N1W/i0
アリュールとGTの足回りセッティングはダンパーの硬さがちょびっとだけ違うんだって。
それとホイールの16インチと18インチの差は乗り心地に大きな差が生じるよね。
寺からアリュール1.2とGT20.Dを各1日借りたけど、乗り心地は別物だった。
街乗りならアリュールで充分だけど、高速に乗って遠出&山方面に行くならアリュールだとパワー不足とロールが気になるね。
なので俺はGT2.0Dを買った。
納車されて7千km半年経つけど、今のところ何の故障も無く満足してる。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 22:41:27.28ID:Rxecdyk+0
>>710
車種は違うが、昔々に店員からNAもターボもそんなに大差ないって言われて白のATのNA買ったやつもいたくらいだし、アクセルを踏むと走り出すって点ではまあ大差ないんだろう。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/01(金) 06:26:53.23ID:tpnPYbDu0
そりゃ豪気だ 爆笑
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/01(金) 07:43:57.59ID:OOX2sseO0
>>712
妻用の二台目検討
以前Mスポに乗っていた話をしたから、それほどの違いはないですって意味だったのかもな

ただ、その営業は他の知識が怪しいのもあっていろいろとファジーだったから営業として大丈夫か？いう印象
私はよくわかりませんとか言ってたしw
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/01(金) 09:34:16.98ID:hfMbO8wq0
308GTのエンジンオイルについてなのですが、
0W-30で比較的安価で適合するオススメなオイルってありますか？
また何処で販売していますか？
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/01(金) 12:48:12.86ID:hfMbO8wq0
>>722-724
皆さんありがとうございます。
ジェームスに相談したところ、1万2千円でモービルの5W-30のC1かC2しかない。と言われました。
5Wでも問題無いみたいですが、やはり安心感がある純正にしときます。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/01(金) 16:23:44.65ID:WepPxlQU0
なぜディーラーにいかない？近くにないとか？
ディーラーは高いとか言うけどとりあえずオイル交換だけでもコンピューター繋いでチェックしてくれてるし
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/01(金) 18:08:43.48ID:yphofLsd0
T7乗ってたころ、ジェームズでオイル交換したことあるけど、たまたまなのかオイルにじみが出てきて、それ以来ディーラーでオイル交換するようになったわ。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/03(日) 18:02:46.65ID:KF64wt130
オート何ちゃらや、イエローカンチャラで車の整備を頼む奴の気が知れん。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/04(月) 08:12:36.50ID:um8PTdPD0
カモカモって病院にいってもカモられるっていうんだろうな
なんかさもしい人間だわ
ディーラーは車を最高の状態にしようとするだけで今は過剰整備とかやらないしね
町工場ぐらいの設備ないと常に最高の状態で車には乗れんだろ
調子の悪い中古のフェラーリ乗ってる人間よりさもしいよ
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/04(月) 13:00:38.61ID:um8PTdPD0
FIATやアルファロメロとかディーラーじたいが少ないし町の整備工場が指定になってたりするからっていってオートバックスで整備しようとは思わないよな
プジョーもディーラーは少ない方だから町工場が指定になってる県もなるんじゃない
後は車両保険入ってるなら保険会社の指定工場とかと親しくしとくとわるいことはないだろ
オートバックスとか黄色帽子なんていかなくても信頼できるとこはあると思うけど
俺車には詳しいからってそういうこと言ってるのコーヒー吹くわ
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/04(月) 19:42:11.49ID:T5rV7BRI0
ディーゼルって寒さに強いイメージがあるけどなぁ…
親父のパジェロも全く問題無かった。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/04(月) 20:09:29.25ID:ZR7KueVZ0
>>744
741さんの個体の問題かと。
うちのは大丈夫。
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/05(火) 07:42:53.88ID:pXXbw1gS0
3連休大阪行ったら規制でディーゼル登録(自家用だけ？)出来ないって聞いてビックリ
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/05(火) 10:52:53.75ID:NB21NIVh0
>>757
揮発油税の脱税だからダメよ
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/05(火) 13:03:34.39ID:UY0lrV+J0
T9GT前期乗りだけど、そろそろ新車から履いてたミシュランがダメになりそうだから、タイヤを履き替えようと思うんだけど、オススメってある？
一応、レグノにしてみようと思うんだけど、やっぱり高いんだよねf^_^;
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/05(火) 13:22:10.36ID:P1XCeguw0
>>760
現状に不満が無ければ今まで履いていたのの更新でいんじゃね？
ミシュランの何を履いているか知らんけどｗ

あとはスポーツ系に振りたいのか、コンフォートに振りたいのかで選択はかなり変わるかと。
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/06(水) 08:03:32.07ID:38uALVGF0
プライマシー4履いてる人がいたらインプレ聞かせてください。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 13:05:06.43ID:7Lll1kC70
アドブルーの補充って、その辺のGSで入れてもらってもいいのかな？
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 16:24:33.63ID:FL2dQrd60
>>767
ありがとう！
何インチですか？
純正（エナジーセイバー16incやパイロットスポーツ18inc）に比べて乗り心地はどうですか？
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 18:19:30.38ID:Lu0Sjl+a0
>>765
でも補充が給油口ドアでなくトランクスペース内にあるし、ディーラーで入れてもらえばいいんじゃね。
どうせ数千円でしょ。
ウチのはウーハーそこに埋まってて、こぼしたりしてもイヤだしな。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 20:03:27.39ID:5+wOrO370
>>769
Amazonで10リッター2000円前後。
寺はいくらだろう。
ウォッシャー液投入作業と大差ないけど灯油ポンプが必要。
確かにウーファー付きはやめた方が良いかもね。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 20:29:45.49ID:mauD2qUi0
寺だと8千円ぐらいって言われた。
自分で入れて良いなら、給油口左側から入れたいんだけどね。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 21:19:45.42ID:ngTFbwCp0
アドブルーって排ガスに霧吹きみたいな感じで吹きかけるだけで、特にエンジンやらその他の機関部に廻る訳じゃないから品質なんて特に気にする必要ないよ。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 23:11:18.09ID:Ip8+FDNS0
>>772
そんなに高いんだ。
ノーリスクだから、メンテパック終了後はセルフ注入一択。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 23:31:53.59ID:hp3m3dwn0
SW/T9前期1.6DからTeckPack1.5Dに買い替えました。
新エンジンと新ミッションいいねぇ。
乗り味固く感じるのはGOODYEARタイヤのせいですかね？
スポーツパックの赤メーター＆ドロドロないのは残念ｗ
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 23:43:23.30ID:7fVuder/0
>>771
今のは給油口と同居なんだ。うらやましい。
それならガソスタでトラックのと同じように入れたらええね。

ウチのは買った当時T9後期と言って たモデルだけど、トランク内での補充
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 00:16:27.35ID:dqPao9Bl0
>>778
およそ170でした
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 01:06:25.67ID:sXylBUNr0
T9後期でテレビキャンセラーしてる同志っておられる？
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 07:57:50.18ID:scVC/FMM0
パナでなくパイオニアナビで、走行中TVキャンセル機能を解除してる同志という意味かな？
ちなみに昨日解除自体は合法だけど2秒以上の「注視」は道交法違反だからお気をつけあそばせ。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 12:14:00.49ID:eAoRKbMt0
>>781
Pioneer製ね。俺がみるんじゃなくてたまに乗る子供達が観たいって言うんだけど、後席にモニターを付けるほどは乗らないんだよ。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 19:57:34.67ID:sXylBUNr0
今日、久々にコイン洗車場で洗ったんだけど、やたら声をかけられた…
プジョーって、そんなに珍しいの？
それとも変態車？(笑)
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/09(土) 09:25:27.68ID:NsFLRLAQ0
プジョー買う前にすごく気になってたけど
周りに乗ってる人居ないから
駐車場やGスタンドで隣になるとつい話掛けたくなったなw
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/09(土) 12:38:41.04ID:Pg49+KXT0
ご近所さんが「この車って外車でしょ？いくらぐらいするの？」って聞かれたから、コミコミで360だったかな…って答えたら「やっぱ高いね」って言われたf^_^;
同じ車格のプリウスとかと値段は変わらないんだけどね(笑)
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/09(土) 18:11:06.00ID:s9mfCd/a0
>>798
新開発のプラットフォーム（EMP2）
新開発のエンジン（1.2G、1.6D、1.5D）
新導入のアイシン製8EAT
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/09(土) 20:37:01.31ID:UhpQ2bhA0
>>803
T9の樹脂がもう痛んだの？
最古参がいま5年目だけど。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/10(日) 12:33:20.91ID:E/On3bXo0
>>805
でも、ワイヤレス充電は羨ましいよ。
俺なんか強引にワイヤレス充電台を作ったもん(笑)
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/11(月) 20:42:04.42ID:1VX3AxUd0
これがメルセデスとか次期型ゴルフに起きたらどうなるんだ？w
たかが7インチのモニタだろ？
というかスレ覗けば既に相当報告上がってるかもね
そのうち3008もデジタルタコメーターが交換とかあるかも
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/11(月) 22:11:11.10ID:o4xIggGq0
>>812
オークションで中古ゲットしたら
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/12(火) 12:36:50.90ID:KWpAyHv70
W222の初期ロットは液晶メーター(ドット抜け)の故障があるみたいで、保証が切れていれば自腹でコミコミ30諭吉らしいね。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/12(火) 16:19:32.67ID:Exp1OeFX0
ディスプレイの多用化で、車はますます家電化していくね。

信頼性も向上してほしいわ
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/12(火) 20:13:15.07ID:wQ8YYIFu0
>>820
シャシーとエンジン以外は全部日本製とか笑
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/12(火) 22:36:57.87ID:VWZbe0yw0
要は量産時の品質管理能力
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/13(水) 05:17:07.53ID:+mlsb9Tb0
ヘッドライトって曇らない？
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/13(水) 09:10:52.89ID:dqtU51j00
買って一年ちょいで洗車してたら右側のヘッドライトだけ水が入って曇ったけど
放っておいたら水分が抜けて曇りが取れている
今度水をビシャビシャかけて曇らせてからディーラーに見せて交換を迫るつもり
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/13(水) 11:08:47.67ID:dqtU51j00
>>828
そしたら406見ながらコーヒー飲んで帰るわｗ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/14(木) 01:08:42.84ID:UngVhSXg0
プジョー406
1996～2005年
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/14(木) 08:50:42.31ID:OtfjYnEw0
ピニンファリーナの手による406クーペは名作
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/14(木) 09:47:44.01ID:9q5a+cW30
406と508を素で間違えたわ
指摘されるまで気づかんかった
ごめんなさい

でも406クーペ大好きなんで許してね
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/14(木) 12:36:37.22ID:Y3eHV5AJ0
1.5GTラインにしようか2.0GTにしようか迷ってるんだけど、どっちがオススメ？
燃費とかはあまり考えてません。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/14(木) 19:21:34.35ID:78uDfyXM0
T7 308のヘッドライト、SWもハッチバックもCCも、ついでにRCZも同じかな。
ハゲロンが暗すぎてプロジェクターに変えてHIDにしたい。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/14(木) 23:44:51.06ID:qQZ3c4MT0
>>837
マジに行灯だよね・・・自分はLEDバルブ入れたけど元のカット（マルチリフレクタ）が酷過ぎで
上方約30度に花火が打ちあがるｗ

>>839
うちはCCだけどハゲロンだよ　orz
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/15(金) 08:38:47.40ID:b9PXdG+M0
>>840
それは知らんかった、307はモレッティに変えてたからハロゲンでもプロ眼で凄く見やすかったけど
308は何処も出してないんよね、206はシビエにはてたし、ライトユニット替えるのは昔から好きだったけど
RCZ用に色々出ると期待してただけに残念だわ
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/15(金) 08:47:10.09ID:tcK1JmTA0
>>841
>>842
素で打ち間違えてたｗｗｗ　orz

>>843
互換品が無いのは痛いっす。元のカットも酷いし、色々調整したけど解決方法はなさそうに思う。
最終手段で自分でアイライン書くしか無いかなと思うこの頃・・・特定されそうで嫌なんだよね
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/15(金) 12:30:27.20ID:/Gm75Ers0
>>844
だからプロジェクターのヘッドライトを流用出来ないかなと...
ハウジングさえ合えばあとは配線だけの加工で行けそうだし。
ディレクショナルはうまく舵角センサー取り出せたらいけるのかもだけどハードル高そうなのでいいや。
レベライザーも動かなくなるよなー

誰か移植した人いませんか？？
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/15(金) 14:57:55.54ID:KoECoakz0
ドリンクホルダーってどうしてる？
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/15(金) 18:01:10.08ID:iAYG70yc0
>>847
使わずに、キャップ付きボトルをドアポケットに放り込んでる。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/16(土) 12:12:00.77ID:kmr++Eas0
>>854
トップ→モデルと辿ると308はないな。
「入手可能なモデル」という表記があるから在庫切れ？
ググれば308のページに行き着くけど。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/16(土) 12:36:25.81ID:y02bBIur0
次期308はいつデビューなんだろうね。
208みたいな感じになるのかなぁ…
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/17(日) 23:15:24.79ID:SVIsq6Tw0
>>862
14000円。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/18(月) 01:04:58.43ID:elJLc21o0
>>864
輸入車に乗るなら、それくらいの覚悟は必要。
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/19(火) 03:26:57.06ID:7d64IUWz0
こっちのDはトタル3100円／Lで更に工賃取られる、、。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/19(火) 08:36:33.38ID:KH56jXlb0
オートバックス会員になってオートバックスでやってる
エレメント入れても6000エンジン前後では済むかな

車検もオートバックスでやったけど次回車検は心配な面もあるのでディーラーにて予定
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/20(水) 19:54:42.71ID:dPxr/dNG0
3日前からテレビ、ラジオの音がでない
2年ほど前にも同じ現象が出てDで部品を交換してもらった それからも数ヵ月に一度位音がでなくなることはあったけど、3日もでないのははじめて 保証とかないのだろうか
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/20(水) 22:51:08.00ID:vA9e2CS70
>>881
ウインカーの音はでます

ソフトのバージョンアップはおいくらくらいですか？
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/21(木) 08:51:36.86ID:vaWfy+v80
>>886
ありがとうございます
聞いてみますね
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/21(木) 12:48:00.05ID:EstEsfwx0
スタッドレスを買おうと思うんだけど、オススメってどこかな？
ちなみに埼玉住みなので、たまにしか雪が降らない感じ。
夏タイヤは18インチだけど、スタッドレスは16インチでいいかな…
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/21(木) 13:22:06.51ID:/54ATzEc0
>>888
16で充分じゃないかな。205/55R16になるのかな。
ただ使用場所は秩父を除外しても飯能や本庄、八潮、川口、加須など全部埼玉だぞ。
ある程度地域が判らないと雪比率が多いのか氷比率が多いのかでお勧めは変わると思う。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/21(木) 13:53:51.76ID:/54ATzEc0
だってさ、川口あたりの在住者にブリ勧めたら恨まれそうじゃん。
VRXなんて首都高走ってたら鬼のように減るぞ、VRX2は知らんけど。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/21(木) 17:38:27.27ID:AxQSyyZi0
>>889
川越住み。
スキーにも行かないけど数年前のドカ雪で大変な思いをしたから、今回はちゃんと冬タイヤに履き替えようと思ってる。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/21(木) 17:51:08.52ID:/54ATzEc0
>>894
微妙な位置だなぁ、
自分ならコストパフォーマンスでアイスシンメトリコ+かなぁ、次点がWM01
選択理由は雪メインで氷ソコソコ。

お金持ちならおフランスのXICE3+で決まりだと（中国製造だけどｗ）
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/21(木) 23:01:29.49ID:AxQSyyZi0
>>895
thanks！
参考にさせてもらいます。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 20:17:32.05ID:7pGw3x3W0
この車チェーンは装着できるの？
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 20:24:46.63ID:dxYfclYE0
T7で幅215迄はどうにかなりそうに思う。
CCみたいに純正が225だとリアが当たる鴨知れない。
T9もほぼ同様だとは予測しているが・・・

チェーンは乗せているが根本的に付ける気すらない＝昔のミニバンサイズを載せているｗ　orz
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/22(金) 20:57:38.07ID:13yHVdks0
営業に、T9は絶対市販のチェーン巻かないでって言われた
インナーフェンダーぶっ壊すらしい
プジョー純正のチェーン以外ダメって言われた
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 23:25:48.67ID:n3k1St0r0
プジョーの傘が欲しいんだけど、何処にも売ってない…
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/23(土) 02:06:47.07ID:L1+6Pebe0
MCまだ？
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 12:47:00.84ID:aYC2E4De0
プジョーは塗装が弱いって言われてるけど、オススメのカーシャンプーってある？
今はシュアラスターの青いボトルのを使ってる。
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 16:35:03.51ID:/AQ1TAVQ0
うちも車検のときライオン印の傘貰った
とっくに骨が折れたけど
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 17:30:57.89ID:Ue3fWeqz0
ライオン傘は貰った事が無いけど、
>910さんの書き込み見た時に丁度傘の骨折れの修理して、今完了。
最近のグラスファイバー傘って修理面倒いな　orz
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 18:48:07.15ID:7+EFpwh60
今さ、ローマ教皇が広島の平和記念公園に到着したけど、乗ってた車がMAZDA3なのな。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/25(月) 15:35:31.40ID:eF4y2PCl0
車検の時、508を1週間借りた事があるんだけど、ACCのストップ&ゴー機能は不要だと思ったよ。
本当にちゃんと止まるのか不安で、逆に毎回緊張した(笑)
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/25(月) 19:48:10.36ID:eF4y2PCl0
>>921
都内住みだから渋滞時に使ったよ。
夕方の246で使ってみたけど、やっぱ緊張して逆に疲れた(笑)

>>922
そこのDで友人含め4台購入してるから、お得意様って感じで508を貸してくれたのかもね。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 00:02:03.74ID:VkbxKEzi0
なんかトヨタは遠いな～ヒュンダイとかリアだけ見るとフォードとかかな？
ヨーロッパとも遠い感じになってきたな
フランス臭がまるでしない
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 00:13:27.43ID:lxHs1HoB0
担当してもらってるDの店長が「こんなのフランス車じゃないすよ、見た目ドイツ車ですもん。先代の508こそがフランス車です」って言ってた
俺が中古の508検討してるから言ったんだろうけど
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 11:49:29.87ID:AXd1Qo8E0
直線的なデザインがトレンドでもあえてRを生かすデザインとか
シトロエンもルノーメガネも細めの吊り目になってしもうた
それがトレンドなんかねLEDの関係上そういうレンズカットしか無理とか？
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 12:56:24.64ID:V5mXLmGs0
>>927
都内はみんな狭いよ。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 13:58:02.03ID:AXd1Qo8E0
>>932
代車のGTlineを1か月ぐらいしか知らないけど街乗り10㎞ぐらいじゃない
結構ぶん回さないと走らないから人によっては10㎞切ると思う
梗塞走ってもぶん回してるからさほど燃費は良くないと思う
ディーゼルはいつ給油したか忘れるぐらいは走るけど
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 19:29:46.36ID:pH2xSQ9U0
「寒くなってきた」で思い出したけど、ターボ車って冬になると、どうして元気になるの？
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 08:57:20.56ID:TRv9tHby0
週１ペースで入れたけどガソリン車乗ってる人って給油の時には毛が抜けそうになりませんか
ハイオクだし毎回1万近くの出費は頭皮にまなりダメージ来た
今はディーゼルだから2週間に1回ぐらいかな支払額も減ったのでいくらか頭皮が元気
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 12:50:28.12ID:c7XKZRXq0
国産ハイオク3.7Lから2.0Dに乗り換えたけど、今まで払ってたランニングコストがバカらしくなってきた。
自動車税や保険料・燃料代もほぼ半額だもん。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 21:43:33.69ID:pYPHYGd20
>>954
それは過去の固定観念だな～
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 23:44:00.72ID:qZwxc0RQ0
>>956
そんなことねーだろ
たいして乗らないのにガラガラ音立てて重い車体でタイヤ減るし負担かけるだけ無駄
ディーゼルだからってチョイノリで水分飛びやすいわけでもなし
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 00:57:56.02ID:JUhAah1+0
>>956
>>958
いやそういうことじゃねえだろ
ガソリンの方が車両価格が20万30万安いんだから距離が伸びないならガソリンの方が得
計算するとディーゼルは大体6万キロ走ればガソリン代で元取れる
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 06:33:40.27ID:El01r1FT0
>>960
以前はエコカー減税でエンジン差額の元が取れたんだけど、消費増税時の自動車税制改正で特典なくなっちゃったのかな。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 08:10:52.17ID:7yFh8uRp0
チョイ乗り派の自分は、燃料代は知れてるから特に気にしてなくて、GとDを試乗して気に入った方（1.6D）を買った。出力特性の好みが主要因。
車外騒音は、アイドリングだとどちらも高圧縮インジェクションのガチャガチャ音が一番耳について、スマホのdBメーターでボンネット脇で測定したら同等だった。
3年間乗ったけど、今のところDはチョイ乗りに不向きという実感はないけど、この先は不明。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 12:37:11.33ID:OjOZvqqj0
乗り潰すならガソリン車の方がいいけど、3年ぐらいで乗り換えるならディーゼル車の方が買取価格は20万ぐらい高いらしいよ。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 12:42:47.44ID:Dafe/O0c0
100Kg重ければタイヤはもちろん車体にも負担はあるね

ちょい乗りだとオイル交換もついロングスパンになるだろうし。
でもまあ車検2回程度で乗り換えならいいんでないの？
冬場はスタッドレスに替えればタイヤも持つだろうし

ちょい乗りで年間1万キロも乗らないような場合なら元取れる頃にはエンジン以外にもいろいろダメージきてそう
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/28(木) 15:32:17.16ID:u4a4cN5H0
308GTiは販売終了なの？
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/28(木) 20:01:49.11ID:51bo1F6T0
体重100キロでチョイ乗り派のオレが所有するうちのDが6万キロに達するのは17年後。元を取るのが楽しみだ。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/28(木) 21:48:45.23ID:55V9+TPG0
この車って車高低い方だけど、冬場に積雪した時の轍に当たったりする？
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 22:15:56.40ID:3CijOpXX0
>>974
走り方に依るだろうが、轍にずっぽりと入れる運転で無い場合
T7はフロントバンパーのリップ部分で結構ラッセルするが問題はあまり感じない。

それよりリアの後ろ側ホイールハウス内に氷塊がすぐ出来るのが気になる。
50kmくらい走ったら落としてあげないとかなり抵抗になる感じ。
フロントも同様にすぐ詰まるがステアを切る事で勝手に落ちる場合が多い。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/29(金) 06:24:14.49ID:8BIp2JL30
>>971
読んでみたけど、残念ながらロジックが破綻してた。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/29(金) 07:17:51.81ID:+ProxSgf0
みんなは馬力とトルクってどっちを重視して車を選んでる？
俺は今まで馬力重視だったけど今回ディーゼルに乗り換えて、トルクの重要性を思い知ったよ。
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 07:56:44.98ID:lVQ44FT60
その辺は好き好きや走り方に依るんじゃね？
ただ人間の感性に合っているエンジンはアクセル開けると回転数が上がってパワートルク共にで得るっガソリンかなぁ。

昔はバスやトラックみたいな振動とシフトアップすると加速する違和感がディーゼルに有ったけど。
振動も少なくなったし、歳取ってアクセル全開とかも少なくなった。

最近のガソリンエンジンも低回転トルクが有る様になったからどちらでもって感じ。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/29(金) 08:33:39.67ID:+ProxSgf0
>>981
まさにそれなんだよね。
例えば同じ2リッターでもディーゼル・NA・ターボと味付けは全く違うし、燃費や燃料の種類も違う。
高性能なガソリン2リッターターボは速いけど燃費&ハイオクでランニングコストが高いし、ディーゼルはトルクモリモリだけど振動と音がね。
NAはパワー的に薄い感じ…
難しいな(笑)
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/29(金) 09:26:25.60ID:HYRDTAUw0
そもそも閑静な住宅街だとディーゼルの音はやっぱ気を使うわ
昼間しか使わないとか自宅が300坪以上ある敷地とかならいいけど。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/29(金) 09:49:00.21ID:3pB0wwpr0
>>983
どんなとこにお住まいですか？
江戸時代の長屋風の住宅地ですか？
10年落ちの軽トラよりも静かだと思いますけど
そういう人はリーフでも乗ってればいいと思いますけど
リーフの機械音もうるさいとか言い出すんだろうな
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 09:57:00.58ID:3pB0wwpr0
うちの近所にはGTRとかAMGとか488とか812とかが結構いますが
さすがに夜中2時ぐらいにエンジンかけられると窓閉め切ってもエンジンは聞こえます
重低音も響きますがすぐに走り去るので生活音として気にならないです（さすがにアイドリングでずっといられると苦情いうでしょうが）
生活音に敏感な人がご近所にお住まいなら引越しを考えられた方がいいですよ
その周辺だけ極端に不動産価値が下落しますし生活に気を遣うとかトータルに考えても得はしないですよ
近隣不動産屋が把握する前に売却した方がいい
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 10:03:25.55ID:HYRDTAUw0
なんでそんな突っかかってくるんだろｗ
関東首都圏の60～100坪弱の戸建てが並ぶ住宅街ですよ
うちは夜に帰宅したり旅行で夜出発することは多いんでね、あの音は厳しい。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/29(金) 10:27:10.13ID:v9umUV9X0
うるさいよねディーゼル
音でディーゼルだなってわかるし
無理な人は無理だと思う

日本も自動ブレーキ義務づけられることになったみたいだね
既存車も順次義務化らしいな
先進安全機能が貧弱なモデルなら早めに売った方がよさそう
中華贔屓なプジョーも電気に力いれてるし次は電気欲しい
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 10:28:42.05ID:lVQ44FT60
60～100坪ならかなり広いお屋敷街だな。
エンジン掛けて暖気したら響くよね。

ってか、その敷地でガレージ無いの？　
単純にそっちの方が不思議
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 10:34:55.20ID:HlAEX4z50
>>983
隣家がBMWのディーゼルを3世代続けて乗ってるけど、着実に静かになってる。
最初はエンジン掛ければ気づいたけど、いまは殆どわからない。早朝は聞こえるけど煩く感じないレベル。
で、うちの1.6dは最新のBMWと同程度の車外騒音。隣家のおじさんと休日に実地検証したw
住環境は、敷地100平米の戸建てが連なる閑静な住宅街です。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 10:44:29.79ID:QZRlIqSN0
>>988
四方囲われたガレージは建ぺい率の対象になる。住居で率の上限まで行ってたら、カーポートか露天となる。住宅建築後にガレージ建てるのは隣家の日照を遮る等の問題がある。
意外と庭なし極狭3階建の方が1階にガレージ組み込み住居だったりする。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/29(金) 10:48:53.48ID:HYRDTAUw0
>>989
それ前にもここで行ってなかった？w

>>988
100坪以内でガレージある家って少なくないか？
近所のカイエンメルセデス持ちの大豪邸でも屋根と門のシャッターだけだな
100坪でも家と庭と物置と駐車二台分スペースでカツカツと思うわ
ガレージあってもドア思い切り開けられないとか地下ガレージみたいに狭いとか。
そういう家もシャッター開け放してるし
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 11:08:32.06ID:lVQ44FT60
>>990
う～ん、なんか意識が違うな　orz

建ぺい率の対象となるのは判るけど、今時の住宅街って40%以上有るでしょ。（家の方は60%)
2世帯住宅でも無ければ建ぺい率で困る事は無いと思うけどなぁ。
あと日照問題も平屋のガレージだとまず問題にならないと思うけど・・・

なんか神経の使い方間違っているような

>>991
そうかぁ、みんな広い家建てているんだな。
平屋なら未だしも建ぺい率40%で約80畳、2F付けたら半分でも120畳分か・・・
なんか掃除するの考えただけでもマンドクサくてｗｗｗ

実家のはす向かいが80坪弱だけどガレージ付きで
庭も相当広い感じに思ったが現実は違うんだな　orz
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 12:52:47.33ID:smi2SiMo0
>>993
住宅の構造にもよるかもね。高気密とか。
近隣で音が大きいのは、お向かいのおじさんの大型バイクと、走り屋の坊やがいるお宅のRX7笑
でも目くじら立てるほどではない。
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 17:46:32.69ID:+ProxSgf0
９９９
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/29(金) 17:46:47.78ID:+ProxSgf0
あばよっ( ´ ▽ ` )ﾉ
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