■■ LEXUS LC500 LC500h オーナ専用スレVol.4■■
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そんなの関係ないよ、今でも安そうな借家に高級車が停まってるの見かけるし
個人の価値観の問題であって他人がどう思うかなんて関係ない
クルマ好きが見たら車が好きなんだなとしか思わんよ
自分も一般的リーマンだけど車が優先順位の上位だから気持ちはわかります >>744
幌にカッターでザクザクも泣き寝入りで許せるならいいっしょ 世間体とか保険とかそんなもんどうでもええわ。
それより問題は幅やろ。駐車場の広さと隣に止まる車によっちゃまじで降りれんぞ?
毎日隣の車にビクビクしながら乗り降りとか、おれは耐えれんな。 youtubeでたまたま見たけどなんで後席あるの?
後席も後ろに下がってスペース広げれたらカッコイイと思うの
もしくはシートベルトなくしたほうがスッキリするけどどうなんだろ いやいやこの手の車で後席があるのとないとでは使い勝手が天地の差
まぁ現実的には豪華な手荷物置き場だけどね LCコンバーチブルはゆったりと走る事を想定したコンバーチブルだけど、
高速道路などで速く走る事を想定したコンバーチブルはどんな車種があるの? 個人なら関係ないが、法人名義の場合には 、2シーターを社用車として税務署に認めて貰うことは困難だから、建前で4座にしている。 >>754
そんなのないよ、オープン=軟派な車
速さを求めるならクローズドになるのが必然
肩の力ぬいて優雅に走ってナンボ >>755
飾りと北米地域に於ける自動車保険対策が大きいよ
あと、ソアラ、ポルシェ911、スカイラインGT-Rなどの車種は、後席が飾りとして存在している LC500って、日本車としては自動車税が高額で不利だけど、
アメリカのマッスルカーよりは税金が安いよね
そもそも、日本は総務省と財務省が上級国民の贅沢な暮らしの財源である自動車税の減税に反対しているから中々安くならない 昨日レクサスに行ってコンバーチブルの展示車見て見積もり出したら、五味さん買ってて笑った。911も選択肢にあって、河口さんが買っててまた笑う。2人のオーナー目線の動画見て参考にしようと思った。 >>760
あの二人結構稼いでるんだね
まなぶちゃんなんて去年GLE買ったばっかじゃんw 本当に稼いでる人は顔出しできる
エアーオーナーは匿名掲示板限定 >>760
五味は愛車にまで「案件」を持ち込んだか
コミコミ半額くらいで札束ビンタされたんかなー どっちも悪い事はあまり言わないから参考にならん
ロペライオの川久保のが見応えある 五味さんって結構登録者数も再生回数も稼いでるよな
あれが買うとなれば影響力もあるだろうね 国内向けは180km規制があるから国外向けに比べて高速度域の確認項目削除とか品質チェックがゆるいんだとさ
ならば真っ当に価格にも反映しろよと 海外版は試験走行で200km/hとか出すの?
と、書いてる最中に気づく。
リミッター君かい? リミッター君て誰だよ
それに実際に走らないと品質チェック出来ないとお前は思ってんのか >>753
法人が買う場合は2シーター駄目だから、あの4シーターなんだってさ。 >>772
シミュレーターだけで出荷OKになるの? >>771
高速度域の確認項目削除とあるが、どのような事を省いたの?
ソース出せとは言わないが、誰から聞いたの?
リミッター君は、このスレッドをリミッターで検索したらわかりますよ。 >>772
高速度域の確認項目削除とあるが、どのような事を省いたの?
ソース出せとは言わないが、誰から聞いたの?
リミッター君は、このスレッドをリミッターで検索したらわかりますよ。 今後、リミッターの話が出ても、一切スルーすること、絶対触れないこと、反応しないこと。とルールにしましょう。 >>767
それまんまトヨタの人間の考えそうなことだよな
動画の中では買ったフリをしてるけど
たぶん諸経費すべてトヨタ持ちのリースかなんかだろうなきっと コンバーチブルかっこいいかっこいい言うけど、エクステリアのデザインに違和感ない?
特にリアの平坦な辺りや、その切り欠きや、平坦に向かってサイドが上がるトコとか、サイドから見て中折れしてるように見えるとことか変だよな >>780
実車見たがその辺の処理は逆にうまく纏めてると思う 後からカブリオレが追加された車種でクーペのがかっこいいのはまぁ当然だわな。 >>780
俺はルーフが重苦しく見えるクーペよりも
軽快で美しいデザインだと思うけどな カッコいい。
値段はおいといて、このオープンは所有者の
ハードルは高そう。
・自動車評論家 ok
・人気女優 ok
・プロスポーツ選手 ok LC試乗するには何が必要なのか教えてくれ
ちな免許は持ってる >>785
買おうと思う気持ちがあれば大丈夫。
レクサスホームページからポチっと試乗予約できる。 3年後くらいに現行のLCがCPOで700万円くらいになってたらISから乗り換えたい LCコンバーチブルは、試しに購入したが合わなかった人がすぐに売却すると思うので、
暫くしたら状態の良いLCコンバーチブルのCPOが市場に流れそうだが LCコンバーチブル契約してきました。
2月半ばの生産予定らしいです。
LCオーナーの皆さんこれからよろしくお願いします。 見積りと試乗してきた。
3年後の残価保証43%。
1600万だから年間293万。
3年で880万。諦めて帰ってきたわ。 43%て低過ぎひん?
レクサスはそんなものなのか? 量産のクーペ、セダンなんてそんなもんでしょ
台数限定販売の希少車種とかなら別だけど >>794
43%しか無いなら情弱でもない限り911カブリオレとかの輸入車にいくでしょ
それに国内生産なのにLC500コンバチの国内価格は海外価格に比べて意味不明な高値でムカつく 「数年後の値落ちが酷いですよ」とメーカー自ら認めている残価設定だな https://www.lexus.com/models/LC
LC CONVERTIBLE
$101000=1070万円
国内フルオプション以上の豪華100台限定車
THE 2021 LC CONVERTIBLE INSPIRATION SERIES
$119800=1270万円
実際、あの質ではフルオプションでも国内価格1000万程度が妥当だろ
国内ユーザーに価格転嫁しやがってムカつくわ 嫌なら買わなければいい。
否定するだけならここに書かないでほしい。
シンプルにそれだけを願う。よろしく。 LC500 コンバーチブル“Structural Blue”
1650万円
THE 2021 LC CONVERTIBLE INSPIRATION SERIES
$119800=1270万円
似た装備(INSPIRATION SERIESの方が充実)のこの比較でも海外の方が400万も安い
国内生産なのに3割増しとかそりゃ輸入車に流れるわ ネラーで価格気にするのは、リアルオーナー。
エアオーナーは気にしない。 アメリカの販売価格を単純に現在の為替を掛けただけで
比較するのはな〜。
思いっきり短期間で円安に振れたら
「アメリカの価格はボッタリ」ってなるの?
そう言えば円高の時、新古車レベルの先代40系Lsが
結構安く売られてたな。
LC持って来て安く売って欲しい。 V8じゃないLCクーペとかいらんわ
エンジンに拘りがないのならRCとかで十分だし >>804
は?
んじゃ、LEXUSの想定為替レートは135円以上だってか?
バカかお前ww >>801
日本は10%消費税込み
北米価格にTAXは? LC500hはCAFE規制対策の車とかHVのスペシャリティークーペの試験販売的な意味合いが大きいから、
本命の商品ではなさそうだな。
トヨタにとっての本命はLC500とLCコンバーチブルだろう。 >>807
お前の中では為替は常に固定かよw
国の事情一切考えず、現地価格×為替=国内価格かよ。
めでてぇな。
黄色のナンバーがよく似合うよ。 >>806
考え方は人それぞれやで。
AMGGTも911もコルベットもヴァンキッシュもあんのにウスノロLCでチマくイキってガソリン選ぶ意味なんぞない、LCの価値は上質なハイブリッドだけだ。
って人もいると思う。 >>816
リミッター180kmなのにわざわざこれにするとかまさに税金の無駄遣い以外のなにものでもないな ラグジュアリーカーが180km/hが必要な現場に投入されるわけねーだろ。そういうのはインプとかGT-Rがやるんだよ。
LCはイベント会場の目立つ所に乗り付けて駐車しとけばチビっ子に大人気間違いなし。記念撮影されまくりやぞ。 Youtuber評論家に無償リースしてみたり
個人からの寄贈を装って警察に寄付してみたり
まったく採算の取れてない不人気高額車の盛り上げに必死だなぁヨタは >>824
LCはケツのデザインがイマイチと思ってたけど
パトカーカラーにすると映えるね! >>827
その妄想力羨ましいねえ
でもお前みたいにはなりたくない >>831
そういうのはNSXみたいに後席のない車で心配すれば良いこと
2ドアの警察車両なんてこれまでいくつもある
むしろ乗り降りに手間取らせる分、不意の逃走を防げる ブルーの30ソアラ覆面も栃木県警だっけ?
アレは20台くらい投入された覆面ソアラのうちの1台だけど かざりだろ?
普通後ろに乗せられるから
椅子倒してどうぞ
とかないだろうしな
もう
パトカーの後ろには乗りたくない >>834
犯人はLCの後席に乗ってみたかったなどと供述しており... どうせ捕まるならラグジュアリーなクルマに捕まりたかった的な >>827
1.どのメーカーも貸出ししてる
2.寄付もできないやつが他人の寄付にイチャモンつけてはならない
3.採算のとれる車しか乗れないつまらないやつがいうことではない
ここに来てわざわざ書き込むということは本当は気になってしょうがないんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています