【BNR32】R32GT-R専用スレ Part78【RB26DETT】
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故障しまくりでも、全然乗り換えようとは思わせない稀代の名車R32GT-R。
そんなGT-Rオーナーがあんなことやこんなことを語るスレッドです。
ここで語る車は車検証にE-BNR32と記述があるもののみです。
荒らし・煽り・叩きは放置でお願いします。
特に他車種ユーザー(装ったもの含む)の荒らしは無視推奨です。
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荒らしにレスすることも荒らしです。
説明不足や間違った情報は他の人が補足してあげて下さい。
BNR32好きは皆きょうだい。
荒れないように気を付けて愛を持ってヽ(´ー｀)ノいきましょう。
※前スレ
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part77【RB26DETT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555511838/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured むしろ最新の車に負けても何も思わないでしょ当たり前なんだから
32の魅力はまた別 >>900
実際動画のようには勝てないから、みんな反論してるんだろ
俺はクリックしてないけど、こんだけの反応があったんだから、再生数稼ぎの炎上商法うまくいった、ってことかな？
ユーチューブなんて奇抜なことやって再生数稼いでナンボの世界でしょ
能力ないやつはあることないこと適当に書いて炎上させるしかないやん シビックって名前に準じた価格やないよ
時代が違うから一概には比較できないけど
新車価格はシビックタイプRが上だよ
世代的には33、34、35と3つも違ってる
自分は32のエクステリアやインテリアが気に入ってるから
パワーがどうこうってのはあまり興味ないな
そりゃー褒められればうれしいけどね 昔N1で無敵を誇ったBNR32に土を付けた車が二つだけあって
一台はギャランVR4、もう一台がシビックEG6でしたね 今さらシビックRに負けたとか別にどうも思わんやろ
ライトチューン程度のbnrに勝てる車なんてなんぼでもおるし ﾁｭーﾆﾝｸﾞしたｽｲｽﾎﾟは筑波ｻーｷｯﾄで大井さんが1分6秒
素のBNR32は10秒位じゃなかったか？
で、スイスポに乗り換えるか？って話だわな。
次元が違うわ BNR32にしても今のシビックRにしても、ニュルで仕上げてるクルマはどうしても筑波みたいな小さいコースはアンダーで曲がらないでしょうね 35GT-Rや今のシビックRあたりは空力で走るクルマになってるから、車体サイズもデカいしニュルのアタック車載見てても、空力の効かない小さなカーブは思いっきり落としてガマンガマン、その代わり5速6速250km/h級の高速コーナーではベタ踏みで右に左にっていう世界 RB26も30年前だしね負けてもおかしくない
でもみんなR32の実績とRB26の音が好きで乗り続けてるんだよ >>909
筑波だとシビックの人には嫌われるね。ストレートで抜いてコーナーで後ろ着かれて
立ち上がりでまた離してだから、彼らはタイムが出せない。別に32が悪いわけでも
下手な訳でも無いのにね。 あくまで車の特性の違い、タイム稼ぐ箇所の違いであって腕のせいでも何でもないのに
軽い非力な車でハイパワーで重い車をコーナーで追い詰めて腕で勝った気になってる変な人の動画をYouTubeでたまに見ますよね >>906
そんなに遅いか？多分当時のタイヤだからそのタイムなだけで今時のタイヤなら数秒上がりそう
フルノーマルのシルビアより3秒遅いとは思えない メカの話じゃ無くなった途端に賑わうということはつまり >>890
GT-Rはノーマルで語るものではない
(と思うんだけど)
ノーマル同士ならとっくに筑波でエボインプに敗れてるし
しかも今のシビックって500万円だよね
32Rより高いシビックとか、、、 ニュルでR35GT-Rニスモより30秒くらいしか遅くなくて第二世代GT-Rより30秒近く速いクルマが500万円と考えれば安いのかも シビックもう戦車みたいにデッカくなっちゃったけど日本で取り回せんのかよ >>915
つまり性能比較を気にするRオーナーはタービン交換してシビックレベルは眼中にない
GT-Rが好きだというオーナーは性能関係なくシビックに高揚感を感じない
と言うことだね 30年前のクルマとほぼ同時って逆にシビックが心配になるやん
しかもECU入っとるんな。やっぱGT-Rってゴジラやな 釣られ過ぎだろw
要するに興味が湧かなんだよね
俺なんか１回手放してベンツのEクラスに乗り換えたけど、後悔してもう１回買って作り直したからね。
例え新車のシビックタイプRと交換しようと言われても断るし、絶対無いけど、何かの賞品でシビック貰ってもソッコーで売ってRのメンテナンスとカスタム費用に回すわって位、興味が無い
そんな俺の仕様は2.8+GT-SSタービンで520馬力です。 >>917
シビック FK8
全長4560 mm x 全幅1875 mm x 全高1435 mm
車両重量 1390 kg 320ps
BNR32
全長4545 mm x 全幅1755 mm x 全高1340 mm
車両重量 1480 kg 280ps
シビックでけぇなぁ
GT-Rより速いシビックだとしてもなんとも思わん。
Gr-Aに勝つために理詰めで作られたBNR32が好きだわ。 しかしこうしてスペックを見比べると、改めて32は重いなぁとは思うな
今の安全基準で作ったら2トンだな >>909
RBエンジンの音がどうとかフェラーリにでもなったつもりかよw
スカイラインGT-Rから「技術」と「勝利」を取ったら何も残らないだろ。そのGT-Rがシビックに「負けた」という疑いようのない事実。 >>923
たぶん読んでるみんなが・・
馬鹿？って >>923
わかったよ、シビックタイプR、凄いね
で、お前タイプR乗ってんの？
あとさ、お前が固執してる視点ってさ、中田ヒデの方が三浦カズより凄いぜとか、久保はもっとスゲーから二人とも大したことねーよとか言ってるのと同じだと思わないか？
俺たちが例えば930ターボなんて遅くて話になんねぇとか書いてたら、バカじゃねーの？って思わない？ 新しいクルマと古いクルマの技術wとやらを比較するとかw BNR 32は永遠に不滅です
そんな感じなんです 私 まあデザインは圧勝だよな
シビックRは最強にだせえ
最近の車がデザインで負けちゃダメでしょ デザインは好きずきだろ
ジェレミーは32のデザインクソミソだったし、土屋圭一は34のデザインがガンダムっぽいからガキくさくて買う気しないってコメントしてたし。 >>923
R32はGr,A制覇を目標として作られた。
クリオとのFF最速を争うシビックとは土俵が違う。 ホンダは（シビックは）32Rを抜くのに30年もかかったのかｗ 34はガンダムっぽいというか、プラモデルっぽいんですよね
それもタミヤではなくフジミとかアオシマあたりの
特にケツ 34はフロントがゴーンっぽい
確か発表された時も言われていたような
本人も言ってた気がする ちなみにバイク乗らないけどドゥカティの748や998（2灯のやつね）はカッコいいと思ってた
32とはライトが横長って共通点があってその辺りのデザインが好きなのかなと思ってる 34が発表された時によく言われたのは、顔が
アウディのパクリって感じの事だった記憶があります
あとムーンクラフトのレーシングカーデザイナーが、こんな凸凹な底面の車にケツだけディフューザー付けても効くわけないと笑っていた記憶も
35の空力は本物みたいですが… どっちが価値ある車かって事だよな。
俺は価値のある32を今後も乗るわ。 34はゴーン来る前に既に出来てたでしょ。
車種削減するときに、34GT-Rを試乗して、GT-Rの継続決めたって話を聞いた事がある。 >>938
アウディじゃなくて、ボルボじゃない？
グリル周りはそっくりだよね ＞あとムーンクラフトのレーシングカーデザイナーが、こんな凸凹な底面の車にケツだけ
ディフューザー付けても効くわけないと
取り敢えず自分の会社の資金繰り心配した方が良いよ ダウンサスから車高調に変えようかなと思ってるんですが、やめた方いいかな なぜ変えようと思ったのか、なぜやめた方がいいと思ったのか
この辺を明らかにしない事には 普通に乗るだけならダウンサスで十分だよマジで
車高下げまくっても気を使うだけ GT-Rってミッション車しかないから選ばれた人間しか乗れない感が出ててすごくいい え？うちの車全部ミッション車だぞ
親戚友人ご近所さん含めてもミッション車しかない！
選民だったのか・・・ この前、20℃で熱風が出たエアコン、今日は冷気が出た
どうやら故障原因はコントローラーかセンサーの可能性と思われ >>948
昔のスポーツカーはMTしか無かったんだよ。MTごときで選ばれしものとか恥ずかしいからやめてくれ。
当時は普通の主婦とかでもMTで免許取った時代なんだよ。ていうかAT免許自体無かったらそれが当たり前だった。 自分で乗るより外から見た方が音とかかっこいいんだよなぁっていう理由で降りたくなったw >>955
排気管にもよるだろうけど窓開ければ満足感あるけどね
俺はトンネル入ったらちょっとだけ窓開ける癖がついちゃってるw >>953
うちのはその症状でコントローラーだった。
ヤフオクにあった安いコントローラーに交換したら直った。サムイくらい冷える モードドアアクチが壊れたっぽい
コントローラー上では表記変わってるのに吹き出し口変わらん >>956
エンジンかけた時の音がカッコよくてエンジンは車に乗る前にかけてるw 若い人はマニュアルをミッションって言うのですよ。言葉も時代で変わっていくの
です。 俺もモードドアに猫が住み着いてる
にゃあってよく鳴いてるよ >>959
シフトレバーでニュートラ確認して
クラッチ切って、セル回す方が通っぽいかも
笑 ミッションって言うのはむしろオッサンに多い気が
谷口信輝とかもミッションって言うし 谷口さんも言っていたんだね。若者言葉だと思ってました。 >>962
ニュートラ確認後
キーさして窓開けて外出てからキーを回すのだよw わかんない！笑
車屋がサーモ直しときました！って言ってたから笑
そしたらエアコンガンガン効いてる あんま関係ないけどステア右下の丸い吹き出し口
あれなかなか有能だと思う サーモスタッドの事じゃないの？ていうかこのスレレベル低すぎない？ エアコンの吹き出し温度不良なら室内温度センサーじゃないの？ エアコンのセンサーやからサーミスタの事かと。
サーモスタットはエアコンには関係ないです。温風には若干関係するけど。 >>975
レベル低いって煽るなら間違えるなよなw >>976
何の部品直したかも知らないのに○○直したら直ったよって言っちゃう知識の無さ 後輩からフロントに初心者マークが付かないと言われ、窓は？と言ったら違反になるらしいです。
両面テープ以外に何か方法はありますか？ すみません。解決してました・・・
フィルムタイプというのを買ったみたいです。
考えて頂けた方ありがとうございました。 雨だから洗車場まで行かずに自宅で洗えるから助かるわ >>986
こういう奴がR乗りであってほしくないな >>986
あーうちのもそろそろ免許とれるから考えないと… 次スレ立てました
次スレでもよろしく
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part79【RB26DETT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595420786/ あ〜あ、今日も大雨で車が出せない
4連休はなんだったんだ、、 今月は一度も乗らないで終わってしまう
雨☂雨☔ 明日もふる 下駄履きじゃないから、雨の日と冬は乗らない。おかげで15年経っても下回り錆び付いてない。 5月に車検が切れてそのままだw
6月末まで延長だから6月中に取ろうと思いつつ自賠責だけ契約した
そしたら雨続きなんで晴れが続くまで待とうと思いながら20日くらい経ってしまったw
今年の梅雨は雨が多いよね
米もいもち病が出て良く無さそう このスレのやつらって車の知識も何もないし、凹んでたり壊れていても治さないまま乗ってそう。もちろん塗装もボロボロで。 >>996
遠目にはきれいに見えても近づいたら手抜きの全塗装でがっかりした事は何度かあるw レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
